1 SEMAINE & 400KM en Citroën AMI ⚡️ LE VERDICT

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Petites Observations Automobiles

Petites Observations Automobiles

Күн бұрын

Пікірлер: 933
@louism9277
@louism9277 4 жыл бұрын
On se laisse transporter tout au long de cette vidéo. Prises de caméra, musiques, montage au top.... bravo POA. Comme d'habitude c'est un plaisir de vous regarder
@jacrec2098
@jacrec2098 3 жыл бұрын
D’accord, mais limité à une certaine distance autour d’une aglo.
@1932denise
@1932denise 2 жыл бұрын
Le reve quoi ...🙄...pour ce prix c'est plus du reve...!
@monstephenice1614
@monstephenice1614 Жыл бұрын
Je suis tombée amoureuse de cette petite voiture électrique. Elle est sublime. Je finirai par l´acheter 💖🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🦋
@etiennevasseur9147
@etiennevasseur9147 4 жыл бұрын
J'ai acheté 2 MIA pour le boulot il y a moins d'un mois et tout comme avec cette AMI le regard des gens et le plaisir de se déplacer sont toujours sympathique !
@johnmeyer7577
@johnmeyer7577 4 жыл бұрын
Je kiffe la France, ces constructeurs, ces journalistes automobiles ! Félicitations Citroen !
@romainviggen8697
@romainviggen8697 4 жыл бұрын
J’ai beaucoup aimé cette série de vidéos avec l’AMi! Le gouvernement POA toujours au top!
@Michel-Artois
@Michel-Artois 4 жыл бұрын
Je va m'faire un peu l'avocat du diable sur cette mini-bagnole bien attractive pour le quotidien urbain: -Je sais même pas comment ils ont eu l'homologation avec pas de rétro central et 2 rétros ext. de mobylette! Un non-sens pour des apprentis de la conduite pas rassurés (ou trop sûrs d'eux!) ou pour plein de petits vieux qui peuvent à peine tourner la tête...devoir se retourner pour voir ce qui se passe, c'est juste bon pour emboutir un vélo qui vient devant! -Un toit verre sans cache intérieur...c'est tout de suite une fournaise au moindre soleil. J'ai connu çà avec une C4 coupé (mais je pouvais masquer) .Tu peux tjrs ouvrir les mini-fenêtres, c'est trop bas , la chaleur reste en haut. Ils pourraient au moins mettre 2 vitesses de ventilation au lieu d'un sèche-cheveux plein pot... -Comment çà monte une côte de 10%? Et quel pompage d'énergie pour la batterie? Y a plein de villes qui ont des côtes comme çà. Si çà descend sous 20km/h je te dis pas la gêne pour la sécurité et pour Bébert et son 30 tonnes qui arrive derrière! En campagne où çà roule , je frémis! - Le dernier qui me vient c'est : Pas d'airbag...Si tu t'en prends un de face qui arrive simplement à 50 et toi à 30 , çà fait le même que 80 dans un mur (et même pire car les 450kgs vont reculer illico face à 1,5 tonnes qui viennent en face!) Le "chassis" amortira quoi?...Ramassage à la petite cuiller..... Bon, à la grosse cuiller. Et çà c'est homologué??? Invraisemblable!!!! Tu me diras que le risque est pire pour un motard (j'en suis un), sauf que lui il est formé avec un permis pas piqué des vers et qu'il est averti. C'est pas le cas ici : open bar même pour les gogos, les trouillards sans papier rose, les givrés du joint, les bourrés qu'ont plus d'permis , les fêlés du smartphone au volant...... Bon, j'avais prévenu que je me faisais l'avocat du diable.......mais quand-même....... Y a plein de Plus, mais aussi de sérieux Moins, je les cherche dans votre revue. De plus vos images en campagne montrent une vitesse accélérée, plus élevée que 45km/h. Je suis à près de 40 en vélo et c'est nettement moins rapide que çà. Et quelle autonomie en parcours vallonné? Reportage plus commercial qu'objectif.
@jacqueshanras3045
@jacqueshanras3045 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce road trip à Toiry Je souhaite à cet AMI un bon succès. Dans un autre registre, Citroën a toujours été un précurseur.
@mathieucouvret
@mathieucouvret 4 жыл бұрын
Précurseur pour être le 1er concurrent de Renault, avec sa twizy 😉
@viktordtz2080
@viktordtz2080 4 жыл бұрын
Vous avez pensé à tous ceux qui roulent derrière: camions, fourgonnettes, voitures, etc qui ne peuvent dépasser ce jouet sur la route. Personnellement, cela me donne des envies de meurtres! En Allemagne, un véhicule trop lent est obligé de se mettre de côté pour laisser passer la caravane qu'il provoque. Evidemment, en Allemagne, ils ne savant pas conduire ni gérer le trafic, c'est bien connu. Et cela fait longtemps que Citroën n'est plus précurseur: à moins que mettre des bacs à glaçons sur des portières suffit pour être précurseur...
@kojsiusoaliu6772
@kojsiusoaliu6772 4 жыл бұрын
@@viktordtz2080 On a déjà les tocards en 'renocaptur' pour ça tkt pas ! Des déchets qui se traînent à 76 vitesse réelle depuis que nos zélites nous font trainer à 80kmh
@giscarddintestin8754
@giscarddintestin8754 3 жыл бұрын
Zélites de m*rde qui seront reélus en 2022 tant le peuple français est c*n
@MegaBreadvan
@MegaBreadvan 4 жыл бұрын
J'adore cette chaine et aussi la nouvel ami. Etant d'origine britannique, il n y a pas de véhicules sans permis l'autre côté de la manche. Cette classe de vehicule en France m'a toujours interessé et en 2018 je suis devenu un heureux propriétaire d'un sans permis. Une camoinnette Mega Multitruck 400, équipé d'un moteur Kubota. Oui il existe en version electrique, mais le coûté des batteries est très cher. Je suis passionné des deudeuches, des DS's etc aussi... donc il est normal que j'aime ces amis. Peut être une futur voiture pour mon fils de 13 ans... Good luck with your excellent channel !!!
@GORGONCULATEUR1
@GORGONCULATEUR1 4 жыл бұрын
Il faut quand même avoir une petite pensée pour la file d'automobilistes coincés derrière les AMI sur la départementale !!!
