최신 유출된 사이버트럭 구동영상.. ㄷㄷ "별에 별게 다 있네.."

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월텍남 - 월스트리트 테크남

월텍남 - 월스트리트 테크남

Күн бұрын

Пікірлер: 562
@kniferepair3481
@kniferepair3481 Жыл бұрын
도색을 안하는 차라는거 자체가 상징이 어마어마한듯. 기본적인 외형은 도색을 안해도 멋진데다가 랩핑으로 차주가 알아서 원하는색을 입힐수도 있으니 더 실용적인듯.
@권순재-j1f
@권순재-j1f Жыл бұрын
크기 때문에 압박이 좀 있는데, 한국 출시된 차중 간간히 보이는 렉스턴 스포츠 칸보다 전폭 13센치, 전장 40센치 더 큽니다. 그걸로 비교해보시면 좋을듯
@a.h_studio
@a.h_studio Жыл бұрын
진짜 크네용 렉스턴칸도 되게 크더라고요..
@동우-j3w
@동우-j3w Жыл бұрын
실제로 그려면 국내 사용은 현실적으로 어려울꺼같네여
@권순재-j1f
@권순재-j1f Жыл бұрын
@@동우-j3w 국내에 정발된 포드나 지엠의 초대형 픽업들과 사트가 크기가 비슷하니 영업점 가서 한번 보셔도 좋을 것 같네요~
@wtkim2318
@wtkim2318 Жыл бұрын
아파트 지하주차장에 주차가능할까요?
@schoi9146
@schoi9146 Жыл бұрын
칸도 엄청 크던데... 도심에선 쉽지 않겠네요;;
@bastion_of_liberal_democracy
@bastion_of_liberal_democracy 11 ай бұрын
공간활용능력 개 미쳤네 진짜
@기술테크
@기술테크 Жыл бұрын
최근에 뉴스 올라오는거 보니 곧 나올 것 같던데... 이렇게 슬슬 영상이 올라오네요
@쉬듀니야
@쉬듀니야 Жыл бұрын
영상 너무 감사합니다. 궁금증이 좀 풀리네요~
@KHS-d2k
@KHS-d2k Жыл бұрын
일단 아파트 주차장에는 불가능할듯하고 주차 생각하면 한국에서는 끌기 어려워보입니다. 땅덩이크고 인구밀도 낮은 미국이나 가능할듯싶고.. 더 작은 버전이 나온다면 진지하게 구매고려할듯
@absoluteli1405
@absoluteli1405 11 ай бұрын
한국은 개인 주차장 혹은 주차면 2대 지불 가능한 사람 한정해서 판매하고 개인이 다시 되파는거 제한해야 할듯. 저런 차 골목으로 들어오면 일이 커짐. 도로법도 이참에 킥보드충들도 정리할 겸 정비를 해야 함
@로버트-f9d
@로버트-f9d Жыл бұрын
싸이버트럭 가지고 또 우려 먹냐? 벌써 몇 년째냐? 으이그.....
@oceank9154
@oceank9154 Жыл бұрын
빛나는 관짝 모양의 차가 돌아다닐 걸 생각하니 기대가 되네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 실제 보면 어떨지 궁금하기도 하고요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@you_n_i
@you_n_i Жыл бұрын
어디서도 볼 수 없던 디자인이라 얼른 도로에서 보고 싶군요
@로버트-f9d
@로버트-f9d Жыл бұрын
싸이버트럭 가지고 또 우려 먹냐? 벌써 몇 년째냐? 으이그.....
@inouehiroyuki
@inouehiroyuki Жыл бұрын
아직도 안나옴? 벌써 돌아다니는 줄
@권성택-f8p
@권성택-f8p Жыл бұрын
멋집니다 좋은영상 감사합니다
@Oli_kkwak
@Oli_kkwak Жыл бұрын
이런 도전을 하는거자체가 반갑네요
@로버트-f9d
@로버트-f9d Жыл бұрын
싸이버트럭 가지고 또 우려 먹냐? 벌써 몇 년째냐? 으이그.....
