CITROEN C3 HYBRIDE ET ESSENCE : TOUS LES DETAILS ! (Gamme, intérieur, innovations techniques...)

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Auto Trends

Күн бұрын

Пікірлер: 142

@alexvillan5940 Ай бұрын

Le choix.... l'hybride bien sûr Quand on a essayé, c'est l'adopter 😊

@michelerignanese9419 8 ай бұрын

2:37 Des languettes interchangeables qui peuvent être achetées... Mais les plus malins irons directement se servir sur les parkings pendant que l'on fait ses courses !

@frederiquesouel7390 8 ай бұрын

C'est clair que la durée de vie de ce genre de gadget sera ridicule. Franchement, c'est quoi l'intérêt de ces languettes qu'on enlève en un tour de main ?

@alexandranathaliajoguet1009 8 ай бұрын

Exactement, comme pour l antenne ! 3 fois pour moi tjs sur parking centre commercial.

@xylogloss5905 Ай бұрын

@@frederiquesouel7390 ces languettes sont d’une nullité je vous dis pas

@jjacques06130 Ай бұрын

Personne aura envie de piquer cela, réfléchissez un peu avant d'écrire des bêtises, c'est plus intéressant une camera de recul de Clio !!!

@xylogloss5905 Ай бұрын

@@jjacques06130 C’est vrai ! Ces clips ne servent vraiment à rien, aucun intérêt de les piquer

@Thekostkiller 10 ай бұрын

En hybridant un moteur qui n est pas étudié pour, le resultat sera sans appel. Une motorisation hybride n' est pas un moteur thermique auquel on ajoute une transmission automatique avec un moteur electrique. C est un tout qui doit s accorder. Hybrider un moteur équipé d un turbo est une aberation, en particulier sur une tres petite cylindrée. Avec les multiples demarrages/arrets, le turbo aura vite fait de se satelliser. Sans compter la lubrification du moteur qui doit friser la perfection, et le puretech est loin de briller sur ce point. Nous sommes en presence ici de la pire des solutions, l hybridation avec un alternodemarreur 48V et une batterie de VAE (500WH). L hybridation MILD de cet assemblage n est qu un paliatif éphémère afin de reduire le taux de CO2 lors de la phase d homologation du vehicule. Cette hybridation se resume a un argument marketing sans interet pour l utilisateur, et bien moins encore pour la planète. Triste epoque pour l automobile, mais excellente pour le business.

@gwenbzh5108 9 ай бұрын

C'est sûr même chez MG ils ont mis un 4 cylindre atmo comme chez Toyota .

@guydubois1747 7 ай бұрын

L'hybride est certainement ce que l'on peut faire de mieux. Il rend la conduite plus agréable et diminue la consommation, surtout en ville et dans les embouteillages.

@MElomEca295 9 ай бұрын

Une jolie voiture qui aurait ma préférence en thermique pur pour avoir la boite 6 manuelle. Bon point pour les vitres AR manuelles sur la finition "PLUS": les enfants ne risqueront pas de se pincer les doigts, ou même pire . Et cela n'empêche nullement cette finition intermédiaire d'être chic.

@olivier9125 10 ай бұрын

Jolie petite bagnole .

@boukhalfaabdallah7374 9 ай бұрын

Bonjour que pensez vous du moteur c3 aircros 110 chroniques et la courroie Merci

@nordineseddaoui3287 9 ай бұрын

Bonne présentation voiture cohérent e si les tarifs reste raisonnable une bonne alternative à la Renault 5 pour les petits trajets en version électrique ou hybride

@thony.middle.f4561 10 ай бұрын

Alors, pour ma part, ce serait la motorisation hybride avec boite automatique. Sinon, mention spéciale pour le journaliste qui frise la perfection dans son domaine : clair, net, précis, concis, sympathique. Le sans faute ! Un peu comme la voiture...!🤭

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

Merci beaucoup ! 😊🙏

@nicolasportier9623 10 ай бұрын

pareil pour moi

@pascalpascalou8556 10 ай бұрын

Je ne saurais par quoi commencer....tout d'abord merci pour cette vidéo , côté du véhicule lui-même....je suis sans voix....l'appellation puretech reste la même , oui mais il a changé oui il ont mis une chaîne...beaucoup vont s'écrier......effectivement....mais...le reste ? ...la segmentation ? Le groupe de climatisation ? Le problème de cliquetis dû à l'accumulation de calamine suite à une combustion non voulue ce qui entraîne également une casse moteur ? ......

