TRIUMPH TIGER SPORT 660 - BUNLARI KİMSE ANLATMAMIŞ !

  Рет қаралды 34,754

Çift Silindir Motovlog

Çift Silindir Motovlog

10 ай бұрын

Merhaba,
Bu videoda Triumph Tiger Sport 660 motosikletinden ve çekilmiş videolarda kimsenin anlatmadığı ve değinmediği detaylardan bahsettik.
İyi Seyirler.
Instagramda Bize Katıl : / ciftsilindir
İletişim : ciftsilindir@gmail.com
Facebook : / ciftsilindirr
KZbin : / @ciftsilindir
Bana kahve ısmarlamak için :
/ @ciftsilindir
HARLEY DAVIDSON SPORTSTER S İnceleme : • HARLEY DAVIDSON SPORTS...
HONDA CB 650R İnceleme : • HONDA CB 650R - HAKKI ...
Mondial 125 Drift L İnceleme : • MONDIAL 125 Drift L İN...
Mondial Vulture 125 İnceleme : • MONDIAL VULTURE 125 İN...
Honda Forza 250 İnceleme : • HONDA FORZA 250 - BÖYL...
Yamaha XSR 700 İnceleme : • YAMAHA XSR 700 - TORK ...
DUCATI MONSTER 1200 İnceleme : • DUCATI MONSTER 1200 - ...
Kawasaki ZX-6R 636 (2016) İnceleme : • KAWASAKI ZX-6R 636 (2016)
Kawasaki VULCAN S : • KAWASAKI VULCAN S - Bi...
YAMAHA NIKEN : • YAMAHA NIKEN ALINIR MI ?
BAJAJ DOMİNAR 400 İnceleme : • BAJAJ DOMİNAR 400 - Hİ...
#ÇSmotovlog
#tiger660
#tigersport660

Пікірлер: 128
@ahmetkisakol
@ahmetkisakol 10 ай бұрын
Çok güzel anlatım ve açıkcası merak ettiğim ama kimsenin bahsetmediği konulara değinmişsiniz. Teşekkürler.
@gokaycetinkolsigortaacente7105
@gokaycetinkolsigortaacente7105 9 ай бұрын
güzel bilgiler için çok teşekkür ederim. emeğinize sağlık 😊
@gokhantmn
@gokhantmn 10 ай бұрын
Rafine anlatım için teşekkürler. Satın almadan önce bir kullanıcı adayının sorması ve alması gereken bilgileri anlatmışsınız. Sizi uzun zamandır takip ediyorum. Bu gibi incelemeler gelsin lütfen fırsat buldukça. Haziran ayında elim bir trafik kazası geçirdim. Ducati multistrada 950 kullanıcısı olarak. Kaza ve sonrası videoları da, içerikleri de diğer arkadaşların yararlanması bilgilenmesi için faydalı olabilir. Bir fikir tabi sadece. Konu ile ilgili de size yardımcı olabileceğim bir şey olur ise seve seve. iyi sürüşleriniz olsun. Ecnebilerin dediği gibi ride for life!
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Bugün de ölmedik ! Çok geçmiş olsun reis
@aomertemel
@aomertemel 10 ай бұрын
Abi kanalını yeni keşfettim onu numara anlatmışsın. Ağzına sağlık.
@cihangirasi
@cihangirasi 5 күн бұрын
Akrapvc egzost ile sabahları cold start efsane kere efsane....
@erayyediler
@erayyediler 10 ай бұрын
Güzel paylaşım. Teşekkür ederiz.
@caliskanmurat0707
@caliskanmurat0707 10 ай бұрын
Allah kaza bela vermesin hayır olsun 🎉emeğin için ayrıca teşekkürler
@daant6910
@daant6910 10 ай бұрын
Temmuz ayından beri kullanıyorum, motor sesi mükemmel, gücü ve ara hizlanmalari gayet tatminkar. Gaz gecikmesini sadece durduğu yerde gaz açıp kaparsaniz hissettiriyor, onun haricinde öyle bir gecikme yok. Frenler yeterli, lastik kalitesi çok iyi. Eksi tarafi ön cam rüzgarı kesmiyor diyebiliriz. Kesinlikte fiyat performans motoru diyebilirim. Alacak herkese hayırlı olsun..