@jh.3036
@jh.3036 Жыл бұрын
4:14 솔직히 이건 출력 대결이 아니라 차체 무게, 타이어 접지 면적 대결이지... 2.5톤에 바퀴 접지면적도 좁은 f150 출력이 1000마력 이었어도 3톤짜리 사이버트럭을 끌수는 없음...
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
1. 싹다 카더라통신 2. 실물상용차 나와서 시승주행한건 단 한건도 없음 3. 크기가 ㅈㄴ커서 한국도로교통사정에 절대 안맞음
@KennethHart-777
@KennethHart-777 Жыл бұрын
울나라에선 힘들듯 주차문제라던가 이것저것 때문에
@박씨아저씨-u6o
@박씨아저씨-u6o Жыл бұрын
진짜 환장할사람들은 환장하게 생겼네 ㄷㄷ 운전은 초보지만 소유욕생긴다
@seunglee697
@seunglee697 Жыл бұрын
환상적이네요 정말상상을초월하는테슬라는 우주로향해가는것같은기분이네요….
@jkkim4731
@jkkim4731 Жыл бұрын
조수석 앞유리 제대로 안닦이네 ㅋㅋㅋ 잘 팔리 겠냐
@dobioi
@dobioi Жыл бұрын
보행자 안전조치가 없는 차량인데 우리나라법에 안걸릴까요?
@bacon0204
@bacon0204 Жыл бұрын
한미FTA에 의거하여, 미국에서 제작한 차량일 경우 미국 안전규정만 통과하면 한국에도 연간 5만대까지 판매 가능합니다. 미국은 보행자안전규정이 따로 없기 때문에 문제는 없을 것 같네요.
@바람과돌
@바람과돌 Жыл бұрын
노후에 전원주택에 살면서 사이버트럭 타면서 취미 과수원 운영하면 얼마나 좋을까나 차박도하면서
@김성민-g9h1u
@김성민-g9h1u Жыл бұрын
와이퍼 교체만 하는 것도 서비스 센터 입고 시켜야 하는 건가?
@riview2698
@riview2698 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@jkkim4731
@jkkim4731 Жыл бұрын
가격이 문제가 되겠네 이넘들 포드 잡을려고
@junhyoungream1127
@junhyoungream1127 Жыл бұрын
좋아보이긴 합니다 외골격구성이라는게 특히요 안정성과 스크래치 덴트여부 그리고 수리방향등은 이런류가 거의 처음이라 앞으로 봐야할듯합니다 근데 일단 한국에서 타기엔 너무너무큽니다 실용성에 의문이 가네요 이런류의 차가 우리나라나 유럽등에서도 좀더 대중적이고 실용적이게도 나오길바랍니다
@yongs3497
@yongs3497 Жыл бұрын
진짜 캠핑 에디션 나오면 리비안 망하겠는데
@amurika6336
@amurika6336 Жыл бұрын
시야가 너무 좋아서 SUV만 고집 했는데 이런 디자인이면 트럭치고는 아주 세련됬네요 ㅎㅎㅎ이거 타면 일단 시선 100% 끔 ㅋㅋ
@crescendo_999
@crescendo_999 Жыл бұрын
다 쳐다보고 사진 찍고 그럴 듯.
@ComatNA
@ComatNA Жыл бұрын
그게 반드시 이뻐서 끄는건 아닐듯 ㅋㅋㅋㅋ
@팩트폭격기-e8m
@팩트폭격기-e8m Жыл бұрын
솔직히 테슬라 전에는 성능은 비슷한데 실내 하고 겉 모양만 바꿔서 팔아먹던 자동차 회사들 보다 테슬라 나타나니까 진짜 혁신 그 자체
@lddom7
@lddom7 Жыл бұрын
자동차 역사가 짧아서 안전과 주행안정성은 뒷전.
