Отличный обзор, весьма подробный, спасибо! :) Как владелец могу добавить, что 1. Левое зеркало нельзя сдвинуть так, чтобы не видеть большой кусок борта машины 2. Сиденья неплохие, но ЖЕСТКИЕ, хорошо что заметили отсутствие угла наклона подушки, проставки наше всё 3. Робот иногда (очень редко) дает пинок при переключении 2-3-3-2 4. Шумоизоляция могла быть лучше, в клубе джейку много кто дополнительно зашумлял 5. Проекция умеет менять цвет на синий, чтобы в снегопад было видно 6. Багажник умеет открываться бесконтактно, достаточно подойти сзади с ключом, дождаться мигания аварийки и отойти 7. На планшет можно поставить любые приложения через ADB, например яндекс музыку, навигатор, телеграм, да что угодно, даже микрогаппсы (часть сервисов гугла) 8. На эту машину уже есть чип Stage 1 до 225 лс, с ним она очень бодрая 9. Есть функция Auto Hold, ставит на ручник в пробках, лично мне очень зашла, не надо постоянно держать ногу на тормозе 10. Датчик дождя работает по своему странному алгоритму, хотелось бы ручной прерывистый режим дворников, самому задавать интервал взмаха щеток Но в целом машина классная, после 10-летнего корейца я просто в восторге :)
@aroundcars3 ай бұрын
@@MrGrey-ue9di спасибо за столь развёрнутый ответ! Одобряю, когда владельцы дополняют) Попробую пояснить: 1. Возможно это зависит от роста. Признаюсь, я не заметил этой проблемы, возможно потому, что привык выставлять зеркала так, чтобы видна была филейная часть авто) 2. Жёсткость относительна, у меня на 5008 жёстче, по этому для меня они мягче. Но на корейцах кстати мягкие сиденья. Отсутствие наклона я всегда замечаю, с моим ростом это архиважная опция. 3. Это свойственно роботам (пинки). Возможно он попадает в ситуацию, когда не понимает, какую именно передачу надо воткнуть. Но в общем, по ощущениям, уже практически не отличить от dsg. 4. Шумка ВСЕГДА может быть лучше))) нет предела совершенству. Я знаю людей, кто премиальные авто шумит. У джейку неплохая шумка в своём классе, не более. 5. К сожалению я для сокращения хронометража удалил этот момент, но на некоторых кадрах видна синяя проекция. С ней, кстати, мне больше понравилось ездить в яркий день 6.да, эта функция уже можно сказать стандартная, тут просто упустил)) 7 а вот тут поподробнее, если можно. 8. В Китае этот мотор выдаёт более 200 сил на некоторых моделях, так что stage 1 то что доктор прописал)) ещё б на коробочку бы прошивку под такую мощность и вообще сказка будет! 9. Да, есть. Но я пользовался ассистентом движения в пробках, в принципе то же самое по сути практически 10 о, это у многих так. Сколько было машин, всегда бесила работа датчика дождя. Такое ощущение, что это непобедимая функция)) кстати, скорость работы дворником должна меняться в зависимости от скорости. В дождь на Джейку не ездит, только предполагаю. У меня к примеру так. Удивительно, что все владельцы Джейку, с которыми я общался, в восторге от этой машины))) поздравляю вас и ровных дорог!
@РустамЭмирханов-э4о3 ай бұрын
@@aroundcarsА почему удивлены, что владельцы в восторге? Вам не понравился а/м?
@aroundcars3 ай бұрын
@@РустамЭмирханов-э4о авто понравился! Удивился тому, что все с кем я общался чуть ли не в восторге от него!
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
Что за адв?
@MrGrey-ue9di3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и ADB в андроиде - debug bridge, позволяет много чего сделать, в т.ч. устанавливать приложения через терминал, выдавать разрешения. Отладка ADB включается на этой машине в сервисном меню планшета (10 раз тыкнуть по "информация о версии")
@cyberspace91143 ай бұрын
Хороший пепелац, современный автомобиль, дарит эмоции. Скорее всего если пол года отъездил (нет явного брака), то без лишних посещений сервиса еще отъездит пару гарантийных сроков. А там сдал его и купил еще больший фарш, который будет к тому времени.
@andrig50935 күн бұрын
Мне нравится эта машина 👍
@Legend88-m9w3 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо! Товарищ себе такой приобрел пару месяцев назад, тачка отличная
@aroundcars3 ай бұрын
@@Legend88-m9w спасибо за отзыв! Стараемся!))
