Тест-драйв автомобиля Крайслер 300С. Плюсы и минусы, сильные и слабые стороны. Технические характеристики и параметры автомобиля. Краткий обзор применяемых запасных частей. Личное мнение владельца автомобиля.
Пікірлер: 337
@user-tx4ur1fb5q2 жыл бұрын
Отличный обзор. 👍 Автомобиль из категории "таких больше не делают". А жаль☹️
@ser-cyeta3 жыл бұрын
Такое ощущение что два раза пересмотрел пересмотрел может и три может и три 😂
@user-vr3wm4og1e3 жыл бұрын
😂чувааак,чувааааак, сделал мой день, может быть вечер
@gazizkazbekov76333 жыл бұрын
Ветер с моря дул, ветер с моря дул Нагонял беду, нагонял беду И сказал ты мне, и сказал ты мне Больше не приду, больше не приду
@user-zw4ld4fs8q3 жыл бұрын
😂😂😂
@vadyaysoprano50513 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@umart80373 жыл бұрын
Ахахах в точку😂
@user-ym8qp5xb9b2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Ivan_Kharkovets2 жыл бұрын
Наконец-то на просторах ютуба, среди всего мусора, я нашёл хороший, толковый и полный обзор! Спасибо большое!
@dronjohnson48352 жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Отличный обзор от владельца с честным отзывом.
@user-ub9po4dp1k2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. За цены на расходники спасибо отдельное!!!! Думаю брать себе такой.
@moderatorland78123 жыл бұрын
Спасибо за обзор !! молодец респект автору , все просто подробно , плюс про запчасти без сленга можно сказать и со вкусом ))👍👍 и музыка норм. Удачи ! 👋
@user-hk6qf7dr5g3 жыл бұрын
Хочу приобрести аналогичный автомобиль,вы случаем свой не продаёте?
@user-zw4ld4fs8q3 жыл бұрын
Хорошо и доходчиво рассказано, хороший блог!
@salwador4800 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Спасибо за обзор. 😌
@user-jc1pk1gh5e3 жыл бұрын
Отличнейший обзор! Вообще пофиг на то, что повторяешь слова - у каждого своя фишка!!! Особенно спасибо за артикулы - побольше бы их!!! Уже год смотрю на эту тачку, влюбился как только узнал про неё, думаю следующая машина будет такая!!!
@user-ve1fj3lj3i Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор замечательного автомобиля! Как говорится,для ценителей настоящих американских автомобилей.
@Svetcvi3 жыл бұрын
Реально толковый и интересный обзор
@crokodaildendi81993 жыл бұрын
Отличный обзор! Видно, что хозяин влюблен в свою машину! Я год уже езжу на 3,5 и просто кайфую от этого аппарата! И каждый день с удовольствием сажусь за руль своего Крайслера!
@destroyer20442 жыл бұрын
Все кратко и информативно,хороший обзор
@user-lb4ih7lk4l3 жыл бұрын
Дружище молодец! Это один из лучших обзоров 💪🤝. Всё грамотно сказано, без соплей и по делу. Однозначно лайк. Желаю тебе удачи!
@ionnispsixidis22403 жыл бұрын
Добрый день. С новым годом. Мне понравился ваш рассказ о автомобиле. С 2007 владею таким. Уже 232000км намотать успел. 3.5 кубов. 249 лошадиных сил. Оооочень доволен им. Переднию подвеску уже менял. Но снова требуется ремонт. Так как в Греции дороги местами ужасные. 🇬🇷🇬🇷🇬🇷 Привет с солнечной страны.
@user-qz6lf3gx9k Жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео 👍, Скажите пожалуйста когда едешь вдруг случайно закончится тепливо тогда что будет? Говорят что если закончится тепливо то все тормоза и рулевого управления и все перестанет работать блокируется говорят это правда или нет? Ещё можно долить бензин 5 литер и продолжить путь ход до заправка? Ответьте пожалуйста буду ждать вашего ответа, заранее спасибо
@sharzworld Жыл бұрын
Даже не знаю. Никогда не выкатывал бензин в ноль.
@shishkabmw Жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина, Бек, и не переживай, машина просто заглохнет и всё
@andrewsidney24013 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль! Мечтаю купить. Спасибо за обзор!
@andrewsidney24013 жыл бұрын
Ура! Купил! :)
@Cthulhu2623 жыл бұрын
@@andrewsidney2401 5.7 hemi взял?)
@andrewsidney24013 жыл бұрын
@@Cthulhu262 2.7 л, 177 л. с.
@marid41692 жыл бұрын
Поздравления 🥳 какой цвет?)
@andrewsidney24012 жыл бұрын
@@marid4169 Чёрный! Только чёрный!
