9 THẢM KỊCH HÀNG KHÔNG vì những LÝ DO NGỚ NGẨN

9 THẢM KỊCH HÀNG KHÔNG vì những LÝ DO NGỚ NGẨN.
👇
Kênh KZbin JhGo: / @jhgochannel
Hồ sơ ứng tuyển vào Jh Group, các bạn gửi qua zalo Hùng Z (09.8778.5050), hoặc Facebook: / hunghm.vn
👇
💲💲 [THÔNG TIN ỦNG HỘ CHO CÁC DỰ ÁN JH]:
- Ngân hàng: MB Bank (Ngân hàng Quân đội)
- Chủ tài khoản: Hoàng Mạnh Hùng
- Số tài khoản: 8668 9669 8668
👇
📝 LIÊN HỆ và Ý KIẾN ĐÓNG GÓP qua Phone/Zalo: [phone]).
- Email: [e-mail]
- Link Group Jh: / jhgogroup
👇
📍©️ Trách nhiệm bản quyền: Một số tư liệu trong video này được sử dụng theo mục 107 của "Đạo luật bản quyền năm 1976", được phép "sử dụng hợp lý" cho các mục đích như phê bình, bình luận, báo cáo tin tức, giảng dạy, học bổng và nghiên cứu.
👇
👍 Chân thành cảm ơn các bạn đã đồng hành! 👍
#JhGo

[@JhGochannel]

❤ [GÓC QUẢNG CÁO]: Các bạn có thể ủng hộ Jh Ekip bằng cách mua hàng trên shopee qua link sau: 1. Đồ gia dụng: shope.ee/6zrFq8Dfto 2. Phụ kiện: shope.ee/B0vhhNG3l 3. Thời trang nam: shope.ee/5zyieMxWGU 4. Thời trang nữ: shope.ee/AUR80iMlmL 5. Hàng Shopee Mall: shope.ee/1fpjUXkOXR

[@foreverloveyou9717]

mong cho cơ trưởng và cơ phó cùng đồng tâm hiệp lực giúp đỡ nhau trong lúc gặp khó khăn ko nên ỷ vào bản thân quá để rồi xẩy ra thương tâm như vậy

[@anbinh8600]

Mấy a Nga vui tính thật

[@hueduong6245]

Mong kênh làm về công việc hàng ngày của trung tâm kiểm soát không lưu để mn hiểu hơn cv thầm lặng này ạ😊

[@l.m.443]

Ý tưởng rất hay 👏 ủng hộ bạn 👍 Đài kiểm soát không lưu hay trạm kiểm sát mặt đất quan trọng không thua gì hành trình bay của các Pilot ! Mong sớm có bài về đề tài này ; chúc Kênh nhiều sức khoẻ và an lành 🙏

[@sonhai2353]

Những tai nạn khủng khiếp

[@locphan791]

Ad làm về chiến dịch Burma trận Philippines trận đánh sông Imjin và trận Suwon trận Kumsong...đi ạ❤

[@minhhuyen560]

Rất đau lòng

[@Yeznhyyzyy]

Đau lắm lun ý

[@hungenled5977]

Tội nghiệp các nạn nhân 😢

[@kazenguyen2527]

X triệu được thuyết minh rất hay

[@jdkdkdkjdjssk1321]

Mong tất cả các chuyến bay trên toàn thế giới đều an toàn

[@locphan791]

Hay quá❤

[@quluqulu2023]

VN mình cũng bị 3 vụ 😮

[@kylinhkylinh]

Hay ạ ❤

[@dannguyen8887]

Xem vụ máy bay rơi nào củng thế...toàn do phi công với do đội bảo chì làm việc ẩu thả mà xảy ra tai nạn

[@seothanhvang7466]

Mong ad sẽ sớm làm về Chiến dịch Mãn Châu Lý,Hồng quân Liên Xô xóa sổ Đạo quân Quan Đông

[@TuanANh342]

Tui cảm thấy cuộc chiến đó quá bình thường Vì quân Quan Đông yếu vc ra

[@suunguyen5996]

Tính mạng bn con người sao có thể giao vào tay cơ trưởng tắc trách vậy?

