Chrysler 300С / Крайслер 300С. Американский носорог. Обзор владельца

  Рет қаралды 74,750

AVTOINVESTOR

AVTOINVESTOR

3 жыл бұрын

Тест-драйв автомобиля Крайслер 300С. Плюсы и минусы, сильные и слабые стороны. Технические характеристики и параметры автомобиля. Краткий обзор применяемых запасных частей. Личное мнение владельца автомобиля.

Пікірлер: 337
@user-tx4ur1fb5q
@user-tx4ur1fb5q 2 жыл бұрын
Отличный обзор. 👍 Автомобиль из категории "таких больше не делают". А жаль☹️
@ser-cyeta
@ser-cyeta 3 жыл бұрын
Такое ощущение что два раза пересмотрел пересмотрел может и три может и три 😂
@user-vr3wm4og1e
@user-vr3wm4og1e 3 жыл бұрын
😂чувааак,чувааааак, сделал мой день, может быть вечер
@gazizkazbekov7633
@gazizkazbekov7633 3 жыл бұрын
Ветер с моря дул, ветер с моря дул Нагонял беду, нагонял беду И сказал ты мне, и сказал ты мне Больше не приду, больше не приду
@user-zw4ld4fs8q
@user-zw4ld4fs8q 3 жыл бұрын
😂😂😂
@vadyaysoprano5051
@vadyaysoprano5051 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@umart8037
@umart8037 3 жыл бұрын
Ахахах в точку😂
@user-ym8qp5xb9b
@user-ym8qp5xb9b 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Ivan_Kharkovets
@Ivan_Kharkovets 2 жыл бұрын
Наконец-то на просторах ютуба, среди всего мусора, я нашёл хороший, толковый и полный обзор! Спасибо большое!
@dronjohnson4835
@dronjohnson4835 2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Отличный обзор от владельца с честным отзывом.
@user-ub9po4dp1k
@user-ub9po4dp1k 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. За цены на расходники спасибо отдельное!!!! Думаю брать себе такой.
@moderatorland7812
@moderatorland7812 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор !! молодец респект автору , все просто подробно , плюс про запчасти без сленга можно сказать и со вкусом ))👍👍 и музыка норм. Удачи ! 👋
@user-hk6qf7dr5g
@user-hk6qf7dr5g 3 жыл бұрын
Хочу приобрести аналогичный автомобиль,вы случаем свой не продаёте?
@user-zw4ld4fs8q
@user-zw4ld4fs8q 3 жыл бұрын
Хорошо и доходчиво рассказано, хороший блог!
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Спасибо за обзор. 😌
@user-jc1pk1gh5e
@user-jc1pk1gh5e 3 жыл бұрын
Отличнейший обзор! Вообще пофиг на то, что повторяешь слова - у каждого своя фишка!!! Особенно спасибо за артикулы - побольше бы их!!! Уже год смотрю на эту тачку, влюбился как только узнал про неё, думаю следующая машина будет такая!!!
@user-ve1fj3lj3i
@user-ve1fj3lj3i Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор замечательного автомобиля! Как говорится,для ценителей настоящих американских автомобилей.
@Svetcvi
@Svetcvi 3 жыл бұрын
Реально толковый и интересный обзор
@crokodaildendi8199
@crokodaildendi8199 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Видно, что хозяин влюблен в свою машину! Я год уже езжу на 3,5 и просто кайфую от этого аппарата! И каждый день с удовольствием сажусь за руль своего Крайслера!
@destroyer2044
@destroyer2044 2 жыл бұрын
Все кратко и информативно,хороший обзор
@user-lb4ih7lk4l
@user-lb4ih7lk4l 3 жыл бұрын
Дружище молодец! Это один из лучших обзоров 💪🤝. Всё грамотно сказано, без соплей и по делу. Однозначно лайк. Желаю тебе удачи!
@ionnispsixidis2240
@ionnispsixidis2240 3 жыл бұрын
Добрый день. С новым годом. Мне понравился ваш рассказ о автомобиле. С 2007 владею таким. Уже 232000км намотать успел. 3.5 кубов. 249 лошадиных сил. Оооочень доволен им. Переднию подвеску уже менял. Но снова требуется ремонт. Так как в Греции дороги местами ужасные. 🇬🇷🇬🇷🇬🇷 Привет с солнечной страны.
@user-qz6lf3gx9k
@user-qz6lf3gx9k Жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео 👍, Скажите пожалуйста когда едешь вдруг случайно закончится тепливо тогда что будет? Говорят что если закончится тепливо то все тормоза и рулевого управления и все перестанет работать блокируется говорят это правда или нет? Ещё можно долить бензин 5 литер и продолжить путь ход до заправка? Ответьте пожалуйста буду ждать вашего ответа, заранее спасибо
@sharzworld
@sharzworld Жыл бұрын
Даже не знаю. Никогда не выкатывал бензин в ноль.
@shishkabmw
@shishkabmw Жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина, Бек, и не переживай, машина просто заглохнет и всё
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 3 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль! Мечтаю купить. Спасибо за обзор!
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 3 жыл бұрын
Ура! Купил! :)
@Cthulhu262
@Cthulhu262 3 жыл бұрын
@@andrewsidney2401 5.7 hemi взял?)
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 3 жыл бұрын
@@Cthulhu262 2.7 л, 177 л. с.
@marid4169
@marid4169 2 жыл бұрын
Поздравления 🥳 какой цвет?)