@stephp4562
@stephp4562 4 жыл бұрын
Oui perso quand je suis derrière ça me rend fou
@mystisith3984
@mystisith3984 3 жыл бұрын
Ça pourrait être une roulotte tirée par un cheval ou un tracteur... Impatient ? Double vieux, no souci !
@GORGONCULATEUR1
@GORGONCULATEUR1 3 жыл бұрын
@@mystisith3984 je ne comprends pas ce que vous avez écrit, désolé. Qu'avez-vous voulu dire ?
@hervegarnier6087
@hervegarnier6087 3 жыл бұрын
je croyais que c'était interdit sur dep et nationales
@breizizel3256
@breizizel3256 11 ай бұрын
Comme ca tu roule moins vite ! C'est très bien !​@@stephp4562
@bastien0818
@bastien0818 4 жыл бұрын
très bonne série de l'été, merci POA de nous faire partager cette vision de la mobilité. Citroën ne pouvait pas rêver de mieux comme vue d'ensemble pour son modèle.
@lentin007
@lentin007 4 жыл бұрын
Je reste épaté, cela fait combien de vidéo de POA sur cette outil de mobilité ? 4 ? 5 ? 6 et pourtant on sent toujours le même entrain, le même plaisir à rouler dans cette petite bizarrerie de la part de BAGNOLARDS ! Ce n'est même pas un Porsche électrique ultra confort et performante, juste 4 roues, un volant, une carcasse et une petite batterie et ces pourtant du plaisir à rouler qui est partagé, Citroën à peut être fait son coup de génie et par là trouver sa voie et sa place dans le groupe PSA.
@anckodex
@anckodex 4 жыл бұрын
Cette ami qui prend le temps est super attachante. Merci pour votre bonne humeur 👍
@thomaslegall8061
@thomaslegall8061 4 жыл бұрын
Gael Robic, un grand journaliste du Paris Dakar. J'adore ses résumés. Sa Citroën est vraiment sublime.
@valentinvial3642
@valentinvial3642 4 жыл бұрын
thomas le gall je me demandais si j’étais le seul à le reconnaître 😅
@fabiencolomies5749
@fabiencolomies5749 4 жыл бұрын
Ah ! L'ami 8 tout les souvenirs sur le chemin de l'école, les poignées intérieure de porte, ce tableau de bord 😍
@jdphotonature7180
@jdphotonature7180 4 жыл бұрын
Encore une vidéo au top... J'aime ces vidéos ou l'on se croit avec vous Un pure plaisir et un objet de mobilité de plus en plus amical 😉
@killerkidkelly
@killerkidkelly 4 жыл бұрын
Vraiment merci à vous. C’est quand même beaucoup d’investissement de votre part ! Et c’est grâce à vous, vraiment, que j’ai commandé ma Mazda 3 SkyActiv BVA 180cv! J’en suis hyper content. Rapport QUALITÉ / PRIX imbattable face aux Premiums Allemandes! Vous êtes JUSTES dans vos analyses/tests. C’est très appréciable. Merci à vous.
@jeremiepaquelet4044
@jeremiepaquelet4044 4 жыл бұрын
y'a que sur POA où tu peux t'arrêter pour discuter avec des gens au hasard d'une station service pour causer voiture electrique. Tout l'esprit POA est là ! Ah la petite ami 6 break, un vrai régal pour les yeux. Et qui confirme ce que disait Ronan, l'Ami est revenu à l'essentiel. Son ancêtre n'était pas mieux fourni (juste peut-être un peu plus confort...)
@denisdumuret553
@denisdumuret553 4 жыл бұрын
Vraiment le gouvernement POA je ne sais pas comment vous faites: vous n êtes pas une chaîne de passionnés de l automobile sur KZbin, vous êtes comme une vraie chaîne de télé composée de passionnés de l automobile, vous êtes le top de KZbin . Qualité de l image, choix des musiques (je repense au génial trip infernal en E Niro que je revois régulièrement), montage etc c est du grand niveau. Et la présence de Ronan apporte un plus. Vraiment ce road trip n est pas loin de vos bases, rien à voir avec le Japon ou le Québec, mais par votre maitrise vous rendez l ordinaire en extraordinaire. Les 2 Ami l ancienne et la nouvelle ont un côté émouvant. Et sympa Gaël Robic du service des sports de France Télé , la preuve que vous êtes au niveau des chaînes institutionnelles, avec la même qualité en ayant moins de moyens. Chapeau bas POA. Pouce bleu turquoise pour vous tous et surtout à Julien qui est aux manettes techniques
@lebagnard6018
@lebagnard6018 3 жыл бұрын
Ça serait cool une version avec plus d’autonomie et avec permis.
@delangleolivier8431
@delangleolivier8431 4 жыл бұрын
au final, n'est elle pas ce qu'aurait du être la smart depuis longtemps ?
@Blackmoxxi
@Blackmoxxi 4 жыл бұрын
Comme quoi, il suffit de pas allez loin pour avoir un excellent road trip, merci POA
@arnaudbio799
@arnaudbio799 4 жыл бұрын
Tu 5t5 tu 5t655
@loloettotor
@loloettotor 3 жыл бұрын
Génial ! c'est la fameuse Citroën tourista, une cabine wc à roues en fait, tu fais ton petit pipi ou caca à un endroit, et tu t' essuies les fesses, ou pas, à un autre endroit, quelques feux rouges plus tard, par exemple. c'est un peu spécial, mais tout bien considéré pourquoi pas. Bravo Léna.
@hbcn239
@hbcn239 4 жыл бұрын
Vraiment très intéressante cet série, sur les nouveaux moyens de se déplacer et je trouve que ce que propose Citroën avec L'AMI est vraiment utile et pratique dans le futur
@nileju5061
@nileju5061 4 жыл бұрын
Ça n'a rien de nouveau.
@docdestin9487
@docdestin9487 4 жыл бұрын
une voiturette sans permis mais electrique. Quelle nouveauté?
@docdestin9487
@docdestin9487 4 жыл бұрын
antoinette Miot les scooter, plus rapides, plus maniables, plus pratiques en ville.
@Permisdejouer
@Permisdejouer 4 жыл бұрын
@@docdestin9487, la nouveauté : c'est 6000€ neuve.
@thibaultgrosse4442
@thibaultgrosse4442 4 жыл бұрын
Sacrée Prod, super plans en Drone etc. Du Tres beau travail POA, comme toujours
@ericboissonnade5597
@ericboissonnade5597 4 жыл бұрын
Vraiment le meilleur essai! Et Road trip en électrique sur l’AMI, un réel essai...la vraie vie...bravo POA, j’ai presque envie d’en acheter une! Bon comme sur chacun de vos essais...🤣🤣🤣😍😍😍
@kevinglorioso7260
@kevinglorioso7260 4 жыл бұрын
"eh ils ont une Audi A3 regaaarde !!" Le plastique moussé toujours du coin de l'oeil !
