CITROËN C4 LOUNGE 1.6 THP

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Ckar Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 127

@marciomorais481 9 ай бұрын

Esse c4 lounge acima de 2017 é um espetáculo ❤

@calebezuera1876 9 ай бұрын

Assisti vários canais de carros....e te dou os meus parabéns....vc foi mais certeiro em suas palavras. Ótimo canal

@CkarGarage 9 ай бұрын

Obrigado amigo, tmj

@andremagalhaes4778 8 ай бұрын

Eu estou no segundo C4 lounge . Meu primeiro dói 2016 e depois peguei o C4 lounge feel 2019 que está comigo há 2 anos. O carro é um sonho e tudo o que foi falado no vídeo é verdade . Quem tem o carro é porque gosta . Pena que quando trocar não terei como pegar outro c4 mas até lá vou curtindo ele

@veronicapimentel2584 Жыл бұрын

Não só tenho coragem como já tive um c4 lounge e atualmente tenho um C4 cactus shine pack thp. 2 carros espetaculares pro segmento e pelo custo beneficio. Quem fala mal de thp nunca tiveram um .

@CkarGarage Жыл бұрын

Boaaa

@genivaldomantovanibombardi 6 ай бұрын

Ainda não inventaram automóvel que não quebra....

@wendelfilho 3 ай бұрын

O que me fala entre o lounge e o cactus ? Qual você gostou mais e pq ?

@miltongomesrocha7490 8 ай бұрын

Já tive 03 Lounge THP, o último que tive vendi agora em 01/2024 e já estou arrependido. Foram os melhores carros que já tive. O problema do carro são os donos mão de vaca e os mecânicos despreparados.

@isaacdonega4018 7 ай бұрын

Amigo vale a pena sair do Exclusive 2014 para um Exclusive 2017, atualmente está 14 mil de diferença.?

@omarferreira9955 7 ай бұрын

@@isaacdonega4018 Claro que vale. De preferencia, 2018 e 2019. Excelentes carros.

@georgearaujo8413 6 ай бұрын

ese carro não tem peça de acabamento para venda, bateu vai ser uma agonia para consertar, agora peça de motor tem demais.

@SpeedZone66 5 ай бұрын

@@georgearaujo8413claro que tem, não conhece o mercado livre?

@MrMusculo 12 күн бұрын

Exatamente! Sujeito ganha 4 mil e 2 filhos e inventa de comprar um carro desse. Se ganhasse 4 mil e fosse solteiro e não pagasse aluguel, manteria de boa.

@1432fernando Жыл бұрын

EU TENHO UM 2019 , O CARRO SÓ NÃO É PERFEITO POR UM DETALHE , SUA SUSPENSÃO, SENTE DEMAIS AS BURAQUEIRAS DAS NOSSAS RUAS , MAS O CARRO É SHOW 👏👏👏

@CkarGarage Жыл бұрын

Top amigo

@leandrodefaveri9181 6 ай бұрын

Exatamente. Tenho a mesma sensação no meu 2019. O ponto mais fraco que ninguém fala nas análises é a suspensão. O motor e câmbio são espetáculos mas a suspensão é muito frágil e nada confortável.

@murilo12able 4 ай бұрын

@@leandrodefaveri9181 não tem como corrigir isso?

@leandrodefaveri9181 4 ай бұрын

@@murilo12able Eu ainda não fui investigar isso a fundo... Mas tenho dúvidas se é possível melhorar.. É desmotivador um HB20 ter suspensão muito mais confortável do que um c4 lounge.

@rezende206 Ай бұрын

O meu virou 90 mil km com tudo intacto, só troquei uma coifa guarda pó, mas a maior parte da km é de rodovia... Guando o pessoal olha o carro por baixo não acredita.

@evandrosantos3813 8 ай бұрын

Melhor vídeo que fala do C4 Lounge, muito bem explicado!!