[@nguyenthaison5313]

Làm thêm về đường sắt + đường thuỷ đi kênh

[@thuyye2022rfs]

Hết phi công tới ATC chán thiệt sự mấy ông phi công coi tính mạng như cỏ à😒

[@ano-bh4wl]

Ad làm về tai nạn hàng ko quân sự đi

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Những lý do lãng xẹt làm rơi máy bay 😑😑😑

[@Yeznhyyzyy]

Haizz

[@hungpham-vv6jg]

Mấy tai nạn máy bay nghe nó buồn cười, chở mấy trăm người mà mấy ông phi công toàn xử lý kiểm dự cảm, không rõ, kg chắc chắn hoặc quên 😂

[@poycoollove]

Toàn bọn chủ quan,vô trách nhiệm thôi,chở người mà nó coi như cỏ rác

[@LeHoang-mk7hb]

mỗi lần đi máy bay bạn hãy nghĩ có thể đó là lần của cùng của mình, cảm giác sẽ tuyệt hơn đấy 😋

[@GIAKHANGREMIX99]

3:53 Còn Cái Nhạc Này Là Nhạc Của Video Trên Kênh Trạm Cuối

[@minhuctu3125]

gần đây nhất, thảm họa 961 Yeti là vì lí do lãng xẹt của cơ phó, nếu cơ phó không sai thì đã lên chức cơ trưởng rồi

[@JU-JUPI]

Hay. Ths

[@hongngyen4032]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉

[@network6067]

Thật đáng sợ

[@TuanAnhlu592]

chuyến bay 401 - chuyến bay ... ma ám !

[@PhuongHoang-sz8tb]

Hàng không mà tai nạn thì khủng khiếp như thế nào. Hi vọng Việt Nam sẽ không bao giờ bị như vậy

[@viethainguyen9013]

3 vụ rồi b

[@DungLe_1011]

​@@viethainguyen9013cơ mà đó là chuyện trước năm 2000 ròi

[@bxbbxbdjchdhdhchhc8276]

@@viethainguyen9013 hi vọng là tương lai k sảy ra nhé

[@kienphatvuu2662]

Việt nam có 3 vụ rồi

[@Yeznhyyzyy]

Bị ròi á

[@Tamvagiahuy]

Ghê quá

[@lamthanh-rf1zw]

Ghê quá 😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Sao hôm nay JhGo và Taimodels làm về máy bay lại chung ngày nhỉ ??😅😅

[@DuyNguyen-zh9ew]

TAIMODELS là có lịch chủ nhật hàng tuần mà bạn, Jhgo thì là tổng hợp các vụ tai nạn hoy

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Chào mn 👋😅

[@phanngocgiahan9253]

Những cái chết lãng xẹt 😂,

[@phanhoang5648]

thiếu vụ aeroperu 603 nữa. dán nhầm cái băng keo trong suốt dẫn đến không phát hiện ra và gỡ

[@DungLe_1011]

Ko phải dán nhầm mà là lúc kiểm tra trước khi bay ko phát hiện ra là chưa gỡ í

[@phanhoang5648]

@@DungLe_1011 thì là nhầm tại hãng quy định là phải băng màu đỏ mà dán màu trong nên ko thấy

[@lmaoboy291]

tôi đã cười

[@h-android5038]

Lý do rất đau lòng

[@vandungdinh7195]

Nhạc ồn ào quá

[@hhoang2424]

Ủa có nhạc à

[@myduc797]

Z

[@hoanglong5006]

Đài kiểm soát KLM kém vãi 😢

[@DungLe_1011]

Đó là tổng hợp của nhiều yếu tố, ngoài những chuyện đã nêu còn có từ ngữ dùng giao tiếp HK dễ gây hiểu lầm hoặc nghe nhầm thời đó (sau vụ này đã có nhiều thay đổi trong giao tiếp không lưu), văn hoá buồng lái kém của KLM khi cơ trưởng phớt lờ lời khuyên hỏi kĩ xem được bay chưa của cơ phó,... Phía đài kiểm soát ko phải bên duy nhất chịu trách nhiệm, còn có lỗi phi công và bộ phận quản lý sân bay nữa. Với KLM là hãng HK mà ông, ko phải đài KL hay gì hết, nằm trong tứ đại hãng HK lâu đời nhất còn hoạt động đó (1919 - nay)

[@thaihonghung1994]

Pha KLM cả 1 đú yếu tố luôn chứ k phải chỉ đài k lưu k.

[@TheNewOrder-DaysOfConflict]

Cái thứ 10: giám đốc Wagner :)) tẹo vì mua nhầm máy bay China

[@WorldOfTanksFakeChannel]

đấy là bị bắn hạ chứ tai nạn gì ở đây

[@lt8782]

Air Frane 447 bị tai nạn cũng có lý do ngớ ngẩn+yếu kém trình độ của cơ phó gây nên..

[@Yeznhyyzyy]

...

[@KhangTran-lh1vl]

Giọng này đi kể chuyện ma thì được.. nghe kinh vc

[@HuyPham-qb1hj]

Nhiều câu thoại của kênh là sai .không đúng sự thật .không hiểu bạn lấy thông tin ở đâu nói sai còn mâu thuẫn

[@traialimeaachen]

Sai ở đâu bạn chỉ ra được không?

[@Tanloc001]

kiểu rút gọn, nhất là trường hợp đầu tiên

[@vuvanphuong4301]

​@@traialimeaachenturniter 1153 mà ổng nói 153