질문을 하면, 답변을 충분히 들어주세요. 제발... 말을 계속 짜르셔... 본인이 질문하고 본인이 답변하고 뭔가 급해도 너무급함...
@deserteagle_EE Жыл бұрын
죄송한데 그게 제 스타일입니다. 진행자가 말을 짜르는게 전혀 잘못된게 아닙니다. 예능, E스포츠, 레이싱 중계, 행사 진행을 하면서 느낀건 사람의 말을 제대로 끊지못하면 그 자체가 사고라는 거에요. 정해진 시간, 순서, 의도대로 흘러가질 못합니다. 차주에게 pr할 시간을 8초 주고, 끊는다는지 이런 기믹은 귀하가 영상 재생해서 보는 귀중한 시간을 아껴드렸으니 오히려 고마워 할 수 도 있겠지요? 50분 1시간짜리 영상도 제채널에는 과거에 흥한게 많았지만 요새 틱톡,릴스,숏츠,숏폼이니 뭐니 사람들이 승질이 급해서 실제론 충분히 오고 가는게 있었어도, 편집으로 솎아낸것들이 많습니다. 그러므로 마이웨이 가겠습니다. 지루하게 늘어지게 바둑두듯 4시간짜리 저는 물론 가능하고 이번 편 게스트분도 말을 잘하셔서 가능했지만 편집자들도 죽어나고 약속된 요일에 영상이 올라가질 못했겠지요? 정말 급한게 불만이라 충분한 내용이 보고싶다면 촬영때 따라다니며 직접 직관하기 원본 영상 구매해서 보기 등의 방법이 있습니다.
@다나이스 Жыл бұрын
이건 데젖님 방식으로 진행 안했으면 보는 입장에서 엄청 긴 영상이 되었을듯 영상속 주인공님이 이야기 하기전에 추임새도 많고 버벅거리는게 많고 뭔가 질문을 할때 한번 생각하고 말하는것도 느껴짐 그런걸 진행자도 느끼니깐 질문에 대한 답을 대신 말해주는게 짤라 보이는거임
@Streetbiker82 Жыл бұрын
유재석도 예능에서 끊을 타이밍에 끊음 (재미위주)반면에 유퀴즈때는 주인공이 사람이니 가급적 안끊지만 이렇게 차량 리뷰를 안끊고 다큐처럼 하면 재미가 없어짐요... 대젓방식이 대다수 MC들이 선호하는 방식임
@deserteagle_EE Жыл бұрын
@@다나이스 아따 시원하시네요 ㅎ
@deserteagle_EE Жыл бұрын
@@Streetbiker82 지지 의견 고맙습니다 ㅎ 헤헤
@pgrxgt Жыл бұрын
동승해봤지만 정말 경쾌하고 잘 돌아감!
@twmstrap Жыл бұрын
데저트이글 행님… ㅠㅡㅠ 요즘 영상도 그렇고 자주 나오셔서 좋읍니다. 항상 응원하겠습니다.😊
@wakkandaforever Жыл бұрын
윽시로 촐싹거리는데 매력있네요 ㅋㅋ 데젖님 귀한영상 감사함니다.
@reset6662 Жыл бұрын
저도 2016년에 신차구매 해서 지금까지 잘 타고 있습니다. 혼다에서 정기점검 받는 정도인데 지금까지 고장도 없고 좋습니다. 일상생활중의 펀카로는 정말 좋은거 같습니다 ㅎㅎ
@TV-eb4lk Жыл бұрын
안녕하세요 신차 어디서 구매 가능하죠? 얼마나 기다리시고 가격은 얼마였나요?
@jaesounglee7396 Жыл бұрын
혼다코리아에서 점검을 해주나여?
@GoingFaster Жыл бұрын
차주도 매력적이고 S660도 매력적이고 ㅎㅎㅎ 영상 시청하고 S660 급뽐뿌 왔습니다
@deserteagle_EE Жыл бұрын
저도 최근 중고가격 찾아보니 천만원 중후반부터 있더군요 8~90마력까지 터빈업된 수동 통통 잘 나가서 잼났습니다.
@sheemmer Жыл бұрын
탁구님 차 넘 매력있어요. 멀리서 보기만했는데 내부까지 자세히 볼수있어서 넘 좋았네요. 방지턱 스무스하게 넘어가는거 넘 부럽습니다ㅠㅜ!!! 근데 영상 속 주유소 어딘가요 경유가격이..!!!!!!
@In_Nox Жыл бұрын
10:25 나쁜생각나쁜생각나쁜생각
@undercover352 Жыл бұрын
행님 bmw 428i 한번 타보시렵니까
@nouse-w9o Жыл бұрын
멋진 차입니다. 미드십, 후륜, 경량, 오픈, 수동(가능)~! 우핸들이 약간 아쉽고, 좀만 더 커도 좋을 것 같은 ㅋㅋ (우리나라 소형차 사이즈나 우리나라 경차 사이즈만 되어도 좀 더 좋을 것 같긴 하네요)
@JH_sammy2u Жыл бұрын
누가 그러던데..."야야 조종기 들은 사람 어디있나 찾아봐..." 디자인 참 이쁘고 다 좋은데 너무 작아요..ㅠ.ㅠ 아반테 크기만 되도 대박 났을텐데... 사실 좀 창피할거 같아요...실제로 도로에서 보면 와 멋있다 라기 보다...엥 저거 모야? 이런 느낌임...
@화성인-e8x9 ай бұрын
@@JH_sammy2u 아반떼 크기면 메리트 없다고 봄, 걍 쓸데없이 드릅게 비싼 미드십 아반떼 되는거임 우리나라 캐스퍼 정도 크기로 나오면 적당할거 같고 더 커도 엑센트급 넘지 말아야됨
@JH_sammy2u9 ай бұрын
@@화성인-e8x 드릅게 비싼 미드십 캐스퍼와 드릅게 비싼 미드십 엑센트 보다 났지 않을까요?
@화성인-e8x9 ай бұрын
@@JH_sammy2u 그러면 경차 혜택이라도 받잖슴, 그리고 차체가 작은편이 운전 재미도 더 좋음, 경차혜택 받고 부담없이 마구 휘두를수있는 경량 펀카, 차쟁이들이 환장하는 요소임
@JH_sammy2u9 ай бұрын
@@화성인-e8x 부담없이 마구 휘두를수있는 경량 펀카라~ 아반테 크기면 부담이 크고 엑센트 크기면 부담이 없나요? 궁금해서요. 차값은 같은거 아니예요? 세금도 같을텐데...경차해택도 같이 못받을텐데...