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 2 жыл бұрын
@@marid4169 Чёрный! Только чёрный!
@vladshalaev7970
@vladshalaev7970 Жыл бұрын
спасибо,ща поеду брать.5.7 люкатый,пушку
@user-hx6wv3tm9o
@user-hx6wv3tm9o 9 ай бұрын
Спасиб за обзор.👍👍
@marat_ute
@marat_ute 3 жыл бұрын
Классный обзор и тачка! Рассматриваю сейчас к покупке
@marat_ute
@marat_ute 3 жыл бұрын
А что у них за болезнь с высаживаниям аккумулятора ? Куда смотреть ?
@ipotupak
@ipotupak 2 жыл бұрын
@@marat_ute Покупать не советую, я понимаю если бы им по 9/8 лет, но им по 15 лет😮
@marid4169
@marid4169 2 жыл бұрын
Рассматриваю его тоже, но с цветом ещё раздумываю…
@dimadimach7244
@dimadimach7244 2 жыл бұрын
Тоже купил такой два года назад! Не жалею!!!
@user-vy7vi5hi5r
@user-vy7vi5hi5r Жыл бұрын
Много потратился на обслуживание?
@dimadimach7244
@dimadimach7244 Жыл бұрын
@@user-vy7vi5hi5r нет
@user-cy5fm5bi8p
@user-cy5fm5bi8p 3 жыл бұрын
Купил себе на прошлой неделе,3.5 Европа на пятиступе,на пропане, Киев Украина,искал 9месяцев,я бывший бмвист заядлый,лет пять на вагах катаюсь,но купив и проехав на этом лайнере 500км сходу,ну блин я не знаю , одной рукой рулишь,а другой дрочишь, настолько кайфовая тачка,и кстати искал именно 3.5 на 5жтронике,кто купит не пожалеет,если машина живая то она вообще бомбезная
@vladimirchrysler
@vladimirchrysler 3 жыл бұрын
Андрей расписал все коротко и ясно!))) ахххах)
@user-cy5fm5bi8p
@user-cy5fm5bi8p 3 жыл бұрын
Ну у меня было немного разных машин,из них 19 БМВ 90х и 2000х годов,ну и в последние 5 лет были табуретки сеаты альтея,Леон, Ибица,вот просто эта машина по моему личному мнению и по цене машины и по стоимости содержания стоит каждого заплаченного доллара ,ты получаешь намного больше чем ты за это заплатил
@vladimirchrysler
@vladimirchrysler 3 жыл бұрын
@@user-cy5fm5bi8p Соглашусь. У самого 300м, но в 300с задница ещё не падала(
@ruslandugar3357
@ruslandugar3357 3 жыл бұрын
С BMW сравнивать не стоит авто на порядок круче во всем кроме надежности сам ездил на 540 сейчас катаю 300с с 5.7хемми. ..
@vladimirchrysler
@vladimirchrysler 3 жыл бұрын
@@ruslandugar3357 Да ещё и постоянный полный привод наверное?
@user-fv8kb3rm2f
@user-fv8kb3rm2f 4 ай бұрын
Спасибо брат, все мои вопросы закрыл, утром буду покупать) всем удачи
@aidenbimukhanov2758
@aidenbimukhanov2758 3 ай бұрын
Взял?
@BRAZZLLY
@BRAZZLLY 27 күн бұрын
@@aidenbimukhanov2758 их в продаже вообще нету в норм состоянии по всей россии
@skyprof9067
@skyprof9067 2 жыл бұрын
Хороший обзор
@dmitriyf.5305
@dmitriyf.5305 3 жыл бұрын
Отличный обзор.Видно, что машина нравится. Ато у многих одни понты, а не обзор. Спасибо за видео. Планирую купить в конце лета, если с деньгами получится.
@moderatorland7812
@moderatorland7812 3 жыл бұрын
Дмитри вполне с вами согласен я тоже почуствовал! аж хочется приобрести))
@user-ke1bj7ej7s
@user-ke1bj7ej7s 3 жыл бұрын
Парень ты бывший военный??? Какого чëрта ты всë по два раза повторяешь.... Это просто жесть 🤪🤪🤪🤪🤪
@user-wf5ue5zr6b
@user-wf5ue5zr6b Жыл бұрын
если не в тягость... подскажите каробка ремонтно пригодна? или сколько будет примерно стоить??? 2005 г... 2,7 V... сижу гадаю, брать не брать... один нюанс... я таксую 5 дней в неделю по 150 км ... посмотрел по ценам по ходовке... приемлемо.) теперь движка , коробка интересует... ну а чё...солярис брать что-ли? плюс 200 к ... думаю лучше 3 раза ходовку перебрать за 2-3 года))
@user-yh1cv1hu1l
@user-yh1cv1hu1l Жыл бұрын
Для работы Солярис разумнее будет - экономия на топливе и налоге. Если для души, тогда да))
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
2,7л ни в коем случае. ✋️😐 Там и коробка 4-ступка. Расход такой же, как у 3,5л, а гемора больше. На 3,5 коробка уже идёт от мерседес 5-ступка, одна из самых неубиваемых акпп в истории. ))
@shishkabmw
@shishkabmw Жыл бұрын
Машина точно не для частных экономных поездок и так м более, таксовать, убьете салон, а подвеска и то сейчас совсем не дешёвые. Я в волгу сайбер то и то умудрился на 200000 вложить за два года без малярии и мотора.
