Почти классика Ducati 749

[@How2Desmo]

Обзор №1 по Ducati, на просторах всего рунета/youtube! Спасибо большое, очень понравилось! Forza Ducati!

[@chudotech]

Спасибо!

[@nsk932]

Очень органичный аппарат, спорты не особенно люблю, но этот взывает восхищение, как и та кропотливая работа которую проделал хозяин!

[@chudotech]

О да, мужчина заморочился

[@maksymaleksandrov614]

Спасибо за мега крутой обзор, смотрел его не 1ин десяток раз. Это тоже не мой класс, но ты прям таки меня заразил этим мотоциклом. Теперь серьёзно думаю и таки за год созрел, что этот Дукас нужен мне, как мотоцикл выходного дня. Ранним, ранним утром выезжать на нём и возвращаться заряженным позетивом на целые будни.

[@АлексейВерещагин-в1п]

Георгий Спасибо большое за очень увлекательный ролик! Всегда с удовольствием смотрю ваши новые выпуски. Честно, весело, артистично и всегда с изюминкой!!!🤟🤟🤟🤝🤝🤝

[@karakurt86]

Я помню чудное мгновенье: Ко мне пришло уведомление )

[@chudotech]

:)

[@AcceleroOne]

И целых 20 минут к ряду Под пиво бложик зырить сяду)

[@igortureckih6633]

не любитель я спортов,а уж особенно с приставкой супер..но это опять итальяшка=)))))красавчик!

[@rustincohle1337]

Ох, люблю я Ваши обзоры. Давно хотел сказать спасибо за канал, очень импонирует Ваша манера комментировать чудеса техники, словно в реальности с приятным человеком пообщался, заряжает чем-то светлым. Хотелось бы, конечно, видеть их почаще, но понимаю, что сложно уговорить дилеров и владельцев поделиться на время своими стальными конями и колесницами, да и продакшен - дело долгое.

[@chudotech]

Как раз со зрителями полный порядок у меня, а вот монтаж - то да

[@dr.israpil]

Проницательный и знающий взгляд вообще огонь 👍😂😂😂😂

[@chudotech]

спасибо!

[@АлексейОдерков-р7ц]

Бодрый байк, интересный рассказ, спасибо Георгий и удачи во всем. З.Ы. Кто говорит, что во время поездок не слышно ни чего - крутите настройки звука и будет вам счастье, ну или не стоит уши гвоздем чистить)

[@chudotech]

Спасибо!

[@ПантелеймонКузнецов-т4ш]

Я конечно человек от мотодвижа далёкий но, благодаря этой рублире к мотоциклистам на дороге стал относиться ещё внимательнее))

[@fedorovoleg5397]

Благодарю Георгий, отличный обзор!

[@chudotech]

Спасибо!

[@evgeny7750]

Ох уж этот грохот сухой корзины при выжатом сцеплении)) Спасибо за обзор!

[@chudotech]

Вам спасибо?

[@MotoDizzy]

Спасибо за обзор . ))) Классное ведёрко с итальянской душой .

[@chudotech]

Ага )

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Эх.. Аполло Аполло... Приглянулся мне этот кабанчик) Жаль, никто не продаст)

[@chudotech]

уж да уж!

[@_Michael_Goldberg]

+Павел Леонидович это не совсем так...ну т.е. оригинального Аполлона Вам конечно никто не продаст, однако лет 15 назад итальянец Роберто Тотти-основатель Totti Motori построил Apollo2 с двигателем от Ducati MH 900 .

[@____dude____]

Красивый байк. Гера, спасибо за информативное видео. Никогда не слышал про десмодромный привод, узнал для себя что-то новое.

[@chudotech]

И это прекрасно!

[@MrPostman157]

У вас не простая задача - дукас после крузеров. Но стабильность признак мастерства и как всегда отлично. Не очень качественный голос на тест-райде компенсируется звуком мотора, точнее возможностью его послушать, спасибо, это круто.

[@ИгорьСыроватский-т7й]

Хороший Мот у меня был такой произведение искусства

[@chudotech]

да, душевная штука

[@seregaplatov5481]

Спасибо тебе большое. За каждый выпуск!

[@chudotech]

Спасибо!

