Excelente el video. Tengo uno desde hace 2 meses y ya le hice mas de 6000 km. Excelente vehículo. No coincido con el tema precio, porque hice todo tipo de comparaciones antes de comprarlo, incluso con el Honda HRV y otros. Los Peugeot al precio que mencionan no los conseguís. Lo estamos disfrutando con todo. Lo utilice en la arena y no tuve problemas frente a otros SUV que se quedaron atascados.
@CarlosSoliz14 жыл бұрын
El control de descenso para la bajada al shopping jajaja. Muy buen material Eduardo!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias!
@juanpablogarnica72104 жыл бұрын
"Pistero chipeador de THP" frase mitificadora del gran Edu! Gracias por siempre traer test de alta calidad!
@juanobrer54254 жыл бұрын
Acá en Uruguay está la versión shine y vale u$$ 50000 es la más cara de todas!!!! Y siguen con la varillita de capó. Tenía una Peugeot 306 del 98 que venía con amortiguadores para capó. Ni se que les pasó. Serán los falsos escapes que se llevan la inversión!!!🤣 Eduardo un abrazo grande hace más de 20 años que te sigo y siempre un lujo!!👍
@fabriciotobiasdegiovaninib5004 жыл бұрын
Excelente test!!! Gracias Eduardo. Me hiciste acordar, con el comentario " alfombra mágica"... Al CX Pallas 2400 que tenía mí viejo en mis primeros pasos al volante. Realmente la suspensión hidroneumática era tan impresionante como difícil de mantener, acá en Argentina.
@joseluiscornejoespinoza56332 жыл бұрын
Citroen , espectacular , tengo un c4 2012 y es una maravilla , bien construido , buenos materiales , elegante con un toque deportivo , ninguno más suave , en asfalto y en tierra , maravilloso .
@jorgevillalba81604 жыл бұрын
Siéntense papel birome y presten atención que el maestro esta dando clases...como siempre don eduardo siendo el 1 en análisis de autos salud
@donsimon60832 жыл бұрын
No suelo dejar ningún comentario , pero he de decir que excelente vidio , mis felicitaciones 👍🏼 Un saludo desde Valencia , España
@YoSoyTute4 жыл бұрын
El nickname que tiro El Edu, "Pistero chipeador" jajaja, sos un crack, Edu.
@martinarevalo96424 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo Eduardo completo, preciso y agradable, se nota que te gusta lo qué haces, te saludo desde SC Brasil 🇧🇷
@migueartega2954 жыл бұрын
Amigo Edu cómo siempre excelente tus vídeos, para mí sos el 1 desde hace años abrazo fuerte amigo 😎🇦🇷
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Muchisimas gracias!
@gustaffb99424 жыл бұрын
Muy buen video. Eduardo eres quien mejor analizas los autos, con todos los detalles. Saludos desde el otro lado del Río de la Plata.
@Adrian-eh2mm4 жыл бұрын
El pajarito 🐦 lo aprueba.. Excelente informe y auto como siempre Edu 👏
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Muchas gracias!
@alejandromancuso19854 жыл бұрын
Un excelente producto nuevamente de Citroen!!! Un excelente profesional como Edu!!!! que mas pedir? gracias nuevamente Eduardo!!!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Muchas gracias!
@Belirrán4 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 gracias sos un maestro siempre objetivo Dios te bendiga
@marcelodanielalvarez43364 жыл бұрын
Excelente test como siempre Eduardo. El auto hermoso , lastima que demasiado caro!!!!como disfruto y espero tus programas, gracias por el excelente contenido que le dan al canal!!!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@jorgearaneo88673 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Gracias Eduardo. Recién lo veo.!!! Excelente tu Test.
@haroldardila70774 жыл бұрын
Excelente test. ¡Felicitaciones por los 200.000 suscriptores del canal de KZbin! Que sean muchos más.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@DouglasSebastiany4 жыл бұрын
Como sempre, uma excelente análise do veículo! Parabéns e abraços desde Brasil Eduardo!
@perezsergio51634 жыл бұрын
Muy buen test, el mejor, saludos desde República Dominicana.
