Bimmer Garázs Ep. 33 - Audi RS4 B5 - Attila rémálma

[@bmw520ds]

Sziasztok! Több mint tíz éve regisztráltam az egyik hazai BMW csoportba. Összetartó, nagyon jó fej brigád! Olvastam tőlük sok mindent és vettem a bátorságot és írtam a bemutatkozás topicba, mert ott úgy volt akkoriban még szokás! Valami olyat, hogy üdv, ez a harmadik BMW-m, imádom a márkát és szeretem az AUDI-kat! Azt szeretem benne a legjobban, hogy nekem nincs és nem is lesz! Mert imádom a BMW-t! Hamar befogadtak! Mondanom sem kell, az ember korával járnak ezek a nézetek, ahogy idősödünk, elnézőbbek vagyunk, nem sértődünk meg a beszólásokon és azon sem, ha befékez előttünk egy konkurens márka! Van ismerősöm, aki használja felváltva mindhárom márkát és elmondja, ez azért jó, az azért jó, vagy pont fordítva, miért rosszabb a másik a harmadiknál és miben. Két egyforma autó pedig, még márkán, típuson belül sem létezik! Aki céges Octaviakkal is remekül elvan, volt neki F01 még vadi újként kettő, Volvo SUV újként, mégis azt mondja, az egész egy átverés. Az alja a Skoda. Árban. Remek autó, kevés hibával, én utaztam a Super B hátsó ülésén, azt kell mondjam Hetes tulajként is, hogy nagyon nagyszerű autó, sőt!!! Kicsit minőségibb érzet, de már drágább a VW, aztán a minőségi érzet és a drága autó az AUDI jön. Mindig, nézőpont kérdése, ki, mire vesz autót! Van az a rengeteg Quatro vs x-Drive vita. Késhegyre mennek, mert a reklámban a sísáncra felment az AUDI! Se síelni nem tudok, se a nagy hegyekbe nem járok, engem ez nem tud megfogni! Voltam x-Drive napon a Hungaroringen, ott aztán az akkori összes termékét a gyárnak 1-3-5-7-X3-5 x-Drive hajtással ki tudtuk próbálni, instruktorok segítségével, sokszor magam sem hittem el, hogyan tudom ezt kivitelezni! Hazánkban egy évben talán három nap van mikor jó az összkerékhajtás az ember lába alatt, meg talán azoknak fontos, akik lámpától lámpáig gyorsulgatnak, mert a BMW nem erről szól. Az majd a tempós kanyarokban megmutatja azt hogy mitől döglik a légy, bár, most már az is életveszély ezeken a nyomvályús, gödrös, széttöredezett, nem karbantartott utakon. Szánalom a lelakott autókkal vagánykodó, nem belevaló srácoktól a viselkedés. Sokszor, jogos a kritika a márka felé irányuló véleményformálóktól... Az AUDI itt nem ejtett szót a hibákról, PDTDI rendszerekről, szerelhetőségről, helyhiány miatti hozzáférhetetlenségről a motortérben, csak az S és RS mágikus neveket halljuk, amik természetesen tiszteletre méltóak, viszont, nálunk is külön kaszt amikor az ///M tulajok találkozgatnak! Ezek minden túlzás nélkül, utcai versenyautók, melyben a család, luxuskörülmények közt, klímával, bőrrel, légzsákerdővel eljuthat. Ezen felül, jönnek a turbósítottak, Kompresszorosak, üres kasztnival utazók, na ők valóban oxigénpalackokkal és reduktorokkal mennek a másik márkák köreibe, mert beteges rajongók! Emlékszem amikor én is testközelbe kerültem az E39 M5 és gazdájával! Az az autó, hatsebességes manuál váltóval, V8 motorjával, feltöltő nélkül is egy csoda volt! Mikor először odaadták és kérték hogy toljam neki mint siket a csengőt, remegett mindenem! Ha normálisan mész, 6. fokozatban alapjárat környékéről nyomatékból úgy szépen visszakapcsolás nélkül kijön! Ha kell, 300 felet leng a tű, itt mindig attól fél az