@JetRanger21
@JetRanger21 4 жыл бұрын
A l’instar de la Twizy je crois que’une version sans permis (45 km/h) et une version avec permis (max 80 ou 90 km/h) serais top top.
@MrPedro9128
@MrPedro9128 4 жыл бұрын
Probablement que la structure de la voiture ne serait pas adaptée à de telles vitesse, il faudrait tout changer et ce ne serait plus du tout le même prix ni l'idée du concept.
@MrPedro9128
@MrPedro9128 4 жыл бұрын
@@eliottfrx657 Chez les 14 ans - 18 ans presque tout le monde aurait le permis ? Merde j'ai loupé des épisodes alors ?
@rbecheto
@rbecheto 4 жыл бұрын
Cette voiture est un jouet utile pour les jeunes enfants de Bobo, et quelques écologistes sans containte de temps . Ce sera un danger sur les nationales ou les 35 tonnes roulent au max de la vitesse legale (80/90). Ces routiers travaillent et ne doivent pas trainer sue la route. ça va klaxonner avec la trompe ! Quant aux commentaires , je suis surpris par ceux de POA : Aucune critique? Cela n'est donc pas objectif
@MrPedro9128
@MrPedro9128 4 жыл бұрын
@@rbecheto Sur nationale ? Et pourquoi pas sur autoroute pendant que vous y êtes. Ce n'est pas POA qui n'est pas objectif mais bien les gens comme vous.
@MrPedro9128
@MrPedro9128 4 жыл бұрын
@@gillou4337 Il n'y a personne d'autre que vous qui êtes de mauvaise foi, pourquoi vouloir demander à l'AMI de faire ce pourquoi elle n'est pas faite. L'AMI c'est avant tout pour les jeunes pour conduire en ville ou à la campagne, elle est pas du tout faite pour rouler sur nationale. C'est comme quand vous dites que personne ne veut l'acheter alors qu'elle vient juste de sortir. On voit là encore que les critiques ne reposent sur rien et que c'est du dénigrement gratuit.
@vincentdima4261
@vincentdima4261 3 жыл бұрын
Pourquoi pas une 2cv électrique ? Les avantages des deux réunie ?
@ericboissonnade5597
@ericboissonnade5597 4 жыл бұрын
Si tu fait Roissy-thouary, à priori il ne faut pas se tromper de route...;-)sinon tu pousses...;-)
@Tenyasen
@Tenyasen 3 жыл бұрын
Thoiry*
@bellavita68
@bellavita68 4 жыл бұрын
Super pouvez vous me dire la marque de votre enregistreur numérique j’aime je sais que vous avec aussi un Sony mais celui est top aussi bravo j’adore vos vidéo quelle GoPro avez vous aussi merci
@Prestone44
@Prestone44 4 жыл бұрын
Ce véhicule me semble intéressant aussi pour les petit.e.s vieux - zé - vieilles qui vivent dans les petites villes ou les ''territoires''. Pour les handicapés, mieux qu'une chaise électrique (à moteur...). Beau cadeau d'anniversaire si la famille se cotise. Aller faire les courses au centre commercial. Passer chez le toubib, le véto ou le kiné etc... Visiter les amis ou la famille. Ils sont protégés de la pluie et du froid. Ils ne risquent pas de tuer grand monde avec cette caisse à savon, à part eux-mêmes s'ils font un crash frontal en s'engageant à contre-sens sur l'autoroute face à un 40 tonnes... Moins cher et plus simple qu'une Ligier diesel qui fait un bruit d'enfer. "Démarrage" sans problème en hiver (moyennant une baisse d'autonomie de la batterie bien sûr). Pas d'entretien. Le petit-fils peut customiser: les rétros, les sièges, la sono, les écrans pare -soleil etc... S'ils peuvent brancher la friteuse ils la rechargent. Points négatifs: la recharge justement, s'ils n'ont pas de garage, mais c'est commun à toutes les voitures électriques. Pas de recharge rapide. Le chauffage en hiver: j'ai des doutes. Et sur les nationales ou les départementales, ils vont se faire maudire par les automobilistes qui resteront bloqués derrière eux pendant des plombes.
@ChristmasLore
@ChristmasLore 3 жыл бұрын
Pour les personnes en situation de handicap également. Je ne suis pas en état de passer mon permis, et je n'ai pas les fonds avec l'aah à 9oo euros... Du coup ,une voiture pour le coût du permis en gros, de quoi faire les courses et quelques ballades, avec un mensuel moins cher qu'un smartphone même pas flagship... Je suis effectivement intéressée, et je ne suis pas une petite vieille 😉
@Prestone44
@Prestone44 3 жыл бұрын
@@ChristmasLore Je vous présente mes excuses les plus plates Mademoiselle c'est vrai que ça peut se conduire dès14 ans 🤪 Sérieusement, j'ai été scotché quand j'ai vu l'AMI pour la première fois. Je le suis dit que l'esprit Citroën n'était pas mort. Elle a quelque chose de L'ADN de la deux chevaux. Le même cahier des charges prosaïque, réaliste, un concept minimaliste et intelligent. Les panneaux et les portes identiques c'est un énorme clin d'oeil. C'est une réussite du design façon Bauhaus. Comme la 2CV elle est bonne fille, elle a une forte personnalité et ne laisse personne indifférent. Vous avez raison. Si j'avais des limitations physiques ou financières je la choisirais sans hésiter.
@EienDaisuke
@EienDaisuke 3 жыл бұрын
Les petits vieux n'ont pas besoin de ce grille pain à roues, ils ont toujours leur 306 diesel qui a 25 ans en parfait état sauf l’embrayage.
@Amine59Dk
@Amine59Dk 4 жыл бұрын
Je pensais à l’ami 6 ou ami 8 au début de la vidéo : POA l’a fait ! EXTRAORDINAIRE !
@Gaelginzu
@Gaelginzu 4 жыл бұрын
"elle sera quiche toute sa vie avec un volant😀". Épisode exceptionnel!
@UncommonManFromEarth
@UncommonManFromEarth 4 жыл бұрын
C'est beau un père qui encourage ses enfants... Quel con celui-là.
