Cara Motor Metik Bekerja ❗️❗️❗️ | Simulasi Kerja Matic CVT (100060.V2)

Yang mau Support untuk membangun channel :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Thanks Juragan :))
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo semuanya... Di video kali ini kita remake ulang nih video tentang CVT. karena di video sebelumnya ada sdikit kekurangan dan skalian kita mau tambahin juga beberapa Materi baru... semoga di video kali ini video kita bisa memuaskan kawan kawan semua... 😁🙏 jangan ragu kritik lagi ya agan agan kuh semua biar kita tau salahnya dmna . dan jadi sarana untuk kawan kawan yang lain berdiskusi.. enjooy...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram : @mujaadill
E-Mail : [e-mail]
Facebook : Ftshare
Bagi yang ingin bertanya bisa langsung DM IG kita… Jangan lupa follow ya gan. biar kita bisa share video ini ke lebih banyak orang lagi...
Terima kasih banyak untuk antusiasnya ....
#CVT #Transmisi #Automatic #Howitswork #How

[@bintorobintoro1944]

Nah ini benar2 orang tehnik. Cara penjelasan simple. tidak bertele tele. Mudah di mengerti

[@bungyos2283]

Dari nol sampe jd paham. Pemaparan yg runut & cantik, didukung video yg mantab. Lanjut mas bro

[@zackreall1870]

Dr awal kluar mio nyari pembahasan matic yg pake animasi, akhirnya ktmu jga yg khusus bahas buat motor matic, nyari ktmunya yg mobil terus, thanks gan

[@tantowix-friend5435]

@skyadijaya collection untuk kombinasi sepertinya tidak ada,matic matic aja,manual manual aja,udh beda teknologi ga bisa disatuin

[@tokoelhamid4536]

Teruskan bang berbagi manfaat kepada sesama, Saya sudah bisa merasakan manfaatnya Padahal baru sekali nonton.

[@idhamasri2857]

Penjelasan seperti ini yg saya cari²... Jelas, mudah dipahami dan lengkap sampai ke akar-akarnya 👍

[@BudiSantoso-ne9jq]

Penelasan nya Sangat mudah di mengerti bagi sya yg orang awam tentang mesin..👍

[@ekosumardiyono5128]

Cukup informatif buat saya yg buta otomotif ini....thx😀

[@hardwir2412]

Tengkyu info nya bang, cukup jelas.. Ditambah penjelasan pake simulasi 3D juga jadi lebih menarik. Keren. . Sukses terus!

[@nurhadi465]

Alhamdulillah jd tahu apa itu cvt.terima kasih atas ilmunya semoga bisa bermanfaat bagi semua orang.terutama bagi org yg awam tentang otomotif.

[@tutialawiah4535]

Terimakasih mas atas ilmunya. Semogga bermanfaat buat org2 yg ingin faham otomotif. Maju terus mas

[@dedekusmawan5961]

Jadi paham cara kerja matic thanks semoga chanel nya semakin berkembang. Amin

[@grey7045]

beruntung bgt ya saya, di zaman saya gampang buat ngambil ilmu, sudah diberikan secara percums tanpa imbalan langsung, maju terus ft channel 😸

[@Ikiw88]

Sngt bermanfaat bosqu 👍 penjelasan yg simpel dan mdh dimengerti

[@bagussamudra7747]

Keren banget penjelasannya, komprehensif dan to the point

[@alwiyakub1697]

Akhirnya dapat ketemu penjelasan sistim kerja CVT, trim bro, dd alat bantu bisa lebih mudah memahaminys

[@PlayerMoba-nu1hg]

Cara kerja CVT ini mengingatkan Mapel Fisika sewaktu sekolah SMA jurusan IPA, cntnhya ttg putaran & gaya.

[@mazdhaadja9717]

Dari semua video yg prnah sya tonton, bgaimana cara kerja motor matic, cuma video dari chanel ini yg saya bisa benar2 memahami nya begitu sangat mudah.. Mngkin klo bisa kedepanya bisa di buatkan video animasi bagaimana cara memaksimalkan potensi atau power dari sistem sohc maupun dohc, karna dua sistem ini yng saat ini msih banyak di gunakan di indonesia terutama motor.. Oya masukan dari saya, kalau sempat tolong di balas setiap komentar yng msuk.. Ya walaupun hnya kata terima kasih, biar ada interaksi.. Semoga chanel ini smakin berkembang dan bermanfaat,.. Te4ima kasih

[@asepwungkul5229]

Cara kerja lebih simple tp harus extra perawatan...