@lucianomendessiqueira8000 9 ай бұрын

Parabéns por estes trabalho , eu não sou mecânico mas fico maravilhado com sua competência e profissionalismo. Estou com projeto de comprar um DS5 até meio do ano. Este motivo de durantes anos assitir seus vídeos. Rs... Moro em SC -Criciuma precisamente. Quando eu comprar quero colocar no projeto de levar o carro pra vc fazer a revisão. E fazer o acompanhamento desta permanentemente. Após este vídeo aqui só me deu certeza que irei colocar meu carro em boas mãos . Parabéns mais uma vez e agente logo logo vai se falar pessoalmente 🙏🙏🙏

@ricardopetronilho7826 16 күн бұрын

Tenho um 2017. O carro é muito bom. Confortável, potente e com otimo acabamento. Tem.que ficar esperto com as manutenções e troca de óleo. Muito melhor que muito Volkswagen e GM problematicos e com motores barulhentos

@WagneRegis 6 ай бұрын

Corrente foi atualizada em 2015 e não 2017, a versão flex não tem problemas de bomba de alta e nem de baixa, sobre a jeep o problema não é no trocador de calor, é o mesmo usado no C4, o problema estava no aditivo usado pela jeep. Tubo da turbina quebra mesmo. Eletrovalvula quebra tb. E existe um outro problema no núcleo evaporador do ar-condicionado, defeito crônico. Sou dono de um thp 2015 com mais de 110mil km rodados.

@fabricionogueira7849 6 ай бұрын

@wagnerRegis atualizou mesmo em 2017,cambio também

@jpwesnoth 4 ай бұрын

Amigo seu THP é flex ou a gasolina?

@WagneRegis 4 ай бұрын

@@jpwesnoth flex

@Andrem11br 7 ай бұрын

Melhor Análise do C4 Lounge que já vi

@franciscoaparecidopereira5276 6 ай бұрын

O comentario mais sensato e honesto sobre um carro frances.

@magnusgeraldocarneiro9172 7 ай бұрын

tenho um 2017, não tenho o que reclamar, simplesmente top!

@valdelyduarte634 2 ай бұрын

Quantos km seu ta

@luizclaudiostefani8617 2 ай бұрын

Em 2004 tive um Xsara hatch 2.0 Aut Azul cosmos Muitas viagens ótimas

@omarferreira9955 7 ай бұрын

Tenho 1 2019 e é excelnte. Nunca deu nenhum problema. Carro é espetacular.

@vintevalvulas 2 ай бұрын

O Cambio Aisin está presente em TODA a familia do C4 Lounge. Outra coisa, o ajuste da corrente de comando vem a partir de 2015, quando o kit inteiro de Bomba de alta, tampa de valvulas e esticador de corrente de comando foi atualizado com a chegada da versao flex.

@felipedaniel1999 2 ай бұрын

2015 no caso 2014/15 ou 15/15?

@vintevalvulas 2 ай бұрын

@@felipedaniel1999 amigo, infelizmente existem relatos do motor flex ainda virem com o kit de corrente antigo. Porém, entendo que isso não condena o carro de jeito nenhum. Primeiro, porque este item sempre avisa antes de estourar. Na primeira partida do dia, faz um barulho alto. Segundo, que o reparo não vai ficar mais do que 5 mil reais. Pra um carro desse e um motor desse, eh perfeitamente suportável.

@hangway2 Ай бұрын

@@felipedaniel1999tanto faz. Depois de 10 anos, se o dono fez as manutenções corretamente, o kit corrente já foi substituído.

@artemental 10 ай бұрын

Carro lindo, mas comprar sem histórico que nem eu fiz é muito complicado, tive que arrumar varias coisas mas agora o carro está 100%. Dica de ouro é investimento no scanner da PSA pous tu resolve muita coisa com ele

@DivineGuardiansESO 3 ай бұрын

Comprei um 2019 e estou adorando, é sensacional o carro

@levimarques5019 3 ай бұрын

....É THP?? ESTOU DE OLHO EM UM AQUI NO RECIFE? VALE A PENA??