@bosRRondo9
@bosRRondo9 Жыл бұрын
기계의 성능은 무게 등 물리적인 특성에 영향을 받는건데 어떻게 성능을 더 높이나요?ㅋㅋㅋ 어휴
@팩트폭격기-e8m
@팩트폭격기-e8m Жыл бұрын
​@@bosRRondo9 ??? 가만히 있으면 중간은 갈텐데 왜 굳이 모르면서 아는척 하니? 지금 기름으로 가는 차는 더 이상의 기술의 혁신이나 기술의 진보가 없을 정도로 발전을 한 상황이라 더 이상 투자 대비 이득이 없어 디자인만 바꾸는 상황 이라고 공공연히 나와 있는데 왜 스스로 무식을 티내지?
@팩트폭격기-e8m
@팩트폭격기-e8m Жыл бұрын
@@OneBlue09 저 차가 디자인만 혁신이냐? 골까네;; 성능이나 기능은 알고 말함? 아는게 없으니 디자인만 보지 ㅉㅉ
@bosRRondo9
@bosRRondo9 Жыл бұрын
@@팩트폭격기-e8m 그러니까 이미 기술 발전이 끝나서 디자인 변화랑 전자장비 변화에 투자하는건데 그걸 팔아먹느냐니 안좋게 표현하는 니 사고방식이 문제라는 거잖아. 말을 못알아 먹는걸 보니 지능에 문제가 있는건가? 그리고 니 어차피 테슬라 살 돈 없는데 테슬라 왜 빰?ㅋㅋㅋ
@최윤석-u7v
@최윤석-u7v Жыл бұрын
개비싼데 340키로 주행거리 ㅋㅋㅋ 장난치냐 겨울엔 200키로 가려나
@mana66666
@mana66666 Жыл бұрын
아파트 주차장 민폐갑 사이즈. 2대 차지합니다
@gdrmichigan475
@gdrmichigan475 Жыл бұрын
이거 얼마전에 single motor버전 삭제되고 quad motor추가되고, 가격 정보는 지워진걸로 본거 같은데요. 모터 4개짜리 사양이 궁금하네요.
@youhokeun
@youhokeun Жыл бұрын
픽업트럭 본업의 기능을 따라갈수 있을지 의문, 한국에서는 살때와 팔때 제일 기분 좋은 차가 되지 않을까 싶음
@user-junguk
@user-junguk Жыл бұрын
​@@blue-sky114니까짓게 뭘알어
@알랑강몽땅
@알랑강몽땅 Жыл бұрын
​@@blue-sky114그 사기꾼이 전기차 대장이지..니가 생각하는 사기꾼의 기준이 뭐지 궁금 .........................하지도 않지만
@sungyongheo6875
@sungyongheo6875 Жыл бұрын
​@@blue-sky114테슬라 주식으로 손해 크게 보셨나봐요 비쌀때 사서 쌀때 팔았네 ㅋㅋ
@wanabcul
@wanabcul Жыл бұрын
​@@blue-sky114대체 무슨 근거로..ㅋㅋ
@레오나르도디카프림
@레오나르도디카프림 Жыл бұрын
@@blue-sky114ㅋㅋ 사기꾼이 전세계 1위 부자네?
@mflowtown
@mflowtown Жыл бұрын
진짜 생긴건 개존못인데 테슬라니까 사는거지. 만약 현기가 이렇게 만들었으면 이 사람둘 욕엄청 했을거여.이게 디자인이냐? 쓰레기냐 그러면서. 근데 테슬라니까 뇌이징 시키면서 만족하고 오더하고 이러는거지 ㅋㅋㅋ 솔직히 이게 이쁘냐
@tacon4441
@tacon4441 Жыл бұрын
한국에선 절대 볼수가 없겠다.
