Cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thi công mạnh khi có cát về | Nút giao IC2 | Vành Đai phía Tây Cần Thơ

Bắt đầu trải nhựa lớp cuối nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL1A • Trải nhựa nút giao cao...
Sơn Hải cam kết thông xe cao tốc BH - VT cuối 4/2025 • Sơn Hải cam kết thông ...
LinkFB ChuDuTV profile.php?...
#caotoccanthocamau #caotocbacnam

[@ChuDuTV]

Vành đai Cần Thơ có thêm đoạn mới nối với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau kzbin.info/www/bejne/g6rXmWyJlNCSqLs

[@longhoangchau7728]

Tuyến màu đỏ phù hợp với quy hoạch của Tp Cần Thơ và Quận Cái Răng rồi ad ah. Ngoài ra Cảng Cái Cui cũng đã quy hoạch cảng nội địa, cụm khu công nghiệp VN-JP, cụm logictic, bãi cont..., nên việc xây cầu gần cảng không khả thi, ảnh hưởng an toàn giao thông, hàng lang bảo vệ cầu. Mình vẩn thích đoạn màu đỏ trùng với hướng đường sắt sau này. Xin chúc mừng chốt phương án đỏ.

[@vkh3015]

Đáng mừng.!

[@user-ds8qj7of3f]

Tuyến màu đỏ nó thẳng liền 1 mạch với cầu cần thơ 2 làm hướng tuyến đẹp cho cao tốc bắc nam phía đông,còn ad nghĩ kiểu gì mà lại nói nếu làm theo tuyến màu xanh sẽ có đường xuống cái cù lao giữa sông?nên nhớ đây là tuyến cao tốc sẽ ko có lối lên xuống cho cù lao ít hộ dân thế đâu,cao tốc bắc nam có khi 30km mới có 1 nút giao lên xuống là bạn biết rồi,cứ nhìn cao tốc bến lức long thành chạy ngang qua huyện cần giờ mà nó ko có nút giao để lên xuống cho huyện cần giờ TP HCM là bạn biết rồi,trong khi dân số huyện cần giờ nó phải gấp 10 lần cái cù lao giữa sông hậu mà bạn nói

[@Leo-ux4bc]

Nút giao ql80 cách nút giao Võ văn Kiệt chưa được 4km. Nhiều nút giao trên cao tốc Bắc - Nam cách nhau chưa tới 10km đâu ra 30km. Tào lao.

[@user-ds8qj7of3f]

@@Leo-ux4bc cao tốc phan thiết dầu giây nút giao ql55b ở xã sông phan huyện hàm Tân cách nút giao ba bàu ở hàm thuận nam đến 27km đó bạn,còn nút giao ba bàu cách nút giao ở ql28 cũng xa đó bạn,mình làm ở đó nên biết chứ bạn ko phải đoán mò

[@Leo-ux4bc]

@@user-ds8qj7of3f Tùy theo đường đó quan trọng ntn thôi chứ khoảng cách xa gần ko quan trọng. Cù lao chỗ cầu CT2 có đến 2 cù lao lớn sát nhau là Phú Thành và Lục Sĩ Thành làm chỗ lên xuống cầu CT2 là có tầm nhìn xa. Giờ ko làm thì tương lai cũng phải làm thêm cầu mới để kết nối với đất liền.

[@user-ds8qj7of3f]

​@@Leo-ux4bcchẳng có ông thiết kế nào làm 1 nhánh rẻ từ cầu ct2 xuống cù lao đó đâu,đang ở gần như giửa cầu cao chót vót tự dưng làm 1 nhánh rẻ xuống cù lao,mà nhánh rẻ thì hướng nào cũng phải rẻ xuống đc,chỉ có hướng từ cà mau về SG hạ độ cao là xuống đc chứ hướng từ SG đi cà mau rẻ kiểu gì,ko lẻ nâng dần độ cao hoặc hạ độ cao rồi cho vượt ngang cầu ct2 à,mình thấy cù lao đó về phía vĩnh long lòng sông khá nhỏ làm cầu sang đc ko vẫn đề gì,cầu ct2 là cầu cao tốc nên ko có chuyện rẻ vậy đâu

