9 THẢM KỊCH HÀNG KHÔNG vì những LÝ DO NGỚ NGẨN

[@JhGochannel]

❤ [GÓC QUẢNG CÁO]: Các bạn có thể ủng hộ Jh Ekip bằng cách mua hàng trên shopee qua link sau: 1. Đồ gia dụng: shope.ee/6zrFq8Dfto 2. Phụ kiện: shope.ee/B0vhhNG3l 3. Thời trang nam: shope.ee/5zyieMxWGU 4. Thời trang nữ: shope.ee/AUR80iMlmL 5. Hàng Shopee Mall: shope.ee/1fpjUXkOXR

[@foreverloveyou9717]

mong cho cơ trưởng và cơ phó cùng đồng tâm hiệp lực giúp đỡ nhau trong lúc gặp khó khăn ko nên ỷ vào bản thân quá để rồi xẩy ra thương tâm như vậy

[@anbinh8600]

Mấy a Nga vui tính thật

[@hueduong6245]

Mong kênh làm về công việc hàng ngày của trung tâm kiểm soát không lưu để mn hiểu hơn cv thầm lặng này ạ😊

[@l.m.443]

Ý tưởng rất hay 👏 ủng hộ bạn 👍 Đài kiểm soát không lưu hay trạm kiểm sát mặt đất quan trọng không thua gì hành trình bay của các Pilot ! Mong sớm có bài về đề tài này ; chúc Kênh nhiều sức khoẻ và an lành 🙏

[@sonhai2353]

Những tai nạn khủng khiếp

[@jdkdkdkjdjssk1321]

Mong tất cả các chuyến bay trên toàn thế giới đều an toàn

[@minhhuyen560]

Rất đau lòng

[@Yeznhyyzyy]

Đau lắm lun ý

[@hungenled5977]

Tội nghiệp các nạn nhân 😢

[@kazenguyen2527]

X triệu được thuyết minh rất hay

[@locphan791]

Ad làm về chiến dịch Burma trận Philippines trận đánh sông Imjin và trận Suwon trận Kumsong...đi ạ❤

[@seothanhvang7466]

Mong ad sẽ sớm làm về Chiến dịch Mãn Châu Lý,Hồng quân Liên Xô xóa sổ Đạo quân Quan Đông

[@TuanANh342]

Tui cảm thấy cuộc chiến đó quá bình thường Vì quân Quan Đông yếu vc ra

[@GIAKHANGREMIX99]

3:53 Còn Cái Nhạc Này Là Nhạc Của Video Trên Kênh Trạm Cuối

[@locphan791]

Hay quá❤

[@thuyye2022rfs]

Hết phi công tới ATC chán thiệt sự mấy ông phi công coi tính mạng như cỏ à😒

[@McEarth2150]

16:00 23 người may mắn được Đức Ala cứu sống

[@LeHoang-mk7hb]

mỗi lần đi máy bay bạn hãy nghĩ có thể đó là lần của cùng của mình, cảm giác sẽ tuyệt hơn đấy 😋

[@kylinhkylinh]

Hay ạ ❤

[@nguyenthaison5313]

Làm thêm về đường sắt + đường thuỷ đi kênh

[@hungpham-vv6jg]

Mấy tai nạn máy bay nghe nó buồn cười, chở mấy trăm người mà mấy ông phi công toàn xử lý kiểm dự cảm, không rõ, kg chắc chắn hoặc quên 😂

[@poycoollove]

Toàn bọn chủ quan,vô trách nhiệm thôi,chở người mà nó coi như cỏ rác

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Những lý do lãng xẹt làm rơi máy bay 😑😑😑

[@Yeznhyyzyy]

Haizz

[@nhatbaole8872]

Jhgo nữa hả😂😂😂

[@SUNNYSTARSCOUT365]

@@nhatbaole8872 Đúng vậy 🤭🤭🤭

[@TuanAnhlu592]

chuyến bay 401 - chuyến bay ... ma ám !

[@ano-bh4wl]

Ad làm về tai nạn hàng ko quân sự đi

[@minhuctu3125]

gần đây nhất, thảm họa 961 Yeti là vì lí do lãng xẹt của cơ phó, nếu cơ phó không sai thì đã lên chức cơ trưởng rồi

[@thanhnguyen-kk5ly]

Cơ trưởng tên lạ ghê

[@dannguyen8887]

Xem vụ máy bay rơi nào củng thế...toàn do phi công với do đội bảo chì làm việc ẩu thả mà xảy ra tai nạn

[@Subinnhatanh]

Còn một máy bay rớt ngấn ngẩn là germanwings cơ phó tutu

[@suunguyen5996]

Tính mạng bn con người sao có thể giao vào tay cơ trưởng tắc trách vậy?