@Smart_Wolf
@Smart_Wolf Жыл бұрын
포드 F150과의 끌기 싸움영상을 보면, 테슬라의 사기성이 잘 드러나 있습니다. F150은 가만히 있고 테슬라가 먼저 움직이기 시작하며(사실 이것도 동등한 경쟁이 아닙니다.), 테슬라가 F150을 끌고 가기 시작하자 F150 의 휠도 움직이기 시작합니다. 그러나 계속 끌려갑니다. F150의 적재함은 텅 비어있습니다. 즉, 테슬라의 무게가 훨씬 무겁다는 의미이며, 그래서 테슬라의 마찰력이 훨씬 큽니다. (노면과 타이어의 마찰계수가 동일하다면, 마찰력은 무게에 비례합니다. f = μ x F 여기서 F가 무게입니다.) 테슬라의 적재공간은 보이지 않으니 뭘 채워놓았는지 모르죠. 어쨌든 동일한 무게가 아님이 드러나는 것이죠. F150 의 회전하고 있는 휠을 보면, 구동력이 부족한 것이 아닙니다. F150 의 적재함을 가득 채웠다면 결과는 다를수도 있습니다. 이런걸 테슬라 엔지니어들이 모를리 없죠. 이런 영상을 제작해서 배포하는것 자체가 사기성이죠. 처음에 사이버트럭 발표할때 망치로도 안깨진다 했다가 깨져서 일론 머스크가 황당해 하는 해프닝도 있었는데, 어쨌든 적절히 이목을 끄는 목적에만 집중하는 기업으로 보입니다. (PS) 나중에 테슬라 싸이버 트럭과 포드 F150의 출력과 토크를 조사해 보니 테슬라가 살짝 높습니다. 아마 F150을 벤치마킹한듯 싶네요. 그런데도 이런 왜곡되고 과장된 영상을 만드는게 의도가 의심스럽네요.
@khk2544
@khk2544 Жыл бұрын
저도2년전예약자지만..장점많지만 단점도 있음...저큰 트럭이 우리나라 주차나 주행도 문제고사고시 as도 보험료가 크게 오르지않을까 봄...아직 스펙이랑 정보가 안나왔지만 솔직히 우리나라 주차장에 세우기엔 무리가있음..
@기본에충실하자-v3v
@기본에충실하자-v3v Жыл бұрын
얼마합니까
@운칠기삼-j2k
@운칠기삼-j2k 11 ай бұрын
또다른 단점은 외판손상시 수리부분일거 같은데요
@rc8889
@rc8889 Жыл бұрын
우리나라도 이제는 픽업트럭이 필요한 라이프 스타일도 많아지는 것 같아서 잘 될 것 같은데요. ^^ 가격도 저 상태라면 경쟁력이 있는 것 같습니다.
@호호잇-u4q
@호호잇-u4q Жыл бұрын
픽업유행도르 10년째 인터넷에서 떠들지만 현실이 처참한걸 보면 한국인들은 픽업을 싫어함
@권순재-j1f
@권순재-j1f Жыл бұрын
참고로 사트 펠리세이드보다도 훨씬 커서 한국 사정관 좀 안맞을 겁니다. ㅠ
@맑은이슬-j5h
@맑은이슬-j5h Жыл бұрын
한국에서 트럭이 필요한 라이프스타일???
@BARAM23-v9b
@BARAM23-v9b Жыл бұрын
예전에 나온 액티언스포츠가 작은편인데도 도심에서 불편하다고 할정도 였는데 5미터 중후반 전장 2미터 넘는 전폭 4미터 가까이되서 카니발은 진짜 미니벤이란 차종을 가늠해줄 수 있죠ㅋㅋㅋ 우리나라 주차장들 크기론 거의 댈데가 없다고 봐야... 사이버트럭 입장에선 우리나라 주차장 크기는 우리가 주차할때 죄다 경차구역으로만 되있는곳을 주차하는 느낌이라고 보면 됩니다ㅜㅜ
@f.f.4559
@f.f.4559 Жыл бұрын
픽업트럭 차폭이 거의 마을 버스 수준이던대요...
@jaetvjkimhereiam1004
@jaetvjkimhereiam1004 Жыл бұрын
대한민국 주차라인에 주차가 가능할까요?!