ember, hogy előtte mi történik, mert onét megállni sok idő és távolság is, ezzel én is akkor szembesültem, mikor átéltem. Veszprém-Kiskunfélegyháza-BP-Nyíregyháza-Veszprém, ez annak a kocsinak három teli tank minőségi benzinjébe kerül, nem szabályos tempót tartva és szabályokat tisztelve, autópályán, M0-on. De, egy autó nem előzte meg. Ott vezethettünk egy X6///M-et. Akkor jött be az országba. Ott megint azt gondoltuk, az a nagy tuskó sem kanyarodni, sem gyorsulni, sem megállni nem tud, felesleges...Aztán mikor az autópálya felhajtón G erőket kaptunk kanyar közben, durrogott amikor egy pillanatra elvette a gyújtást váltáskor, ott maszturbált mindenki az utastérben, megint csak egy luxus SAV ami nem versenycéllal lett építve...E60 M5...Rengeteg sok jó emlék! Az is sokat szaladt 300 felett! Egyszer rá is kérdeztem, Levi! Ha itt kisodródnánk, a tűzoltók pár napig keresnének bennünket az erdőben ekkora tempónál! Hát ja...Volt a válasz. Ami furcsa volt, kijött egy rendőrautó mert hallották a gyorsulás miatt a V10 üvöltését, sokan voltunk és mindenkit vitt vele a gazdája, szemben megálltak és egy szót nem szóltak, csak a hangot fülelték, mert őket is elvarázsolta az autó üvöltése, nem egy mindennapi látványosság volt! Ahogy Attila is mondja, a gyár jól felépíti ezt a mítoszt, az ///M logó a gyári ///M autóban, egy életfilozófia! Nem is a megvétele elérhetetlen, sokkal inkább a fenntartási költségei, melyek a normális üzemeltetéshez elengedhetetlenek! Itt a legjobb minőségű üzemanyag és a gyorsan kopó gumi+fék az csak az alja, a többi kerül sokba! Ezek az autók olyanok mikor egy nem hozzáértő ül a volánjuk mögé, mint egy éleslőszerrel kibiztosított puskával forogni a tömegben, előbb-utóbb valakinek baja esik! Jól elkalandoztam...Remélem majd egyszer olvassa az akiről ez szól, majd Ő leírja a saját tapasztalatait, hiszen régóta felhasználó! A három gyár is böködi egymást, reklámokban, plakátokon, stb. Ez talán arra lenne jó, hogy inspirálják egymást a jobbnál jobb megoldásokra, de azért zsiványok is, mert sokszor asztal alatt kézen fogva alkut kötnek, hiszen minden a pénz! Rengeteg bemutató videót megnéztem, még arra is figyeltem, milyen a felkapcsolva maradt fényszóró visszajelzésére figyelmeztető hang a konkurens márkáknál! Érdemes rákeresni, elég vicces. Ha AUDI, nekem is beugrik Röhl neve, beugrik a Rally Crossban az S2, beugrik a V8 4.2 benzines motorjuk nagyszerűsége, de akit megfertőz a BMW, hiába a rengeteg ostoba hibajelenség, mégis azt hallom, ne hidd hogy ennél, vagy annál a márkánál rosszabb, szerelhetőség terén meg messze jobb! Valahogy ezt úgy fogalmaznám meg, mint a pilóták akik egymás közt vitatkoznak, repülőgép, vagy helikopter? Mindkettő a mag lovát dicséri és szidja a másik technikáját! De, ha az egyik megszűnne, rohanna átképezni magát hogy a másikba ülhessen mert a REPÜLÉS öröme számít! Végszóra: Van egy ismerősöm, Ő hányt az AUDI összes termékétől, de még a neve leírásáért is háborgott a fórumon. Úgy hozta a gondviselés, hogy Ausztriába került a családjával, gyerekeivel. Alpok, Milka tehenek, hegyi patak, hegyi levegő éééés, minden évben megrendezett VW találkozó a házuk előtt bőgetve a motort, tele AUDI-s látogatókkal! Szerintem olyankor ki sem mer állni a garázsból az E-70-nel...