@vladshalaev7970 Жыл бұрын
спасибо,ща поеду брать.5.7 люкатый,пушку
@user-hx6wv3tm9o9 ай бұрын
Спасиб за обзор.👍👍
@marat_ute3 жыл бұрын
Классный обзор и тачка! Рассматриваю сейчас к покупке
@marat_ute3 жыл бұрын
А что у них за болезнь с высаживаниям аккумулятора ? Куда смотреть ?
@ipotupak2 жыл бұрын
@@marat_ute Покупать не советую, я понимаю если бы им по 9/8 лет, но им по 15 лет😮
@marid41692 жыл бұрын
Рассматриваю его тоже, но с цветом ещё раздумываю…
@dimadimach72442 жыл бұрын
Тоже купил такой два года назад! Не жалею!!!
@user-vy7vi5hi5r Жыл бұрын
Много потратился на обслуживание?
@dimadimach7244 Жыл бұрын
@@user-vy7vi5hi5r нет
@user-cy5fm5bi8p3 жыл бұрын
Купил себе на прошлой неделе,3.5 Европа на пятиступе,на пропане, Киев Украина,искал 9месяцев,я бывший бмвист заядлый,лет пять на вагах катаюсь,но купив и проехав на этом лайнере 500км сходу,ну блин я не знаю , одной рукой рулишь,а другой дрочишь, настолько кайфовая тачка,и кстати искал именно 3.5 на 5жтронике,кто купит не пожалеет,если машина живая то она вообще бомбезная
@vladimirchrysler3 жыл бұрын
Андрей расписал все коротко и ясно!))) ахххах)
@user-cy5fm5bi8p3 жыл бұрын
Ну у меня было немного разных машин,из них 19 БМВ 90х и 2000х годов,ну и в последние 5 лет были табуретки сеаты альтея,Леон, Ибица,вот просто эта машина по моему личному мнению и по цене машины и по стоимости содержания стоит каждого заплаченного доллара ,ты получаешь намного больше чем ты за это заплатил
@vladimirchrysler3 жыл бұрын
@@user-cy5fm5bi8p Соглашусь. У самого 300м, но в 300с задница ещё не падала(
@ruslandugar33573 жыл бұрын
С BMW сравнивать не стоит авто на порядок круче во всем кроме надежности сам ездил на 540 сейчас катаю 300с с 5.7хемми. ..
@vladimirchrysler3 жыл бұрын
@@ruslandugar3357 Да ещё и постоянный полный привод наверное?
@user-fv8kb3rm2f4 ай бұрын
Спасибо брат, все мои вопросы закрыл, утром буду покупать) всем удачи
@aidenbimukhanov27583 ай бұрын
Взял?
@BRAZZLLY27 күн бұрын
@@aidenbimukhanov2758 их в продаже вообще нету в норм состоянии по всей россии
@skyprof90672 жыл бұрын
Хороший обзор
@dmitriyf.53053 жыл бұрын
Отличный обзор.Видно, что машина нравится. Ато у многих одни понты, а не обзор. Спасибо за видео. Планирую купить в конце лета, если с деньгами получится.
@moderatorland78123 жыл бұрын
Дмитри вполне с вами согласен я тоже почуствовал! аж хочется приобрести))
@user-ke1bj7ej7s3 жыл бұрын
Парень ты бывший военный??? Какого чëрта ты всë по два раза повторяешь.... Это просто жесть 🤪🤪🤪🤪🤪
@user-wf5ue5zr6b Жыл бұрын
если не в тягость... подскажите каробка ремонтно пригодна? или сколько будет примерно стоить??? 2005 г... 2,7 V... сижу гадаю, брать не брать... один нюанс... я таксую 5 дней в неделю по 150 км ... посмотрел по ценам по ходовке... приемлемо.) теперь движка , коробка интересует... ну а чё...солярис брать что-ли? плюс 200 к ... думаю лучше 3 раза ходовку перебрать за 2-3 года))
@user-yh1cv1hu1l Жыл бұрын
Для работы Солярис разумнее будет - экономия на топливе и налоге. Если для души, тогда да))
@salwador4800 Жыл бұрын
2,7л ни в коем случае. ✋️😐 Там и коробка 4-ступка. Расход такой же, как у 3,5л, а гемора больше. На 3,5 коробка уже идёт от мерседес 5-ступка, одна из самых неубиваемых акпп в истории. ))
@shishkabmw Жыл бұрын
Машина точно не для частных экономных поездок и так м более, таксовать, убьете салон, а подвеска и то сейчас совсем не дешёвые. Я в волгу сайбер то и то умудрился на 200000 вложить за два года без малярии и мотора.
@boogeyman1182 жыл бұрын
Отличный обзор.
