Electroway x9, электросамокат с большой съемной батарей и дорожным просветом.

  Рет қаралды 6,014

ЦИМ центр индивидуальной мобильности

ЦИМ центр индивидуальной мобильности

Жыл бұрын

Купить:
X9: clck.ru/3BRcfB
X9 Max: clck.ru/3BRci6
Зарядка электросамоката процесс с одной стороны простой, а с другой, не всегда удобно осуществимый, ведь не всегда есть возможность расположить технику неподалеку от розетки, приходится тянуть удлинители, или ставить самокат так, что он мешает проходу. Решение простое- быстросъемный аккумулятор. Самокат находится где удобно, а батарея заряжается там, где до розетки недалеко.
Основным недостатком моделей со съемными аккумуляторами была их относительно небольшая емкость, но Electroway X9 и X9 Max изменил положение дел.
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #X3 #Electroway

Пікірлер: 44
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 9 ай бұрын
Напишу свой отзыв про эту модель. Может кому-то поможет с выбором. Купил Electroway X9 max - в апреле этого года - накатал уже 2660 км. (использую для замера GPS на телефоне). Аппарат нормальный. Ежзу аккуратно - притапливаю, но с бордюров не прыгаю, по разбитому асфальту не летаю. Едет хорошо - не юлит на скорости. Динамика норм для 500 вт. Из проблем - это только небольшой некритичный люфт в рулевой, чуть дребезжит передний подшипник. Появились ориентировочно на 1000 км пробега - дальше и больше не разбалтывается. Ездить с этим можно и дискомфорта не вызывает. Но думаю, по рулевой, это частный мой случай, а не косяк модели. А подшипник передний открытый и туда может попадать влага и грязь. По обслуживанию - за это время только регулировались колодки 3 раза и недавно в в конце августа менялись один раз колодки. Тормозные колодки подошли от - - Kugoo M4/ HX/ HX Pro --- например www.ozon.ru/product/tormoznye-kolodki-dlya-elektrosamokata-xiaomi-kugoo-g-max-white-siberia-luna-nerpa-dlya-supportov-387336903/ Батарея не деградировала за это время. Мой вес 92кг + одежда и рюкзак примерно 6 кг. Максимально проезжал 50 км в слоупочном режиме. На 43 км пробега хватает в нормальном режиме езды не держа постоянно газ в пол. Максимальная скорость на полном заряде - до 38 км/ч. Далее скорость и динамика немного уменьшается. На середина заряда - до 33-34 км/ч. При практически полном разряде едет 32 км/ч. Подвески немного не хватает - но не критично. Зато она простая и ломаться там не чему. Езда в дождь - Ездить можно, но осторожно. Под откидывающийся коврик-крышку вода чуть-чуть может попасть - пару капель. Но я считаю, что это не критично. Так как батарея в корпусе и влага туда не попадет, котроллер залит компаундом, проводка и контроллер приподняты над днищем. Поэтому гидру не делал, может только стоит защитить проводку - там где контроллер. Колодки в дождь стираются быстро, но это обычно для механических тормозов. Рекуперации нет - да я не страдаю. Экономлю заряд батареи движением накатом. Съемная большая батарея - это главная причина покупки этого самоката. Хранить его негде - кроме как на неотапливаемой лодже. Поэтому зимой планирую хранить самокат на лодже, а батарею в теплом помещении.
@Jonik2754
@Jonik2754 6 ай бұрын
Купил новый x9plus копию electroway, по сути не чем не отличаются и купил б/у днсовский aceline с минимальным пробегом по цене батареи. Взял уже под конец осени за весьма выгодную цену. Взял второй ради батареи запасной. Планирую как потеплеет использовать его для подработки курьером по Москве и совмещать с метро. Так изначально поднастроил тормоза и купил защитную оплетку на провода, купил сумочку для удобства которая устанавливается на трубу рулевую. В целом покупкой доволен, прокатился на нем метров 500 для теста, было уже прохладно и погода не очень, не стал убивать по такой погоде. Жалко так то, первый мой опыт электросамоката. Жду сезона, с не терпением хочется уже покататься)
@Jonik2754
@Jonik2754 6 ай бұрын
Ну и под мой вес 70 кг думаю вполне пойдет для использования его для прогулок и для подработки
