So sánh Nút giao An Phú mới có khác gì với demo năm rồi?

Còn 1 tháng tái lập mặt bằng Ga Metro Bến Thành có kịp ko? • Còn 1 tháng tái lập mặ...
Cập nhật cầu tàu và đường ven sông nhánh N1 cầu Ba Son • Cập nhật cầu tàu và đư...
#nutgiaoanphu

[@ChuDuTV]

Đường Liên Phường và Nút giao An Phú kzbin.info/www/bejne/jnLEaICshdmaqNk

[@Leo-ux4bc]

👍🙏

[@laithieuquang]

Đúng thiệt, ai rảnh ra đó đi bộ và hít khói bụi? Rồi băng qua đường để vô đó đi bộ làm cản trở giao thông thêm nữa,kkk. Còn cái tháp làm cũng dc mà đừng làm nó loè lẹt làm các bác tài phân tâm là dc, kkk

[@KhanhTran-is1rh]

😅🤣 sao mà họ nghĩ ra chuyện người dân thích ra bùng binh hóng mát chạy bộ hay thật.

[@KhanhTran-is1rh]

Màu mè hoa lá cành chỉ làm tài xế mất tập trung thêm.

[@thinhxuan5918]

nhưng vẫn phải làm chỗ cho ng đi bộ, k thì cầu đi bộ ;v k làm thì 1 bộ phận ng đi đường ngại đi xa lại bay qua thì bác tài đi ngán phết đấy

[@PhucNguyen-gz2dj]

Có biểu tượng cũng tốt , không có cùng k sao . Điều tôi quan tâm bây giờ là dự án khi nào khởi công và đến lúc nào hoàn thành . Đừng để các công trình giao thông trọng điểm của TP chỉ tồn tại trên giấy là được.

[@ngoisaotoasang1998]

Thiết kế mới thực sự đẹp và mang tính biểu tượng! Rất mừng vì lãnh đạo thành phố rất quan tâm tới mặt mỹ quan đô thị!

[@nguyentv5036]

Tôi nghĩ nên làm nút giao 4 tầng , làm luôn cho tương lai . - Tầng 4 : Cao tốc LT >Hầm TT+LĐC -Tầng 3 : MCT(hướng Xa lộ)+LĐC>Cao Tốc -Tầng 2 đảo vòng xuyến với biểu tượng cây dừa nước vươn mình trung tâm -Tầng hầm MCT qua nút giao * nếu có thể giải tỏa thêm làm đảo đối xứng tránh nút giao hướng Xa lộ HN đi LĐC

[@aobaquan4424]

đã quy hoạch thì làm tính luôn mai sau . giờ thế giới làm cả nút 5 tầng rồi . mình làm nút 4 tầng luôn để tránh xung đột . lưu lượng xe khủng khiếp vậy mà vẫn dùng vòng xoay thì chả hiểu bao nhiêu kiến thức đi học các ông để đâu hết . hay các ông lại quy hoạch công ăn việc làm cho con cháu sau này .

[@nctzenwayzenni5295]

mình thì ủng hộ P.A làm nút giao hoa thị hơn vì ko còn giao cắt,chỉ có luồng rẽ phải đi thẳng,ko có luồng rẽ trái dù diện tích sử dụng đất nhiều nhưng phù hợp với 2 trục chính liên kết vùng giao nhau

[@ToanNguyen-vq4ce]

Nếu thực hiện đúng như phối cảnh thì thật tuyệt. Vì ngoài mục đích chính là bảo đảm giao thông thông suốt thì công trình mang tính thẩm mỹ, hài hòa với quy hoạch đô thị xung quanh và bảo vệ môi trường. Duyệt.

[@tranhly1750]

Tp quanh năm lo chống ngập, mà sao thích làm hầm chui. Tại sao không làm nút giao nhiều tầng sẽ hợp lý hơn.

[@KhanhNguyen-ku1di]

tháp là điểm nhấn. Là biểu tượng của thành phố. Nên em thấy có tháp cũng được mà .

[@tudocongly9390]

Nên trồng cây xanh - bảo vệ môi trường là tốt nhất, vì ở Việt nam quá nóng do đường nhựa và Be-tông

[@KhanhTran-is1rh]

Cái cần cải tiến là các tuyến giao thông thì ko làm đi vẽ vời mấy thứ ko đâu. Tổ chức cuộc thi chả có ích lợi gì. Đợi cái nhánh hầm chui hay cầu vượt từ cao tốc qua L Đ Của thì ko có? Thiết kế tệ vậy mà cũng đoạt giải...

