Днепр по классике: чоппер с историей

[@dmitrshiban3211]

Лёгкий, воздушный.... блин, он на айсберг похож)))

[@Slayer-t5u]

Или на зефир... Белый сука вкусный 😀

[@AlekxandrSoshikov]

Только с путешествия приехал а тут видосик 👍👍👍

[@chudotech]

Вот так, да

[@Besonoffvideos]

Выглядит очень не плохо, наверно это его основной плюс, думаю даже ездить на нем в кайф, так чтоб в развалочку, чтоб получать удовольствие и на малой скорости) еслибы я был владельцем, я бы кайфовал от такой техники)

[@Kozachuk_T]

Тула карбы современные подкинуть - и будет валить на уровне с 400 стидом . А это уже вполне терпимо.

[@ТихийБерег-н3д]

@@Kozachuk_T Там облегчить аппарат еще надо.Ножной тормоз тяжеловат,подножка...

[@Crocodeev]

Всегда такие проекты радуют, и люди, которые творят. Как мне кажется, тут очарование в несовершенстве. Спасибо за видео!

[@КАЧКАКачка-ь5ф]

Какой же светлый и положительный человек!Только те кто творил самоделки в 90х поймет и оценит какой объем работ проделан и как же бесконечно талантлив етот человек!БРАВО!!!

[@АндрейОрлов-з1д]

Когда есть руки и голова - то «говно и палки» очень даже годный материал!!! Это чистой воды кастомайзинг!!! Георгию уважение! Таких людей находит!

[@allrad034]

Класс респект строителю сего чуда

[@alexandrd2025]

по традиции я вам сперва ставлю лайк, а потом смотрю сам контент! спасибо

[@chudotech]

Спасибо!

[@ЮрийВасильевич-н5в]

Шедевр 😳😳😳😳😳😳👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@MyakishPersidski]

Вилка спрингер плюс консольный маятник, это топ)

[@chudotech]

Ну да, сочетание необычное

[@Портос-ч9ь]

Давно слежу за данным проектом, достойный проект, а также и автор.

[@John.E.S]

Здрасти , Гера я смотрел видосы как строился или сказать востанавливался этот аппарат после пропажи . В синем цвете был и выглядел потрясено. Тут конечно уже измененный вариант , но выглядит отлично.

[@СлавикРуденко-у5ж]

Я его сразу узнал! Смотрел еще школьником видео Александра по ремонту этого мота

[@Strana_proiobanykh_vestshey]

Про ширинку. Один старый дедушка на автобазе говорил: - когда в доме покойник, то двери не закрывают.

[@ТомДжимДжек]

Крепёж госномера, просто мощнее не бывает

[@ВикторМаммут]

Открыл видео с мыслью: -очередная говноподелка на Хорлей. Но! Гера, ты так развернул тему.... Короче лайк, респект, пили ышо!

[@ТихийБерег-н3д]

@@geon8894 Это дочернее от "HD".Есть еще их марки "Хардлей","Харли Моисеевич Давидсон" и прочие.

[@hironpodoprelov6458]

Чоппер сделать, это реально круто! Да ещё и с документами, это вообще признание.

[@chudotech]

Вот прям повезло

[@jurabekaytbaev6658]

Александр Сошников. Бусовод Т3. Респект и уважуха!

[@maxkomlev5911]

Жёржик, годами ты меня бесил! Георгий желаю здоровья!!!!

[@АлексейАрефьев-ф2ц]

Присоединюсь к отряду тех кому понравилрсь! Я с вами братцы!

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

Интересный байк. Смотрится не плохо. действительно -воздушный.Хотя конечно многие детали сделаны с 4х кратным запасом прочности и огромной металлоемкости.

[@morgenshtern0]

Я всегда говорю, что у техники есть душа! Ну вот! Кто скажет, что нет!

[@Ukraine-dk6qp]

Моё почтение мастеру👍 Природа хороша, следы коровы на некоторых деталях и колесе😉

[@randomrus6548]

К приятелю, строителю тру чопперов с запасом батареек для камер. Срочно!!!

[@andreyshcheglov7212]

Ух, ты! Красота какая!!!

[@chudotech]

Ну ты такое любишь :)

[@gentleman.from.tomsk.70]

Прикольно, но думаю владелец всё равно будет его "допиливать".)))