@РустамЭмирханов-э4о3 ай бұрын
Отличный обзор. Спасибо
@aroundcars3 ай бұрын
@@РустамЭмирханов-э4о благодарю за ваш отзыв!
@elaim23803 ай бұрын
внешка огонь🥰
@ЯСм-ч8ж2 ай бұрын
В ручном режиме коробки можно не ждать , а продавить до щелчка, тогда передача перейдет сразу
@ZeroSen072 ай бұрын
Замечательный обзор, много подробностей, спасибо!
@ZeroSen072 ай бұрын
Отдельный лайк за рост ведущего , я тоже 190 см)
@aroundcars2 ай бұрын
@@ZeroSen07 спасибо за комментарий! Я старался)))
@Qiioni2 ай бұрын
Потому что он на достойном уровне и в целом соотношение цены и качества весьма приятное, вот люди и скупают.
@ЮрийЛипатов-э1кАй бұрын
Люди скупают Джолионы. Лучшая машина цена качество. 5 лет на рынке проблем нет.
@ВадимХохлов-м1т2 ай бұрын
Добавочка, если не прослушал. Если ткнуться сзади карманом в тачку (и! отойти примерно на метр), а в кармане будет ключ и набраться терпения, то (автоматически!!!) откроется задняя аппарель, то бишь - крышка багажника. Типа, сработал сенсор открывания багажника. Мужики, тыкайтесь осторожнее, да, и поднимается только крышка. Обзор хороший, несмотря на то, что беспроводная зарядка для телефона - только одна, а не две, как было обещано.
@aroundcars2 ай бұрын
@@ВадимХохлов-м1т да, бесконтактное открытие багажника у этого автомобиля есть.
@ВладиславХордыков3 ай бұрын
Отличный обзор, тоже хочу такую взять... машинка в самый раз, все устраивает, единственно багажник, а, вернее, его размер настараживает после Соренто.
@aroundcars3 ай бұрын
@@ВладиславХордыков спасибо, стараемся! А вы вспомните, как часто в Соренто вы использовали весь обьем багажника?
@ВладиславХордыков3 ай бұрын
@@aroundcars Довольно часто для езды на дачу большой семьи много туда можно загрузить и если надо что то привезти...
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
Вобщем если бы не маленький багажник, я бы вщял сразу.... но теперь думаю, смотрю конкурентов(
@mourning_star3953 ай бұрын
Комфортный современный кроссовер, технологиями напичканный доверху. Потому и хотят, потому что в этот ценник по опциям это топ
@Александр-м4р7р3 ай бұрын
Обзор хороший, детальный. Мне понравился, я как раз выбираю между j7 и j8. Все таки нужно брать j7, он все таки компактнее, более юркий, плюс цена ощутимо ниже, то что нужно мне на данный момент. тем более что в максималке она в принципе такая же комфортная, как и в j8
@aroundcars3 ай бұрын
@@Александр-м4р7р рад, что вам понравился обзор! J8 все таки другая лига. Он намного больше и оснащённее. И если j7 конкурент tiggo 7, то J8 конкурент (вернее близнец) не tiggo 8, а tiggo 9. Это совершенно другой уровень, ну и цена соответственно))) возможно мы доберемся до сьемок J8, но не в ближайшее время, к сожалению.
@ВасилийПряженцев3 ай бұрын
Очень хороший автомобиль, владею месяц, я доволен
@aroundcars3 ай бұрын
@@ВасилийПряженцев поздравляю с приобретением! Ровных дорог!
@ofigevhiy3 ай бұрын
Очень хороший, да да за месяц все можно понять😂
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
@@ofigevhiyповерь можно еше как можно,, если мозги в голлвке есть.....
@ofigevhiy3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и очень поверхностное суждение, опыт эксплуатации не рождается за короткое время
@СВЕТНУРЕКА18 күн бұрын
скажите что лучще этот g7 ,ЧОНГАН или ЭКСИД??И КАКАЯ МЕЖДУ НИМИ РАЗНИЦА?
@aroundcars17 күн бұрын
@@СВЕТНУРЕКА что за g7?)) Технически большая. Тут надо более конкретно вопрос
@СВЕТНУРЕКА14 күн бұрын
@@aroundcars Jaecoo J7
@ВалеронВикторович3 ай бұрын
Разобрали до винтика, какие молодцы не забудьте назад собрать😂
@aroundcars3 ай бұрын
@@ВалеронВикторович собрали! Даже поехал😂
@ТаняСаетлана2 ай бұрын
Сегодня смотрела. Все понравилось. Багажник конечно хлопает, и зеркало заднего вида странное, привыкать надо. Но едет бодрее Рафика. Вот думаю меняться или нет))
@aroundcars2 ай бұрын
@@ТаняСаетлана я придерживаюсь: нравится - бери))
@ЮрийЛипатов-э1кАй бұрын
Посмотрите новый Ф7 это лучше вариант за те же деньги. Машина больше иинадежней.
