me encanta cómo explica todo con detalle y tranquilidad.
@CarlosLopez-re2pp Жыл бұрын
CITROEN Original FRANCE Is ..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always , AMEN, Thank's .......
@enrique94222 жыл бұрын
Hola Emilio, creo que la versión anterior tenía otras virtudes como masajes en los asientos delanteros, refrigeración. Talvez debieron mantener esos atributos para esta nueva Citroën C5 Aircross 2023.
@amras182 жыл бұрын
Quizás esa versión no tiene asientos que masajean, pero si buscas en la página de Citroen Perú sí lo incluyen.
@cinthiaseminario13602 жыл бұрын
Está mostra, yo tengo la anterior y la verdad no nos arrepentimos, es una mantequilla al manejarla y súper cómoda.
@CarMotor2 жыл бұрын
que bueno que disfrutes de tu C5 Aircross Cinthia🤗
@ZodiarKMan2 жыл бұрын
La mantequilla es cómoda ? 😮
@gustavoorchansky9299 Жыл бұрын
Excelente el análisis.
@elrincondeharry2 жыл бұрын
Genial esa idea de subirse al auto como le dijiste, se ve todo mejor desde adentro.
@CarMotor2 жыл бұрын
gracias!!! :D
@percyantoniorojashermoza6000 Жыл бұрын
Estimado Emilio buen análisis, una consulta entre el C5 y Korando en ambos casos con caja mesnica cual me recomiendas estoy con esa duda, gracias por anticipado por la recomendación
@miguelrosas52242 жыл бұрын
Hola emilio, está bien el motor para está suv, otra consulta tienen solucionado éstas suv diesel con el sistema adblueu dicen qué son complicadas, por favor tú aclaración, saludos. e
@CarMotor2 жыл бұрын
Hola Miguel como estas? muy importante tu pregunta y para ser sincero, se me olvidó preguntar eso durante el lanzamiento. Pero me voy a poner en contacto con la marca para averiguar si existe alguna solución o un recall para erradicar este problema que ha surgido. Espero tu paciencia Miguel y muchas gracias por la pregunta. Saludos
@benjursantillan6402 Жыл бұрын
Hola yo quiero comprar una citroen C5 Aicross me detuve px la pantalla central para Perú no lo actualizan , esperaré .
@juliosarmiento611311 ай бұрын
Está marca no conviene, son bonitos pero los repuestos son carísimos. Por ejemplo un cable de cambios 20usd para Chevrolet, para un citroen el costo es 293, 00 USD
@YassirMarcano8 ай бұрын
estimado se deben cuidar en los videos la iluminacion....todo lo que hicieron para ver el maletero y su ampliacion no se vio nada... saludos
@LiGrisales2 жыл бұрын
Excelente reseña. Gracias 👍🤩☕️☕️🇨🇱🇨🇱🇨🇴🇪🇨🇲🇽🇵🇪
@manuelmorales-je4zo2 жыл бұрын
Hola Emilio, buen reporte , esperamos la prueba de manejo, saludos desde chile.
@benjursantillan6402 Жыл бұрын
Hola Emilio pero al peru no viene con esa pantalla central q mal .
@rodrigovalenzuela83552 жыл бұрын
Hola querido amigo...! Gracias por tus palabras en tu review del CHANGAN CS 55 PLUS..! Me gustaba más el modelo anterior en cuanto frontal y trasera. Tenía personalidad distintiva .Este es más genérico,aunque diseño del tablero,habitáculo y calidad de materiales efectivamente son una gran mejora. Eso sí es un acierto en esta nueva generación . Lástima la extirpación del lindo joystick de cambios por esa desabrida perilla. Aportaba estética. Ahorro de costo de construcción..? Qué moda más horrible y cada vez más común. Perilla o alfajor..? Bueno, al menos mecánicamente funciona mejor la caja AT. Me encanta la suspensión de este CITROËN, además parece un sistema más sencillo y durable en lo que es amortiguacion .Lo probé y es una alfombra voladora. Mi recordado padre le encantaba la línea CX en los 80, tuvimos dos normales pero con el sistema de tres alturas diferentes, normal, pegada al suelo y la alta como para pasar un riachuelo,.Una cota de despeje de al menos 30 cms. y finalmente tuvimos un CX Pallas 2.4 que era una seda también. Un andar suave increíble. Mejor que cualquier limosina de su época. Muy tecnológico para su tiempo. Lástima que ya no traigan la versión bencinera de 180 HP con bastante más torque. Muy interesante Suv en el segmento de 4,5 mts y 30 millones,si bien es mucha plata, en versión FULL no parece tan alejado de la competencia, considerando todas sus virtudes. Y el plus de ser francés. Más saludos EMILIO y seguidores...! Un abrazo fraterno..!
@CarMotor2 жыл бұрын
Hola Rodrigo! como estás? jajaja que buena, alfajor jajajaj. Wow que genial que tu padre haya tenido esos modelos, claro con la suspensión hidroneumática que era carísima de reparar, pero era un gran ingenio por parte de los franceses. Yo lamentablemente nunca tuve la dicha o el privilegio de probar esos vehículos, me encantaría por ejemplo manejar el hermoso DS de finales de los 50 o el SM de los 70. Desde francia, nos dieron una gran lección respecto a innovación tecnológica, no solo en suspensión sino también en faros direccionales o aerodinámica que para la época era algo destacable. Saludos Rodrigo, un fuerte abrazo!
