Krásne niečo. Každodenný život a jeho škodlivosť pre zdravie človeka 😁
@jaroslavbily54105 жыл бұрын
Přátelé, ten odkaz na pokračování ve 14:45 znamená, že video pokračuje. To jen pro ty, co se tady rozčilují, že video nemá pokračování.
@slavkas.18094 жыл бұрын
....áno tu kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M
@mistrproprcal3 жыл бұрын
Tá hudba, to je psycho 😱
@sotouszkamene21493 жыл бұрын
Jo
@moraviasotous26816 жыл бұрын
Řikonín!!!
@hhh971732 жыл бұрын
13:12 Na té laminátce je krásně vidět, jak byla v roce 68 hvězda zamalována a později znovu dosazena.
@romangonec2402 Жыл бұрын
Ty krásné interiéry vagónů! Ještě že nám je ČD stále dopřávají. 😂
@katerinastejskalovamala33066 жыл бұрын
Říkonín byl 11.12.1970 a tato nehoda je z 31.3.1972. Buď tam bylo nehod více nebo to nesedí.
@wilhelmschultze33195 жыл бұрын
kamouflage
@cetovac4 жыл бұрын
Ten dokument má být "anonymizovaný", nemáme poznat o jaké nehodě je :D
@katerinastejskalovamala33064 жыл бұрын
@@cetovac aha, tak proto to nesedí, díky. Nedošlo mi to.
@katerinastejskalovamala33064 жыл бұрын
@@jakubsvec1 nehledám chybu jen mi to nedošlo že je to Říkonín
@petrriedl4977 Жыл бұрын
Zdravím v té době jezdili laminatky v osobní dopravě je velká škoda že při rozdělení ČD a Cargo připadli ČD Cargo dle mého názoru se jedná o nadcasovane lokomotivy z produkce firmy škoda, každé takové neštěstí je hrůzostrašné jinak hezký dokument 👏👍👏👍
@dpmd40763 жыл бұрын
7:25 POZOR NA VLAK tak by to mohlo být napsáno i dnes ale jinak takové méně pruhovanější schéma břeven se světýlky na břevnech jako v Americe
@houmr9093 жыл бұрын
Jak se ten film/dokumen jmenuje? Děkuji
@kvasna Жыл бұрын
Chyba znamená smrt
@adordorath38236 жыл бұрын
Pripomína mi to nehodu u Řikonína /stanica P/. Video končí v okamihu osudnej chyby na hláske Níhlov. /tu ako hláska M/...
@sinthera96512 жыл бұрын
Je i druha cas a opravdu je to nataceno podle teto nehody
@belkin5416 жыл бұрын
Proč to nedáváte celé? Je to škoda, pěkný dokument...
@lubosdocekal57296 жыл бұрын
Ale tragické následky
@studiotestvpraha86766 жыл бұрын
Ale to se právě nikdo nedoví.
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@petrsipi2001 Жыл бұрын
Člověk je vždy lepší než počítač. Ale nesmí přijít o respekt k tomu co dělá. I když to dělá X let. Obzvláště když neco řídí. A nejde o lokomotivu. Ale třeba jen o výhybku.
@janamatejovska24126 жыл бұрын
tady je pokračování..2 díl. kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M
@SohajTV6 жыл бұрын
Tak buď celé,nebo nic ne? Díky.
@vitkudrnovsky21376 жыл бұрын
Ano!
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@SohajTV6 жыл бұрын
Díky moc.
@mororo6 жыл бұрын
Dokument je nádherný ale chybí konec, bohužel ani jsem podrobnosti nenašel jednné co se stalo 21.3.1972 byl požár 451, podle wikipedie mez 70 - 77 nebyla žádná tragická nehoda. Nešlo by k tomu aspoň do popisku dát nějaký informace, když už není ten konec :(
Díky, nakonec jsem se k tomu dopátral je jen škoda že ani v dokumentu neříkají ani správné datum nehody, jestli v tom lhaly nebo zmiňovaly datum točení dokumentu nevím a nechápu záměr ale prej za totatily se lhalo jen pro trenik :) .
@Kilud6 жыл бұрын
Já myslím, že si prostě pro výukový dokument, který má posloužit jako varování, vymysleli nějakou fiktivní nehodu. Žádnou propagandu bych v tom neviděl, koneckonců to, že se o nehodě u Řikonína nesmělo mluvit, jsou jen kecy. Vždyť jedna z prvních stran Železničáře č. 1/71 byla vlastně takový parte věnovaný obětem té nehody.
@mororo6 жыл бұрын
Jsem 87 ročník takže nevím jak to chodilo ale jak jsem psal prej se lhalo jen pro trenink nevidím v tom ani propagandu a ani jsem to nezminoval a to aby to byl vyukový dokument který měl jen varovat byl podlé té nehody, kdyby nechyběl ten konec tak bych ani na to nepřišel a vše bych sežral i s naviákem.
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@studioslowakia73586 жыл бұрын
Je mozne tento dokument vidiet komplet cely?Mna ako byvaleho vypravcu vlakov a potom vo vyssich funkciach to ozaj moc zaujima.Dakujem
@studioslowakia73586 жыл бұрын
Super, velmi pekne dakujem a drzim Vam palce v dalsej praci
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@wilhelmschultze33195 жыл бұрын
@@studioslowakia7358 česť práci!!!!!
