Доброго времени суток !На разные модели и поколения ставили охолождение кулера вода/воздух и воздух/воздух.По поводу сцепления ,стоковое aisin очень хорошо держит. 3076 на 1.5 бара при весе около тонны уже не один год.
@dannskyaero6 жыл бұрын
Клёво, клёво! Успехов в постройке!
@borovik__6 жыл бұрын
Очень круто
@babayaga90396 жыл бұрын
👍👍👍👍
@moskvich73066 жыл бұрын
Ебейший цитрон! 🤘😎👍
@Чингиз-ф5п6 жыл бұрын
Крутой проект!) Глянуть бы вживую))
@zloslov6 жыл бұрын
Прекрасная работа, спасибо. Достался мне С2 сейчас, по случаю. ) Было бы время, тоже учудил что-нибудт с заменой мотора. Но сейчас поеду на нем в европу ) К стати, вы не в курсе, можно ли как-то заменить на Citroen C2 VTS пятую передачу на что-нибудь с меньшими оборотами на высоких скоростях? Вы-то наверняка всю машину знаете очень хорошо! Буду признателен за ответ. Спасибо.
@RPMrus6 жыл бұрын
Отлично! А то на drive2 уже все фото до дыр затерли :-)
@turbovrn39825 жыл бұрын
сток давление этого мотора 0.9 бар, при 0.6 сил максимум 220 с маховика. Вероятно у вас ЭБУ от автоматной калды и он в аварийном режиме работает при 0.6 бар
@DrSiech5 жыл бұрын
What a nice done project! I‘m curious why the russians like the 3sgte so much? It‘s much easier to make big horse power on a K-Series or a 4g63.....
@mororaph60465 жыл бұрын
More findable at good price I guess! A C2 k20 is a very good idea 😄
@4163-e2k6 жыл бұрын
ох как я ждал!!! ЧУВАК У ТЕБЯ ЖЕ НА ФУТБОЛКЕ НАПИСАНО С4! ПОЧЕМУ ТЫ НЕ СДЕЛАЛ С4 ((((((((((((((((
@ДмитрийВасильевич-е6ъ5 жыл бұрын
Подписался, потому что выглядит невьебенноохуенно
@РинатК-ц8и6 жыл бұрын
Скучно рассказываешь!
@fedyaklimenco53835 жыл бұрын
хотел посмотреть обзор машины езду на ней увидел дебила каторрый чешет языком набивая себе какуюто цену
@kraero5 жыл бұрын
Ты походу в зеркало посмотрел))
@fgdfgsdasd6 жыл бұрын
Хром на решетке глаза мозолит(
@fr22435 жыл бұрын
пиздежь, нормальная посадка стоковая для среднестатистического водителя