@aroundcarsАй бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к новый f7 только появился. Понятное дело, что с каждым новым поколением китайцы из кожи вон лезут, чтобы превзойти конкурентов. Но вот насчет проверенной надёжности только что вышедшего авто, такое себе заявление.
@ЮрийЛипатов-э1кАй бұрын
@@aroundcars f7 как раз проверенный мотор Дарго, коробка ДСГ на всех хавалах, платформа Лемон Дарго, H3, Джолион. А вот J7 кот в мешке. J7 на 30 см меньше f7 колесная база на 20 см меньше.
@aroundcarsАй бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к хм... Платформа Jaecoo (T1X) та же, на которой уже лет 5-6 строятся chery: tiggo 7, 7pro, 7pro max, 8, 8pro, 8pro max; exeed: lx, TXL; omoda c5; каи: х3, х7; джетур: х70, дашинг, х90. Это только те машины, что представлены на нашем рынке. Сколько моделей всего на этой платфооме даже сказатт тяжело. Мотор от AVL за 7 лет производства не проявил ни одной болячки. На хавал не дсг, не надейтесь. Да, прелектив с двойным мокрым сцеплением, но не дсг. Тут тоже преселектив с двойным мокрым сцеплением, но от немецкого getrag, эта ж коробка ставится на ниссан, рено и конечно, на бмв с 2016 года и тоже проявила себя хорошо.
@rukivdele2 ай бұрын
Купил эту машину в максималке, все четко. Проехал почти 10к. Без проблем
@БурениеСкважинКазань2 ай бұрын
И не кто не говорит что центральный подлокотник выше на3-4см дверного. И после дальней дороги позвоночник скажит пока
@ВадимХохлов-м1т2 ай бұрын
У Вас редкая ровная посадка, остальные все сидят и так криво с поднятой левой рукой)
@alexov3333 ай бұрын
Один раз за месяц эксплуатации не закрылись боковые окна, а люк и задние закрылись. Соседка позвонила, ходил закрывал
@aroundcars3 ай бұрын
@@alexov333 глюк был?
@alexov3333 ай бұрын
@@aroundcars наверно
@aroundcars3 ай бұрын
@@alexov333 главное, чтобы не повторялся.)
@mourning_star3953 ай бұрын
багануло че-то походу, если больше такого не было. У меня вроде тьфу-тьфу четко пока все
@Николай-э6ь1я2 ай бұрын
Хорошая соседка что звонит по поводу и не только
@kendalloosier2 ай бұрын
Тоже его хочу, тачка мечты просто 🙃
@MrNikobraz3 ай бұрын
Очень сбалансированный автомобиль. С первого взгляда не очень понравился, я даже смотрел на J8, но пересмотрев кучу обзоров и на эксиды и на хавалы, понял что это то что нужно.
@votrj773 ай бұрын
Около 10 тк. Проблем нет. Ездим. Похоже все проблемы на форуме. Единственно, штатное программное обеспечение в ГУ, полное г... Я решил проблему карплейбоксом.
@mourning_star3953 ай бұрын
Ну тут по факту) постоянно читаю в комментах про какие-то жесткие проблемы итд, особенно от людей, у которых с китайцами даже опыта не было никакого) с другими владельцами разговариваешь в жизни - тоже всем довольны. В 18 году черик был, даже там все ок было, щас сел на J7, тут и подавно все четко, отличный аппарат
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
В салоне места много, за то багажник как у оки)))
@aroundcars13 күн бұрын
@@Дмитрий-с6б1м ну не сказать, чтоб как у оки, конечно, но не крупный. Вообще китайские автомобили больше направлены на комфорт в салоне, чем обустройство багажного отделения. Европейцы как то багажнику больше внимания уделяют. Так и выходило, к примеру пассат б6/б7 - шикарный большой багажник (особенно универсал) с кучей плюшек, крючков, отсеков. Но в салоне на втором ряду места для карликов))
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
Да места в багажнике очень мало, это факт(((
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
Залез с рулеткой в багажник и чуть не заплакал... я не знаю сколько литров заявляет произволитель, но места очень мало. Переобуваться по два балона возить, четыре не поместятся))
@aroundcars13 күн бұрын
@@Дмитрий-с6б1м он конечно не большой, но не настолько маленький))
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
А вы положите туда колеса и посмотрите... Если 4 своих колеса не влезают, я думаю он мал. У меня туксон 2018 года, моя машина, на вид, намного меньше j7, но багажник и полезный объем багажника намного больше. Хорошо(а может и плохо)что я рулетку взял и промерил... я просто не ожидал, что на j7 он так мал. Почти купил... Теперь думаю, что делать, машинка то понравилась...
