Ciclo De Refrigeração - Curso De Ar Condicionado Automotivo

[@josue.carvalhooliveira4871]

Valeu Rogério nota 10. Você explicou muito bem sobre o funcionamento de um ar condicionado automotivo que é mais complexo do que os ar condicionado doméstico. E com a ajuda do vídeo que mostra as várias etapas de funcionamento, ficou excelente o entendimento.

[@fabiano_psicanalise.]

Rogério Sata,muito obrigado por esta excelente aula. Tive uma noção melhor ainda do que em outros vídeos .Muito bem elaborada e com material de excelência. Ganhou mais um inscrito .

[@marcoantoniom565]

Bom dia Rogério, agradeço o retorno e as indicações. E parabéns pelos vídeos. Legal poder ter a ajuda com quem entende do assunto.

[@rogeriosata]

Olá Marco, eu é que agradeço por ter assistido, se precisar é só entrar em contato, nesta área estamos sempre aprendendo, acredito que ninguém sabe tudo mas juntos podemos muito mais. Abraços

[@franklincordeiro]

Muito obrigado pelo compartilhamento. Vc. é um bom Professor e suas aulas serão muito úteis! Abs

[@alaelson7048]

gostaria de parabenizar o Rogério e equipe pelos vídeos postados tem me ajudado muito a compreender tudo sobre ar condicionado automotivo.

[@joserubensrodrigues716]

BELEZA MUITO BOM GOSTEI DA MATÉRIA, TEM UM COTEÚDO MUITO IMPORTANTE. CONTINUE ASSIM.

[@rogeriosata]

Eu é que agradeço amigo pelo tempo que dispensou para assistir o vídeo. Abraços

[@sebastiaomenezes7552]

parabens Rogerio por esse vídeo super explicado, sou refrigerista de equipamento domestico e precisava mesmo enriquecer meus conhecimento sobre o a linha automotiva. e consegui graças ao dito vídeo. PARABÉNS E OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS CONHECIMENTOS.

[@adrianofontana5536]

Boa noite Rogério parabéns pelo vídeo meu amigo

[@armindoslima901]

Deus abençoe sempre sua vida e te dê muita saúde e paz!

[@lourivalroldan]

Ola Rogerio Sata. Achei o video excelente e sua explicação para o entendimento foi fundamental. Obrigado por te-lo disponibilizado e parabens ao professor Fernandes do Senai-CE pelo video muito bem elaborado. Compartilhei pelo facebook e me inscrevi em seu canal.

[@rogeriosata]

Olá Lourival, obrigado por dispensar seu tempo para assistir ao vídeo e por compartilhar com outras pessoas as informações, se quiser pode entrar em contato com o Prof. Fernandes pois ele tem inúmeros arquivos sobre o assunto e disponibiliza gratuitamente também. Conhecimento é muito bom e compartilhar o pouco que sabemos é melhor ainda. Abraços.

[@Fernandesfo]

Lourival Roldan Olá Lourival obrigado pelas palavras caso voce queira mande um e-mail para [e-mail] para eu enviar os links com as animações em flash. fernandes.

[@Fernandesfo]

+Lourival Roldan LINK animações em flash 1drv.ms/1JfvXOq 1drv.ms/1NdDyeQ

[@cetaneletromec7881]

Rogerio, Bom dia, Excelente animação, tem uma didática muito boa e da pra compreender bem o funcionamento.Parabéns pelo vídeo.

[@rogeriosata]

Eu é que agradeço por ter assistido e comentado, em breve tentarei postar outros. Abraços

[@luizcarlos2016]

gostei muito Rogério, sou técnico em refrigeração e eletromecânico dono de oficina em João pessoa- PB.

[@claudio65227]

valeu me ajudou muito trabalho com split e quero migrar para ar automotivo . obrigado otima aula.

[@sergiosenna5565]

Maravilha de aula. Nota 1000

[@aliutali7896]

ótima explicação para pessoas que estão iniciando na área .

[@marciogaldino3514]

muito bom pessoas que compartilha com nos seus conhecimentos parabens professor rogerio sata e professor fernandes gracas a vcs to exercendo mais uma profissao q e arcondicionado automotivo e assim vivendo melhor deus os abencoe

[@rogeriosata]

Olá Marcio, fico muito feliz que nosso trabalho inspire as pessoas e elas tenham sucesso como você. Abraços

[@josielerose]

Excelente aula parabéns

[@claudioalmeida6616]

boa noite muito legal ajuda bastante a entender ..

[@reinaldorocha1516]

Oi Rogerio, trabalho com refrigeração domestica e assistindo o seu vídeo vou mi atualizar em auto motiva também, muito explicativo os seus vídeos.