@burhan.91
@burhan.91 10 ай бұрын
Yüksek hızlarda titreme varmi ayaklarda ellerde yada
@sadettinyalcin8930
@sadettinyalcin8930 10 ай бұрын
Çok yok
@TheMefex
@TheMefex 10 ай бұрын
@@burhan.91 Ocak ayından beri kullanıyorum. Sadece 4-5 bin devir aralığında aynalarda bir titreşim söz konusu. Ancak sürücüye yansıyan rahatsız edici bir titreşim hissetmiyorum. İlk yorumdaki arkadaşımızın dediklerine de tamamen katılıyorum.
@gururkunt5447
@gururkunt5447 3 ай бұрын
Scooter 250 cc den bu motora geçmeyi düşünüyorum amacım hiz değil konfor ve rahatlık
@kadricakmak3740
@kadricakmak3740 2 ай бұрын
250cc scooterdan geçilir mi vitesli tecrübem var ilk motorum mt25ti çok sürememiştim (5k km) şu an 20.000 km scooter tecrübem var biraz güç konfor sağlamlık istiyor insan en azından istanbul bursa izmir gezmek için alınır mı
@muratyanik889
@muratyanik889 10 ай бұрын
Süper bilgilendirici video 10/10
@ersinkacar5317
@ersinkacar5317 Ай бұрын
Yamaha tracer 7, ve Tiger 660 arasında çok gidip geliyorum ama Tiger daha iyi gibi sizin düşünceniz nedir ve İstanbul da yaşıyorum şehir içi kullanım durumu nasıl ayrıca İstanbul Antalya, karadeniz Bulgaristan’a Yunanistan’a gidilebilir mi?
@hakanhakan9932
@hakanhakan9932 Ай бұрын
En önemli kısmı titreşim ve duruş anlatmişsınız tşk. Bakım aralığı kaç binde birde 150 km hız da çevirdiği devir nedir.
@furkan.g
@furkan.g Ай бұрын
USB sele altında olması lazım arka selenin altını kontrol ettiniz mi acaba? Bende yanılıyor olabilirim emin değilim.
@sonickirpi9516
@sonickirpi9516 10 ай бұрын
Yakında alacak olacağım motor emeğine sağlık brocum saygılar 🎉
@fatihkaradag5590
@fatihkaradag5590 10 ай бұрын
Emeğine sağlık güzel paylaşım
@Berkbsbgg
@Berkbsbgg 10 ай бұрын
Kaliteli içerik olmuş
@oracle7323
@oracle7323 10 ай бұрын
Fon müziğin titreşim yaptı biraz bende ☺️
@MehmetEren03
@MehmetEren03 5 ай бұрын
Quick shifter motora zararli mi uzun vadede
@kutayilmenaytekin5085
@kutayilmenaytekin5085 10 ай бұрын
Süper anlatım, ts660 kullanıcısı olarak çok beğendim. 5 bin km kullandım şu ana kadar yorumlarım: amortisör, far, motor bloğu, frenler, otoban sinyaller harika. Gösterge çok basit, yakıt deposu küçük, selektör tuşu yok, parçası/servisi masraflı
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Onu demeyi atlamışım, servis/bakım baya tuzlu 😅
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Selektör tuşuna 3 kere ardı ardına basman gerekiyor :)
@kutayilmenaytekin5085
@kutayilmenaytekin5085 10 ай бұрын
@@ciftsilindir uzun far tuşuna 3 kere basacağıma kontağı aç kapa yaparım 😀
@34EGE81
@34EGE81 10 ай бұрын
sorması ayıp servis ücreti ne kadar olmuş
@kutayilmenaytekin5085
@kutayilmenaytekin5085 10 ай бұрын
@@34EGE81 3500 tl tuttu 7500km bakımı
@Paqpa-2012
@Paqpa-2012 8 ай бұрын
Sevgili Hocam anlatım tarzın akıcı ve dinlettirici gerçekten kutluyorum ve sonrasında motor koruma demirini nereden aldığın ile ilgili bir link paylaşman mümkün müdür?
@ciftsilindir
@ciftsilindir 8 ай бұрын
tr.aliexpress.com/item/1005005335624040.html
@OnurYesilova
@OnurYesilova 10 ай бұрын
Emeğine sağlık kardeşim 👍
@baranyavuz4730
@baranyavuz4730 6 ай бұрын
Çok düzeyli, kaliteli bir tanıtım olmuş. Ancak son hız denemesi çok tehlikeliydi. İzleyenleri de teşvik etmemesi adına o tehlikeli manevraları videodan silsen, sadece son hızı gördüğün birkaç saniyeyi yayınlasan...
