Cinco cosas que no le hacen bien a tu auto - Informe - Matías Antico - TN Autos

Son pequeñas malas costumbres que a la larga acortan la vida útil de algunos sistemas del vehículo.
(Emitido en TN Autos 218, 24 de noviembre de 2018)

[@martinibanez1135]

Gracias por tus consejos... ahora solo me falta un auto :'v

[@Bontempifran]

Jajaja estamos igual

[@kennedymiroquesada7921]

X2

[@986709649]

6jajajajja xD

[@bichonabichi5145]

😂

[@rodrigoamaza7519]

Jejejej

[@francoemanuelbordon9487]

6 mala costumbre no usar los intermitentes para indicar cambio de carril o viraje. 7 estacionarse en doble fila para buscar a los nenes en el colegio como si la vía pública fuera propia

[@andytuning1984]

Jajajajaja

[@fariasmaxi]

Si fuera por esas malas costumbres necesita 3 hrs de programa jajajaja

[@santiagoalvarez1982]

8 ir con las balizas puestas 6 cuadras buscando para estacionar🙈

[@MatiasAnticoTV]

@@santiagoalvarez1982 eso me saca de quicio. Hay gente que no tiene reflejos ni sabe ver a más de 1 metro del auto...

[@martinortiz575]

En la 7 te doy la derecha... quisiera rayarles el auto a todos esos nabos que estacionan en doble fila cómo si la calles les perteneciera.

[@exequielao]

6. Tampoco hay q girar la direccion hasta q haga tope y mantenerla ahi, sobre todo cuando estacionamos. 7. Con bajas temperaturas hay a apretar el embrague antes de dar arranque. 8. No frenar arriba de la loma de burro ya q el tren delantero absorbe todo el impacto, soltar el freno antes de entrar en la loma.

[@maxxz2359]

Tocar bocina como boludo por todo!!

[@XXJu4nXX1]

La gente que toca bocina después de 3 milisegundos de que el semáforo se puso en verde o cuando estas por entrar a una avenida, como si no los hubieras visto ya 🤦

[@nicobeldent]

O también a los colectiveros que te hacen luces cuando el semáforo se pone en amarillo para verde.

[@DanielOrtiz96]

Maxx Z los que no tocan bocina para nada! Esos son peores😂

[@MrOjotec]

El boludo que toca bocina lo hace por que adelante hay otro" boludo"

[@maxxz2359]

@@MrOjotec ese caso es el boludo que se hace tocar bocina no el boludo que la toca.

[@gonzalosavedra3777]

Me siento estafado Matias dijo 5 minutos y duro 4:49

[@matiasgeneyro8175]

El ultimo item a veces lo hago los demas si ando bien

[@aguitaperra666]

que te bajó la regla ?

[@lucagomez6695]

@@aguitaperra666"La regla" oyeron? "la regla". Uh lala señor francés, si como no...

[@frannicogallardo]

Exijo mis 11 segundos que faltan (?

[@pittyrnr6029]

@@lucagomez6695 entonces como se dice

[@davidgp8490]

No sé qué hago viendo esto si ni siquiera tengo carro

[@davidsequeira2189]

pos cuando te presten un carro ya sabes que no hacer

[@lucasb101]

@@davidsequeira2189 asi es!

[@bicienfermera]

Es una buena forma de ir aprendiendo hasta que tengas uno.

[@juanmanuelgomezvelez2443]

Aprender algo nuevo nunca está de mas,.

[@davidloader6550]

😥

[@nicobeldent]

6: golpear el auto de atrás al estacionar como si no te importa un carajo.

[@sanborjino2009]

6TA no sentarse en el capot del auto porque se abolla jajaja

[@MatiasAnticoTV]

dejemos la exageración de lado

[@alejo_6413]

Abollarce no .pero son todo plástico ,careta ,faroles entre otros .y tampoco queda lindo , talves soy muy quisquilloso con el auto pero si viene alguno cansado de seguro le doy el raje a echarce a la zanja.👈😒...

[@MatiasAnticoTV]

Gtr Nismo ahí estamos de acuerdo. En mi auto me apoyo sólo yo

[@ivannunez5506]

jaja posta más si es Fiat ( tengo un Fiat no hablo al pedo)

[@alepaz3732]

Sí sos salame de fabrica, lo hace eso....

