Yalın bey, gercekçi- rasyonel ve ahlaklı değerlendirmeleriniz çok güzel. Lütfen çizginizi bozmayın.
@havadakaradasuda2 жыл бұрын
faal aircross kullanıcı olarak, tavan boya sorunu ile ilgili görüşümü yazmak istiyorum. bu konuda bilgi kirliliği var ve konu gerçekten çok yanlış bir şekilde anlatılıyor diye düşünüyorum. 2,5 yıl / 40.000 km’dir aracı kullanmaktayım. gerçek kullanıcı gözünden durum şudur: 1)siyah tavan boyası sorunu hangi araçlarda gözüküyor: sorun psa grubu ( peugeot, citroen, opel) tarafından üretilen, tavanı siyah boyalı araçlarda gözüküyor. peugeot 3008, 5008, opel grandlan x, opel corsa, citroen c5 aircross, c3 aircross vs. neden özellikle c5 aircross bu sorunla anılır oldu da diğer modeller konuşulmuyor? çünkü aircross kullanıcıları sosyal medya da örgütlendi, kampanyalar yaptı, konuyu ulusal haber kanallarına taşıdı, firma ile karşılıklı bir savaşa tutuştular. bu durum da sorunun bir tek c5 aircrosslarda yaşandığı algısı oluşturdu. oysa forumlar incelendiğinde bu sorunun psa grubunun ( peugeot, citroen, opel) genel sorunu olduğu kolayca anlaşılabiliyor. bir de citroen c5 aircross araçların çok büyük çoğunluğu siyah tavanlı ithal edildi, oransal olarak siyah tavanlı model sayısı tek renlere göre daha fazla. -citroen türkiye süreci o kadar kötü yönetti ki (kişiden kişiye değişen teklifler, önce para teklif edip sonra vazgeçmeler, hatta bazı araçlarda kusurlarını kabul etmemeler vs.) durum daha da kronik bir hal aldı. oysa sorun o kadar da büyütülecek bir sorun değildi. sorunu büyüten citroen türkiye’nin iş bilmezliği, amatörlüğü ve bir grup aircross kullanıcısının baskı oluşturarak 1-2 yaşlarındaki araçlarını fırsattan istifade yenileme açgözlülüğüne girmeleriydi. dünyanın hiçbir yerinde, tavana süs olarak atılan ikinci katman boya kuş pisliğinden kabarıyor diye 2 yaşındaki aracı alıp sıfırını vermezler ve sanmıyorum ki dünyanın hiçbir yerinde markanın türkiye distribütörü kadar dengesiz davranan bir işletmeci olsun. 2) önce şunu bir söyleyeyim: ARACIN ANA ORJİNAL KATMAN TAVAN BOYASINDA SIKINTI YOK ARKADAŞLAR. sorun tavan boyasının üstüne atılan ikinci kat siyah boya veya kaplama katında. yani diyelim aracın orijinal rengi kırmızı, tavan haliyle önce kırmızıya boyanıyor, sonra üstüne siyah bir katman geliyor sportif olsun diye. asıl tabaka olan, kırmızı veya beyaz veya gri tabakada hiçbir sorun yok, sorun ana rengin üstüne atılan siyah katmanda. kuş pislemesi ile tavana atılan ikinci katman siyah boya da kolayca kabarma meydana geliyor. alıcı, bu siyah katmana ek para vererek aldığı için manzarayı görünce çıldırıyor haliyle haklı olarak. 3)bir gün aracı sattığınızda vasat bir usta bile 2 dakika da anlar tavanında gerçekten korkulacak bir sorun olup olmadığını veya aracın takla atıp atmadığını… sonuçta aracın tavanına bir şey de düşebilirdi… önemli olan doğruyu söylüyor olmak, kuşku duyulmayacak şekilde yapılan “kaplama yenileme işlemini” kanıtlayabilmek(yetkili serviste kayıt açtırmak çok önemli), belgeleyebilmek diye düşünüyorum. buna rağmen 5-10 sene sonra aracı satmak istediğimde, alıcı kötü niyetle araca taklalı muamelesi yapmaya çalışırsa zaten bu zihniyetteki biri