Mekanik dari salah satu pabrikan mobil. Cuma mau bilang ini info beneran penting banget buat pengguna motor matic apalagi motor matic jaman now yang entah kenapa sparepartnya cenderung lebih lemah. Ini info legit banget 😁👍 Note : Paling kurangnya menurut saya, kalau bisa nanti cantumkan perkiraan harga dari partnya sih lebih cakep kayaknya.
@raudatuljannah23952 жыл бұрын
Betul bos
@Ghan-ez3ce2 жыл бұрын
Cakep
@vladimirputih2 жыл бұрын
kerreenn
@Toxikcid2 жыл бұрын
Setuju
@lahoredickson1374 Жыл бұрын
gmana pendapatnya dengan motor yng menggunakan part mesin tadi dengan part custom/modif/racing. Apakah ada pengaruh negatifnya ke motor?
@rifaiismanto775 Жыл бұрын
Mantab penjelasannya, jdi paham fungsi krja bagian2 dlm cvt motor matic. Makasih mas brow sudah berbagi ilmu, menambah pengetahuan buat kita yg awam....🙏
@ekoangga1687 Жыл бұрын
00.50 = kampas ganda 01.41 = VanBelt 03.12 = Roller 04.40 = Seal Kruk As
@donioktaviansyah62772 жыл бұрын
Barusan Gua Ganti Sil Kruk As Beat Tadi Bang, Memang Benar Oli Mesinnya Keluar Di Saluran Gearbox, Gak Mahal Kok Cuma 35K
@gensunasumus3242 жыл бұрын
Mahalan jasa nya dong
@igk74282 жыл бұрын
Penjelasan informative nih, intinya perawatan dan gant spare part berkala mencegah rusak lebih baik daripada memperbaiki waktu sudah rusak, masalhnya cari montir dan bengkel yg jujur dan profesional
@ilyasabdillah6352 Жыл бұрын
ini bnr2 ilmu untuk kita2 yg awam akan kerusakan kendaraan bermotor
@rikisipenggunaindosat98532 жыл бұрын
Terima kasih bang, setelah nnton ini saya jadi tahu apa ajh yg mesti dibeli komponennya ... otw belanja ke market
@robysukmaibnusidik94213 жыл бұрын
Paling suka nyimak seputar cvt matic, meskipun udh tau fungsi dari masing masing part tapi kekeuh pengen nyimak aja bawaannya, Hatur nuhun motor plus udh ngasih wawasan berguna untuk pengendara matic 🙏🏼
@mrizky22952 жыл бұрын
mau nanya bang kalo motor scoopy berebet itu ngapayaa?padahal sudh ganti full pump injektor udh dibersihin,bingung nyari penyakitnya
@robysukmaibnusidik94212 жыл бұрын
@@mrizky2295 cek dari hal terkecil, coba ganti tutup busi, vario kakak saya pernah berebet Ganti fullpump, pas di ganti tutup busi sama yang baru alhamdulillah damang
@epalahmad16749 ай бұрын
😅
@rendidwiseptian73 жыл бұрын
video penting bgt nih! masi banyak bgt orang yg gatau. makasi tim motorplus
@donooetomo52132 жыл бұрын
SYSTEM CVT ITU .... ENAK NYAMAN PRAKTIS CANGGIH TERIMA-KASIH INOVASI TERIMA-KASIH TEKNOLOGI THE BEST
@quinn44772 жыл бұрын
Iya tapi gak kuat nanjak kalo metic di ajakin balapan sama motor manual auto kalah soal nya motor manual tenaga nya di belakang maka nya kalah si matic
@danielwahyu73213 жыл бұрын
Lengkap bgt ini info nya, beat ku sudah gak kuat nanjak, aku tanya bengkelnya katanya itu normal 😂 pdhl jelas² gak kuat, trs kalo mau di bikin kuat nnt jadi boros bensin, aneh bener itu bengkel
@nexstar39093 жыл бұрын
Beat apa btw? Ane punya beat karbu jg gak kuat nanjak
@mhmmdrizki1234 Жыл бұрын
Klo beat karbu isi oli gardan yg baru
@randaputrazofyan5778 Жыл бұрын
Setuju gua bg,gua begitu juga di tanya malah jawab itu penyakit motor baru
@dwityapribowo Жыл бұрын
Teknisi sekarang entah b**d**h atau sengaja merusak brand
@muhamadsupirmansyah6486 Жыл бұрын
Sama kaya saya nanya ke bengkel malah bingung...montirnya...