[@GonzaDG2107]

Pero señor Mati, ud siempre anda con la reserva del combustible

[@belensosasosa4951]

Gonza Gómez por algo lo dice jaja

[@MatiasAnticoTV]

No soy el ejemplo, claramente

[@belensosasosa4951]

MatiasAntico a quien no le pasó jaja

[@alexivan025]

callate niño JAJAJAJA

[@belensosasosa4951]

MatiasAntico yo uso el apoya brazo siempre manejo mal jaja aunque el mío es automatico

[@joydivision1988888]

Yo estaba viendo memes y termine viendo esto , ahora quiero un auto.

[@zeyball4667]

Recuerdo que mi viejo siempre me grita "Saca el del embriage lpqtp". Ah que lindos recuerdos

[@flaviogarcia7946]

...pie...

[@charly-ic2dd]

Soyyy tu padree

[@waltervillarreal609]

Embrague se dice, Lo otro es un efecto del beber mucho.

[@Walter11]

Se dice clutch

[@jesuspolino4445]

SOY TU PADRE PEDAZO DE BOLUDO PRESTAME ATENCION

[@jeremiasgarcia6395]

Me siento un pobre indigente viendo este video teniendo un fiat 147

[@pizzadeprovolone7786]

Jajajaja

[@albertotornerobelmonte635]

Lo mío es aún peor... tengo un Seat 127 matriculado hace 40 años...

[@Comunidadcrypto]

Renault 12. Anda con kerosene y se arregla con alambre. Debe ser Desepticon porque es inmortal.

[@elcris-mw8ns]

Yo ando a patin

[@janpoolbp1]

Jajajaja Fiat uno/94... 🤣

[@pabloortiz6160]

Ahora como esta de cara la nafta creo que la mayoría debe andar en reserva

[@pabloata4708]

¿que carajo tendra que ver? No es una "reserva magica"... , son 2 litros pedorros.

[@pigeonbranch1]

Uff sí, ese es el único punto que no puedo reparar jaja! El resto ya lo controlo, una vez que entro en reserva (5 o 6 litros son) me voy para la estación

[@sergioaucachi4739]

Jajaja la verdad

[@tomboca10]

Jajajaja posta que si, nose si en reserva pero con poco seguro

[@westcoast5274]

Pablo Ortiz que tiene que verrrr????????

[@b3rn4rd0jim7]

6 no des frenazos 7 no des acelerones a lo loco 8 ponle cambiarle todos los filtros cuando hagas el del aceite 9 no lo presten a nadie 10 comprueba los neumáticos 11 cuidado ponle cera 1 vez al mes 12 disfruta con tu con la familia q vale más un automóvil...

[@maximilianolegrestti5043]

Mi vieja me enseño a manejar y siempre anduvo con el pie en el embrague. A dia de hoy sigo combatiendo para cambiar esa mala costumbre.

[@tomasmorales5541]

Realmente hace un par de semanas que estoy viendo tus videos, de test y consejos, uno mejor que otro! Abrazo grande!

[@txupybierzo]

Lo de la reserva es una tonteria todos los tanques absorben desde el fondo, sino en cuanto baje un poco te quedarias sin combustible eso era para los coches de antes que tenian el tanque de metal y si se desprendia oxidos en los tanques modernos de plastico eso no pasa😂😂😂😂😂

[@martinaguirre5646]

1) No andar con poco combustible 2) No calentar el motor 3) Manejar con la mano apoyada en la caja de cambios, manejar con el pie apoyando el embrague o detenido en un semáforo 4) Mal uso del Parking (P) en las cajas automáticas. 5) Girar la dirección con el auto parado

[@nantes50]

Del consejo 1) decíselo a mi novia. Entiendo q ahora estamos jodidos de plata, pero es algo muy básico.!

[@aledocriollo5366]

Es una chupa sangre jeje..je o mejor una chupa combustible, q vuelva ...lleno el tanque

[@pablov6066]

al final el supuesto ahorro de no cargar nafta se te va en reparar la bomba de combustible y un posible fallo x combustible sucio

[@litogonzalez2602]

Calentar!? O no calentar!? Cada quien que haga lo que quiera, a quien le importa lo que hace cada uno con su auto!!. (Cuanta discucion boluda lei) Para eso son tips y no cursos obligatorios... yo no caliento ni a las mujeres!