@vivalalibertad824 жыл бұрын
00:39:45 "pistero chipeador de THP" jajajaja otra nueva frase icónica que suma Eduardo a los test de Auto al Día. Me pude reir, a medida que me informo. Gracias!
@ronaldrudy32783 жыл бұрын
instaBlaster
@estebansilva92574 жыл бұрын
si tenemos en cuenta el precio por casi un palo menos te llevas una tiguan de un segmento superior y con 7 asientos en version intermedia que es la unica que esta segun la pagina de vw (a lo mejor buscando se encuentreuna tdi o tsi tope de linea por un precio simiar) Muy buen test eduardo, saludos!
@danteotalcordoba15584 жыл бұрын
Felicitaciones por los 200mil suscriptores!!!!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@fernandoalvarez60194 жыл бұрын
Hola Eduardo. Cómo venís con las presentaciones de nuevos modelos, eh! después de la abstinencia provocada por la cuarentena eterna, nos estamos poniendo al día, como bien dice el nombre de tu canal. Este C-5 Aircross es un vehículo hermoso. Me gusta mucho su diseño. Se lo ve muy sólido y con mucho espacio interior. Como todos los autos, tiene cosas muy piolas, como el parante C, el techo solar, la gaveta entre los asientos delanteros, las butacas traseras, la posibilidad de modular el espacio de carga, etc.; y otras que no podés creer, como la varilla que sostiene el capot, la falta de los ganchos Isofix en la butaca del medio, o el auxilio. Pero bueno, no se puede tener todo en la vida. Si no fuera por el precio, sería una opción muy interesante. Muy bueno el test. Saludos.
@leogobbi53054 жыл бұрын
Me pareció escuchar que el capot era plástico
@mariacristinacascio66683 жыл бұрын
Excelente test, lo de la galletita oreo, me encantó, bravo genio !!!!!!!
@federicocicchetti3344 жыл бұрын
Lo de el control de descenso para el shopping te.pasaste amigo genioooo
@fripp18854 жыл бұрын
Este pais debria llamarse "Impuesto".....si sigue asi, dentro de poco el lujo va a ser COMER!
@leogobbi53054 жыл бұрын
Muchachos deberíamos informarnos bien, en todos los países de Europa, los impuestos los pagas si o si como descuentos en los sueldos. Acá los pagas en lo que cada uno quiere comprar
@brunoperez80424 жыл бұрын
@@leogobbi5305 La diferencia está en los sueldos que en Argentina son demasiado bajos y los precios , que al estar la mayoría de productos electrónicos fabricados en otro país , se rigen a valor dolar.
@francoSprint55934 жыл бұрын
@@leogobbi5305 y? Por eso tenemos que pagar la carga tributaria más alta del planeta parecida a un europeo (hasta impuestos absurdos) sabiendo que nuestros sueldos no son comparables a un sueldo europeo y gracias a eso no se puede invertir un corno? No. Hay que quejarse y que bajen el gasto y sacarnos la asfixia que es tener tantos impuestos y no ver nuestro sueldo, 7 meses de laburo solo para el estado, que se caguen
@emanuelpiedra24164 жыл бұрын
@@leogobbi5305 otra cosa es en un país pobre y decir lujo a cosas que en otros países se lo compra un kiosquero
@rodrigodominguez29634 жыл бұрын
Eduardo, podrías hacer un capítulo de por qué fallo y como solucionaron el inconveniente del motor? Gracias y como siempre la mejor descripción y detallada experiencia en test.
@videostroll88274 жыл бұрын
Quien te explica mejor que Eduardo la calidad de un auto. ¡Muy entretenido como todos sus Test!!
@francotolosa81414 жыл бұрын
Los airbups eran una buena idea y el c4 cactus fase 1 era hermoso, se ve que la gente no pensaba lo mismo
@xgelsenx4 жыл бұрын
A la gente le importa mas la estética que la funcionalidad
@leogobbi53054 жыл бұрын
Hablo el esposo de Zulma lobato... digo..por el gusto....el c4 cactus 1ra versión era el esperpento 2.0 más grande de los inventos automotrices
@erickacosta72974 жыл бұрын
Es increible que las marcas sigan apostando a algo que no va mas, pero bueno la gente sigue comprando chalecos! jajaja muy bueno el test edu como siempre!