@is24733 ай бұрын
Если Китайцы перенесут салон J8 в яJ7 - взял бы.
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 ну это круто))) J8 это практически премиум
@is24733 ай бұрын
@@aroundcars А какие препятствия сделать J7 маленьким ,,премьером?
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 наличие Exeed ))
@СВЕТНУРЕКА19 күн бұрын
за те цены что они продают моглибы в в подголовники вставить мониторы для задних пассажиров
@aroundcars19 күн бұрын
@@СВЕТНУРЕКА у меня в авто есть задние мониторы в подголовниках, и за почти три года включал их пару раз. Ребёнок либо в окно смотрит, либо спит, либо в телефоне. Ну и вы забываете, что это бюджетный авто
@ОлегНиколаев-к8и3 ай бұрын
Мне лично багажника хватает, не было такого, что бы не поместилось что-то)
@aroundcars3 ай бұрын
@@ОлегНиколаев-к8и некоторые хотят, чтоб багажник был самый большой в классе, а потом воздух возят))
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
Фото можно как колеса лежат в багажнике, что бы ехать переобуваться))) А если в багажнике ничего не возить, то конечно и такого хватит)
@glinka7073 ай бұрын
Почему НИ ОДИН блогер не снимает это авто ночью? Как выглядит подсветка в салоне? Она настраивается? Экран планшета не слишком слепит, яркость регулируется?
@aroundcars3 ай бұрын
@@glinka707 да, яркость регулируется, есть ночная тема. В ролике есть вставки, снятые после захода солнца, там оба варианта показаны.
@ВикторияК-е1ш3 ай бұрын
Авто ночью невероятен. Владею уже 4 мес. Довольна. В багажнике подсветка яркая белая видно все все. Когда открываете дверь - подсветка суперская вам под ноги. Все видно. Плюс проекция на землю в виде шашечек. Красиво. У пассажиров сзади приятная подсветка. Можно ехать и читать при этом не мешать водителю. С каждой стороны своя подсветка вместо люстры посередине. Планшеты меняют подсветку на темную тему и не слепит от слова совсем. Вот прям вообще комфорт. Фары Светят шикарно. Не слепят людей совсем. Все видно как днём. В общем ночью он классный тоже
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
Все остальное вроде норм... А еще !!! Кто сейчас будет брать, обратите внимание !!! Я сейчас про макс. комплектацию переднеприводную, есть старые версии у них светлый потолок и багажник еще меньше и по прошивке они не такие и конекта у них вроде не будет. Но есть и обновленные уже с возможностью конекта, потолок черный и багажник чуть больше- хотя тоже смех, а не багажник. Цена у них одинаковая, дилер и сам не знает почему так
@aroundcars13 күн бұрын
@@Дмитрий-с6б1м а почему размеры багажника разные? В чем отличия?
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
Так не объяснить. Заедте к дилеру и задайте вопрос про разные багажники, они сразу поймут. Я уверен что у них и такие и такие будут, когда посмотрие сами все поймете)
@Дмитрий-с6б1м13 күн бұрын
И да советую взять рулетку. В той версии где на первый взгляд богажник должен быть больше, он в стенках меньше, но за счет того что короба по бокам убрали он выходит по объему чуть больше. А вобщем очень маленькие оба. Как я и писал выше, не поместятся там колеса если переобуваться поедешь. Странно сделали машина в салоне просторная а багажник намного меньше моего, у меня туксон 2018 год. Я как на природу,рыбалку собираюсь весь багажник забиваю... хотелось бы багажник побольше, ну или не меньше моего... А так еслибы не багажник и не переходная модель(у нашего дилера нет с черным потолком и новым багажником) я бы сразу взял, потому что цену хорошую предложили.
@ЯСм-ч8ж2 ай бұрын
Скажите ссылку на краштест
@Александр-ъ2б3э2 ай бұрын
Подскажите на светофорах и пробках лучше ставить на паркинг? или гетралку? или можно держать на тормозе?