@winterchild5530 Жыл бұрын
mantap,hrus di like dan follow,ga pelit berbagi,dan detail ngejelasinnya,sukses terus bang👍👍
@ekopriyono9052 жыл бұрын
Wooow...dapat info seputar cvt yg lengkap.. terimakasih..bang semangat dan sukses selalu 👍👍 bener
@cryptobosman46532 жыл бұрын
Cakep ini baru channel edukasi dan sosialisasi 😍😍😍
@aldykurniawan28823 жыл бұрын
Yaa part motor jaman sekarang emang di desain cepet rusak, biar laku, ga kaya part motor jaman dulu jauh lebih kuat.
@Toxikcid2 жыл бұрын
Mending ganti sama yg aftermarket 😂
@awanady792710 ай бұрын
@@Toxikcid aftermarket tu apya
@fahmiseptian162 жыл бұрын
Mau cerita tentang pengalaman saya pake Scoopy kurang lebih 3 tahun dari awal beli motor sampai di KM 27k+ permasalahan ada di vanbelt saya sarankan untuk pengguna matic yang masih nggak tau tentang mesin untuk mengganti vanbelt sebelum di KM 27k+ seperti kejadian saya yang motor tiba-tiba seperti ngerem dan mengeluarkan suara berisik di bagian CVT ternyata pas saya cek kick starter dalam posisi kebawah dan saya coba untuk menyalakan mesin normal tidak mau nyala mesinnya alhasil langsung bawa ke bengkel deket rumah ternyata vanbelt getas/sudah harus ganti
@alahpret1438 Жыл бұрын
1 lagi.. lobang gotri di sliding sheave udah aus, bikin selip utk akselerasi meski udh diganti vbelt baru
@bondansasongko71963 жыл бұрын
Next time di jelaskan jg harga part nya Gan
@kangjempingtv0072 жыл бұрын
Sebagai pengguna metik dari 2010 merupakan pilihan tepat untuk beralih ke motor bebek terutama revo dan Supra dkk, karena mobilitas berat dan akomodasi barang pun bisa disetel tanpa harus beralih ke metik.
@igk74282 жыл бұрын
Semua tergantung kebutuhan&jalan yg akan ditempuh, saya yg sudah puluhan tahun pakai motor laki kopling, sudah setahun ini nambah motor nmax, motor manual tetap dipertahankan, masing2 ada kelebihan dan kekuranganya
@BenyGunadi_ Жыл бұрын
ZX bang
@sadew35822 жыл бұрын
Asli nih... Keren banget kontennya infonya juga jelas... Lebih diperbanyak lagi ya bang... Sangat berfaedah
@cepya66652 жыл бұрын
Mio sporty 2008 gw naik gunung gede lewat puncak boncengan bawa tas keril gede ga kuat nanjak, padahal kalo di trek lurus nacir aj. Sering ganti oli, di servis, ga ngaruh kalo bebannya terlalu berat untuk kapasitas motornya
@forza83592 жыл бұрын
Kampas ganda kemungkinan dah haus.
@alawymraffly68453 жыл бұрын
Auto subscribe ini mah bang infonya lengkap dan jelas, terimakasih informasinya🙏🏼
@el.m48332 жыл бұрын
Pengalaman pribadi seal kruk as aerox yg di kanan (magnet, radiator) bocor terus. Berkali2 ganti pake part ori masih bocor. Terakhir tau ukurannya terus beli merk lain NOK. Udah jalan setahun lebih g bocor lagi. Dan waktu masangnya dlu lebih ketat ketimbang yg ori (motornya aerox 155)
@kakarotobinraditz31102 жыл бұрын
Oli jgn 1 liter bang,, cukup 900ml aja.. keseringan pake oli 1 liter,akibatnya seal jadi gampang bocor.