@rodrigovalenzuela83552 жыл бұрын
Así es ,Emilio 👍..! Ojalá en uno de estos viajes que ya ameritan doble nacionalidad pues te hagas un tiempo para que charlemos de autos tengo con mis más de 40 años manejando distintos autos y camionetas de la familia y propias muchas historias y anécdotas ..! Sería un honor y agrado ..! Soy un ávido lector y te puedo compartir links por interno de autos clásicos como los mismos Citroën u otras marcas. Un gran abrazo...!
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Citroën C5 Aircross es mejor que el Citroën CX.
@DannyArellano-p3z Жыл бұрын
No tengo conocimiento de esre carro pero quiero saber qué tal es en calidad este auto? De donde es
@vasquezy692 Жыл бұрын
1:07 Como siempre nosotros los chilenos mirando una cámara como si no superan lo que es como los de atrás de la derecha del presentador XD
@gestortdp3615 Жыл бұрын
hola, deberias mencionar tu estatura cuando hablas del espacio interior para darnos una mejor idea.
@walteranibalgomezclaros8096 Жыл бұрын
Siempre lo dice Emilio en todos sus videos, debes estar más atento
@gestortdp3615 Жыл бұрын
este es el video que me intereso por el auto y no lo menciona @@walteranibalgomezclaros8096
@privatesoul76982 жыл бұрын
Por qué en Chile hay que irse a un motor Diesel en la versión tope para tener todos los accesorios? Comparé con Citroen Argentina, y allá solamente la versión Feel, bencinera, con todos los agregados! ADAS, sunroof, etc. Y acá, bien gracias, las versiones bencineras super peladas, y las más equipadas son diesel...
@alexandersandovalizaguirre55262 жыл бұрын
Emilio, ¿podría importar el Citroen C5 Aircross desde Chile a Perú? ¿Me podrías recomendar alguna empresa de importación?
@CarMotor2 жыл бұрын
de que se puede se puede, pero te va a salir un poquito caro, pero aprox puesto en Perú te saldrá algo de 36 mil dólares, la tope de gama con asistencias a la conducción pero pucha creo que vale la pena porque es diésel, y es increíblemente económico para su tamaño. Un tanque lleno te da aprox 850 o 900 km en promedio en carretera. Empresas de importación no conozco la verdad. Disculpa que no te pueda ayudar en eso.
@alexandersandovalizaguirre55262 жыл бұрын
@@CarMotor gracias Emilio, creo que esperaré el new Citroen C5 que vendrá a Perú en agosto, espero no cueste tanto, ya que el precio con descuento es del modelo feel es de 34.990 dólares
@kevinalcalde3490 Жыл бұрын
@@CarMotorhola Emilio, porque no traen la versión que manejas de 300Nm? Y recomiendas la versión que venden en Perú, de 163 hp y 240Nm, en cuanto a calidad de materiales,.confort y rendimiento de combustible? Gracias 🙏
@ManuelVasquezO704 Жыл бұрын
Hola estoy entre dos coches esté citroen c5 aircross o mg hs, cuál me recomendarías. 🤔
@kevinalcalde3490 Жыл бұрын
c5
@VestorEngines9 ай бұрын
Te recomiendo mejor una RAV4. Esa está muy cara la c5 para su tamaño, la MG hs ha tiene mala reputación y reventa.
@samyeduardoortegacarpio47642 жыл бұрын
No veo un cambio radical, pero bueno será genial verla en vivo y directo
@andresjavierpadillavilca657Ай бұрын
Uno ve todo el video y nunca dices el precio en Perú
@nelwincastrotrigoso7302 жыл бұрын
Emilio, ¿ya está disponible en Perú? ¿Cuál es o sería su precio en Perú? Gracias.
@enderbacadiaz10812 жыл бұрын
Desde 35 mil dolares
@mariotejada87262 жыл бұрын
Al acelerar se nota que el carro es lento , tarda en adquirir velocidad, hacer rebases será complicado.
@knaquiche Жыл бұрын
Y el cuadro comparativo?
@wiliampaulromanjuarez19422 жыл бұрын
Buenos días. Emilio, esta es 3 filas
@mariocadenas89652 жыл бұрын
Es 4x4 ??
@gabrielblanco53322 жыл бұрын
lastima que no tengan el motor diesel de 180 hp
@pablovasquez52582 жыл бұрын
Ese motor si está disponible en Chile
@gabrielblanco53322 жыл бұрын
@@pablovasquez5258 pregunté en el concesionario y en el nuevo c5 no lo tienen
@pablovasquez52582 жыл бұрын
@@gabrielblanco5332 probablemente por ser un lanzamiento...en algunos meses estará llegando..
@carlosscott5092 жыл бұрын
@@pablovasquez5258 falso. Ya no existe esa motorización en Stellantis.
@carlosscott5092 жыл бұрын
@@pablovasquez5258 porfiado... ya esta descontinuado.