Видео абсолютно правильное! Те, кто покупают машину просто для езды и путешествий, не будут сильно лазить под капот, а будут сидеть в салоне и наслаждаться комфортным движением. Единственное, чтобы я еще добавлял в подобные обзоры, это тему безопасности автомобилей: количество подушек, насколько удобно, безопасно и на какие ряды лучше крепить детские сиденья, есть ли дополнительные системы слежения за усталостью водителя или удержания на полосе. Мне кажется, это тоже важно для семейного минивена.
@igtrip8 жыл бұрын
Спасибо! Про безопасность согласен, учту!
@АнатолийПопов-ъ1м3 ай бұрын
Я в 23 году взял машину из салона за год два раза подымал капот первый раз при регистрации и второй раз заливал в бачок стекло омывателя жидкость главное не мешать машине работать и поменял передние сидения они были не удобны
@zembitskyi8 жыл бұрын
Как Ляпота выбирает автомобиль: - такс, в этом подстаканников нету, значит не берём. - ооо, в этой есть. НИЧОСЕ! Даже бутылка большая влазит, но блин, только один, и тот не в дверях. - каеф, два огромные подстаканники в дверях для каждого пассажира! Даже iPhone 7 plus влазит! БЕРЁМ!!!
@igtrip8 жыл бұрын
Смешно, но куда без этого? К слову, в видео было много других пунктов.
@Lyopa28 жыл бұрын
А эти пункты кстати очень важны. Пересев на Carnival с Skoda Octavia я просто кайфую от большого количества подстаканников, ниш, столиков и тд )
@dilanhd79508 жыл бұрын
Ляпота тащит! Не надо тут ляля, пожалуйста :)
@Navigobear8 жыл бұрын
Ну мы как-то зарубили автомобиль при выборе, потому что у него был неохлаждаемый бардачок. В принципе количество моделей и более или менее одинаковый подход уже вполне позволяют выбирать автомобиль ориентируясь на мелочи. По крупному они в изрядной степени одинаковы.
@Aleksandr_S154 жыл бұрын
Кнопочки это не старомодно, это очень удобно. Просто производители, удешевив авто в производстве (убрав кнопки и крутилки, заменив это недорогим планшетом), влили в уши потребителю о крутости, молодежности, современности...того, что все кнопки-крутилки убрали, зашив их функции в меню планшетиков.
@sidneyfaer39513 жыл бұрын
У меня было 3 минивэна , семья из четырёх человек , любим путешествовать. И мне вообще насрать есть в моей машине подстаканники или нет , ибо никогда ими не пользуюсь , кофе и соки распивать в машине не разрешаю, если кто-то хочет попить воды то в бардачке всегда лежит пару бутылок воды по 0.5л. . Когда я купил Рено Эспас то только после года эксплуатации я заметил что в машине нет подстаканников , ибо вообще не заморачиваюсь по этому поводу. С очешником аналогичная история.
@alex6ylk9 ай бұрын
Тирания во всей красе)) только вода только в бардачке xD
@flowe44499 ай бұрын
Бедная твоя семья , наверное они уже убежали от тебя 😅
@anatolij537 ай бұрын
... парень, ты ещё в пути к понятию необходимости очешника и продвинутых подстаканников. Чтобы это понять, надо прожить определенную автомобильную жизнь и только потом судить о чём-то. Без обид.
@Danil_Baltiyskiy4 ай бұрын
Ну, вы наверное не ездите на дальнее расстояние. Мы за регулярно ездим по тысяче километров пьём кофе в дороге особенно вечером, подстаканники нас очень выручают, ненадо постоянно кофе в руках держать.
@АнатолийПопов-ъ1м3 ай бұрын
У меня был МВ в 639 кузове 12 лет И я не помню были подстаканники или нет я думаю без них можно ездить
@ВиталийГоловчик4 жыл бұрын
Очень хорошо мелкие, но важные нюансы комфорта, подмечаешь!!! Спасибо за такой обзор комфорта.
@woodgob37144 жыл бұрын
Все верно. Про ниши, подстаканники, да и вообще про все мелочи и не мелочи. Отличный разбор машинки.
@АлексейКовалев-е4х4 жыл бұрын
Спасибо очень вовремя посмотрел. Как раз покупать задумал такой вариант.
@Геннадий-л3ш7 жыл бұрын
Очень харизматичный ведущий. Не со всеми посылами согласен, но плюсую. Почему-то талант виден без приближения.