[@rogeriosata]

Legal Reinaldo, vai fundo que é uma área muito bacana. Qualquer coisa me chame no watts 11999650233. Abraços

[@Manuela14019]

Otíma video aula meus parabéns.

[@rogeriosata]

Obrigado por assistir amigo

[@RicardoOliveira-iq7ow]

Cara! sem palavras, muito bom. Sou leigo, mas verificando no meu carro, quando LIGO o ar que já não está funcionando, notei que a embreagem do compressor não acionava. Pensei que fosse defeito elétrico, lembrando que os fusíveis estão perfeitos. pois vendo essa aula sobre pressostato de alta e baixa, entendi o motivo pela qual não tem faze "eletricidade" no terminal do compressor. Obrigado pela dica.

[@rogeriosata]

Obrigado por assistir, veja o outro vídeo que fiz sobre eletricidade básica, lembrando que se tiver um vazamento e o sistema já estiver sem fluido o pressostato não irá atuar, ele trabalha normalmente fechado, mas sem pressão fica aberto, verifique isso OK.

[@RicardoOliveira-iq7ow]

+Rogerio Sata entendo... Mas o mesmo acontece com o eletro ventilador? ou seja ele também só dispara com o auxílio do pressostato? obrigado.

[@rogeriosata]

Boa noite Ricardo, assista este video caso ainda não o tenha feito, após isso tiro alguma duvida que restar OK, abraços... kzbin.info/www/bejne/rWOopXesg9h-aLs

[@RicardoOliveira-iq7ow]

Assisti o vídeo. Mas no que entendi o eletro ventilador acionaria pelo menos a primeira velocidade sem o auxílio do pressostato. É isso? Pois eu já olhei todos os fusíveis e relés e todos estão bons. Suspeitei também do termostato na CX de ventilação do obtáculo, mas acredito que não seja ele, pois o mesmo trabalha NF. Pode me ajudar? Obg.

[@rogeriosata]

Opa Ricardo, fico feliz que tenha entendido e conseguido chegar ao defeito, precisando é só entrar em contato fique a vontade. Abraços

[@joserobertodetilio7309]

Parabéns pelo video e por compartilhar para os interessados, um abração do bijú

[@JefersonSilva-zs3gv]

parabens pelo video bem detalhado... Bom pra nois nos aperfeiçoar mais ainda no ar condicionado automotivo

[@rogeriosata]

Olá Jeferson, agradeço por acompanhar os vídeos. Abraços

[@junioramorim9259]

Muito bom gostei de mas da animação

[@bhmontagens]

Só posso dizer " Parabéns , Parabéns, Parabéns " Ótimo vídeo e Ótima explicação !!! Sou seguidor do seu canal , Abraço !!!

[@maisvelhoqueosmonks3858]

EU DESISTI DE UM CURSO DE AUTO ELÉTRICA QUANDO PERCEBI E OUVI O PROFESSOR DIZER QUE A GENTE SO IA GANHAR DINHEIRO SE APRENDESSE AS ARTIMANHAS PERGUNTEI ELE DISSE A A GENTE PUXA UM FEIOSINHO AQUI OUTRO ALI E NÃO DEIXA O CLIENTE VER AÍ ELE PAGA O PREÇO QUE A GENTE COBRAR EU SAI FORA EU QUERIA TRABALHAR E NÃO ROUBAR.

[@unknownknowledge1359]

Não desista meu amigo. Se realmente quer seguir essa profissão, sugiro que vc procure um curso bom de referência, com professores capacitados e comprometidos que realmente te ensinem a resolver os problemas dos clientes e não a dar mais problemas. Fica com Deus

[@amadeuvieira3191]

Gostei muito bom ser onesto Eu sou um micro empresário e dependo muito de pessoas

[@zakaigatlin5812]

i realize I'm kinda randomly asking but does anybody know a good website to watch new movies online ?

[@huxleykylo5711]

@Zakai Gatlin flixportal xD

[@zakaigatlin5812]

@Huxley Kylo thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I appreciate it !!

[@josecarvalho6636]

Muito bom, parabens Rogerio. aprendi muito sobre refrigeração automotivo, muito obrigado...

[@josedeusdetedasilvajose3883]

o aprender,é sempre fazer algo novo acontecer na vida...

[@tielcosta53]

Parabéns pela iniciativa

[@rildomiranda8298]

Ótimo quero ver mais.

[@Fortalece]

Otimo video amigo, tirou varias duvidas que eu tinha sobre o sistema de ar condicionado Parabens..