@aroundcars2 ай бұрын
@@Александр-ъ2б3э здравствуйте! Если стоять придется долго, то лучше переводить в нейтраль или паркинг. Но в обычной пробке при остановке автомобиля и нажатой педали тормоза сцепление разомкнуто.
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
С одной стороны хорошо что такое решение с глушителем намерзать не будет
@aroundcars3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и хмм. А это логично! Как возле нашего сервиса очень сильно затопило. Мы долго не могли понять почему не заводится мерседес. А после того как всёж завели, ведра два воды из выхлопа вылетело. Вода просто заполнила выхлопную систему, от того и не заводился))
@MihailStanitskiy3 ай бұрын
никто его особо не хочет) Мой пример: город 50к человек. С момента выхода до сегодня встетил 3-4 Жеки, ну пусть 6 даже будет для верности. Новый Атлас для примера (у меня он) за 2 месяца точно и минимум 9 авто нашёл. И да, я прям считаю.
@aroundcars3 ай бұрын
@@MihailStanitskiy вы за всех говорите? Я тоже постоянно обращаю внимание. Ни одного атласа, кроме тестового (живу рядом с автосалонами) не видел в городе. А джейку появляются. И хотеть, не значит купить))) я вот хочу byd song на dm-i 5го поколения с пробегом более 2100км на одном баке, но купить его не могу. Может когда нибудь, когда мне начнут заносить за обзоры)))
@MihailStanitskiy3 ай бұрын
@@aroundcars за хорошие обзоры непременно начнут) Я как покупатель свой выбор сделал и не пожалел. Наблюдения мои же. Кто в выборе: походите по чатам, почитайте хозяев сами. Даже если это byd))
@aroundcars3 ай бұрын
@@MihailStanitskiy перед обзорами я общаюсь с владельцами (если таковые имеются), а еще форумы, в том числе зарубежные (тут от машины зависит) - от того и отталкиваемся. Среди знакомых, есть пару владельцев электричек byd, ну вот хоть бы кто назвал хоть один минус)))
@aroundcars3 ай бұрын
@@MihailStanitskiy а с другой стороны, если тебе платят за обзор, то в любом случае начнёшь говорить то, что скажут. Я такое не одобряю.
@MihailStanitskiy3 ай бұрын
@@aroundcars про byd не знаю. В джейку захаживаю, атлас- домашний. Почты для размышлений немало)
@skaileep3 ай бұрын
Как такой рос у вас?
@aroundcars3 ай бұрын
@@skaileep 190 см
@ЮрийЛипатов-э1к3 ай бұрын
Размер J7 это размер Джолиона, причем база J7 меньше на 3 см, меньше и дорожный просвет.
@ofigevhiy3 ай бұрын
Кто его хочет😂в городе мало их😂
@cyberspace91143 ай бұрын
А зачем смотреть обзор на него и писать "едкий" комментарий, если нет желания его купить? Ответ один, зависть)
@ofigevhiy3 ай бұрын
@@cyberspace9114 тоесть вы хотите сказать что не стоит смотреть обзоры, без желания купить что либо? С логикой то как вообще?
@ofigevhiy3 ай бұрын
@@cyberspace9114 да да вы правы😂зависть, ахах
@cyberspace91143 ай бұрын
@@ofigevhiy так, а что еще? Какой смысл тогда?
@ofigevhiy3 ай бұрын
@@cyberspace9114 смотреть, чтоб понимать во лучше не вляпываться) открою секрет, что не всегда надо покупать то что смотришь
@СВЕТНУРЕКА19 күн бұрын
ХОТЬ БЫ раз кто сказал сколько будет стоить замена ГРМ,МАСЛА,И ТАК ДАЛЕЕ НЕ В ОФИЦИАЛЬНОМ СЕРВИСЕ..
@aroundcars19 күн бұрын
@@СВЕТНУРЕКА они новые, на гарантии, о каком неофициальном сервисе вы говорите?
@СВЕТНУРЕКА18 күн бұрын
@@aroundcars придет время будем на сервисе ремонтировать когда гарантия пройдет
@aroundcars17 күн бұрын
@@СВЕТНУРЕКА вот тогда мы и узнаем. Года через 3-5
@ranjet90214 күн бұрын
щяс каждый месяц цены меняются но в целом как у всех в 2-2.5 раза дешевле чем в диллере
@is24733 ай бұрын
В ГУ нет главной функции - отключения экрана. Ночью любой лишний свет в салоне отвлекает и раздражает.
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 а как же ночная тема?