[@lha4279]

Tin mừng ❤

[@ChuDuTV]

👍

[@LuongtranBaokhang09]

Miền Nam(kể từ Đồng Nai đến ĐBSCL) có 13 cầu dây văng,đó là Cầu Mỹ Thuận khánh thành năm 2000 Cầu Mỹ Thuận 2 vừa khánh thành lúc 25/12/2023 Cầu Cần Thơ khánh thành dự kiến năm 2008 nhưng sự cố nên khánh thành năm 2010 Cầu Phú Mỹ khánh thành chắc 2009 Cầu Bình Khánh sẽ khánh thành ngày 2/9/2025 Cầu Phước Khánh cũng sẽ khánh thành ngày 2/9/2025 Cầu Rạch Miễu 2 cũng khánh thành ngày 2/9/2025 hoặc 31/12/2025 Cầu Rạch Miễu khánh thành năm 2009 Cầu Vàm Cống khánh thành năm 2019 Cầu Ca0 Lãnh cũng khánh thành năm 2019 Cầu Đại Ngãi 1&2 dự kiến khánh thành năm 2026 hoặc 2027 Cầu Cần Thơ 2 dự kiến khởi công năm 2025 và khánh thành trước năm 2030 Cầu Cổ Chiên 2:Chưa ngày khởi công Không biết cầu Phước An có phải là cầu dây văng không nữa

[@Elaina65]

Cầu Cao Lãnh 2018. Đại Ngãi 1 hoàn thành cuối 2027, Đại Ngãi 2 cuối 2025. Cần Thơ 2 thực hiện trong giai đoạn 2026 đến 2029. Cổ Chiên 2 tương tự Cần Thơ 2. Phước An cầu dây văng dài 3.48 km bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với BR - VT, tĩnh ko 55m cho tàu 30.000 DWT lưu thông.

[@ChuDuTV]

Cầu Cần Thờ là bắt đầu từ 2026

[@minhmanhoang1877]

Anh cập nhật cầu rạch cây khô đi anh

[@ThaoLe-em1qh]

Quy hoạch ngoằn ngèo qua.

[@TannSonn]

Đường màu đỏ đc duyệt là nút IC2 có hình hoa thị

[@Datnhientuquyghep]

Vậy là kdc Tân Phú đã tái định cư, giờ phải giải tỏa và tái định cư tiếp. Khó hiểu thiệt 🤣

[@khanhnguyen-sl6nu]

Bạn qay từ vòng xoay cảng cái cui vô thì dễ liên tưởng hơn. Cảm ơn

[@ChuDuTV]

Trong clip có đoạn đầu từ Nam Sông Hậu vào đó bạn.

[@longphamvan4642]

Còn gian nan Cầu Cần Thơ 2 ...

[@1trieudong]

Làm hình dáng nút giao cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giao với cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng đi bạn.

[@ChuDuTV]

👌

[@mientay2885]

Tuyếnmàu xanh ko khả thi dc đâu vì ngay cụm cảng lớn quan trọng của muền tây luon ấy sao bắc cầu dc

[@longphinguyen419]

nhạc có giọng cười đang coi mà cứ tưởng có ma trong nhà 😳

[@longphamvan4642]

Bạn không xem thì để bạn khác xem nhé

[@vietkhoanguyen7371]

Miền nam 2 năm nửa giao thông cải thiện rỏ rệt a chudu nhỉ

[@ChuDuTV]

Đang tốt dần lên. Mừng cho dân miền tây.

[@Elaina65]

Cao tốc này giai đoạn 2 chỉ mở thêm làn khẩn cấp ko có mở rộng 6+2 làn xe hả a? Nào nối thêm đoạn cà mau - đất mũi ạ?