@CherryBangArcade8 жыл бұрын
Спасибо, за отличный обзор! В восторге и от машины и от Вашей поездки в Букавель, посмотрел с огромным удовольствием все части 😀 Что касается Picasso. Одно слово - мечта. Когда-нибудь 😊
@veddro8 жыл бұрын
спасибо за позитивный отзыв!
@MaxPtk8 жыл бұрын
Теперь буду знать какое авто и с какими характеристиками брать в аренду при поездках компашкой заграницу. Благодарность тебе за внятные советы и разбор темы!
@veddro8 жыл бұрын
рады, что понравилось! спасибо!
@FreeMan_l28 жыл бұрын
первый видос который истинно понравился так как нет ярой рекламы или сугубо личного мнения, практически по всем пунктам согласен.
@igtrip8 жыл бұрын
Так мы и в остальных не делаем рекламу прям рекламу. Если что-то советуем без обозначения Реклама, то это наше мнение. Но спасибо :)
@ИгорьЖиленко-ц9с7 жыл бұрын
Реклама есть конкретная в сторону VW
@ИгорьЖиленко-ц9с7 жыл бұрын
It's a Good Trip - Приключения и еда! Я компьютерщик и мне комфорт с кнопок интересней. Вот один вопрос! Почему подвеску и подрулевающие механизмы не сраанивали!? Мне и моим 6 пассажирам жизнь спасло! А где безопасность в буковели????
@rusben2182Ай бұрын
Якщо розкривати тему подорожування, то говорити потрібно в першу чергу про мотори і коробки, тобто їх надійність! Найкращий комфорт - це коли твій авто тебе доставляє з точки А, в точку Б, а не згорівша плата мехатроніка десь в лісах Німеччини )
@mkl10545 жыл бұрын
наконец то вменяемый обзор, когда о вэнах говорят как о вэнах, а не просто легковых авто. остальные обзорщики такое ощущение что не понимают, для чего нужна трансформация сидений. единственное не хватает обзора с точки зрения поездок с маленькими детьми. мне кажется компактвэны здесь не очень, т.к. расстояние до передних сидений не очень, и дети иногда балуются и пинают в спинку.
@garasblack4 жыл бұрын
Очень жаль что Citroen C8 не получил продолжение. Настоящий полноразмерный минивэн! Он выпускался параллельно с компакт-вэном С4 Grand Picasso и был старшей моделлю в линейке. Машина на все денги!
@Navigobear8 жыл бұрын
Копал года три назад этот тип а/м. Правда, автомобилю требовалось совмещать городские поездки и путешествия. Туран был еще предыдущего поколения, но все равно дороговат, точнее в имеющемся бюджете был не особо оснащен. Понравился, хотя и чутка грубоват был по интерьеру (а жене и экстерьер не нравился). Но самым удобным показался. Причем не только для путешествий, но и для поездок по городу. А вот дизель на нем не понравился (правда там 1,6л был). Долго смотрели Опель Зафиру. И старую и новую, но от старой быстро отказались. Все таки как ни ругай современные а/м, но в плане комфорта (в широком смысле) новые поколения сильно выигрывают. Вокруг новой ходили, тем более ее с неплохой скидкой предлагали. Подвело ее 2 момента. Во-первых автомобиль очень большой, а во-вторых совершенно неприспособленный к путешествиям интерьер. Сзади вообще никаких удобств. Ну и С4 Пикассо (и обычный и Гранд), как раз только только новое поколение появилось. Внешне понравился и на этом плюсы закончились. Не очень-то удобное место водителя. Совершенно неудобный второй ряд, сидя на крайнем сидении я касался головой стойки кузова, а спинка сидения кончалась в районе лопаток. Создалось ощущение, что места рассчитаны на подростков, при том что у меня среднее телосложение и рост. Ну и цена. Как у Турана, едва ли не до копейки. В бюджете у обоих был базовый двигатель и механика, тогда как Зафира предлагала более мощный двигатель и АКПП. С учетом того, что перепродать по нормальной цене француза у нас было маловероятно это был весьма существенный фактор. Третий ряд больше всех понравился у Шевроле Орландо. Но больше ничем Шевроле не впечатлил. Сеат Алямбру тоже смотрели, но она бОльшего формата (что практически отсекало город), плюс предлагалась у нас в единственной комплектации, которая уверенно выбивалась из бюджета. Из показанных в ролике попытался бы уложить в бюджет Туран. Если бы не получилось, попробовал бы еще раз присмотреться к С4. Рено и Сеат не стал бы рассматривать, несколько не тот формат, что нужен. А обзор понравился. С чем-то согласился, с чем-то не совсем, но посмотрел с интересом. Жаль только, что в основном из С4 снято, но понятно, что технические возможности не безграничны.