@jean-pierreh.6949
@jean-pierreh.6949 4 жыл бұрын
J'aime bien la femme de Paul:"allez on y va" :-) Elle n'aime pas l'AMI
@vincentim54
@vincentim54 4 жыл бұрын
Archétype du parigo ... voilà... quoi....
@vulcainariane781
@vulcainariane781 4 жыл бұрын
moi je suis un homme et je serais nul au volant toute ma vie
@wylliam9760
@wylliam9760 4 жыл бұрын
I
@Al-jg8hx
@Al-jg8hx 4 жыл бұрын
Merci messieurs pour cette série sur l’Ami ! Très instructif d’avoir la réaction des gens et des ados !
@mouradwergly3083
@mouradwergly3083 4 жыл бұрын
Bonjour D’abord merci pour l’émission et la revue de cette petite nouvelle AMI. 50 km d’autonomie c’est limite ça donne un rayon d’action de 25km pour un aller retour. Je me demande quand il fera froid 🥶 ça donnerait quoi en terme d’autonomie en sachant que les batteries 🔋 n’aiment pas les températures basses ?! Ni la hautes d’ailleurs !?
@Unnaymed
@Unnaymed 4 жыл бұрын
Clair, mais ils ont tout tiré vers le bas pour etre le moins cher possible a fabriquer. Meme le chargeur intégré est peu puissant.
@AsOne57
@AsOne57 4 жыл бұрын
Mourad Wergly surtout que quand tu met le chauffage tu gaspille encore plus la batterie
@djludoremix30
@djludoremix30 4 жыл бұрын
C est mieux Ligier
@jeremy8655
@jeremy8655 4 жыл бұрын
AsOne CDR Il n’y a pas de chauffage, pas de clim, pas d’autoradio...
@AsOne57
@AsOne57 4 жыл бұрын
Jeremy c’est une grosse merde alors
@anthonysentenza5074
@anthonysentenza5074 4 жыл бұрын
Cher POA, vous comptez faire combien de vidéo sur cette "voiture" sans permis ? Quid de la Twizzy qui était là bien avant ? pourquoi ne pas les comparer toutes les 2 au quotidien ?
@rbecheto
@rbecheto 4 жыл бұрын
Les British de KZbin sont fana de la Twizy surtout quand elles peuvent accrocher le 100 km/h
@Unnaymed
@Unnaymed 4 жыл бұрын
C'est une voiture qui ferme pas, c'est quand même un très gros problème. Mais la version 90kmh est clairement mieux.
@rbecheto
@rbecheto 4 жыл бұрын
@@Unnaymed parce que la porte de l'AMI va résister ??? Moi je préfère laisser la porte ouverte plutôt que de la voir fracturée par un indélicat
@Unnaymed
@Unnaymed 4 жыл бұрын
@@rbecheto Prend un vélo ca te progera du vol de voiture ... La porte avec fenetre ca protège du froid/pluie. C'est la grand différence avec les motos/scoot.
@o.boubou2121
@o.boubou2121 4 жыл бұрын
Damien oui mais il faut le permis !
@guynichols2025
@guynichols2025 4 жыл бұрын
Déjà merci POA pour ces vidéos. Excellent montage, bonne musique et bonne humeur. Je m'interroge sur ces petites voitures. Pour la ville ? Pas facile à recharger chez soi en appartement... Pour la campagne par contre... Ma fille est à 17km de son lycée et n'a pas encore le permis. En maison pas de souci pour recharger. On la branche le soir et hop ça repart le lendemain ! Déjà qu'elle voulait la petite Renault, j'ai trouvé l'argument des "fausses portes" Bon je vais de ce pas lui interdire de regarder ces vidéos, autrement...
@chopinopkeli3858
@chopinopkeli3858 2 жыл бұрын
Cette voiture a été réfléchie, designée et produite au Maroc.... Bravo aux ingénieurs marocains
@Adr-rg8wp
@Adr-rg8wp 4 жыл бұрын
Cette voiture est génial, j'ai 17ans et elle répond vraiment à tout se que l'on recherche à cette âge là, j'en veux une 😅😍
@hferggg3335
@hferggg3335 3 жыл бұрын
Cette condescendance, il n'est pas obligatoire d'être cassant pour une faute d'orthographe
@EienDaisuke
@EienDaisuke 3 жыл бұрын
@@hferggg3335 J'en compte trois, quatre avec le point final manquant.
@hferggg3335
@hferggg3335 3 жыл бұрын
Et ?
@sergiojippys3838
@sergiojippys3838 3 жыл бұрын
Est-ce qu’on Sait enlever les portes comme le mehari pour l’été?
@sebastiencompagnon6523
@sebastiencompagnon6523 4 жыл бұрын
Petite balade sympathique avec un produit très intéressant et innovant dans son concept
@ericboissonnade5597
@ericboissonnade5597 4 жыл бұрын
Non mais Ronand! Quel bout en train! Quel deconneur...!🤣🤣🤣encore un bon moment sur KZbin...🤙🤙🤙
@eunosnurb4123
@eunosnurb4123 4 жыл бұрын
Ronan, sans "d" merci. C'est mon prénom 😅
@chilou23
@chilou23 4 жыл бұрын
Et les motos sur les places de charge électrique, on en parle ?
@panjeje6981
@panjeje6981 4 жыл бұрын
Ce sont peut être des électrique ;)
@chilou23
@chilou23 4 жыл бұрын
Petit Flocon Quand on a finit de charger on bouge son véhicule. Les stationnements sont uniquement pour les véhicules électriques EN CHARGE. Ce n’est pas le cas ici. Abruti.
@crazysofast7521
@crazysofast7521 4 жыл бұрын
@@chilou23 Vous avez oublié le mot "rare" j'ai bien l'impression, "Et les rares motos sur les places de charge électrique,...".
@louisleb937
@louisleb937 4 жыл бұрын
chilou23 l
@stephanemarchand3759
@stephanemarchand3759 4 жыл бұрын
Petite question dont je n’ai pas trouvé la réponse. Est ce qu’on peut utiliser une power station pour recharger l’ami?? Ce qui serait utile quand on habite dans des étages et que le parking extérieur ne dispose pas de prises...