[@skodapapo]

Jaci és Ádi a téma szakértői! B5 forever

[@AlbertBalint12]

Feliratkoztam, várom a részleteket.

[@chris54Bimmex]

Köszi, jövünk minden vasárnap, plusz egyszer-egyszer hét közben is.

[@anevemkitti2221]

@@chris54Bimmex A

[@karolyszalontai3529]

Nekem is volt, egy regényt tudnék írni. Egy óriási betegágy. Annyit szereltem, hogy csukott szemmel szereltem. Motor váltó ki be kb 2 óra:))) mindent felújítottam és eladtam. Remélem neked szerencséd lesz 😂👍👍👍 .

[@schmihaly]

Köszi Attila! :) Nem haragszom, ment a like!

[@gaborhollywood4197]

csak en hallottam Konyhai Laszlonak az uriember nevet? 3x os meghallgatas utan is?

[@zoltanschaffler8453]

:) de jó fejek vagytok ! üdv. " 4 nullás " :)

[@MrOverdose79]

Sziasztok szakik, lenne egy kérdésem. (Sajna Finnországban élek így nem tudom személyesen levinni szervizeltetni hozzátok a kocsimat) van egy E38-am (Faceliftes). óracsoport csere volt benne de sajnos az aac az nem működik ezzel az órával próbáltam már másik 3 órával de azokkal sem működik, vissza teszem az eredetit akor meg minden okey. A gond a régivel sajna hogy az nem méri a sebességet. Probáltam már sok felé érdeklödni hogy mi lehet a baj és ezek a válaszok jöttek hogy a faceliftesbe nem jó a nem faceliftes óra aztán ezt cáfolták hogy az ACC ugyan az mind2ben akor jött olyan válasz is hogy gépre kell tenni és ott kell megoldani a gondot. Na most nem tudom hogy mit tegyek, vegyek egy újat, de akor meg guta ütést kapok ha tényleg csak szoftveresen kell megoldani vagy olcsobb ha ha az ACC jeladot cserélem ki ha az lehet a gond.... Sajnos itt kint nem szeretnek szerelni meg gondolkodni mindenre egyből azt mondják hogy újat ami peresze okey egy féktárcsánál meg ami a motorhoz kell na de egy óracsoportnál? itt nekem 1000€ csinálnák meg azért az egy kicsit sok.... Tipp tanács?

[@chris54Bimmex]

Szia! Elküldtem Attilának a kérdésed, amint lesz ideje válaszol rá.

[@MrOverdose79]

@@chris54Bimmex Nagyon szépen köszönöm.

[@chris54Bimmex]

@@MrOverdose79 Szia, bemásolom Attila válaszát a kérdésedre: Az óraban , a GM ben es az LCM ben vannak az extrakódok.Az e38 nem buta kocsi, fel kell kódolni az órat és jó lesz. Azért még utánanézek az ACC nek is.

[@MrOverdose79]

@@chris54Bimmex Köszönöm, Pacsi :)

[@chris54Bimmex]

@@MrOverdose79 Hello! Attila utánanézett az ACC-s kérdésednek, de a program nem hozta külön a facelift előtti vagy utàni órák adatait.(ott voltam, én is láttam egyébként) Két különböző órát hozott csak cikkszám szerint, ACC-vel és anélkül.Ma teszünk fel egy kérdés-válasz videót, amiben Attila beszél a te problémádról is.

[@designgarage8009]

Sziasztok meg kérdezhetem hogy milyen gumi van az rs4en ?

[@bencejuhasz6173]

Attila mit szólna hozzá én egy e46 coupe ba rakok audi 4.2 abz t

[@chris54Bimmex]

Szerintem eret vágna!😀

[@bencejuhasz6173]

@@chris54Bimmex akkor majd ha elkészül küldök videót 😁

[@chris54Bimmex]

@@bencejuhasz6173 Agyvérzést fog kapni!Most látta a kommented, ezt üzente: Gyalázat, a BMW-nek is van stabil, erős V8-asa.😁

[@naigen1660]

@@chris54Bimmex Stabil?

[@csabalakatos1730]

Csak a négy 0 😀🤘🤞🔥💪

[@n0rbiiii]

Néha lehetne egy Audi Garázs rész is :D

[@chris54Bimmex]

Jó lenne!

[@dominikhoffmann871]

Szia mit lehet tudni az audis sracokrol milyen muhely neven futnak ? :) nagyon szimpatikusnak tuntek szivesen vinnem hozzajuk az audimat !

[@chris54Bimmex]

Szia! Valamit ki kell találni nekik. :) Egyelőre hobbiként foglalkoznak a dologgal, igazából egy nagy baráti társaság.Viszont, a jövőben, ha a műhely teljesen elkészül szeretnének fogadni ügyfeleket.

[@Gazseee]

Én is bejelentkeznék, ha van kontakt, akkor kérnék telefonszámot ! Bár ha jól emlékszem a turbóimat Ádámtól vettem... 🤔

[@csanadpekar8266]

@@chris54Bimmex Szia! Én is Hálás lennék, valamilyen elérhetőségért! :) Köszönöm!