[@dondronmoto]

Консольная рама хардтейл, истинный чепер-кастом прекрасный в своём несовершенстве.

[@KTOTAMHAX]

меня, как эксперта, дважды напрягли высказывания "теперь легко хавает 92, 95-й" после увеличения степени сжатия. это же дурной каламбур.

[@KTOTAMHAX]

легко хавает 76 после дефорсирования - вот как говорят, а не наоборот

[@иванбалбин]

это не должно валить, это должно дарить удовольствие...

[@Сталкер-д6л]

Гера ты как всегда на высоте! Не знаю, мне особо коментрировать не чего! Чтоб что-то высказать, надо хоть немного понимать в мотоциклах и собственно в кастомайзинге! Но я не знаю умерла эпоха или нет, но я до сих пор кайфую при виде, даже стондартного заводского чепера! И это же ведь вид того искусства, той формы изделия, предназначенного именно для кайфа, для души, наслаждения! Так что автору огромный респект и всё положенные регалии! Проект безусловно заслуживает внимания, это весчь! У меня всё;

[@airomanaeroflot7860]

знаем и смотрим Александра

[@fzx2009]

Я тоже ездил в Коломну на мотоцикле. Красота неописуемая. И на обратном пути встретил человека на ИЖе. А днепр или урал и не "ехали" никогда. У них другая специализация, а тем более что это кастомный проект. Он сделан для того, чтобы люди его провожали взглядом. Единственное что я поставил бы больший бак. Помню FZX-750 меня выбешивал 13-ти литровым баком. В городе 170 км от полного до "лампы", на трассе 200.

[@chudotech]

Отлично :)

[@MotoTvWoodsFarm]

красивая история браво инженера для создания этого мотоцикла

[@НикитаСердюченко-ы2х]

Аднепренительный моит!!! Сам пытаюсь построить в таком же духе проект Вот благодаря таким людям и хочется,и вдохновляется не бросать свои мысли в воплощения таких экземпляров!)))

[@Sergey_M77]

Сумасшедшая работа! За легализацию переделок отдельный респект! Сейчас и в оригинале тяжело на учет поставить.

[@chudotech]

Спасибо!

[@anton_e_sumin]

Шикарные пропорции получились!

[@chudotech]

Ну чоооопер :)

[@СергейВолков-з2о]

Красивый аппарат,владельцу уважуха,представляю скольких трудов этот аппарат стоил

[@OstJoker]

Всегда по-хорошому завидовл людям, у которых руки из плеч, а не из ж, как у меня. Я айтишник, и ничего из того что я создаю, пощупать нельзя. :-(

[@АндрейДеордиев-ж2е]

Непереживай мужик) начинай помаленьку крутить гайки, просто крутить (привыкли), а потом помаленьку что-то делай и всё будет нормально) зато платят много)

[@victorzaharov5072]

Всему можно научиться. Было бы желание. Для многих программирование тёмный лес )) Но это не значит что при желании нельзя в этом разобраться.

[@neaneya]

Доброе утро. Творчество проявляется там, где тебе хочется и не важна твоя специальность. Дерзайте и все получится!!!

[@Vadimator87]

Я тоже ITшник а моц собрал) Первый опыт сварки: Больничка, 3 дня слепоты)) Теперь варю нержу, строю сам дом, и тд. Не боись постигать новое. Помни только о своей безопасности!

[@alexandercash3169]

но с другой стороны,опять же твоё ремесло далеко не каждому дано !

[@kawasany9635]

Сразу узнал Коломну с первых кадров)

[@ДмитрийУстинов-н2ш]

Нарядный такой. Цвет очень гармонирует. У меня одного его дизайн чем-то напоминает драгу 400?

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Георгий меня все больше удивляет, прям мотоциклист мотоциклов стал настоящий, шарит теперь в них ого-го. Такие тонкости теперь стал подмечать, черты что далеко не каждый обозначит, РЕСПЕКТ!

[@muranonika2725]

ну знаете, 12 тыщ км проехать-это не гаражный вариант. а доделать/переделать это всегда можно.

[@WOWAN88]

Красава парень , создавать должен каждый

[@devilcore]

Красивая штука! Мое уважение автору! Посмотрел с удовольствием!!! Спасибо за видео, Георгий. 🤘🔥🔥🔥

[@verum.est.sine.mendacio]

Красиво получилось! В умелых руках мотоцикл может жить вечно :)

[@povar1978]

Система подножек весит визуально кг 20 ... А так хочется что то воздушное, лёгкое)))

[@garage_forever]

учитывая, что создатель фрезеровщик, то можно было это реально красиво выполнить. Но увы, фантазия и чувство прекрасного дано не каждому.