[@АндрейВадимович-ъ8н]

Странно что так мало времени уделили сцеплению,дребезжащее ведро с болтами - это же фирменный звук этого мота))

[@evgenykosarev4087]

Георгий, прям с первых нот поперло как надо)

[@chudotech]

Evgeny Kosarev отлично )

[@КравцовСергей-ф2ж]

В журнале Мото писали об Аполло, Алан Катрат мотожурналист на нем прокатился.. Обзор отличный, ждём с новых.

[@chudotech]

Спасибо, будут

[@evgeniy0080]

Смотришь и думаешь, блин а видь он абсолютно прав, Ducati он просто другой мотоцикл и мы разные. Пойду открою гараж там моя Multistrada новая стоит. Хороший обзор!

[@chudotech]

Спасибо!

[@iontare197]

Ducati kak ducati но лысина супер, таких еще не видел like

[@chudotech]

Спасибо!

[@Fa11en_over]

Начало зачёт Георгий))

[@chudotech]

спасибо )

[@mikek6375]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым побрей голову, хватит делать вид, что на макушке что-то есть.

[@lydi2tv]

Да уж, если человек любит спорты, и есть желание и возможности их дорабатывать - это бесконечно длящаяся гармония, такой простор для деятельности, какой даёт тюнинг спортбайка, ещё поискать.

[@chudotech]

Наверное. Но я был удивлен, что так наворотить можно

[@lydi2tv]

Я магнавод, но меня как-то ненароком занесло на форум таких ребят, та фотка коалы могла быть сделана с меня в тот момент.

[@ET-xp1nx]

Отличный байк. У меня такой-же (2006). В этом году будет 4 ый сезон.Полет нормальный. Получаю удовольствие. Менял только расходники. До Дукаса была ХОНДА сбр 600 F4i sport (2001), два года на ней катал. Надёжный, но скучный что-ли мотоцикл)

[@АлексейВласов-п3х]

в последнюю секунду видео у меня чуть уши не вылетели))

[@chudotech]

о как

[@АлексейВласов-п3х]

19:29 такой противный звук, неожиданно)) но это не убавляет крутости данного выпуска, люблю рубрику мотозона, да и остальные тоже не меньше. Очень нравится Ваш канал, Георгий, я много нового почерпнул из Ваших видео. Я и раньше любил мотоциклы, но после того как наткнулся на Ваши видео (это было про харлей вроде бы) это превратилось в болезнь в хорошем смысле этого слова конечно же. Желаю больших успехов и в скором времени получить по почте знаменитую кнопку KZbin

[@АлександрСеребряков-з4и]

И всё-таки я не зря подписался !

[@user-kvadro]

МОТ классный! Боюсь представить сколько бабосов в него вложено.

[@chudotech]

Прилично

[@Wayfarer1996]

Спасибо за видео!

[@evgenyshopin8335]

Не владею байком, жесткое неприятие моей семьи, но всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры, чувствуется с какой любовью и интересом вы это делаете. Всегда очень познавательно не только с технической стороны, вкрапления истории очень кстати. Громадный респект, жду новые обзоры.

[@chudotech]

Спасибо!

[@ВадимЩербаков-у4ю]

Спасибо, Георгий

[@kotesaurusmew7701]

Огромным круизëрным... теперь только так его и буду называть, вместо пивного.

[@aad1987]

Георгий...можно было бы и навалить,ну самую малость,до максималочки,ну разок,;)

[@RedLineTeam]

Что касается статистики побед, то, видимо, очень давно ролик снимался. С тех пор многое изменилось. Ведь в 17 году Довициозо выдавал победы одна за другой.

[@TheUglykid18]

Красивый МОТ

[@РоманБобылев-б6у]

Спасибо!

[@karambaborodamba8622]

Прекрасный обзор, спасибо. Хотел оскорбительный комментарий написать, но не смог:)

[@chudotech]

Спасибо )

[@Олексій-э7о]

Владел 848. Необычно, спортивно, эксклюзивно но дорого и проблемно !!!!

[@chudotech]

ну вот это типичный отзыв об итальянской технике вообще )))

[@ИннокентийСмактуновский-н2г]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым как таковых болячек у дукасов нет, следите, делайте ТО и все будет хорошо

[@UncleChe]

Ребяткиии. Над звуком речи в момент движения на байке поработайте. Понятно что обзор на мот, нужен звук мотора, но в данном случае за ним очень плохо слышно голос Георгия. В начале совсем беда. Обзоры крутые ведь. Обратите на это внимание

[@chudotech]

Ну в данном случае не удалось, так-то нормально вроде

[@Руслан-и3ш6о]

Faith No More !!!!