[@ErwinMulyadi]

Bagus nih, mengedukasi dan jadi bisa lebih nyambung kalau ngobrol sama mekanik bengkel.

[@irfankurkur2949]

Dengan belajar pakai simulasi seperti ini pelajaran mudah d pahami mantap bang buat lagi dong yg lain dibidang otomotif👍👍👍👍👍

[@nurulfalahakbar8469]

Harusnya ini viewers nya sudh 1jt lebih karna sangat bermanfaat

[@stefanuschristianto4280]

Trmksh banyak ya mas, sebagai pengguna motor matic yang awam saya jadi mudah mengerti.. penjelasannya sangat singkat dan mudah dimengerti. Untuk transmisi CVT di motor matic.

[@FtShareID]

siaaap bossquee. 😁🙏 thanks udah mau mampir & support channel kita

[@sandamaulana6]

Makasih Banyak Bang Bermanfaat banget,Sukses&seat selalu dilancarkan rezeki

[@erygoodguy]

1 lagi kekurangannya CVT mas, yaitu tidak adanya engine brake yg membantu pengereman, sehingga kampas remnya cepat panas terutama pada saat turun gunung, sedangkan pada transmisi manual, terdapat engine brake yg sangat terasa manfaatnya saat turun gunung (terutama gigi rendah), kampas rem tidak cepat panas karena kurang tekanan gesekan. Sorry kalo terlalu bertele-tele...hehehe

[@tedytea]

Ada sih engine brake, dengan membuka sedikit gas, tapi tidak sekuat engine brake motor manual. makanya sering kejadian rem blong pada skutik saat melintasi medan turunan curam dan panjang, CMIIW

[@ripkiv60thinq]

@@tedytea Motor beat emang kurang kalo engine brake, tp kalo soul gt malah lebih oke engine brakenya dibanding beat yg cenderung agak blong

[@alexandriatriyono]

Padahal ada.. Mungkin kamu belum merasakan, atau karna takut gas nya kamu posisikan di nol tarikan? Nol tarikan = putaran roda bebas, seperti di kopling, jadi malah ngglondor (bahasa jawa). Tapi kalo kamu kasih gas sedikit (akselerasi minimal untuk motor bisa berjalan) maka mesin akan mengalami engine brake. Coba lagi saja.. Jangan lupa full service motor anda.. Full service.. ❤

[@dedeernawati7700]

walaupun kata katanya dengan membuka gas sedikit akan dapet engein break kenyatan nya sangat susah di saat di turun kita ttp buka gas..

[@yusufsalehsaleh4820]

kekurangan itu sdh dijawab oleh Nmax turbo

[@bocilito2138]

mantep dgn adanya simulasi jd sgt mudah di pahami 👍👍👍🙏🙏

[@uzimaru1992]

Penjelasan yg gampang dipahami. Terimakasih. Seru nih ka, kalo bisa bahas masalah2 pada motor matic tapi pake penjelasan 3D gitu, misalkan kayak "Kenapa matic kadang gredek gredek." Dsb. 🙏

[@nafrizal8652]

S7 bgt

[@teguhwidjaja9444]

Jossss penjelasannya, sangatlah berguna dan mudah dimengerti!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@trisuranto9922]

kalau pemikiran saya menyempurnakan mesin metic...kawat tarikan gas ..ada 2 kabel...kawat ke karburator ...satu lagi kawat ke sistem fleksible pully motor(pully depan+belakang fleksible terhubung ke tarikan gas)..mungkin karburator lubang skep lebih panjang=panjang celah fleksible pully)....lebih hemat bahan baku ..(gear transmisi,kompling otomatis tidak terpakai)

[@mamigibran4640]

Orang cerdas dh kliatan dr cara pemaparannya,mantabh bang,bravo...

[@lutfiikfina6974]

Terimakasih bang Mudah dipahami dan pastinya bermanfaat 👍 Izin share bang 🙏

[@spideryoo7515]

Haduhhhh knp saya baru menonton video ini... Kenapa ga dari dulu... Bagus banget penjelasan nya

[@supriyadialfarizi5500]

Lebih banyak kelebihannya daripada kekurangannya,, mantspz,, gak salah beli motor qw,,

[@melihatsenja8209]

cowok sejati oper gigi 😁

[@supriyadialfarizi5500]

@@melihatsenja8209 kata siapa

[@ZulPane17]

​@@melihatsenja8209bukan soal cowo sejati atau bukan. Gue lebih ngeliatnya berdasarkan kebutuhan, kerna kubutuhan tiap orang beda2, ga bisa di generalisir.