[@trobi]

Te faltó no golpear los topes de la dirección como haces en el 4:33

[@Juancitoo24]

No se si eso le hace mal a las direcciones electricas, pero a las hidráulicas si las hace mierda

[@DiegoBotton]

@@Juancitoo24 No sabia eso, alguien me puede explicar que pieza se dañaría?

[@Usuariodeiutub]

@@DiegoBotton al ser una bomba hidráulica, circula constantemente aceite por ella, si giras el volante a tope se fuerza la bomba porque está aplicando presión al máximo y no tiene movimiento, lo notarás mas que nada en el ruido del motor, si regula a 1000 rpm, giras la dirección a tope y empieza a regular a 700 rpm por la fuerza que requiere la bomba

[@Hatjito]

@@Juancitoo24 ​ Nicolás Vargas Si, en el caso de la linea de ford, tiene dirección electrica. Cuando llegas al tope, no sigue haciendo fuerza

[@DiazTeam43]

quak las bombas hidráulicas tienen un regulador de caudal y otro de presión justamente para eso!

[@eb8579]

Otra mala constumbre es poner el giro para entrar a un garaje!!! Se pone balizas gente!! Se pone balizas por favor!!!

[@lexrichar8636]

Excelente video, amigo. Yo no sabía el último punto, el que mencionas de girar la dirección con el vehículo detenido. Ahora ya lo sé y no lo haré más...

[@gonzalo8022]

otra mala y peligrosa costumbre es circular con las balizas encendidas cuando hay niebla ,las balizas se usan cuando el vehiculo esta detenido

[@mrmav03]

Uuuuuh, vi el vídeo pensando que no hacía nada mal, pero, por una cuestión de espacio, hago la 5 todos los días para estacionar el auto, tengo espacio muy reducido y no mucho margen.

[@joacodia4609]

Supongo que se refiere a cuando el auto apagado, porque siempre q estacionas tenes q mover la direccion normalmente parado.

[@nantes50]

Por eso dice que le demos un poquito de fuerza, de movimiento a paso de hormiga, ese pequeño cambio aligera la carga

[@YoeFernandez]

@@joacodia4609 no sabes estacionar entonces, con 20cm que lo muevas al auto no sufre la direccion

[@EntropiaMaxima]

Yo tampoco hago bien el 5 punto, pero lo seguiré haciendo así, aparcar en fila sin espacio como te vayas moviendo te quedas sin sitio para entrar en un sitio justo, al menos yo que no soy un experto conductor de maniobras

[@Estebanma-f8p]

Yo aparcó en sitio reducido sin dejar de mover el coche solo que juego con el embrague más adentro cuando estoy moviendo el volante y más suelto cuando ya realice el movimiento

[@luisdiaz_555]

te falto hablar de la mala costumbre de poner en neutro en una pendiente y creer que así se ahorra combustible. en realidad se gasta mas y tambien se usa mas los frenos. hablando de un auto moderno.

[@catrielmagnello1114]

Gracias por los consejos genio! El de la dirección no lo sabía, lo voy a poner en práctica.😁

[@agustinsmud1372]

Soy nuevo en el tema de caja automática. Cuando llego a un semáforo pongo la palanca en posición N o la dejo en D y mantengo pisado el freno?

[@eduardogorordo9863]

Yo pongo en neutro en los semaforos no creo que le haga daño a la caja

[@joseluisfernandezespejo9289]

Gracias x tus consejos brother, muy buenos. Saludos desde Lima - Perú

[@salvadorbattocoli9736]

Agrego una que no le hace bien a nadie. Tocar la bocina al instante que el semáforo se pone en verde.

[@jesuscastillo534]

Matías Antico cuando estabas explicando lo perjudicial de llevar la mano en la palanca pareces el gato chino de la suerte 😹😹😹

[@fbcbxcfb]

Yo no puedo creer la cantidad de boludos en mi garage que apenas prenden el auto le dan una flor de acelerada. La puta madre!!!

[@alvarofelipes]

6ta. En autos con transmisión mecánica cuando frentes no utilizar el embrague

[@maurototh5448]

Iba a comentar lo mismo, parece una obviedad, pero mucha gente comete ese error, desgasta mucho el embrague. Saludos!

[@YoeFernandez]

@@maurototh5448 la crapodina*

[@matiasgeneyro8175]

Y como frenar sin pisar embrague ?? Si vas a una velocidad pobre haces eso y se para el auto

[@pigeonbranch1]

Como decís? No entendí...