@ouzaannnnn
@ouzaannnnn 9 ай бұрын
Sınıfının en mantıklı motosikleti 3 silindir keyfi bir başka, gaz kolu gecikmesi olayını ben de almadan çok araştırdım korktum, şu birkaç çok şey bilen adamların çektiği videolarda görmüştüm vazgeçtim almaktan, sonra kullandım ve direkt satın aldım. Çünkü sürüşe bir etkisi yok 6000 kmdir kullanıyorum öyle birsey olduğunu unutmuşum şimdi videoda görünce tekrar hatırladım. Gaz kolunu çevirince değil tamamen kapatınca bir gecikme var yoksa viteste giderken siz kolu kapatmaya başladınız ve gecikme oldu gibi bir durum değil. Boşta verip bıraktığınızda hissedebileceginiz birsey sadece. Hatta benim motorda yok diyen arkadaşlar farkinda bile değil aslinda var 😊, Asla keyfinizi kaçıran bir durumu yok aksine her yönüyle çok keyifli bir motosiklet herkese iyi sürüşler
@mustafaaydn1910
@mustafaaydn1910 5 ай бұрын
Merhabalar, motorunuzu 6000 km kullandığınızı söylemişsiniz 3 ay önce , videoda kısa geçilmiş şiddeti sizden duymak isterim. Şehir içinde yoğun trafikte tecrübeniz nedir beni korkutan bacak ve ayaklara gelen sıcaklık, bu sorunu multistrada v2 de yaşadım , teşekkürler
@ouzaannnnn
@ouzaannnnn 5 ай бұрын
@@mustafaaydn1910 ben hiç rahatsız olmadım hocam her türlü şartta kullandım aşırı bir ısınması yakması yok kesinlikle
@ismetbatuhan5665
@ismetbatuhan5665 4 ай бұрын
​@@ouzaannnnnhocam sürüş modları kısacası özellikleri kafa karıştırıcı mii
@ouzaannnnn
@ouzaannnnn 4 ай бұрын
@@ismetbatuhan5665çok basit hiç kafa karıştırıcı hiç bir özelliği yok
@cenkyilmazer9053
@cenkyilmazer9053 4 ай бұрын
Gaz kolundaki sorun trident 660 da da varmı ?
@mahmutbartn1130
@mahmutbartn1130 14 күн бұрын
Merhaba, Koruma demirini kime yaptırdınız?
8 ай бұрын
eline sağlık çok güzeldi
@34EGE81
@34EGE81 10 ай бұрын
güzel inceleme olmuş başarılar dilerim bir sorum olacak makinanın üzerindeki koruma demiri orjinalmi yoksa yansnayimi.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Videoda koruma demirinden bahsettim
@gurkankasap1735
@gurkankasap1735 10 ай бұрын
Güzel bir içerik olmuş, teşekkürler. Koruma demirinin markasını paylaşabilir misiniz? Ben de düşünüyorum bir tane almayı.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
tr.aliexpress.com/item/1005005335624040.html
@user-nn1lq3qf4d
@user-nn1lq3qf4d 10 ай бұрын
Güzel inceleme
@enginrider1934
@enginrider1934 10 ай бұрын
Gayet güzel anlatmışsın ağzına sağlık. Koruma demirini aldığın yerin linkini paylaşman mümkün müdür acaba
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
a.aliexpress.com/_EHYFpNd
@talhakurtcu
@talhakurtcu 10 күн бұрын
Merhaba, incelemedeki ayni koruma demirinden bende aldim, ancak kendim montaj yapmak istedim beceremedim. Siz kendiniz mi taktiniz yoksa bir yerde mi hallettiniz, yardimci olursaniz konu hakkinda cok sevinirim, selamlar…
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 күн бұрын
Merhaba, biz kendimiz montajını yaptık. İçinden nasıl takılacağınına dair klavuz çıkıyor
@Gozcu6447
@Gozcu6447 10 ай бұрын
660 cc, kanunlarımıza göre 10 cc küçük olsaymış daha az vergi öderdik. Ağzınıza sağlık
@aeisa4399
@aeisa4399 10 ай бұрын
truimph ne yazık ki honda yamaha gibi bu durumu göze alarak türkiyeye motosiklet yapmıyor.. mesela avrupaya ve türkiyeye hazır uygun şekilde honda cb650r üretiliyor cb300r 250cc makina takıp bize yollanıyor aynı performansı pahalı markalardan beklemek isterdim çok ama maalesef imkansız gibi
@uugguurr
@uugguurr 10 ай бұрын
@@aeisa4399 Aslında onlarda bize özel üretip 250 cc takıp yollamıyor. Asya pazarı için üretilmiş motorlar. Eğer bizimde dahil olduğumuz euro normlarını karşılıyorsa vergi avantajı için onları getiriyorlar. Karşılamayan cbr250rr gibi modeller gelmiyor. Bu motorun rakibi tracer 700(690 cc di sanırım) gibi motorlarda malesef 650 cc yi geçiyor. Eskiden hep 650 cc altıydı bu orta segment modeller. Euro normları kısıtladıkça cc arttırıyor markalar.