ile alış veriş ilişkisi içinde olmak bile zül olur. (ben de bu sorunu yaşadım ve başta çok gerildim. süreç sonunda citroen’in teklifini kabul etmek mantıklı geldi… aracın siyah tavan katmanı yenilendi, tavan kaplamasına yapıldığı tarihten itibaren 5 yıl garanti verildi, aracın genel garantisi 2 yıldan 5 yıla çıkarıldı, beş yıl boyunca bütün periyodik bakımlar yetkili serviste ücretsiz yapılacak ve bu bakımlara diskler, balatalar gibi bütün sarf malzemeler dahil…) 4)bir çok marka araçta bir çok sorun yaşanmakta arkadaşlar. şikayet sitelerine baktığınızda, c suvlar içinde sabah akşam sövülmeyen model (tuscon, tiguan, 3008 vs.) yok gibi… kiminin şanzımandan dert yanarlar kiminin motorundan, kiminin tavan boyası sorunludur kimi daha ilk gün yolda kalmıştır, kimi aylarca servisten çıkamaz kiminin katalog verilerine göre çok yakması bunaltmıştır kullanıcısını vs. vs. vs. ****işin özü bence şu: fransa da 22 asgari ücret karşılığı alınan bu araç ülkemizde 180 asgari ücrete alınmaktadır(eylül 2022). bu diğer markalar içinde geçerlidir. yani tuscon, tiguan, c5 aircros, 3008 vb. araçlar, avrupa için ekonomik kompakt suvcuklar olarak üretiliyor, haliyle beklentilerde buna göre şekilleniyor. fakat biz bu araçlara bir servet ödemek zorunda kaldığımız için en ufak sorunda haklı olarak çok yüksek perdeden tepki veriyoruz. bir de bu sorunlara markanın türkiye şubesinin iş bilmezlikleri eklenince durum içinden çıkılmaz bir hal alıyor. biz: tuscon, tiguan, c5 aircros, 3008’e “180” asgari ücret ödüyoruz fransa asgari ücret 1539-euro fransa 180 asgari ücret : 277.000-euro fransa güncel sıfır mercedes e class fiyatı: 62.600-euro yani bizdeki asgari ücret alım gücü ile tiguan, 3008, c5 aircross a verdiğimiz para ile fransa veya almanya’da 4 adet sıfır “E CLASS MERCEDES” alınıyor artan küsurat ile de bir tane de aircross alınabiliyor. tersinden hareket edelim: bizim alım gücümüzde iyi olsaydı ve tiguan, 3008, c5 aircross’u fransa’daki gibi 22 asgari ücretle alabiliyor olsaydık: 22x 5500 = 121.000-tl eğer bugün pejo 3008’i ; 121.000-tl ye alıyor olabilseydik muhtemelen ömrümüz boyunca bir kez tavanına bakmak aklımıza gelmezdi. rolls-royce parası verip aldığımız tiguan’da, 3008’de, tuscon’da, aircross’da BÜYÜTÜLECEK SORUNLAR YOK ARKADAŞLAR, BİZ FAKİRİZ. uzun oldu biraz kusura bakmayın…
@kanchello2 жыл бұрын
Çok güzel yazmışsınız. Özellikle alım gücü ile ilgili olan kısma hak vermemek elde değil. Ama malum ülkede iyi arabaya ucuza binmek istemek "süfli istek" olarak tanımlanıyor artık :)
@serdarongel26812 жыл бұрын
Konuyu tum detaylariyla ve aciklayici olarak ele almaniz cok guzel .ilginize cok tesekur ederim
@mahmutcelik14022 жыл бұрын
Muhteşem yorum
@bilgesehzade9084 Жыл бұрын
hocam çok güzel anlatmışsınız tebrikler.. 2023 model c5 de de aynı problem var mı acaba bilginiz var mı ?
@havadakaradasuda Жыл бұрын
@@bilgesehzade9084 yeni modeller hakkında bilgim yok hocam...
@canefe33602 жыл бұрын
Hocam 15:20-15:40 dakikaları arası verdiğiniz yorumlar alışılmışın dışında önemli detaylar. Gerçekten düzgün iş yapıyorsunuz teşekkürler. İşte torsiyon çubuklu yerden biraz yüksek araçların en büyük problemlerinden biri de bu.