[@marcopizzo4004]

The Feliplop pero eso es cuando estas frenando mientras tenes un cambio en la caja de cambio. Cuando querés frenar para detenerte por completo tenés q sacar el cambio y solo frenar con el freno y listo, no corres el riesgo de que se apague el motor.

[@InsidertecPrapo]

hay muchos mas, sin entrar con conductas al volante como mencionan abajo... algunos que me enseño mi viejo: 1. jamas continuar frenando aun sobre el obstáculo en el suelo que se quería evitar. Frenar lo mas posible, pero a ultimo momento liberar el freno para que la suspension y amortiguacion trabajen libremente (obviamente, si no hay emergencia que apremie). 2. no andar en bajas rpm en todas las marchas... usar el régimen normal operativo de diseño... no usar como camion descargado. 3. no colgar todo el sistema de luces (de fabrica+agregadas) de noche, para andar regulando por la costanera. 4. usar nafta de estaciones de servicio sin bandera. Se recomienda la firma amarilla o la americana... las otras no tienen auditorias muy serias para limpieza de tanques depositos en surtidores ni en depósitos... la firma nacional es de medio pelo (pero da laburo y razon de ser a argentinos). 5. no modificar suspensiones ni cauchos de los que vienen de fabrica... al menos saber en que se perjudica la performance o durabilidad con cada modificacion. 6. no abrir nunca en capot para ver si existen fugas de liquidos, etc. 7. no verificar la presión y estado de cubierta de auxilio (conozco gente que jamas practico en su casa el uso del sistema provisto por el fabricante para cambiar una rueda)... 8. no parar sobre pastizal seco y alto luego de andar en ruta... el catalizador esta very tuto y puede encender algo... y muchas mas... sin ser de lo que consideran al auto como la mascota de la casa...

[@ignaciogrosso5846]

CORRECTOS! mi viejo también me pasó algunos de esos..... agrego otro, una pavada: no usar llaveros pesados.... la llave del auto, sola sin nada, una argolla para colgar en casa y listo.....para no dañar el tambor

[@estuq786]

Numero 6: Sentarse siempre en la trompa de los autos... A pesar de eso, buenos videos.

[@6025Dk]

Maximiliano Dichiara Que mierda molesta eso?

[@talitotube]

Si te tienes que esperar a que circule el aceite, y arrancar muy despacio y suave, de eso se trata calentar, 🙄

[@MsChopart]

Si si pero cuando te malacostumbraste... No te saca ni el cirujano

[@gabioli3275]

Jajajaja

[@xithappens]

puede que calentar el motor frio no sea tan necesario como antes, pero decir que no le hace bien es realmente correcto?

[@enzovillegas8840]

Pero si no giro el volante como salgo del lugar donde me estacione? 😕

[@estuq786]

Moviendote apenas, como lo explica.

[@nantes50]

Tal cual, movete 1 cm nomas... No sabes lo q ayuda eso.

[@pabloata4708]

¿salis del lugar que estacionas con el auto apagado?...

[@Lucas-hq7jp]

Me parece que se refiere a que no lo hagas todo el tiempo, si es nesesario por que tenés un espacio reducido ej estacionar en en paralelo al cordón, no vas a romper nada por hacelo solo en esos casos, pero si tenés un lugar prudente para moverte move un poco el auto mientras giras.

[@lokpoke13]

Enzo Villegas levanta el auto con la fuerza de hulk y correlo a la pista

[@karma-gl5th]

el embrague sufre en ciudades con grandes atascos

[@alfredoagorreca9270]

Excelente profesional,buenos consejos para lo que piloteamos 😁👍

[@carlosvidal5614]

lo de calentar el motor, en invierno lo tenes que dejar regulando unos minutitos. Pero coincido que nunca hay que acelerar!! en frio

[@nachogimenez2344]

Si estoy aparcando tendre que mover el volante parado no? xD

[@ramiromansilla384]

Muy bueno! Siempre miro tus videos, sos un fenómeno. Hace un mes pude llegar a mi primer auto (Ford Focus primera generación 5p) y diariamente trato de seguir estos consejos. A veces por la distracción caigo sin querer en las viejas costumbres pero constantemente trato de corregirlas jaja. Estaría muy bueno en algún momento que pudieras hacer un review del Focus Mk1 o incluso otros que también marcaron una época, con prestaciones y calidad para la época en que salió, claro. Abrazo!!