[@JU-JUPI]

Hay. Ths

[@phanngocgiahan9253]

Những cái chết lãng xẹt 😂,

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Chào mn 👋😅

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Sao hôm nay JhGo và Taimodels làm về máy bay lại chung ngày nhỉ ??😅😅

[@DuyNguyen-zh9ew]

TAIMODELS là có lịch chủ nhật hàng tuần mà bạn, Jhgo thì là tổng hợp các vụ tai nạn hoy

[@lamthanh-rf1zw]

Ghê quá 😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥

[@hongngyen4032]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉

[@phanhoang5648]

thiếu vụ aeroperu 603 nữa. dán nhầm cái băng keo trong suốt dẫn đến không phát hiện ra và gỡ

[@DungLe_1011]

Ko phải dán nhầm mà là lúc kiểm tra trước khi bay ko phát hiện ra là chưa gỡ í

[@phanhoang5648]

@@DungLe_1011 thì là nhầm tại hãng quy định là phải băng màu đỏ mà dán màu trong nên ko thấy

[@Tamvagiahuy]

Ghê quá

[@lmaoboy291]

tôi đã cười

[@vandungdinh7195]

Nhạc ồn ào quá

[@hhoang2424]

Ủa có nhạc à

[@PhuongHoang-sz8tb]

Hàng không mà tai nạn thì khủng khiếp như thế nào. Hi vọng Việt Nam sẽ không bao giờ bị như vậy

[@viethainguyen9013]

3 vụ rồi b

[@DungLe_1011]

​@@viethainguyen9013cơ mà đó là chuyện trước năm 2000 ròi

[@bxbbxbdjchdhdhchhc8276]

@@viethainguyen9013 hi vọng là tương lai k sảy ra nhé

[@kienphatvuu2662]

Việt nam có 3 vụ rồi

[@Yeznhyyzyy]

Bị ròi á

[@h-android5038]

Lý do rất đau lòng

[@TheNewOrder-DaysOfConflict]

Cái thứ 10: giám đốc Wagner :)) tẹo vì mua nhầm máy bay China

[@WorldOfTanksFakeChannel]

đấy là bị bắn hạ chứ tai nạn gì ở đây

[@myduc797]

Z

[@hoanglong5006]

Đài kiểm soát KLM kém vãi 😢

[@DungLe_1011]

Đó là tổng hợp của nhiều yếu tố, ngoài những chuyện đã nêu còn có từ ngữ dùng giao tiếp HK dễ gây hiểu lầm hoặc nghe nhầm thời đó (sau vụ này đã có nhiều thay đổi trong giao tiếp không lưu), văn hoá buồng lái kém của KLM khi cơ trưởng phớt lờ lời khuyên hỏi kĩ xem được bay chưa của cơ phó,... Phía đài kiểm soát ko phải bên duy nhất chịu trách nhiệm, còn có lỗi phi công và bộ phận quản lý sân bay nữa. Với KLM là hãng HK mà ông, ko phải đài KL hay gì hết, nằm trong tứ đại hãng HK lâu đời nhất còn hoạt động đó (1919 - nay)

[@thaihonghung1994]

Pha KLM cả 1 đú yếu tố luôn chứ k phải chỉ đài k lưu k.

[@KhangTran-lh1vl]

Giọng này đi kể chuyện ma thì được.. nghe kinh vc

[@lt8782]

Air Frane 447 bị tai nạn cũng có lý do ngớ ngẩn+yếu kém trình độ của cơ phó gây nên..

[@Yeznhyyzyy]

...

[@HuyPham-qb1hj]

Nhiều câu thoại của kênh là sai .không đúng sự thật .không hiểu bạn lấy thông tin ở đâu nói sai còn mâu thuẫn

[@traialimeaachen]

Sai ở đâu bạn chỉ ra được không?

[@Tanloc001]

kiểu rút gọn, nhất là trường hợp đầu tiên

[@vuvanphuong4301]

​@@traialimeaachenturniter 1153 mà ổng nói 153