@emreozbek67062 жыл бұрын
Özellikle aracı almayı düşünenler için çok güzel bir anlatım olmuş, benzin dizel motor farklari,arka 3 koltuğun diz baş mesafe sıkıntıları dikkatle dinlenmeli
@nimetullahhas71772 жыл бұрын
Arabayı izlemiyorum her defasında otomobil eğitimi alıyorum sanki.bu yüzden sürekli yeni videolar bekliyorum.teşekkür ederim
@fyu572 жыл бұрын
2020 1,6 Benzinlisini 2 yıldır kullanıyorum.Uzun yolda hız sınırlarına uyarak kullanırsanız 5,7-6 litre, şehir için de trafik yoğunsa 11 litrelerde dolaşıyor. 8-9 litre yakıt trafiği yoğun olan yerlerde mümkün değil.
@mehtap6492Ай бұрын
Araci yeni aldım cok iyi anlattınız cok faydali oldu tesekkur ederim
@oguzzaltindal2 ай бұрын
2 yıl oldu 2022 model 1.6 benzinlisi var bende. Tek çocuk sürekli şehiriçi yol yapıyorum. Hala dediğim tek şey iyi ki c5 😊
@arnavutsivastanegezer4890Ай бұрын
Makyajlı kasada bagaj araç içerisinden açılmıyormuş nasıl o durum tam olarak avm girişinde bagajı kontrol etmek istediklerinde nasıl yapıyorsunuz?
@oguzzaltindalАй бұрын
@ Kapı kilitlerini açıyorsunuz, tuşa basınca bagaj normal açılıyor dışarıdan
@bubenimaracim2 жыл бұрын
bilgiler için teşekkürler, 👍👏
@MK-fl2wu2 жыл бұрын
Yalın hocam, zaman sekmeleri koyarsanız videolara daha güzel olur diye düşünmekteyim.
@havadakaradasuda2 жыл бұрын
2,5 yıl oldu alalı, shine dizel 8 ileri otomatik. şubat 2020 de ben alırken 253.000 tl idi, baktım fiyatlara 1.000.000-TL olmuş, inanılır gibi değil. şu ana kadar herhangi bir sorun yaşamadım (siyah tavan mevzusu hariç) keyifle kullanıyorum, 40.000 km ye geldi.
@attilakhan46062 жыл бұрын
@@samilsahinerturk benim 11 yaşında Civicte trim sesi yoksa bunda hiç yoktur 🙃
@havadakaradasuda2 жыл бұрын
@@samilsahinerturk halihazırda bir trim sesi sorunu yaşamadım.
@yavuzbey276811 ай бұрын
hocam tavandan su alıyormuş diyorlar doğrumu? kore japondan gececm biraz mesafeliyim fransızlara.
@havadakaradasuda11 ай бұрын
@@yavuzbey2768 ben öyle bir şey yaşamadım hocam...
@metinmedikal60602 жыл бұрын
hız sabitleme direksiyon üzerinde olmalıydı AUTO HOLD KESİNLİKLE OLMALIYDI. Ekran kullanımı mesafesi iyi hesaplanmamış kablosuz şarj samsung da kullanılmıyor hareket halindeyken iç aydınlatma çok zayıf ayak kısımlarında hafif bir aydınlatma olmalıydı kulakçıklar direksiyon ile beraber hareket etmeliydi shıne bold serisinde bile kafa başlıkları ileri geri hareket etmeliydi Aracı alalı (shıne bold )15 gün oldu ama bu özelliklerin olmaması büyük hata Bunları yazmamın sebebi wosvagen passat (comfort 2018 otomatik benzinli) kullanıcısıydım. ***********BUNLARIN NOKSANLIĞINI KEŞKE DİLE GETİRSEYDİNİZ*********
@muhammetalay3663Ай бұрын
Bugün olsa alırmısınız veya 23 model variant elegance Passat mı alırdınız
@metinmedikal606028 күн бұрын
@ C5 suv araç,passat otomobil aralarında ki farkı göz ardı edemeyiz. C5 yinede passat tan önde bir araçtır ve yine C5 alırdım.
@muhammetalay366328 күн бұрын
@@metinmedikal6060 ilginiz için teşekkür ederim tucson tercih ettik
@metinmedikal606028 күн бұрын
@ o da güzel bir tercih,hayırlı olsun
@csar702 жыл бұрын
Aynadaki nokta arada kim bu konuşan hintli dedirtse de 😂 her zamanki kalitede bilgiler için teşekkürler 👋😊
@secaflex1582 жыл бұрын
Yeni dizel motorlu c5 aircross eskisinden gercekten daha mi fazla yakit tuketiyor, yeni kasada bu dogrumu, bugun alacak benzinli tercih etmek daha mi dogru bir karar? Bu yeni dizel motoruna gore?