[@MatiasAnticoTV]

Los probé a todos. Al MK1 incluso antes de que se lanzara al mercado. Conozco ese auto como la palma de mi mano

[@ramiromansilla384]

@@MatiasAnticoTV Cualquier consejo u opinión sobre el Focus es más que bienvenida. Saludos!!

[@kevincoudureszenz5357]

Toma un trago cada vez que diga la palabra "sistema"

[@melinat9584]

Muy buenos consejos. Gracias!

[@MontoFAR]

Lo del pie ligeramente apoyado en el embrague es una costumbre más difícil de perder que la fafa para un adicto.

[@Hubris1998]

No sabia la ultima, muchas gracias

[@gonzaloferreyra3111]

Con macri tuve q vender el auto. Mmlpqtp

[@juanindependiente]

Con Macri me compre un auto...

[@FerFer84]

@@juanindependiente con alberso me tuve que comprar una bersa ...

[@joseguillen6250]

Otro consejo... Si su auto cuenta con rompe nieblas trasero no lo encienda en dias despejados, eso molesta a los demas conductores!

[@wondereuge_Ar]

En la ciudad está difícil sacar el pié del embrague...

[@thomasherrera5116]

God Friended Me entoces no sabes manejar aun

[@untaljosefo]

No sabés manejar

[@jaimeaguilar1550]

Yo llevo 100 mil kilometros con un embrague que ya venia usado. Y sigue pasando cambios bien.

[@silocosoyyo10]

6 no pelotudear con el celular en el semaforo

[@blackgokussj6039]

Una consulta. Es malo encender el aire acondicionado inmediatamente cuando enciendo el vehículo?? Muchas gracias! Excelente vídeo

[@MatiasAnticoTV]

no pasa nada

[@rasputinrasputin8176]

aún existen coches con tres pedales ? Un saludo a la edad de piedra .

[@jonathanmaciasgaleana1636]

Solo los de transmisión manual

[@johnny46]

7 en cajas automáticas pasar cada rato de D a N.. muy buen video Mati.. saludos genio 👍

[@francofornasero7737]

Que tiene de malo?

[@gtauserfiles]

@@francofornasero7737 La caja automática no esta hecha para eso, si pones N en cada semáforo podes tener problemas con el solenoide u otras piezas por ejemplo el selector. Si vas a estar parado mucho tiempo por ejemplo cuando pasa un tren ahi si podes poner N.

[@francofornasero7737]

Los que tenemos un Cruze pasamos a N para que el star stop no nos apague el motor jajajaja. A tener en cuenta entonces

[@avmapke]

Franco Fornasero y por que no desactivas el start stop de la computadora?

[@francofornasero7737]

@@avmapke no se puede desactivar en el Cruze, es una de las principales críticas

[@XxyosefxX]

En la mayoria estoy de acuerdo, pero en otras, complentamente no, como mecanico hay algunas cosas que no tienes razón, un vehiculo con volante motor llamado Bimasa pars el embrague, sufre menos tanto la caja, como el embrague si tienes el embrague pisado por completo, y si apagas y areancas el vehículo con el embrague pisado en dichos motores, le viene mejor ya que no tiene movimiento el volante motor de bimasa y sufre menos, y lo de la direccion, a medias, ya que si hablamos de direccion asistida hidráulica, es cierto que la bomba de servodireccion suffe un poco mas si estas en parado, pero una direccion electrica no sufre, ya que el funcionamiento es el mismo, es electricidad, no sufre nada estanda parado.

[@sebasghione]

Mati, al ultimo consejo quizá estaba bueno agregar no mantener el volante en el tope de dirección mucho tiempo porque también caga la bomba, de hecho que si se hace, se escucha como se fuerza.

[@MatiasAnticoTV]

Lo había dicho e incluso le grabamos el ruido pero quedó afuera

[@matiasbattistella5350]

@@MatiasAnticoTV cuando sale el test del ka freestyle?