@oktooktay
@oktooktay 8 ай бұрын
Ona rağmen 380bin tl. 10cc daha az olsa satış rekoru kırar
@motoloji9908
@motoloji9908 7 ай бұрын
Benimde hep aklımda hocam
@MotoRoomm
@MotoRoomm 5 ай бұрын
O zaman alınırr
@soprasvidigo8962
@soprasvidigo8962 10 ай бұрын
Ülkemizde bir algı var yamaha Honda yada diğer bilindik markalar haricinde markalar 2 el piyasaları çok yavaş ama motor kalite kimse bilmiyor bunu
@motoface3629
@motoface3629 9 ай бұрын
Ufak bir bilgilendirme , kaynak hicbir sartta taşlanmaz , taşlanmamalidir . Kaynak konusunda ilk ogrenilen kurallardan biridir . ( Ozellikle tasiyici kaynaklar )
@ciftsilindir
@ciftsilindir 8 ай бұрын
İşte ben o işin uzmanı değilim ancak bu kadar baştan savma bir kaynak görünce bunu dile getirmeden yapamadım, adamlar elle bile ip gibi kaynak yapabiliyor ☺️
@FirePlace0016
@FirePlace0016 5 ай бұрын
Şu müziği koymasan ne güzel olur
@Ghost-jq6qh
@Ghost-jq6qh 5 ай бұрын
bugün trident 660 aldım.İnanılmaz gidişi,sesi,görseli mükemmel.Geri kalan tüm açıkları hissiyat kapatıyor zaten.
@ismetbatuhan5665
@ismetbatuhan5665 4 ай бұрын
Hocam fiyat soylermisinzz
@Ghost-jq6qh
@Ghost-jq6qh 4 ай бұрын
@@ismetbatuhan5665 2020 model 300 km de abs,tcs,koruma takozu,radyatör koruma ,motor blok koruma üstünde vardı.340 bin tl ye aldım.Rodajı yılı doldurduğu için yaptırdım 4800 tl tuttu.Road modu açınca makina deli ivmelenme alıyor.R25 den sonra beni aşırı heyecanlandırdı.
@cancaliskan9359
@cancaliskan9359 10 ай бұрын
Hastasıyım bu motorun kısmet olursa önümüzdeki sezon alacağım forza yı satıp :)
@ugursimsek5705
@ugursimsek5705 10 ай бұрын
İstanbula 3-4 adet bayi gerekli.
@vhbidere
@vhbidere Ай бұрын
Seneye alırz işallah
@mustafam4382
@mustafam4382 6 ай бұрын
8:13 motor 7.vite istiyor vallaha
@OGUZYILDIZ.
@OGUZYILDIZ. 10 ай бұрын
2006 CBF 600 karbüratörlü motorum var. Yakıtları aynı :) (78 HP)
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
O motosiklet bence şu anda 50 beygirdir 😅
@MURATSPLAT
@MURATSPLAT 10 ай бұрын
@@ciftsilindir o motorun motoru efsanedir. Daha ogle bir motor uretilmedi. Bende 2007 modeli vardi 4.5 karma yakiyordu, 220'ye cikisi mukemmeldi. O motoru tekrar uretseler gider alirdim.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
@@MURATSPLATEski topraklar iyidir, benim motorumda bir yandan eski toprak sayılır. Triumph un 3 silindirli bu motor bloğu 765cc olanı Moto2 deki yarışan motosikletlerde kullanılıyor ve Dorna 2029 yılına kadar yeni sözleşme imzaladı.