[@karambaborodamba8622]

Руслан причём не альбомная запись

[@Виталийввс-х2в]

Молодец,интересный рассказ.смотреть приятно!жаль только о моте мало чего...😁👍👍👍трек и только трек......

[@chudotech]

Виталий ввс на трек надо было бы

[@4aPPa]

Приветствую Вас Георгий !!! Спасибо за обзор как всегда 5+ , не помешал бы микрофон поближе к речевому аппарату:)))

[@chudotech]

Вот что-то не сложилось на этот раз

[@TARiKBMW]

О, этож Пашин мотик )

[@ИннокентийСмактуновский-н2г]

Мой) привет Тарик)

[@КравцовСергей-ф2ж]

Как помню Дукатисты эту модель не любили, из за передней оптики, одна тюнинг компания даже предлагала переделку передней облицовки. Во время движения непонятно что ты там говоришь .

[@alexandershymkiv5576]

Не слышно речи на мото

[@chudotech]

слышно, но не особо хорошо

[@alexandershymkiv5576]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым, что тоже не очень хорошо. А субтитров нет? (хотя б ютубовских)

[@chudotech]

ютьюбовские титры автоматически делаются

[@ZonD9]

Alexander Shymkiv как обычно :)

[@НеПриезжайтеСюдаТВ]

Георгий, ютубовские субтитры есть, когда Вы говорите У мота. Во время большинства "покатушек" (особенно первых) даже ютуб не разберет, что Вы там говорите и субтитров НЕТ. Добавили бы их при монтаже. Кста, мне кажется, тут микрофон надо было убирать в интеграл.

[@RedLineTeam]

На этом мотоцикле нужно не просто наваливать, а наваливать на треке! )))) Впрочем, большинство владельцев таких байков ездят на них именно в прогулочном режиме. )))

[@chudotech]

этот как раз в основном на треке юзают

[@RedLineTeam]

Да, доработки грамотные. Вот только ни одного завсегдатая трек дней на таком мотике я не припомню. )))

[@Kolibri_Official]

Здравствуйте, в чем разница между 749r от 749s? И как его отличать?

[@MB190EVO]

И вот спустя 6 лет у Дукати не одна победа (в чемпионате), а ... 3 и тотальная доминация

[@8-bitcat763]

на видео звук мото порой напоминает советский опозит))

[@chudotech]

я всегда затрудняюсь отвечать на такие коменты. Возможно дело не в источнике звука, а в его, так сказать, приемнике? :)

[@UrbanGuerilla]

У Дукасов на самом деле очень шумная механика.. И сцепло реально звенит как ведро с болтами, особенно если корзина стальная. Алюминиевые потише будут, но всё равно.

[@BespEzdok]

Про Ducati Apolo не знал, интересно!

[@chudotech]

Да, любопытная штука

[@ВЕЗДЕССУЩИЙ-м1п]

Георгий уважаю 2 колеса, но боюсь, знаю что разобьюсь! Смотреть не стану, ибо не особо интересно. Коммент в поддержку канала.

[@chudotech]

Спасибо!

[@Anarchist-ul7cb]

Супер

[@CirillSergeich]

Георгий, снимали в Измайлово?

[@chudotech]

Нет, это на юге москвы

[@suanshine]

Хозяин мог бы дать прокатиться в более подходящем месте, я считаю, а то мы звук мотора даже не услышали. Ну а так, байк, конечно, космос, особенно выхлопная труба.

[@chudotech]

господи, дался вам этот звук мотора

[@v.s.8082]

Зашёл, лайк поставил, посмотреть не успел пока... Потом.

[@ТотоЧерныш]

Хотелось бы обзор на suzuki DL v-strom 650 / 1000 желательно после 2012-2015 годов .

[@XEPBAM]

Всё таже беда с микрофоном и меняющейся громкостью, фирменная фишка Белова?

[@chudotech]

судьба, видимо

[@vadimoros9198]

Георгий, что за шлем у вас?

[@EJLotz]

Пожалуйста! Diavel и Confederate любой

[@chudotech]

Это как предложение надо воспринимать? :)

[@EJLotz]

Как просьба. На диавель засматриваюсь а за конфидирэйты интересно послушать подетальней. На Русских ютубах по конфидирейтам нормальных обзоров нет вообще

[@КравцовСергей-ф2ж]

Ага ближе к середине видео стало слышно ,что говоришь, мото кстати классно звучит.