@boogeyman118
@boogeyman118 2 жыл бұрын
Отличный обзор.
@user-anonim70
@user-anonim70 3 жыл бұрын
Имею такой автомобиль с двигателем 3.5. по мне отзыв более восторженный, чем нужно) надо будет запилить свой обзор на драйве procurator21
@user-xy3nj6ss7j
@user-xy3nj6ss7j 3 жыл бұрын
ну в общем ну в общем !!! нормальная машина нормальная машина!!! непосредственно непосредственно пойдет пойдет!!!
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
Звучит как тост))
@user-ex1kg6yf2l
@user-ex1kg6yf2l 11 ай бұрын
несколько вопросов по минусам : - скрип рулевого колеса вылечить как я понял, можно - если коробка слабовата, ее можно заменить на другую или уже ничего на ее место не встанет? - оповещение датчика давления шин, можно прописать через комп как необходимо( допустим поставить оповещение в случае определенного давления)? - можно ли адекватно (без вреда авто) усилить подвеску или придется смириться? и еще - после 2012 года, изменился только внешний вид, а тех характеристики остались прежние или и в тх тоже изенения?
@KettlebellLongcycle
@KettlebellLongcycle Ай бұрын
Коробка эта не слабовата,а одна из самых надежных.только не надо вваливать на ней со светофоров педаль в пол-это убивает любые акпп.ходит она при адекватной эксплуатации до 300000тыс.км
@user-je4fe2bq5n
@user-je4fe2bq5n 2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем ✊✊✊ Отличный обзор, брат - СУПЕР 👍👍🔥🔥🔥 Спасибо друг 👋👋👋
@romarioagro1993
@romarioagro1993 3 жыл бұрын
обзор неплохой неплохой, спасибо
@user-gv1qs2dz8z
@user-gv1qs2dz8z 2 жыл бұрын
Довольно таки американец американец довольно таки скажем так скажем так
@Barada630
@Barada630 10 ай бұрын
Ахахха хоть он и мило обозревает, но я тоже с этого уши вытирал . Не просто так дикторы и актеры учатся ремеслу. И этот научится))
@user-uc7eq3vm2j
@user-uc7eq3vm2j 8 ай бұрын
Два раза - не повторяю,не повторяю
@user-vt3kv2es2f
@user-vt3kv2es2f 2 жыл бұрын
Хороший обзор.
@mikpol3933
@mikpol3933 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Ждем продолжения. Удачи и творческих уЗБеков
@user-pl4hg5lv3c
@user-pl4hg5lv3c Жыл бұрын
Хороший ролик, понравился обзор)
@user-vr3wm4og1e
@user-vr3wm4og1e 3 жыл бұрын
Братец, какой лучше 2.7 или 3.5? В нашем рынке много 2.7 и цены приемлемые
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
Считается что 3.5 понадежнее, порезвее и поинтереснее. 2.7 в плане динамики слабоватый, хотелось бы помощнее. Поэтому 3.5 золотая середина. Я в свое время искал именно 3.5 но не нашел живых вариантов. Поэтому взял 2.7
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 2 жыл бұрын
@@sharzworld Я слышал обратное мнение. Якобы, у 3.5 есть проблемы какие-то, а 2.7 второй генерации - самый неприхотливый. Я тоже искал 3.5, но в хорошем состоянии нашёл только 2.7, как у Вас. И бывший хозяин этой машины мне поведал, что сам владел раньше 3.5, но поменял его на 2.7 из-за проблем с мотором. Конечно, не ручаюсь за объективность этих утверждений.
@DINAMlT
@DINAMlT 3 ай бұрын
Хороший аппарат,владею полтора года с двигателем 5.7
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Забыл добавить, что ручка открывания багажника изнутри, ещё и светится в темноте. 🙂 У меня на Волге Сайбер была такая же.
@nadton2
@nadton2 7 ай бұрын
Машина супер! У меня была с двигателем 5.7, и коробкой от мэрса.
@user-wg6oc6tr3b
@user-wg6oc6tr3b 3 жыл бұрын
Дд, от чего зависит нахождения кнопки на руле так называемые мультируль?? Может зависит, от сборки, года сборки, рестайл не рестайл или может клиент сам как доп комплект заказывал, это я к чему..??? Счс смотрю в объявлениях в Казахстане разные крайслеры разных годов точнее с 2004 по 2010 и везде нахождения этих кнопок мултируль не понятно, например 2008 года шёл рестайл нету мультируля, а в в крайсе 2004 он есть и таких примеров много
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
В самом начале ролика рассказывается про крайслер 300 и крайслер 300с. Без мультируля это как раз крайслер 300 без приставки С, чаще всего это именно американцы. В америке 300С шли только на двигателях 5.7 и 6.1, а европейцы делали 300с со всеми вариантами двигателей. Но как показывает практика большинство владельцев и гаеров сами не в курсе этих дел. У них все крайслер 300С. Не хотят вникать и разбираться, хотя информация есть). "С" это признак более богатой комплектации, в т.ч мультируля.
@user-wg6oc6tr3b
@user-wg6oc6tr3b 3 жыл бұрын
@@sharzworld рахмет большое!!!
@STINGER21099
@STINGER21099 3 жыл бұрын
Два раза не повторяю. Два раза не повторяю. 🤣🤣🤣
@erkekz5776
@erkekz5776 2 жыл бұрын
😁
@SIDalien
@SIDalien 2 жыл бұрын
Не смог досмотреть, вытерпел шесть минут, вытерпел 6 минут.