@studioslowakia73585 жыл бұрын
@@wilhelmschultze3319 ...a robote pokoj!!!!Skoda tej peknej zeleznice,ktora mala nazov CSD,hold cas leti totalita prec a tzv.demokracia tej peknej zeleznici dala zabrat presne tak ako aj celemu narodu So Sovietskym zväzom na vecne casy! Mat sväty pokoj hehehe alebo Na Straz! Hehe
@Kilud6 жыл бұрын
Taky nechápu, proč je to po necelé čtvrthodině ufiknutý. Pokud se to dá koupit v každém ČD centru za půl kila - kilo, tak pardon, ale hádám, že to asi nedá.
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@studiotestvpraha86766 жыл бұрын
Je dobře, že to necháváte 4:3, ale.... Hezké, že ty fimy přepisujete, ale sem tam by nebylo od věci zkontrolovat a případně upravit úrovně videa. Automatika kamery je hezká věc, ale někdy je ruční korekce nutná.... A to neukončení....??? Nejste vy náhodou "vod dráhy?" ?
@erikkuzma6 жыл бұрын
Tak tieto filmy prepisuje NFA, pokiaľ viem ;)
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@wilhelmschultze33195 жыл бұрын
jak jste uhodl?
@OM6ADQ3 жыл бұрын
Hudba z filmu kzbin.info/www/bejne/rYetlp58qt6ghpo
@jurajurban65666 жыл бұрын
Prečo to nie je celé?
6 жыл бұрын
Dobrý den, na konci videa je odkaz na druhou část. Popř. ji naleznete na v přehledu videí . Red
@wilhelmschultze33195 жыл бұрын
lebo zvyk bol železná košeľa, holt socialistické myslenie
@spikeczsk2391 Жыл бұрын
Když je to rok 2018 a vipada to no rok 1901
@laos-f6x4 ай бұрын
Debile je to točene v roku 1970
@slavkas.18094 жыл бұрын
...kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M ....záver videa ))))...pozdrav zo Slovenska, pekný deň prajem
@emasten81864 жыл бұрын
lidi,tehdy ,ješte chodili kultivovane,slušne ,vkusne oblečený,,Ted r.2020 je to otřesné
@thetopcze72874 жыл бұрын
Jn
@vitkabelka80064 жыл бұрын
to jo, samy Tuzex
@nicolholubova42802 жыл бұрын
A můžete mi říct co to má společného s tímhle dokumentem???😂😂 Jako jinak se cítíte dobře???😂
@martinkasnik16314 жыл бұрын
To sa nedá toto pozerať. Veď za prvých 4 a pol mnúty tam povedali vlastne len dátum !!!! To nemá žiadne tempo, ved to je úplne nezáživné a ten ospalý hlas a tá príšerná hudba do toho. Hrozné !
@electronec016 жыл бұрын
Fotky nejsou smyšlené. I příběh odpovídá z většiny pravdě. Jedná se, jak už tu bylo zmíněno, o železniční nehodu na Řikonínském viaduktu v roce 1970.
@teslakovalaborator4 жыл бұрын
@Ondrej Duchacek Jde o úmyslnou záměnu času a místa, nejspíše z důvodu cenzury.
@yanweide55604 жыл бұрын
@@teslakovalaborator Typické! Stejně jako se Babice v "30 případech majora Zemana" staly pro jistotu Plánicí...
@extmis11 ай бұрын
Ve skutečnosti se jedná o film natočený pro interní potřeby výuky ÚPV (někdejší ústav podnikové výuky ČSD), proto byly z důvodu zevšeobecnění nehody změněny časy, místo, atd. Když nám promítali poprvé tento film, školitel nám to takto vysvětlil a nijak se netajil tím, že jde o neštěstí v Říkoníně, vy cenzuro! @@teslakovalaborator
@jeankorbas6 жыл бұрын
Bola Tam chyba!
@wilhelmschultze33195 жыл бұрын
kde by nebyla
@slaveknovak66054 жыл бұрын
Tenhle dokument vytvořili dementi.
@michaltucek6 жыл бұрын
Opravdu nechápu, co Vás vede k tomu sem dávat jen cca 15minutové části dokumentů. To je poslední dobou téměř pořád...
6 жыл бұрын
Jak jsme je od Dopravního institutu získali, tak je nahráváme.
@michaltucek6 жыл бұрын
Díky za vysvětlení. V tom případě nechápu, co k tomu vede Dopravní institut, protože ta videa jsou k dispozici kompletní. Magazín AŽD Pozor vlak je v jedné své rubrice také používá.
@ludeco6 жыл бұрын
Normální člověk by se nad tou neúplností pozastavil a u Dopravního institutu si vyžádal dokument celý. Nehrávat takovéto fragmenty opravdu postrádá smysl!
@studiotestvpraha86766 жыл бұрын
To mi silně připomíná vyprávění kolegy z vojny. Šel na film, ale místo čekaného viděl jiný, od půlky do konce. A až potom začal ten "jeho" film, ovšem taky jenom do konce. Oni tym prý promítali "PutováníJana Amose", což byl dvojprograsm, delší film. takže když se blížila večerka, tak to prostě stopli a dopromítali příště. A ten posun přenesli i na další program.... Zhovadilost...
6 жыл бұрын
Omlouváme se, dokončení zde: kzbin.info/www/bejne/jpmsZoJ_q7Ngr7M Zvolili jsme tuto varinatu, než stahovat původní klip. Důvodu bylo více. Děkujeme za pochopení. Red
@miroslavmilfait80362 жыл бұрын
Nejhorší co jsem ,kdy viděl, hudba hrozná ..bez konce to neni dokument, ale paskvil
@petrstepnicka52604 жыл бұрын
Prvních 10 minut úplně o ničem, vypínám a dislike!