@dalidaganumerzer
@dalidaganumerzer Жыл бұрын
네 두자리쓰면 됩니다
@jaetvjkimhereiam1004
@jaetvjkimhereiam1004 Жыл бұрын
@@dalidaganumerzer ㄷㄷㄷ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Marvelusman
@Marvelusman Жыл бұрын
가벼운 접촉사고에도 중경상 예상, 각진 디자인이 거의 살인 무기수준인듯
@보고싶다-d7k
@보고싶다-d7k Жыл бұрын
게임체인저는 이미 시작 됐다고 봅니다 모델3랑 y이랑 엄청난 물량으로..
@우린정말사랑했을까
@우린정말사랑했을까 Жыл бұрын
트럭이면 80번대 번호판을 달겠네요? 고속도로1차선 못들어가는데 전기차라서 어떻게 분류될지 궁금하군요
@hsmartin3162
@hsmartin3162 Жыл бұрын
뒷공간 엄청크지도 않고. 캠핑하기는 아주 불편한 차입니다. ㅎㅎ
@대장금남편
@대장금남편 Жыл бұрын
이런 디자인을 좋아하는 사람들도있군요... 하지만 다양한 구성은 모두 3D 그래픽 작품이며, 보여 주기식 이지 캠핑 버젼은 단열 냉방이 안되면 한국에서는 질식사 합니다. 각 도어들 유격 및 디자인보면 디자인 우선시 해서 결함 투성이 테슬라&리비안[도어에 물차고 외부배출되지않음] 기존 차량업체가아닙니다..
@tundratiger9473
@tundratiger9473 Жыл бұрын
이렇게 생긴 트럭을 현대가 만들었으면 어떤 반응이 나왔을까? 미국에서 저런 트럭? ㅋㅋㅋ저걸 미국에서 팔겠다고? 미국에서 아무도 안산다고 장담한다.
@peddrkim
@peddrkim Жыл бұрын
주차공간 넉넉한 개인주택 가지신 분들만 사야지.. 이거 주차장 두칸은 기본으로 먹겠네...ㅠㅠ
@동이-c7c
@동이-c7c Жыл бұрын
220v 나오나요?? 아니면 캠핑갈때 큰 발전기 가져가야하는데...
@dkrho1755
@dkrho1755 Жыл бұрын
사이버 트럭을 살게 아니라 테슬라 주식을 사야겠다
@haleohanamalama2967
@haleohanamalama2967 Жыл бұрын
아.....뽐뿌가 차서 터질것 같애~앵 찍!
@timyk6082
@timyk6082 Жыл бұрын
안타 깝지만 한국에서는 사용 불가한 차량입니다 주차하면 무조건 앞뒤 오버에 좌우합쳐 50센티남는데 주차 안하고 타실 분 외에는 그렇다고 합니다 앞뒤는 무려 40~80센티가 튀어 나온다고 합니다 ㅎㅎ 실제로 초창기 출시한다고 유리 깨먹을때 사이버라고 가상 서비스를 한적이 있습니다 그때 주차장에 갔다가 대보니 길 반을 막더라구요 ㅎㅎ 아파트는 꿈도 꾸지 마세요
@danpark6750
@danpark6750 Жыл бұрын
아시아 용으로 좀 작은 사이즈로 만들고있다고 하더라구요
@sungwonholman116
@sungwonholman116 Жыл бұрын
크기 비슷한 콜로라도나 F150도 다 잘 굴러다니고 있고 주차도 그닥 문제 없음
@lou2world
@lou2world Жыл бұрын
크 뭔가.. 뭔가가 땡기는 디자인이랄까 갖고 시프다~~
@dolyong2
@dolyong2 Жыл бұрын
가격이 왜 저래..? 진짜 너무 저렴하네.. 한국 들어오면 저거의 1.5배는 되겠죠?
@아침19
@아침19 Жыл бұрын
현존 자동차회사에서는 흉내조차낼수 없는 수준이다. 미래의 자동차산업은 테슬라인가... 테슬라 주식이나 사 모아야 겠다 ㅋㅋ
@coffee3jan
@coffee3jan Жыл бұрын
우리나라는 주차못해요.공중에 띄워나야합니다. 그런데 갖고는 싶다..ㅜ
@miseoji
@miseoji Жыл бұрын
사고 싶어도 살 수나 있을까 모르겠습니다. 주문해도 언제 받을지 모름.