@serdarkizil9080 Жыл бұрын
Benim eski 5008 uzun yolda 5 normal zorlar isen 4.8. Şehir içi karma en fazla 6 gördüm.lpg vitara ile de km 0.80,0.90 ne yapayım 2023,2024 modeli yakıt litre kısa vade 50 yıl sonu 70 tl gidiyor.
@gezginendurocu2 жыл бұрын
1.6 benzinli dikkat ederek 6.5 litre yaktirmayi başardım gerçekten cussesine göre yakıtı ve performansı çok iyi benzinli in dizel gibi kafada sisirmiyor...
@ieyucel Жыл бұрын
Yeni kasanın 180 benzinlisi var bende de. Yakış uzun yolda 6,5 lt gitmek kolay. Şehir içi 8,5 lt.
@sdaleventkilic Жыл бұрын
Kapıların bitimlerine darbe maliyetini önlemek için plastik materyal eklerken ön ızgaranın altına bitime yakın parlak metalize bir u parça koymak mantıksız geldi bana. Uzun yolda, stabilize yollarda bu malzeme ne durumda olacak.
2yıldır kullanıyorum çok memnunum ama bu araçta tavan boya sorunu var ve maalesef çok komik tekliflerle olayı kapatmaya çalışan bir Citroen var!
@attilakhan46062 жыл бұрын
Ne gibi bir sorun bu ?
@okcuu2 жыл бұрын
@@attilakhan4606 siyah tavanlı araçlarda boya atması sorunu
@mehmet.f2 жыл бұрын
Çok mu yaygın bu hata?
@okcuu2 жыл бұрын
@@mehmet.f çok yaygın değil aslında siyah tavan olan araçların bazılaeında hep oluyor mercedes dahil ama Citroen bu durumu çok kötü yönetiyor dolayısıyla köti reklam oldu
@isobay97922 жыл бұрын
Bende 3 yıldır var. Hiçbir sorun yaşamadım
@esenturkluxuryhomes Жыл бұрын
YALIN BEY TESTLERİNİZİ TAKİP EDEN VE BEĞENEN BİR İZLEYECİNİZ OLARAK SİZE BİR SORU SORMAK İSTİYORUM SIFIR KİA SPORTAGE MI? YOKSA C 5 AİRCROSS U MU ÖNERİRSİNİZ ? SİZİN KARARINIZ NE OLUR? ŞİMDİDEN ÇOK TEŞEKKÜR EDİYORUM SEVGİLER
@gezginendurocu2 жыл бұрын
amortisorun güzelliği toprakta daha çok ortaya çıkıyor çok zevkli rahatsız etmeden gazlamaya izin veriyor beni sasirtti
@mehmettelsarar72102 жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
@eray19652 жыл бұрын
Ebru hn arka koltuklara yeni kriter getirdi..ortada bir yetişkin iki yanında iki çocuk koltuğu koyabilme imkanı sunabiliyormu -sunamıyormu ..??
@ledidim11602 жыл бұрын
Ebru hanım kim canlarım
@eray19652 жыл бұрын
@@ledidim1160 Fahir beyin eşi
@ugurnyt2 жыл бұрын
PSA araç tahsis ettiği için reklam olarak cekmediler mi o videoyu
@eray19652 жыл бұрын
Satın aldıkları araç olarak kendi arabalarini çektiler,
@kamiloktay2 жыл бұрын
Selamlar. Öncelikle gerçekten videolar çok iyi, teşekkürler. Bagaj konusu tam anlatılmıyor hiçbir incelemede yada ben kaçırdım detayı. 580 lt bagaj, seperatör üstteykenmi alttaykenmi? Bilen varsa yazabilirmi?
@mehmet.f2 жыл бұрын
Tavan boyası ile ilgili sorun çözüldü mü?
@ibrahimklnc944 Жыл бұрын
308 1.6 180 gtyi mi tercih edrdeniz yoksa bunumu
@mete33832 жыл бұрын
Üstad tucsonla bu araç arasında kaldım siz hangisini tavsiye edersiniz?
@murselincelik49442 жыл бұрын
Torsiyonlu amortisör olmasınin dezavantajları varmı dir ustam
@mavrikler37702 жыл бұрын
Teşekkürler
@ErsinSay2 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık.