@Gabriel-grehov8 жыл бұрын
отличный и довольно оригинальный взгляд на автомобильную тему. обычно такого рода сравнения не проводят, так что, Саша, спасибо) отвечая на вопрос, я бы взял Citroen, больно уж шикарно выглядит. Рено не менее красив, но обилие глянца и непрактичность... в общем нет. ну а Фольц... одна ДСГ - уже крайне спорный нюанс
@igtrip8 жыл бұрын
Спасибо :)
@entr_jasnovidenija9968 жыл бұрын
Помострел на одном дыхании, про Рено верно сказано, 4 генерация была может и страшненькой, но очень удобной. А 5тая, попросить бы конструктора во время движения достать стакан из подстаканника:))
@veddro8 жыл бұрын
А вы бы что взяли?
@medveduk8 жыл бұрын
я взял SEAT Altea....но от Volkswagen Touran я бы не отказался :)
@JackFranklinn8 жыл бұрын
Билет на автобус, так как в моем мире, покупка автомобиля это почти фантастика
@Manaton0078 жыл бұрын
Да я бы взял, если бы мне подарили :))
@pasha75208 жыл бұрын
Renault Trafic Дизель 6 ступенчатую
@vladbilostennyj2198 жыл бұрын
Якщо не звертати уваги на ціну, то 100% touran. Машина по дизайну як в середині так іі зовні мені подобається. Picasso мені взагалі не подобається, як в середині так і зовні...
@Urtello8 жыл бұрын
Спасибо большое за этот обобщающий обзор. Мой любимый формат автомобилей - семейные вэны. Когда-то владел T4 с длинной базой пассажирским бердычев стайл. Было здорово путешестововать, но по киеву мне с ним было тяжело. Из актуального нравится Альхамбра - тестдрайвил - очень был доволен. Из нового интересен короткобазный Citroen SpaceTourer L1 2л дизель с автоматом. и его близнецы от пежо и тойоты, но ситроем на мой вкус симпатичнее.
@veddro8 жыл бұрын
рады что вам понравилось! спасибо за отзыв ;)
@ArtemAMartynenko8 жыл бұрын
что за вырез напильником для передней камеры?
@vitaliktkach48815 жыл бұрын
Купил себе такой, твой обзор частично повлиял на выбор, до этого была первая Опель Зафира, потом 7 лет Митсубиси Грандис...пока от Ситроена положительные емоции все нравиться, кроме подвески по ямах не комфортно, по хорошей дороге все ок.
@Михаил-у3н5 жыл бұрын
Виталик сам владелец Грандиса и смотрю на с4 гранд.. Скажи ты не жалееш о замене? Как комфорт? Шумка? Надёжность? Расходы по заправке? Спасибо
@vitaliktkach48815 жыл бұрын
@@Михаил-у3н Нет пока нежалею, кроме немного жестковатой подвески на ямах все ок, на хорошем асфальте идет идеально.трасса 5/5,5 литров город +1/1,5 литра, шумка хорошая, за год использования долил жидкость для сажевого фильтра, поменял сцепление 400$, коробка робот. пробег 165тыс, летом ехал в отпуск в европу 4600 км очень комфортно для всей семьи. у меня 1,6 дизель на роботе он гораздо резвей чем митсубиси грандис 2,4 бензин на ручке для меня ето было открытие.
@Михаил-у3н5 жыл бұрын
@@vitaliktkach4881 Спасибо за ответ. Там вроде дальше Аисины пошли ?
@vitaliktkach48815 жыл бұрын
@@Михаил-у3н с 2015.07 пошли айсин
@Olga-jg4cd3 жыл бұрын
Здравствуйте, Виталий. Интересует Ситроен ГрандС4. Что Вы скажите на сегодняшний день об этой модели авто? Задумались покупать( хотим 7 местное авто), у нас дороги хорошие- живём в Финляндии, но хотим в отпуск поехать в Украину. Что посоветуете?
@NNogiRu2 жыл бұрын
Спасибо! Какой из них самый комфортный на третьем ряду для взрослых? Какой вариант самый надежный по мотору, коробке и кузову? Какой самый недорогой по ремонту и владению?