@Chaerokk
@Chaerokk Жыл бұрын
백미러가 삼각형이라니...신기하네여..꼭 실물 보고싶다
@trainam2974
@trainam2974 Жыл бұрын
카메라때문에 백미러필요없는데 규제때문에 일단 달고나오는거라고 하네요~
@Tslagotomars
@Tslagotomars Жыл бұрын
언제든지 뗄수 있다고 하네요~ 나같으면 떼고 다닐 듯
@Chaerokk
@Chaerokk Жыл бұрын
아 맞다 원래 없었죠??ㅋㅋㅋ
@더벙커-q7v
@더벙커-q7v Жыл бұрын
진짜 좋아보이네요 개인택시 기사인데요~ 와~타고 싶습니다
@통통-r1n
@통통-r1n Жыл бұрын
한마디로 진짜 디자인이 꾸지다 저게 제구실이나 할지ㅋㅋ 보나마나 결함 투성이 일듯
@jhkim4578
@jhkim4578 Жыл бұрын
어떻게 모터수가 늘어날 수록 주행거리가 늘어나죠?
@Johnassu
@Johnassu Жыл бұрын
배터리 용량도 따라서 커지는것으로 보입니다
@미옹이-u3o
@미옹이-u3o Жыл бұрын
스뎅 외장으로 차를 만들 생각을 다 하다니 놀랍네요 정말...
@미아리휘발유
@미아리휘발유 Жыл бұрын
상용화 할라면 한 3년은 걸릴라나 배터리도 사기치고 이건 또 언제 나올런지
@daewookim8011
@daewookim8011 Жыл бұрын
테슬라는 자동차를 만드는 회사가 아닙니다 자동차 외관을 한 이동형 종합 멀티 전자기기를 만드는 회사입니다
@돈구리티비
@돈구리티비 Жыл бұрын
와 흉기랑 지향하는게 똑같누ㅋㅋㅋㅋ
@sniper-yt5hc
@sniper-yt5hc Жыл бұрын
모델y 취소해야하나….
@wittenedward3657
@wittenedward3657 Жыл бұрын
테슬라 차들은 모조리 화성에서 달릴 것을 상정하고 지구에서 예행 연습차 만들고 있는 느낌이다. 사이버 트럭의 최종버젼이 결국 화성 위를 달리겠지?
@sya2546
@sya2546 Жыл бұрын
미래도시에서 온 차의 느낌이 사이버 트럭이죠.
@sya2546
@sya2546 Жыл бұрын
그런데도 낯설지 않고 깔끔하고 안전하고 도시적 미래지향적 지적인 느낌이 드는 멋진 아우라가 뿜어져 나오는 차
@KeunNom
@KeunNom Жыл бұрын
그런데 사고나면 수리 어째됩니꺼
@정미영-l6w8n
@정미영-l6w8n Жыл бұрын
어지간하면 상대차가 박살날 듯.. 우주선에서 쓰는 강철재질이라.....
@carpendesign
@carpendesign Жыл бұрын
정말 혁신. 그 자체네요..
@ngu312
@ngu312 Жыл бұрын
조금 사이즈를 줄인모델이 우리 실정에는 맞을듯해요 우리나라 대부분 주차장 사이즈를 감안한다면 많이 불편할듯
@kleosjoo3898
@kleosjoo3898 Жыл бұрын
트럭대결에서는 타이어차이가 심한게 좀 거슬리네요
@고추딸기
@고추딸기 Жыл бұрын
주차칸을 한칸넘게 차지해서... ㅜㅜ 아쉽다 주차대란인 나는 못쓰것네
@케빈트립
@케빈트립 Жыл бұрын
인생 최초로 이건 나오면 사고싶다 라는 생각을 제가 했다는건 대단한거같습니다
@joneel5107
@joneel5107 Жыл бұрын
너가 뭔데
@jeonghyeonkim9519
@jeonghyeonkim9519 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ네까짓게 뭐길레
@grass88107
@grass88107 Жыл бұрын
늘 그래왔듯 기대가 크면 실망이 더 크다.