@awanady792710 ай бұрын
@@kakarotobinraditz3110 kalo motor 8 ml.gmn bang kasih semua apav700
@ekofit72073 жыл бұрын
Bikinin tips tentang cvt piaggio Zip , dan seputar mesin piaggio sip. Part apa aja yg bisa di subtitusi
@alunksuki2 жыл бұрын
Saya sangat berterima kasih, karna video ini sangat bermanfaat👍
@gegexsoekarno48253 жыл бұрын
Mantap bang setelah nonton konten ini kampas ganda motor beat saya lgsg mau ganti biar tarikan awal atau tanjakan der
@danarkeyvlog42922 жыл бұрын
Mntapp kang .lanyjutakan sukses sllu nambah pengetahuan hususnya buat sayah pribadi
@tiktokshort83022 жыл бұрын
Singkat,padat,jelas👍👍
@bardjone93122 жыл бұрын
Bagus... makasih info nya bang. lengkap & mudah di fahami. 👍
@muhnaimars60262 жыл бұрын
Mantap bang terimakasih ilmu yg sangat luar biasa 👍🏻 Good The best
@hmmm...70362 жыл бұрын
Thank bro, ini videonya yang padat berisi Auto Subscribe
@sekilasyt59462 жыл бұрын
bagus sii ini singkat tp jelas.... bang bikin konten kek gini lg dong tp bagian dalem mesin???🙏
@rieyanfirmansyah94472 жыл бұрын
Detail banget keren lu bang semoga sukses terus bang
@kakarotobinraditz31102 жыл бұрын
Seal kruk as sering bocor krna pas ganti oli selalu di fullin olinya,, contoh motor lexi oli 1 liter,,pas ganti oli 1 liter itu di masukin semua ke dalem,, akibatnya tekanann makin besar,,pengaruhnya ke seal kruk as dan seal magnet... saran klo mau ganti oli,,cukup di isi 900ml aja jgn 1 liter di masukin semua... Soalnya pengalaman pribadi gw sndiri.
@muhammadzakinasrulloh18782 жыл бұрын
Betul..Paling sering ganti roller kemudian v-belt sudah 2 kali putus... Untungnya gk lagi d geber. Makasih bang
@zulfahmimauraji76522 жыл бұрын
Kalo ganti v belt di bengkel pinggiran ya udah dipastikan umur cvt nya pendek om😁 mesti orian bengkel resmi
@silahudindin32182 жыл бұрын
Klau bli mtor metik.... Sesuaikan setingan cvt dgn keadaan jln sehari hari.... Klau misalnya daerahnnya banyak nanjak... Ubahlah cvt nya yg sesui untuk tanjakan.. misalnya dgn ganti roller atau per cvtnya. Begitu juga yg di pkai di kota... Biar awet motornya... Karna setingan pabrik. Blom tentu sesuai dgan medan pemakai.....
@rangerprupala8 ай бұрын
Sangat apresiasi, thanks bang buat pencerahannya, karena kondisi saya ada dipoint panbelt
@iyandsetiawan44772 жыл бұрын
Baru nemu chanel lengkap penjelasan kyak gini
@arsenalclub91982 жыл бұрын
Keren nih penyampaian sangat sempurna, langsung gua subscribe
@salamahsah72783 жыл бұрын
Kalo udah panas bagian CVT belakang berisik bgt bang + kasar ( kampas ganda udah 3 tahun sih ) digas tenaga gede tp bagian CVT belakang slip gredek los Padahal belum lama ganti belt + roller
@maspenceng Жыл бұрын
Per cvt sama kampas ganda bos
@27.nestajonathan877 ай бұрын
Keren Bang Penjelasan Nya, Sukses Terus Bang Chanel KZbin Nya
@muhammadsadam42716 ай бұрын
Terimakasih bang informasi sd h berbagi ilmunya sukses terus bang 🙏🙏🤝
@awalludin1015 Жыл бұрын
mksh infonya masbro jd tau dan jd buat pengalaman dijalan kalo ada sesuatu yg kurang enak dibagian vbelt jd bisa tau...mntp infonya...👍👍👍👍
@farhancekk8331 Жыл бұрын
Ini baru mantap penjelasannya terperinci maksih mas
@abdiraokta38889 ай бұрын
Mantap padat penjelasan nya mas kpn2 saya pengen ke bengkel mas nya aja klo servis😁
@sularmilarmi58422 жыл бұрын
Ilmu yang bermanfaat bro keren
@IdaFarida-nb6zi Жыл бұрын
Bang klo motor lexi buat nanjak gredek itu knp ya..? Klo mo pake roler nya yg brp gram?