@barakuda50
@barakuda50 2 жыл бұрын
Всё не так страшно,не так страшно)))
@ra7028
@ra7028 2 жыл бұрын
Был такой анекдот бандосы летят на самолете,стюардесса говорит,дорогие пассажиры мы пролетает баден- баден.Один бандос: не пацаны она нас что здесь за лохов держит что-ли?нахуя 2 раза повторять?
@user-bv6xf4ci6l
@user-bv6xf4ci6l Жыл бұрын
Братуха, комент без гнили и по делу. Моя мечта. Был Мёрс и не один, а это, то что по душе, Сенька за комент
@AHTOH_GorDei
@AHTOH_GorDei 2 ай бұрын
Очень крутой и информационный обзор, спасибо гигантское за такой обзор.
@GTRRGTI
@GTRRGTI 3 жыл бұрын
Кстати информативный такой обзорчик! Молодец👍 если я такой куплю то в кузове универсал
@arthurtorosyan6270
@arthurtorosyan6270 2 жыл бұрын
Вы в живую видели эту модель в кузове универсал ? Прям катафалка.
@vadmalstream8886
@vadmalstream8886 9 ай бұрын
Супер
@user-bu2ry5ps9m
@user-bu2ry5ps9m 9 ай бұрын
Не в зелёном оформлении А берёзовый цвет подсветки
@evgeniy4863
@evgeniy4863 3 жыл бұрын
обзор понравился,думаю,стоит ли брать... а по поводу нового поколения.. это как у мицубиси галант 8 и 9 поколения... испортили всю фишку автомобиля,сделали зализаным,невзрачным.. толи акула...
@user-ey9mi7ru1c
@user-ey9mi7ru1c 3 жыл бұрын
только если не 2.7 остальные бери без проблем в первую очередь смотри кузов
@KettlebellLongcycle
@KettlebellLongcycle Ай бұрын
"Узкие масляные каналы"не беда/,коль меняешь вовремя (4ты.миль) маслице да льешь хотя бы 10W40,как я-нет проблем на 300000т.км .Ну пусть мне повезло-брал машину с пробегом всего в сотню тысяч км-не убитый минералкой двигатель.Единственное,что надо иметь в виду-акпп ходит до 300т.км максимум.Не верьте,кто говорит другое.а капремонт акпп в москве 3тыс$но хоть сделают нормально если повезет с сервисом.При покупке это надо иметь в виду-смотрю по сайтам продаж-большинство скидывают машинки именно перед концом ресурса акпп или сразу после замены на контрактную-дешевле,чем капремонт в два раза примерно,но опять же кот в мешке...Что касается расходников-ни помпа,ни генератор,ни стартер,ни какой-либо датчик,не отказывает сразу и навсегда-все умирает постепенно и довольно долго-всегда есть время поменять,прежде чем что то окончательно сломается))а грм на 2.7 у меня на 300000км еще родная и еще в отличном состоянии звезды и цепь.успокоители конечно менялись с гидронатяжителем.такие дела. Ну а дизайн кузова,как по мне,так вообще не стареет-в сравнении с современными братьями из пробирки)))
@koty6244
@koty6244 2 жыл бұрын
Я два раза не повторяю, два раза не повторяю ))
@user-rk7qj6tl5q
@user-rk7qj6tl5q Жыл бұрын
Скажем так..
@stanislavelkin793
@stanislavelkin793 Жыл бұрын
Что за мудаки пишут комментарии,отличный обзор и отличная речь.Спасибо за видео.
@erkebulan607
@erkebulan607 11 ай бұрын
Как думаете у лимузинов какие проблемы?
@erkekz5776
@erkekz5776 2 ай бұрын
То что лимузин!
@ruslanimankulov5698
@ruslanimankulov5698 3 жыл бұрын
Здравствуйте у вас отлично получилось. Информация верная, обзор классный буду ждать ещё про Америку Авто
@aleksandrsivanovs9726
@aleksandrsivanovs9726 Жыл бұрын
Я два раза не повторяю, я два раза не повторяю.
@umart8037
@umart8037 3 жыл бұрын
Комментарии 👍👍👍
@JackSparrow-ub1pk
@JackSparrow-ub1pk 3 жыл бұрын
Тоже планирую взять себе данный автомобиль, давно изучаю о нем инфу и уже точно знаю что 2.7 движки самые проблемные, постоянно с ними какие то косяки, да и в целом мое мнение что если и брать эту тачку то минимум 3.5, по расходу она от 2.7 далеко не убежит но динамика уже совсем другая, лично я уже определился что мне нужен 5.7 но 3.5 тоже как вариант, но точно не 2.7.
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
Мысли скорее верные чем нет. Удачного поиска!)
@user-cc4up2xo4o
@user-cc4up2xo4o 3 жыл бұрын
Ищи 3.5 . Мой авто почти накатал 300т.км
@user-bl3kk3km8u
@user-bl3kk3km8u 3 жыл бұрын
Самый проблемный 2,7??? Вы почитайте их форум. Та у стольких людей проблемы с клапанами на 3,5 , причём ни с того ни с сего,и абсолютно на разных пробегах
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 2 жыл бұрын
@@user-bl3kk3km8u Тоже слышал такую информацию от любителей данного автомобиля. У движка 3.5 проблемы с клапанами и не только.
@user-bx2oz1yf4o
@user-bx2oz1yf4o 2 жыл бұрын
Чё за тема в начале играет?