@excIusive0
@excIusive0 Жыл бұрын
와이퍼는 호환되는게 있나요??대형트럭이랑 호환될려나??.
@강창호-z6z
@강창호-z6z Жыл бұрын
사이버트럭의 궁극적인 목적은 지구의 물건을 화성으로 옮기는데 있는 것 같음. 50년 후 화성에서 굴러다닐 사이버트럭을 상상해보면 전혀 이질적이지 않음.
@민족동이
@민족동이 Жыл бұрын
저 긴 와이퍼가 문제 같네요. 혁신 와이퍼라더니 그닥! 비 눈은 소프트웨어로 해결이 안되는듯...
@바람과돌
@바람과돌 Жыл бұрын
혁신 그잡채 기성 자동차에서 저렇게 하겠다고하면 간부들한테 짤릴듯. 처음 디자인만 공개했을 때 야 저건 너무 갔다! 라고 생각하면거 기존 자동차의 기능을 저 디자인으로 어떻게하지? 소비자들의 취향에는 맞나? 부정적으로만 생각했던 내 자신이 부끄럽네. 상상을 실현시키는 추진력 하나만으로 리스펙
@makrow21
@makrow21 Жыл бұрын
엄청 큰데 우리나라에서 탈수 있을까요? 주차도 그렇고..
@hanbin5436
@hanbin5436 Жыл бұрын
일론은 가격까지 잡는게 목표라 ..
@user-글리움
@user-글리움 Жыл бұрын
당장 화성에서 달려도 이상하지 않을 트럭~~
@asmrty982
@asmrty982 Жыл бұрын
다른것 보다 중요한건 외력을 받는 방식이 정 반대의 개념으로 설계 된 디자인 . 기존은 충격 받으면 찌그러지면서 프레임과 캐빈으로 흡수하는 방식이었는데 사이버 트럭은 프리스트레스 같이 미리 충격을 받는 구조를 밖으로 꺼내서 아예 충격에 견디도록 설계가 된것. 그 자체만 으로도 충분한 상징성은 있음.
@무명-i9h
@무명-i9h Жыл бұрын
그렇게 살인트럭이 되는거죠ㅎ
@무명-i9h
@무명-i9h Жыл бұрын
미국은 보행자안전보호규정이 법으로 제정되어 있지 않다더니 각진 딱딱한 트럭으로 그대로 깔아버려도 될 듯
@LENNY-22
@LENNY-22 Жыл бұрын
​@user-ex3tw7ix7u어차피 뒤질거 왜사냐?
@pgt0246
@pgt0246 Жыл бұрын
보행자 사망사고 늘어날듯
@LENNY-22
@LENNY-22 Жыл бұрын
@@yeongcheolyun5898 사람 몸이랑 자동차 차체가 강성자체가 다른데 어떻게 사람이랑 부딪혀서 찌그러지며 충격을 흡수하나요 ㅋㅋㅋㅋ 뭐 종이접기로 차를 만들어야하나.. 보행자 안전규칙은 차량강성이 아니라 보닛 높이 범퍼 후드 각도같은걸로 보행자가 차 밑으로 깔려들어가지 않는걸 목적으로 하는거쥬
@thorasohcahp
@thorasohcahp Жыл бұрын
아니 기다리다가 담 버전 나오것네 😂
@mikehwang
@mikehwang Жыл бұрын
픽업트럭이 대세인 미국에선 게임체인저. 한국에서는 글쎄요. 주로 부자들 눈길끌기용.
@TV-hd2mj
@TV-hd2mj Жыл бұрын
우리나라는 캠핑매니아들 정도 ?
@100t_
@100t_ Жыл бұрын
트럭이라는 유틸리티가 미국에서나 관심이 높고 구매율이 높지 한국에서는 이슈몰이 그 이상 그 이하도 아님 한국의 도로 여건에도 전혀 안맞고 말이죠
@이오지-s6m
@이오지-s6m Жыл бұрын
사이버 트럭 bmw i7처럼 드라이브 기어 했을떼 패달 안 밟으면 배터리 채워 졎으면 좋겠당!
