Сопоставляем OMODA С5 и JAECOO J7

Рет қаралды 7,948

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым

Күн бұрын

Пікірлер: 81

@ДимаТитов-д7п 7 ай бұрын

Оба хороши, но J7 - это прямо как будто под меня автомобиль делали, начиная от дизайна и заканчивая функциональность.

@ВиталийБалюкин 7 ай бұрын

Из трёх представленных машин ! Самая лучшая это та которая на кофте нарисована !😂

@Виталя-в3х 7 ай бұрын

Ну правильно, в Джейку тихо, комфортно. Хороший салон, тяговитый двигатель, и подвеска отрабатывает хорошо. Эту машину создавали как конкурент тому же ренджроверу, и она по многим параметрам оказалась лучше. И это факт. И пусть это не самый премиальный автомобиль, но за свою стоимость владельцу он дает намного больше комфорта, чем тот изначально рассчитывает) Дейчтвительно очень удачная модель получилась)

@Слава-п4д 7 ай бұрын

Согласен с автором, хороший компактный кроссовер. На полном приводе конечно интереснее учитывая наши разнообразные погодные явления) В целом сказал как есть, качественная, стильная, комфортная) Омода в условиях санкций прекрасно заменила ушедшие бренды

@ЕвгенийЕрофеев-ф8з 6 ай бұрын

Заменила.... Ценой! Эти китайские свистелки- переделка до 150.000км по мотору и коробке хрен доедут. Конечно это супер авто- если менять раз в три года и пробеги по 15.000в год.

@Nikolay6p 7 ай бұрын

J7 все таки очень красивый автомобиль, есть что то аристократичное время. Взвешенный, спокойный, выверенный. Премиальный автомобиль, за не такие уж большие деньги в наше время

@gennadiibogatsov7792 7 ай бұрын

Отличный контент ❤😂 спасибо Георгий 😂❤

@АлександрАлександр-у8ц5ч 7 ай бұрын

Заходил в черри , интересно было посмотреть 8про Макс. Сел в него и сразу ожидания от салона мои не оправдались , сразу сложилось впечатление что меня как будто пытаются обмануть. А во сев в jaecoo j7,создалось чувство качественного ,интересного , современного при этом уютного салона. Хотя мне то вроде мониторы в виде планшетов не нравились. Но в Джей ку салон классный

@Вова-л5ш7и 7 ай бұрын

Очень радует наличие тайп-с, беспроводной зарядки в j7. Очень удобно заряжать телефон без всех этих проводов, как и подключать к мультимедиа. Еще очень интересно сделаны камеры 540, когда видно что по колесами, это уже следующий уровень просто)

@Андрей-ю5ш9у 7 ай бұрын

Мне дизайн омоды очень нравиться, я не сильно разбираюсь в автомобилях, но вот за дизайн огромный респект летит в Китай от меня. Те формы которые обычно на концепт карах бывают, здесь воплотили в жизнь и получилось очень стильно!)))

@БорисФершидский 7 ай бұрын

Обе машины классные, но джейку нравится больше из-за размеров

@БиллиБонс-п7й 7 ай бұрын

китайские тачки сейчас очень крутые,что не скажешь про цену!Цены как всегда не по зарплате простого человека!

@user-duser33 7 ай бұрын

Относительно недавно европейские и прочие бренды уходили с рынка рф и определенная категория граждан радовалась и кричала "ну и пусть уходят, сейчас привезут китайцев за лям!". Привезли китайцев этим гражданам "за лям" ну и еще лям в качестве мат помощи сверху для "наших ребят" известно где. Но эти граждане воротят нос от китайцев...вы че? Что вам не нравится? Кушайте, кушайте...

@Генийзла-з8ц 7 ай бұрын

Нашим ребятам в гос думе. Не надо думать что Лада стала на 1,5 ляма дороже для ребят про которых вы думаете. Дают 4% к зарплате, а забирают 15-20%налогами и повышением цен,+ загнать нищетой побольше народа на ту самую операцию- Россия.

@MORS_aka_ALGIDAMAS 7 ай бұрын

@@Генийзла-з8ц Загнать нищетой, т.е. вас лично кто-то заставляет покупать китайский автомобиль за 2-3 ляма, после чего вы нищий и печальный пойдёте подписывать армейский контракт?

@МихаилБажин-с5б 7 ай бұрын

Георгий, спасибо за очередное прекрасное видео. Сейчас много китайцев на дороге. У нас в Абакане Ооочень много Omoda. Jaecoo меньше, но тоже есть. Ещё и Zeekr появился. Сделайте на него обзор. Удачи в ваших начинаниях и успехов на вашем пути.

@Kamradoff 7 ай бұрын

10:42 сидел в одной машине, а выехал уже в другой.

@Kamradoff 7 ай бұрын

18:05 у меня бы батя возил. Да еще и мотоблок запиховывал бы, только вот порог высоковат.