[@chris54Bimmex]

@@csanadpekar8266 Szia!Az előző hozzászólásomban választ kapsz a kérdésedre.Egyelőre még nem fogadnak ügyfeleket.

[@csanadpekar8266]

Nem ügyfèlkènt keresnèm őket, pusztan kèrdezni szeretnèk. Ha gondolod privatban ird meg :)

[@peeter014]

Szia! Mikor lesznek a következő audis részek?

[@chris54Bimmex]

Szia! Jövő héten lesz egy kis Rs4 B5 update!A motor kész, a facebook oldalunkra rakok fel még addig képeket.Ígéretet is kaptam Laciéktól, ha lesz időnk készítünk videót S4 B5 550Le, Rs4 B7, Rs4 B5 és 2018-as Rs3 700 Le-ről is.

[@peeter014]

@@chris54Bimmex köszi :)

[@mihalymunkacsi631]

azért Győrbe :D audit találni :D de nagyon tetszik az ötlet hogy legyen pár rész másfajta tipusokról max havi egy :D :D

[@martinlaska6277]

Végül készlett?

[@vicenarichard]

Szia 🤗 Én #AudiFun vagyok nagyon🖤 jó nézni ezeket a részeket ahol a négy karika játszik! Örülnek neki ha még több videót láthatnék róluk, 😍 #Audi#quattro #Legenda 😉👌🏻

[@chris54Bimmex]

Akkor ugyanazért a márkáért rajongunk.A most vasárnapi videóban lesz egy kis rs4 B5 update.Sok ígéretet kaptam Laciéktól (s4, rs4 B5, rs4 B7, 2018-as rs3 700Le) autó bemutatókra, szóval én is szeretnék, csak sajnos mindenki elfoglalt.Azért összehozzuk valahogy! :)

[@vicenarichard]

@@chris54Bimmex hű ez nagyon jó hír, imádni fogjuk biztos 😍 Jo RS S modellek😍

[@richykabai]

csak egyet nem ertek ... elol nem hutott tarcsa fek , hatul igen ?

[@davidvilagosi6039]

Azért mert hátúl fúrt a tárcsa elől meg nem, attól még hűtött az is.

[@dominikhorvath6352]

Szia, ok foglalkoznak szervizelessel meg stbvel is? (Audi)

[@chris54Bimmex]

Szia!Egyelőre nem fogadnak ügyfelet, csak maguknak szerelnek, de tervezik nyilvános műhely nyitását.

[@dominikhorvath6352]

Chris54 igen, utana mar megtalaltam de koszonom elore is! Pedig orulnek neki 😄 meg sokan ahogy latom. Koszi!

[@FalkensteinSoma]

16:00 Nem a Nagy Robié?

[@chris54Bimmex]

Sajnos nem tudom, de remélem tudunk róla videót készíteni!

[@FalkensteinSoma]

@@chris54Bimmex kistesó nem jöhet szóba? 1.8t? :D

[@chris54Bimmex]

@@FalkensteinSoma Minden szóba jöhet, ki akarok próbálni amit csak lehet és bemutatni a nézőknek.Lehetőség szerint a tulaj saját véleményével együtt. A haverok verdái sorozat ilyesmi lett volna, csak ismerősökkel.

[@FalkensteinSoma]

@@chris54Bimmex hat lenne egy nemreg osszerakott 1.8t gyatra/sleeper kinezettel, de legalabb szep motorterrel :)

[@chris54Bimmex]

@@FalkensteinSoma Üzenj légy szíves a facebook oldalra és beszélünk.Köszi.

[@sarkozitamas]

Azért vannak Magyarországon még komoly Audi sarkok. Audi Sportquattro, S1, Urquattro, S2ők stb.. 😊

[@imreszollosi3273]

Nem ez az audis srác szerepelt régen abba a káromkodós lada szerelő videóba ? :D

[@imreszollosi3273]

kzbin.info/www/bejne/oaKlgGyXrL14qZI

[@bencebandy2382]

@@imreszollosi3273 facebook.com/piros.balint

[@veszelovszkyzsolt2782]

Szia! Honnan lehet rendelni gyári bmw alkatrészeket?