[@renofadilah7502]

Mantap, jadi inget teori di gear sepeda, kalo lagi pelan sama nanjak enak pake gear kecil

[@sofyan5848]

Pintar sekali cara njelasinnya jg ada sejarahnya (super keren) mantab mas makasih 👍👍👍.

[@Fauzan.nerazuri]

Gila langsungn ngerti gw bro, thanks 🙏

[@ryandndeso2009]

Akhirnya saya mengerti juga sistem cvt tx brow info nya sangat bermanfaat

[@Abim-hi8nm]

Mantap bang, jadi ngerti sekarang, tapi yang belum ane ngerti penyebab gredeknya vario😆

[@ilyasalfiansyah5795]

Sama ane juga bro...

[@emanstwo7034]

Ilmu yg bermanfaat..penjelasan yg sangat signifikan..mantap bro

[@cakrabawana4681]

Trimakasih Mas Karir. Saya agak paham ketika menunggui teman saya yang mekanik motor membongkar mesin matik. Saya menjadi tahu mengapa motor matik tidak memiliki kemampuan engine break seperti pada motor persneling. Saya tetap lebih suka motor persneling atau motor manual. Bagi saya rem mesin penting, terutama di jalan menurun.

[@ripkiv60thinq]

Motor matic itu ada sebenernya engine brake, tp harus di gas dulu biar ngebrake engine nya

[@putrakelana1744]

Semoga Muhammad karir.... Karir nya tambah sukses

[@darma_4048]

Terimakasih Bang Setelah Lihat Ini channel Gue Sedikit² tau mesin

[@cahgantengchannel8626]

Alhamdulillah informasi yang baik.... Buat diketahui. Salam sukses... Pemula

[@maspionable]

keren abis penjelasannya. jadi ngerti cara kerjanya

[@alfondamichael7528]

Bagus dan menarik tutorialnya, penjelasan dibarengi dng animasi dan history cvt. Good.....good.....gooood.

[@brammysidda9988]

Ane berharap kedepan ada motor yang sistem penggerak pake konsep listrik dan mesin seperti nissan e-kicks. Jadi penggerak roda pake dinamo elektromagnetik terus energi baterai diisi dari putaran mesin bisa diset sampe max 5000 rpm. Dengan begini akan mengurangi efek kebisingan dri knalpot brong. Jadi mesin hanya difungsikan statis (ala genset) sebagai pengisi energi baterai.

[@ajinando8503]

Otak org yg bikin motor jenis begini emang nda ada obat heh asli

[@harrysia4688]

Memang bnyak kelebihan nya .. tp sayang nya matic kalau sudah umur 5thun up siap2 biaya buat ganti part cvt yg harga nya lumayan.. apalagi kalau yg pake jrang kontrol blokcvt

[@abdulsidik4104]

Beat saya tahun 2012 akhir injeksi kluaran pertama, alhamdulillah aman2 aja baik mesin dan cvt nya, tergantung cara pemakaian dan perawatan bosquw

[@harrysia4688]

@@abdulsidik4104 iya kn saya jg bilang apalagi yg jarang perawatan dan gx ngerti cvt ..

[@wandyx1]

Menurut saya salah satu kekurangan transmisi ini adalah tidak memiliki angine break. Pengereman betul2 mengandalkan rem depan dan belakang di roda, yg membuat komponen rem2 cepat habis. Contoh pada saat kecepatan tinggi undur gas motor justru melaju tetap kencang. Sangat berbahaya, dipenurunan juga seperti itu, tidak digas justru melaju kencang dan berbahaya kalau komponen rem habis

[@alfandokorea4850]

Gw 5th pake matic amn2 aj

[@elang_samoedra]

Padahal ada tapi memang tidak sekuat motor manual caranya saat jalan menurun tambahkan sedikit gas, nanti mesin akan mengerem

[@jamal16669]

Tolong buatkan simulasi cara kerja gear ratio gardan matic, ( normal & rusak/bunyi) Makasih bg 🙏

[@KlubanNet]

wah baru paham setelah nonton video ini, kemarin penasaran fungsi kampas gandanya, ternyata mekarnya itu yang bikin jalan..

[@Rohmawati-k2u]

Saya jd paham y. Penjelasan nya detail dan mudah dimengerti

[@heidelbergroland9942]

Penjelasannya mudah di mengerti walaupun masih awam 👍👍👍

[@novindra199]

Next pembahasan pengaruh penggunaan wight/roller ringan & berat pada ( continious variabel transmition) cvt.