[@Batistareparosautomotivos]

Um excelente curso, parabéns.

[@silvanagodoy3761]

Cara, muito obrigado por esse video, que material fantastico. Silverton Correa

[@rogeriosata]

Espero que te ajude Silverton, agradeço por ter assistido, qualquer duvida entre em contato, terei o maior prazer em tentar ajudar. Abraços.

[@luizcarloscardosodezouza8895]

Meu parabéns meu parceiro meu sonho e poder fazer u curso com vc e só vale se for com vc parabéns vc domina o ramo

[@gatunuspc]

Prof. Parabéns pela aula show de bola, muito bem explicativo e pela iniciativa, Agora me referindo ao esquema dar para ver que ainda é um esquema muito arcaico mesmo sendo utilizado hj nos carros mais novos dar para ver claramente que com tanta tecnologia na mão o esquema ainda permanece o mesmo das décadas passadas, Também fica claro que ninguém se quer pensou em diminuir o esquema compactando o máximo possível. alias sem depender até mesmo da rotação do motor a combustão ou seja até hj o Ar condicionado só funciona se o motor do carro tiver ligado, o compressor poderia funcionar normalmente apenas com 12 v, e nada mais, já temos casos de carro Elétricos que o compressor de ar condicionado é elétrico sem precisar do torque do motor a combustão, ou seja a impressão que dar é vamos fazer o mais fácil de maneira que gaste mais em peças e com maior manutenção e o pior de tudo com maior consumo de COMBUSTÍVEL. Aff.

[@joaobatistadossantosesilva3403]

perfeita essas aulas obrigado!!!!!

[@adilsonjunioramorim]

Bem explicado .tanto na animação e na explicação.

[@marcostrivilin989]

Muito bomm o vídeo. .top Parabéns.

[@nagelaaraujooh6150]

parabéns muito bem explicado

[@rogeriosata]

Olá Nagela, obrigado por assistir. Abraços

[@rustongoncalvesregis8102]

ADOREI ! MUITO BOA ESSA AULA!!!

[@p.henriquesouza4758]

excelente demonstração,muito proveitoso

[@vanio77]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Parabéns!!!!

[@luisvaliente2047]

Rogerio muito obrigado pelo video

[@rogeriosata]

Que isso Luis, eu é que agradeço por ter assistido e comentado. Precisando é só entrar em contato

[@davidramao7319]

Boa aula obg sempre 😊

[@JamralOriginal]

otima aula

[@juliovazkatsumid259]

Rogerio se videos me ajudou muito obrigado

[@rogeriosata]

Que bom, aguarde que tentarei postar outros com mais informações. Obrigado

[@cassioluissiqueira1690]

Muito bem elaborado, obrigado pela aula.

[@rafaelarruda1811]

Excelente aula !!!

[@vandilsonleal3544]

os professores do senai estao presisando de um arquivo tao rico parabens rogerio

[@Fernandesfo]

Vandilson Leal Caro Vandilson mande um e-mail para [e-mail] para eu enviar essa e outras animações originais em flash. Fernandes SENAI Ceará

[@Fernandesfo]

+Vandilson Leal Caro amigo veja essa vídeo aula link 2 arquivos da animação flash ar condicionado automotivo com áudio 1drv.ms/1NdDyeQ Fernandes.

[@oopaleiro4870]

Melhor video ate hj

[@MarcosSantos-ye4uj]

Pow seu Rogerio, muito obrigado pela aula! eu esta precisando, parabéns pelo seu trabalho .

[@rogeriosata]

Obrigado Marcos, baixe o arquivo que está no link e o manual de manutenção que disponibilizei, e pode chamar quando precisar. Abraços

[@reginaldocorreia4082]

parabens meu amigo!obrigado por compartilhar conhecimento!

[@refriwillyfontoura7867]

Muito obrigado.perfeita sua explicação

[@larbak666]

Muiiiito bom.. Parabéns.

[@MsRondinelle]

Vc é o cara muito bom .

[@valdenirvieira1511]

Muito boa sua explicação. Parabéns!

[@wanderleycuzini814]

Muito bom, gostei mesmo, parabéns.

[@Fernandesfo]

+Wanderley Cuzini Caro amigo veja essa vídeo aula link 2 arquivos da animação flash ar condicionado automotivo com áudio 1drv.ms/1NdDyeQ Fernandes.

[@sasuk2008]

Simples e didático.

[@pauloalves4476]

muito obrigado amigo muito bem explicado querido merece um Layk👍

[@rogeriosata]

Obrigado Paulo.

[@josephferreira5195]

rogerio o arquivo ainda esta disponivel?