@is24733 ай бұрын
@@aroundcars Если Вы, ездили на машинах с ГУ, то ночная тема - это совсем не то.
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 ездил, конечно)) большинству ночной темы хватает, тут индивидуально, как мне кажется
@is24733 ай бұрын
@@aroundcars Видимо у меня морская привычка - ночью в рубке должно быть темно.
@votrj773 ай бұрын
@@is2473 Нажми кнопку выключения рядом с кондеем. Останутся только часы.
@Простой073 ай бұрын
Все тоже самое говорите
@aroundcars3 ай бұрын
@@Простой07 смотрел я другие ролики, но не заметил в них информации о главном инженере, главном дизайнере авто, детальной информации о двигателе и компании его разработавшей, о проблемах с тормозной системой и даже про IBP не слышал у других. Хотя может кто то единичный рассказывал.
@carabasbarabas62713 ай бұрын
Не любую функцию можно вывести на кнопку на руле,их всего доступно 4 щт((((
@aroundcars3 ай бұрын
@@carabasbarabas6271 спасибо! Скажем так, любую из доступных))
@user5151Ай бұрын
почему?
@aroundcarsАй бұрын
@@user5151 что почему?
@ilyaprav3 ай бұрын
Хотят монжаро, а это так... еденичные случаи
@aroundcars3 ай бұрын
@@ilyaprav это разные весовые категории. Вообще. Даже не близко.
@ilyaprav3 ай бұрын
@@aroundcars а по деньгам? На сколько? Мне так думается что джейсевен ооочень не сильно дешевле 😉
@aroundcars3 ай бұрын
@@ilyaprav монджаро от 4,2 до 4.7 млн.р., Джейку от 2,6 до 3,1 млн.р. Монджаро конкурент того 8, а Джейку одноклассник тигго 7. Сейчас посмотрел, монджаро со всеми скидками от 3,750млн.р. Джейку j7 будет конкурировать с джили атлас.
@ilyaprav3 ай бұрын
@@aroundcars Ладно ладно, убедили... если будет возможность снимите сравнение тогда монжаро и джейвосемь! Было бы интересно! но только честно!
@aroundcars3 ай бұрын
@@ilyaprav если дилер настаивать на сокрытии проблем авто, то я просто отказываюсь снимать)) J8 и монджаро это тоже разные весовые категории))) J8 выше стоит))
@СВЕТНУРЕКА19 күн бұрын
И опять заметил-делаете обзор багахника ТРУДНО ПОУСТИТЬ СИДЕНЬЯ И ПОКАЗАТЬ КАКОЙ БУЦДЕТ ПОЛ РОВНЫЙ ИЛИ НЕТ И ВИЗУАЛЬНО ОБЬЕМ ПОСМОТРЕТЬ??Вы не первый кто допускает именно эту ошибку..Для многих багажник когда едут отдыхать и место отдыха*(для невысоких людей в самый раз переночевать) а вы его не показываете
@aroundcars19 күн бұрын
@@СВЕТНУРЕКА видимо вы в первый раз на моём канале или просто не внимательно смотрите мои ролике. Дам подсказку: отмотать на 26:00
@svfastunov3 ай бұрын
Черри... Не-не-не... Да там еще и в корнях и англичане с их Роверам... Ну нах. В авто есть еще очень обльшая составляющая, про которую в таких обзорах не говорят - эксплуатация и содержание. Вот годика через три и почитаем отзывы.
@aroundcars3 ай бұрын
@@svfastunov можете почитать про tiggo 7 pro max, технически они практически близнецы.
@ofigevhiy3 ай бұрын
Через три годика все авито ими будет завалено, за пол цены)
@aroundcars3 ай бұрын
@@ofigevhiy гарантия закончится, люди новое что то захотят. Не все любят ездить на старом небезопасном хламе
@ofigevhiy3 ай бұрын
@@aroundcars то есть по вашей логике, по окончании гарантии эта машина, старый небезопасный хлам😂👌
@aroundcars3 ай бұрын
@@ofigevhiy это по вашей. Я считаю, что старый и небезопасный хлам это японские авто, которым более 10-15 лет и больше, европейский автопром от 20 лет и старше. Очень много людей с пеной у рта будут пытаться доказывать, что такие автомобили лучше современных китайцев во всём. А те кто покупает новые автомобили так не считают и если могут позволить себе смену авто на новый после окончания гарантии, то они так и сделают. По сути так и должно быть. Ну кто ж виноват, что у нас большинство просто не могут себе это позволить. Вот моя логика, думайте не как 6ти летний ребенок.
