Cinquecento Projekte Update

Hallo,
mich gibt es noch, ebenfalls meine Autos, jedoch passiert aufgrund verschiedener Umstände recht wenig. Hier ein Update nach einem Jahr für euch...
Viel Spaß

[@antonio_sf90]

Ohje, du machst mir echt Mut mit deinem roten Cinquecento 😅 Ich habe für den Sommer die Abdeckung von den Zündspulen entfernt, damit sie nicht den Hitzetod sterben. Im jetzigen Sporting sind es immer noch die ersten seit 1997/136.000 km. Im vorherigen Sporting musste ich die auch ein paar mal neu machen. Irgendwie gehen die von Magnetti Marelli schnell kaputt. Bezüglich der Hitze: Es gibt bei eBay ein Set mit einem modifizierten Thermostat und Thermoschalter. Das soll die Temperatur zirka um 10 Grad zu senken. Oder bau dir einen Schalter ein damit du den Lüfter manuell einschalten kannst. Konserviere den schwarzen mit Hohlraumwachs und Seilfett. Der ist echt noch gut. So einen findest du nicht wieder. Ich glaube ich habe schonmal gefragt, aber kann man dir eventuell Teile abkaufen? Ich bräuchte beide Türkabelbäume und Stellmotoren für die ZV. Ich möchte sie bei mir nachrüsten. Glaube der andere gelbe, den du schon entsorgt hast hatte die.

[@saramaciekaufyoutube8663]

Man glaube es nicht der Rote ist vom Zustand her echt ne Baustelle, okay ich fahre das Teil schon fast 8 Jahre und der hat inzwischen 150.000 runter, vor allem Landstraße oder Stadt. Gekauft habe ich den mit ca. 70.000. Hitze ist bei den Auto nie das Problem gewesen, nach der Nordkapp Tour hatte er auf einmal auf der Autobahn so um 90°C was recht unnormal war da sonst die Temperatur immer niedrig war. Thermoschalter habe ich mal getauscht da der alte geleckt hat. Gut Zündspulen das wird inzwischen der 3 Statz sein der durch ist. Diesmal kosten sie aber mehr als 15€. Ansonsten der Karton mit den Wachsdosen steht für den Schwarzen schon bereit. Ich werde das Auto teils auch nachlackieren da der Lack ziemlich hinüber ist und mit Pollieren wird er auch nicht mehr. Das ich sowas nicht mehr finde weiß ich sehr gut. Bis aufs Glasdach und Teilbare Rücksitzbank hat er ja die volle Ausstattung. Und Teile Verkauf ist kein Problem vom Schrottchento habe ich noch nix weggeschmissen. Die Türen sind Hinüber (Rost), also kann ich das ZV Zeugs komplett rausholen. Den Kabelbaum habe ich vorsichtig auch in einem Stück ausgebaut, also ist alles noch da. Verbauen will ich es selber nicht da weniger mehr ist.

[@Jan-l4i]

Großartig, dass Du wieder etwas zu den Cinquecentos bringst👍

[@saramaciekaufyoutube8663]

Ja so wie gesagt es ist alles noch da, nur das Problem ist das ich dieses Projekt mit Anfang 30 Angefangen habe wo ich noch keine 3 Kinder hatte und beruflich auch nicht so eingebunden war.

[@terryatkinson899]

Good to see you again on KZbin, I've still got my cinquecentos, they are getting more attention on the road nowadays as most of them were scrapped years ago. Greetings from Ireland 😁👍🇮🇪

[@saramaciekaufyoutube8663]

A short update video, i hope to find more time, and can make a other one. Greetings from south germany.

[@Jan-l4i]

Hi Terry, I owned a Reliant TW for many years and got more attention on the roads of Germany than Porsche drivers. Now, with my new old 0,9 Cinquecento I can confirm that people‘s eyes are on the little Fiat nearly like it was with the Reliant. Great little thing that italian pocket car! All best, Jan

[@terryatkinson899]

@Jan-l4i luckily for us, people still think of old fiat's as rusty unreliable cheap and nasty cars 🙄 They don't realise that they have electronic ignition and single/multi point injection and any rust areas are obvious to those that know where to look. It really puts a smile on your face driving something that has absolutely no aids and character that is missing from newer stuff. They are a great car to work on yourself as a project with bits from many other fiat models that fiat just took from the parts bin. I joined the fiatforum in the UK, costs nothing and a mine of information if you have any issues. Best wishes with your cinquecento 👍🇮🇪

[@Jan-l4i]

Thanks Terry and you‘re completely right! Comparing with the Reliant Rialto I am very happy having an electronic ignition now! How modern and useful is that ;-). Greetings from Hamburg, Germany

[@jtownbanger]

Eine weitere Tour... das wäre es ;)

[@saramaciekaufyoutube8663]

Ich überlege seit 2 Jahren, in diese Richtung. Muss mal mir so unnötige 2000€ zusammensparen und dann hier eine Umfrage machen wohin es gehen soll. Mögliche Ziele könnten Portugal, Türkei, oder der Senegal sein. Etwas weniger weit weg ist Schottland Interessant, oder wieder Nordkapp aber diesmal über eine weiter Östlichere Route. Als Auto vielleicht nen 0,9er Cinquecento ist höher vom Fahrwerk gelagert und weicher, also besser für Schotterpisten und Schlaglöcher. Außerdem ist der Motor praktisch unzerstörbar.

[@Jan-l4i]

Also die englischen und schottischen Landstraßen sind wie gemacht für den Cinque -oder den Kollegen unten in Irland besuchen….;-), VG Jan

[@Isayso1]

Hi. Ich hatte schon befürchtet Du würdest nicht weitermachen. Jetzt bin ich beruhigter, daß die Dinger auf der Straße bleiben.

[@saramaciekaufyoutube8663]

Doch ich werde weiter machen da es inzwischen extrem seltene Autos geworden sind, und diese Art von Kleinwagen praktisch von keinen Hersteller seit Jahren mehr gebaut wird. 2 sind immer noch Zugelassen, der Rote ist hoffentlich bald wieder auf der Straße, und der eine Gelbe wird auch Tüv tauglich fertiggemacht, die Optik wird nicht so toll aber das ist egal.

[@Isayso1]

Gute Idee. So was baut heute keiner mehr und das Preisniveau zieht auch heftig an; Die Zeiten als man einen fahrtüchtigen Sporting mit TÜV für 300 Euronen abgreifen könnte sind vorbei. Schade, das der Gelbe so schlecht ist. M.E. ist Gelb die beste Farbe für den SPORTING.

[@saramaciekaufyoutube8663]

Ich sage mal so, ich habe mir dieses Jahr auch was brauchbares in Gelb gesichert. Steht aber noch eingepackt in der Garage und braucht paar Reparaturen. Ist in Gegensatz zu den restlichen Centos die ich besitze, ist der Unfallfrei und aus erster Hand, Checkheft ist auch vorhanden und nicht mal der Ölwechsel ist überfällig. Der Wagen stand die letzten 10 Jahre in einer Scheune, hat paar Durchrostungen aber Optisch sonst sehr gut erhalten.

[@Isayso1]

@@saramaciekaufyoutube8663 Da ergreift mich fast der Neid.

[@saramaciekaufyoutube8663]

Muss es nicht da gibt es noch einiges dran zu tun