@MyVoyaka6 жыл бұрын
В машине есть датчик воздуха, и рециркуляция включается автоматически.
@smartoff44175 жыл бұрын
Я в нем в такси один раз проехал и заинтересовался. Ровный пол сзади далеко не у всех. Панорамная крыша, три полноценных сидушки. Всего этого нет в моей зафире.
@1automoto3 жыл бұрын
А для себя выбрал все таки 5-местный Ford C-Max Hybrid, друг дал на авто обзор, я поездил неделю и поделился своими впечатлениями у себя на канале. Расход - вот ещё основной параметр для меня. 4-6 л таки отличный расход для трассы и города!
@drond22655 ай бұрын
Хорошее сравнение! Спасибо
@Lyopa28 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сам 2 года назад долго выбирал минивен (семья увеличилась и перестала влазить в шкоду октавию). Смотрел б\у и с учетом всех "хотелок" выбора не осталось - KIA Carnival 3 2007г.в.. У меня были все критерии что Вы называли, но плюс еще очень нужны именно раздвижные двери. У кого есть дети, меня поймут. Кстати, хорошо бы обзорчик на свежий Carnival, правда их офицалов не видел (
@АлександрШадрин-у3ц5 жыл бұрын
Тачка бомба )) Но только в США )
@ice83068 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Тоже склоняюсь к Ситроену (сам езжу на Пежо Партнер Типи). Недавно презентовали в Украине Peugeot Traveller. Очень интересный аппарат. Надеюсь увидеть его тест и на Вашем канале.
@igtrip8 жыл бұрын
Спасибо! Да, на него тоже глянем!
@veddro8 жыл бұрын
да, были на его презентации, скоро будет в тестовом парке - мотнем куда-то
@ice83068 жыл бұрын
Жду с нетерпением.
@2828ru6 жыл бұрын
да с типи сложно слезть, большой обьем, верехняя полка, супер багажник если откидная дверь - то еще удобный отдых на природе и перекусов в пути, если отдыхать вдвоем - можно сделать полноценный кемпер из картона - реально на месяц хватает, непонятно почему китайцы не выпускают мебель из картона - коробки из бананов и апельсинов делают чудо автодом
@2828ru6 жыл бұрын
то же как второй авто смотрю спейстур/травелер или гранд с4
@arzugumbatov68684 жыл бұрын
Супер обзор!!! Вот именно то что я и хотел услышать, мнение от первого лица! Спасибо!!!
@igorsirenko97442 жыл бұрын
Насчет крутилочек температуры не совсем согласен. При правильном климат-контроле один раз выставил +22 и забыл. И зимой, и летом работает автомат и держит +22. И не надо ничего крутить. Поэтому хоть кнопками, хоть крутилками - без разницы, если это сделано 1 раз и надолго (пока не сядет наглухо аккумулятор, например :) ). Гораздо полезнее, чтобы климат был как минимум 2, а лучше 3 зоны. Ну и кнопки для регулировки потоков - это реально важно, при любом способе регулировки климата. Тут сенсоры пока реально отстойное решение, хард-кнопки однозначно мастхэв.
@kashtanka847 жыл бұрын
Псс, есть Ford Grand C-Max 1.5 MT 2016 бензин в комплектации Титаниум со всеми возможными опциями. Да, это с раздвижными дверями и 3-мя рядами сидений. Приезжайте в Берлин, снимите видео , а то как-то у вас маловато конкурентов в обзоре.
@B15SDMDESIGNS3 жыл бұрын
Which one is best?
@2828ru6 жыл бұрын
в целом согласен, круиз контроль однозначно нормальный должен быть и адаптивным парктроник и камера - очень желательно
@2828ru6 жыл бұрын
сенсорный экран дешевле, каждую механическую кнопку ставить - дороже просто... + любые изменения на сенсоре... вспомните кнопочные телефоны, где для каждой страны своя клава... и как сейчас все просто...
@radcherome8 жыл бұрын
Хорошо сказано, со многим согласен. Добавил бы такой критерий как шумоизоляция ( который скорее всего нужно будет сделать самим ), и клиренс для путешествий по Украине.
@igtrip8 жыл бұрын
Не добавлял, так как ни в одном из автомобилей, на которых путешествовали, не было откровенно плохой шумки. Она вся уже нормальная.
@1automoto3 жыл бұрын
Все конечно круто, но не со всем согласен. Зачем навигация, если она есть в КАЖДОМ телефоне, Парктроник стоит копейки и его можно доустановить с камерой, так как поиск «нужной» комплектации займёт время. Круиз, бардачки, удобство посадки и выставить кресло и руль, погрузка и крепление багажа, удобство пользования все рычагов и переключателей по салону - однозначно должно быть!!!