[@pontoararcondicionadoautom9536]

Vídeo muito bacana!!

[@edvaldodeoliveiradossantos8780]

Parabéns meu amigo muito be. Explicado.

[@williamwdp]

show de bola muito obrigado

[@rogeriosata]

Olá Willian, eu é que agradeço amigo.

[@architecture-modelos7901]

Obrigado Parabéns pela aula.

[@murillo1157]

parabéns bela explicação

[@mems-automationemaintenanc3850]

meus parabéns.

[@andreciro1384]

Muito bom mesmo. Parabéns

[@adailton969]

valeu aprendi muito com este vidêo!!!! valeu

[@valmirsantos3282]

obrigado por compartilha o vídeo, abraço..

[@MrBossplays]

otima video aula, obrigado, e normal tenho um ac da Valeo, frances quando vc deixa no mais gelado e no ar fraco o ar fica atracando e desatracando + ou - a cada 1 min, isso nao danifica a embreagem magnettica?

[@deividsonalmeida3737]

show de bola. até mesmo para um leigo no assunto assisti o video para poder entender como funciona esse sistema do ar automotivo ,e se você poder me ajudar agradeço, e que meu peugeot 206 1.0 16v. esta com um lado saindo ar gelado eo meu lado no caso do motorista esta ar normal ou seja sem ser refrigerado...e como ja fui enrrolado em oficinas procuro saber tudo primeiro para depois ir para uma e mandar fazer o concerto porque infelizmente existem poucos que sejam sinceros e corretos....fico grato pela sua atenção...

[@Adelaide2024Oficial]

muinto bem explicado..obg

[@rogeriosata]

Olá Diequeson, eu que agradeço por acompanhar. Abraços

[@Batistareparosautomotivos]

ROGÉRIO QUAL O PRÓXIMO CURSO?

[@joseronaldo3835]

Muinto obrigado

[@franciscoabreu4770]

Show demais!

[@izaquepereira441]

muito bom mesmo

[@osmarjr43]

Muito bom.......

[@autopartesaju9035]

OLA ROGÉRIO PARABÊNS PELO CANAL E PELA EXPLICAÇÃO, TEM OUTROS VIDEOS EXPLICANDO O PASSO A PASSO DE INSTALAÇÃO E ADAPTAÇÃO, BITOLAS DOS FIOS, COMPONENTES E PEÇAS E QUAL A PROPORÇÃO EXATA DE LÍQUIDO REFRIGERANTE E O OLÉO ESTA NO TEU CANAL? TENHO INTERESSE.

[@maxfrio7451]

nossa adorei obrigado

[@rogeriosata]

Max Frio Obrigado por ter assistido, veja os de termodinamica, são bem interessantes. Abaços

[@jacquesmendes7969]

amigao sua aula foi simplismente show,ganhou joinha , gostaria muito de uma aula como os atuais ,obs em vez de pressostato o atuais transdutores de pressao esse que o sr mecionou ai.blz, gostaria de saber como ele funciona ,obrigado e boa noite

[@rogeriosata]

Olá Jaques, que bom que gostou, acesse a outra versão deste vídeo com mais detalhes e baixe os dois arquivos para simular o funcionamento, neste segundo tem mais detalhes sobre as pressões e sobre o transdutor, mas em breve vou tentar postar um vídeo explicando a diferença dos dois no funcionamento ok. kzbin.info/www/bejne/nZiqcniwd9WEY9k&feature=iv&src_vid=1W1m2eyRw6I&annotation_id=annotation_286389111

[@Raimundofrios]

Rogério qual esses compressores pode trabalhar até que temperatura negativa

[@joaoledur8779]

Muito bomm Entendi muito bem Vlw

[@rogeriosata]

Olá João, agradeço o comentário meu amigo. abraços

[@samecmecanica5905]

Boa noite ! Quando terá nova turma? Tenho interesse em mandar um aluno

[@marciojacobinazerograu6704]

legal esse video

[@flaviodsantos7976]

bom dia amigo Rogerio, quando vcs vem ao Rio de Janeiro para dar o curso? da uma força pra gente!!!

[@rogeriosata]

Olá Flávio, se tiver um local e uma turma de no mínimo 6 pessoas gente vai sim. Abraços

[@marcioazarias9824]

esta de parabens Rogerio,estava colocando gas no meu monsa,coloquei uma garafa de 750 ml; e não dava a pressão,pode me dizer em media quantos kg o monza nesscessita. ou e so acompanhar a pressão alta e baixa do sistema.