@eckman69 10 ай бұрын

De toute façon, faut la prendre en électrique. Oubliez puretech et thermique en général

@pascalpascalou8556 10 ай бұрын

@@eckman69 moi je dirai plutôt une hybride, par exemple toyota corolla, yaris, chr .

@lebaronnoir3897 4 ай бұрын

@@pascalpascalou8556 exact Toyota Honda mais fini stellantis mon pur toc à la poubelle

@pascalpascalou8556 4 ай бұрын

@@lebaronnoir3897 🤣👍🏻

@piciurazvan876 7 ай бұрын

1:35 Does anyone know why the darker blue is nowhere to be found on other official info?

@Saverio001 10 ай бұрын

Présentation parfaite Dommage que les prix ne soient pas encore connus Bonne continuation à la chaîne (votre chaîne KZbin, pas celle de distribution 😅)

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

Merci ! 🙏☺ Oui, encore un peu de patience...

@Brady_78 10 ай бұрын

Présentation très claire. Je prendrais l'hybride pour avoir la boite Auto.

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

Merci !

@alainlaumond3612 9 ай бұрын

C’est des oignons ces voitures - choisir plutôt une japonaise !( voiture)

@sanjaqu4700 7 ай бұрын

Pour moi ce sera une pur essence en automatique. j'ai hâte de la voir.

@GuySambuchi 10 ай бұрын

Thermique ou hybride..à voir pour les tarifs dans l'une ou l'autre de ces deux versions 😊

@didierreidid8590 10 ай бұрын

Ça va forcément coûter un bras encore , voire deux

@GaouaouAli 10 ай бұрын

Très belle présentation 💪dommage qu’il n’y a plus de diesel au catalogue 😡nouveau moteur à chaîne il était temps 👍dommage pour les autres à courroie 🖕🖕🖕😢

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

🙏😉Merci.

@jessicaarverne1181 10 ай бұрын

Ce qui serait bien ce serait d'avoir une version break très rallongée avec 5 ou 7 places comme pour le Dacia Jogger. J'aimerai aussi un full hybride pour baisser encore un peu plus la consommation. Je suis heureuse que le 1.2 ait enfin troqué sa courroie de distribution pour une chaine. Autour de moi, cette fameuse courroie de distribution humide a fait beaucoup de catastrophes.

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

Pour ce qui est de la version allongé et 7 places, elle est annoncée pour l'année prochaine 🙏😉

@gregorynavarro8058 10 ай бұрын

L'hybride est toujours basée sur le Puretech dont la courroie se dissous dans l'huile ?

@fiction551 10 ай бұрын

regarde la vidéo. Tu as la réponse

@jean-marcbornand303 10 ай бұрын

Remplacement de la courroie par une chaine....j'espère qu'elle fiabilisera ce moteur 🤔

@domanibell8361 10 ай бұрын

Elle me plaît beaucoup. Une réussite me semble-t-il.

@didier8280 10 ай бұрын

je vote pour la version diesel !

@AutoTrendsTV 9 ай бұрын

Un V6 HDI ? 😅

@scarface9303 10 ай бұрын

Surpris par Citroën, pour une fois que j'aime bien une Citroën surtout la face avant...canon !

@joyceforestier2975 Ай бұрын

Bonjour, il n'y aura pas de boite automatique?

@AutoTrendsTV Ай бұрын

Bonjour. Si bien sûr, sur la motorisation hybride.

@marcgutierrez1981 10 ай бұрын

Bravo pour cette présentation .A quel prix seront vendus ces modèles thermiques et à quelle date sur le marché automobile .

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

Arrivée prévue dès le printemps, mais les pmrix n'ont pas encore été annoncés. Ils seront d'office moins chers que l'électrique, dont le prix démarre à 23.300€.

@Zbidibadi 8 ай бұрын

Bonjour, Vidéo bien réalisée de cette nouvelle C 3 à l’intérieur accueillant et au tableau de bord futuriste. Savez-vous si ce nouveau modèle sera proposé avec un boite de vitesse automatique ?