@esermemis6142
@esermemis6142 10 ай бұрын
Koruma demiri linkini ogrenebilirmiyim rica etsem
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
tr.aliexpress.com/item/1005005335624040.html
@ridvanoguz94
@ridvanoguz94 9 ай бұрын
en güzel rengi bu renk bence
@onuur_koc
@onuur_koc 8 ай бұрын
Merhaba, sele alçaltma yapılabiliyor mu ?
@ciftsilindir
@ciftsilindir 8 ай бұрын
Evet, 81,5 cm oluyor
@enesyazc5062
@enesyazc5062 10 ай бұрын
bu motor 649cc olsaydı %30 daha uygun fiyatlı olurdu.
@hknozzz7905
@hknozzz7905 4 ай бұрын
Ktm 250 adventureden bu motora geçmeyi düşünüyorum ondan daha heybetlimi sizce
@hasanhavesli9915
@hasanhavesli9915 3 ай бұрын
Bende 250 alma arefesindeyim ama hiç görüp binemedim heybetli mi çok merak ediyorum
@ciftsilindir
@ciftsilindir Ай бұрын
Evet dostum bu bildiğin İngiliz atları gibi 😅
@yucel_torun
@yucel_torun 10 ай бұрын
Sesiniz çok düşük kalıyor.
@drnewgunner4359
@drnewgunner4359 3 ай бұрын
Koruma demirini nereden alabilirim?
@ciftsilindir
@ciftsilindir 3 ай бұрын
Yorumlarda var linki dostum
@ismetaktas8775
@ismetaktas8775 10 ай бұрын
Abi servis diyorsun da , honda 3000 rödaj bakımı olsun herhangi bir bakıma bile 3 hafta sonrasına randevu veriyorlar ...
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Satış rakamları ve servis sayılarına bakmak gerek :)
@rascalriley
@rascalriley 10 ай бұрын
İyi günler kaskınızın modeli nedir acaba
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Icon Variant Pro Ghost Carbon
@rascalriley
@rascalriley 10 ай бұрын
teşekkürler@@ciftsilindir
@yusuftomruk5563
@yusuftomruk5563 10 ай бұрын
Pek çok satan oldu bu gaz kolu yüzünden diye biliyorum... Yakıtı da üç silindirli olduğu için anlamsız bir yerlerde kalmış 6 litre ne abi
@34EGE81
@34EGE81 10 ай бұрын
gaz kolu olayı benim motorda yok mesela her makinada yok yani sorunsuz ve yakıtıda uzun yolda 3.5 L 4.5 L Arasına düşürebilirsin şehir içinde karma kullanımda 5.3 ile geziyorum ama gazı açarsan evet yakıyor.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 8 ай бұрын
Hepsinde var dostum, sen hissetmiyor olabilirsin ancak çokta önemli bir durum değil. Ancak ben gördüğüm tüm eksileri anlatmakla mükellefim :)
@ismailcarpisanturk
@ismailcarpisanturk 10 ай бұрын
Hız sabitleme yokmu? Sonradan takılıyormu?
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Yok, takılmıyor.
