"Cité du Train" - Das Eisenbahnmuseum Mulhouse | Eisenbahn - Romantik

[@ralfschumacher1648]

Ein absolutes Highlight und ein Muß für jeden Bahnliebhaber. Vielen Dank für diesen grandiosen Bericht.

[@andren.7668]

Danke an das Team, von Eisenbahn Romantik. Durch eure regelmäßigen Videos, ist die Corona Zeit in häuslicher Quarantäne deutlich angenehmer zu verbringen.

Stimmt!

[@lutzdacunha395]

Stimmt!

[@tom88CZ]

Schön Teil vom Eisenbahnmuseum Mulhouse! Sehr schön Eisenbahnausstellungen und historisches Filmmaterial. Danke.

[@sommernachtsommernacht8175]

Hammer-Loks, ab sofort bin in sncf-Fan. An meinem geistigen auge gleiten die weiten landstriche mittelfrankreichs der 60ger jahre vorbei, gerne auch auf nachttraktion.

[@johnjeanb]

Une très bonne émission avec un très bon sujet. Merci beaucoup

[@uwekoch8054]

Ich freue mich immer wieder, wenn ich die Videos und Beiträge von Eisenbahn-Romantik sehe. Sehr gut gemacht, sehr informativ und mann sieht schöne aber auch eigenartige Loks und Züge. Ich glaube ich habe mehr Geschichte in diesen Beiträgen gelernt als in der Schule 😊👍. Vielen Dank!!

[@kaywinkler3916]

Super saubere und glänzende Lokomotiven, top

[@haxti0075]

Ich wollte mal länger dort hin, nach dem ich das Video gesehen habe, reizt mich das mehr. Sehr schöner Bericht

[@simsalabim3613]

Wirklich sehenswert! Diese Reise lohnt sich tatsächlich. Ich hab das Museum erlebt. Phantastisch!

[@erics9385]

Herzlichen Dank an das Team von Eisenbahn Romantik fürs Video. So konnte ich das Museum wieder einmal sehen ohne dort zu gehen😉... (wohne neben Mulhouse). Das Museum ist wegen Corona geschlossen und wir müssen zu Hause bleiben. Es war ein sehr informatives und schönes Film über das Eisenbahnmuseum. LG aus dem Elsass Éric

[@karlheinzbinder2907]

War da vor einigen Jahren. Eine tolle Ausstellung. Muss man gesehen haben

[@Menzimuckeli]

Der Gare de l'Est ist heute wie damals nicht das Tor zum Westen, sondern wie der Name schon sagt, zum Osten!

[@wheely04]

Wieder ein großartiger Bericht von Euch. Sehr interessant von der Ersten bis zur Letzten Minute. Die Dampfbahner aus Aßling wünschen ein frohes Osterfest. und Gruß mit Pfiff wheely04

[@OlegFelikTravelChannel]

Merci pour un rapport intéressant.

[@ecjw2507]

Sehr schöne Dokumentation! Bei 9:00 allerdings: "Gare de l'Est" ist der Pariser Ostbahnhof. Somit ist die Bezeichnung "Tor zum Westen" etwas seltsam.

[@PatrickLechevallier]

Merci beaucoup pour une tres belle Vido!Vielen Dank fuer ein tolles video!Interessant und gut gemacht!

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Merci du partage! Jolie vidéo! Stéph.

[@indochine9]

Danke für das schöne video , bin bestimmt schon mehr als 10 mal da gewesen , auch das eletrizitäts museuem direckt daneben ist immer ein besuch wert , vielen dank ein stück aus meine heimat

[@fabiogfeller9071]

Hallo Eisenbahn Romantik. Machet noch mehr solche Folgen über andere Eisenbahnmuseums auf dieser Welt. Denn es ist wirklich Interessant.

[@chrismuller9289]

18:00 Und sie haben damit den langanhaltenden Geschwindigkeitsrekord gebrochen, den seit dem 21.06.1931 (!) bis dahin der Schienenzeppelin aus Hannover hielt. Und zwar durch die zweite, im Film zu sehende Lok, der CC 7107. Danke für wieder einmal einen wunderschönen Beitrag. Nach Corona, wenn ich mal wieder im Saarland bin, werde ich sicherlich einen Ausflug dort ins Museum einplanen :)

[@felixstieger9039]

Ich dachte der ICE-V hatte auch mal einen Weltrekord aufgestellt.