@AutoTrendsTV 8 ай бұрын

Bonjour et merci. Oui, la motorisation hybride sera bien en boite automatique.

@mathieu7081 10 ай бұрын

Même avec une chaine le puretech va être réellement fiable ..??

@michel-tf2si 10 ай бұрын

Non, il parait déjà que la chaine soit trop étroite pour que ça sa passe bien...

@marc_hm_ 10 ай бұрын

@@michel-tf2si eh ben, tu sembles avoir des sources fiables 🎉😅 (il paraît...)

@herve1958 18 күн бұрын

@@michel-tf2si il parait que ma tante en avait, ce serait mon oncle

@michel-tf2si 18 күн бұрын

@@herve1958 Drôle de famille dit donc....

@thierrybouron3320 8 ай бұрын

le bleu est une des couleurs emblématique de la DS (plus que de la 2cv) surtout avec le toit blanc

@Thekostkiller 10 ай бұрын

On verra la fiabilité de cette motorisation hybride dans 5 ans apres les premiers rappels, en attendant je roule en toyota, car chat échaudé craint l eau froide.

@michelquemper3846 10 ай бұрын

Le groupe Stellantis, c'est fini. Soit je me tourne vers les marques japonaises, soit je cherche des CX, XM, en occasion.

@ClaudeMarcus-bu1rs 9 ай бұрын

J’opte pour la C3 contre la 208 en hybride

@michelquemper3846 9 ай бұрын

@@ClaudeMarcus-bu1rs bon courage !!!

@walk.europe 8 ай бұрын

Boite auto pour la version hybride ?

@AutoTrendsTV 8 ай бұрын

Oui, auto 6 rapports.

@patoches 10 ай бұрын

Merci pour cette vidéo.....100ch pas plus ?😊😊

@BM-mg4qi 10 ай бұрын

pour 130 sur autoroutes largement suffisant (sauf quelques km en allemagne) tous nos voisins ont des limites + basses

@sergenaim8415 10 ай бұрын

Design plutôt allemand et réussi. Elle va cartonner

@acrobot 10 ай бұрын

Le Truc particulier, c est un "Morlet" sur le siège du pilote.^^

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

😂😉

@marsu3525 10 ай бұрын

Pour moi ce sera essence avec boite automatique. D'après mes lectures, il y a eu beaucoup de modifications sur le moteur. La BA sera la e-DCS6. Pressé de voir les premiers essais.

@Sam74213 10 ай бұрын

J’espère pour toi , c’est pas le moteur 1.2 puretech , sinon bonjour les ennuis .

@jean-marcbornand303 10 ай бұрын

@@Sam74213 Remplacement de la courroie par une chaine ....est que ça suffira 🤔

@Sam74213 10 ай бұрын

@@jean-marcbornand303 , espérons que ça tienne.

@Sam74213 10 ай бұрын

@@jean-marcbornand303 , il y’a d’autres défauts sur le puretoch , la consommation excessive de l’huile.

@GaouaouAli 10 ай бұрын

Merci belle vidéo juste pour la transmission sur les thermiques il y’aura une boîte automatique ? 🙏🙏👍👍😉

@JCF69700-- 10 ай бұрын

Interessante présentation 👍 Hélas l'avant a plus des proportions de Ford F150 que d'une ancienne 2CV, et toutes les complications stylistiques apportées aux 4 coins de la voiture n'y changeront rien.

@pridsi 9 ай бұрын

🤣🤣🤣benzina 1.2 PuteTech new motor, end ... 2:48 electric motor 2:48 = 320km 🤩🤣🤣🤣 end service u motor 30000 km

@renezaneboni5151 Ай бұрын

NOMBRE DE CYLINDRE SVP MERCI

@Charlie-fx9dp 7 ай бұрын

Si la motorisation est fiable, ce pourra être une auto enfin correcte, avec un tableau de bord tout de même digne seulement des premières 2cv des années 50, avec seulement la forme du cadran de vitesse qui était rond...