[@chudotech]

это да

[@Сова-р2я]

Не обломался написать коммент

[@andreyshcheglov7212]

😎👍

[@MrRomashkin25]

звук беда, когда в дороге. ((( Надо на микрофон писать отдельно все равно

[@chudotech]

что надо?

[@MrRomashkin25]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну звук, я так понимаю, с камеры только снимался, когда вы на колесах? Или микрофон все-таки был отдельный - просто ветер сильно мешал, потому что шлем открытый?

[@uxinamakuxi]

👍🏿👍🏿👍🏿

[@remul13]

Супер:) А будут дукати дьявол и дукати классик спорт 1000? :)

[@chudotech]

Посмотрим )

[@vapeclanmoscow]

👍🏻

[@chudotech]

:)

[@Singleton779]

Георгий снимите как нить обзор на Agusta Brutale

[@Vyborg_Gear]

Подскажи, что за Шлем в данном видео?

[@chudotech]

Caberg

[@манджык80]

Что за звук на холостых,десмодром или что-то другое?

[@chudotech]

что-то другое, я полагаю

[@bnmnbt567]

Это же Дукати - грохочет корзина сцепления. Это уже фирменная фишка )

[@GrinisDishin]

Номера по чем? Скрытую рекламу оценили

[@derzkoeradio]

Кто-нибудь знает как отличить 999 от 749? Ведь пластик можно купить, наклейки наклеить, а в стартовое меню приборной панели можно изменить цифры. Вместо 749 включить 999 )))

[@Sopranos_2022]

Заднее пасажирское сидение вроде другое

[@andreypolpol4493]

Не похоже на тебя)))) жордочки это не наше )))))) 👍👍👍 Горгий, про меня не забыл?

[@chudotech]

Нет, разумеется, все будет )

[@Tolyan991]

Георгий, а почему нельзя прицепить GoPro на шлем и от первого лица показывать нам покатушки, как это постоянно делают другие байкеры?

[@chudotech]

а зачем? я искренне не понимаю, что дает осмотр дороги. Расскажите?

[@Tolyan991]

Осмотр дороги дает нам хоть какое то подобие ощущений от езды на мотоцикле, хоть какое то представление о габаритах мото и его управляемости, а так же вид приборной панели. Так что надо ставить GoPro'ху на шлем. Конечно это не значит, что нужно отказаться от оператора, внешний вид мото техники тоже важен. В общем все отлично, только не хватает вида от первого лица.

[@chudotech]

Tolyan991 хорошо, подумаем :)

[@digital_ray_]

интересен взгляд автора на vfr1200

[@chudotech]

да вот не знаю

[@digital_ray_]

тогда нужен тест )

[@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс]

как раз таки судя по резине владелец мотоцикла не пользуется им на все 100% его возможностей,даже у меня chikestripe поменьше,а я езжу на Х4,который далеко не спортбайк))

[@chudotech]

Разумеется, куда ему, несчастному, до вас. Вы круче

[@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс]

да я далеко не понтуюсь,я тоже не использую свой мот на 100%,просто говорю,что это спортбайк и закладывать его можно гораздо ниже,а судя по следам на резине,владелец не делает этого,хотя может,поэтому и говорю,что не пользуется на все 100%

[@ДерзкийСтранник]

Где звук то???

[@chudotech]

а в каком месте его нет?

[@Leonardo70887]

Надо просто на зачёркнутую иконку звука нажать :)

[@ДерзкийСтранник]

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым когда за рулём

[@chudotech]

записалось не очень, но я слышу в наушниках

[@zloy3glide]

Дука должна быть яркой. Это Италия. А тут черный пластик =(

[@ИннокентийСмактуновский-н2г]

Noname Noname Изначально это была версия Dark. Она черная матовая с завода.

[@bmx6AHAH]

Георгий, а когда вы успели в клипе Джоша Пэна сняться? kzbin.info/www/bejne/gXeTqJ9tgK-aZ68m6s

[@chudotech]

))

[@ed0xff]

Не могу не оставить в комментариях ссылку на ролик от RCR с коллегой 749 - 999, я просто угораю с манеры говорить ведущего RCR kzbin.info/www/bejne/d2fQnpZrg5WlhKs

[@РоманХопов]

Комментарий к видео

[@chudotech]

Спасибо!