[@shellycooper007]

вот это пожалуй самое симпатичное ведро с болтами )))

[@SEREGA1004]

Сошников вот так сюрпрайз не ожидал увидеть вас с Беловым на его канале

[@CirillSergeich]

Это не про ЕХАТЬ, это про ФАН!

[@KMOTORkms]

Я про этого днепра если не ошибаюсь лет 6-7 назад смотрел как его восстанавливали, тогда он был голубого цвета)))

[@chudotech]

Может быть, вполне

[@Denis1631]

да,наверно можно поставить этот экземпляр за стекло,как стоял байк отца Джекса в сериале"Сыны анархии"и не впуливать деньги в то,что уже не станет современнее-я так думаю...

[@fix0071]

вот в чем отличие "фрезеровщика" от инженера-проэктировщика, один точит стружку, второй может посчитать достаточную жесткость, с двойным запасом, а не перестраховочные 50и кратные "железки". создателю респект!!!! и толковых друзей, которые смогут не только на салфетке нарисовать, но и посчитать так, чтобы работало, без трех укосин, двух подпорок и проволочки.

[@cromcc_team]

классика, что бы стоял в баре а ты попивал вкусный напиток и любовался на него)

[@theophrastbombast1282]

Супрематизм и Окна Роста 😁👍

[@chudotech]

О как!

[@mo6il1s82]

Молодец.

[@DoctorBOR]

Сколько таких начатых самоделок, так и не выехав сгнило в сараях.. А этот, ниче! Бодрячком!

[@buddymotorider4164]

Вспомнил молодость 👍

[@Bosss_152]

Гера, спасибо что собираешь эти "осколки".

[@PanzerTAHK]

это, канеш, история, но это именно что кастомайзинг - сделано из того, что есть в гараже

[@PanzerTAHK]

@@strikeresh это сейчас так принято говорить, но изначально-то кастом был прост как угол дома - убери все лишнее и оставь все полезное!

[@morgenshtern0]

Да здравствуют Болгарка, Сварка и Свалка! (УАЗ-Дао)

[@GoshaJustice]

Самый кастомный кастом на канале. Факт.

[@ИванСоколов-ц7х]

Очень крутой проект, особенно для тех лет

[@Dmitrij_Yurev]

О, а этого человека на ютубе уже видел. Помнится был неплохой проект с восстановлением 190 мерса

[@Fatbaiker]

Очень круто , хозяину - респект !!!

[@lotussuperseven6239]

Я свой продал.... Тоже строил 20 лет назад..... Весь вынес в трусах... Через проходную завода... Всю зарплату оставлял у токарей и фрейзеров...

[@moto-hobby]

Очень красивый чоппер получился)

[@ТихийБерег-н3д]

Врать не буду, Георгий : когда сняли чехол - я прифигел ! И 3:46 вид на реку - туда бы и Левитан писать картину приехал ! Пы.Сы.Хорошо что ты есть! Пару выходных впереди и уже настроение лучше из - за таких видосов !

[@chudotech]

Вооот! А в Москве вечно у спартака снимать 😅

[@beastiedemon3830]

напоминает своей "железностью" мои любимые трактора ЧТЗ... по брутальности - ну прям ДЭТ-250!!! )))

[@fitil666]

Хорош кастом! Тоже владею и модернизирую постоянно уралей! Наведу лоск и можно делать обзор 😁

[@MrGusak77]

Добре, люблю ручную работу!

[@DenBearry]

О, пятничка, гараж, вискарик и годный контент!

[@chudotech]

Пасиба!

[@DenBearry]

@@chudotech всегда! 🤜🏻🤛🏻

[@kaixx987]

@@chudotech kzbin.info/www/bejne/Y5qoeqVobdp8iLM Вот интересный урал

[@АлексейСидоров-п3о]

Очень красивый

[@kot-leopold777]

Коллеге токарю привет огромный!!! С нашего предприятия ничего нельзя вынести и сделать что-то тоже нельзя. Ибо оборонка.