@DivineGuardiansESO 3 ай бұрын

@@levimarques5019 isso é thp, cara eu tô gostando muito, muito mesmo, minha opinião se comprar um que foi bem cuidado é benção total.

@rezende206 Ай бұрын

Tenho um 2019, digo pela minha experiência que este carro bem cuidado, neste ano é um tanque de guerra. Acabou de virar 90 mil km, nunca gastei um centavo além das revisões previstas. Motor robusto THP prêmiado com todos os crônicos resolvidos, câmbio Aisin Japonês um dos melhores do mercado. O Meu carro ainda está com a suspensão original intacta, sequer uma lâmpada queimou. Apenas gastos com revisões. É o q o parceiro falou, esse carro não aceita desaforo "mão suína". Apesar da revenda ruim, os lounges mais novos e/ou de fino trato, tem muita procura por um público específico, até pq é o melhor custo beneficio da categoria... Fiz as revisões em garantia na concessionária, e após término em oficina especializada em THP. A galera tem q lembrar q todo carro turbo alimentado deve ter cuidados específico, é bem diferente de um aspirado.

@ziello10 8 ай бұрын

Tenho um 2015 já a um ano e meio não tenho do que reclamar ,e um tanque não quebra !!!

@agatangelolopes284 8 ай бұрын

Tenho um 2015 a gasolina 2 anos ate agora só alegria

@vini784 8 ай бұрын

Um c4 lounge 2019/2020 com teto solar é encontrado por 70~75 mil reais. Entrega tanto ou mais acessórios q todos os outros carros ditos no vídeo, custando 30~40 mil a menos. Depois a galera quer falar q THP é caro de manter, sendo q já vão economizar horrores na compra. Sendo tb q thp 2017+ n é caro de manter, é igual todo turbo.

@edmilsonsantos7774 4 ай бұрын

Ótima explicação. Eu tenho um C4 Picasso THP e só faço serviço dele em css, aqui no NE existe uma carência grande de mão de obra. Até a troca da bateria tem que saber como fazer, se não o prejuízo é grande.

@rodrigochina2733 11 ай бұрын

Vi um hoje 2017 lindo, por isso minha pesquisa no seu canal, mas a loja quer R$63.900 acima da tabela, pesquisar mais e obg pelas dicas!

@diegpalas1341 10 ай бұрын

Peguei um 5 mil acima da fipe. Melhor pega assim do que particular cheio de coisa pra fazer

@ferreira8573 8 ай бұрын

Se tá pedindo acima da Fipe é pq o carro está bem revisado, se eu fosse vc pegaria um acima da Fipe msm, mais seguro .

@edinilsonmoura5508 7 ай бұрын

Comentários perfeitos 👏👏👏

@CkarGarage 6 ай бұрын

Obrigado amigo, Tmj

@maraiamt6639 9 ай бұрын

Eu tenho um 2017 único problema mesmo é a suspensão dianteira tem um desgaste um pouco maior mais tirando isso o carro é espetacular na categoria dele acima da média

@eniopetterson Күн бұрын

E sobre o problema crônico no Ar-condicionado dele? Já ouvi bastante relatos de problema crônico no Ar-condicionado do C4 THP, no Reclameaqui tem bastante, sendo esse reparo caro.

@gustavomachadojunior5123 10 ай бұрын

Acabei de comprar um 2017/2018, poderia me indicar esse mecânico amigo seu?

@carlosricardo3201 8 ай бұрын

Estou no 3 c4 lounge o primeiro era mono combustível esse realmente teve problemas os outros 2 ... super de boa 1 exclusive 2015 e agora um shine 2019 manutenção mais que tranquila nada de mais só obviamente não é manutenção de gol ... e so uma curiosidade o trocador de calor da antiga psa que não da problema usado nesse carro é exatamente o mesmo que a jeep usa ou seja a peça da problema no jeep mas o motivo é bem mais complicado pq esse trocador dura tranquilamente mais de 100k em um thp + aisin!