@sharzworld
@sharzworld 2 жыл бұрын
Какая-то песня случайная без авторских прав из интернета.
@user-zv9vr3wu1f
@user-zv9vr3wu1f 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, скажите свап на 5.7 или 6.1 не планируете? Будут видео на эту тему?
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
Свап с 2,7 на 6,1 очень не простая и дорогостоящая процедура. Я лично со своей машиной такого не планирую в данный момент).
@user-zv9vr3wu1f
@user-zv9vr3wu1f 3 жыл бұрын
@@sharzworld Узнавал у людей кто такое делал из 2.7 в 5.7. Свап комплект 200тыс нужны косы целые и т. д. и работа от 50 тыс в Воронеже один парень делал. В конторах 5 тыс долларов донор и 150 тыс работа
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
@@user-zv9vr3wu1f очень интересно. М.б кого-то заинтересует свапнуть свою. У меня пока пробег очень маленький и состояние близко к идеальному, поэтому подобных свапов не планирую. С годами попозже будет видно)
@user-zv9vr3wu1f
@user-zv9vr3wu1f 3 жыл бұрын
@@sharzworld свапают как я понимаю, чтобы мощность была и из за налога, попробывал 2.7 показалось едет чуть лучше шкоды октавии 1.6 - слабовато. А из за налога по факту от 6 лет окупаемость по затратам на свап сомнительная процедура выходит.
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
@@user-zv9vr3wu1f 2,7 едет не резво это факт. Тут все зависит еще от того кому что нужно, много кого динамика 2,7 в принципе устраивает, т.к все равно при желании ты быстрее большей части потока. А у 5,7 и 6,1 еще и тормоза другие, коробка и.т.д, т.к логика производителя такая что если машина мощнее то и тормоза должны быть мощнее и многие другие узлы. Поэтому если по уму переделывать на 5,7 то как по мне будет логичнее и проще купить 5,7 заводскую).
@Zhiharev91
@Zhiharev91 Ай бұрын
Вот всего одна мелкая деталь сказанная автором, показывает что он действительно разобрался в машине, так это про название, что 300 это более простые версии, а 300с это уже заряженные версии в отличной комплектации
@ALHIMIK_PASHA
@ALHIMIK_PASHA 3 жыл бұрын
прикольна машинка💪💪💪💪💪💪
@user-pl7cd9gd6w
@user-pl7cd9gd6w 3 жыл бұрын
Передняя подвеска ,W220.
@a.d7566
@a.d7566 3 жыл бұрын
Только у немца алюминиевая а там стальная, кинематика схожая но не более.
@user-sg4ri3rp7n
@user-sg4ri3rp7n 2 жыл бұрын
На какой бензине ездит?
@sharzworld
@sharzworld 2 жыл бұрын
На 92
@ipotupak
@ipotupak 2 жыл бұрын
@@sharzworld 95 желательно
@sharzworld
@sharzworld 2 жыл бұрын
@@ipotupak желательно для кого/чего?
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 2 жыл бұрын
@@sharzworld Я тоже на 95-м езжу, потому что побаиваюсь нашего российского "92-го". Надеюсь, ничего страшного в этом нет.
@breakingbad6496
@breakingbad6496 Жыл бұрын
А лучше вообще 98й. Тк он по качеству как японский 92й
@MrKobzor
@MrKobzor 2 жыл бұрын
Вообще реально такой авто живой найти в 2021?
@sharzworld
@sharzworld 2 жыл бұрын
Есть живые. Но найти живой именно в продаже будет не просто. Мало таких осталось в принципе, тем более живых. Но нет ничего невозможного если задаться целью.
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 2 жыл бұрын
Я нашёл в январе. Искал именно этот автомобиль, потому что являюсь его фанатом. Прошерстил все объявления на Auto.ru и Avito. Достойных вариантов мало, и все они где-то далеко, но наступил удачный момент, когда в соседней области появился живой экземпляр в стоке. Я сразу же помчался туда и взял. Уже полгода езжу довольный и счастливый. :)
@Sibiryak83
@Sibiryak83 2 жыл бұрын
@@andrewsidney2401 какой взяли обьем?
@andrewsidney2401
@andrewsidney2401 2 жыл бұрын
@@Sibiryak83 Взял 2.7 и не жалею. Мне хватает, и налог не такой конский. Сначала хотел 3.5 брать, но не нашёл в наличии беспроблемных вариантов.
@user-ki1nl2oq1v
@user-ki1nl2oq1v 2 жыл бұрын
А как по запчастм?
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
У нас, в южном регионе, всё под заказ.
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Дополняю: по ходовке - она вся мерсовская, но немного изменена, чтобы не была взаимозаменима. В магазинах под заказ предлагают только рычаги в сборе. НО! Есть толковые мастера, которые могут подсказать, какие сайлентблоки от каких моделей мерсов нужно купить и тогда рычагам можно дать вторую жизнь.)
@user-hq7jg4ld4i
@user-hq7jg4ld4i 3 жыл бұрын
Когда нибудь в серебре.
@kenzhebekov_marketing
@kenzhebekov_marketing 3 жыл бұрын
Хороший обзор, хороший обзор! Приятно когда человек настолько сильно владеет информацией об автомобиле! Тоже рассматриваю вариант данного Авто, но на полном приводе с 3,5?! Не рассказывали об этом в обзоре.