@sv_07046 жыл бұрын
Отличный обзор! Жаль только что ничего не сказали за Alhambra/Sharan, а только за Туран!
@iguana1980125 жыл бұрын
У меня С4 пикассо 10го года , салон на много круче как по мне был организован . Машина бомба . Вся семья довольна )
@3ame4atelnij754 жыл бұрын
Какой мотор?
@iguana1980124 жыл бұрын
Ivan Borzenkow 1.6 турбодизель
@danzlv91206 жыл бұрын
Всё по существу. Супер обзор.
@АндрейЗенюк-г9й2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите как заводится машина зимой?
@VV-ro2pn7 жыл бұрын
У меня Renault Espace 2016 года. Живу в Европе и много путешествуем вместе с смьёй. Система R link работает хорошо, только надо покупать обновление. Просто купить машину а все остальное ерунда, тогда конечно все будет плохо работать. За все надо платить и за обновление тоже. Ездил в Италию в этом году Гармин зависал несколько раз, R link и том том не подвели не разу. При это когда переезжал через разные границы то том том пилал сам все о дорожных правилах тех стран. Ехал я из Скандинавии.
@aleksandrzarh39615 жыл бұрын
классные обзоры.все весело и по делу.все испытали и обкатали сами.молодцы.....
@ЮрийЗелинский-ч2ц5 жыл бұрын
классный эксперт ролик , мне бы для полного удовлетворения хотелось чуть больше о технических параметрах, ну к примеру смущает в ситроене мощность двигателя, 115 кажется маловато....
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Просто! Спасибо!!!!
@red_devil_884 ай бұрын
Який Ваш топ 5 компактвенів/мінівенів у категорії ціна-якість?
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Даже новый туарег за 77000$ меня не впечатлил после гранд пикассо . Брал в аренду Дастер в Риме , нормальная там навигация под все камеры предупреждал и вёл без проблем.
@AleksandrPrihodchenko8 жыл бұрын
C4 очень хороший автомобильчик, на мой взгляд лучший из представленных, если бы я не был седанодрочером, то выбрал бы себе его)) а VW, это отдельная тема, у нас в рашеньке его собирают и это печально, я видел, что там за алкоты работают, лучше доверюсь французским арабам, им хотя бы коран запрещает бухать)))
@atomic791008 жыл бұрын
В России Тураны не собирают вабще-то
@Геннадий-л3ш7 жыл бұрын
Дорогой товарищъ рассеянин, у вас конкретные претензии к качеству российской сборки, основанные на собственном, опыте или так, потрындеть?
@Alex-vk4vh2 жыл бұрын
Помогите с выбором , семья 6 человек , много путешествуем . Что выбрать в бюджете 10000. Живем в Германии. Рассматриваю пока два варианта шаран/альхамбра, опель зафира . После Вашего ролика присматрелся ситроену .
@stilnye.kuhni.673 жыл бұрын
Реально дельно рассказал. Спасибо ✌️
@juribel7032 Жыл бұрын
хороший обзор. как раз рассматриваю С4 grand или scenic grand
@dimipopov67226 жыл бұрын
Автор. К вам вопрос. По вместительности кто рулит? Я имею ввиду из перечисленных. И в ситроене меньше места, чем в Форд Галакси 2011г.?
@Sacrin827 жыл бұрын
Хотелось бы знать насколько оправдано решение перенести ручку автоматической коробки на "руль" в C4? Есть ли неудобства? И почему ничего не сказали о достоинствах ведь это большое и заметное отличие? Больше ли места между передними сидениями из-за этого? Какие минусы?
@КонстантинПопов-о3д7 жыл бұрын
Очень удобно. И освобождает много места в ногах.
@cadogorod8 жыл бұрын
Можно ли добавить к этому списку авто, Опель Зафиру Турер и сравнить эти авто в расширенном составе?
@whitelightzp898 жыл бұрын
Круто, круто, круто! Спасибо ребята!
@ХорошегоНастроения-и3м5 жыл бұрын
Как эта коробка относится к перевозке кемперов до 750 кг? Не умрёт раньше времени?
@renault.khmelnitsky3 жыл бұрын
нет
@dimashkel38648 жыл бұрын
это я идиот, или реально про сеат только в названии указали, а в видео ничего не было?