[@ikyocan221]

5:08 nah, terjawab sudah apa yg selama ini gw pikirkan, cara kerja mesin motor matic

[@benyaminrombe1920]

Dari dlu cari video luar tentang transmisi matic di sepeda motor. Ketemunya malah matic mobil dengan gear planetarynya. Eh tiba" nongol di beranda ginian, langsung hilang penasaran aku😂 Mantab bangg👍

[@alul171]

Mantap. Sangat bermanfaat. Penjelasannya jelas banget

[@hmddinejd5058]

Simple.dan mudah dimengerti👍

[@BERKAHJAYA]

Animasi yg sangat membantu...motor matic memang simple...tapi harus rutin perawatan...apa saja perwatannya? Teme2 bisa lhat secara langsung di video yang sy buat...so...sy tunggu ya

[@muhammadarifudinseyhputra678]

Makasih vidio nya, jadi mau buka bangkel gara gara vidio ini

[@ahmadramadhan7561]

Alhamdulillah makin paham kenapa mending main kirian.. ternyata lebih enak buat di eksperimen 😂

[@beni2346]

Sayangnya masih banyak yang belum faham teori teori main kirian, jadi asal pakai saja, sedangkan yang sebenernya itu perlu keseimbangan dan penyesuaian

[@lancarjaya1699]

Penjelasan dan gambar nya sangat gamblang Luar biasa

[@kakaboss1364]

Terima kasih .. akhirnya mengerti juga cara kerja matic

[@ramuzhallidaby7701]

Sangat bermanfaat, jadi tertarik memgenali dunia permesian 😀

[@habibimarunduri4401]

Kalo saya nonton kontennya pasti saya like dulu karena kontennya bermanfaat

[@aryacahya9044]

lanjutkan tong belajar yg rajin supaya bisa menciptakan new machine yg unggul

[@princejava9735]

Mantab, bahasa penjelasanny mudah dicerna. Materi jg detil. 👌

[@didanrudinbach3011]

Sekedar informasi penyebutan kata / istilah V Belt untuk CVT sebenarnya kurang tepat, yg benar adalah drive belt, karna V belt istilah untuk sabuk / belt yg menggerakan kipas (fan) ,water pump dan alternator pd mobil (khususya mobil" jadul), knp diaebut V belt,krn sabuk ini dipasangkan pada tiga poros (pulley) yg membentuk hurup V, maka banyak orang menyebutnya dgn V belt, ato ada jg yg menyebutnya fan belt.

[@ahmadpribadi5113]

presentasi yg mantul mas bro...jelas..jelas..dan jelas bgt.... thanks

[@LukmanSantoso13]

Saya lebih suka pakai istilah pengapian/pembakaran (ignition/combustion) karna kalau ledakan (explosion) itu "tidak terkontrol", sama dengan istilah coupling/kopling yg sebenarnya adalah clutch. Dulu sering dimarahin dosen kalau pake istilah2 yg salah 😁😁

[@FtShareID]

siap tq saranya bosque :)) kedepannya kita kurangi istilah istilah diluar akademis :...

[@maleakhikoneng7255]

Yg koreksi jg mantap... Disini kumpulan org2 berwawasan semua,, kek kami2 yg awam begini sangat bermanfaat sekali nongkrong disini 🙂

[@maleakhikoneng7255]

Yg koreksi jg mantap... Disini kumpulan org2 berwawasan semua,, kek kami2 yg awam begini sangat bermanfaat sekali nongkrong disini 🙂

[@argahdn]

Bener" Cara penjelasannya mudah di pahami

[@nanasudjana4089]

Alhamdulillaah...nambah pengetahuan..Kang terimakasih

[@OJOLSIBOLANG]

Informasinya singkat dan padat, terima kasih...

[@sutriyonoagung816]

Jek penak numpak smash titan, segala medan lancar.. Bbm irit, no rewel,..