@Lybra60 8 ай бұрын

Bonsoir .Heureusement Citroën a prévu le stickers en plastique ! l'étiquette de fabrication des accoudoirs (ou string) la toute petite réglette de compteur et bien sur la custode en plastique noire .Si non elle est pas mal sauf le fameux Nouveau ?? Moteur Purtechnologie !!Mais Alors la garantie ! 5/7/10 ans sans Panne ??? . Essence .CDT 💌

@patkonzem966 10 ай бұрын

J’hesite entre hybride et essence avec boite automatique 😊 elle me plait beaucoup … j’aimerais bien un accoudoir central peut etre en option …par contre les barrettes interchangeables c.est bof ça me fait penser aux montres des années 70 dont on pouvait changer la couleur du cadran et du bracelet lol

@thomasraffestin3407 9 ай бұрын

Il n’y a pas à hésiter, c’est la même chose. La c3 est soit en : - essence boite manuelle - hybride essence à boîte auto - électrique

@jeremyjeremy5784 7 ай бұрын

Pour avoir l'automatique ce sera l'hybride

@Tabordaribeiro-j7i 9 ай бұрын

C'est bon. Heureusement ils ont la version hybride 😅

@jeanclauderagma7435 6 ай бұрын

Jaime❤

@Thekostkiller 10 ай бұрын

Autant remplacer l ecran central multifonction par une ventouse pour fixer son Smartphone Android Auto. L info divertissement sera fiable et ne coutera pas un rond. Reste a faire confiance a Citroen pour nous trouvez une ventouse qui colle bien.

@gilbertbonnet7064 8 ай бұрын

Mon choix se portera sur l'essence. Apparemment pas de bte automatique ? Dommage.

@AutoTrendsTV 8 ай бұрын

Boite automatique uniquement avec l'hybride.

@jacquesmercier8269 10 ай бұрын

Moi je suis pour hybride avec boite automatique.

@soleilrouge6980 10 ай бұрын

Pour moi hybride automatique ….😊

@boughrietmohamed9411 8 ай бұрын

Hybride 100 ou 136 le prix d'abord bien sur😊

@lebaronnoir3897 4 ай бұрын

L’élément le plus important non présenté,……ha oui ! Pur toc du groupe stellantis promis juré plus de problème 😂😂😂

@пьеро-д4х 10 ай бұрын

Toutes les concessions Citroen deviennent peugeot pourquoi ?

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

Nouveaux contrats de distribution Stellantis : ils rassemblent leurs marques dans des concessions communes.

@toromusciato 8 ай бұрын

Diesel 👍

@Johnsmith-uw7bk 9 ай бұрын

SUV. A fuir... Vive la ... 5

@blablavionwu4289 9 ай бұрын

ce nest pas SUV mdr

@aizsof4922 10 ай бұрын

Belle voiture mais le purtech a eviter

@fredp8516 10 ай бұрын

TARIFS ESSENCE ???

@Thekostkiller 10 ай бұрын

Je choisis la motorisation hybride de Toyota, au moins pas de surprise. Avec un puretech 1.2 re-re-fiabilise dont personne ne croit plus, ils ont osé greffer une hybridation legere. C est culotté . Changez le nom, oubliez le downsizing, et laissez l hybride a ceux qui savent.

@phileus1563 10 ай бұрын

44 kwh soit 60 cv.... On est à la moitié de la puissance d'une FIAT 500e (84 kwh soit 118 cv), la voiture de ma femme depuis 2021 !!!!

@fiction551 10 ай бұрын

OMG, un hybride avec un batterie plus petite et moins puissante qu'une full électrique? Incroyable...

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

44 kWh, c'est la capacité de la batterie, pas la puissance du moteur. Le moteur fait lui 113 chevaux, soit 83 kW.

@phileus1563 10 ай бұрын

Excusez-moi, j'ai confondu....@@AutoTrendsTV

@Reda_Bounar 10 ай бұрын

Et dire qu'on 2024 il ya toujours des lampes halogènes dans les voitures 😅 ... Spécialité française

@MMoreau 9 ай бұрын

J'espère que les problèmes de moteur sont résolus. Les languettes, c'est une blague, facilement changées, facilement volées ....

@profdeyoutube 10 ай бұрын

Il manque le tarif

@boughrietmohamed9411 9 ай бұрын

Boit auto hybrides

@laurenthamon7393 10 ай бұрын

L'arrière ressemble trop au t-roc de vw. Dommage. Les CLIPS de couleurs, facilement enlevé, facilement volé 😊😊. C'est pas moche mais c'est pas très élégant comme voiture. Ça fait très VW comme je le disais et je suis pas fan de vw.