@ZeroSen07 3 ай бұрын

Задняя левая ручка уже заклинила? 😉

@ТоварищВальтер 7 ай бұрын

Да, это реклама, но мы, подписаны на Белова не из за неё !

@auto-ru 6 ай бұрын

Вы считаете, что блогеры вас бесплатно развлекать должны? Вы часто на работу бесплатно ходите?

@dimap2009-t6r 7 ай бұрын

Ваще не интересно! А расскажите пожалуйста сколько ожидание кузовных деталей, где каталоги, и вообще что с поддержкой автомобиля производителями?!!!

@AL-io3sv 6 ай бұрын

Вот всегда удивляли такие люди. Вы покупаете новое авто для чего? чтобы чинить или для того чтобы ездить? (а если да кабы..)

@МихаилОскольский 7 ай бұрын

Снова не Субару?

@SERGERYO 7 ай бұрын

Георгий привет. Катался на J7 чисто из спортивного интереса. Автомобиль крайне неоднозначный. В целом норм и все удобно, но начинаешь пользоваться и неудобно, гребаные планшеты. Подвеска так себе - пройти лосиный на нем лично я не хотел бы. После своего кодиака я в шоке от этой подвески и рулевого. Мотор тянет едет ладно, это нормально. А вот робот тоже странный. Переключает как-то не так как все роботы и/или старается то брать похожим на вариатор, то на акпп. Связь по педали газа с этой чудо установкой очень неоднозначная. В моем личном оценочном суждении - не зачет по технике. Омоду только посмотрел и ездить расхотелось. Лягушонок.

@SFRIKER7 7 ай бұрын

Хреново что в J7 нет встроенного регистратора, чтобы с камер записывал видео. И память не увеличивается на головном устройстве.

@НЯШНЫЙНЯШНЯШНЫЙНЯШ 5 ай бұрын

ОБСАЛЮТНО СОГЛАСЕН С АВТОРОМ КАМЕР ДО ПОПЫ И ВЫШЕ А КАРТУ ПАМЯТЬ ВХРЕНАЧИТЬ НЕХВАТИЛО МЕСТА... РЕАЛЬНО ФОКУС ГРУППЕ НУЖНО ВКЛЮЧИТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС В СЛЕДУЮЩИЙ БРЕНД . НАДЕЮСЬ ВАМ 5 ЛЕТ ХВАТИТ РЕШИТЬ ЭТОТ ВОПРОС. ДАННАЯ МОДЕЛЬ УЖЕ ЧЛЕН МОЕЙ СЕМЬИ И ДЖУЛЯ РАДУЕТ МОЮ ЖЕНУ СВОЕЙ КРЕАТИВНОСТЬЮ И ПОВАДКАМИ ДИКОЙ СТЕПЕННОЙ КОШЕЧКИ МАРЛЫКАЯ В ДЖУНГЛЯХ ГОРОДА ЯРОСЛААЛЯ. ЧЕСНО Я НЕМОГУ НАЛЮБОВАТЬСЯ ЕЁ КРАСИВЫМИ ФОРМАМИ

@SHAM-AM 7 ай бұрын

Хорошая реклама. Но недостатки показать надо было. Ну слишком сладко. Так много денежек дали?

@_Angel_Dust 7 ай бұрын

Почему перезалив?

@Rustik-sps 7 ай бұрын

Смотреть не буду, но откомментировать можно. Яйца в анфас и профиль короче

@slavaya5781 7 ай бұрын

ПРИВЕТ ВСЕМ ЗРИТЕЛЯМ) ГЕРА И ВАМ) 🤝Я ЯВЛЯЮСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕМ OMODы уже почти год ,очень неоднозначные ощущения от владения ..... И КСТАТИ ,кому интересно фаркоп на нее не ПОСТАВИТЬ НИКАК( дело не в том чтоб использовать ее как лошадь ломовую ,а в том ,что даже легкий прицеп для личного использования ( дача,поход,личные вещи перевезти) никак не поставить ....в процессе ее сертифицирования на рынок РФ не смогли поставить пару галочек.....хотя сами ТСУ есть и электрика вся к ним есть ,но ТУТ ЖЕ слетаешь с гарантии...... А гарантия важна....тк ОООООЧЕНЬ много вопросов к ее электрике.....дверям ...и пр..........

@tahtaigor 7 ай бұрын

Да, сертификацию на фаркоп в РФ не прошла, ставить только на свой страх и риск. А вот по поводу вопросов по машине не соглашусь. Сам год владею, никаких вообще не было косяков. Прохожу ТО и еду дальше. И все.

@АлександрГоголев-ц5ю 7 ай бұрын

Проехал я на подобной машинке. Похожа на китайский новый год. Аттракцион какой-то: все блестит, горит, звенит (пока не гремит))), само тебя куда-то везет. При этом еще местная алиса на минималках с тобой трындит.

@НЯШНЫЙНЯШНЯШНЫЙНЯШ 5 ай бұрын

@МихаилЛисевич-э1э 7 ай бұрын

Разгон у полноприводной быстрее читайте ТТХ.