@dimasikgogodriver3 ай бұрын
Какие царапины на ключе??? Один раз убрал в сумку и забыл!!! Вот блять нашли проблему!???)) А так типа тачка заебись???!))
@aroundcars3 ай бұрын
@@dimasikgogodriver да, ключ весь в царапинах. А что в сумке среди ключей он не пострадает? А так да, автомобиль весьма неплох за свою цену. Владельцам он очень нравится.
@dimasikgogodriver3 ай бұрын
@@aroundcars я ключ кладу в сумку, но под второй внутренний карман! Он на молнии! Зачем мне его доставать????????? Только на ТО у ОД отдаю его.
@aroundcars3 ай бұрын
@@dimasikgogodriver вау, круто! Вы единственный водитель в стране? Или все мужчины ходят с сумками? Я ключ в кармане ношу. С сумкой у меня жена ходит, мне такой аксессуар не нужен. И вас ни кто не заставляет доставать ключ или одевать на него чехол. Не надо проецировать свое поведение на всех.
@dimasikgogodriver3 ай бұрын
@@aroundcars по поводу ключа! Только без обид! Я каждого считаю ЛОХОМ, у которого брелок висит на джинсах или в руке перебирается!!! Нищеброды! Дешевки! Терпилы! И не важно брелок какого автомобиля. Чем дороже типа брелок, тем ты Шерсть!
@АндрейНестеренко-т3б3 ай бұрын
По русски без мата писать не получается?
@is24733 ай бұрын
Врете - левое зеркало заднего вида усечено в горизонтальной регулировки.
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 в каком смысле? Она есть, я настроил. Может под другой рост не удобно
@is24733 ай бұрын
@@aroundcars сравните горизонтальную регулировку левого и правого зеркала. Тогда и заметите разницу.
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 уже не получится, машину, увы, давно вернул))
@is24733 ай бұрын
@@aroundcars В следующий раз проверите или Вас больше к ОД не пускают?
@aroundcars3 ай бұрын
@@is2473 не запрещали)) я надеюсь добраться до J8, тогда и проверим J7))
@vlworld500911 күн бұрын
Если "прикол" на жаргоне - шутка, то "прикольный", опять же на жаргоне, - шуточный. Может, лучше пользоваться русским литературным и не произносить слов, которые не понимаешь.
@aroundcars11 күн бұрын
@@vlworld5009 🤔
@Vedmak873 ай бұрын
За что эта машина может нравиться, брутальности, надежности 0 только китайщена.
@aroundcars3 ай бұрын
@@Vedmak87 что вы знаете о надежности этого автомобиля? Поделитесь своим личным опытом!
@БрониславКовратниш3 ай бұрын
По поводу того, что брутальности ноль субъективно, спорить глупо, но я не верю, что хоть кто-то скажет, что это женский автомобиль, выглядит он впечатляюще. И с надежностью все в поряде, китайщина сейчас пошла качественная, не то, что несколько лет назад.
@Legend88-m9w3 ай бұрын
@@aroundcars очевидно, что ничего не знает. Как и 99% пишущих, что китайское = плохо)
@sinnner33 ай бұрын
Увидел что обзор машины с моего решиона добавлю дегтя. Владею 2 месяца, недавно был на 0 ТО. 1) Багажник хлопает (на то проблему проигнорировали) 2) Небольшое замятие на крыле, находится в районе стыка с дверю, обещали перезвонить. 3) Уплотнительные резинки между кузовом и внутренним пластиком проваливаются во внутрь, приходиться доставать. 4) С 110 км/ч появиляется вибрация. На 0 ТО сказали что в регионе максимальная скорость 110 больше ездить и не надо. В общем на 0 ТО мне поменяли только фильтра и масло, так что если надумаете брать в Калининграде JAECOO 10 раз подумайте, так как выбора сервиса у вас не будет, ваши проблемы будут только вашими. Ну и наслаждайтесь максималкой в 110 км/ч.
@aroundcars3 ай бұрын
@@sinnner3 к сожалению проблема с дилерами у всех марок, разве что у каи и баик их больше одного. У меня знакомый уже с chery бодался. Один раз победил. Сейчас второй раз бодается, чую судом пахнет. Увы, в отсутствии конкуренции приходится сталкиваться с подобными проблемами. По поводу 4го пункта вообще пипец))) я бы ругался))) П.С. если появится мысль, то можно со временем отснять ролик с опытом реального владельца. Подумайте над этим)))
@sinnner32 ай бұрын
Еще раз посетил сервисный центр, исправили замятие на крыле, поправили резинку больше не западает. Огромное спасибо сервис менеджеру кузовного цеха. Вопрос с вибрацией решил в ближайшей шиномонтажке за 2500р, казалось бы зачем портить отношение с новым клиентом, сделали бы сами балансировку, теперь испорченый первый опыт работы с СЦ и негативное отношение в будущем. Хлопающий багажник наверно придирка, поспрашиваю что люди думают на форумах...