@b.archambault 10 ай бұрын

l'arrière ne ressemble en rien au t-roc absolument pas les mêmes feux mais en occurence le profil ressemble à s'en méprendre au t-cross.Mais comme je ne suis pas fan de wv je préférerai la Citroën 😉

@ma-moodz9217 10 ай бұрын

Instrumentation façon HONDA Civic FN! Voleurs😅

@SPQR38 2 ай бұрын

100% hybride.

@MrFroys 10 ай бұрын

faut y croire....

@oliviercornet1602 10 ай бұрын

Hibride c 3 m cornet

@boughrietmohamed9411 9 ай бұрын

Et la boîte auto 😢

@AutoTrendsTV 9 ай бұрын

Avec le moteur hybride 😉

@jessicaarverne1181 10 ай бұрын

Je la trouve bien belle mais visiblement elle ne plait pas à tous.

@nc_mamara2230 10 ай бұрын

BENZIN

@Thekostkiller 10 ай бұрын

Avec une LLD de 20000km sur 24 mois, c est jouable. Le moteur risque de tenir jusqu à la fin du leasing.

@boughrietmohamed9411 8 ай бұрын

10000 kl ce rien pour un années le moteur et nouveaux la distribution ne plus à bain d huile

@dominiquechevalier8648 9 ай бұрын

Cherchez l’aérodynamisme ? Il manque un gros pare- buffles 🤮

@SadSad-de2cy 9 ай бұрын

Diesel.

@leaossandro 9 ай бұрын

Le siège social du groupe est établi à Hoofddorp. Stellantis est soumis au droit des affaires néerlandais. exploite quinze marques de constructeurs automobiles, trois marques de services de mobilité ainsi que différentes marques d'équipementiers et préparateurs.

@пьеро-д4х 10 ай бұрын

ça existe encore citroen, ils sont en retard de 15 ans.

@xylogloss5905 Ай бұрын

Ça sert strictement à rien les divers clips complètement bidon. Autant l’extérieur est réussi autant le tableau de bord est d’une laideur sans précédent.

@cookiz54000 10 ай бұрын

Des essayeurs qui n’essayent plus ! Ils se contentent de tourner autour de la voiture et pose une question sur le moteur qu’il n’a même pas démarré !…😮

@AutoTrendsTV 10 ай бұрын

C’était juste une présentation statique de la voiture. Nous n’avions pas la possibilité de la conduire. Mais ne vous inquiétez pas l’essai complet (où nous démarrerons le moteur, promis) viendra en son temps.

@pelletier-bougnongilles3710 9 ай бұрын

@@AutoTrendsTV si il démarre ??

@joffreyboistard2391 10 ай бұрын

Toujours ce scandaleux puretech ?! Soit ils ont effectué des modifications sur la partie segmentation, combustion, encrassement, et il faut qu'ils communiquent dessus, soit ils n'ont rien fait que de juste mettre une chaine, et tous les problèmes de consommation d'huile et de moteurs à changer vont perdurer.....

@jjacques06130 10 ай бұрын

Non ils ont laissé tout pareil, pour que les acheteurs soient mécontents, qu'ils aient des procès etc.... Non mais sérieux vous croyez qu'ils vont conserver les choses qui posent problèmes !!!!

@rockabilly127 10 ай бұрын

Ne serais pas pour pousser les acheteurs vers l’électrique?

@marsu3525 10 ай бұрын

@@rockabilly127 C'est le contraire. Les concessionnaires préfèrent vendre des voitures thermiques car ils gagnent principalement sur l'entretien. Vidange, embrayage, distribution... etc

@coursdepianosurdomontetval2004 9 ай бұрын

Ce n'est pas la première fois qu'ils le feraient! Ils auraient déjà dû corriger le tir il y a des années!

@Thekostkiller 10 ай бұрын

C est pas une chaine qui sauvera ce moteur mal né. Deja que ce bricolage arrive bien trop tard, l ajout de l hybridation ne fiabilisera pas l ensemble, bien au contraire. Je crains le pire.