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 3 ай бұрын
Обновляю свой отзыв про данную модель на конец марта 24 года. Накатал 3650 км. Люфт в рулевой решился крайне просто - подкручиванием механизма - гайки внутри рулевой стойки. Подшипник передний ещё живой оказывается (дальше посмотрим). Начал катать с начала марта. Морозы небольшие выдерживает хорошо - батарея быстрее не разряжается - В минус 15 не пробовал. Хранил зимой его на неотапливаемой лодже - ничего плохого не случилось. Батарею соответственно в тепле. Батарея по прежнему не деградирует - выдает свой запас хода. Ничего кроме механизма складывания за этот пробег я не подкручивал - ничего не разболталось. (может езжу достаточно аккуратно). Ну и менял колодки 3 раза. Резюме: Аппарат за этот пробег показал себя беспроблемным.
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 ай бұрын
А вот мне синим не повезло ....попал под ливень и все ..на помойку
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 ай бұрын
В мастерской этот самокат не захотели ремонтировать ....сказали мы такой модели не знаем ...запчастей на нее в интернете нету ..так и продал его на запчасти за 250 евро ...слава богу приехал чел забрал и даже не торговался ..спасибо ему
@user-kj8nv5qp9c
@user-kj8nv5qp9c Жыл бұрын
У меня такойже "х9 Акелине" копия, я на него сиденье зделал, это супер, 30км проезжает. Хорошо бы он ездил по полной на газ, хотябы 50км. И ещё всегда нужно на поребрик затаскивать, ноо на нём можно прыгать с любого поребрика очень стойко держитса. Вообще вещь зачётная.
@Vitaliy_ok
@Vitaliy_ok 3 ай бұрын
У Денисова лучшие обзоры однозначно, продолжайте, в последнее время стало меньше с разбором, и тестом батарей....
@user-sm4ph9qf6n
@user-sm4ph9qf6n 2 ай бұрын
У меня модель Electroway X9 max , катаюсь 2 года кроме зимы, вес мой 88 кг при этом скорость при полном заряде достигает 40 км, проезжаю 60 км до полной разрядки. Из ремонта пару раз менял покрышку на заднее колесо, прокол. Чуть спустите давление в колесах и поедет намного мягче.. Всем доволен. Храню зимой на балконе а батарею в тепле. Очень легко снять батарею.. это огромный плюс.
@user-kj1ig4yb1t
@user-kj1ig4yb1t 3 ай бұрын
Важный совет! : не облакачивайтесь на руль и не тяните его на себя при торможении и старте, только на ноги упирайтесь. Иначе руль внизу сломается из-за усталости металла.
@Nastja3000
@Nastja3000 2 ай бұрын
Great review.
@wxSoftThePointOfU
@wxSoftThePointOfU Жыл бұрын
в характеристиках написали 36 вольт, а зарядка на 48 вольт
@TheExtraWS
@TheExtraWS Жыл бұрын
Разве на этот сэм не было обзора, давно уже ?
@3-3d-review68
@3-3d-review68 28 күн бұрын
А какой Запас Хода...???
@evgenystrong9626
@evgenystrong9626 2 ай бұрын
Это же shorner x13pro, просто не синий и название другое, нах они так делают, одни и теже самокаты под разными названиями продают, 40к ему цена на 05.2024г
@user-or2xj6cy1v
@user-or2xj6cy1v 16 күн бұрын
Акум могут утащить .
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 ай бұрын
Был такой прошлым летом ....в принципе когда едит то хорошо ....Акум большой един быстро ....сразу же начались проблемы с тормозами ...скрипят визжат .....потом попал под ливень и все ....гидроизоляция по нулям ...накрылся контроллер ...Акум ... Потом купил электровелосипед ...сделал гидроизоляцию ...и проблем не знаю
@Tyler5101982
@Tyler5101982 Жыл бұрын
Получается, что этот самокат нигде не оставишь, даже на цепи - что помешает злоумышленникам вытащить батарею?
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 9 ай бұрын
Так бери его с собой - какие проблемы? В любой магаз, пожалуйста, никто тебя не остановит
@user-pm5es8gz7f
@user-pm5es8gz7f 8 ай бұрын
@@sergesamovar4225 В некоторых ТЦ есть упоротые охранники, которые докапываются.
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 ай бұрын
Работал на доставке с самокатом ..везде его с собой такскал ..в подьезды ...в магазины ....ругались все ..куда ты его тащишь ..зачем?? Оставь тут никто не возьмёт и т.д ..даже идеотом называли мнительным