[@urlscripts3619]

Me compré un Clio 2006 hace poquito. Acá en Arg me robaron mil cosas pero lo tenia asegurado por suerte me re ascesoraron, nunca en la vida agradecí tanto tener un seguro, y yo que pensé que lo estaba pagando al pedo jua. Nada cuento exp para que alguno más se salve también. Dejo Link donde lo aseguré @t hasta lueg

[@locobienbellacomanuel9199]

Sirven para auto a control remoto

[@manuar4848]

el punto numero 2: mi auto, ford focus 1.6 one, mk1,5. Cuando lo dejo prendido "mas de 3" el auto anda re perfecto, cuando lo dejo poco tiempo(1minuto aprox) tiene algunas fallas al andar, algunos tironeos y boludeses minimas. por eso creo que este punto, salvo que tengas autos nuevos nuevos y no como el mio que es un 2008 en "perfecto" estado... este punto es erroneo

[@damy1821]

Prestarselo a tu mujer es la principal!😂

[@mirko7301]

sobre todo porque se va al telo a garchar con tu mejor amigo....boludooooo.-

[@metaridley77]

Me hace gracia que el tonto de mi profe de autoescuela me enseñó que dejase la primera metida y el embrague pisado en los semáforos... Ni que decir tiene que no le hice ni caso.

[@capitanbarbossaracing2893]

Muy bueno el video, encima contesta los msj el loco, un capo! 👍

[@marlonbrando8199]

Con respecto al punto 2) yo anduve en coches con cebador en un Peugeot 404 en invierno habia que esperar unos minutos porque estaba todo frio, sobre todo a la mañana. Muy buen programa. Y coincido mas abajo. Otra mala costumbre: poner el giro de viraje para entrar al garage a mitad de cuadra. Otra mala costumbre bajar la velocidad "indicando" asi que vas a doblar (y no querer usar el giro). Otra mala costumbre recibir peatones que caminan sobre el asfalto de contramano y "enfrentando" al coche en lugar de caminar por la vereda. Recibir motos delivery de contramano enfrentando al coche (las motos deliverys se llevan el medallero de infracciones de transito). Otra mala costumbre peatones runners corriendo en la colectora General Paz por el carril rapido y de contramano como p....dos y en hora pico por supuesto (cuando uno vuelve a casa). Otra mala costumbre zigzaguear como Vin Disel en Rapido y Furioso por la General Paz en hora pico y de noche meterle pata a fondo como si la General Paz fuera un autodromo. Otra mala costumbre estacionar sobre la ochava de dia en hora pico y en zona centrica.

[@elevatory1]

Deberiamos pasarle el primer Tip al Mati Antico de instagram jaa

[@juangalvan9086]

Espectacular mati gracias

[@badillomartin1]

Te amo Antico, quiero que seas mi papá

[@pittyrnr6029]

Ha de ser santiagueño

[@jac9691]

pitty RNR jajaja

[@waltertulian8474]

SOY AMIGO DEL PAPA.... CONCEDIDO...

[@juanmas1978]

Ir manejando con el pie apoyado si genera desgaste. Ahora, pisar a fondo el embrague en el semáforo no, simplemente está desacoplado el disco de la caja. Nada se está esforzando. Fabriqué embragues por 5 años y jamás un ingeniero me dijo que esa costumbre era perjudicial.

[@oscarruiz7459]

Matías felicitaciones por tus vídeos, son muy buenos y gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Colombia.

[@anchia7]

Cuando manejas un Ford cualquier cosa que hagas lo va a dañar, jaja.

[@BIsmARk1999]

Y ese 308? No sabía que ya salió

[@lea391]

@Tomy No es el 308 gti? Ese si esta en Argentina.

[@ilgatomichifus701]

No no...es el gti....el.uruguay ya lo vi en año pasado...debe ser que lo estan por presentar en argentina..ahora en el.veranp

[@j.m.e.]

En Chile lleva mucho rato

[@santimagoia5867]

es la version "nueva" del 308 , ya hay un par dando vueltas por acá

[@valentinbarrego7543]

S.M hace rato ya salió

[@CCBariloche]

Acostumbrense a poner luz de giro !!! Que les cuesta poner guiño a la mayoría de los automovilistas? No son todos.. pero hay muchos que no ponen guiño nunca en la via pública. A los motociclistas nos fastidia mucho eso además de correr riesgo por ir en un rodado de menor tamaño. Manejo auto y moto pero ahora más el auto que la moto. Y te da mucha bronca como los pelotudos no usan la luz de giro que les cuesta?

[@josecelulares6110]

Estaba esperando un video así.... Pero solo de Antico ..!!!!!!!

