Chuyện trò về chất lượng xe Trung Quốc sau trải nghiệm với GAC M8

Chuyện trò về chất lượng xe Trung Quốc sau trải nghiệm với GAC M8 | WhatcarVN

Рет қаралды 11,511

Күн бұрын

Пікірлер

@dunghoangtien7317 Ай бұрын

Chất lượng khung gầm và động cơ là yếu tố quan trọng nhất để đánh phân khúc xe. Cách nhìn phải giá trị cốt lõi chứ kiểu phiến diện ko mang đến một thông tin đáng quán tâm

@trangphuong3029 20 күн бұрын

Chưa sài hàng nội địa trung và lái sẽ khó cảm nhận kỹ

@thanhtungnguyenhuutung473 20 күн бұрын

Nó kiểu va chạm giao thông xe nát bét vặn vẻo à óc 🐮

@lienhoang3453 Ай бұрын

Mua đi rồi lau nước mắt

@minhdatbui0601.vergrayt Ай бұрын

Chiếc xe này mọi thứ đều rất ok, ko thích mỗi cái là giao diện của màn hình chính và công tơ mét, nhìn hơi rối rắm và ko phù hợp với cái chất tổng thể của xe

@thusinhcodocnguyen4363 Ай бұрын

Nhái toyota alphard nhật

@hungdoan395 Ай бұрын

Đi Hàng Châu, Thượng Hải xe mpv kiểu như này chạy rất nhiều bên đó cũng là được gọi là xe khá sang rồi

@ThangTran-hz9gc Ай бұрын

Rất mong a review kỹ còn m6 pro ạ❤

@thephanvan8832 Ай бұрын

Bao giờ vinfas làm được xe như vậy nhỉ,theo mình bỏ vf9 thay vào mẫu mpv hợp lý hơn,xe như vậy chạy điện thì đắt hơn tôm tươi

@huu_bac Ай бұрын

Xe Tàu quá ngon, chỉ tội thuế nhập khẩu cao quá!

@NguyenNguyen-rk1qx Ай бұрын

Không đánh thuế cao để cho nó tràn vô phá hủy ngành công nghiệp ô tô à ? Không chỉ có Việt Nam mà cả châu Âu, Mỹ cũng đang mạnh tay áp thuế để bảo vệ ngành công nghiệp ô tô nội địa !

@huu_bac Ай бұрын

@NguyenNguyen-rk1qx xin lỗi, tôi không phải nhà Hiền Triết như bạn, tôi là người tiêu dùng, mong mua được xe có giá phù hợp hơn.

@huu_bac Ай бұрын

@NguyenNguyen-rk1qx Bạn mong muốn bỏ tiền nhiều, việc của bạn, không kẻ này, thì kẻ khác móc ví bạn. Bạn có biết xe sản xuất tại ASEAN, thuế nhập khẩu 0℅ không? Và ai đang móc túi bạn?

@NguyenNguyen-rk1qx Ай бұрын

@@huu_bac Tôi thì không hiểu giá cả phù hợp mà bạn nói đến là sao ! Tôi chỉ quan tâm xe nào có giá phụ tùng vừa rẻ,vừa dễ kiếm thôi. Qua năm sau thuế nhập khẩu phụ tùng tăng lên rồi mà mấy hãng Tàu toàn xài phụ tùng bên Tàu !

@NguyenSon-iv5ju Ай бұрын

@@huu_bacVậy bạn mua đi, ai cấm bạn. Wuling, Mg, BYd đầy đó.

@Nguyen1996-w1p Ай бұрын

Nio ET9. Xem xe này các bạn mới thấy cái gọi là đẳng cấp

@phuonghip3271 Ай бұрын

Tôi thì không thích xe tàu, cho dù nó có như thế nào bởi vì nó không mang lại công việc cho dân Việt. Chỉ Vinfast mới làm được điều đó, muốn đời con cháu chúng ta khá lên được thì từ bây giờ chúng ta cũng nên có ý thức được sự tạo dựng cho tương lại.