@ozer3749
@ozer3749 2 ай бұрын
Yillarca V2 kullandiktan sonra sirali 3 silindire gectim ve asla pisman degilim. Her seyden önce güzel anlatim icin tesekkürler 🙂Ama yinde bazi detaylara deginmek istiyorum haddim olmayarak. 1- Bazi konulari sikayet etmeden önce bir arastirmak yerinde olurdu! Metalurji ciddi bir bilim dalidir! Yani. Kaynak dikislerinin görünmesinde ne mahsur var anlamadim? tam aksine, taslanmis kaynak dikislerini kritize etmek gerekir cünkü görünen kaynak pulu yapilan isin deger ve güzelligini belgeler! oysa, iyi ya da kötü kaynak dikislerinin taslanarak yok edilmesi asil sikayet konusu olmalidir! 2- Ride by Wire - Gaz kelebeği tepkisini kontrol ederek gaz kolunu cok daha hassas ve tepkinin de daha saglikli ve sabit olmasini saglamakta. Bizim gurubumuzda Tiger 1050 Sport ve 1200 ler var ve bugüne dek kimse bir gecikme olduguna sait olmadik...demekki 660 ve bir iki baska modele mahsus bir sikinti. 3- Son sürat denemelerini bence daha sakin yerlerde yapin! Burada otobanlar olmasina ragmen mümün mertebe yogun trafikten uzak ve meskün mahal disina cikiyoruz bu deneyler icin. 200km/h süratle seyir ederkenn iki aracin arasindan gecmenize hic gerek yoktu! Genc arkadaslara iyi bir örnek degil bu hareketiniz! 4- Bahis ettiginiz gaz kolunun geciktirmesi ya da dengesizliginin nedeni emme manifoldu basıncını kaydeden basınç sensörünün olmasi gerektigi gibi veri alamadigindan kaynaklanmis! Dolayisiyla tüm yetkili servislere tek parcali hortum yerine bilabedel 3 kanalli / parcali horttumlarla degistirmesi talimati verilmis. 5- Servis süreleri avrupanin her yerinde benzer! 2-3 ay öteye verilen servis terminleri nadir degil artik.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 2 ай бұрын
Bu fiyata satılan bir motosiklette elbette göze batıyor, benim işim metalurji, kaynak bilmem nesi değil. Kaynak taşlanır veya taşlanmaz ben onu bilemem, bilmekte bir işime yaramaz. Diğer motosikletlerde ip gibi kaynaklar varken bunda ki kaynağın özensizliği ve baştan savma yapılmışçasına görüntüsü tabii ki rahatsız etti ve bunu dile getirdim. İyi kaynak yapsalarmış sözünü etmezdik, recall a motoru götürdük alt devirler biraz daha canlandı fakat gaz koluyla ilgili bir gelişme/değişim yok.
@serdalduman5679
@serdalduman5679 4 ай бұрын
Kardeşim yagmur moduna aldığında motor 50 beygire düştüğünü duydum hiç o şekilde kullandınmı amacim yakıtta fark ediyormu onu öğrenmek🖐
@rasitkarakurt
@rasitkarakurt 3 ай бұрын
Tiger Sport 660 sahibiyim, Rain modda 50 HP ye düştüğü sanırım biraz hurafe. Evet makinede bazı değişiklikler oluyor, şöyle bi salıyor sanki kendini gitmek istemiyor gibi. Ama verince gazı yine de gücü hissediyorsunuz hiç 50 HP gibi değil sanki. Gerçi ben artık şehir içi şehir dışı hep Road kullanıyorum. Gerçekten güçlü makine.
@ciftsilindir
@ciftsilindir Ай бұрын
Motosiklet gaz koluna biraz daha geç tepki veriyor ama öyle bir güç düşüşü olduğunu sanmıyorum, daha çok çekiş kontrol gücü eline alıyor ve sık sık devreye giriyor
@serdalduman5679
@serdalduman5679 29 күн бұрын
@@ciftsilindir bakıcaz alır almaz satmayız inşallah
@slamdunkali
@slamdunkali 10 ай бұрын
triumph tiger 660 normalde top speed vidyolarında 200 ü görmüyor farklı mı bu motor
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Sürücü, rüzgar, yol eğimi vs. bir çok sebebi olabilir
@slamdunkali
@slamdunkali 10 ай бұрын
@@ciftsilindir bence sizin test ettiğiniz motor stok olmayabilir. Stok olan testler youtube da var. Sizin motor çok rahat 200 ün üstüne çıkıyor. Orjinaller 190 dan sonra tıkanıyor
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
@@slamdunkaliSatın aldığımız motosiklet, 0 motosiklete ne yapabilirsin 😅
@umitsayan41
@umitsayan41 7 ай бұрын
motorun koruma demirini nereden tedarik ettiniz acaba?
@ciftsilindir
@ciftsilindir 7 ай бұрын
Yorumlarda linki var dostum
@umitsayan41
@umitsayan41 7 ай бұрын
@@ciftsilindir o ilanı gördüm lakin adres olarak gönderilmiyor diyor. Siz yurtdışından mı getirttiniz daha sonra?
@ciftsilindir
@ciftsilindir 7 ай бұрын
@@umitsayan41 O ilandan aldık, 150 EUR üstü ürünler gümrükten geçmediğinden satıcıyla konuştuk o detayları halletti.
@umitsayan41
@umitsayan41 7 ай бұрын
@@ciftsilindir teşekkürler bilgi için
@Rsafyon
@Rsafyon 2 ай бұрын
Hiz sabitleme varmi
@ov3647
@ov3647 21 күн бұрын
maşallah 1.0 polo gibi yakıyor.