[@ПавелАндреевич-ь2б]

колокольчик почему-то пропал .......

[@ИльяКурдюков-о1п]

Дукати один их первых моих мото, точнее третий (если не считать Урала). Такую тачку покупают не мозгами, а сердцем, так как мозгами купить Дукати - не совсем логичное решение, дороговизна обслуживания, не все умеют их колупать, сухая сцепка звучит так как буто моту вот вот пи....ц))), но тем не менее, когда продавал - плакал. И да блин Гоупро и микрофон в шлеме не пробовал обзорщик? вроде 2018 год на дворе, техника вся фигня. Что самое забавное, этого же гражданина видел на обзоре Газели Некст))))) я конечно не профи, а просто любитель, но не может человек рекламирующий наши ведра , делать обзоры на Итальянскую классику, тем более что мот то действительно не простой. и понимать как минимум разницу с одноклассниками по конструкции очень необходимо, а так же вкатать все моты этого класса. А так покрасоваться с Дукасом - да обзор не плохой, особенно порадовали очки на шлеме))) после 140 примерно толку с них ноль)))) как говориться - хочешь купить мот-фотомодель - купи Дукати, он сука красавец!!!

[@ИльяКурдюков-о1п]

И да, сейчас Honda CBR 1100XX Super Dlack Berd)

[@ИльяКурдюков-о1п]

Black - сорри)

[@Olegk7k]

Шикарно и в целом и в деталях (включая и надписи с большинством наклеек и накладки и тд и тп). Но всё упрощает только галогенки в линзах, или слишком "теплый" ксенон. Хотя бы 5000К или лучше 6000К и будет тогда вещь настиль на 100% и вне времени. PS Сухая сцепа это конечно АДище... На треке при 100500 км/ч и как расходник - да, а вот в жизни на обычной дороге(особенно после дождя и в пробках) - пиздец. Всегда дребезжит, как ведро с гвоздями, ржавеет, забивается ссаниной и всяким дорожным говном и тд и тп. В общем, для трека - агонь; а для повседневной жизни и владения - дичь, треш и пизда.

[@ИннокентийСмактуновский-н2г]

Oleg Mega в корне не верно твое мнение на счет сухого сцепления. Я на нем уже десять лет езжу, никаких проблем

[@Olegk7k]

не исключено, что оно исключение )

[@aronoviich]

что ты тащищься)))))

[@chudotech]

О! Наконец

[@MotoCrankshaft]

У вас можно оскорбительные комментарии? А то уже тренд такой на ютубе - чуть слово поперек и в бан.

[@chudotech]

Я вообще баном не пользуюсь

[@UrbanGuerilla]

Жаль не 916-тый..

[@showme2241]

Лучше бы молчал раз на байке с микрофоном беда

[@truthonly1373]

увы, но не зашло. по ряду причин, главная из которых звук

[@yellowtree293]

2:34

[@user-pb2zd]

звук (((((((((

[@Кирилл1-г1с]

звук говно! В остальном как всегда отличное видео. Спасибо!

[@chudotech]

Спасибо )))

[@madcat713]

звук пихла вообще не понравился.

[@chudotech]

Не стоит по видео судить

[@CeramicFanHeater]

Смотрю почти каждый выпуск, но так и не подписался. Надо исправиться, чтоль

[@chudotech]

Надо бы :)

[@sigsauer5785]

Звуууук :(

[@schitzartur4603]

да уж хозяин денег впулил в мот немало это видно . одни покрышки сликсы для кольцевых гонок стоят бешенные деньги чего уж говорить о всём остальном красивый мот.

[@chudotech]

Ну да, с любовью

[@chagandomrodnoi]

звук работы раздражающе мерзкий

[@ОлегРобинзон]

Много вложено денег? ха-ха. сил да возможно. а денег от силы тыщ.50. Состою на форуме дукативодов. владелец то меняться предлагал то по-дешёвке покупал. Пластик голимый китай да и покрашен в кустарных условиях видно же. Пульты и баки тоже китайские. Короче говоря я его слепила из того что было. Сам по себе аппарат не плохой, но это уже итальянец китайской сборки.

[@ИннокентийСмактуновский-н2г]

))) Что-ж ты ерунду то пишешь? Пластик оригинал, правый пульт и бачки да, китай. Покрашен отлично. Не помню чтоб на форуме что- то выменивал, больше продавал

[@ИмяФамилия-ж2ф7р]

цыганщина