[@chris54Bimmex]

Szia! Autóalkatrészkereskedelemmel foglalkozó cégnél, Bmw márkaszervizben és Attilánál is tudsz gyári alkatrészt venni.Hűséges nézőknek Attila kedvezményt is biztosít.🙂

[@kampokez4583]

Kriss! Csak nem az ISK nosztalgia hatott rád? 😁

[@chris54Bimmex]

Hoppá, micsoda infó! Onnan indult minden, de s8 eddig sajnos nem lett!Mondjuk talán már inkább egy Rs6-ot választanék! (ha lehetne)

[@liosavenger6563]

Vegre egy csatorna ahol vannak Audi bu*ik. 😍😍❤

[@chris54Bimmex]

Itt vannak, és lesznek is! 😀

[@6nikolas6]

Miért jobb a bmw, mint az audi? Kívancsi lennék a mesterúr véleményére🙂

[@adammartonfalvay4046]

Semenyivel nem jobb a bmw mint az audi.

[@6nikolas6]

@@adammartonfalvay4046 Ez attól függ milyen szempontokat veszünk figyelembe🙂

[@nincsotletembaszdmeg4084]

Nem annyira kornyezetszennyezo a bmw Mivel tobbet van vontatva mint uton hasznalva 😂

[@bajkonurr]

Nem arról volt szó, hogy jobb hanem arról, hogy Ő a bmw-t szereti...

[@bmw520ds]

Sport Auto 2002/7 AUDI RS6 Számmágia cikkből idézve: "Tudom a kedves olvasó most mire gondol. Ha olyan remekül megy, tele zsúfolták mindenféle földi jóval (műholdas navigáció, klíma, tolatóradar, stb.) és fele annyiba kerül mint a legolcsóbb Ferrari, akkor miért nem úgy hirdetik mint a legnagyobb találmányt az autó felfedezése óta? A válasz roppant prózai: dacára a rakétaszerű gyorsulásnak, a fékeknek és az impozáns megjelenésnek, az RS6 nem annyira remek élmény, mint egy M5. Tudom hogy ez központi kérdés. Amennyiben valakit nem zavar az RS6-hoz viszonyítva a 911 Turbo kényelmes (igen, valóban ennyire kemény az utazás) és a kormánymű reakciói pontosak, de igazából álmosítóak, akkor megtalálta a megfelelő járművet. Viszont ha valaki megtapasztalta egyszer is milyen érzés egy M5-el kanyargós úton látszólag a fizika törvényeinek fittyet hányva szlalomozni, miközben a karosszéria nem imbolyog, akkor az RS6-ot annyira látja majd szívesen a garázsában, mint egy csapat méhet."

[@adammartonfalvay4046]

Audi A4 B5 az igazi.

[@PGARebass]

jo az rs4 is meg az s4 is ,)

[@istvanszekelyi8476]

Sziasztok!Hát azért az M3 az igazi!

[@chris54Bimmex]

Szia!Szerintem ez attól függ, hogy kinek melyik márka rabolta el a szívét.Én Audit választanék, ha lehetne (mondjuk egy f80-at is elviselnék), Attila nyilván BMW-fan, Karcsi VW-s. Utaztam e46 M3-ban és hihetetlen élmény volt ez nem kérdés, mint ahogy az sem, hogy a három nagy Német gyártó mindegyike csúcstechnikát készít.Rajongjunk a kedvencünkért, csak tartsuk tiszteletben a másik választását, ez az én mottóm.Egy kis "zrikálás" azért mindig belefér! :)

[@Atya1987]

Szia Chris! Először is szeretném megköszönni a minőségi tartalmat, Attila nagyon jól és érthetően magyaráz el mindent látszik a szakértelme. A hozzászólásodra pedig sajnos csak 1 like-ot tudok nyomni pedig többet is megérdemelne, én is Audi homokláda :) vagyok van is belőle egy sportosabb modell, de van Mercim is, és azt is nagyon szeretem, meg el tudnék viselni egy e34 m5 - öt de azt már nem lehet. A lényeg, hogy tényleg adjuk meg a mások választása iránt a tiszteltet ahogy azt Te is írtad, ez nagyon tetszik!

[@chris54Bimmex]

@@Atya1987 Szia! Köszönjük, hogy írtál, örülök, hogy vagyunk jópáran, akik így gindolkozunk! Egyébként tervezek Mercis videót is, szóval remélem hamarosan már mind a három nagy Német gyártó (és mások is) képviselteti magát a csatornán!Köszi még egyszer!