@oscarvalenzueladiaz95049 ай бұрын
Lejos la mejor descripción.
@gastonjorgearielbarrionuev24794 жыл бұрын
Me llegó la notificación! No lo vi, pero esperó dentro de un ratito que este la carne del asador y verlo con un fernecito. Ja ja! Capoo..
@videostroll88274 жыл бұрын
Usted sabe
@armandopaz14964 жыл бұрын
Hola Eduardo te felicito por el programa muy linda maquina pero el precio se les fue la mano es para pocos lamentablemente saludos desde san fdo buenos aires 👍👏👏🇦🇷
@davizote774 жыл бұрын
Primero Like y después lo miro. ABRAZOS!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@jorgeleinidesalvarez98382 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Don Eduardo yo también estoy seguro que si pudiera comprar ese vehículo lo pediría aunque tubiera que pagar una diferencia las 5 ruedas en rodado 16 " o 15" mejor
@Nico106594 жыл бұрын
Muy bueno tus vídeos Edu👍
@juliobenitez29333 жыл бұрын
Excelente video saludos 👍
@richardo80584 жыл бұрын
Excelente análisis, saludos 🇵🇪
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@juanacevedo97524 жыл бұрын
"impuesto al lujo".....lujo tener un auto? somos un pais inviable
@danteotalcordoba15584 жыл бұрын
Hasta un polo tiene el impuesto al lujo
@Leira0814 жыл бұрын
Exacto !!! Es un robo lo que cuesta un auto. 55% del valor del mismo son impuestos. No sendan cuenta que si los autos fueran más accesibles recaudarian lo mismo ya que muchas más personas comprarían 0km y se generaría mayor recaudación y movimiento económico.
@danteotalcordoba15584 жыл бұрын
@@Leira081 más puestos de trabajo por más demanda etc
@pablol56124 жыл бұрын
Lo mismo pensé, de por si ya es un lujo tener un auto
@shoeshineasmr76184 жыл бұрын
No me desanime que me quiero mudar a tu país
@leoivan66174 жыл бұрын
Hola Edu el test muy bueno dan ganas de sentarse a mirar, siempre hay un pero, y el suv es excesivamente caro para lo que es.... sigo creyendo que un motor thp es librado a la suerte. te puede salir muy bueno como asi tambien llenos de dramas.... saludos de chaco (juan jose castelli)
@leogobbi53054 жыл бұрын
El thp es uno de los mejores motores.
@leoivan66174 жыл бұрын
@@leogobbi5305 jajajjaajajajajaj te doy la razón!
@Indische19234 жыл бұрын
Genio Eduardo!
@sergioalderico54514 жыл бұрын
Aun no entiendo cómo la gente paga por estos vehículos, son de gustos espantoso y ventajas dudosas, lo único bueno que tiene que tiene mayor despeje facilita subir y bajar pero son más vulnerables a los vientos, más inestables, etc. No es es el primer Suv o croos que miro el test, algunos más lindo que está cosa. Pero prefiero un sedan familiar que este tipo de concepto. Tu laburo es muy bueno Eduardo. Saludos
@felipebrito66144 жыл бұрын
Muy buen test como siempre!! Y tengo tu respuesta a la equinox por que vi el precio la semana pasada y consulte en varias agencias oficiales y no hay stock! Hay que ver si entran y a cuanto se va!! Abrazo
@eduardosmok42864 жыл бұрын
lo se...pero GM publica ese precio.
@oscarberga59244 жыл бұрын
Eduardo como siempre tus videos bien completos👏👏👏
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@oscarberga59244 жыл бұрын
Te digo algo.tengo 40.años para mi nuca hubo mejor chata a.la f100.la q.se le acercó fue la d20.lástima q.se fabricaron pocas.comentario personal..👍👍
@Leira0814 жыл бұрын
Muy buen test Eduardo, como siempre !!!! Increíble que con lo que cuesta no tenga GPS nativo. Me gustan los tableros digitales pero en citroen es muy chico, la forma en que brinda la data es muy pequeña.
@koongfu004 жыл бұрын
Los gps nativos tienden a desaparecer...