@user-anonim703 жыл бұрын
Имею такой автомобиль с двигателем 3.5. по мне отзыв более восторженный, чем нужно) надо будет запилить свой обзор на драйве procurator21
@user-xy3nj6ss7j3 жыл бұрын
ну в общем ну в общем !!! нормальная машина нормальная машина!!! непосредственно непосредственно пойдет пойдет!!!
@sharzworld3 жыл бұрын
Звучит как тост))
@user-ex1kg6yf2l11 ай бұрын
несколько вопросов по минусам : - скрип рулевого колеса вылечить как я понял, можно - если коробка слабовата, ее можно заменить на другую или уже ничего на ее место не встанет? - оповещение датчика давления шин, можно прописать через комп как необходимо( допустим поставить оповещение в случае определенного давления)? - можно ли адекватно (без вреда авто) усилить подвеску или придется смириться? и еще - после 2012 года, изменился только внешний вид, а тех характеристики остались прежние или и в тх тоже изенения?
@KettlebellLongcycleАй бұрын
Коробка эта не слабовата,а одна из самых надежных.только не надо вваливать на ней со светофоров педаль в пол-это убивает любые акпп.ходит она при адекватной эксплуатации до 300000тыс.км
@user-je4fe2bq5n2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем ✊✊✊ Отличный обзор, брат - СУПЕР 👍👍🔥🔥🔥 Спасибо друг 👋👋👋
@romarioagro19933 жыл бұрын
обзор неплохой неплохой, спасибо
@user-gv1qs2dz8z2 жыл бұрын
Довольно таки американец американец довольно таки скажем так скажем так
@Barada63010 ай бұрын
Ахахха хоть он и мило обозревает, но я тоже с этого уши вытирал . Не просто так дикторы и актеры учатся ремеслу. И этот научится))
@user-uc7eq3vm2j8 ай бұрын
Два раза - не повторяю,не повторяю
@user-vt3kv2es2f2 жыл бұрын
Хороший обзор.
@mikpol39333 жыл бұрын
Хороший обзор. Ждем продолжения. Удачи и творческих уЗБеков
@user-pl4hg5lv3c Жыл бұрын
Хороший ролик, понравился обзор)
@user-vr3wm4og1e3 жыл бұрын
Братец, какой лучше 2.7 или 3.5? В нашем рынке много 2.7 и цены приемлемые
@sharzworld3 жыл бұрын
Считается что 3.5 понадежнее, порезвее и поинтереснее. 2.7 в плане динамики слабоватый, хотелось бы помощнее. Поэтому 3.5 золотая середина. Я в свое время искал именно 3.5 но не нашел живых вариантов. Поэтому взял 2.7
@andrewsidney24012 жыл бұрын
@@sharzworld Я слышал обратное мнение. Якобы, у 3.5 есть проблемы какие-то, а 2.7 второй генерации - самый неприхотливый. Я тоже искал 3.5, но в хорошем состоянии нашёл только 2.7, как у Вас. И бывший хозяин этой машины мне поведал, что сам владел раньше 3.5, но поменял его на 2.7 из-за проблем с мотором. Конечно, не ручаюсь за объективность этих утверждений.
@DINAMlT3 ай бұрын
Хороший аппарат,владею полтора года с двигателем 5.7
@salwador4800 Жыл бұрын
Забыл добавить, что ручка открывания багажника изнутри, ещё и светится в темноте. 🙂 У меня на Волге Сайбер была такая же.
@nadton27 ай бұрын
Машина супер! У меня была с двигателем 5.7, и коробкой от мэрса.
@user-wg6oc6tr3b3 жыл бұрын
Дд, от чего зависит нахождения кнопки на руле так называемые мультируль?? Может зависит, от сборки, года сборки, рестайл не рестайл или может клиент сам как доп комплект заказывал, это я к чему..??? Счс смотрю в объявлениях в Казахстане разные крайслеры разных годов точнее с 2004 по 2010 и везде нахождения этих кнопок мултируль не понятно, например 2008 года шёл рестайл нету мультируля, а в в крайсе 2004 он есть и таких примеров много
@sharzworld3 жыл бұрын
В самом начале ролика рассказывается про крайслер 300 и крайслер 300с. Без мультируля это как раз крайслер 300 без приставки С, чаще всего это именно американцы. В америке 300С шли только на двигателях 5.7 и 6.1, а европейцы делали 300с со всеми вариантами двигателей. Но как показывает практика большинство владельцев и гаеров сами не в курсе этих дел. У них все крайслер 300С. Не хотят вникать и разбираться, хотя информация есть). "С" это признак более богатой комплектации, в т.ч мультируля.
@user-wg6oc6tr3b3 жыл бұрын
@@sharzworld рахмет большое!!!
@STINGER210993 жыл бұрын
Два раза не повторяю. Два раза не повторяю. 🤣🤣🤣
@erkekz57762 жыл бұрын
😁
@SIDalien2 жыл бұрын
Не смог досмотреть, вытерпел шесть минут, вытерпел 6 минут.
