Với tôi (quan điểm cá nhân, có thể không đúng), cầu Cần Giờ dự kiến 6 làn xe, nếu không xây dựng Cảng nước sâu, chỉ cần Khu đô thị tổng hợp đang định triển khai, trước mắt tạm đủ. Nhưng nếu có Cảng nước sâu thì phải cần thêm cầu nữa (cầu kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành, hoặc cầu Cần Giờ 2...). Thực tế ở các cặp đường - cảng đã cho thấy: Cảng Cát Lái - đường Đồng Văn Cống, Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải với Quốc lộ 51 đã nói lên thực trạng về năng lực đáp ứng của đường là không đủ. Trên thế giới, có nhiều cảng lớn phải kết nối với đường sắt riêng để vận chuyển container. Còn đường bộ, dễ quá tải, nhất là cảng quy mô rất lớn như Cần Giờ. Không cần đến ý kiến nhỏ nhoi của tôi, tôi nghĩ các nhà quy hoạch cũng có những dự tính trước trước tôi và hay hơn nhiều.
@trileminh65542 ай бұрын
Nói 30/4/2025 khởi công , mong sao thực hiện đúng , Cố Lên Cần Giờ tp HCM
@thanhcan2172Ай бұрын
Bác thủ tướng Phạm Minh chính đã hứa với anh là 30 tháng 4 năm 2025 là khởi công xây cầu Cần giờ
@DanggHuu4 ай бұрын
18.87.000ty dong moi lam xong cau 6 lan xe tu can gio.diem cuoi la huyen binh chanh.nha thau phai la nhat ban.cuoc phat sinh.23.87.000tydong.
@trileminh6554Ай бұрын
NÓI , NÓI , NÓI , CHỚ THỰC HIỆN LÂU QUÁ .....
@thaioviet81042 ай бұрын
có nút giao với CT Bến Lức -LT ngay cầu Bình Khánh hehe
@thanhcan2172Ай бұрын
Bác đã hứa với dân Cần giờ
@trileminh6554Ай бұрын
Bộ GTVT Muốn làm hầm chui chớ khg muốn làm cầu kìa em
@vananhduong65464 ай бұрын
Thay gì đầu tư nhiều vậy thì làm nút giao ra vào cao tốc ở hai bên cần giờ và quận 7 cho xe tải xe khách xe container xe con đi đường cao tốc Còn lại đầu tư xây cây cầu nhỏ cho xe gắn máy với thô sơ qua lại đỡ tốn chi phí Nghĩ sao góp ý vậy mọi người hoan hỉ đừng ném đá
@thanhnhannguyen32035 күн бұрын
Tôi thấy bạn nói đúng 50,%kết nối với đường cao tốc nhưng vẫn phải làm cầu lớn bạn à ,vì tương lai sẽ phát triển mạnh thì cầu nhỏ sẽ không đáp ứng được
@hongkhanhlam83673 ай бұрын
Nói hoài chẳng thấy quyết định xây dựng Cầu Cần Giờ, chắc còn chờ dài dài...
@Huetang82 ай бұрын
nối với SG và nối với vũng tàu sẽ thúc đẩy du lịch xong sẽ nối tiếp với long an đi dọc biển Mt sẽ thúc đẩy đc du lịch đa dịch vụ, cần làm nhanh trong 2030 phải xong
@namnguyen-yz6cg5 ай бұрын
cầu dần xây là xây dần dần tới giờ chưa song, giờ lại đến cầu cần giờ tức là sẽ sẽ cần rất rất nhiều thời gian mới có thể hoàn thành
@hycelly82543 ай бұрын
Nói hay lắm khi nào mới làm để tham nhũng nó ăn hết tiền đâu mà xây
@duongxuanphungАй бұрын
Ông này nói đúng nè,phải cần rất nhiều thì giờ, nào là tính nè, nói nè, hứa nè rồi để đó, chưa biết khi nào bắt đầu thì chưa biết thời điểm kết thuc’, đang cho xem phim con ma nhà họ hứa
Cầu Cần Giờ và cầu Cát Lái trên giấy mấy chục năm rồi. ...
@HaiNguyen-zd9lp3 ай бұрын
Lm cái gì cũng phải lên kế hoạch và có đủ nguồn vốn chứ ,mười mấy nghìn tỷ mà lm như mười mấy tr vậy. Cái gì cũng phải lm từ từ,chứ VN đã giàu như các nước phát triển đâu mà .
@namvysg4 ай бұрын
Cầu Cần Giờ của SG vượt biển mà đầu tư có 9.000 tỷ thôi. Trong khi ở Haloi được xây 2 cây cầu vượt sông hồng 16.000 và 19.000 tỷ?
@mythanh75994 ай бұрын
Cầu cần giờ vượt sông đồng nai mà bn
@namvysg4 ай бұрын
@@mythanh7599 sông Soài Rạp nhé, tui cũng lộn. Mà họ tốn có 11.000 tỷ thôi.
@TinNongTheGioi-ex9es5 ай бұрын
XAY CAY CAU GI TOI 4 NAM TROI..
@lean29865 ай бұрын
Lâu lắm hả
@trileminh65542 ай бұрын
Nói mới đi bạn cho ng dân biết
@nguyentankieu77805 ай бұрын
Qui hoạch 20 năm rồi chưa thấy đâu 😂 Đừng mơ sớm
@mrtambdsnhapho5 ай бұрын
kk bình tĩnh mà chờ thôi bác ơi.
@viethungbui21112 ай бұрын
Lập hình ảnh ba đ xong để đó ngâm, nói nhiều nhưng chẳng thấy gì