@worldbrainl 7 ай бұрын

Как щимяться в комментах любители старых немецких вёдер напичканных кучей электроники

@mrdanilov89 7 ай бұрын

Реклам без зазрения совести.

@ДимаТитов-д7п 7 ай бұрын

Почему реклама-то? Годные автомобили, многие бы себе такие хотели.

@ЕвгенийЕрофеев-ф8з 6 ай бұрын

Кушать все хотят 😂🤣😂

@МаусКруз 7 ай бұрын

А зачем нужна крутилка громкости, если на руле миллион кнопок?)) Про омоду ничего сказать не могу, а вот джеку в деле видел. Коллега купил себе джеку, хвастался кучей камер, электронных систем и экраном "почти как в Тесле". Этот экран первым и отскочил в мир иной, просто выключился и всё) Практически три недели авто отстояло в сервисе, ожидая какой-то контроллер. Ну ничего, поменяли, экран заработал. Но это мелочи, следом отскочила турбина, ну или то, что китайцы этим словом называют. ДВА месяца ожидания, замена, авто на ходу. Следом объявление о продаже, продажа и покупка предыдущего RAV4. И вечные подколы от нас про крутого китайца с электронными системами)) Это пятно уже не смыть)) Подобные китайские поделки на своей родине имеют цену вдвое меньше, а некоторые "люкс-автомобили" и втрое. Причем китайцы их не особо спешат покупать, предпочитая японские и корейские авто. Совпадение? Не думаю))

@СергейПестов-н7к 7 ай бұрын

Как всегда хрень безпролазная ! Китайцы умеют делать так что б потребитель не долго ездил на машине с пробегом а искал срочно деньги на следующую новую из того же магазина в котором год назад брал предыдущую.

@ДимаТитов-д7п 7 ай бұрын

Как всегда фантазии про китайцев. Если бы вы про ситуацию лет 5-10 назад говорили- я бы понял, но сейчас у них нормальные автомобили, которые не придется менять через год, это все выдумки.

@СергейПестов-н7к 7 ай бұрын

@@ДимаТитов-д7п Вполне возможно. Но тут есть ещё и те кто закупает и завозит из Китая такую технику. То есть самой дешёвой комплектации . Короче чем дешевле тем больше можно закупить и продать в три раза дороже её номинальной стоимости в России.

@tahtaigor 7 ай бұрын

Может так и было лет 15 назад, но сейчас у той же Омоды сервисы по всей стране, гарантийное обслуживание, куча запчастей и постоянная поддержка клиентов) А еще качество сборки, безопасность вышло вообще на новый уровень. Это уже давно не одноразовые автомобили

@СергейПестов-н7к 7 ай бұрын

@@tahtaigor Вполне возможно. Не могу сравнить. Но а как же по жестянке ? Быстро зацветёт О мода ? Как думаете?

@ВиталийБалюкин 7 ай бұрын

Как сказал Сергей Асланян! Китайцы не умеют делать машины, они умеют их продавать!

@user-duser33 7 ай бұрын

Не то что в рф да? 65лет буханку. 40лет классику. 10 лет весту уже клепают и еще 10 она точно никуда не денется.

@alexdyu7075 7 ай бұрын

Через 5 лет будет статистика насколько они надёжные, а через 10 - все сядем на Китай. Их прогресс не видит только слепой. Асланян про Корею тоже вначале жидким стулом кидался. Он журналист, это его работа. За хейт больше платят

@_Angel_Dust 7 ай бұрын

@@user-duser33 А смысл буханку переделывать? Это не городской автомобиль. Это авто для езды по деревенским говнам. Если вы про дизайн, то "вам шашечки или ехать"? А внутрянку то постоянно что-то меняют.

@user-duser33 7 ай бұрын

@@_Angel_Dust что? Ты адекватный? Мне список написать что там нужно улучшить и модернизировать?

@_Angel_Dust 7 ай бұрын

@@user-duser33 Прочитай что. Да. Нет.

@владимиркатачин 7 ай бұрын

Имитации автомобиля

@user-ws8mo2bo5d 7 ай бұрын

Дизлайк .

@Alex-tt8iq 7 ай бұрын

Такое себе

@s.v.p.garag8913 7 ай бұрын

Совсем нет житья от китайцев 😡

@Иван-п8п5э 7 ай бұрын

Омода за те деньги, за которые её продают (с поправкой на реалии) это гавнецо, даже по сравнению с другими китайцами, по этому "минус 50 очков Гриффиндору" (Гере)

@Vit0Goretti 7 ай бұрын

Омода обходит всех своих конкурентов довольно уверенно. Стала машиной года в 2023 году, получила 5 звезд безопасности на европейском краш тесте и продается десятками тысяч в год. И это все достоверные факты!))

@Иван-п8п5э 7 ай бұрын

@@Vit0Goretti Вы забыли указать ваши контакты, для покупки омоды 😁