@barakuda502 жыл бұрын
Всё не так страшно,не так страшно)))
@ra70282 жыл бұрын
Был такой анекдот бандосы летят на самолете,стюардесса говорит,дорогие пассажиры мы пролетает баден- баден.Один бандос: не пацаны она нас что здесь за лохов держит что-ли?нахуя 2 раза повторять?
@user-bv6xf4ci6l Жыл бұрын
Братуха, комент без гнили и по делу. Моя мечта. Был Мёрс и не один, а это, то что по душе, Сенька за комент
@AHTOH_GorDei2 ай бұрын
Очень крутой и информационный обзор, спасибо гигантское за такой обзор.
@GTRRGTI3 жыл бұрын
Кстати информативный такой обзорчик! Молодец👍 если я такой куплю то в кузове универсал
@arthurtorosyan62702 жыл бұрын
Вы в живую видели эту модель в кузове универсал ? Прям катафалка.
@vadmalstream88869 ай бұрын
Супер
@user-bu2ry5ps9m9 ай бұрын
Не в зелёном оформлении А берёзовый цвет подсветки
@evgeniy48633 жыл бұрын
обзор понравился,думаю,стоит ли брать... а по поводу нового поколения.. это как у мицубиси галант 8 и 9 поколения... испортили всю фишку автомобиля,сделали зализаным,невзрачным.. толи акула...
@user-ey9mi7ru1c3 жыл бұрын
только если не 2.7 остальные бери без проблем в первую очередь смотри кузов
@KettlebellLongcycleАй бұрын
"Узкие масляные каналы"не беда/,коль меняешь вовремя (4ты.миль) маслице да льешь хотя бы 10W40,как я-нет проблем на 300000т.км .Ну пусть мне повезло-брал машину с пробегом всего в сотню тысяч км-не убитый минералкой двигатель.Единственное,что надо иметь в виду-акпп ходит до 300т.км максимум.Не верьте,кто говорит другое.а капремонт акпп в москве 3тыс$но хоть сделают нормально если повезет с сервисом.При покупке это надо иметь в виду-смотрю по сайтам продаж-большинство скидывают машинки именно перед концом ресурса акпп или сразу после замены на контрактную-дешевле,чем капремонт в два раза примерно,но опять же кот в мешке...Что касается расходников-ни помпа,ни генератор,ни стартер,ни какой-либо датчик,не отказывает сразу и навсегда-все умирает постепенно и довольно долго-всегда есть время поменять,прежде чем что то окончательно сломается))а грм на 2.7 у меня на 300000км еще родная и еще в отличном состоянии звезды и цепь.успокоители конечно менялись с гидронатяжителем.такие дела. Ну а дизайн кузова,как по мне,так вообще не стареет-в сравнении с современными братьями из пробирки)))
@koty62442 жыл бұрын
Я два раза не повторяю, два раза не повторяю ))
@user-rk7qj6tl5q Жыл бұрын
Скажем так..
@stanislavelkin793 Жыл бұрын
Что за мудаки пишут комментарии,отличный обзор и отличная речь.Спасибо за видео.
@erkebulan60711 ай бұрын
Как думаете у лимузинов какие проблемы?
@erkekz57762 ай бұрын
То что лимузин!
@ruslanimankulov56983 жыл бұрын
Здравствуйте у вас отлично получилось. Информация верная, обзор классный буду ждать ещё про Америку Авто
@aleksandrsivanovs9726 Жыл бұрын
Я два раза не повторяю, я два раза не повторяю.
@umart80373 жыл бұрын
Комментарии 👍👍👍
@JackSparrow-ub1pk3 жыл бұрын
Тоже планирую взять себе данный автомобиль, давно изучаю о нем инфу и уже точно знаю что 2.7 движки самые проблемные, постоянно с ними какие то косяки, да и в целом мое мнение что если и брать эту тачку то минимум 3.5, по расходу она от 2.7 далеко не убежит но динамика уже совсем другая, лично я уже определился что мне нужен 5.7 но 3.5 тоже как вариант, но точно не 2.7.
@sharzworld3 жыл бұрын
Мысли скорее верные чем нет. Удачного поиска!)
@user-cc4up2xo4o3 жыл бұрын
Ищи 3.5 . Мой авто почти накатал 300т.км
@user-bl3kk3km8u3 жыл бұрын
Самый проблемный 2,7??? Вы почитайте их форум. Та у стольких людей проблемы с клапанами на 3,5 , причём ни с того ни с сего,и абсолютно на разных пробегах
@andrewsidney24012 жыл бұрын
@@user-bl3kk3km8u Тоже слышал такую информацию от любителей данного автомобиля. У движка 3.5 проблемы с клапанами и не только.
@user-bx2oz1yf4o2 жыл бұрын
Чё за тема в начале играет?