@fellipesena4257 7 ай бұрын

O 2015 tinha uma manutenção muito cara?

@ronaldodesouzamartins6187 8 ай бұрын

Tive 2014 exclusive, este foi mal tratado pelo antigo dono, acabou que oleo era agua de tanto que consumia, 900 km rodados 1 litro de oleo e por isso vendi, mas amei o carro, saudade ate hoje dele, hoje to com Focus 2017, nave também conforto deles são parecidos, mas o motor turbo é outra coisa, mas também do gostando demais do Focus. E a questão do tubo, pega e coloca um INTAKE e uma válvulla DV+, ja era , estes BO's resolvidos.

@RafaelUrbano1982 6 ай бұрын

Oxê Irmão! Acabei de comprar um C4 Picasso Intensive 2018... É logico que vou...

@luizclaudiostefani8617 2 ай бұрын

Flex é bom um thp 4 cilindros 1.6 com câmbio Aisin, 2017 pra cima, baita automóvel, mesmo conjunto do Cactus!

@jocozinho9922 3 ай бұрын

O meu e bom e um C4 lounge 1.6 turbo 2017 e top até hje não deu problema pra mim

@fabiorocha 7 ай бұрын

Tenho sim! Motor BMW e câmbio japonês. Sem mimimi.

@jonni5293 Ай бұрын

Tenho um ds4 2013 só gasolina, troquei os crônicos do carro e so anda com podium ,faz dois anos e nao deu problema nenhum ate hj

@topiptv2798 9 ай бұрын

Rapaz to querendo um desses ja olhei tudo ponto positivo e negativos e realmente 17 em diante e melhor

@ricardovitor5912 5 ай бұрын

Exatamente 2016 em diante esses problemas crônicos foi resolvido bomba de alta é a mais cara carro turbo é mais caro mesmo todas as marcas tenho um ds4 thp não tenho problema nenhum faço a manutenção preventiva tô de boa não é visado pra roubo ✌️

@CarlosMoreno-kz7ck 8 ай бұрын

Tenho o último ano do Citroen 2019 2020 shaine carro sem comentários não troco por Corolla,nem Honda ,porque o motor, e conforto é excelente

@tiagohahn1399 2 ай бұрын

Eu comprei um flex 2015. Estou ferrado! Eu disse que ia trocar de carro para um carro mais novo e fui proibido sair do C4 lounge. Não tem um sedã que entrega o que o C4 lounge entrega. Fala sério! Todos se apaixonaram pelo C4 lounge. Fui autorizado a trocar por outro Lounge de ano mais novo.

@sergioborba2709 5 ай бұрын

Tem como colocar adicionais no Origine para chegar aos detalhes tecnológicos do Exclusive?

@georgearaujo8413 6 ай бұрын

O carro não é bomba, o carro é excelente, tive um c4L 2018 shine. Vou dizer o problema de ter um carro desse: Não tem peça de acabamento, é caro e demorado demais, tem que importar da frança. Bateu com o carro é 6-7 meses de espera.

@carlosgames968 Ай бұрын

Alguém pode me ajudar? Quero comprar um (c4 lounge serie s) 2016/17. Nao vi videos sobre essa série especial... Valor que o mano ta querendo e 54mil com 102mil km rodados. Manutenção feita na concessionária ate os 90mil km. Nao tenho experiência com carro mais queria comprar esse o que vcs acham?

@AntonioCarlosBREDA-qt5yn 5 ай бұрын

Carro lindo com preço adequado, qual melhor manual ou aut ?

@tsantosss 2 ай бұрын

Salve irmão tudo bem acabei de me inscrever no canal!!!! Olha só o achado aqui na região!!!! Ano 2017 1.6 prata com 60.000 km por 47000 reais!!??? O que acha ???