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
3,5 более удачный вариант в плане динамики разгона, а так же более простой и удачный в плане простоты обслуживания и ремонта. Тоже в свое время искал 3,5, но не нашел подходящего варианта, а на полном приводе вообще днем с огнем было не найти. Будем надеяться вам повезет больше. Удачи в поиске!)
@rusrazbor
@rusrazbor 2 жыл бұрын
В какую стоимость сейчас такие? Чтобы достаточно живой аппарат был. На площадках сейчас цены совсем непонятны
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Я сейчас рассматриваю к покупке, но ищу именно с двиглом 5.7л, выбор небольшой, но уже понял, что меньше, чем на 800-900т лучше не рассчитывать - хлам достанется. По 2.7л выбор значительно шире, но тоже, как я понял, около 700-800 отвалить всё равно придётся, если не рассматривать уродов американской сборки с фарами-кирпичами.
@viktoriyazamaliyeva120
@viktoriyazamaliyeva120 3 жыл бұрын
Я так понял автор ролика переднюю подвеску w210 в живую не видел ни разу, но это не беда - фантазия поможет...
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
Вроде автор сообщения Виктория, но при этом Виктория пишет "понял")). Таких Викторий автор точно не видел, это факт). А насчет W210 наверняка видел, чай не такая уж и большая редкость в наших краях). А Виктория видел/видела?)
@legrand6530
@legrand6530 3 жыл бұрын
Крутой, супер информативный обзор! Порадовало, что цены на запчасти показали. Присматриваюсь к этому красавцу, попробую в 550-600т уложиться) Спасибо за приложенный труд!
@eugSrk
@eugSrk 3 жыл бұрын
Очень советую искать клубный вариант.
@legrand6530
@legrand6530 3 жыл бұрын
@@eugSrk спасибо
@user-bm5po7zn3w
@user-bm5po7zn3w Жыл бұрын
цена на обслуживание говоришь в российских рублях?
@ibnsina2391
@ibnsina2391 Жыл бұрын
В фублях вроде
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 9 ай бұрын
в армянских шашлыках!😂😂😂😂
@vitahas
@vitahas Жыл бұрын
Интересно было бы увидеть сравнение Крайслер 300С и Мерседес W210. Стоит ли какой-либо из этих автомобилей покупать в 2022 году?
@user-mb2qo6kw1t
@user-mb2qo6kw1t Жыл бұрын
Стоит Европу 3,5 рвд , до 200-250к пробега
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Стоит, однозначно. Я продал w211 и купил 300С, европейца с 5.7л 👍 Очень доволен покупкой.
@steplerban4980
@steplerban4980 Жыл бұрын
@@salwador4800 рамазан, можем с вами связаться где нибудь? Как раз думаю между 211 и 300с 3,5
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
@@steplerban4980 увы, пока никак. Машина стоит на привязи, сам катаюсь по Украине.)) Не знаю, когда вернусь и вернусь ли вообще.) Скажу так: ничуть не пожалел о смене 211 на 300. 🙂
@vitahas
@vitahas Жыл бұрын
@@salwador4800 Желаю тебе вернуться живым и здоровым
@user-ur2wy2yj3d
@user-ur2wy2yj3d 2 жыл бұрын
Фебест надо обходить стороной
@user-uq5ou6ue5d
@user-uq5ou6ue5d 2 жыл бұрын
По подвеске не соглашусь. У меня тачка с 2006 года. Задняя родная. Передняя менял частично дважды. Подвеска отличная. Пробег 450000.
@sharzworld
@sharzworld 2 жыл бұрын
Видимо дороги в вашей местоости не плохие, либо ездить умеете аккуратно). Но практика показывает что многие на переднюю подвеску жалуются почему то)
@user-uq5ou6ue5d
@user-uq5ou6ue5d 2 жыл бұрын
@@sharzworld нет дорог у нас. А я наездник. Видимо удачная попалась. Главно что я понял не ездить по сервисам. Там все рукожопые.
@Sibiryak83
@Sibiryak83 2 жыл бұрын
@@user-uq5ou6ue5d сами обслкживаете? Где живёте, у вас какой крайслер?
@user-uq5ou6ue5d
@user-uq5ou6ue5d 2 жыл бұрын
@@Sibiryak83 не сам. Просто их контролировать надо. 2.7 2006г. Европеец.
@user-zg6lg4vc5g
@user-zg6lg4vc5g 2 жыл бұрын
У меня 2004 г в , перед родные шаровые ещё стоят, пробег 378000
@user-st9xj7rq9h
@user-st9xj7rq9h 3 жыл бұрын
Хороший обзор сам всладею 3.5 2008 года.Можете написать программу тренировок и чем курсите
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
3,5 - отличный движок, сам такой хотел, поздравляю! Программа тренировок: жим лежа, присед и становая тяга столько на сколько сил хватит, не менее 3-х раз в неделю. Куршу прАтеином Optimum Nutrition).
@user-st9xj7rq9h
@user-st9xj7rq9h 3 жыл бұрын
@@sharzworld да на счет курса я пошутил))).Владею 300с 3.5 2008 с 2015 года за 5 лет никаких проблем только расход 17 л по городу
@snkras
@snkras 3 жыл бұрын
@@user-st9xj7rq9h нормальный расход, забей
@user-st9xj7rq9h
@user-st9xj7rq9h 3 жыл бұрын
@@snkras 17 многовато для зп 50 к + семья 2 детей)
@yarikrozbijgolova6557
@yarikrozbijgolova6557 3 жыл бұрын
В Америки весла на дерях как раз не редкость...много машин с круизом, акпп и веслами😁
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
Смею с вами не согласиться. Пол года там прожил в свое время. Весла встречаются разве что на очень старых годах, 20+. Впервые 300с кстати увидел в 2005 на хайвее возле Филадельфии.