@sharzworld2 жыл бұрын
Какая-то песня случайная без авторских прав из интернета.
@user-zv9vr3wu1f3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, скажите свап на 5.7 или 6.1 не планируете? Будут видео на эту тему?
@sharzworld3 жыл бұрын
Свап с 2,7 на 6,1 очень не простая и дорогостоящая процедура. Я лично со своей машиной такого не планирую в данный момент).
@user-zv9vr3wu1f3 жыл бұрын
@@sharzworld Узнавал у людей кто такое делал из 2.7 в 5.7. Свап комплект 200тыс нужны косы целые и т. д. и работа от 50 тыс в Воронеже один парень делал. В конторах 5 тыс долларов донор и 150 тыс работа
@sharzworld3 жыл бұрын
@@user-zv9vr3wu1f очень интересно. М.б кого-то заинтересует свапнуть свою. У меня пока пробег очень маленький и состояние близко к идеальному, поэтому подобных свапов не планирую. С годами попозже будет видно)
@user-zv9vr3wu1f3 жыл бұрын
@@sharzworld свапают как я понимаю, чтобы мощность была и из за налога, попробывал 2.7 показалось едет чуть лучше шкоды октавии 1.6 - слабовато. А из за налога по факту от 6 лет окупаемость по затратам на свап сомнительная процедура выходит.
@sharzworld3 жыл бұрын
@@user-zv9vr3wu1f 2,7 едет не резво это факт. Тут все зависит еще от того кому что нужно, много кого динамика 2,7 в принципе устраивает, т.к все равно при желании ты быстрее большей части потока. А у 5,7 и 6,1 еще и тормоза другие, коробка и.т.д, т.к логика производителя такая что если машина мощнее то и тормоза должны быть мощнее и многие другие узлы. Поэтому если по уму переделывать на 5,7 то как по мне будет логичнее и проще купить 5,7 заводскую).
@Zhiharev91Ай бұрын
Вот всего одна мелкая деталь сказанная автором, показывает что он действительно разобрался в машине, так это про название, что 300 это более простые версии, а 300с это уже заряженные версии в отличной комплектации
@ALHIMIK_PASHA3 жыл бұрын
прикольна машинка💪💪💪💪💪💪
@user-pl7cd9gd6w3 жыл бұрын
Передняя подвеска ,W220.
@a.d75663 жыл бұрын
Только у немца алюминиевая а там стальная, кинематика схожая но не более.
@user-sg4ri3rp7n2 жыл бұрын
На какой бензине ездит?
@sharzworld2 жыл бұрын
На 92
@ipotupak2 жыл бұрын
@@sharzworld 95 желательно
@sharzworld2 жыл бұрын
@@ipotupak желательно для кого/чего?
@andrewsidney24012 жыл бұрын
@@sharzworld Я тоже на 95-м езжу, потому что побаиваюсь нашего российского "92-го". Надеюсь, ничего страшного в этом нет.
@breakingbad6496 Жыл бұрын
А лучше вообще 98й. Тк он по качеству как японский 92й
@MrKobzor2 жыл бұрын
Вообще реально такой авто живой найти в 2021?
@sharzworld2 жыл бұрын
Есть живые. Но найти живой именно в продаже будет не просто. Мало таких осталось в принципе, тем более живых. Но нет ничего невозможного если задаться целью.
@andrewsidney24012 жыл бұрын
Я нашёл в январе. Искал именно этот автомобиль, потому что являюсь его фанатом. Прошерстил все объявления на Auto.ru и Avito. Достойных вариантов мало, и все они где-то далеко, но наступил удачный момент, когда в соседней области появился живой экземпляр в стоке. Я сразу же помчался туда и взял. Уже полгода езжу довольный и счастливый. :)
@Sibiryak832 жыл бұрын
@@andrewsidney2401 какой взяли обьем?
@andrewsidney24012 жыл бұрын
@@Sibiryak83 Взял 2.7 и не жалею. Мне хватает, и налог не такой конский. Сначала хотел 3.5 брать, но не нашёл в наличии беспроблемных вариантов.
@user-ki1nl2oq1v2 жыл бұрын
А как по запчастм?
@salwador4800 Жыл бұрын
У нас, в южном регионе, всё под заказ.
@salwador4800 Жыл бұрын
Дополняю: по ходовке - она вся мерсовская, но немного изменена, чтобы не была взаимозаменима. В магазинах под заказ предлагают только рычаги в сборе. НО! Есть толковые мастера, которые могут подсказать, какие сайлентблоки от каких моделей мерсов нужно купить и тогда рычагам можно дать вторую жизнь.)
@user-hq7jg4ld4i3 жыл бұрын
Когда нибудь в серебре.