@veddro8 жыл бұрын
в видео он был и вот в статье к видео о нем есть veddro.com/2017/02/miniven-zdorovogo-cheloveka/
@v.netsivka8 жыл бұрын
познавательный обзор 🤘🏻💪🏻
@veddro8 жыл бұрын
спасибо!
@OleksaHalimianov8 жыл бұрын
Крутое видео! Очень информативно и не скучно
@veddro8 жыл бұрын
спасибо!
@sidorov01077 ай бұрын
Спасибо за советы (но мне дизель накуй не нужен , только газ/бензин).
@НаталияЕфимова-ф7и3 жыл бұрын
Классный обзор. Надо брать
@igorsirenko97448 жыл бұрын
Опель Зафира 3 поколения не попадалась?
@mazhit8 жыл бұрын
Что со звуком??
@lazerrain9040 Жыл бұрын
С4 пикассо гранд.....реально крутой удобный и навароченый авто. Мне до максималки не хватает только панорамы на крыше
@andreyzyrianskiy70786 жыл бұрын
У меня такой ситроен.3 года езжу. Косяки есть, но не критичные. Основное огорчение это то ,как себя ведёт коробка передач в городе.на трассе все ок
@lsitful6 жыл бұрын
а подробней можешь рассказать?
@igordob21185 жыл бұрын
@@lsitful Скорее всего там робот... он очень специфически работает! ))) Постоянно киваешь носом... помогает переход на мануал!
@dimadrakens4 ай бұрын
Интересный диалог . А на минивенах BMW 220 ездил?
@АлександрПархоменко-ы1е7 жыл бұрын
Спасибо, хорошая информация
@i.r23705 жыл бұрын
Зря вы так... проехали всё Европу на Grand Scenic... И очень довольны навигацией... правда модельный ряд 2015 года!
@bogdanafanasev39126 жыл бұрын
Молодец, всё аргументировано.спасибо)
@Тимофей-н5з4ч2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@Sydiramsu813 жыл бұрын
Сам катаю Citroën C4 уже років 8. Пора брати щось сімейне. Так от, якщо говорити про легке Б/В, наприклад з 2017, то ціни на Grand Picasso та Touran практично ідентичні, тому, як на мене, краще дивитись уже у бік Touran.
@lsitful6 жыл бұрын
а про акпп почему не сказал? для семейника это важно. И хотелось бы услышать как коробка в твоем с4, удачное ли расположение рычага?
@patricksoulaa4 жыл бұрын
Он на руле
@renault.khmelnitsky3 жыл бұрын
как у всех американских брендов, дело привычки
@yuriyglazkov37696 жыл бұрын
Про Ford Galaxy забыли упомянуть.
@y_matvii8 жыл бұрын
Насчет карт, в большинстве машин встраивают Here maps, они же в VW. У это фирмы, к слову, есть просто отличное приложение с оффлайновой навигацией (карты можно скачивать), не раз спасали во франции.
@MrPaukann8 жыл бұрын
Да, нокиевцы молодцы, ещё с windows phone использую. У них ещё встроены карты торговых центров.
@DriverFirst-5473 жыл бұрын
нафига в автомобиле подстаканники? стаканы перевозить?
@ИванИванович-щ1о1г4 жыл бұрын
Классное видео. Автор респект.
@pantagrul3 жыл бұрын
Отличный и очень полезный контент!
@СебостьянПерэйро6 жыл бұрын
Нормальное видео было пока шапку не снял,с ушами чувак у тебя чтото,лучше в шапке!
@user-tu5nl8nb35 жыл бұрын
Альхамбрааа ахаха ха
@СашаГБР3 жыл бұрын
Он андроид,ето для спаривания🤝😂🤣😅🤤🐽
@astrajopel.dasistauto.38673 жыл бұрын
клипсы советские их одевали даже мужик🤣
@razvedka74402 жыл бұрын
Заклëпки в ушах расширяют мочки, они просто огромные 😁, вообще мужикам такое не идëт я считаю 😀
@O.Ivanchenko3 жыл бұрын
Какого года Citroen был в сюжете?
@sergeygrinenko96343 жыл бұрын
Обзор отличный, автору респект. Про крутилки климата. Проехал на Пабло уже более 130 тыс км, и почти всегда на автоматическом режиме, ситуации, когда надо было бы усиливать поток или менять температуру, не было. Ставишь комфортную и забываешь. А, ну да, для быстрого отпотевания лобового стекла - есть отдельная кнопка.