@cazzus
@cazzus 3 жыл бұрын
Красавчик распределил как надо все понятно и по факту
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w 3 жыл бұрын
300С лучший в своём классе
@Romanivanich1603
@Romanivanich1603 2 жыл бұрын
Это европеец. Это европеец. Были американцы были американцы. Они отличались они отличались.... Обзор в 2раза короче мог быть. Мог быть)) А так все норм бро
@user-fv1vm6xd7e
@user-fv1vm6xd7e 9 ай бұрын
Кому как,катаюсь 10 лет на 3.5, никаких проблем ,правда по климату постсоветского пространства проблемы нет нет возникают по кузову
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 8 ай бұрын
кузов сильно гниющий? с з/ч есть проблемы на 23год?
@user-fv1vm6xd7e
@user-fv1vm6xd7e 8 ай бұрын
@@mash-kin-8959 кузов есть конечно болячки,нг перед зимой всегда обрабатываю,по поводу запчастей;все решаемо путем подбора )))
@ventnoir
@ventnoir 4 ай бұрын
Машина конечно же хорошая, конечно же хорошая, расход все же большой, большой, минусы так же есть, минусы есть, а подвеска слабоватенькая, слабоватенькая.
@KettlebellLongcycle
@KettlebellLongcycle Ай бұрын
большой расхот бенза,компенсируется большим ресурсом двигателей этой машины.Я лучше переплачу за горючку,чем на 200т.км капиталить двигло,да коробку.
@NikNik-fq8mq
@NikNik-fq8mq 3 жыл бұрын
Как на мой взгляд - самая харизматичная тачка. Спасибо за обзор.
@AlEl25
@AlEl25 2 жыл бұрын
У меня такая с минимальным пробегом. По подвеске все правда. Слабоватая, надо усиливать. По Москве даже иногда цепляю балкой. Отличный автомобиль. Цены на начало 22 года подскочили ппц конечно.
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Тачка подорожала - это ещё ладно... Я купил пару месяцев назад. Тоже надоело везде цепляться и на брюхо падать, решил, что колеса 18-е маловаты, и зацеп на них слабый, мотор 5.7 спокойно тронуться на них не позволяет. Так вот, решил, что 22" диски всё решат, но охренел от цен на них. 🥴 В районе 200к надо отвалить за хороший комплект.
@user-zg6lg4vc5g
@user-zg6lg4vc5g 3 жыл бұрын
Владею таким почти три года, 3.5 американец. Прошел 45 тыс, менял только масло,! Тачка супер, !
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
3,5 отличный двигатель!
@user-zg6lg4vc5g
@user-zg6lg4vc5g 3 жыл бұрын
@@sharzworld да! По движку вообще без проблем, масло меняю 7- 8, тыс, за такой пробег доливаю где-то литр , может чуть больше! Слышал что клапана подвисают на нем, не у меня слава богу не случалось! Коробка четырех ступка, работает вообще четко, ! Машиной очень доволен! Тоже в черном цвете но без хрома, просто вся черная ! Смотрится вообще супер
@sharzworld
@sharzworld 3 жыл бұрын
@@user-zg6lg4vc5g подозреваю что у вас модель 300. Как в ролике и рассказывается, у американцев на двигателях 2,7 и 3,5 шли крайслеры 300 без приставки С. Наши гаишники не зная этого все равно пишут 300С в документах). Передние фары без выемок, нет хрома и молдингов, руль без вставки под дерево, нет кнопок на руле, на спидометре мили. Коренной американец, хороший автомобиль. Поздравляю!)
@user-zw4ld4fs8q
@user-zw4ld4fs8q 3 жыл бұрын
@@sharzworld сегодня было минус 38, мотор запустился норм, прогрелся, потом тронулся. Думаю... Дай загляну под капот, масло холодное давануло прокладку теплообменника грамм 150выгнало пока прогревался до нужной температуры.
@user-zw4ld4fs8q
@user-zw4ld4fs8q 3 жыл бұрын
Пробег 78тыс . Как-то замкнула банка у аккума, время было поздно, решил прикурить, т.к. срочно было надо ехать. На табло появились знаки abs ,esp bas. Что только не пытался сделать, не шиша. Слава богу в Сургуте есть оф Дил, 15 минут и проблему решили.
@user-jc5oc4ns5d
@user-jc5oc4ns5d 3 жыл бұрын
У меня такой же аппарат .
@bestofzebest5629
@bestofzebest5629 3 жыл бұрын
i kak tebe , kakovo goda ??
@user-mv6bk3rx1f
@user-mv6bk3rx1f 3 жыл бұрын
Классный, толковый обзор авто. Это тот случай когда при минимуме слов максимум информации.👍👍👍 Спасибо.
@user-bl3kk3km8u
@user-bl3kk3km8u 3 жыл бұрын
Минимум слов??? Да он половину текста по два раза сказал.
@DraftRaekwon
@DraftRaekwon 3 жыл бұрын
Хз, а меня повторение совсем не напрягает, даже какой то шарм чтоль придаёт) Лучше чем:"ээээээ...." "нууууу" и тд и тп) Спасибо за обзор, очень подробно с ценами и прочим, смотрю ещё на dodge magnum очень интересное авто! Удачи вам в продвижении канала!