@kenzhebekov_marketing3 жыл бұрын
Хороший обзор, хороший обзор! Приятно когда человек настолько сильно владеет информацией об автомобиле! Тоже рассматриваю вариант данного Авто, но на полном приводе с 3,5?! Не рассказывали об этом в обзоре.
@sharzworld3 жыл бұрын
3,5 более удачный вариант в плане динамики разгона, а так же более простой и удачный в плане простоты обслуживания и ремонта. Тоже в свое время искал 3,5, но не нашел подходящего варианта, а на полном приводе вообще днем с огнем было не найти. Будем надеяться вам повезет больше. Удачи в поиске!)
@rusrazbor2 жыл бұрын
В какую стоимость сейчас такие? Чтобы достаточно живой аппарат был. На площадках сейчас цены совсем непонятны
@salwador4800 Жыл бұрын
Я сейчас рассматриваю к покупке, но ищу именно с двиглом 5.7л, выбор небольшой, но уже понял, что меньше, чем на 800-900т лучше не рассчитывать - хлам достанется. По 2.7л выбор значительно шире, но тоже, как я понял, около 700-800 отвалить всё равно придётся, если не рассматривать уродов американской сборки с фарами-кирпичами.
@viktoriyazamaliyeva1203 жыл бұрын
Я так понял автор ролика переднюю подвеску w210 в живую не видел ни разу, но это не беда - фантазия поможет...
@sharzworld3 жыл бұрын
Вроде автор сообщения Виктория, но при этом Виктория пишет "понял")). Таких Викторий автор точно не видел, это факт). А насчет W210 наверняка видел, чай не такая уж и большая редкость в наших краях). А Виктория видел/видела?)
@legrand65303 жыл бұрын
Крутой, супер информативный обзор! Порадовало, что цены на запчасти показали. Присматриваюсь к этому красавцу, попробую в 550-600т уложиться) Спасибо за приложенный труд!
@eugSrk3 жыл бұрын
Очень советую искать клубный вариант.
@legrand65303 жыл бұрын
@@eugSrk спасибо
@user-bm5po7zn3w Жыл бұрын
цена на обслуживание говоришь в российских рублях?
@ibnsina2391 Жыл бұрын
В фублях вроде
@mash-kin-89599 ай бұрын
в армянских шашлыках!😂😂😂😂
@vitahas Жыл бұрын
Интересно было бы увидеть сравнение Крайслер 300С и Мерседес W210. Стоит ли какой-либо из этих автомобилей покупать в 2022 году?
@user-mb2qo6kw1t Жыл бұрын
Стоит Европу 3,5 рвд , до 200-250к пробега
@salwador4800 Жыл бұрын
Стоит, однозначно. Я продал w211 и купил 300С, европейца с 5.7л 👍 Очень доволен покупкой.
@steplerban4980 Жыл бұрын
@@salwador4800 рамазан, можем с вами связаться где нибудь? Как раз думаю между 211 и 300с 3,5
@salwador4800 Жыл бұрын
@@steplerban4980 увы, пока никак. Машина стоит на привязи, сам катаюсь по Украине.)) Не знаю, когда вернусь и вернусь ли вообще.) Скажу так: ничуть не пожалел о смене 211 на 300. 🙂
@vitahas Жыл бұрын
@@salwador4800 Желаю тебе вернуться живым и здоровым
@user-ur2wy2yj3d2 жыл бұрын
Фебест надо обходить стороной
@user-uq5ou6ue5d2 жыл бұрын
По подвеске не соглашусь. У меня тачка с 2006 года. Задняя родная. Передняя менял частично дважды. Подвеска отличная. Пробег 450000.
@sharzworld2 жыл бұрын
Видимо дороги в вашей местоости не плохие, либо ездить умеете аккуратно). Но практика показывает что многие на переднюю подвеску жалуются почему то)
@user-uq5ou6ue5d2 жыл бұрын
@@sharzworld нет дорог у нас. А я наездник. Видимо удачная попалась. Главно что я понял не ездить по сервисам. Там все рукожопые.
@Sibiryak832 жыл бұрын
@@user-uq5ou6ue5d сами обслкживаете? Где живёте, у вас какой крайслер?
@user-uq5ou6ue5d2 жыл бұрын
@@Sibiryak83 не сам. Просто их контролировать надо. 2.7 2006г. Европеец.
@user-zg6lg4vc5g2 жыл бұрын
У меня 2004 г в , перед родные шаровые ещё стоят, пробег 378000
@user-st9xj7rq9h3 жыл бұрын
Хороший обзор сам всладею 3.5 2008 года.Можете написать программу тренировок и чем курсите
@sharzworld3 жыл бұрын
3,5 - отличный движок, сам такой хотел, поздравляю! Программа тренировок: жим лежа, присед и становая тяга столько на сколько сил хватит, не менее 3-х раз в неделю. Куршу прАтеином Optimum Nutrition).