[@marlonbrando8199]

Otra mala costumbre (o desgracia): que las Guias T de papel ya no existan mas. O las Filcar de papel y sean reemplazadas por celulares con GPS que es impractico, se quedan sin bateria, se dañan, etc.

[@Artsalazar701]

Y la mas importante, nunca le prestes tu auto a tu vieja, esto perjudica mucho al auto 🤣

[@anthonyzhang3575]

Igual se tiene que usar la reserva de combustible tarde o temprano eso no se quedará para siempre ahi🤦🏻‍♂️ Que hay de cuando nos estacionamos en lugares cerrados? No se puede girar en seco? No sentarse en la tapa del capo es otra. Y no tocar bocina como demente cuando apenas cambia la luz verde acaso todos tenemos ferraris para acelerar de 0 a 3 segundos 100km/h.

[@gusxavier7668]

Si ves como cuida el auto el viejo lo cagas a palmasos Mati

[@imnovagroup7349]

Matias, te pregunto que es mejor, un perfil de la cubierta bajo o más alto? tengo que cambiarle las cubiertas a un VW Suran y no se si ponerle unas cubiertas de perfil 55 o de perfil 60. te agradecería la respuesta.

[@zumel]

Buena Mati. Cuando sale test de la nueva CR-V Saludos 🇵🇪

[@gonzalo_458]

Que grande 02/2020 y casi 3 millones y medio de visitas..pero te faltaron 265 puntos más y me incluyo en la mayoría

[@juliocalderon18]

Muy bien mati

[@juancruzdacunto2837]

Consulta. ahora me entro la duda, esta bien dejar en punto muerto yendo a 30/40 ? yo lo hago mucho anticipando semaforos, salidas de autopista. pensando en ahorrar combustible obviamente.

[@bryanmendez9500]

Claro despues ves a todo los boludos poniendo el cambio ya con la lus verde y demoran una vida en salir del semaforo demorando mas el trafico!!

[@Bllloooppaa]

Impaciente el brayan

[@nikolatesla169]

Uhh no me digas que vos te quedas apretando el embrague todo el tiempo jajaja que boludo!! Para eso te fijas en el semáforo contrario y cuando se pone amarillo ahí metes primera y ya estás listo cuando te dé el verde a vos, vieja, usa la cabeza...

[@litogonzalez2602]

Quiero creer que por el comentario serás chilena por lo menos.. por que de criollo: NADA!!! (Comparto con Nikola Tesla!)

[@elcris-mw8ns]

Que apuro tenes pelotudo seguro tu auto no levanta ni 80 y te haces el apurado

[@ollantay]

¿Por qué en otros países europeos como Suiza por ejemplo es obligatorio estar presionando el embrague y con la marcha lista en los semáforos? En este video lo indican como un error, sin embargo debe haber algún motivo de seguridad el cual desconozco.

[@maximilianoserranoayuso6983]

La bomba de combustible siempre chupa del fondo del depósito este más lleno o menos lleno . Y el combustible no es un líquido refrigerante.

Avisale a losndyños de megane 2

[@martoecho9266]

En los autos con turbo, es necesario al arrancar el automóvil dejarlo mínimamente 30 segundos regulando para que se lubrique esta pieza. Y al detenerse antes de apagar el motor dejarlo entre 30 segundos y dos minutos regulando para que se refrigere el mismo, por ejemplo después de un viaje en ruta mínimo 2 minutos.

[@victortotofernandez7277]

Igual al auto hay que esperar antes de salir como dijo en informe..por qué el aceite decanta en cc el fondo..por ende lo oscuro dejasre se dan en el arranque..consejo el Castrol Magnatec evita eso por por qué tiene partículas de magnetos que se adhieren al motor., cuando está parado.....que bueno el informe con el ka de atrás el nuevo modelos Croff de Ford

[@javiermanuelvegavalentin7508]

Apartir de que año no se calientan los autos

[@emilianogrosso3394]

No es depende que auto es que no tenga carburador

[@dmfmaty6575]

Matias me contestarias una duda,compre 1 okm,y ayer maneje casi 2 kilometros con freno de mano puesto (idiotes mia) el echo es que habia olor a quemado en las ruedas traseras,puede haber provocado algo grave?

[@yohanyosorio]

La bomba de combustible esta en el fondo del tanque.por logica siempre va a tomar lo que este en el fondo.segundo.ahi hay un filtro de partículas muy fino.falso el primer punto.