@solyaha8 жыл бұрын
Ребят, все хорошо, как всегда на уровне все сняли. Понятно, что и у таких машин есть свои поклонники, своя целевая аудитория, но это не даёт каналу роста. Почему бы вам не запустить проект про более уникальные и интересные машины (корчи, переделки, трэш машинки), явно у вас в Киеве таких найдётся куча! Реально будет полезный рост канала, у Иванова получится :)
@pavlorudenko99074 жыл бұрын
Интересно было бы узнать мнение о длинных версиях Peugeot Rifter / Citroen Berlingo.
@dima.kerest3 жыл бұрын
о них есть отдельное видео...уже
@decor_from_nati67475 жыл бұрын
Здравствуйте. Мы хотим купить поддержаный автомобиль 2016 года с пробегом 50-60 тыс. И смотрим минивены типа: Toyota Verso, Citroen C4 Picasso или Renault scenic. Какая на ваше усмотрение лучше по качеству и комфорту? Спасибо
@igordob21185 жыл бұрын
Был Сценик, отличная машина - экономная, вместительная! Пикассо я не пробовал, но говорят что на уровне Сценика, только все более фантазийно! ))) Но только ищите чистый автомат - не робот! С роботом бывают заморочки! А вот Тойоту я не советую... бензин не экономичный, дизель с проблемами... места просто нет - совсем! Лучше седан... ИМХО!
@obmorok252 жыл бұрын
Что купили в итоге?
@Петро-м2к4 ай бұрын
Я тільки, що проглянув ваше відіо і дуже все ясно і чітко .Бачу ви маєте великий опит я вже пенсійного віку і вмене виникла проблема ,що сені краще купити пежо 5008чи Сітроен Пікассо семимісні після 14 років,буть ласка порекомендуйте і по дизайну .
@user-bs1yq9me9mАй бұрын
Вам треба посидіти, проїхати. Машина мусить перш за все подобатись. Мені і рідним дуже подобається сітроєн у першому кузові(наче з 2007 по 2013 рік випускались. рестайлінг з 11 року) Особисто я катаю на сітроєн с4 гранд пікассо 1.6 дизель+ робот, 11 року. Батьку на днях теж такій же сітроєн купили. Дуже авто подобається і ззовні і в середині. Зручне, комфортне, надійне, економічне, практичне. Можна далеко їхати без зупинок(бак 60л а витрата пального при 100км на годину 5.2л). Для двох - то дім на колесах. Другий ряд складається у рівну підлогу. Кинув матрас і два дядьки по 1.8м сплять як вдома на ліжку. У пежо тих років мало місця в салоні порівняно з сітроєном, приборка не електронна, в середині він більш класичний. А сітроєн - це міжгалактичний зореліт. Особисто їздив 2 рази у європу по 26 годин і 1700км без сну. Авто дозволяє їхати весь день і всю ніч. Тому що має підлокітники( меньше втомлюєшся) і гарне світло(у кадді і рено меган 2 на приклад там керосинкі в порівнянні з сітроєном) Тому вирішувати вам. Подивіться обидва авто і беріть те, що подобається.
@Петро-м2кАй бұрын
Дякую за відповідь оприділився на Сітроен Пікассо грант але після 14 років більше сучасний дизайн но самою собою зрозуміло ціна трохи кусається ,тільки думаю брати 1.6 чи 2.0 д.одна краща по мотору ,друга по економії палива .Всіх хто на цьому сайті вітаю з Новим роком бажаю щастя, здоров'я, удачі і тільки зелених світлофорів і без жезла .
@user-bs1yq9me9mАй бұрын
@@Петро-м2к треба проїхати на обох, по за містом. людина що мала оба сітроєна каже, що пікассо другий - по ходовці інше авто, більш жорсткий на ходу і більш дорогий по запчастинах на ту ж ходову. але як подобається - то треба брати і насолоджуватись)) як на справді - не знаю. пересказую те, що сказали люди, що мали у власності. Вас теж зі святами! вдалого вам вибору!
@smartoff44175 жыл бұрын
А как он зимой прогревается на дизеле? И заводится стабильно?
@Loftrocket5 жыл бұрын
Как раз ищу что-то, чтобы возить хотя бы 2 человека + два вела в салоне. Присмотрел Caddy Maxi life, но и этот С4 Grand Picasso нравится, прежде всего комфортом, дизайном и ценой низкой. В салон по высоте, как я понимаю, вел не закатить?
