”ちょい古エンジン”がクルマ好きに刺さるはず！ フェアレディZ NISMO

2021年4月現在発売されているフェアレディZは「Z34型」と呼ばれる第6世代モデルで、デビューから12年以上になるモデルの末期にあたります。内装の質感などに少し古さを感じさせる部分もあり、次世代のデビューが待望されていますが、乗ってみると、現行モデルでも、スポーツカーとしての魅力は今もなお一級品であることを実感させられました。
今回お借りしたのはトップスポーツグレードの「フェアレディZ NISMO」。NISMOとは、日産のモータースポーツ活動やモータースポーツ向けの車両、およびパーツの開発を請け負う会社のことで、日産車のトップスポーツモデルの開発も行っています。
「フェアレディZ NISMO」のVQ37型エンジンは、NISMOチューンによって標準仕様よりもパワフル、かつ高回転型となっていますが、ステアリング操作の応答性やタイヤの接地性が高まっているので、標準仕様よりも高い安定感をともないながら走りに没頭できるというわけです。
新世代のクルマは、もちろん新世代ならではの魅力にあふれていることでしょうが、自動車産業が過渡期にある今、クルマ好きなら、あえて少し古い世代のパワーユニット搭載車を選ぶのも悪くありません。
0:00 オープニング
1:54 山道で印象が激変！
3:54 あり余る大トルク
7:06 匠のサスセッティング
11:24 自動ブリッピングの是非
14:01 味わい深いNAエンジン
14:50 古典的スポーツカーの末孫
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