Citroen Ami test : un conducteur de Twizy au volant

[@Olivezon]

Merci pour vos vidéos, j'ai commandé mon AMI, je suis l'homme le plus heureux du monde, je pense ;)

[@citroen_ami]

Super ça !

[@Ddr-dk6yi]

J’ai eu un Twizy, j’ai eu une AMI pendant 2 ans pour des raisons pratiques, je viens de racheter un Twizy. En dehors de la vitesse du Twizy 80, par rapport à la Citroën, code/phare, ça fait une différence. Avertisseur piéton aussi. Airbag conducteur c’est plus sûr. Mais surtout un vrai désembuage du pare-brise (même avec l’amistral) ça change la vie. De plus, en hiver, je perd peu d’autonomie par rapport à l’AMI.j’ai été ravi de mon expérience de 2 ans mais quel bonheur de retrouver un vrai châssis et la tenue de route de la Renault. Au niveau de la régénération, j’en ai plus dans la Twizy que dans la Citroën (au gré des maj) En bref je ne vois pas pourquoi on compare deux solutions de mobilité si éloignées.

[@leeroy54410]

Merci pour cet essai .Moi même possesseur d'un Twizy 45, forcement lorsque c'est son véhicule (moi depuis 2015) on est pas trés objectif, MAIS pour moi les + d'Ami par rapport a Twizy, c'est déjà la place car tu mettra pas toutes tes courses de la dernière fois, ensuite le prix car la, Citroen fait fort , moi Twizy 45 c'est 8000 € + location batterie 35€ /mois mini, Forcement les fenêtres, le chauffage. Et pour Twizy si je devais donner des points positifs par rapport à Ami d'aprés les vidéos, ca serait la qualité des plastiques intérieurs, l'airbag, le gabarit et son look a part , Ami ressemble trop a un cube, MAIS elle a plus de chance de plaire surtout coté tarif. Si il touche au prix vers le haut, ca sera autre chose et suicidaire. Reste désormais a voir coté entretien et fiabilité. Pour Renault, c'est très cher. Merci a vous, continuez !!!!

[@jacqueshanras3045]

Bonjour En effet je suis extrêmement surpris par l'efficacité de l'éclairage car je peux comparer, actuellement je roule avec une ZE 40, éclairage nul, tant et si bien que j'ai été obligé de changer les ampoules des phares. J'envisage à brève échéance de mettre des leds. Merci beaucoup pour cette vidéo. À plus

[@citroen_ami]

Ouep les phares font le job

[@noelmenad105]

Super vidéo ami Citroën sanbermi 👍😀🚙😀🚙👍😀👌

[@citroen_ami]

Merci

[@sebastienlaunay7461]

Vos vidéos sont très sympas ! Pourriez-vous montrer dans une prochaine vidéo comment se fait un démarrage en côte avec l'Ami ?

[@Fusiiiiion]

Merci les mecs, encore une expérience:) on l'attends sous la neige et la tempete maintenant :)

[@citroen_ami]

Merci 🙏 Sous la neige en Vendée ? Ça fait des années que nous n'en avons pas eue.

[@Fusiiiiion]

@@citroen_ami Yiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[@danielj2732]

Je crois que c'est bon actuellement pour la neige 😄

[@citrofou5381]

Hello, super vos vidéos, j'envisage d'en acheter une pour mes trajets boulot, et crèche. J'ai deux portions de route de campagne de 2km de long, je fais des essais avec ma voiture en mettant le limiteur sur 46, je trouve cela vachement long. Mais dans cette vidéo, vous dites que waze indique un 44 ou 45 pour du 46 au compteur de l'ami ? Si c'est cela, c'est un plus, car ma voiture est optimiste de 4 km/h, donc pour continuer mes essais, je devrais mettre mon limiteur sur 50 pour avoir la vitesse maxi de l'ami 😉 Si vous pouvez faire une vidéo avec le smartphone en mode Android Auto et Maps, waze, pour vraiment comparer le compteur avec la vitesse GPS, ce serait cool 🤠

[@ozellucarel9944]

Tu peux la débrider à 80 kms h

[@lucaslesne7327]

@@ozellucarel9944 sérieux ? C'est légal ? Faut il un permis spécial comme pour le twizzy 80 ?

