Đại công trường nút giao An Phú thay đổi lớn sau một tháng cập nhật lại

Lộ diện hình dáng nút giao Vành Đai 3 và QL22 • Lộ diện hình dáng nút ...
LinkFB ChuDuTV www.facebook.c...
#nutgiaoanphu

[@ChuDuTV]

Clip cập nhật trước kzbin.info/www/bejne/sHu3c5unnLJ2hrs

[@ngohoanghai7815]

Một công trình quá tuyệt vời... Mong chờ sớm ngày hoàn thành...!!!

[@NguyenHeYan]

Chừng tuần có clip😂. Mỗi đốt hầm mất mấy tháng mới xong. Cái nút giao này nên quan tâm ở 2 đoạn hầm kín đang thi công thôi. Nút mct-dvc nếu cuối t8 hoặc đến giữa t9 xong 2 đốt hầm kín thì cuối năm thông hc1 đc, còn ngã tư vào cao tốc giữa t10 xong 3 đốt hầm kín chỗ đoạn cong thì may ra 30/4 thông toàn hầm. Mà hầm thông thì mới làm cầu vượt đc. Nhiều người chê chắc cũng liên quan cầu vượt. Người ta làm công trình cũng phải kiếm ăn, chứ không như dự án trọng điểm QG còn có nhiều vấn đề khác mà cứ bảo sao ko ba ca bốn kíp, không làm thế này thế kia.

[@ongnguyen6940]

Đúng rồi, bên nhà thầu họ có tính toán phương án vừa thi công mà ít ảnh hưởng giao thông xung quanh.

[@baongocbui61]

😂😂😂😂 công trình này k nằm trong trọng điểm quốc gia ak bác

[@TuanHoang-be6wm]

tầm nhìn lãnh đạo Sài Gòn là quy hoạch cho Tp không ngờ các dân tỉnh đồ về quá nhiều nhìn đường gom còn quá tải kìa 😂😂

[@huutrungduong7507]

Mấy bác thông cảm xây dựng trên một mặt bằng đây xe lấy đâu mà nhanh được mong sao cứ xây từ từ mà chắc là ok rồi

[@khanhlinhnguyen-wq5bp]

Mấy chỗ ngã tư hầm chui sau này có rào chắn lại để thi công luôn ko ta, hay thi công bên dưới

[@nctzenwayzenni5295]

Hầm chui ngay MCT - ĐVC ban đầu muốn rào toàn bộ nút giao nhưng phía thành phố ko đồng ý nên chắc chủ đầu tư chuyển sang rào từng phần

[@Levinhomes]

Nút giao này tối nào cũng có thổi nồng độ cồn nè 😂😂

[@thanhlong.ngo2020]

Nếu so với mục tiêu hoàn thành ban đầu 30/4/2025 thì tiến độ này chậm. Còn so với mục tiêu mới là cuối 2025 thì nhanh

[@inhbaonguyen5372]

anh có đi ngang qua đường Tên Lửa thì làm video đoạn đang làm đầu đường đó, chắc cũng đc ít nhất 2 video

[@nctzenwayzenni5295]

Mở rộng toàn tuyến Bình Trị Đông nữa là đẹp

[@inhbaonguyen5372]

@nctzenwayzenni5295 dẹp đc cái chợ bình trị đông còn ko nổi nữa là mở rộng

[@phucdainguyen1983]

Vẫn hóng clip cập nhật kênh của sếp 😂

[@ChuDuTV]

Cảm ơn

[@nctzenwayzenni5295]

Ad quay thêm hầm chui Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đc ko?

[@ChuDuTV]

Lúc trước mình cũng thường cập nhật hầm chui NVL, tại gần đây thấy có người quay rồi nên mình ít cập nhật nó.

[@nctzenwayzenni5295]

​@@ChuDuTVchỗ hầm chui NVL - NHT với cả hầm chui Phan Thúc Duyện sẽ thông xe trong tháng 8.Sau đó 1 chút thì cầu Rạch Cây Khô sẽ thông xe

[@chitaole8331]

Nvl- Nht thì còn lâu lứm​@@nctzenwayzenni5295

[@ThinhLe-dl7sf]

Sợ mặt bằng của ông Lương định Của làm lụt tiến độ thôi

[@VangiangLe-369]

Cái hướng mà từ nút ngã 3 đồng văn cống hướng lên ngã tư an phú mà không quy hoạch chừa đất để sau này xây cầu vượt băng thẳng qua ngã 4 an phú là sai lầm lớn cho sau này. Bữa mở rộng đường phía bên đó tưởng mở đc nhiều lắm . Hóa ra mở rộng ra có 1m. 😂😂😂😂😅😅😅😅

[@LeThanh-ph6hx]

chậm tiến độ là chắc rồi. đợi ít tháng nữa báo chí đưa tin thôi :(

[@CoffeeNSleep]

Mấy cây cầu Giồng Ông Tố với cầu Bà Dạt xong mà chưa có cầu vượt thì đưa vào sử dụng kiểu gì nhỉ?