@opalap5044 жыл бұрын
@Leira081 si la pantalla táctil tiene android auto o Apple car play, hay una aplicación en ambos sistemas que se llama Maps.Me y que te permite descargar mapas para que, cuando no tengas conexión, pueda funcionar.
@xuxmarssantiago85983 жыл бұрын
Buen video saludos
@eduardosmok42863 жыл бұрын
Saludos y gracias
@juangiraldo56074 жыл бұрын
Buen video Eduardo, lo estaba esperando, en las curvas, presenta mucho balanceo por lo blando de las suspensiones, comparado con otras SUVs?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
no.
@Elvertigodelalibertad3 жыл бұрын
Edu te sigo hace años.. Y solo es constructivo mi comentario, nunca lo necesite, pero en un viaje quice ver tu video los auriculares Nose me emparejaron con el celu, quice verlo con subtitulo y no lo ofrece. Me parece, una opción válida para ya ofrecerla.
@CristianOrbe4 жыл бұрын
Muy buen video. Me permito comentar que creo que se espera mucho de las capacidades off road de los vehículos. La inmensa mayoría de la gente no usa el vehículo en el barro, y para los que necesitan de ello, como la gente del campo, hay muy buenos vehículos. Yo tuve siempre sedanes, y en caminos de tierra normales, o incluso con humedad media, no he tenido mayores problemas. Ni hablar cuando tuve el turbodiesel que era un toro. Saludos.
@antonioestebanpugaslier12652 жыл бұрын
Excelente presentación, muy muy completa. Felicitaciones 👏
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias!
@user-su6hh3ur5q4 жыл бұрын
Hola Edu. Cómo siempre el detalle x detalle...10 puntos!!!pero no des ideas de impuestos, sería lo que nos falta pagar más impuesto según las ruedas🤦 Consulta, sabes algo del New HR-V 2021 que anda dando vueltas por las redes?? La fabricarían en Brasil y llegará tal cual se la ve?? Abrazo virtual!!!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
no se nada.
@opalap5044 жыл бұрын
@Eduardo Smok me llama mucho la atención (positivamente) la opción de los botones táctiles debajo de la pantalla, algo que le faltaba a otros productos de PSA. Muy bien ahí
@eduardosmok42864 жыл бұрын
están entendiendo que son necesarios.
@opalap5044 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 menos mal se dieron cuenta, porque estar retrocediendo para un cambio rápido de la pantalla, debe ser incómodo
@info13724 жыл бұрын
muy buen test la verdad!!
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias!
@jotajotam2 жыл бұрын
El descenso pendientes en Bariloche por ejemplo no sirve?
@danielcapeccio36934 жыл бұрын
Muy buen auto pero muy caro como varios vehiculos que se venden en argentina. Muy bien descripto como todos los test que haces edu, realmente no se xq los que configuran los autos para traer a la argentina no piensan bien lo que hacen las galletitas oreo no sirveeeennnn para nuestro paissss cuando van a aprender??? En la decada del 80 muchos autos venian con las 5 iguales xq no lo pueden hacer hoy??? Con las rutas que hay la rompes en la primera salida y es una incomodidad el ruedin
@lauraschaller24994 жыл бұрын
Muy buen test.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Gracias!
@tincho92064 жыл бұрын
Si la equinox sale eso, ya voy y me compro una. Muy buen precio. Vengo de un cruze y la equinox me encanta
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Mucha suerte
@Dario-oe4ol4 жыл бұрын
Tend en cuenta que le falta actualizarse a equinox... la competencia esta ofreciendo mejor equipo, un ejemplo es esta citroen
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Chevrolet Equinox es mejor que el Chevrolet Cruze.
@felixcristianmarianokroger9094 жыл бұрын
Excelente programa !!!! Eh de aqui el exito de las pick up , se acerca o asemeja a las pickup tope de gama , y no se cuanto estará la Sw 4 , y si te la quieren vender, ..... saludos!!!!!
@mariovcp87504 жыл бұрын
Hola Eduardo, muy buen contenido, se sabe algo cuando llega la nueva Berlingo?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Nada
@hernanamaya31854 жыл бұрын
Hasta el pajarito quiere laburar con eduardo jajajaj pone una tribuna asi podemos disfrutar el test en vivo y dar comentarios 😁
@CristianOrbe4 жыл бұрын
Carísimo para lo que es el vehículo.