@TheGel69
@TheGel69 4 жыл бұрын
un mot..."pouce en l air"...ll va falloir revoir les bases ;o))
@76notam
@76notam 4 жыл бұрын
superbe cette petite Ami pour la ville , sympa ....et de se retrouver avec son " arriere grand mère " lAmi 8 du bonheur :)
@axel_5492
@axel_5492 2 жыл бұрын
Le stop à 12:40, magnifique :D
@Arachnosoft
@Arachnosoft Жыл бұрын
"M'en fous, j'ai pas le permis !" Hahaha
@axel_5492
@axel_5492 Жыл бұрын
@@Arachnosoft 😆
@julienpetit5939
@julienpetit5939 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo, comme d'habitude. Cela dit Mr le président, il y a plus "vegan" qu'une sortie au zoo de thoiry...
@williamgeorgefraser
@williamgeorgefraser 4 жыл бұрын
Actuellement, les voitures électriques visent un publique qui veut rouler à 300kmph. Ce qu'il faut, c'est une voiture qui peut faire 100 km à 70kmph max. Ceci est un premier pas. Bravo Citroën pour avoir bien compris. En ce moment, je roule en Dyane.
@brunomuller1639
@brunomuller1639 5 ай бұрын
Je roule en jaguar, et pourtant je me suis régalé avec cette vidéo ! Lafotaki ? 😉 LafotaPOA, à sa bonne humeur, son ouverture d'esprit, sa capacité à rouler hors des sentiers battus bien mieux que n'importe quel 4X4, ect ect... Un grand merci, sans oublier 👍 pour le travail de montage parfait !
@poatv
@poatv 5 ай бұрын
Un grand merci !
@calif7463
@calif7463 4 жыл бұрын
A certains moments, on se croirait au cœur d'un Lelouche! Que du plaisir!
@Enrouteverslenouveaumonde
@Enrouteverslenouveaumonde 4 жыл бұрын
Vidéo intéressante mais j'aurais aimé savoir comment elle se comporte dans les montées, ralentie t elle beaucoup ? et la batterie est elle amovible pour eventuellement en avoir une seconde de remplacement ?
@eliotassi2094
@eliotassi2094 4 жыл бұрын
TOP La vidéo !!! GO POA
@luc3608
@luc3608 4 жыл бұрын
Quand le ressort de l'enrouleur de fil va lâcher comme sur les aspirateurs, ils vont le mettre où le fil? Par contre, 45 km/h sur une départementale, on a pas finis de pester comme derrière une cacahuète. Laissez ces trucs en ville svp.
@mekaneekko1079
@mekaneekko1079 4 жыл бұрын
"Paul, il faut qu'on y aille" 🤣🤣🤣 : A quand les produits dérivés POA ?!
@stevenvandenkerkhof2456
@stevenvandenkerkhof2456 4 жыл бұрын
J'ai téléchargé waze et j'ai tester de faire le trajet de chez moi à Lille en suppriment autoroutes voix rapide et péage et part moment l'application m'indique de prendre une route limitée à 90km est-ce-que c'est possible de rouler sur c'est route la avec une sans permis ??
@Andromahlius
@Andromahlius 4 жыл бұрын
Les gars qui arrivent à créer des bouchons à eux tous seuls sur la départementale. XD
@brunon7988
@brunon7988 4 жыл бұрын
Andromahlius : après les tracteurs, les camions et les campings cars créent des bouchons ... AMI-calment votre ! 😉
@54azer
@54azer 4 жыл бұрын
@Andromahlius : Ami-calment vôtre, de ma part aussi !
@PLC78690
@PLC78690 4 жыл бұрын
Ces voiturettes sont en effet une nuisance sur la route. je crois que les alcooliques de nos campagnes resteront fidèles à la voiturette diesel. Là, on voit quelques bobos se branler devant une voiturette électrique végane, on ne la verra pas dans nos campagnes. C'est une bobomobile et non une alcoolomobile, un danger de moins. J'ai admiré au début la façon dont les places pour recharge sont respectées dans les parkings souterrains franciliens.
@freddywolf2505
@freddywolf2505 4 жыл бұрын
Vu la vitesse, je dirai même plus, AMI-calmement vôtre. Sera t'elle exportée en Suisse ?
@maderjean2672
@maderjean2672 4 жыл бұрын
@@freddywolf2505 hello.. selon les infos actuelles.. non.. mais dans 3 mois il y aura beaucoup mieux en Suisse... ( pour les conditions suisses..) mais elle sera "chinoise"
@steppi26
@steppi26 3 жыл бұрын
Moi je trouve ça très bien. il y en a d'occas' ?
@nanterre38
@nanterre38 4 жыл бұрын
Paradoxalement, c’est le genre de voiture qui devrait être seulement autorisé en ville dans le futur. Quand on roule dans Paris et qu’on voit les panzer diesel teutons de 2,5 tonnes pour escalader les trottoirs, c’est pas gagné...
@nanterre38
@nanterre38 4 жыл бұрын
@@beverridge Exact. Le soleil...
@Chrick-jn8fk
@Chrick-jn8fk 4 жыл бұрын
C’est surtout le genre de voiture qui ne devrait pas exister. Peut-être bientôt un camion sans permis limité à 20km/h. Le genre de véhicule nuisible sur la route. Je préfère clairement les trottinettes électriques.
@adrienlefranc7921
@adrienlefranc7921 4 жыл бұрын
Citroën ami: hélicoptère-aspirateur avec des siège qui ressemble à ceux de Maclaren ( cf planète gt) 😂
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV 4 жыл бұрын
McLaren pour sûr ! :D
@yablomarco2239
@yablomarco2239 4 жыл бұрын
Jai la référence 🤣🤣🤦🏽‍♂️
@Sqwr
@Sqwr 3 жыл бұрын
"Moi c'est tout ce que j'aime", et le mec repart de la station service dans son gros BMW serie 5. L'hypocrisie xD
@ericmarseille2
@ericmarseille2 3 жыл бұрын
Oui, tout ce qu'il aime pour sa fille...Prends la différence entre les commentaires de ceux qui voyaient la Zoé et les Tesla pour la première fois, les Tesla "Trop bien, je la prends", La Zoé "Trop bien, ma femme va l'adorer"'...On est devenu un pays de schizos, plus personne n'ose rien dire de ses véritables envies de peur d'être politiquement incorrect.
@heikonelges4176
@heikonelges4176 3 жыл бұрын
Sy
@90Roonie
@90Roonie 3 жыл бұрын
Audi a3 pas bm 🤦
@williamberquez6503
@williamberquez6503 2 жыл бұрын
*sa pas son bmw
@1932denise
@1932denise 2 жыл бұрын
Hypocrisie ...🙄...? Chacun fait ce qül veut de son argent non ! Ce genre de vehicule sans permis est un danger sur la route !