[@dionysos334]

@@ozellucarel9944 80 km/h dans ce véhicule, je ne me sentirais pas à l’aise.

[@dionysos334]

Les obligations de lenteur excessive font paraître le moindre trajet interminable. Que dire à quarante kilomètres /heure...?

[@allan3700]

Tu ne peu pas comparé 45km/h avec ta voiture et une ami.on n'a pas le meme effet a 45km/h en voiture,a velo,en moto ou une mini voiture

[@jacquesaudoux6734]

Merci pour l’essai de nuit c’est concluant. J’espère qu’elle va arriver à la Réunion (974) la petite AMI bien sympa que j’adore 😊 Une petit essai sous la pluie pour la prochaine ?

[@christiankiki8271]

Merci pour cet essai de nuit 👍. La Twizy a une véritable concurrente sauf la version 80 qui manque à l’AMI. L’enceinte AMI ne semble pas très stable.

[@citroen_ami]

En effet par rapport à la Twizy 45, elle a plus d un atout. Concernant l'enceinte, nous nous sommes faits la même réflexion mais elle ne bouge pas lors d un gros freinage.

[@aubenautique4068]

les seules mecs qui vont boire un canon pendant un essai routier 😂😂😂

[@WMoMWo]

Votre chaine est une mine d'infos pour cette petite voiture bien mignonne. 40ans sans permis, aucune envi de le passer, des besoins de déplacement très limité, cette petite voiture m'intéresse beaucoup. Le seul point négatif que j'ai pu noter et qui semble "compliqué" à modifier pour un particulier c'est au niveau de l'aération en particulier l'été, elle mériterait un toit ouvrant et des fenêtres ouvrable complètement. Je ne sais pas si il serait envisageable de modifier ces points avec un futur pack de customisation. Je ne sais pas si cette Ami va marcher, mais si c'est le cas j'ai l'impression qu'il y a moyen d'imaginer pas mal de truc pour la customiser. J'ai une question par rapport à l'entretient, je viens d'apprendre qu'il n'y a pas de contrôle technique à effectuer, par contre quel sont les éléments à vérifier ou faire vérifier régulièrement mise à par les freins et les pneus sur ce type de véhicule ?

[@HollyKinglund]

petit contrôle tous les deux ans chez citroen, c'est le concessionnaire qui me l'a dit :D

[@LearnEveryday_37]

Super vidéo 👍, Vous pouvez essayer dans une grosse descente de vous mettre en neutre et il n’y aura peu être plus le frein moteur et vous pourrez faire des pointes de vitesses (en tout cas ça marche sur les twizy) ça peu être cool à savoir si ça marche 👌

[@citroen_ami]

Dangereux de se mettre en neutre. Le freinage est adapté pour arrêter le véhicule à 45km/h.

[@rogerecrivain]

Tu as raison, il ne faut pas indiquer de mauvaises utilisation à Nicolas Sarkozy, Carla n'a pas envie de le perdre. Ne revient surtout pas en politique on t'a complètement grillé sur les réseau sociaux, alors profite de la vie dans une #Ami. Roger de Paris.👀😉😊😎

[@bentblog]

Bravo de prendre le temps de faire des vidéos. je m'abonne :) Il y a vraiment une place à prendre avec un tarif très agressif. Entre un vélo a 3000 euros et une mini tuture à 6000 euros . Pas de controle technique "bon point" TITE question combien coute une assurance pour l'ami ?

[@NEIFEN9113]

À mon avis elle doit couter 30 euros grand max par mois.

[@WMoMWo]

Ca doit dépendre du type d'assurance, mais sur du tout risque j'ai rien trouvé à moins de 700€/ans pour le moment...