@Fabian113Topline4 жыл бұрын
Excelente test, estos de Citroën se dejaron seducir por el canto de las sirenas Eduardo Smok.
@leandrovergara5 ай бұрын
este vehiculo en las luces de interior tiene luz ambiente de posaderas para pies?
@javierthemtham95204 жыл бұрын
Hola Eduardo MUY BIEN EXPLICADO HERMOSO AUTO LASTIMA QUE PARA LA MAYORIA DE LOS ARGENTINOS ES INALCANZABLE ALGUN DIA PODREMOS
@rodozear34 жыл бұрын
Como siempre impecable y claro el informe, lamentablemente no me termina de convencer la marca o lo que buscan en el mercado argentino. Lo veo un utilitario con confort y tecnología
@Dario-oe4ol4 жыл бұрын
Este c5 aircross es un vehículo internacional y en Europa es muy popular. Pero es cierto que Citroën tiene fama de ser marca barata en Argentina...
@cristiansosa60324 жыл бұрын
Querido Eduardo, quería hacer mención del "botón de descenso" Ya que si se vende en la Argentina, es muy importante Dada la geografía de la misma! Cristian (desde Mendoza Argentina)
@eduardosmok42864 жыл бұрын
El control de descenso es para uso de inexpertos en off road. No tiene sentido en un 4x2. No hay pick ups 4x2 con control de descenso.
@cristiansosa60324 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 gracias Eduardo por tomarte el tiempo de aclararlo.
@Dario-oe4ol4 жыл бұрын
@@cristiansosa6032 por comodidad, ese botón lo que hace es ir frenando suavemente si el vehículo de desplaza más rápido de lo debido y sin que el conductor toque el acelerador
@hugosimondi23735 ай бұрын
Los combustibles E5 y E10 son premiun o grado 3???
@jorgeeduardo99524 жыл бұрын
Eduardo , sería mucho pedir un test de una XC 60 T5 o T6 inscription ? Amo los productos de Volvo desde las camionetas hasta los sedanes , hatchback y sedanes familiares . Podría ser algún especial sobre la marca y sus últimos modelos y las posibilidades que hay de que lleguen a nuestro país sus autos ?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
no tenemos previsto probar un Volvo.
@jorgeeduardo99524 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Uf que lastima , mirando por ahí vi q lleva kit de reparación y no auxilio , cuando vi eso pensé en vos enseguida jaja . Bueno ojalá algún día pueda verte testeando una XC 60 o un S 90 💪. Saludos ídolo
Pregunta, al ser el capot de plastico, como afecta/modifica el grabado de autopartes, ya no quedaria marcado en chapa sino en plastico, con una pistola de calor lo borras
@abogadodelcali93174 жыл бұрын
@@Torino380 buenardo
@arieltricolores4 жыл бұрын
Que sin sentido son los SUV, para mí. Más allá de eso, excelente programa. Grande, Eduardo.
@leogobbi53054 жыл бұрын
EXCELENTE. Comparto opinion
@viajeporargentina3 жыл бұрын
A mí gustó, son geniales
@leopoldogomez80803 жыл бұрын
En realidad los suv 4x2 son sin sentido. Los 4x4 si son practicos, pero representan creo el 10%...
@ezejp3 жыл бұрын
una consulta, el control de crucero es adaptativo como lo es en la competencia al dia de hoy?
@eduardosmok42863 жыл бұрын
está explicado el test detalle por detalle,
@pablotristan44894 жыл бұрын
consulta, si cambio las cuatro por unas de 16,andaría bien también? gracias
@eduardosmok42864 жыл бұрын
Por supuesto!
@pepedeochao70554 жыл бұрын
Hola Eduardo como siempre te digo excelente informe pero no voy a opinar sobre este vehículo te mando saludos desde Bariloche cuidate
@agu.ramone4 жыл бұрын
impecable
@nicobevi91814 жыл бұрын
Y la ford territory sel no entra en la comparacion?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
entra.