[@ĐứcVũ-x7v]

Nút giao kiểu vòng xuyến này nếu ở thành phố lớn ko hiệu quả mà lại tốn diện tích,VN giờ tự làm chủ đc công nghệ làm cầu nên xd cầu vượt tách các hướng bằng cầu vượt nhiều tầng là ok nhất

[@nctzenwayzenni5295]

mà quy hoạch vòng xoay chỉ phù hợp với chức năng đường gom với đường nội bộ.Còn đường Mai Chí Thọ với cao tốc đều là đường chính kết nối các vùng nên vòng xoay ko phù hợp.Với các trục đường chính giao nhau như vậy thì nên xây nút giao hoa thị

[@danguyenvan2833]

Làm đồng hồ điện từ và bảng quảng cáo nét. UBND cho doanh nghiệp thuê trên bảng điện tử hoặc màn hình điện tử là có tiền. Chỗ này bố trí như vậy sẽ hợp lý nhất. Chứ ai ra đó đi bộ, ảnh hưởng tới dòng xe lưu thông rất nhiều tại nút giao này.

[@Vietnamtienlen2024]

Thiết kế tủn mủn tầm nhìn ngắn quá

[@nctzenwayzenni5295]

Thấy trên phối cảnh thì hầm chui vẫn còn làm đc từ hướng cao tốc về Lương Định Của mà ko bị đụng với các hướng khác.Tự nhiên hướng kết nối ra vào cao tốc với các hướng đường Mai Chí Tho đều có cầu vượt hầm chui riêng hướng váo Lương Định Của thì ko có hay thiết kế thêm như vậy là kỹ thuật xây hầm kiểu này ko đáp ứng đc

[@ChuDuTV]

Đúng là thiếu hầm chui từ cao tốc vào Lương Định Của

[@ChuDuTV]

Năm rồi có người nhắc chỗ thiếu xót này rồi nhưng demo mới vẫn ko bổ sung.

[@nctzenwayzenni5295]

@@ChuDuTV Mà mình thấy nên làm nút giao hoa thị thì hơn vì thiết kế này vẫn còn giao cắt.Tuy thiết kế hoa thị sử dụng đất nhiều và phải giải tỏa nhiều nhưng được cái không còn giao cắt, chỉ còn luồng rẽ phải đi thẳng rất hợp với các trục chính giao nhau

[@ndy5130]

Uh,vài bữa từ Long Thành về phải chờ đèn đỏ, sao k mở rộng đườg trên cao thành 2 chiều hoặc làm hầm chui nhánh này nhỉ, vô lý.1 lần làm là lần khó

[@KhanhTran-is1rh]

@@ndy5130 Đường Lương Đ Của này khá quan trọng đó, vì nó đi vào KDT mới Thủ Thiêm và qua Nguyễn Hữu Cảnh. Nếu ko có cầu vượt và hầm chui chắc chắn sẽ xung đột với xe trên đường Mai Chí Thọ.

[@tunghuynh8168]

cảnh đẹp mà

[@lethanhluan7172]

Mong làm sớm chứ chiều nào cũng kẹt xe chỗ này ngán ngẫm

[@donhuynh132]

Nút giao không hợp lý,hãy nhìn nút giao các thàng phố TQ và Mỹ để học hỏi,làm nút giao kiểu này sau này nhiều ô tô sẽ rối như canh hẹ. Sao không mở thêm một nhánh hầm từ ct LT-DG qua LĐC?

[@ChuDuTV]

Chắc để cho con cháu nâng cấp sau...

[@trandat3886]

​@@ChuDuTV 😂😂😂😂

[@wakhoma]

Đừng đổ tiền vào chỗ không phù hợp thế này. Đẹp thì đẹp nhưng ai can đảm mà đi bộ vào rừng xe cộ như thế nầy!

[@vandinh8968]

Làm đẹp quá sẽ gây phân tâm người lái xe, trồng cỏ xanh ít tiền, mát mắt là được..