@k.o.t.o.n.3 жыл бұрын
Could you maybe do english subtiltle to this. I would like to understand it. Looks like a great review. :D
@pavorav6 ай бұрын
Сравнение мотора 1.4 бензин и 2.0 дизель. Бензиновый мотор не тянет. Может всетаки дело не в бензине, а в объеме? Кроме того, носится со скоростью 140 по Европе весьма накладно из-за повышенного расхода топлива. Получается под 10 литров на сотню Экономичность дизеля работает в городе, по пробкам. А на трассе - почти нет разницы в расходе. Цена на 2024 год тоже сравеялась.
@sanyasanya25858 жыл бұрын
если нет нишы для очков, то самое лучшее место это дефлекторы под лобовым стеклом. Просто засунь туда дужки оправы
@IvanG873 жыл бұрын
Важно учесть это при подборе оправы, она в таком случае должна быть металлической, иначе ее от перепадов температуры и солнца покоробит
@romarevan87418 жыл бұрын
Люблю обзори Саши они всегда интересние и теплые
@igtrip8 жыл бұрын
Спасибо, приятно )
@dasha77162 жыл бұрын
Самое главное не поведал....как с отоплением в этих авто ,как быстро салон прогревается ,если ли электротэны?это же дизеля.
@Yurkysh8 жыл бұрын
А що на рахунок Peugeot 5008??? Тест буде? Це ж брат С4того
@RackosT4 жыл бұрын
да да, сделай обзор Peugeot 5008
@Uki-175 жыл бұрын
Эспас, правильно произносишь! Лойс!
@alexandrkravtsov22492 жыл бұрын
Обзор хороший, только грубое высказывание: "Ездил по Украине и по Европе", верно будет "Ездил по Евросоюзу и по Украине", потому что Украина географически и ментально это центр Европы.
@АлексКра-с2з8 жыл бұрын
зачет! вообще присматриваюсь к минивенам и бусикам очень интересно....
@Ergas19948 жыл бұрын
Не доречно порівнювати мотори з різним об'ємом, тим більше порівнювати який з них потужніший...
@rudya995 жыл бұрын
Ребята, сделайте пожалуйста обзор на Peugeot Rifter L2 EAT8 с точки зрения путешествий. Было бы очень интересно.
@Mogilyarus5 жыл бұрын
Очень тихо звучит на ноуте/телефоне видео. Почему вы не вытягиваете громкость звука?
@MykhailoT7778 жыл бұрын
Блин volkswagen touran 50000 $ это просто жесть !! Я не давно лазил по американским авто сайтам так за 50000$ можно купить новый chevrolet suburban в каком будут все 7 месть полноценные .
@MrPaukann8 жыл бұрын
Touran не представлен в США, как можно сравнивать цены в разных странах? Разные налоги, разные указания цены. В США в магазинах ценники указываются без учёта НДС, возможно и с машинами так же.
@MykhailoT7778 жыл бұрын
Я согласен это глупо сравнивать цены разных стран но сам факт что там 50000 стоит огромный suburban а у нас за такие же деньги volkswagen touran . Правда в тоже время я уверен на 100% что volkswagen touran в плане технологий к примеру тот же адаптивный круиз намного лучше чем в chevrolet .
@mementomori83402 жыл бұрын
Я дума,что эта хрень на ухе, бывает только у без домных собак 🤣
@ilyas5928 жыл бұрын
Ведровер вы лучшие,ждем от вас ведроввер
@Manaton0078 жыл бұрын
Согласен хочется увидеть Ведровер.
@MrAmarok868 жыл бұрын
согласен , но где тигуан новый?
@igtrip8 жыл бұрын
Скоро!
@igtrip8 жыл бұрын
У нас он уже несколько раз был, но скоро будет полный обзор. На днях.
@whitelightzp898 жыл бұрын
Протестируйте плз Сузукі СХ4 новий с мотором 1.6 и автоматом. Он сейчас у дилеров доступен для тест драйва. Вообще нету в нете таких обзоров
@vyshnova8 жыл бұрын
я сейчас отсняла sx4, но с 1,4 и автоматом. Скоро будет
@whitelightzp898 жыл бұрын
Жаль, ведь тестов с 1.4 много, а как ведет себя 1.6 с гидромеханикой - ниодного. Ну ничего, посмотрим с 1.4 :) спасибо) Если у меня получиться купить Сх4 с 1.6 и АТ весной - приезжайте во Львов - предоставлю с радостью на тест драйв :)