@miftahfarid63852 жыл бұрын
terimakasih infonya bos sangat membantu
@putraaditianugraha25013 жыл бұрын
Ini yang saya carii,, Makasihh gannn🙏🙏🤘👍
@arifsekalihd47363 жыл бұрын
Langsung Ane subcribe nih chanel, salut... Bermanfaat infonya Min 👍
@Aceh_ugal-ugalan9 ай бұрын
Coba bang bahas terkait barang diluar bawaan pabrik.. Kaya lampu lasser lampu strobo biar aman penggunaannya harus kaya gimana
@rafly_fyn2 жыл бұрын
Sangat informatif bagi pengguna manual yang baru pakai matic makasih bang 🙏🏻
@mythservant9287 Жыл бұрын
Mau nanya kalo motir nya bisa nyala tpi gak bisa di gas itu apa ya yang rusak
@yogoharyono63213 жыл бұрын
Makasih infonya lengkap banget 🙏
@puguh117842 жыл бұрын
Nice info bang,, thanks infonya bermanfaat 👍
@cuilanseng95942 жыл бұрын
Info yg 👍 ok dan jelas 👍
@donooetomo52132 жыл бұрын
SUDAH BAWAAN DARI SONONYA SYSTEM CVT ITU MEMANG RINGKIH DAN TIDAK BISA DIPAKAI GERADAKAN ATAU KASAR HARUS SMOOTH .. DAN LEBIH BANYAK SELIPNYA
@agushia24512 жыл бұрын
Mantap bg.makasih atas info&pengalamannya.Sukses Sllu.
@papagipi7753 жыл бұрын
mksih banget infonya kang
@khairulanwar91068 ай бұрын
Terimakasih banyak infonya kanda,bermanfaat bnaget
@sulhansyahjibran68862 жыл бұрын
Infonya lengkap dan jelas.
@sumarnawijaya51852 жыл бұрын
Mantaap tutorialnya bang detail.
@melykhimayatin390610 ай бұрын
Bang bengkel nya lokasinya dimana, mending ganti sparepart ke abang saja😂
@zonaarea95162 жыл бұрын
Info yg sangat bermanfaat.
@basunba87159 ай бұрын
Bener2 jls tutorial nya🙏
@wahidmochf57443 жыл бұрын
Cara penyampaian dari host nya mantap
@tarkim808 Жыл бұрын
Mantap bang makasih infonya sangat bermanfaat
@hanafijanfishing59849 ай бұрын
Makasih bg jadi faham sy masalah motor matic
@dewinusi95902 жыл бұрын
Mkasih infonya om, sangat membantu
@korneliaw0ona562 жыл бұрын
Mas tolong jelasin jg dong ciri dan gejala cvt motor metik honda vario 125 rusak
@uky36323 жыл бұрын
Iya om, All new NMAX sy pas ganti fan belt di 25rb KM, kata mekaniknya seal kruk asnya sudah rusak jadi ganti yg baru
@dschanel32352 жыл бұрын
infirmasi penting...mantaaap...
@bangjepe69822 жыл бұрын
Dari semua penjelasan abang,.... Motor saya Roller sdh diganti...Rumah CVT msh baik,...Fanbelt juga msh ok... ... Baru di servis di AHASS dan sdh di setting....tetap aja VARIO 110 Fi tdk bertenaga alias ngempos... Apanya ya, Bang...mhn pencerahan
@RonaldKarundeng-dg3my Жыл бұрын
Wah mksih ilmunya bang 🙏 Sehat sllu
@asyahidahaliyahramadhani66742 жыл бұрын
Motor Beat karbu gua kayaknya kampas gandanya nih bermasalah. Masa cuman nanjak tanjakan teras rumah aja sampai ngeden nggak ada tenaga. Tapi kalau di trek lurus masih bisa ngebut. Sip lah informasinya mantap bang..