@minhdatbui0601.vergrayt Ай бұрын

Sao lại ko mang lại công việc? Seller ko phải công việc à, chỉ vinfast làm đc là sao? Ăn nói linh tinh xong lại con bảo "muốn đời con cháu chúng ta khá lên...." đã có định kiến thì đừng ra vẻ làm người giảng đạo lý, bạn ko đủ tư cách

@trangphuong3029 20 күн бұрын

Xe tàu nhưng tàu nội địa kết cấu, máy móc bằng hoặc hơn đồ nhật, đức và mẽo đấy ở đó mà chê xe Ví dụ: xe Điện Byd top 1 thế giới Tesla còn ngậm ngùi xếp 2 😒😒😒

@TrungLe-fs3iw Ай бұрын

Chủ kênh nên nói về chiếc xe thôi, bạn đeo kính nói như quảng cáo cho brand name này vậy (thị trường này kia bán được nhiều, …)

@trapham4740 27 күн бұрын

Bên trung nó bán có 800 về việt tỏi rưỡi

@hbnquang Ай бұрын

K bàn về chất lượng hay vật liệu nhưng nhìn cái đầu xe này yêu k nổi. Bố cục và thiết kế hết sức thiếu thẩm mĩ. K vừa mắt r thì mọi thứ khác k cần bàn thêm

@nguyenbinhACG Ай бұрын

Việt Nam nên làm, là tăng hàng rào bảo hộ xe lắp ráp ,và xe sản xuất trong nước. Hiện tại xe Trung Quốc sản xuất tràn lan, hàng tồn kho đầy trong nước, chỉ cần kích hoạt là ào ạt về Việt Nam. Cái thiệt nhất là chất lượng kém, ảnh hưởng tới người tiêu dùng, tiếp theo là tới ngành sản xuất, lắp ráp trong nước. Nên cấm việc TMT lắp ráp trong nước ,các dòng xe trung quốc.

@ALyBaBa1234 15 күн бұрын

Bạn hơi tự cao tự đại xe tàu làm xe coi trọng đến thị trường Việt Nam chủ hãng xe sập tiệm , 🤭😀😀😀😀

@nguyenbinhACG 9 күн бұрын

@ALyBaBa1234 nếu là các thương hiệu nio, xpeng, zeekr, byd tôi cũng không có gì phản đối,để được trải nghiệm xe trung quốc . Nhưng vào Việt Nam toàn mấy thương hiệu còn không có gì nổi bật về chất lượng, an toàn ở Trung Quốc huống chi hàng xuất khẩu hay lắp ráp trong nước. Nói thế để người tiêu dùng lựa chọn thôi. Đồ trung quốc ,không phải không có hàng tốt, nhưng tại sao lại phải chọn hàng kém mang về phân phối.

@huu_bac Ай бұрын

Nếu xe Trung quốc mà thuế nhập khẩu về 0, thì doanh số chưa biết thế nào nhỉ?

@NguyenNguyen-rk1qx Ай бұрын

Nhiều nước đang tăng thuế nhập khẩu xe Trung Quốc vì mấy anh Tàu chơi trợ giá ! Vậy là chơi xấu, cạnh tranh không công bằng !

@minhdatbui0601.vergrayt Ай бұрын

Đa số dân việt nam còn định kiến lắm bác ạ

@thephanvan8832 Ай бұрын

Theo mình về 0 mua một cái

@huu_bac Ай бұрын

@@thephanvan8832 mình cũng sẽ mua 1 cái, thuế nhập khẩu đang là 50℅ đó bác, về 0 thì rẻ được vài trăm củ khoai luôn đó.

@huu_bac 20 күн бұрын

@@thephanvan8832 tôi cũng như bạn, ví dụng con Omoda C5 rơi vào 400, con MG RX5 450 triệu, thì tôi mua nhanh, khỏi suy nghĩ.