[@krisztianbarics1104]

Marha érdekes ,hogy audis vagyok mégsem utálom a bmw-ket . Nem úgy mint ez a csóka a videóba. Miért nem lehet elfogadni ,hogy másnak más tetszik? Miért hiszi mindenki azt ,hogy az a legjobb ami az övé?

[@chris54Bimmex]

Kire gondolsz, ki a "csóka" Attila?Ma vettünk fel egy "Attila válaszol" videót (szerda körül lesz látható), ebben kitérünk erre is.Õ cssk poénkodik, nem kell komolyan venni.Nem akar senki lelkébe gázolni, hidd el.Én is Audis vagyok, de tisztelem tartom mindhárom nagy Német gyártót.Szerintem mindenki tisztában van vele, hogy mindannyian csúcstechnológiát gyártanak.Persze mindenkinek van kedvence.A szomszédban Laciékkal az Audisokkal jó barátok, de folyton zrikálják egymást.Nyigodtan el kell sütni egy jó BMW-s poént és mi nevetni fogunk rajta.✌

[@tamasodor]

Poénkodik, nyugi... nem hiszem el hogy nem vágod....

[@Gazseee]

Én sem tudtam eldönteni speciel, hogy most ez komoly vagy sem, de akkor sem tetszik ez az “észjátszás”... BMW fan vagyok, mégis Audim van 6 éve, akkor mi van ? Lényegében semmi nincs szerintem, minden gyártónak vannak jobb és kevésbé jól sikerült modelljei, de nem kell olyan utálatot mutatni/színlelni, mintha egy 1.5dCi Thalia lenne ott - szerintem. Nem vagyok japán autós, de ami különleges vagy ritka vagy érdekes, azt bizony megnézem, szerintem így van ez jól. Barátok közt persze mehet és megy is a vérszívás, de azt egy külső szemlélő nem biztos, hogy úgy fogja levágni, ahogy azt egymás közt értik... Szóval no offense, ha ez utóbbiról van szó akkor legyen, de hirtelen nem sikerült eldöntenem, hogy mennyire komoly vagy mennyire nem ez a fajta megnyilvánulása Attilának.

[@chris54Bimmex]

@@Gazseee Rögtön az elején írom, hogy amit olvasol, azt maximális jóindulattal mondom neked.Nyilvánvaló, hogy Attila jóban van Laciékkal és ugratják egymást, nem fog fals szerepet játszani a videó kedvéért, ő ilyen, ez nem észjátszás.Nem pocskondiázta az Audit, csak pár poént sütött el.( Laciék tervezik a "bosszút",első kézből tudom)A nézők nagy része ezen nevet és nem veszi komolyan, mert nem is kell.Én is Audi fan vagyok, tiszteletben tartom az összes márkát és nem fogok becsmérlően beszélni egyikről sem.Hét közben Swifttel járok, gondolhatod mibe vesznek az utakon.Megsértődhetnék, ha Thaliam lenne, és gondolom meg sem fordult a fejedben, hogy ilyen kontextusban említsd meg.Pedig szerintem te nyilván nem viccből mondtad, mint Attila (nevetve a haverjainak), hanem negatív hasonlat gyanánt, és ebből úgy tűnik, hogy nem tartod sokra.Kérlek tényleg ne vedd támadásnak amit írtam, csak valahogy próbáltam elmondani, hogy én hogyan látom ezt az egészet.

[@krisztianbarics1104]

Ha valóban így van akkor sajnálom viszont elsőre főként külső szemmel nekem speciel nem igazán jön át. Nekem elég lekezelőnek tűnt.De ez én vagyok.Ezt az ősrégi és halál unalmas Audi vS BMW harcot idézte fel. Ami sajnos mai napig megy és már halál unalmas annak fényében ,hogy mind 2 német gyártó nagyon komoly autókat gyárt. Sőt még a csillagos márka is.

[@baloghzsolt4112]

Végre valami jó is van :D Legyen audi vw ről is videó!

[@1990szaki]

Lászlónak az elérhetőségét megkaphatom?

[@chris54Bimmex]

Itt eléred Ádámot, Laci kollégáját.Vele tudsz egyeztetni. www.vwnavi.hu/index.php/hu/kapcsolat

[@1990szaki]

Köszönöm a gyors reagálást, már az Olah Gergo megadta a számát, beszéltem is vele.

[@richardormosi4391]

@@1990szaki szia , meg tudnàd adni a szàmàt nekem is ? :)