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

многое зависит от желания. я лет 10 назад на своем личном ваз-2105 заезжал прямо в цех где собирают пусковые установки. когда об этом рассказываю то многие не верят.Да я и сам порой вспоминая до сих удивляюсь. Эх были тогда у меня такие возможности.но теперь увы.... .

[@КравцовСергей-ф2ж]

Но выглядит он хорошо, не как не колхоз из телеги. Звук выхлопа такой нормальный. А рама и вилка вообще прям искусство, достойно!

[@alexshtein2487]

Спрингер с гидравликой.Занятно.

[@MontyCore972]

класные видосы у Александра , особенно Азбука вождения

[@Andrey_Sochnev]

Действительно всë своими руками. 👍🤘

[@vladoglov9256]

Красивый мотоцикл!

[@Dude17239]

Это проект, хобби, стиль жизни автора - полностью имеет право на продолжение, вдруг там окажется со временем японский в-твин ))))

[@powerprog]

Сначала лайк, потом смотрю

[@СергейСунцов-р7н]

Бллляя... Красота Шедевр))))

[@xcreotiff]

Живу в Коломне 20 лет, не разу не видел его(

[@dmytroshevelev3553]

О. Узнал по голосу хозяина мотоцикла. Когда-то он делал серию видел про восстановление Мерседеса.

[@rip_torn]

на сколько я знаю, у Александра есть свой канал, помню этот байк ещё голубого цвета и с хромированной вилкой)) он ли это?

[@СтаниславСтаниславов-ф1е]

Очень хорошо выглядит!

[@Qvartq185]

👍👍👍 каждый мутит проект как он мечтает!!!

[@ОлегКузменков-с2л]

Ай молодэць Григорий!

[@VitoScaleta]

Проект очень достойный

[@limshooter]

Сидушка прямо просится быть отодвинутой назад ближе к крылу!

[@user-tottenheim]

"Каким-то чудом находит в каком -то сарае"-ну прямо как в Америке, ей Богу!

[@FreeWorld23rus]

Ему бы V twin. Эти оппозиты совершенно не подходят ни под чопперы, ни под бобберы.

[@chudotech]

А может ещё и будет :)

[@vovka8519]

Да. Умеют люди думать головой. Факт.

[@alexandrnovikov4773]

загрунтовано хорошо осталось покрасить

[@jenq1712]

Мегкрутой чоппер

[@ИванАлександрович-ы3х]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@povar1978]

Следы ржавчины указывают ,что Мотик не очень любят... И лохмотья термоленты лоска не добавляют отнюдь..( взгляд со стороны).

[@schitzartur4603]

А вообще конечно я представляю сколько денег и сил в него вбухано а главное нервов .

[@AcceleroOne]

С мотором всё понятно)), хотя запускается очень хорошо! Карбы надо б на японию сменить и настроить - из-за них весь сыр-бор ИМХО. Угловатость деталей - на мой взгляд, даже наоборот шарм мотику придает, а вот цвет побелки...гм...ну такое себе... Его бы в какой-нибудь цвет неба с градиентами и легкой аэрографией под перистые облака - смотрелся бы шикарно!

[@denkuzmin]

Сделать чоппер из "Днепра" может только по-настоящему сумасшедший человек. 😁

[@victorzaharov5072]

это когда охото Харлей но в сарае мышь повесилась с голоду.

[@denkuzmin]

@@victorzaharov5072 Получился советский Харлей. 😁

[@Kozachuk_T]

@@victorzaharov5072 мы харлеевские выхлопа ставим на днепры... Потому что это дешевле чем родной. Времена очень изменились. Оппозит нынче это дорого...

[@victorzaharov5072]

@@Kozachuk_T К слову друже Днепр надежней был чем урал. Хоть и схожий. На оппозите и смысла нет что либо строить. Проще с копарда биты Харлей взять или другой мотоцикл с V твином.

[@Kozachuk_T]

@@victorzaharov5072 нету от Харлея того ощущения, не то... Хотя весьма похоже. Мне проще китайскую вэобразину купить, кубов так на 800, такие ещё на бураны и малые баркасы, и запилить с него что-то типа дукатти с дичайшим крутящим моментом. У самого Днепр, слегка хлопотно с ним, но зато не скучно, и для города неплохая машинка.

[@ash-23]

Всё гениальное - просто!!!

[@ЮрийМорозов-п5ч]

Сразу видно что человек рад своей технике и вкладуется в неё душой.