@ennristi8240
@ennristi8240 Ай бұрын
​@@sergesamovar4225Eestis ei ole lubatud kauplusse siseneda tõukeratta,jalgratta ega rulluiskudega...
@user-qr2fj4eq7j
@user-qr2fj4eq7j 15 күн бұрын
@@sergesamovar4225чел ты гений 😂 используешь мозг на 100% без сарказма
@zeus135
@zeus135 3 ай бұрын
дождь зальет батарею
@user-kf5um2pn6f
@user-kf5um2pn6f 11 ай бұрын
Не понравился он мне, брал тестить Жестко очень едет, прям супер ровнейший асфальт должен быть, чтоб расслабленно ехать Ну и тяжелый очень для бесподвеса
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH Жыл бұрын
Да ну лучше Кугу М4 Про взять за эти деньги, там хотя бы подвеску нормальную можно сделать)
@Jonik2754
@Jonik2754 6 ай бұрын
Куга сыпется очень быстро, крайне не надежен
@Jonik2754
@Jonik2754 6 ай бұрын
Да и тяжелее, единственный плюс это мощность и обьем АКБ за свои деньги
@3-3d-review68
@3-3d-review68 28 күн бұрын
Не дорожный Просвет, а Клиринс...!!!
@crashday4209
@crashday4209 11 ай бұрын
Дороговато, за такие суммы уже надо рассматривать братьев близнецов.
@andryha_migo
@andryha_migo Жыл бұрын
Не, ну без рекуперации Я считаю ездить такое себе, на колодках разоришься, особенно в мокрую погоду
@kuskuse1921
@kuskuse1921 3 ай бұрын
Ну разориться ....раз в месяца на этом самокате я менял колодки ....и этот нормально
@wxSoftThePointOfU
@wxSoftThePointOfU Жыл бұрын
когда уже ninebot f2 серию, кто нибудь нормально обозреет.
@mishayakovlev2588
@mishayakovlev2588 Жыл бұрын
Здесь можешь не ждать. Ninebot не в почёте у ЦИМ.
@crashday4209
@crashday4209 11 ай бұрын
Найнбот и сяоми это переплата за бренд.
@user-bd2zq2hm6p
@user-bd2zq2hm6p Жыл бұрын
Для 36 вольт слишком тяжёлый
@user-iv8uv5jd8z
@user-iv8uv5jd8z Жыл бұрын
👍👍👍✌ЖИРНЫМ САМОКАТ ДАВАТЬ НЕЛЬЗЯ, ЖИРНЫМ НУЖЕН ВЕЛИК С КОЛЕСАМИ ОТ ЖДЭ ВАГОНОВ 🤣🤣🤣✌
@dimastiyra8206
@dimastiyra8206 10 ай бұрын
Хей✌️ electroway x9 и xiaomi m365 Тормозные колодки не одинаковые? Благодарю
@konstantinscherbakov4999
@konstantinscherbakov4999 11 ай бұрын
Слишком тяжёлый (22.5кг) для такой батареи и мощности. Конструкция колпачка на разъёме зарядки (06:23 )плохая - во первых он закрывается сзади вперёд, а во-вторых это стандартный колпачок с резинкой от дешёвых китайских разъёмов 5.5х2.1 и 5.5х2.5 - они очень быстро отрываются, склеить там что-то нереально, в итоге придётся выкручивать разъём, одевать такую же резинку и так много много раз. Непонятно также, зачем зарядное устройство на 54.6В 2А (см на 02:52 ), если достаточно было бы 42В и возможно даже бесшумного. Мой вывод по видео - есть самокаты лучше в том же классе, тот же hiper m100 например, да ещё и дешевле.
@sergesamovar4225
@sergesamovar4225 9 ай бұрын
Да зарядка странная и колпачок дешевый - но делать выводы по этим 2 параметрам глупо)) Вес стандартный для такого рода самокатов с такой батареей)
@vladimirrich1630
@vladimirrich1630 2 ай бұрын
Есть море самокатов лучше, вот только батареи съёмные никто на них не делает))
@user-dm5cs7yn1x
@user-dm5cs7yn1x 10 ай бұрын
Китайская болванка. Названий у них множество. Не стоит таких денег что за него просят!
@DmitryDrozhzhin
@DmitryDrozhzhin 2 ай бұрын
его цена в днс 35 тысяч.. была...
@hardcoreentertainments5496
@hardcoreentertainments5496 5 ай бұрын
НА 20 000Р ДОРОЖЕ по вашей ссылке!))) они намного дешевле стоят!
Electroway Х5 MAX, электросамокат с эластомерной подвеской и полным приводом.
23:38
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 10 М.
Cat Corn?! 🙀 #cat #cute #catlover
00:54
Stocat
Рет қаралды 14 МЛН
New E-scooter with dismantable battery!
9:25
Review Machines
Рет қаралды 33 М.
Какой электросамокат выбрать в 2024 году
30:28
Артем Чуряков
Рет қаралды 80 М.
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
0:56
صدام العزي
Рет қаралды 51 МЛН
$1 vs $100,000 Slow Motion Camera!
0:44
Hafu Go
Рет қаралды 22 МЛН
Зачем ЭТО электрику? #секрет #прибор #энерголикбез
0:56
Александр Мальков
Рет қаралды 313 М.
КРУТОЙ ТЕЛЕФОН
0:16
KINO KAIF
Рет қаралды 5 МЛН