[@thanhtannguyen6462]

Xong phần hầm là đã bớt được một luồng xung đột từ MCT vào cao tốc rồi, xong cái nào đỡ cái đó

[@CoffeeNSleep]

@@thanhtannguyen6462 Cái hầm đó tháng 7 năm sau mới xong. Tháng 12 này xong được cái hầm ĐVC, trong khi 2 cây cầu xong tháng 8, tháng 9 thì phơi sương vì k có cầu vượt.

[@thanhbinh7867]

mới làm lại đây tầm 3 tháng. trước đó toàn làm cầm chừng

[@anhkhoavo1244]

Vậy có lùi hoàn thành ko ad ?

[@ChuDuTV]

Còn vướng mặt bằng nên ko biết kịp ko? Các gói thầu đang thi công thì tốt.

[@thanhtannguyen6462]

Chắc chỉ vướng bên LĐC thỗi cái khó của công trình là lưu lượng xe quá lớn nên khó phân luồng để thi công 1 lần. Không biết có phải làm cầu vượt tạm giống hầm Trần Quốc Hoàn không hay là điều hướng các xe lên phía trên quay đầu rồi vào cao tốc. Cái này add có thông tin không

[@baongocbui61]

@@ChuDuTVadd có nhầm k mà lồng tiếng toàn 2025 mới song k thế? Hay mới cấp cho mốc thời gian mới

[@alaincy3395]

Năm 2026 chắc gì đã xong, vì điểm mấu chốt là phải giải phóng mặt bằng đường Lương Định Của, không có mặt bằng thì xây cầu vượt băng qua nút giao sang bên kia đường dẫn bằng niềm tin. Lạc quan nhất là giữa năm 2025 có xong mặt bằng đường Lương Định Của

[@hoangthitruong147]

Công trình dự kiến khánh thành 30/4/2025 mà sao cầu hầm đến 12/2025 mới xong???

[@ChuDuTV]

Dời về cuối năm 2025 rồi 😅

[@phuquoi7305]

Làm ì ạch vậy sao kịp đc bác 😅

[@hoangthitruong147]

@@phuquoi7305 Thì DA tiến độ đề ra là nv mà?

[@alaincy3395]

Giữa năm 2025 thu hồi xong mặt bằng LDC thì giữa năm 2026 sẽ xong nút giao

[@tuongboo6588]

Thi công ko khoa học. ❤❤❤

[@NguyenNhatHuyDGM]

Đúng rồi tôi ở trên cao xem mà cọc á, lúc khô ráo nó phơi máy ko làm, mưa nó đi làm đêm 1 tháng xong ko làm, công trường thì vài người làm thấy có mấy phần việc làm được luôn mà nó nó phơi hết mùa khô.

[@KhanhTran-is1rh]

@@NguyenNhatHuyDGM😅😂

[@daiphongvn]

Cụ thể những điểm nào bạn ơi!?

[@Dalvik.N]

@@daiphongvn Phán đại chứ có thông tin từ những người đang thi công và từ phía chủ đầu tư đâu =))

[@huuphuocnguyen814]

quá chậm

[@thanhtannguyen6462]

Làm công trình giao thông khác xây cái chuồng heo ở quê bạn à

[@trungkienhoang2415]

khó ở chỗ giờ quây lại đào thông là xe hết đi, đây là cửa ngõ của thành phố từ bắc vào nên không thể chặn được. Chưa kể do số lượng hầm nhiều nên di dời các công trình định nước rất mất thời gian

[@KhanhTran-is1rh]

Công nghệ ở VN chỉ tới đó thôi. Muốn như TQ chưa được đâu.

[@khanhlinhnguyen-wq5bp]

​@@KhanhTran-is1rhAi bảo thế, nhà thầu Việt Nam giờ j ko làm được, sân bay còn làm được mà, ko phải nhà thầu nào cũng yếu kém, đừng quơ đũa cả nắm, xem cao tốc Bắc Nam, long thành, cầu mỹ thuận, rạch miễu, tân sơn nhất họ thì công thế nào, chậm là do ông yếu kém hơn người ta, chứ ko phải ai cũng như ông

[@KhanhTran-is1rh]

@@khanhlinhnguyen-wq5bp chắc chưa xem các công trình của TQ, nói như con ếch 🐸 dưới đáy giếng.