@yusufkaplan5014
@yusufkaplan5014 2 ай бұрын
abi ses sadece sağdan geliyo
@ciftsilindir
@ciftsilindir 2 ай бұрын
Kulaklığın bozulmuş
@iceicebab3y
@iceicebab3y 10 ай бұрын
Ses sağ kulağımıza daha çok geliyor sesteki problemi çözmenizi tavsiye ederim.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Bu videoda böyle oldu, bende yayınladıktan sonra farkına vardım. Uyarın için teşekkür ederim :)
@sevketdan4444
@sevketdan4444 10 ай бұрын
Solid toh ❤😂🎉
@Chaledhel
@Chaledhel 2 ай бұрын
mt9 yerine neden bunu alalım dayi
@ciftsilindir
@ciftsilindir 2 ай бұрын
MT09 ne alaka bu motosiklet ne alaka dayı
@Chaledhel
@Chaledhel 2 ай бұрын
@@ciftsilindir uygun fiyat diyon da ikisi aynı fiyat
@ciftsilindir
@ciftsilindir 2 ай бұрын
Biri Touring biri Naked, neyi istiyorsan onu al :)
@Chaledhel
@Chaledhel 2 ай бұрын
@@ciftsilindir mt9 önüne cam takınca o da aynı olur 😄
@ciftsilindir
@ciftsilindir 2 ай бұрын
Tak kardeşim o zaman bana neden yazıp yazıp duruyorsun 😅
@sahismailguzelgun
@sahismailguzelgun 9 ай бұрын
Kaynak taşlanmaz.
@ciftsilindir
@ciftsilindir 8 ай бұрын
İşte ben o işin uzmanı değilim ancak bu kadar baştan savma bir kaynak görünce bunu dile getirmesem olmazdı, adamlar elle bile ip gibi kaynak yapabiliyor ☺️
@alskdasdad8914
@alskdasdad8914 Ай бұрын
Gerektiğinde kaynak tabi ki taşlanır. Kaynak taslanmazmis bak hele:)
@sahismailguzelgun
@sahismailguzelgun Ай бұрын
@@alskdasdad8914 kaynak mühendisiyim. Kaynağı taşlamak risktir, kılcal çatlak oluşturur.
@ercangun..
@ercangun.. 10 ай бұрын
Genelde kullanıcılar firenden şikayetçiydi..
@ciftsilindir
@ciftsilindir 10 ай бұрын
Şikayetlerle ilgili bir bilgim yok, biz oldukça memnunuz. Fren yapmayı da bilmek gerek tabii, özellikle Avrupalı üreticiler bu konuda oldukça hassaslar. Malum insan hayatı onlarda oldukça değerli :)
Mızrak Gibi Bir Motor İnceledim! Triumph Trident 660 İnceleme
21:42
Hangisi daha iyi? Triumph Tiger 660 rakibi Yamaha Tracer 7'ye Karşı
9:55
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 39 М.
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 8 МЛН
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 11 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 14 МЛН
I EXPLAINED MY NEW MOTORCYCLE / TRIUMPH TIGER SPORT 660
10:02
Kadir Tırpan
Рет қаралды 7 М.
Triumph Tiger Sport 660 inceleme tadında yorumladım...
14:33
Onur DOĞAN
Рет қаралды 10 М.
Triumph Tiger Sport 660 Ön Bakış | Bu Sefer Fena Geldi!!
14:46
Adventure İstanbul
Рет қаралды 29 М.
Triumph Trident 660 Uzun Kullanım Sonrası Olumlu Ve Olumsuz Yönleri
18:56
Kenan Tufan Pehlivan
Рет қаралды 17 М.
🔱 Efsane geri döndü! : TRIUMPH TRIDENT Hakkında Her Şey!
12:43
Triumph Tiger 660 Sport İncelemesi
14:49
Motosiklet İstasyonu
Рет қаралды 40 М.
Triumph Tiger Sport 660 Test Sürüş | Motovlog İnceleme
23:52
Adventure İstanbul
Рет қаралды 29 М.
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Велосипед с квадратными колесами 🤣
0:44
СПОРУ НЕТ!
Рет қаралды 343 М.
ВЫХЛОП на РЕДКИЙ VAG #shorts
0:49
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,6 МЛН