@user-st9xj7rq9h3 жыл бұрын
@@sharzworld да на счет курса я пошутил))).Владею 300с 3.5 2008 с 2015 года за 5 лет никаких проблем только расход 17 л по городу
@snkras3 жыл бұрын
@@user-st9xj7rq9h нормальный расход, забей
@user-st9xj7rq9h3 жыл бұрын
@@snkras 17 многовато для зп 50 к + семья 2 детей)
@yarikrozbijgolova65573 жыл бұрын
В Америки весла на дерях как раз не редкость...много машин с круизом, акпп и веслами😁
@sharzworld3 жыл бұрын
Смею с вами не согласиться. Пол года там прожил в свое время. Весла встречаются разве что на очень старых годах, 20+. Впервые 300с кстати увидел в 2005 на хайвее возле Филадельфии.
@cazzus3 жыл бұрын
Красавчик распределил как надо все понятно и по факту
@user-ec7tl4yk4w3 жыл бұрын
300С лучший в своём классе
@Romanivanich16032 жыл бұрын
Это европеец. Это европеец. Были американцы были американцы. Они отличались они отличались.... Обзор в 2раза короче мог быть. Мог быть)) А так все норм бро
@user-fv1vm6xd7e9 ай бұрын
Кому как,катаюсь 10 лет на 3.5, никаких проблем ,правда по климату постсоветского пространства проблемы нет нет возникают по кузову
@mash-kin-89598 ай бұрын
кузов сильно гниющий? с з/ч есть проблемы на 23год?
@user-fv1vm6xd7e8 ай бұрын
@@mash-kin-8959 кузов есть конечно болячки,нг перед зимой всегда обрабатываю,по поводу запчастей;все решаемо путем подбора )))
@ventnoir4 ай бұрын
Машина конечно же хорошая, конечно же хорошая, расход все же большой, большой, минусы так же есть, минусы есть, а подвеска слабоватенькая, слабоватенькая.
@KettlebellLongcycleАй бұрын
большой расхот бенза,компенсируется большим ресурсом двигателей этой машины.Я лучше переплачу за горючку,чем на 200т.км капиталить двигло,да коробку.
@NikNik-fq8mq3 жыл бұрын
Как на мой взгляд - самая харизматичная тачка. Спасибо за обзор.
@AlEl252 жыл бұрын
У меня такая с минимальным пробегом. По подвеске все правда. Слабоватая, надо усиливать. По Москве даже иногда цепляю балкой. Отличный автомобиль. Цены на начало 22 года подскочили ппц конечно.
@salwador4800 Жыл бұрын
Тачка подорожала - это ещё ладно... Я купил пару месяцев назад. Тоже надоело везде цепляться и на брюхо падать, решил, что колеса 18-е маловаты, и зацеп на них слабый, мотор 5.7 спокойно тронуться на них не позволяет. Так вот, решил, что 22" диски всё решат, но охренел от цен на них. 🥴 В районе 200к надо отвалить за хороший комплект.
@user-zg6lg4vc5g3 жыл бұрын
Владею таким почти три года, 3.5 американец. Прошел 45 тыс, менял только масло,! Тачка супер, !
@sharzworld3 жыл бұрын
3,5 отличный двигатель!
@user-zg6lg4vc5g3 жыл бұрын
@@sharzworld да! По движку вообще без проблем, масло меняю 7- 8, тыс, за такой пробег доливаю где-то литр , может чуть больше! Слышал что клапана подвисают на нем, не у меня слава богу не случалось! Коробка четырех ступка, работает вообще четко, ! Машиной очень доволен! Тоже в черном цвете но без хрома, просто вся черная ! Смотрится вообще супер
@sharzworld3 жыл бұрын
@@user-zg6lg4vc5g подозреваю что у вас модель 300. Как в ролике и рассказывается, у американцев на двигателях 2,7 и 3,5 шли крайслеры 300 без приставки С. Наши гаишники не зная этого все равно пишут 300С в документах). Передние фары без выемок, нет хрома и молдингов, руль без вставки под дерево, нет кнопок на руле, на спидометре мили. Коренной американец, хороший автомобиль. Поздравляю!)
@user-zw4ld4fs8q3 жыл бұрын
@@sharzworld сегодня было минус 38, мотор запустился норм, прогрелся, потом тронулся. Думаю... Дай загляну под капот, масло холодное давануло прокладку теплообменника грамм 150выгнало пока прогревался до нужной температуры.
@user-zw4ld4fs8q3 жыл бұрын
Пробег 78тыс . Как-то замкнула банка у аккума, время было поздно, решил прикурить, т.к. срочно было надо ехать. На табло появились знаки abs ,esp bas. Что только не пытался сделать, не шиша. Слава богу в Сургуте есть оф Дил, 15 минут и проблему решили.