@rolandfaucon1560
@rolandfaucon1560 2 жыл бұрын
Vous êtes trop sympas je vous kiffe😃😃👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💥💥💥💥💥💥
@nicoknives9389
@nicoknives9389 4 жыл бұрын
Bravo Citroën, une super idée pour les urbains, les ados aux parents friqués et les alcooliques de campagne.
@bourdeaux21
@bourdeaux21 4 жыл бұрын
Moins chère qu une voiture sans permis pour rentrer sous 10 ricard
@alainvolpi3146
@alainvolpi3146 4 жыл бұрын
Vraiment sympa cette petite Ami pour la ville ! Dommage que la batterie ne soit pas amovible afin de permettre de la recharger en appartement !! De plus au final 50 kms d'autonomie c'est une peu juste dès que l'on se déplace un peu au delà du trajet boulot-maison !!! En tout cas Citroen a osé et je pense personnellement que çà sera un beau succès !!!
@marieaudreyduchamp8839
@marieaudreyduchamp8839 4 жыл бұрын
Quelle bonne ambiance les POA !! On se régale vraiment quelque soit la voiture
@seb.
@seb. 4 жыл бұрын
Cedric, il bosse pour Citroën c'est ça ? ah le stop coulé à la parisienne 12:40 😎 on peut avoir une suspension de permis (jusqu'à 3ans), même au volant d'une sans permis hein
@breizhcodeur6304
@breizhcodeur6304 4 жыл бұрын
Sans oublier les clignotants qui sont en option de temps à autre 😉
@brifon08
@brifon08 4 жыл бұрын
Bravo à vous premier road trip en voiture sans permis de l histoire de l automobile bravo 🍾
@yannicklegaleneYT
@yannicklegaleneYT 4 жыл бұрын
Pas tout à fait : ils sont les premiers à faire un road trip filmer en Vsp électrique , mais depuis plusieurs années j’en fais non filmer en Vsp mazout, la différence c’est qu’ils traverse paris et moi je traverse la France, mais en polluant 😭. Vivement que les batteries progresse et permettent une autonomie raisonnable ( au quotidien il est pas rare que je dépasse les 80 km pour les trajets boulot et course donc une cinquantaine de km d’autonomie réel c’est inutilisable pour moi)
@Gaelginzu
@Gaelginzu 4 жыл бұрын
Non c'est le premier road trip sans voiture, total respect
@pleinecampagne4504
@pleinecampagne4504 3 жыл бұрын
Au début, c’est le parking de 4 temps à la Défense, non ?
@fredlamarmotte
@fredlamarmotte 4 жыл бұрын
"y a écrit solex sur le carbu! " 😆 le gars découvre la vie un peu.
@alaindpt0968
@alaindpt0968 3 жыл бұрын
est ce qu'elle est livrée avec des bretelles ?
@vincentmarliac
@vincentmarliac 4 жыл бұрын
1:43 : comme un aspirateur mais alors où est l'enrouleur automatique ???
@bryan3940
@bryan3940 4 жыл бұрын
A 12:39, la non présence du clignotant à gauche, c'est pour économiser 1km? ;-) Sans blague, de 75km d'autonomie, ce véhicule passe à environ 50km sans chauffage, sans clim et sans radio... On va bientôt se retrouver avec les valeurs des tests NEDC appliqués aux électriques... Mis à part ça hormis l'effet "whaouh nouveau véhicule", je doute ce dernier est des acheteurs réels :-)
@laurent2025
@laurent2025 4 жыл бұрын
Que cache cette multitude de vidéos sur une boîte avec 4 roues ? Un partenariat avec le fabricant ou bien ? 😎
@tristanvillebrun2227
@tristanvillebrun2227 4 жыл бұрын
​@@Dassaulteam ça n'empèche pas d'être impartial et ça n'oblige pas à faire une vidéo par jour... On peut avoir un avis positif et aimer un véhicule mais là ça ressemble plus à de la pub qu'à un essai objectif. Peut être que je me trompe mais en tout cas, c'est quand même très complaisant et très maladroit. Cordialement
@sv-b2887
@sv-b2887 Жыл бұрын
Très sympa... mais combien d'heures de routes pour arriver au zoo? 😅 Ami(e) 🍋
@nicoolas
@nicoolas 4 жыл бұрын
Le montage comme d'hab est très soigné, rien que pour ce boulot je vous félicite, mais la vedette ici n'est pas l'ami qu'on croit...à choisir je repars avec ce magnifique break qui n'a pas prit une ride.
@Gaelginzu
@Gaelginzu 4 жыл бұрын
Le talkie !!!! Back to the eighties!!! Sinon "c'est très drôle...c'est une voiture ?": Excellent résumé du monsieur
@o.boubou2121
@o.boubou2121 4 жыл бұрын
Gaelginzu bah non c’ est pas une voiture justement !
@lucarnetrange
@lucarnetrange 4 жыл бұрын
Mais si Thoiry est à 46 km, vous ne ferez pas l'aller-retour ? C'est là qu'on se dit que l'autonomie est vraiment trop limitée, et franchement c'est dommage car l'idée de base est plutôt bonne mais il faudrait au moins pouvoir faire 150 km et monter à 80 km/h pour ne pas être une cause de ralentissements majeurs sur la route.
@MrPedro9128
@MrPedro9128 4 жыл бұрын
Tu as dû louper un truc dans ce qu'est l'AMI
@lucarnetrange
@lucarnetrange 4 жыл бұрын
@@MrPedro9128 : merci pour ce commentaire particulièrement informatif.
@MrPedro9128
@MrPedro9128 4 жыл бұрын
@@lucarnetrange Les infos visiblement tu ne t'en préoccupe pas donc...
@docdestin9487
@docdestin9487 4 жыл бұрын
@@MrPedro9128 tu as des actions AMI pour être comme ça?
@guillaumegravier2052
@guillaumegravier2052 4 жыл бұрын
Pour la vitesse, c'est parfaitement normal car il s'agit d'une voiture sans permis (donc limité à 45 km/h). C'est un peu une Aixam électrique façon Citroën. Par contre je suis totalement d'accord en ce qui concerne l'autonomie de la batterie, même si l'ami n'est pas faite pour rouler beaucoup, pouvoir faire 150 à 200 km entre deux recharges ne serait pas du luxe.