@pangestu23972 жыл бұрын
Harga sparepart cvt : 1. Roller - 70.000 2. Kampas ganda - 138.000 3. Slider - 25.000 4. Van belt - 149.000 5. Seal kruk as - 35.000 *Harga diatas tidak pasti, hanya harga bayang bayang saja semua tergantung dari jenis motor, bengkel & daerah masing masing
@babanyakaivan1662 жыл бұрын
1,2,4,5 sdah saya ganti bang, ganti memang gk berbarengan, 2 & 5 ganti dluan selang satu bulan saya ganti no 1 & 4. saya blm ganti yg no.3, dan skrg kondisi motor gak kuat nnjak dan kl d paksa di gas saat nanjak itu terdengar bunyi 'tik tik tik' apakah itu krna blm d ganti yg no.3 atau ada masalah lain ya bang, mohon pencerahannya
@RahmatHidayat-ij7ep2 жыл бұрын
Kalau beli 1set di toko Oren 350rb itu gmn bang?? Rekomen ga?
@NVM32 жыл бұрын
saat harga spareparts makin naik, kualitasnya malah makin turun. . Menghadeh
@gensunasumus3242 жыл бұрын
@@babanyakaivan166 No 3 gak harus ganti, tinggal ganjal dan ganti ganjal setiap sudah longgar lagi
@farifrivandrahandika1146 Жыл бұрын
@@babanyakaivan166sama bang motor kita itu gimana solusi nya bang apakah motor abg masih seperti itu ?
@tangguhhoney2 жыл бұрын
selamat bang, anda mendapat subscriber baru hehe
@yulifrianto9252 Жыл бұрын
Mantul , mantap betul
@ManTehnik Жыл бұрын
Penjelasannya mudah di pahami mantap
@vansius2 жыл бұрын
Mantapp skali.. proo memang..
@zahramotor173 жыл бұрын
Alhamdulilah nambah ilmu lagi masalah vbel ,Roller yang haus kalah
@purwadipurwadi43025 ай бұрын
Mksi om sngat bermanfaat
@sutrionoono56973 жыл бұрын
Mantap bang bermanfaat bangettt..suksez truss bang
@yayhanandilia13742 жыл бұрын
Kemarin vanbelt ane sampe putus di jalan bang😂😂 skrg suara area cvt ane gredeh parah entah apa nya yg musti diganti
@CatLoverss892 жыл бұрын
Cakep.. sangat membantu..salam silaturahmi 🙏🙏🙏
@Ghufronaqsho2 жыл бұрын
Saya baru benerin thn bru sekarang udah efek lgi di cvt. Pas gas lepas. Digas lagi nyendal2 😞
Kalo gejala gredeg itu permasalahannya dimana om ? Aerox saya tarik gas awal suka gredek kadang nge-hentak tiba2.
@supriyadireyhan89762 жыл бұрын
Kok sm ky motor vario 125 saya.... kmrn pas di pke mudik.. penyakit ny sm persis ky gtu
@ariffddlh82972 жыл бұрын
Kampas ganda nya minta ganti
@ramasetiawangaj54303 жыл бұрын
Alhamdulillah, ane cuma ganti loler doang vanbelt masih layak pakai
@ahmadfaaiq86112 жыл бұрын
Gaspol bnr sehat selalu mase💪
@wildaaisyah66332 жыл бұрын
terimakasih kk pnjelasan y
@rochendihelandra74842 жыл бұрын
Mantaap informasi nya, terimakasih 🙏🙏
@dedendeden64 Жыл бұрын
Terimakasih ilmunya mas
@Robiyanto-dr2bd2 жыл бұрын
Eko terimakasih sarannya
@rizkyrisky772 Жыл бұрын
oke bang trima kasih info nya
@user-ib8sn9mh9n11 ай бұрын
Mantap Bg penjelasan nya
@akbarardyaputra56302 жыл бұрын
Baru aja ganti cvt+roller standar nmax, akselerasi jadi berkurang dan pas digas geternya kerasa sampai pijakan kaki apalagi kalo kenceng jdi makin kerasa, itu normal atau tidak ya?
@R.Pramudya083 жыл бұрын
Mantab bang,saya alami itu kampas copling tipis ,aus