CHUYẾN TÀU SỐ 183 - THẢM KHỐC NHẤT lịch sử VIỆT NAM.

  Рет қаралды 27,415

JhGo Channel

JhGo Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@JhGochannel
@JhGochannel 2 ай бұрын
- JhZoom - KHÁM PHÁ: www.youtube.com/@JhZoom - JhNew - VỤ ÁN: https//www.youtube.com/@JhNewChannel - JhGo - LỊCH SỬ QUÂN SỰ: www.youtube.com/@JhGoChannel
@vutuan2181
@vutuan2181 2 ай бұрын
Mất phanh thì không hợp lý lắm. Vì tốc độ vẫn tăng.Mà tới ga long khánh tàu vẫn chậm lại để lấy thẻ tàu. Nếu thời điểm đó đã mất phanh , lái tàu hoàn toàn có thể báo với ga vì tốc độ đang chậm. Theo ý kiến riêng là tàu đã cố tình không dừng ở long khanh nguyên nhân có thể liên quan đến hàng lậu. Còn tại sao lại vẫn tăng tốc. Theo mình nghĩ thì tàu đang muốn tăng tốc về ga nhanh nhất để dỡ bỏ hàng lậu suống ga nó cần đến , 1 phần tới lúc tốc độ lên quá cao khi lái tàu muốn khống chế thì quá muộn vì tàu đang tốc độ quá cao mà gần đến đoạn cong và dốc ( Khả năng cao là ga bình triệu , vì thời điểm đó buôn lậu hàng hoá từ SG-Ra miền bắc hoặc ngược lại rất phổ biến). Theo ý kiến riêng
@Pikachun68
@Pikachun68 2 ай бұрын
Phim hay, xin cảm ơn ❤
@khanhnguyen-dl5kz
@khanhnguyen-dl5kz 2 ай бұрын
GIỌNG CỦA IDOL RẤT HAY KHI DẪN CÁC SỰ KIỆN NHƯ NÀY,, CÓ ĐIỀU NGÀY /THÁNG /NĂM ĐƯỢC NHẮC ĐI NHẮC LẠI NHIỀU LẦN TRONG MỘT LÚC NÊN LƯỢC BỚT THÌ XÚC TÍCH HƠN,,,GIỌNG ĐỌC TUI IU THÍCH CỦA KÊNH VỚI NHỮNG VỤ ÁN CŨNG RẤT HAY
@sonhai2353
@sonhai2353 2 ай бұрын
Tai nạn tàu hoả nguy hiểm quá
@tranthanh-vz6dq
@tranthanh-vz6dq 2 ай бұрын
Khoảng cách hai đường day là 1m khi tầu chạy tốc độ cao là rất nguy hiểm. Các nước phát triển như Trung Quốc. Hàn quốc đã thay thế Khoảng cách 1,4m. Nâng cao an toàn cho hệ thống đường sắt.
@hoanglong5006
@hoanglong5006 2 ай бұрын
1m là thoải mái thế còn gì?
@Hz.141
@Hz.141 2 ай бұрын
4m mới an toàn nhé, để vừa 1 xe ô tô ở giữa
@Hoangcoi1312
@Hoangcoi1312 2 ай бұрын
​@@Hz.141 VKL. Ý tưởng hay thế,
@Haa-rh3no
@Haa-rh3no 2 ай бұрын
@@Hz.141 Chắc bạn nói cho vui, chứ nếu để mà nói nghiêm túc thì khổ ray lớn hơn 1,4m không hiệu quả. Thanh tà vẹt dài quá sẽ bị yếu, phải tăng độ dày và độ cứng của tà vẹt dẫn đến đội chi phí lên rất cao. Hơn nữa khổ ray lớn dẫn đến kích thước bề ngang tàu cũng lớn, tốn diện tích và khó khai thác hơn
@androidhuongdanvathuthuat7801
@androidhuongdanvathuthuat7801 2 ай бұрын
Tốt lắm,đường day :))
@Hz.141
@Hz.141 2 ай бұрын
Rất chi tiết ❤
@phuclevan4959
@phuclevan4959 2 ай бұрын
Ngày xưa mua vé ngay trên tàu nhỉ? Giờ tôi thấy mua vé ở ga với mua online rồi
@hachi6616
@hachi6616 2 ай бұрын
Mấy hôm nay bận Theo dõi tin tức về bà con miền Bắc bị ảnh hưởng bão lũ nên giờ mới vào để nghe giọng đọc yêu thích của mình và cũng để biết được nhiều việc ý nghĩa mà chủ kênh đem lại
@tanhoang2850
@tanhoang2850 2 ай бұрын
số 1❤❤❤
@PiPiBaby2023
@PiPiBaby2023 2 ай бұрын
@hoanglong5006
@hoanglong5006 2 ай бұрын
Cuốn quá ❤
@PhucManhBui
@PhucManhBui Ай бұрын
Anh làm về chuyến bay 2100 đi 😚
@truongphunguyen4516
@truongphunguyen4516 2 күн бұрын
Có khi nào lái tàu lúc đó đang bị khống chế vì một lý do nào đấy
@ungngo8581
@ungngo8581 2 ай бұрын
Số 2❤️❤️❤️
@hachi6616
@hachi6616 2 ай бұрын
Em còn ít tuổi sao chuyện gì từ cổ chí kim Em cũng biết hết như mình sinh ra thời điểm đó vậy nhỏ
@TuanDaivis
@TuanDaivis 2 ай бұрын
học
@hachi6616
@hachi6616 Ай бұрын
@@TuanDaivis phải công nhận nhỏ học giỏi nhưng có trí nhớ siêu phàm còn hơn bộ nhớ của con chíp lĩnh vực nào cũng biết đỉnh cao của trí tuệ
@KGRR
@KGRR Ай бұрын
ủa ko thông báo trên đài hay tivi thời đó được hợ ,,