[@nunessilva2550]

rogerio sobre o filtro secador, quais os problemas q podem ocorrer nesta peça, e tambem na valvula de expançao

[@rogeriosata]

Bom dia Nunes, o problema mais comum é a saturação do filtro causando entupimento, o filtro tem a função de reter as partículas geradas pelo desgaste do compressor, reter a umidade e nos casos que se usa tubo expansor ser acumulador de liquido, se estiver entupido irá promover a obstrução a passagem do fluido, poderá perceber isso manualmente, colocando a mão na saída do filtro sentirá que está congelando, e irá verificar um aumento na pressão de alta e queda na pressão de baixa. Em alguns modelos o filtro pode ser reparado trocando-se o elemento secante (Zeolito antes usava-se silicagel), mas nem todos modelos permitem esta manutenção. Na válvula de expansão os defeitos comuns é o travamento deste componente, se travar muito aberta teremos um aumento do fluido entrando no evaporador e não haverá tempo de ser vaporizado, podendo ocorrer o retorno de liquido ao compressor e provocar o calço hidráulico e danificar o componente, se travar fechada não teremos rendimento pela falta de entrada do fluido no evaporador, como a válvula controla isso de forma dinâmica o travamento prejudica o funcionamento, por este motivo que ao se usar o tubo expansor (canetinha) o filtro secador/acumulador e encontrado na linha de baixa e não na de alta. Abraços

[@nunessilva2550]

Rogerio Sata valeu ajudou de mais, parabens

[@marcosmendes5388]

Rogério eu gostaria de saber se tem uma tabela de óleo para máquinas agrícolas e a linha pesada que é caminhao se tiver me dê uma dica .como comprar ou coisa assim por que alguns pela Internet mostra umas medidas um meio louco não sei se é o correto ou não me informar por gentileza. e outra qual é o valor desses cursos que vcs dão.

[@goianogameplay6289]

fala Rogério como faço para baixar Seus treinamentos?

[@andreluispereira7246]

Boa noite amigo me tire uma duvida este corretor de marcha lenta onde concigo

[@cosmetederiche864]

valeu gostei

[@vandilsonleal3544]

o melho arquivo que ja vi.gostaria rogerio se fosse possive vc me enviar esse arquivo para o meu email . obrigado

[@RafaelrHernandezz]

os dois links são iguais excelente video

[@rogeriosata]

Obrigado por assistir Rafael, coloquei o outro link, para baixar o manual gratuitamente entre no site higiar.com e preencha o formulário para ter acesso ao arquivo. Abraços

[@eduardomoreirasantos9808]

BoA noite durante o vacuo vou completar o óleo do sistema. Nesse caso eu terei q girar o compressor? Se sim como giro ele?

[@lucianomendesaraujo2068]

quanto estar o seu curso?

[@heliobarbosa20]

Rogerio boa noite, tive vendos seus videos e me dispertou curiosidade existe alguns ponto especial na tubulação do ar do carro para por mangueiras de regarga de gas, ,pois no compressor no pode ir gas liquido

[@rogeriosata]

Olá Hélio, não sei se entendi bem, mas a válvula de recarga pode ser instalada na mangueira de retorno ou n descarga, existem compressores que tem válvulas de recarga direto nele. Não podemos injetar liquido direto no compressor com sistema em funcionamento, se estiver desligado até pode, mas mesmo assim não é aconselhável devido ao arraste de óleo que o fluido irá realizar, em breve vou fazer um vídeo sobre este assunto, Abraços

[@eduardonogueira890]

Boa noite Rogerio !!! Eu adorei esta animação gostaria que vc manda-se para mim esta animação. agradeço e parabéns...

[@rogeriosata]

Pode solicitar ao Prof. Fernandes, [e-mail]. Ele é muito gente boa e vai te enviar esta e tantas outras. Abraços

[@lucianomendesaraujo2068]

fazendo o curso com vc nos temos esses programa aí ?

[@flavioribeiro1983]

parabens pelos videos . vai ter continuidade?

[@rogeriosata]

Olá Flavio, agradeço por ter assistido, em breve vou tentar postar outros.

[@edinhosilva8000]

Boa tarde Rogério,gostei muito do arquivo e das informações contidas em seu vídeo, porém, também gostaria de saber como seria o funcionamento do condicionador de ar com excesso ou falta de gás refrigerante no sistema,formas de verificação do sistema,equipamentos de medição para verificar pressão, temperatura e quantidade de gás refrigerante e etc.

[@Fernandesfo]

+Edinho Silva Caro amigo veja essa vídeo aula link 2 arquivos da animação flash ar condicionado automotivo com áudio 1drv.ms/1NdDyeQ Fernandes.

[@duranpando]

muito bom gostei : )