@sunj8851
@sunj8851 Жыл бұрын
솔직히 저 사이즈는 대륙용이지 아 우리나라에 저런 차 주차장에 즐비하다 생각하면 벌써부터 머리아프다. 좁아 터지는 땅덩어리에 차는 왜들그리 큰차들을 선호하는지 증말 아흐..
@daon9999
@daon9999 Жыл бұрын
자동차라고 하기 보다는 뭔가.. 이것저것 신기한거 많이 탑재한 가전제품 느낌..
@한승희-U6b
@한승희-U6b Жыл бұрын
저도 너무 갖고싶네요 한국에서 사전예약 가능했음 좋겠어요 ㅠㅠ
@뭘봐이놈드라
@뭘봐이놈드라 Жыл бұрын
도로에서보면 시선강탈때문에 사고나서 안됩니다
@가든월드
@가든월드 Жыл бұрын
주차공간 이슈로 시내는 주행만하고 다시 집으로 와야함 ㅋㅋㅋㅋ
@YangYANG-vx9st
@YangYANG-vx9st Жыл бұрын
가격은 나와야 알겠지만.. 머.. 생산 공정이 단순화 됨... 소재가 비싸긴 하지만... 페인트 공정이 빠진게... 금속을 부품 별로 조립 접합하고 통체로 도장 작업을 하고.. (프라이머. 주색상) 그후 코팅까지 하고... 색상 조정을 해야하고 거대한 시설이 빠저버리니... 사람이 눈으로 검사하는거도 있고... 거기에 기본 프레임 (배터리 장착 바디 ) 겸 몸통이라서... ( 보통 배터리 겸 몸통 바디 위에 자동차 껍질이 올라가는 구조에서.. 저건 껍질이 프레임 역활을 해버리고... 거기에 배터리나 여러 부품이 장착되는 구조임... 최근 나오는 전기 차량들이 배터리 무게 및 충돌안전 때문에 따로 프레임을 만들어서 채우고 모터를 장착하고 그 위에 껍질이 올라가는 구조인데... 하하하하 몸통이 겁나 튼튼한거라서...
@guedel73
@guedel73 Жыл бұрын
사이버트럭에 들어가는 4680 원통형 베터리는 테슬라에서 자체생산하기로 결정하고, 연구중인데, 수율이 똥망이라 사이버트럭 언제 나올지 모름. 수년간은 사이버트럭 출시 꿈깨시길~
@506popo
@506popo Жыл бұрын
As만 잘 갖춰지면 진짜 사고싶다
@judarwin1
@judarwin1 Жыл бұрын
우리나라나 일본은 주차때문에 쉽지않을듯.. 단독주택 살면 괜찮을수도ㅎ 사고싶긴 하네요.. 아니면 렌트카로 놀러갈때 이용ㅎㅎ
@nileriver-2020
@nileriver-2020 Жыл бұрын
오우!!! 엄청나군요
@hera7242
@hera7242 Жыл бұрын
디자인부터 진짜 말이 안되긴 하네
@Beta_tester_
@Beta_tester_ Жыл бұрын
근데 저렇게 각져있는 차가 국내 안전기준에 충족이 되나..?
@vm4699
@vm4699 Жыл бұрын
80년대에 미래를 배경으로 한 공상과학 영화에 나오는 차같음
@moontothe4154
@moontothe4154 Жыл бұрын
우리나라 주차장에 주차 가능하지 못할수도
@leedreams7820
@leedreams7820 Жыл бұрын
미래다
@Brj3nejxxin3
@Brj3nejxxin3 Жыл бұрын
이해가 안되네. 저런 디자인이 진심이쁘냐?
@lawmartial8709
@lawmartial8709 Жыл бұрын
근데 막상 우리나라엔 별로 안타고다닐듯
사이버트럭을 한국 도심에서 실제로 타보면!!
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