[@valentintrichot8607]

@@WMoMWo comme toute voiture sans permis

[@mataflex87]

J'ai cru voir sur un site, une histoire de 200€/an pour la Belgique ça se peut?

[@jeanmarcguiriato7949]

Très intéressant ça a l'air plus pratique de rouler la nuit.

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

Question existentielle y a t'il un contrôle technique à effectuer sur les quadricycle léger ?

[@citroen_ami]

Non. Cette catégorie en est exempte.

[@aubenautique4068]

Nope

[@Kalimsalman]

Bonjour , quelle assurance vous proposez pour la personne sans permis et tous risques? je n'en trouve pas sur les sites de comparaison. Merci en avance. Love your videos keep up the good work !!

[@citroen_ami]

Bonjour, je suis un simple particulier. Regardez sur MACIF et PSA

[@estellejean-baptiste5993]

Bonsoir, dans la vidéo vous parlez d'un produit pour désembuer les vitres ? Puis je avoir la référence et la marque de celle ci svp ? Merci pour vos vidéos très utiles.

[@citroen_ami]

Bonjour et merci. Nous utilisons le gyeon q2 (sur maniac auto)

[@estellejean-baptiste5993]

@@citroen_ami merci 👍🏽

[@citroen_ami]

@@estellejean-baptiste5993 avec plaisir

[@charlessammartano7617]

Merci pour cet essai, de nuit ce n'est pas toujours facile de conduire,en manque de visibilité! Quel est votre opinion au sujet du confort de l'ami,sur ce parcours effectué? Faut-il un coussin sur le siège pour améliorer le confort? Bon courage pour vos prochaines vidéos;)

[@citroen_ami]

Bonjour et merci. Surtout pas de coussin qui serait dangereux (risque de glisser). Nous avons effectué une balade de plus d 1h30 (la vidéo la plus vue sur cette chaîne) et nous n'avions pas eu mal aux fesses 😉

[@davidunknowprod6119]

Super le soir avec l’ami

[@citroen_ami]

On s'est bien amusés en effet 😉

[@ingridcalon981]

Bonjour elle est annoncée à 6900€ est ce le prix que Vs avez payé. Faut il payer autre chose que la location de 20€ ?

[@HollyKinglund]

Bonjouuuuur, le dat@ami est dispo sur tous les modeles d'ami ?

[@citroen_ami]

En option (52euro) sur l'Ami Ami mais son achat ne nous semble pas indispensable.

[@HollyKinglund]

@@citroen_ami Ah du coup sur l'ami Pop ou les amis de couleur elle est dispo ? Mercii

[@citroen_ami]

@@HollyKinglund oui. Il n'y a que l'Ami Ami qui n'est pas livrée avec.

[@HollyKinglund]

@@citroen_ami merci beaucoup

[@citroen_ami]

@@HollyKinglund à votre service.

[@ElectronLibreChrono]

Alors quand est-ce qu’on fait un essai électron libre lol ?

[@citroen_ami]

Bien venez !!! Avec grand plaisir

[@ElectronLibreChrono]

@@citroen_ami des que possible on organise ça

[@citroen_ami]

@@ElectronLibreChrono yes. Y'a de quoi charger à la maison et de quoi loger même

[@ElectronLibreChrono]

@@citroen_ami oui j’ai vu ça vous êtes bien équipés

[@captflam8301]

Comptez vous installer des phares longues-porté ?

[@citroen_ami]

Non. En revanche un feu de recul OUI

[@christiankiki8271]

Intéressant de voir l’ajout du feu de recul avec l’allumage en passant en marche arrière 🤔

[@dionysos334]

Des phares longue portéE? Quel est l’avis de la batterie ?

[@hassanamin43]

Is this available in America

[@citroen_ami]

Not yet...

[@floriannassel2873]

Non il y a pas de contrôle technique sur les quadricycle léger

[@76notam]

bel essai de nuit avec un bon éclairage à led , je suppose ......et aller boire un canon chez le copain restaurateur ...lol , plus sérieusement , le grand plus par rapport à la twinzy , dans l'Ami il y a des portes et on est à l'abris ...lol

[@citroen_ami]

Merci. Oui éclairage led très puissant sans gêner ceux d en face.