@IgorSanti 7 ай бұрын

to querendo trocar meu new civic 2007 em um desse, não tem civic g9 menos de 65 conto pelo menos não aqui em bh, achei um c4 lounge 2015 Turbo thp exclusive R$48900 100 mil km, mas nunca tive frances da um friozinho na barriga

@sidneyjmoreira 5 ай бұрын

Amigo. Ele é do padrao do civic e do corolla, mas custando quase metade. Tem que ter um lado ruim ne? A manutenção, infelizmente

@MrWalber78 6 ай бұрын

eu pegaria um thp flex de boas. é citroen? to nem ai. melhor carro é o que o bolso consegue comprar...

@CkarGarage 6 ай бұрын

Tmj amigo

@gabrielmacedomoraes5347 4 ай бұрын

Concordo com essa linha de pensamento mas esse c4 aí da não … já tive … o cara do vídeo foi gente boa ao falar do c4 …. Carro é lixo de vdd …. Só é bonito e banco confortável mas vai te deixar empenhado

@MrWalber78 3 ай бұрын

@@gabrielmacedomoraes5347 o seu e THP ou 2.0? ja ouvir falar que o 2.0 não acostuma dar dos de cabeça não.

@ijui_rec 9 ай бұрын

O meu c4 lounge 1.6 16v 2015 flex motor condenado,defeito quarto pistão.vários da minha cidade foram trocados.

@rb4717 5 ай бұрын

Como resolveu? Caro?

@roberto7ish Ай бұрын

Qual a solução ?

@felipeknaachdasilveiraknaa7361 4 ай бұрын

O meu baixa água e não acho o problema mínima coisa vem baixando água aí aparece verificar motor scanea aparece cod3068 sem saber

@danilofelicio727 8 ай бұрын

Caramba mano que vídeo incrível! Obrigado mestre !! Ajudou muitos !!

@allankardec4879 7 ай бұрын

Tô na dúvida entre ele, C4 lounge 2019 shine e o Nissan Sentra SL 2019. E aí, qual sua sugestão?

@charllesoliveira5817 7 ай бұрын

O C4 é mais fácil de encontrar peças e são um pouco mais baratas. O problema é só a mão de obra especializada (scanners...) às vezes a oficina é boa, mas não está atualizada com as Lexias da vida. Na Nissan já é o contrário, difícil de encontrar boas peças e mesmo assim são muito caras, acessórios então... já a mão de obra mecânica é mais simples. É o que o cara do vídeo disse, se tem as manhas compre, se não tem, vai no que irá te dar menos dor de cabeça!

@allankardec4879 7 ай бұрын

@@charllesoliveira5817 , vlw pela dica 👍🏼

@thiagobento2141 7 ай бұрын

O meu amigo e os 2.0 16v são bons?

@sidneyjmoreira 5 ай бұрын

Tenho o 2014... eu diria: fujam kkkkkkk Mas as explicações foram ótimas

@paulofranciscosantosdeabre5981 7 ай бұрын

É melhor não arriscar 😅

@andretinge11 6 ай бұрын

Tenho um c4 17/18, me atente , so nao é perfeito pq sai de um fusion v6 9/10.... A diferença é grande, mas estou satisfeito

@carlosrenatofrigato5405 7 ай бұрын

Vale a pena pagar fipe nesse carro? Estou pesquisando um shine 2019 e a maioria tudo pedindo acima da fipe

@tiagohahn1399 2 ай бұрын

Com relação a revenda eu discordo de você! Faço o teste a anos com diversos carros na WebMotors. Eu deixo nos favoritos vários carros. O C4 lounge vende bem sim. Só fica encalhado carros que tem algum problema. Faz o teste pra vc ver. Carro ruim de revenda é o Elantra, Golf Variant, Passat CC, alguns modelos de Ford fusion. Deixa eu te fazer uma pergunta! Você tem o C4 Lounge? Quantos anos você já ficou com o lounge dirigindo?

@fabriciochapolim 6 ай бұрын

O aspirado tenho.coragem manutenção mais tranquila deamter esse Thp tem q ter a nota pra manter se estraga e caríssimo o gonderto

@diegpalas1341 10 ай бұрын

Peguei um 2015 tendence com apenas 69 mil km 5 mil acima da fipe.Tem cheiro de novo ainda no carro. Eu não venderia por menos da fipe. Fico com ele a vida toda mas não vendo kk

@RafaBocchi 9 ай бұрын

citroen nunca se compra nem na fipe quem dirá acima! Levou chapeu!