[@tinhpham5706]

Nói chung thiết kế nút giao thì không có gì bàn cãi, nhưng cái đảo trung tâm nó phá vỡ đi sự hiện đại của nút giao, không có thẩm mỹ và không hiểu sao lại duyệt cái đảo trung tâm vô lý như vậy nữa.

[@tuanbui195]

Cứ làm y vậy cho đẹp. ĐÃ ĐI SAU NGƯỜI TA THÌ LÀM CHỈN CHU. CHỨ KO MÃI ĐI SAU. Thiếu gì chỗ đi bộ mà phải ra đây đi bộ. Làm cái hòn non bộ co đẹp thôi😊

[@khainguyenvan4558]

ĐỪNG VẺ NHIỀU, HẢY THỰC DỤNG

[@nctzenwayzenni5295]

Nút Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ mình thấy sao kkho6ng đẩy nhánh tiến độ xây đường vành đai 2 từ Khu công Nghệ Cao tới Xa lộ Hà Nội đi.Để xe container bắt buộc phải qua đường vành đai không đi vòng qua Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống nữa

[@Leo-ux4bc]

Chỉ có thêm cái tháp và bồn nước thôi chứ có khác j đâu? Vậy cũng tổ chức cuộc thi...

[@khainguyenvan4558]

Nên thiết thực,để tiền làm công trình tiện nghi.

[@davel2994]

Đoạn tren cao DVC rẻ trái MCT không thấy làm để tránh tắt nghen MCT di thang Cat Lai ma lam duong tren cao re phai DVC - MCT lam chi ?

[@nctzenwayzenni5295]

Làm nút giao kiểu này ko hiệu quả vẫn còn giao cắt.Với các trục chính giao nhau thì làm nút giao hoa thị đi mà.Ko còn giao cắt chỉ có hướng rẽ phải đi thẳng thôi

[@nctzenwayzenni5295]

Tương tự nút giao dẫn lên cầu Thủ Thiêm 4 sao không di dời luôn cả cảng Bến Nghé để khỏi phải thiết kế đường dẫn vào cảng để thay vào đó kết nối thẳng lên cầu Thủ Thiêm 4 luôn

[@makamaka6122]

Vẽ vời áo dài, hoa sen làm gì. Trong kỹ thuật chỉ cần tiện dụng, bền vững

[@caoanhtuan1959]

Ga đường sắt nhẹ Thủ thiêm đặt ở vị trí nào vậy em?

[@ChuDuTV]

Nằm ngay ngã ba Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống anh

[@kimhuynh7423]

07/02/2023 vẫn chưa thấy làm gì. Mặc dù đã khởi công được 1 tháng.

[@gmulia1903]

Thiết kế này không ổn rồi. Xe đi vào gây xung đột giao thông tại vòng xoay nhiều quá, sẽ gây ùng tắc giao thông. Vòng xoay nên ưu tiên cho người đi bộ, xe hai bánh và luu thông nội. Ngoài ra xe rẽ phải từ hướng nam Mai Chí Thọ vào cao tốc không cần xây cầu vượt, xe chỉ cần đi vào làn bên phải để rẽ phải. Nên tôn trọng nguyên tắc xây cầu vượt khi xe rẽ trái và quay đầu thay vì đi vào vòng xoay .Hầm chui nên tăng lên 3- 4 làn mỗi bên cho xe đi thẳng trục Mai Chí Thọ, thay vì vẫn cho xe đi thẳng lưu thông vào bùng binh

[@NguyenHongHanh-s4n]

anh cho hỏi với thiết kế vậy thì kết nối với đường Song Hành mới mở 2 chiều đi như thế nào ạ? Em cảm ơn.

[@ChuDuTV]

Nó như phối cảnh thôi em. Nếu đoạn song hành Mai Chí Thọ hoàn thành thì lưu thông 2 chiều luôn.

[@khoiphat6846]

Hôm nay bấm nút làm nà

[@ChuDuTV]

Đúng rồi hnay khởi công

[@NguyenHeYan]

mời thầu thấy tới 3 nhánh n1. 1 2 3 lận, mà sao phối cảnh chỉ có 2, không rõ nhỉ.