@ZeroSen072 ай бұрын
@@sinnner3у меня на новом чери Тигго 4 про была проблема с лютым биением колеса на скорости (брак колеса, ездить невозможно было). Резину мне продали "в подарок" при покупке авто , стоило это 45 тыс. Когда я пришел с претензией в автосалон, мне сказали - мы за резину ответственности не несем, идите к производителю шин... Помогло обращение в головной офис чери и угроза обращения в надзорные органы. В итоге колесо мне поменяли в автосалоне, но осадочек остался очень сильный.
@ranjet90214 күн бұрын
@@ZeroSen07 на J7 такая же фигня была понял когда запаску поставил и биение пропало, поменяли колесо без вопростов но ожидание 3 недели было
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
Правада былы во всех машинах и таета ваша любимая в том числе
@aroundcars3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и тойота никогда не была моей любимой, но ни в одном ваге (шкода, ауди, фольц), вольво, ситроен, педо, рено которые были у меня никогда не было торчащей проводки. В первый раз я такое увидел на тигоо 7 в 2021г.
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
Себе тоже такой взял, на переднем приводе,, черный,, просто бомба просто пуля, меня на нем еше не кто бля не делал на, светофоре😂😂😂😂😂😂
@СергейКрасн-ы2в2 ай бұрын
И почему то никто не пишет что коробка на светофорах пинаеться как будто кто поджопник даёт, и если планшет виснет все
@aroundcars2 ай бұрын
@@СергейКрасн-ы2в у меня за 2 дня ничего подобного не было. Думаю вам стоит обратиться к дилеру за обновлением.
@FanallFerbonva-y5xАй бұрын
обратитетсь к дилерам, они такие, помогают, у меня наоборот восторг от планшета
@АлександрМащенко-ъ3ф3 ай бұрын
Зачем эта музыка?
@aroundcars3 ай бұрын
@@АлександрМащенко-ъ3ф не понял вас?)
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
Вроде не че обзор но когда говоришь про шели слушать невозможно эти шели вездеееее
@aroundcars3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и спасибо! Чуть конкретнее можете пояснить, чтобы учесть в будущем?
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
Искуственная замша😂😂😂😂😂это алькантара баобаб😂😂😂
@aroundcars3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и прям алькантара, воробушек?
@алексеймедведь-и5и3 ай бұрын
Где ты дарагущую кожу видел,, не в одной марки нет, рзвечто в майбахе
@aroundcars3 ай бұрын
@@алексеймедведь-и5и во-первых не ты, а вы. Во-вторых дОрОгущую. В-третьих в автомобилях премиальных марок лет 20 назад была хорошая, дорогая кожа. И я сравнивал не качество, а фактуру и внешний вид.
@СергейБабиков-н8ф3 ай бұрын
Бля хорош китайтей рекламировать. Давай посмотрим что с ним станет через год, вот потом и будешь хвалить
@carabasbarabas62713 ай бұрын
Ни чего не стало,все збс
@aroundcars3 ай бұрын
@@СергейБабиков-н8ф где хвала, подскажите? Я констатирую то, что есть на данный момент. Технические проблемы описаны в конце ролика. Их мне владельцы поведали. Технически это практически Chery тигго 7 про макс, а он далеко не первый год в продаже и практически всё владельцы ему очень рады. Я не рекламирую автомобили, только рассказываю о них, беря информацию из открытых источников, у владельцев в России, у владельцев из других стран, а так же на форумах со всего мира. Для вас следующий ролик: автомобиль не новый, японский, праворульный.
@Евген6863 ай бұрын
Ничего с ним через год не будет, дальше будет ездить
@maksimrua82423 ай бұрын
Это не реклама, а обзор!!! Обзор, а не реклама. А на чем же передвигаетесь ВЫ?!🦼
@Евген6863 ай бұрын
@@maksimrua8242 в марте с супругой поменяли карейцев хендай туссан и крету на чери и джили машинам было уже по 7 лет. Стараемся на машинах больше 7-ми лет не ездить, семья довольна, новые современные машины. Лет 5 откатаем а дальше видно будет, Всем удачи.