@juliobenitez71994 жыл бұрын
Buen video
@jairolamus4 жыл бұрын
20:48 jamas pensé que este maestro de los autos no supiera que hay ciudades o caminos que no son planas del todo, que hay colinas con rutas 100 % asfaltadas y con inclinaciones pronunciadas.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
¿y necesitas un control de descenso para eso?
@juanstratico73343 жыл бұрын
Eduardo calculo pude ser positivo en caminos de montañas En nuestro país hay muchos lugares para travesías en terrenos cordilleranos disfrutando de grandes vistas
@leogobbi53054 жыл бұрын
EXCELENTE test, como siempre. Inaceptable el obsceno precio,siendo que equinox de GM, sale la mitad. Que les cuesta meter el GPS integrado con todos los chiches que tienen? No todos los celulares tienen para compartir en pantalla y hablo de nuevos. Tema isofix en asiento trasero central, tendrá algo que ver el tema seguridad que no haya obstáculo que sirva de mayor protección? Leí una vez que en el asiento trasero los niños deben ir tras el único pasajero que vaya adelante si maneja uno solo, y en el caso de dos, bueno, lo obvio.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
No es eso. En SpaceTourer Citroën pone 3 Isofix en la fila central-
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Citroën Spacetourer es mejor que la Chevrolet Equinox.
@gabrielohanian71744 жыл бұрын
El capot no es de plástico aclaro Y la auxiliar titular entra si pinchamos ya que la bandeja del piso tiene dos posiciones.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
esa es la posición más alta del piso.
@ferxx26ify2 жыл бұрын
Hola Eduardo, te sigo desede que solo testeaban vw, seria genial si en los precios pusieras el valor en dolares informales asi cuando uno ve los test tiene un valor de referencia. Abrazo.
@brunonqn4 жыл бұрын
Edu. Ponele c5 al pajaro q aparece jugando con el espejo...😄
@eduardosmok42864 жыл бұрын
le puse Aircross...
@anonimo1207974 жыл бұрын
La verdad me encanta, es muy linda, y me gusta mucho la línea de diseño que estan tomando tanto Citroën como Peugeot. Pero que reemplacen al C5 con un SUV me patea mucho ahí abajo, mas teniendo en cuenta que no va a tener versión awd (eso leí, corrijanme si estoy mal). Supongo que el verdadero reemplazo del C5 vendrá de la parte de DS.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
C5 Aircross intenta seducir clientes de C4 Picasso, no es reemplazo de C5.
Edu sabes si los precios de los 0km van a volver a normalizarse? estan pidiendo sobreprecios de mas del 30% con entregas a mas de 60 dias!!
@ignacioquiroga63874 жыл бұрын
Al paso que vamos va todo a peor.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
no lo se. Si la gente no aceptara sobre precios, no existirían.
@rodrigodominguez29634 жыл бұрын
A los 45 minutos ,justo en la explicación de conford, parece escucharse el empedrado o viento?
@davidsalas784 жыл бұрын
Muy lindo auto, pero no me quiero imaginar cuanto costará el seguro de este francesito..
@sje66444 жыл бұрын
Eduardo sabes si va a venir a Argentina el ds9???
@eduardosmok42864 жыл бұрын
este lunes 17:30 hs tengo un vivo con el director de DS en mi IGTV. Allí preguntaré.
@francoSprint55934 жыл бұрын
Me re gusta, la única con este tipo de 3 asientos individuales, algunas adas y diseño lindo, pero se fueron al reverendo coño con el precio comparando con los topes de gamas de los demás
@ceesars4 жыл бұрын
*No quiero romper el corazón a nadie, pero Citroën ya había confirmado que C5 Aircross no tendrá versión 4x4 en ningún momento....*
@haroldardila70774 жыл бұрын
Las versiones de C5 aircross con tracción a las cuatro ruedas ya existen: son las de motorizaciones híbridas enchufables.
@Dario-oe4ol4 жыл бұрын
Que noticia... Eso era bien sabido.. El grupo peugeot/citroen no tiene infraestructura de producción para vehículos de tracción integral. Sus autos no tienen ni la estructura ni la plataforma para ello... En Europa las versiones eléctricas si ofrecen elección de 4x2 o 4x4. pero ahora que se unieron a fiat/jeep es probable que en futuros vehículos comiencen a ofrecer 4x4 usando lo que hereden de jeep, ram, etc..