[@yeinpena4702]

Mi vehículo es modelo 2006 marca Renault Symbol ¿también se puede encender y arrancar normal sin calentar?

[@leonellopez3452]

Todas malas costumbres lamentablemente que dañan nuestro vehículo para mi todos los vehículos son buenos solo hay que leer el manual y darle los cuidados correspondientes también controlar el agua el aceite etcétera por mas nuevo que sea el vehículo gracias MatiasAntico buen vídeo

[@Chicatt0]

Me temo que estás muy mal en cuanto a no calentar el motor antes de andar. No importa de qué esté hecho el auto, todos los metales y aleaciones tienen un punto de dilatación, esto significa que se expanden con el calor y se contraen con frío, en mayor o menor medida esto aplica para todo de acuerdo a las leyes de la termodinámica. El punto de temperatura óptimo se alcanza cuando la cámara de combustión se ha dilatado, en caso contrario el pistón hace más fricción del habitual al acelerar y esto produce un terrible desgaste en el motor. Si usted tiene la mala costumbre de no calentar el motor y echarlo a andar así como así, le invito a que desarme el motor y observe con detalle los cilindros donde van los pistones y los mismos pistones en si, le garantizo que encontrará marcas, ralladuras o incluso hendiduras por el estrés que aplicó usted a su auto durante tantas ocasiones. También recordar que el lubricante (aceite) tiende a caer por gravedad cuando está frío por lo que echarlo a andar así por la mañana no le hará ningún bien a su cartera o a su futuro comprador. Lo único cierto es que no necesitan tanto calentamiento como los autos carburados de antes debido a que los de inyección electrónica (todos los actuales) tienen una relación de compresión mayor, esto se traduce en un mayor calentamiento que en los autos de antaño, necesitan mucho menos tiempo para alcanzar su temperatura óptima en otras palabras.

[@arturomartinez9132]

Difiero del número 3 tengo 10 años con mi auto es 2008 y siempre en los altos mantengo el pie en el embrague y con 220 mil km recorridos no e cambiado ni el embrague ni el sistema hidráulico.

[@moyetra]

En el punto 3 no estoy d acuerdo en parte, te comento, es malo hacer lo q dices por que obligas la horquilla de cambio y aumenta el desgaste en sus extremos, pero cuando se mueve la palanca de cambio es según tengas el amortiguador o sineblock de cabeceo de motor, el movimiento nos indica su estado, los sincronizados solo frenan el piñon del cambio para su mejor acople y no rasque. Un saludo.

[@dmdm4403]

Lo de andar con bajo combustible es solo un mito. Es lo mismo andar con el tanque lleno a que andar solo con 5 litros. Es una estupidez. Lo de calentar el motor tambien. Suempre se debe calentar minimo unos 40segundos, y no salir en altas rpm. Dos consejos muy estupidos y son falsos.

[@mauriciocorica]

La primera no estoy de acuerdo, para eso está el filtro entre el tanque y la bomba de nafta, se cambia cada tantos Km garantizando el funcionamiento del sistema. El filtro está estudiado para no permitir los sólidos o cualquier otra impureza que no se disuelva en la nafta. Lo que se disuelva, por mas que este el tanque lleno o vacío, va a pasar.

[@---yy8no]

¿Y qué tal es reducir de marcha antes de parar en los semáforos o stops como te enseñan en la autoescuela? Es decir, si por ejemplo vas en tercera, cuarta o quinta no parar en estas velocidades, sino aminorar un poco la marcha (frenando suavemente o dejando de acelerar dependiendo de la velocidad que lleves y la distnacia a la que tengas que parar) e ir reduciendio de marcha hasta poner segunda, momento en que puedes parar totalmente el coche. Supongo que este sistema evita un mayor desgaste del freno al usar el freno motor, pero por otra parte tiene el inconveniente de que a lo mejor desgastas más el embrague y la caja de cambios al hacer mayor uso de ellas. Corríjanme si me equivoco.

[@sergioazurmendi2143]

Todo esta bien, te falto decir que si tenes el auto en punto muerto en el semáforo, hay que estar atentos a la luz verde.No digo salir picando, pero tampoco estar en babia 15 segundos cruciales para que pasen los de la fila de atrás...gracias.

[@migruz2010]

🤔eso también aplica para mi carrito de camotes....😂🤣😂🤣