I used to have one of these, exact same model (powder blue colour) - I used to find driving with the gear paddles on the column very useful - a good fun car to drive - fairly good acceleration and a top speed of over 110 mph being more than enough. The downside was that the roof was prone to leaking in wet weather !!
@penichecanala Жыл бұрын
Bonjour j'aimerais beaucoup m'acheter une C3 Pluriel, est-ce que tu penses que c'est une voiture qui peut utiliser tous les jours meme sur grand trajet , vacances ? Et penses-tu qu'il faut avoir obligatoirement un garage pour protéger la capote ? J'aimerais converser avec toi par téléphone pour avoir ton avis ? Penses-tu que ce soit possible ?
@mycarforlife Жыл бұрын
Bonjour, j'adore la C3 pluriel, c'est une voiture très agréable à utiliser au quotidien et fiable comparée à beaucoup de voitures d'aujourd'hui. Je pense quand-même qu'un garage est préférable d'autant plus que les pièces de capote ne se fabriquent plus donc attention à ce point. Il y a néanmoins des refabrications de certaines pièces en plastique du mécanisme de capote. Quid de la capote en elle même ? Nous pouvons converser sans soucis. Si tu veux bien envoie moi un MP sur mycarforlife @gmail.com 👍☺️
@sebastienbeaumont75113 жыл бұрын
Salut PS addict. Petite question étanchéité. J ai une c3pluriel qui prend assez souvent l eau. Je me retrouve avec de l eau sur le siège passager. Et parfois des flaques au niveau des pieds passagers avant droit. D ou pourraient venir les fuites a ton avis. Cordialement
@mycarforlife3 жыл бұрын
Salut Sébastien, il m'arrive lors de très fortes pluies d'avoir en effet des gouttes sur le siège conducteur et rarement le passager mais jamais de flaques. Cela provient de la jointure de l'arche avec le pare brise. C'est certainement du au joint mais quoi faire exactement je n'ai malheureusement pas de solution réelle 😊
@sebastienbeaumont75113 жыл бұрын
@@mycarforlife ok. Bon et bien je vais essayer de lui trouver un beau parapluie géant. Merci pour la réponse rapide.
@mycarforlife3 жыл бұрын
@@sebastienbeaumont7511 je pense déjà qu'en nettoyant et traitant tous les joints avec un produit adapté qui limite le vieillissement des joints ça devrait améliorer les choses. Regarde aussi si tu n'as pas un joint coupé ou écrasé voire déplacé 😕☺️
@gennivianello11653 жыл бұрын
Ciao Sebastian io ho dovuto sostituire la capote perché in Italia non si trova quasi più niente i pezzi di ricambio della capote
@cristalanykousonsanong4401 Жыл бұрын
Hello, j'aimerai acheter une c3 pluriel 1.6 16v boite auto sensodrive mais certains disent que le sensodrive n'est pas fiable. Qu'en pensez-vous ?
@mycarforlife Жыл бұрын
Bonjour, la sensodrive ne pose pas de soucis particuliers. L'actuateur d'embrayage peut s'user prématurément mais pas très difficile à changer. L'embrayage peut s'user assez vite aussi si la voiture fait beaucoup de ville ☺️ personnellement je n'ai jamais eu de soucis avec la mienne à 160000km 😉 c'est une voiture très agréable au quotidien 😉
@cristalanykousonsanong4401 Жыл бұрын
@@mycarforlife merci beaucoup pour votre retour !
@cristalanykousonsanong4401 Жыл бұрын
J'ai une dernière question, est-elle assez costaude pour de longs trajets (par exemple 500km)?
@mycarforlife Жыл бұрын
@@cristalanykousonsanong4401 si c'est la 1.6 110cv sans aucun problème 👍☺️
@cristalanykousonsanong4401 Жыл бұрын
@@mycarforlifesuper merci ! Je me suis abonnée à votre page 😉👌
@jmariemaurel45743 жыл бұрын
Très belle couleur
@mycarforlife3 жыл бұрын
Merci 😉
@fragstore87613 жыл бұрын
hey, i have a question - how tall are you and was the interior big enough for you?
@mycarforlife3 жыл бұрын
I am not very tall, 172 cm, but the interior is big enough, excepted at the rear where space is more limited 😀
@pascalsevenier64593 жыл бұрын
Cela semble être une boîte automatique si oui est elle fiable ?
@mycarforlife3 жыл бұрын
La boîte mécanique en elle même oui mais l'actuateur électrique d'embrayage peut poser quelques soucis. Le mien est encore d'origine à 140000 km et pas de problème 😉
@user-anunnamedcells3 жыл бұрын
Does this gearbox have something like P mode or only N?
@mycarforlife3 жыл бұрын
No there is only a N mode since it is a robotized gearbox 😉
@user-anunnamedcells3 жыл бұрын
@@mycarforlife thanks :)
@teo77ZZ3 жыл бұрын
Salut, je voulais savoir si quand on lâche le frein est-ce que la voiture avance un petit peu toute seule vu que c’est une automatique
@mycarforlife3 жыл бұрын
Non car c'est une boîte robotisée et pas une vrai boîte auto 😊
@teo77ZZ3 жыл бұрын
@@mycarforlife d’accord merci beaucoup
@69chacha692 жыл бұрын
Bonjour je viens d'avoir une voiture Citroën c3 XTR avec boîte sensodrive. Lors des démarrages en côte c'est assez difficile et je suis obligée d'utiliser le frein à main. Y a t'il d'autres solutions ?
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour non c'est normal je fais pareil ☺️
@69chacha692 жыл бұрын
@@mycarforlife comment faire pour que la voiture ne parte pas trop vite ? Une fois le frein à main retiré, est-ce qu'en touchant légèrement l'accélérateur ça suffit pour qu'elle ne recule pas ?
@mycarforlife2 жыл бұрын
L'embrayage est piloté par un actuateur à moteur électrique. Son fonctionnement est plutôt assez doux. En côte je desserre mon frein à main tout en accélérant progressivement 👍
@69chacha692 жыл бұрын
@@mycarforlife ok super merci. Je l'ai eu récemment et j'ai eu mon 1er démarrage en cote ce soir. Je me suis sentie bête quand la voiture s'est mise à reculer. Et puis j'ai actionné le frein à main. Quand le feu est passé au vert j'ai appuyé doucement sur l'accélérateur tout en relâchant le frein à main et elle est partie assez brusque donc à m'a surprise.