[@interchangecreater1212]

đúng rồi, giai đoạn 2 chỉ tăng cường mặt đường bổ sung làn khẩn cấp, và hệ thống dừng nghỉ, kỹ thuật thôi, còn đất mũi thì đang chờ phê duyệt

[@LuongtranBaokhang09]

Không nên kéo dài tới đất mũi nha vì có thể đất mũi sẽ không còn trong tương lai vì nước biển dâng

[@vuthanhtung6165]

cát biển hay sao vậy bác

[@ChuDuTV]

Vẫn chưa dùng cát biển

[@TauDau]

Miền tây ko có núi lên toàn phải dùng cát đắp

[@davidpham4555]

Cát này là cát biển hay gì vậy ad?

[@ChuDuTV]

Cát sông bạn. Cát biển vẫn chưa dùng.

[@hahahhahah6163]

​@@ChuDuTVsao không lấy cát ở sa mạc nhỉ

[@ahypedgooner1923]

​@@hahahhahah6163 trong kết cấu không phải vật liệu nào cũng dùng được bạn, cát sa mạc mà dùng được thì dùng lâu rồi chứ k phải đối mặt với tình trạng khan hiếm bây giờ đâu

[@nHox432]

@@hahahhahah6163cát sa mạc mịn và trơn. Khi trộn betong cát sẽ k bám dính các vật liệu khác. Bạn có thể thấy đồi cát ở phan thiết rất trơn mịn nên có thể trượt ván trên cát đc đó.

[@trongcaytv6056]

Có nối ra quốc lộ 1 đoạn Cái Răng không anh

[@ChuDuTV]

Đoạn 2 Vành đai CT là từ QL1A đến Nam Sông Hậu.

[@trongcaytv6056]

@@ChuDuTVvậy là từ nút giao QL 1A-QL 61C dẫn qua tới Nam sông hậu luôn phải không anh.

[@interchangecreater1212]

có, nối vào chỗ đèn xanh đỏ QL61C đi Vị Thanh

[@ChuDuTV]

@@trongcaytv6056đúng vậy

[@tranvannha8353]

Tuyến màu xanh đi thẳng ra cảng cái cui nên không khả thi!

[@KhanhTran-is1rh]

Dân cồn PT chắc oán lắm

[@interchangecreater1212]

nút giao hoa thị mà chơi ramp toàn là cầu cạn, coi bộ cao tốc này chịu chi thật sự. thường người ta dùng hoa thị để giảm xây cầu, đắp đất cho tiết kiệm

[@lvt1471]

chắc do khúc đó có kênh rạch nên xây cầu luôn cho tiện

[@starsky9832]

Trong nam minh thay nhu rat it nut giao hoa thi, hinh nhu do chi phi giai phong mat bang, ngoai bac thi da phan la nut giao hoa thi

[@tienminh8354]

Tuyến màu đỏ là cao tốc luôn. Hay hôn hợp vậy a

[@Elaina65]

​@@interchangecreater1212 tại sao bạn, thế xây tuyến xanh hả?

[@ChuDuTV]

Tuyến đỏ đã được duyệt. Thương cho dân cồn Phú Thành.

[@thanhhoaio6882]

@@ChuDuTV làm tuyến đỏ để chạy thẳng 1 mạch cao tốc luôn, không phải ra vành đai, cũng tốt mà a.

[@ChuDuTV]

@@thanhhoaio6882cũng được nhưng dân cồn PT hy vọng rất nhiều giờ vỡ mộng thấy thương.

[@interchangecreater1212]

@@Elaina65 mình nhầm. Tuyến đỏ sau 2026 nha

[@bakephienbannangcap8960]

cán bộ vn nó ko nhìn xa

[@HuyLe-nh5of]

T thấy cầu cần thơ 2 dành riêng cao tốc thì nên tách riêng ra, còn cái cồn xây cầu riêng vì đa số đi xe 2 bánh

[@user-ds8qj7of3f]

Các vị ấy có tài sản,nhà cửa bên trời tây,mỹ, Úc...cả rồi cần gì nhìn xa con cháu các vị ấy giờ toàn tên nước ngoài cả chứ đâu còn VN,về hưu cái là các vị ấy doọc sang nước ngoài ở liền đâu ở VN,mõm thì lúc nào cũng nói yêu nước