@illusionoftime1653
@illusionoftime1653 4 жыл бұрын
bonjour, ça se passe comment au niveau crash test ? pas de capot avant pour amortir un minimum.
@leneanderthalien
@leneanderthalien 4 жыл бұрын
les quadricycles légers et lourds ne sont pas assujettis au crash test
@illusionoftime1653
@illusionoftime1653 4 жыл бұрын
@@leneanderthalien merci bien.
@OlivierJLCT
@OlivierJLCT 4 жыл бұрын
@1:42 Comme un aspirateur, mais CITROEN a oublié de mettre un enrouleur... ouais... la looz...
@csidriss4948
@csidriss4948 4 жыл бұрын
aie donc en fait comme tous les autres constructeurs, faut ranger manuellement le cable ! apres je comprend que ca prend bcp de place, vue la taille du cable
@seb.
@seb. 4 жыл бұрын
@@csidriss4948 à part le twizy (dont le cable est en serpentin), les vraies voitures ont l'obligation d'avoir un câble détachable... donc pas comparable
@cybergregFKR
@cybergregFKR 4 жыл бұрын
je dis peut etre une bétise, mais je suppose que c’est a cause d'un souci technique, malgré que ça soit une simple prise secteur, ça tire du courant, du classique en 3 fois 1.5 MM2 c'est 16 ampères soit 3520 watts max, et une chose est sur, tu fait pas passer un tel courant dans en enrouleur sans problèmes!!!!!
@seb.
@seb. 4 жыл бұрын
@@cybergregFKR Pas faux, mais ils auraient pu mettre un capteur si le fil n'est pas deroulé alors pas de charge... De toutes façons; tirer 16a pendant 4h sur du 1.5mm2 c'est pas conseillé non plus
@cybergregFKR
@cybergregFKR 4 жыл бұрын
@@seb. ça rime pas a grand chose, du coûts supplémentaire, pour 3 risques de pannes en plus, panne du capteur, casse du system de rappel, faux contact sur l'enrouleur, et meme déroulé faut passer le courant sur le peigne de l'enrouleur.. non pas d’intérêts, enfin je comprend qu'ils en arrivent à ce constat. faut pas oublié qu'elle est pensé pour l'autopartage, et les gens ne prennent pas soins du matos, l'enrouleur...... ensuite pour le courant oui mais d’ailleurs je ne pense pas qu'elle tire 16A, ils doivent forcément prévoir une marge, t'a vite fait de faire sauter un disjoncteur sur réseau déjà un peu chargé ect...
@christianraguet5045
@christianraguet5045 4 жыл бұрын
Très belle vidéo. Ça donne envie de faire un road trip à 45km/h. Il aurait été intéressant de l’utiliser dans une partie vallonnée.
@christianraguet5045
@christianraguet5045 4 жыл бұрын
Très bonne remarque. Il faudra trouver des solutions comme on les trouve pour les cyclistes du dimanche. Mais le sujet est plus global, comment intégrer les trottinettes électriques, vae Ou autre mobilité lente sans empêcher les autres de se faire plaisir. Perso je n ai pas de solution raisonnable.
@larchange1657
@larchange1657 4 жыл бұрын
Juste mettre la vitesse à 50 km h et ça sera parfait !
@EavR20
@EavR20 4 жыл бұрын
Pourquoi vous avez une plaque rectangulaire et pas une plaque carrée dans l’emplacement fait exprès ?
@cjmathieu
@cjmathieu 4 жыл бұрын
Je préfère une smart, certes ce n’est pas le même prix mais au moins c une vrais voiture avec toute la sécurité passive et active... Curieux d’un crash test avec cette Ami... et puis 45 km/h ce n’est pas suffisant...
@mouklamasse5931
@mouklamasse5931 4 жыл бұрын
Charles-jacques Mathieu voiture sans permis oblige !
@anohito05
@anohito05 4 жыл бұрын
Difficile de roulez à plus de 45km/h en pleine ville
@cjmathieu
@cjmathieu 4 жыл бұрын
Anohito , nous n habitons pas tous à paris, je vis en région strasbourgeoise et pour les déplacements entre les villages ont peux rouler à 90. Pour moi ça un véhicule intéressant mais mort née par sa faible vitesse. De plus personne ne parle de sa sécurité en cas d’accident (raison principal de sa vitesse bride à 45 km/h les normes de sécurité ne sont pas les mêmes entre les voiturettes et une automobile) je crains qu il est illusoire de croire que l’on puisse être en sécurité en cas d accident dans ce genre de véhicules playmobil.
@anohito05
@anohito05 4 жыл бұрын
@@cjmathieu Comme la dis la personne plus haut, c'est un véhicule sans permis, donc 45km/h. Et elle est destiné à faire de la ville ou pour des adolescents où le parents ne veulent pas qu'ils aillent à l'école en scooter.
@Gentzz688
@Gentzz688 4 жыл бұрын
@@anohito05 Vue le peut de sécurité, c'est tout aussi dangereux qu'un scooter, si pas plus
@fabricevanhove4754
@fabricevanhove4754 4 жыл бұрын
aah j'attendais le plan à 11'11" avec la queue de voiture s'entassant derrière les Ami roulant à 45km/h sur une départementale...:-)
@pierreducruix
@pierreducruix 2 жыл бұрын
😅
@pierrefrancoischarton9570
@pierrefrancoischarton9570 4 жыл бұрын
Merci POA : on est au mois d’août et ça pleut de vidéos !
@philippeplouchart8156
@philippeplouchart8156 4 жыл бұрын
Plus sûre qu’une mobylette, surtout quand il pleu. Et la question assurance?
@wondertanguy
@wondertanguy 4 жыл бұрын
un public dont personne ne parle et qui a le vent en poupe... les campingcaristes.. le véhicule d'appoint idéal
@lucarnetrange
@lucarnetrange 4 жыл бұрын
L'idée c'est de mettre l'Ami sur une remorque et de la traîner de camping en camping ?
@wondertanguy
@wondertanguy 4 жыл бұрын
@@lucarnetrange je ne suis pas concerné mais connaissant certains camping caristes je suis certain que ça les tentera.
@lucarnetrange
@lucarnetrange 4 жыл бұрын
@@johann4096 : les vélos aussi.
