CHYBA PRZESADZIŁEM! | Trans-Siberian Railway Simulator #4

Рет қаралды 9,193

Dobrodziej

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@morgenszter5573 5 ай бұрын

Z Berlina do Nowego Tomyśla, to widzę że nie tylko Dobro po pijaku prowadzi pociąg skoro na Syberii wylądowali xD

@Z.imeron 5 ай бұрын

Dobro muszę cię zmartwić ale to nie czołg lecz pojazd badawczy używany na Syberii i miał prędkość maksymalną 40km/h

@radziejfajny45 5 ай бұрын

8:40 w Polsce jeździ się z kabiny która jest z przodu więc trzeba przechodzić z kabiny do kabiny pół biedy jak jest tak jak tu dwuczłonową z przejściem wewnątrz gorzej jak dwie osobne jadą. Dlatego gdy cofasz zmieniasz kabinę. I tak jak ty mowisz napędza nazywa się to rozruchem, jak ruszasz/przyspieszasz to wtedy jest rozruch

@FAN.ET42 5 ай бұрын

Mikolska wiedza? Czy wzięta z kursów i doświadczenia zawodowego? Jeśli chodzi o zmianę kabiny są pewne wyjątki.

@radziejfajny45 5 ай бұрын

@@FAN.ET42 wiadomo że są wyjątki ale zasadniczo jedzie się z pierwszej kabiny w kierunku jazdy

@FAN.ET42 5 ай бұрын

@@radziejfajny45 Zasadniczo to wiesz co jest kolego. Precyzuj to co piszesz bo nie każdy wie i możesz łatwo wprowadzić w błąd. Zmiana kabiny to jest chwila moment dosłownie, mniej niż minuta, jeśli mamy dwie lokomotywy to maksymalnie 2 minutki licząc przejście.

@djapa7419 5 ай бұрын

To beczki z gazem rosyjskim 🙈 obsługiwałem takie wagony na bocznicy odwzorowane perfekcyjnie są 💪

@regnor961 5 ай бұрын

6:46 Jako świr militarny, po światłach nadwoziu i gąsienicach stwierdzam iż to nie jest czołg tylko ciągnik na gąsienicach, na Syberii żaden inny nie uciągnie XD

@niktwazny8240 5 ай бұрын

ewentualnie jakiś pojazd lekko opancerzony

@regnor961 5 ай бұрын

@@niktwazny8240 Nie, zbyt nisko zawieszony na pojazd bojowy

@sygus7660 5 ай бұрын

Pantografy opuszcza się w przypadku gdy zmienia się trakcja, trakcja jest podzielona na odcinki i właśnie przy zmianie odcinka trakcji powinno się opuścić pantografy. Jak źle pisze to piszcie w komentarzach.

@zbigniewjung8763 12 күн бұрын

Tak, do tego na terenach byłego ZSRR było tak że różne odcinki trakcji były zasilane były różnymi napięciami (albo 3000 V DC albo 25000 V AC). Lokomotywa przystosowana jest do jednego z tych napięć (3000 V). Gdybyś nie opuścił pantografów skończyłoby się to spaleniem różnych elementów w lokomotywie (przepięcie)