[@chrismuller9289]

Hatter. Als "Elektrischer Triebzug mit Triebköpfen". Fuhr am 1.5 88 satte 406,9 km/h zwischen Hannover und Würzburg. Der ICE als "Elektrischer Triebzug mit verteiltem Antrieb" dann 2000 mit 368 km/h. Als ICE TD fuhr er 2000 mit 222,0 km/ den Rekord in Deutschland ein als "schnellster Dieseltriebzug in Deutschland". Dennoch habe ich tatsächlich einen Fehler gemacht: Als schnellstes Schienenfahrzeug insgesamt wurde der Rekord von 1931 mit den damals sensationellen 230,2 km/h des Schienenzepp bereits 1954 gebrochen. Auch in Frankreich, von der CC 7021. Die beiden im Film gezeigten Loks sind aber in der Tat die Weltrekordloks von 1955: Die CC 7107 fuhr am 28.03.55 326 km/h, einen Tag später die im Film vordere BB 9004 ihre 330,9 km/h.

[@simlok1376]

5:40 leider fehlt der Bezug zur 241.a.65 dort hätte ich noch ein parr Szenen von der gezeigt

[@jeanyjanine6712]

Schöööön! 😍❤❤❤

[@bennoczekallaczekalla4127]

Schönes Video, Klasse!

[@Buddha-eb5yl]

Manifique 👍😇

[@obelic71]

So sied man das technik uberall beliebt bleibt. Sicher ein Museum das nach diese crise ein besuch wert ist! Eine besondere machine aus einem land kan beliebt sein im ausland. Zum beispiel eine in anfang der 50jahre in Belfort gebaute Fransosiche guter Dieseloc fur die Niederlandsche eisenbahn war nach die ausmutering anfangs der 90er jahre wieder nach Frankreich gegangen zum neubau der TGV strecken. Verschiedene sind wieder zuruckgeholt durch ehemalige locfuhrer und AW mechaniker und wieder vollig betriebsfahig instand gesetzt. Fur einen monat hat die alteste Alsthom diesel lok in der Niederlande der neuste Alstom (ohne H) wasserstof triebwagen durch die Niederlande gefahren und unterstutzt fur mess und probefahrten auf Niederlandsche strecken.

[@pega17pl]

Bei der Dampflok 232 A 1 (5:18) vermisse ich den Bezug zu André Chapelon, neben dem italienisch -stämmigen und in München ansässigen Joseph Anton Maffei einer der größten Eisenbahn-Ingenieure: de.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Chapelon - Heinz

[@benediktmorak4409]

wann wohl wieder? die Filme die jetzt gezeigt werden müsse ja wohl VOR Corona gedreht worden sein?2019 sagt der Abspann?

[@helilebon2383]

Mulhouse heißt auf deutsch Mülhausen. Man sagt ja auf deutsch auch Brüssel und nicht Bruxelles.

[@Ul.B]

Der Ort liegt in Frankreich. Im Übrigen ist Belgien, aufgrund der drei Amtssprachen Französisch, Niederländisch und Deutsch in Belgien, ein mehr als schlechtes Beispiel.

[@panzermann]

Sicherlich ein Highlight eines jeden Eisenbahnfan´s dort einmal zu sein und alle Exponate bewundern zu dürfen.Wie ich sogar gesehen habe sind richtig große Abstände der einzelnen Ausstellungsstücke zu sehen .Das sollten sich andere Museen mal als Vorbild nehmen. Ich werde da auch mal hinfahren,und alles bestaunen,auch wenn es speziell nur Fahrzeuge und Rollmaterial der französischen Staatsbahn SNCF sind!!!

[@kpdvw]

American Railroads shoud be ashamed......!

[@TehTuaren]

Warum wird nicht Mülhausen benutzt? Das ist der korrekte deutsche Name. Oder schreibt ihr auch Cologne und Sarrebruck?

[@gerplerx6445]

Weils in Frankreich liegt und nicht in Deutschland

[@elisabethschyns765]

Es gibt eine wo koeln und kassel mit C auf den radkasten stent.

[@gidoras]

Very interesting video. Where is this place??? I want to see, I want to go as soon as possible!!!