@user-jc5oc4ns5d3 жыл бұрын
У меня такой же аппарат .
@bestofzebest56293 жыл бұрын
i kak tebe , kakovo goda ??
@user-mv6bk3rx1f3 жыл бұрын
Классный, толковый обзор авто. Это тот случай когда при минимуме слов максимум информации.👍👍👍 Спасибо.
@user-bl3kk3km8u3 жыл бұрын
Минимум слов??? Да он половину текста по два раза сказал.
@DraftRaekwon3 жыл бұрын
Хз, а меня повторение совсем не напрягает, даже какой то шарм чтоль придаёт) Лучше чем:"ээээээ...." "нууууу" и тд и тп) Спасибо за обзор, очень подробно с ценами и прочим, смотрю ещё на dodge magnum очень интересное авто! Удачи вам в продвижении канала!
@user-kc7qy8lt9w3 жыл бұрын
Mopar 💪
@paulwhite11072 жыл бұрын
5 метров длинна?это что за автобус такой?
@salwador4800 Жыл бұрын
Полноразмерный седан. 😎👌
@user-os6cx5py8x3 жыл бұрын
Все доступно объяснили
@user-HaM_Chechen3 жыл бұрын
Для меня самый лучший обзор про это авто
@user-ir9eg8to5k Жыл бұрын
Скажем так , скажем так , фирматик , фирматик , это не коробка , не коробка от мерседес , а тип полного привода , полного привода , а коробка , коробка 5G-tronic.
@sharzworld Жыл бұрын
Молодец. Держи в курсе!
@antonkartashov3 жыл бұрын
LHS у меня девяносто четвертого года. И знаете..: Не продам. Не хочу и не захочу. Это... мой диван и квартира если что не дай Бог). Это удовольствие прежде всего, вот для любителя яхт наверное подойдет точно.
@user-ny2zm6tm5k3 жыл бұрын
У меня конгорд был белый 98г сейчас 300м 99 за эти деньги ничего лутше нет
@ruslanbro71903 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями дорогие ли они вообще часто она ломается?
@user-it8xd9cb4w3 жыл бұрын
Супер обзор 🤝
@nadton27 ай бұрын
В Канаде с двигателем 2.7 не существует! В Канаде модель 300с всегда с двигателем 5.7. Дизельных тоже не существуют.
@BLACK_URAL2 ай бұрын
Ты бальной🤦
@godforyou521828 күн бұрын
До сих пор владею канадским 2,7 193 л.с.
@nadton228 күн бұрын
@@godforyou5218 🤣🤣🤣 В Канаде не существуют 2.7. Американец пригнанный. Такие машины тяжело продать в Канаде. Канадцы никогда не купят американской сборки. Качество не то.
@godforyou521828 күн бұрын
@@nadton2 По вин коду машина канадского производства,отчёт канадской полиции об ударе в задний бампер.Что ещё надо?
@nadton228 күн бұрын
@@godforyou5218 То что она ездила по канаде и была ударена это ничего не говорит, любая машина пригнана в Канаду может быть ударена. На торце водительской двери должна быть наклейка, на которой пишет где сделана машина. Что то у меня подозрения что машина ваша была угнана в штатах, в Канаде прилепили канадский vin. Второй вариант, машина до 2006 года и в другом кузове. И третий, может быть 🤔 эта машина была сделана в провинции Квибек, там где франкоязычные нацисты. У них всё там через жопу. 🤔🤔 Всё равно не могу поверить вам никак. Я 16 лет в Канаде, занимаюсь машинами, обожаю концерн крайслер, у самого был не один. У всех 300с даже на значках которые находится на крыле, пишет hemi. Канадцы когда слышат 300c, сразу люотвечают - О, Да, это же hemi. Объявления все пересмотрел, все 300c в Канаде с двигателем 5.7 литров. Может Канада делала на экспорт с 2.7? Да нет, вы же говорите что она ездила по Канаде. Аж интересно что у вас за редкая машина такая.
@Begrabnis10 ай бұрын
Привет из 2023года. Цены на запчасти мрак. 12к за передний рычаг, это боль))
@mash-kin-89599 ай бұрын
Да? А на новый ваз или китай прям копейки???
@Begrabnis9 ай бұрын
@@mash-kin-8959 так мы и не про новый ваз говорим. Сейчас в целом рынок лихорадит, сейчас ни что не адекватно
@asami4229 ай бұрын
а разве для такой машины 12 тысяч это много? Если ты бомжара. который все что может - это позволить себе смотреть ютубчик про машины. то для тебя даже за 99 копеек будет дорого.
@13.5cm3 жыл бұрын
Такое ощущение что автор сидит на массе, неужели на чёрную сторону стали, метан тестостерон?Вы там ответили спорт пит пьёте, ну это ж так не работает🤷♂️😂