[@tudemerta]

Mantap, penjelasan simpel dan gampang ngerti thx bang 👍🏻

[@jhonhendricsudra1986]

Klo di belanja online biar bintang yg berbicara 🌟🌟🌟🌟🌟 mantap 👍 video sangat bermanfaat 😃

[@budinatures3678]

🤣🤣🤣

[@muhammadarfan8010]

Baru mampir ada di beranda langsung klik, jadi tau sekarang cara kerja matic. Terima kasih pengetahuan nya, sukses terus bang 🙏

[@slametajah762]

Wiiiiih keren keren....., jadi tau cara kerja metik, unik

[@widyachandraqa]

Akhirnya paham juga kerja motor matic.. 😅😅

[@kandiraden2814]

Pengetahuan yg mudah dimengerti.. Auto subscribe👍👍

[@rinomahendra1312]

Mantab bang saya mau belajar ngehafal bagian² motor

[@nahisahs.4987]

Sama bang.... Satu server

[@NandoTariu96]

Semoga bermanfaat bgi org banyak sukses selalu

[@bayusasongko5137]

channel nya bagus, konsepnya mirip learn engineering / ilmu rekayasa

[@delfikhialfuadi2523]

Nahh iya gua juga suka nyari channel modelan ilmu rekayasa juga

[@pakdebengkel47]

Jos gandos boooos keterangan lbh gampang d mengerti

[@rizqiadrian2758]

Penjelasan yg mantap sangat mengedukasi, keren 👍👍👍

[@khafakaif9348]

Mantap ilmunya mas. Barakallahu 🙏

[@jonathansudjana7977]

Jelas padat singkat 💯🔥

[@Bangantolontar]

Mantap bang. Penjelasan nya sangat ditel.

[@sibaip2789]

Berkat sering nonton di KZbin, sy sekarang bisa memperbaiki motor matick sendiri,, krna udah susah nyari langganan bengkel yg bisa di percaya, kbanyakan bengkel byk yg gak jujur, dan servisan jelek, hasilnya di kadalin terus,

[@kamshorymt]

Ternyata sederhana sekali. Saya dulu mikirnya kok ribet banget. 😂 Terima kasih ilmunya

[@MrParyo]

cukup berbahaya untuk dikendarai jalan menurun tajam dengan trek panjang karena tidak ada engine break/ngelos, jadi hanya bergantung pada rem saja, saat rem panas dapat terjadi blong

[@samueladitya1729]

Bukan ngelos, tetep ada engine brake tapi tidak bisa di rpm tinggi jadi tidak maksimal.

[@nurilyas6726]

Terima kasih ilmu ny bang, jadi tau cara kerja cvt 👍👍🙏

[@teguhbasuki4329]

Penjelasan cukup lengkap dan tenang gak cepat mau tanya detail primary dan second puly gmn dan bahannya apa ? kok bisa mengecil dan membesar Semoga ke depan matic lebih baik dengan perawatan lebih murah krn saya merasakan biaya perawatan motor matic bisa 2 - 3 kali biaya motor manual

[@indraagustiana2370]

pak tolong bahas alur jalannya oli motor matic dari awal masukin oli

[@skrooep4373]

Makasih mas saya jadi tahu cara kerja motor matic

[@ahmadfirdaus2407]

Oke, 6 bulan yg lalu, gua liat ni video cuman 100k view ma 11ribu subs, skrng melebur dah, Joss👍

[@mzachannel8392]

Mantap gan, bikin lagi yg banyak tentang cara kerja mesin motor maupun mobil

[@falgulamalejandro2529]

Jenius emang insinyur yang nemuin konsep motor kek gini gilaaaa

[@padilahpadil745]

Bang tolong bikin vidio pembahasan kopling rekluse yang biasa dipakai di motor trail, biar bisa ditiru konstruksinya Soalnya beli yang asli harganya mahal banget Thanx

[@m.y.channelkageyahya8192]

Terimakasih banyak infonya bang. Bang buatkan video 3d tentang holeshot device! 🙏

[@yadi.suryadi1438]

Yg jaadi pertanyan sya... Bila butaran mesin. Smakin tinggi..maka.. Bagian torsi depan. Beubah besar. Torsi blakng berubah. Kecil.. Pertanyan sya. Giman kalow dlm tanjakan. Secara otomatis.. Gas & butaran tinggi.. Nah. Sedangakn. Kekuatn dlm tankakan. Secra teiri. Bila najak. Seharus nya.. Torsi depan mengecil.torsi . Belakang .membesar.. Baru ..tenaga akan lbih kuat

[@langitbiru-y5m]

Mohon penerangannya kak: 1. Bagaimana torsi dari crankshaft dapat memutar rumah roller sedangkan rumah roller tidak terhubung langsung ke crankshaft (rumah roller terhubung dengan bushing dan bushing tersebut dimasukkan ke dalam crankshaft). 2. Saya masih belum paham cara kerja torque cam. apa saja yang dapat mempengaruhi torque cam bekerja? ketika ban mendeteksi beban (tanjakan), apa yang terjadi pada primary shift dan v-belt? Mohon maaf saya masih awam kak...