@user-kc7qy8lt9w
@user-kc7qy8lt9w 3 жыл бұрын
Mopar 💪
@paulwhite1107
@paulwhite1107 2 жыл бұрын
5 метров длинна?это что за автобус такой?
@salwador4800
@salwador4800 Жыл бұрын
Полноразмерный седан. 😎👌
@user-os6cx5py8x
@user-os6cx5py8x 3 жыл бұрын
Все доступно объяснили
@user-HaM_Chechen
@user-HaM_Chechen 3 жыл бұрын
Для меня самый лучший обзор про это авто
@user-ir9eg8to5k
@user-ir9eg8to5k Жыл бұрын
Скажем так , скажем так , фирматик , фирматик , это не коробка , не коробка от мерседес , а тип полного привода , полного привода , а коробка , коробка 5G-tronic.
@sharzworld
@sharzworld Жыл бұрын
Молодец. Держи в курсе!
@antonkartashov
@antonkartashov 3 жыл бұрын
LHS у меня девяносто четвертого года. И знаете..: Не продам. Не хочу и не захочу. Это... мой диван и квартира если что не дай Бог). Это удовольствие прежде всего, вот для любителя яхт наверное подойдет точно.
@user-ny2zm6tm5k
@user-ny2zm6tm5k 3 жыл бұрын
У меня конгорд был белый 98г сейчас 300м 99 за эти деньги ничего лутше нет
@ruslanbro7190
@ruslanbro7190 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями дорогие ли они вообще часто она ломается?
@user-it8xd9cb4w
@user-it8xd9cb4w 3 жыл бұрын
Супер обзор 🤝
@nadton2
@nadton2 7 ай бұрын
В Канаде с двигателем 2.7 не существует! В Канаде модель 300с всегда с двигателем 5.7. Дизельных тоже не существуют.
@BLACK_URAL
@BLACK_URAL 2 ай бұрын
Ты бальной🤦
@godforyou5218
@godforyou5218 28 күн бұрын
До сих пор владею канадским 2,7 193 л.с.
@nadton2
@nadton2 28 күн бұрын
@@godforyou5218 🤣🤣🤣 В Канаде не существуют 2.7. Американец пригнанный. Такие машины тяжело продать в Канаде. Канадцы никогда не купят американской сборки. Качество не то.
@godforyou5218
@godforyou5218 28 күн бұрын
@@nadton2 По вин коду машина канадского производства,отчёт канадской полиции об ударе в задний бампер.Что ещё надо?
@nadton2
@nadton2 28 күн бұрын
@@godforyou5218 То что она ездила по канаде и была ударена это ничего не говорит, любая машина пригнана в Канаду может быть ударена. На торце водительской двери должна быть наклейка, на которой пишет где сделана машина. Что то у меня подозрения что машина ваша была угнана в штатах, в Канаде прилепили канадский vin. Второй вариант, машина до 2006 года и в другом кузове. И третий, может быть 🤔 эта машина была сделана в провинции Квибек, там где франкоязычные нацисты. У них всё там через жопу. 🤔🤔 Всё равно не могу поверить вам никак. Я 16 лет в Канаде, занимаюсь машинами, обожаю концерн крайслер, у самого был не один. У всех 300с даже на значках которые находится на крыле, пишет hemi. Канадцы когда слышат 300c, сразу люотвечают - О, Да, это же hemi. Объявления все пересмотрел, все 300c в Канаде с двигателем 5.7 литров. Может Канада делала на экспорт с 2.7? Да нет, вы же говорите что она ездила по Канаде. Аж интересно что у вас за редкая машина такая.
@Begrabnis
@Begrabnis 10 ай бұрын
Привет из 2023года. Цены на запчасти мрак. 12к за передний рычаг, это боль))
@mash-kin-8959
@mash-kin-8959 9 ай бұрын
Да? А на новый ваз или китай прям копейки???
@Begrabnis
@Begrabnis 9 ай бұрын
@@mash-kin-8959 так мы и не про новый ваз говорим. Сейчас в целом рынок лихорадит, сейчас ни что не адекватно
@asami422
@asami422 9 ай бұрын
а разве для такой машины 12 тысяч это много? Если ты бомжара. который все что может - это позволить себе смотреть ютубчик про машины. то для тебя даже за 99 копеек будет дорого.
@13.5cm
@13.5cm 3 жыл бұрын
Такое ощущение что автор сидит на массе, неужели на чёрную сторону стали, метан тестостерон?Вы там ответили спорт пит пьёте, ну это ж так не работает🤷‍♂️😂
@sergeysizov4711
@sergeysizov4711 3 жыл бұрын
Хороший обзор, понятный.
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,4 МЛН
Крайслер 300с 2012г что с ним стало через 300 тысяч??
30:13
Chrysler 300C 3.0crd
2:41
SC Wrocław
Рет қаралды 13 М.
Крайслер 300м. Достоинства и слабые места
18:06
Владимир CHRYSLER
Рет қаралды 10 М.
Chrysler 300C обзор: отзыв владельца
48:00
Тёма Скворцов
Рет қаралды 17 М.
Prettiest Trucker Woman Changing Tire Part 2 😍
1:01
Uncle Bop Entertainment
Рет қаралды 7 МЛН
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 4,3 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,6 МЛН
Пока другие покупают машины…
0:20
ROFL
Рет қаралды 2,1 МЛН