[@cromby620]

Quid des passages de cassis avec l’Ami?

[@dionysos334]

Idem que la 2CV de Bourvil à l’entame du film « Le corniaud « « Ah, c’est sûr, elle va moins bien rouler maintenant... ».

[@ozellucarel9944]

Pas de vrais coffre ça ca passe pas

[@TheFrenchDark]

je comprend pas les gens qui portent des lunettes de ce genre, c'est quoi le concept ??

[@citroen_ami]

Sans doute pour plein de raisons. Et apres tout pourquoi pas...

[@nathfed7104]

Slt

[@citroen_ami]

Hello

[@onclefly8450]

C'est mort chez vous ca fait peur !

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

Un petit peu plus de barbe 😂😂😂😂

[@citroen_ami]

Ouep

[@TwizyNathan]

Twizy reste la numéro 1 de loin ! Pour une voiture de 2020, je suis très très déçu de l’Ami perso.

[@citroen_ami]

Reste numéro 1 de quoi ? Du prix : non De l accélération pour s'insérer dans la circulation : non De l'habitabilité : non De l étanchéité au froid et à la pluie ; non Voila tout est dit...

[@TwizyNathan]

@@citroen_ami Si on compare, Twizy est sortie en 2012. Là l’Ami, avec ce qu’elle propose, aurait très bien pu aussi sortir en 2012 y’a pas vraiment d’innovation. Le prix, il est pratiquement le même ou alors Renault a monté depuis que je l’ai acheté. En 2016 elle valait dans les 8000 toutes options la version 80. L’accélération est plus rapide qu’une thermique, je suis toujours le premier à partir (et de loin) au feu vert devant les autres. Devant une Ami et des motos ptet’ pas, mais devant des thermiques oui. Côté pratique, elle l’est bien plus que l’Ami. Dimensions plus petite pour le même nombre de place. Et malgré son petit habitacle perso j’ai souvent reuss à rentrer beaucoup de choses dedans ! Ensuite le gros avantage c’est que Twizy n’est pas bridée à 45 dans sa version 80.. Pour le côté étanchéité je suis d’accord, mais la Twizy se compare plus à une moto qu’une voiture. En + elle est plus sécurisé que l’Ami, alors qu’une moto... Après chacun ses avis ! Mais franchement même au niveau des matériaux, la Twizy était déjà pas ouf mais ils ont fait pire avec l’Ami. Elle a moins de signature que Twizy... On verra mais à mon avis niveau commercial ça va être un plus gros échec que la Twizy (Twizy c’était un gros échec déjà hein en 2012), mais quand on compare vraiment les 2, niveau pratique et fonctionnalités y’a pas photo la Twizy est devant selon moi.

[@citroen_ami]

@@TwizyNathan On ne peut pas comparer les habitacles. On met un plein de courses et même plus en étant 2 dedans. Concernant le prix vous omettez un détail : la location de la batterie sur le Twizy qui fait grimper l addition très vite. Pour l échec commercial, permettez moi de vous rappeler que les 2000 commandes ont été dépassées... Lancement seulement en France. L avenir nous le dira.

[@TwizyNathan]

@@citroen_ami à suivre alors ! Après moi je ne suis pas un adepte de la voiture sans permis donc j’ai ptet pas d’avis à donner j’avoue... Si la Twizy n’existait qu’en version 45 je ne l’aurais jamais achetée. Je l’ai et la voulais en 80.

[@citroen_ami]

@@TwizyNathan ca joue en effet. 80 c est la bonne vitesse pour liaison inter-villes dans les campagnes. Mais ça se fait aussi à 45 ;)

[@Nervalczig59200]

*Carrément faire une chaîne au nom de ce cercueil roulant disponible aux pré-ados..*

[@MickeyKuyo]

PRÉ-ado ? 🤔