@vantran-is9cr
@vantran-is9cr 9 күн бұрын
1982 thời đó cơm còn ko có mà ăn đâu phải ai cũng tivi mà theo dõi báo giấy chắc cũng chỉ có dân thị thành biết đc thôi chứ dân vùng nông thôn với vùng kinh tế mới sao mà biết đc
@ThànhnguyễnNgọc-i3r
@ThànhnguyễnNgọc-i3r Ай бұрын
ngh nhạc đáng sợ quá :)
@DungNgo-pl1ok
@DungNgo-pl1ok 2 ай бұрын
Làm chiến tranh thế giới 1 full đi
@vanquynguyen8298
@vanquynguyen8298 2 ай бұрын
Tàu chợ : Ngày ấy tốc độ trung bình không thể quá 30 km/h , chắc chắn thế .
@Tizen-9981
@Tizen-9981 2 ай бұрын
Thật đáng sợ 😢
@tuanleanh6867
@tuanleanh6867 2 ай бұрын
tàu hỏa
@blackleague5220
@blackleague5220 2 ай бұрын
tôi tìm video này mãi không thấy hóa ra là bị xóa rồi, giờ mới repost lại
@JhGochannel
@JhGochannel 2 ай бұрын
Vâng Jh quy hoạch lại nội dung giữa các kênh thành viên ạ ♥️
@h-android5038
@h-android5038 2 ай бұрын
R.i.p all 😢
@SherwoodMalcolm
@SherwoodMalcolm 2 ай бұрын
317 Wiza Prairie
@dungghoang5937
@dungghoang5937 2 ай бұрын
Ủa sao mình nhớ mang máng là trước đây mình đã xem video này rồi mà sao h mới up nhỉ
@Hoangcoi1312
@Hoangcoi1312 2 ай бұрын
Đúng rồi, tôi cũng nhớ kênh này đã đăng Video này rồi.
@chiennguyen-vt5qy
@chiennguyen-vt5qy 2 ай бұрын
Trước đăng ở JH news. Bây giờ mấy up lại ở đây nhé
@TuanDaivis
@TuanDaivis 2 ай бұрын
Đăng lại mới hiện trên KZbin
@vanquynguyen8298
@vanquynguyen8298 2 ай бұрын
Giải thích nguyên nhân tai nạn là do hệ thống phanh mất hiệu lực là không có chút cơ sở nào : mất phanh thì tàu không thể hãm tốc độ và dừng lại ở ga theo ý muốn , nhưng mất phanh không làm cho con tàu tăng tốc vượt giới hạn được ?
@Hatinhrailways
@Hatinhrailways 2 ай бұрын
Cũng có thể là cần điều khiển tăng tốc của tàu bị kẹt cũng nên
@vutuan2181
@vutuan2181 2 ай бұрын
Tôi đồng ý với bạn.Tàu chạy chậm lại đấy lấy thẻ ở ga long khánh mà không dừng tàu.Để đón hoặc trả khách và kiểm tra an ninh. Từ ga đó là tôi thấy cấn cấn rồi. Còn giải thích mất phanh đúng nhu bạn nói. Đã mất phanh còn tăng tốc. Tới bây giờ nguyên nhân chính dẫn đến 3 thành viên trên khoái lái làm vậy vẫn còn bí ẩn. Theo cá nhân mình suy đoán có 2 khả năng quan đến hàng lâu hoặc chở 1 thứ cấn dì đò và có liên quan đến nv tàu Còn giả thuyết cuối là lái tàu bị khống chế
@Hatinhrailways
@Hatinhrailways 2 ай бұрын
@@vutuan2181 uh
@thuynguyenhoang6619
@thuynguyenhoang6619 Ай бұрын
GE U8B D9E 238
@RaymondMerlin-d4q
@RaymondMerlin-d4q 2 ай бұрын
97074 Judson Spurs
@daole3349
@daole3349 2 ай бұрын
3
@HangNguyen-ew7fz
@HangNguyen-ew7fz 2 ай бұрын
4
@NguyenTienHanh-ef2je
@NguyenTienHanh-ef2je 2 ай бұрын
Mình nghe nói tai nạn tàu hỏa chỉ sau tai nạn máy bay chứng tỏ tai nạn máy bay tử vong nhiều hơn 😢😢😢
@phamphat1274
@phamphat1274 2 ай бұрын
Nhưng vụ tàu hoả này tử vong hơn trăm người, nhà nước giấu nhẹm đi. Giờ vẫn còn nhiều mộ lắm. Lên youtube sẽ thấy
@CuỜngxelam
@CuỜngxelam 2 ай бұрын
Thật ra thì 20 phương tiện này vẫn an toàn hơn giao thông đường bộ nhiều
@Kha_Pha
@Kha_Pha 2 ай бұрын
Thật đáng sợ 😢
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 138 МЛН
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39
Cái kết có hậu cho câu chuyện đau lòng - Vượt Biên
28:36
THEO DẤU GIÀY SÔ
Рет қаралды 962 М.
9 THẢM KỊCH HÀNG KHÔNG vì những LÝ DO NGỚ NGẨN
22:29
JhGo Channel
Рет қаралды 111 М.
Thăm lại hiện trường vụ Thảm nạn đường sắt 1982.
42:40
Tung Tăng Khắp Miền
Рет қаралды 416 М.
Thăm mộ đại tá tình báo Phạm Ngọc Thảo.
30:38
Tung Tăng Khắp Miền
Рет қаралды 1,3 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 138 МЛН