Класс !!! А как устроена эта штука ? Которая цинкует. Вы её сами сделали ?
@ecoblasting533911 ай бұрын
Да сами, а чертежей полон интернет
@pkm1273 жыл бұрын
Слышал, что вы раньше предлагали перскоструйную обработку в том числе и внутренних полостей какой то хитрой приблудой, как себя показала данная технология? Раму изнутри ей реально в задней половине ободрать? Где не спрашивал, разве что промыть и продуть предлагают, а ржавчину разве что консервантом пропитать.
@ecoblasting53393 жыл бұрын
При слабых отложениях ржавчины, эта система работает. При сильном корродировании металла, это насадка бесполезна.
@pkm1273 жыл бұрын
@@ecoblasting5339 печально, значит нет решения проблемы коррозии внутренних полостей. Короба рамы вскрывать по заводским швам и потом обратно сваривать - золотая станет.
@ecoblasting53393 жыл бұрын
@@pkm127 так мы приблизительно так и делаем. Режим, чистим, цинкуем, красим и завариваем. kzbin.info/www/bejne/lZTHkpWVqciJi6M
@pkm1273 жыл бұрын
@@ecoblasting5339 это кузов, тонкая штамповка. рама другое дело, без стапеля лонжероны разрезать для очистки коробов не получится, поведет потом во время сварки.
@ecoblasting53393 жыл бұрын
@@pkm127 Так надо всё делать с головой, резать надо всё постепенно.
@ТимаМиллиард2 жыл бұрын
Привет. Ребят не поделитесь секретами оборудования своего, конкретно интересует пескоструйная обработка, компрессоры, циклоны и т.п. если не секрет конечно. Может видео есть , нр я не увидел пока.
@ecoblasting53392 жыл бұрын
А что там секретного. Компрессора дизельные только Хас немцы, электрические Берг китай. Циклон шести колонный, но так как он вес равно не дочищает процентов двадцать, то стоит еще фильтр, из двенадцати элементов. Для теплоты зимой, воздух берется из помещения, и загоняется после очистки обратно в цех, две фильтрующие установки полностью справляются с этой задачей.
@mrpowar56 Жыл бұрын
@@ecoblasting5339 был видос где раму чистили и красили в черный цвет , что за пистолет для пескоструя использовался?