[@the_invincible8494]

0:53 quẹo phải thì làm nhánh n4 chi vậy

[@xuando2781]

Xe đông nghịt nắng nóng chan chan bố ai đi bộ nổi

[@Tien269]

Thừa giấy vẽ Voi 🤣

[@Tien269]

@phong duong dong Hiểu lầm rồi bạn ơi, ý tôi là không cần thiết phải bỏ kinh phí để xây Tháp và Hồ nước..., vây quanh là đường với mật độ xe cộ đông đúc, ai qua đấy mà vãn cảnh chứ... 👍🤣

[@silverwolf6474]

Mấy ý kiến trên chỉ là thiểu số, đúng là có thể bỏ việc làm đường đi bộ, nhưng chỗ này cửa ngõ thành phố nên có tháp gì đó làm biểu tượng, tháp đồng hồ thì cũng là tháp chứ khác gì đâu, mà h có bao nhiêu người xem đồng hồ kiểu đó, nên tháp biểu tượng làm tại đây z là ổn r

[@KhanhTran-is1rh]

Cái cần cải tiến là các tuyến giao thông thì ko làm đi vẽ vời mấy thứ ko đâu. Tổ chức cuộc thi chả có ích lợi gì. Đợi cái nhánh hầm chui hay cầu vượt qua L Đ Của thì ko có?

[@silverwolf6474]

@@KhanhTran-is1rh vẽ cũng nói k vẽ cũng nói. K vẽ thì bảo tp cùi bắp. Cái j cũng xấu. Vẽ thì nói này nói nọ. Đúng là lưỡi k xương trăm dg lắt léo

[@KhanhTran-is1rh]

@@silverwolf6474 bạn nói vậy là sai. Thiết kế năm rồi là ko tốt nên mới tổ chức cuộc thi, ai dè thiết kế mới các tuyến đường cũng ko thay đổi j, chỉ thêm tháp, hồ nước và làng đi bộ ở vòng xoay thì có ích j. Mất thêm thời gian và chi phí tổ chức cuộc thi.

[@nctzenwayzenni5295]

@@silverwolf6474 Ko thể nói như thế đc bạn.Thiết kế sao để đảm bảo tính an toàn, lưu thông thuận tiện và cảnh quan nữa mà cái đó trách nhiệm thuộc bên quy hoạch,thiết kế.Nhìn vô cái bản vẽ này chưa gì thấy phải chờ đèn hướng từ cao tốc vào Lương Định Của rồi.Mà đường cao tốc mà phải chờ đèn thì gần như ko6ng thể là đường cao tốc rồi.Rồi thêm cái vòng xoay nữa.Mấy trục chính giao nhau làm vòng xoay không hiệu quả, làm nút hoa thị có khi còn chấp nhận được nhiều hơn vì ko còn giao cắt chỉ có hướng đi thẳng rẽ phải à

[@TungBui-fo3pp]

Quan trọng là cac tuyen đường sao cho khỏi kẹt xe thôi. Tháp không quan trọng đâu

[@vobien4096]

Thiết kế quá ẩu..nếu xe công,xe tải lớn chạy từ xa lộ hà nội vào mai chí thọ đi ngang nút giao an phú để vào đồng văn cống bắt buộc phải ôm vòng xoay chung với xe máy rât bất cập

[@deho117]

Vẽ để ăn thôi làm thì chưa có 🤣

[@phongdoan5306]

Sao ko đúc một bức tượng a hùng dân tộc để ở đây còn cái tháp kia dân có hiểu đc đâu

[@ĐứcVũ-x7v]

Nút giao hiện đại nên bỏ vòng xuyến đi,ko có tính thẩm mỹ

[@ktn8595]

Ai dám đi bộ nhỉ

[@huongduongtran4758]

cảm giác không hợp lý

[@bakephienbannangcap8960]

Điểm nhấn xấu

[@vovantien4507]

Làm nút giao ai đi thiết kế hồ nước, vừa bẩn vừa k có tác dụng gì, còn cái tháp biểu tượng gì thiết kế xấu v mà cũng duyệt dc. Ớn mấy bác kỹ sư việt nam quá

[@tuongboo6588]

Lại đây xe ra bán nc mía. Kkkkk

[@ChuDuTV]

Hahaha... có à...

[@TuanNguyen-zh5xi]

Thiết kế cũ hơp lý hơn

[@chuongphamvan3217]

Chỉ người ngu mới làm nơi vui chơi tại giữa nút giao có lưu lượng xe khủng khiếp vậy.

[@hanhhoang-zb2hw]

Thiết kế xấu quá