@Guillaume-bt2dc
@Guillaume-bt2dc 4 жыл бұрын
lucarne étrange oui d’ailleurs je vois souvent des smart attelés derrière des campings car. l’Ami serait top ça fait tres vacances à la cool sans prise de tête
@Guillaume-bt2dc
@Guillaume-bt2dc 4 жыл бұрын
Patrick Brouillard je parle juste de ce que j’ai croisé plusieurs fois sur la route je n’invente rien
@jeromesincire4676
@jeromesincire4676 2 жыл бұрын
Un petit model "premium" avec permis ce serait sympa, un poil plus puissante pour atteindre les 70 Km/h au lieu des 45, 100 bornes d'autonomie , des bons rétros et des vraies vitres qui rentrent dans la porte, ce serait impeccable.
@florenttenrolf7651
@florenttenrolf7651 4 жыл бұрын
Comme tous les véhicules électriques bridé , en cote ça avance pas .J ai vu un joli 29km/h en côte , si je suis a vélo , trott ou scooter elec ,ça passe je me met sur le coté pour laisser passer, mais avec une voiture en cote a 20 km/h , parce que les 29 km/h affiché ne sont certainement pas réelle , les automobilistes vont être ravis .Bien sure aucune possibilité de doubler même sur du plat , avec ça tu subit , même si tu as l aspect pépère, balade en électrique que tu retrouves sur tout type de véhicule électrique A notre époque une voiture sans clim ..coincé aujourd’hui dans les bouchons a Paris , 100% je laisse cette voiture sur place sans clim et je rentre a pied.. Plus je regarde votre série sur l ami , plus ça ressemble a une op spé ...
@florenttenrolf7651
@florenttenrolf7651 4 жыл бұрын
@UCSL306eXoSRudUxrfFvpHjA j ai un scoot elec , une trott , je peux assurer , que bridé en cote full batterie c est la décélération constante , sauf a partir d une certaine puissance . En électrique bridé je ne parle pas de zoe ou tesla , Les fabricants n arrivent pas a faire un combo moteur /contrôleur qui permette de rester a vitesse constante selon le relief . S il n y a pas 2 x 5 ou 2x 6kw sur cette voiture , la puissance ne sera pas suffisante.Pour info elle en a 6Kw et fait près de 500 kg/ Sur mon scooter 4 Kw je prends 70 km/h débridé mais il fait 100 kg.Pour dire , mon scoot est un 50 cc, et j ai du me procurer le contrôleur de la version 125 pour pouvoir garder 40 Km/h en cote. Sinon sur les longues cotes même pas abrupte, c est la décélération dont je parlais plus haut. Ne vous fiez jamais au données constructeurs , en Electronique , info ,et j en passe c est la même .
@valentintrichot8607
@valentintrichot8607 4 жыл бұрын
Nan mais n'importe quoi toi 🤯
@florenttenrolf7651
@florenttenrolf7651 4 жыл бұрын
@@valentintrichot8607 A oui oui , devant tant d argumentation , je suis forcé de revoir mon point de vue et mon expérience pour allé dans ton sens . Quel pouvoir de persuasion ...
@valentintrichot8607
@valentintrichot8607 4 жыл бұрын
@@florenttenrolf7651 ta vue ? J'ai un sacré talent hein
@florenttenrolf7651
@florenttenrolf7651 4 жыл бұрын
@@valentintrichot8607 cartable , brossage de dents , dodo , demain il y a école ...
@mikerhinos
@mikerhinos 4 жыл бұрын
Le concept est sympa, mais 50 bornes, pour des jeunes c'est keudalle... On est en résidence sans borne de recharge en centre-ville d'une petite ville de 26.000 habitants, mes fils de 15 et 17 ans ont leurs amis à 6km, donc ça veut dire qu'en hiver, avec la perte d'autonomie de la batterie par temps froid + le chauffage dans la "voiture" il faudra recharger 4h tous les 2-3 jours ? :|
@arzvaelkerbourch380
@arzvaelkerbourch380 4 жыл бұрын
Série très sympa, bravo, cette voiture sortie de nulle part le mérite
@turbokhameleon
@turbokhameleon 4 жыл бұрын
Bravo POA j'ai adoré cette série. ça donne presque envie de l'acheter !
@jean-lucguillier2474
@jean-lucguillier2474 4 жыл бұрын
Ce n'est pas une voiture c'est quadricycle électrique limité à 45 km/h.
@proyetoaleksandr9616
@proyetoaleksandr9616 4 жыл бұрын
Super 👍 Et j’adore Gaël ! Un plaisir de le voir en mode détente ainsi que les Poa Men .
@Jeanpeuxplusdesgens
@Jeanpeuxplusdesgens 4 жыл бұрын
c'est le jouet pour les petits bourges à papa : 4:42
@Angelo_Botta
@Angelo_Botta 3 жыл бұрын
Sympa l'essai comme toujours. Par contre l'AMI... mis-à-part en "partage" type Vélib dans les centre-villes (propreté, charge ?) Je n'en vois pas l'utilité.
@lucienbonvoisin2776
@lucienbonvoisin2776 4 жыл бұрын
il faut une batterie démontable rapidement avec inverseur et /ou pouvoir en mettre une deuxième si on doit faire 150 kms, on évite la panne sur son chemin.
@maderjean2672
@maderjean2672 4 жыл бұрын
Alors... l'autonomie réelle c'est combien... ? 50 km ? entre Paris et le Zoo.. on est presque à plat .. ^^ et si il y a quelques côtes ?
@Dr.A
@Dr.A 4 жыл бұрын
je lui trouve quand même un air de multipla. et c'est pas un compliment.
@Gaelginzu
@Gaelginzu 4 жыл бұрын
@Sans Nom houla, c'est brutal là👍
@OldAmericanroads
@OldAmericanroads 4 жыл бұрын
Moi je trouve que cette voiture à embelli le Multipla !
@daviddemafate6429
@daviddemafate6429 4 жыл бұрын
J'y trouve un goût de pomme... ...y'en a.
@AngryBgt
@AngryBgt 4 жыл бұрын
Bravo POA (et aussi bravo à Planète GT) pour vos vidéos sur cette voiture ! Au début je n’étais pas du tout convaincu par le concept ( trop chère par rapport à la qualité perçue). Finalement je suis vraiment étonné par ce véhicule qui est amené à révolutionner la mobilité urbaine.
@EienDaisuke
@EienDaisuke 3 жыл бұрын
C'est vrai que pour rester bloqué dans les bouchons avoir une supercar ou une ami ça revient au même. Pour la mobilité un 49,9cm3 ou une 125cm3 seront bien plus efficaces.
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