@diegpalas1341 9 ай бұрын

@@RafaBocchi garagens com carro de qualidade sempre fica acima da fipe. Tinha carro de particular 15 mil mais barato pra vender mas preferir pagar a mais pela qualidade.

@agatangelolopes284 8 ай бұрын

Meu 2015 também cheira novo ainda shooooo

@diegpalas1341 7 ай бұрын

@@agatangelolopes284 negócio eh ao invés de vender abaixo de FIPE fazer outros investimentos.

@wendelfilho 3 ай бұрын

Achei um no sul, mas querem fipe e nesse mercado nosso jamais se paga fipe. Eu quando quero vender um veículo é só -10% fipe, então só compro abaixo de fipe também.

@yagoadriano 4 ай бұрын

eu aqui pesquisando um C4 Lounge 2019 mais aqui em Curitiba o mais barato foi 2mil abaixo da fipe rsrs ixiii ^^

@marcosforischi5316 Күн бұрын

Não procure pelo preço apenas, mas pela qualidade do carro

@yagoadriano Күн бұрын

@ sim eu desisti meu amigo comprou um achou o carro Mt frágil ai deixei

@roberto7ish Ай бұрын

Faltou falar dos mecânicos condenando os veículos por falta de capacitação !!!

@igordutra7763 3 ай бұрын

Resumo : fria.

@matheusneves8302 5 ай бұрын

O problema é o quebrado que ganha 4k e quer financiar o carro sem entrada e levar o carro na oficina do Zé do Fusca pra fazer manutenção. O carro é bom, problema é querer economizar nas peças e mão de obra!

@ezequiellimeira9020 3 ай бұрын

se 500$ é a peça barata, imagina a cara kkkkkk

@marcosforischi5316 Күн бұрын

Vc tem que andar de ônibus então

@pauloedu717 4 ай бұрын

comprei um a 3 meses ano 2015 agora to com medo depois de ver esse vídeo🥲

@ricardovitor5912 5 ай бұрын

Tenho um ds4 thp quer achar oficina especializada só olhar no Google acabou melhor q cruze e jeta te garanto faz o teste drive pra ver a Mecanica é tudo igual a volks tem o dsg que é bomba e ninguém fala nada 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

@tiagoribeiro7040 3 ай бұрын

Simples pega um Fiat, Ford, etc do mesmo ano e coloca lado a lado e compara eu tenho um 2014 faz 2 Anos só troquei bateria e pastilhas

@RobsonRJ67 6 ай бұрын

Achei um aqui flex automático turbo desse .modelo, ano 2014 com 103.000 km por 54.900 vale?

@williancamara5514 3 ай бұрын

Tá caro

@diane.teixeira Ай бұрын

é o preço

@Vinicius-u7l Ай бұрын

Na minha região , interior de SP pedem em média 48, 50 mil , mais depende muito da versão e kilometragem.

@jocozinho9922 3 ай бұрын

Eu sempre usei a gasolina agora to no álcool

@SergioKalbusch 4 ай бұрын

Estou no segundo c4 lounge recomendo .comentaristas de boteco

@preparadoparalutar 22 күн бұрын

pode comp´rar carro é seguro sim, muito bla bla bla, só vc cuidar do carro nada de fora do normal.

@brunnacaputo1718 3 ай бұрын

C4 longe 2017

@mmaxsp 22 күн бұрын

So fala mal, quem nunca teve...

@adelciocustodio-p1i Ай бұрын

Deveria fazer um video dos 1.0 "turbo"kkkkk. caro de platstico c correia dentada banhado a oleo. bomba na certa. q custa mais d 100k . E esse todo mundo tem coragem !! Brasileiro gosta de ser trouxa!!!!