@javieralejandrocabrera39892 жыл бұрын
Hola Eduardo! como va? sabes que compré el C5 casi te diría porque lo confortable que te pareció, pero yo la verdad no le encuentro el mismo confort, siento que golpean mucho las ruedas en los pozos, o mismo en el empedrado, en especial atrás, se escucha el golpe o TUC.... tenes idea porque puede ser? probé bajarle libras, y además de empeorar, el consumo se disparó, no se que hacer.
@AbelFerrara812 жыл бұрын
Comprate un Taos con suspensión multilink
@patriciovivas22702 жыл бұрын
El Citroën C5 es mejor que la Volkswagen Taos.
@ari1855 Жыл бұрын
Si es el hidroneumatico llevalo a reparar a algun entendido en el tema. Busca en foros.
@javiercabrera7935 Жыл бұрын
@@ari1855 buenas! ya constaté con mucha gente, el rodado es muy grande, el recorrido de la suspe muy corto, y el resultado en nuestras calles da que es una cagada.
@AlejandroSanchez-of2mn4 жыл бұрын
Pueda ser que venga con el hdi. Soy usuario de gasoleros me simpatisa ese tipo de mecanica mas aun con el auto que tengo el 408 hdi pero ese estilo de auto estan en fase de extincion y va a ver que empesar a mirar este estilo de monovolumenes
@eduardosmok42864 жыл бұрын
3008 viene HDi.
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Peugeot 3008 es mejor que el Peugeot 408.
@marcelospada38794 жыл бұрын
Hola eduardo la rav4 estaria en esta categoria la 4x2?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
si, pero es híbrida.
@marcelospada38794 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 muchas gracias
@carlosscarafoni49494 жыл бұрын
El andar será mejor que el 3008? Tengo uno y el tren trasero es muy duro golpea bastante.
@eduardosmok42864 жыл бұрын
claramente superior.
@patriciovivas22703 жыл бұрын
La Peugeot 3008 es mejor que la Citroën C5 Aircross
@cobrav4274 жыл бұрын
El valor de todos los autos para mi es una locura y voy a insistir con eso . En 2012 pude comprar un 500 Sport cuero con todos los accesorios. Hoy no hay forma ni de llegar ni de mantener a lo están los impuestos. El auto está bueno . Poray esta vez si coincido q para el motor q tiene tremendas cubiertas innecesarias. Pero quedan lindas y de esa manera justifican también el valor q tiene , ya. Q a la vista es otra cosa .
@eduardosmok42864 жыл бұрын
y si le ponen 16"??? gastas menos, contaminas menos, reprisa mejor, y te lo podrían cobrar más barato...con la que se ahorran de las 18" te dan un auxilio 16" en llanta de chapa y todo solucionado!!!
@andrespaternolli2084 жыл бұрын
Me venía cerrando por todos lados, somos 5 de familia, todos grandes, 5 butacas, buen baúl, pero la "Oreo" hace que desista, lo diseñan para dar una vuelta en la torre Eiffel, no para Argentina, mucho menos para el sur de este país, sigo resignando confort y andando en pickup doble cabina
@opalap5044 жыл бұрын
Habría que ver la posibilidad de negociar la quinta rueda de auxilio y ver cómo quedaría con la bandeja que cubre el auxilio
@brunobarrios42224 жыл бұрын
Dan ganas de viajar😭
@qfacha36674 жыл бұрын
Alguien sabe si el modelo con techo corredizo del Renault Twingo llegó a Argentina?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
si, llegó
@rober83704 жыл бұрын
Hermoso auto...
@qfacha36674 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 gracias amigo, es que soy mecánico y quería comprarme ese modelo para prepararlo
@mariosomma37754 жыл бұрын
Muy lindo Edu pero re contra caro 🤦♂️
@facundocabe49774 жыл бұрын
Me hace acordar a la Countryman S .... Es estilo
@estebanduran45154 жыл бұрын
En Montevideo se vende la versión shine a uss 52000 me parece bastante caro