@mucizevi_mandarin2 жыл бұрын
Özellikle 2 çocuklu aileler için çok güzel üretilmiş bir araç. Kullanışlılığı ve konforu şahane ama benim hem 2 çocuğum yok hem de bir Citroen’e 1 milyon TL ödeyecek bütçem yok. Tiguan veya Tucson / Sportage tercih ederdim.
@MayavelunaTV2 жыл бұрын
Bir çok yorumu okudum. Yıllık muayene ve hız sınırını saymazsak combo rifter almak daha mantıklı. Bende combo aldım. Aynı şanzıman aynı ön alt yapı
@pandox262 жыл бұрын
Yalın Bey ve arkadaşlar merhabalar. Ben ilk olarak C5 aircross shine bold dizel olarak düşünüyordum. Ancak bu dizelin bitebileceği haberleri ve dizelin ülkemizde benzine nazaran daha pahalı olması ve ilerde çok daha pahalı olacağı düşüncesi ile "benzinli" modele geçmiştim. Yaptığım araştırmalar sonucu C5 aircross benzinli shine bold paketinin eski makyajsız kasa ve alt paketlerin kokpitinin olduğunu gördüm. Bu doğru mu yoksa benzinli ve motorin araçların 2022 shine bold paketlerinin dış makyaj ve iç donanım birebir aynı mıdır? Bundan dolayı C5 aircross'tan soğudum. Diğer hemen hemen tüm modellere bindim ve Kia Sportage'ı bunlara nazaran en dolu paketini beğendim. Onda da mild hibrit olması kafamda soru işareti yarattı. Tam hibrit olması ile mild hibrit arasında oluşabilecek sorunlar vb. açısından sıkıntı yaratır mı bilemedim. Eğer Kia Sportage kullandıysanız siz ve arkadaşlardan yorum bekliyorum. Teşekkürler bu güzel video için.
2020 de 20 bin tl için alamadığım araca suan milyon uzaktayım
@beysimficici28222 жыл бұрын
Daha 40 000km olmadan direksyon kutusu problemi yaşıyorum. Arkadaşımın arabasında aynı sorun var....
@esenturkluxuryhomes Жыл бұрын
NASIL BİR SORUN BU NE GİBİ YANSIMASI VAR?TEİEKKÜRLER..
@erkboi3753 ай бұрын
otomobil gazeteciliği nedir nasıl yapılır öğrenmek isteyen arkadaşlara bu videoyu gönderebilirsiniz Yalın beyin videolarında staj yapsın yeni arkadaşlar
@mehmetincetan95892 жыл бұрын
👍
@salihtasova69722 жыл бұрын
Psa grubu alınca citreon gelişmiştir markası büyümüştür diye düşünmüştüm ama malesef türkiyedeki kullanıcılarını hiç önemsemiyor benim arabamda dahil bütün siyah tavan arabalarında boya atması var ve citreon sizi iplemiyor
@erenkartal012 жыл бұрын
çok konforlu bir suv
Жыл бұрын
⛔ Tekrar düsünün derim! Benim citroen c5 Aircross aracim 33 bin km de MOTOR ARİZA sebebiyle motor degisimi yapilacak dedi servis . Genel mdluk ve bayi arkamda durmadi. Ucretini siz vereceksiniz dedi. Hangi sıfır araç 33.000 kmde motorunu değişir. CİTROEN PİŞMANLIKTİR. (Bunu heryerde paylaşıyorum ki yazık olmasın paranıza) PSİ ⛔
@ieyucel Жыл бұрын
Volvo demeyin bana! Tam pişmanlık.
@bilgesehzade9084 Жыл бұрын
hocam ne oldu sonuç araç garantili değil miydi.. mahkemeye verin gerekirse
@yucelakpnar48902 жыл бұрын
Tavan boyası atmasa keşke
@mertadiguzel56042 жыл бұрын
Yabancı büyük bir kanalda neydi hatırlamıyorum C5 aircros'un Türkiye'deki fiyatlarını yazdım öyle bir dalga geçtilerki anlatamam oturup ağlamak istedim o derece Allah'tan yinede iyi insanlarla karşılaştım tanrı size yardımcı olsun diyenlerde oldu
@ibrahimAk3387 ай бұрын
Bende yazdım, bana "biz yüz yıldır araba yapıyoruz, bizde ucuz olması doğal" dediler. "Siz naptınız şimdiye kadar" dediler. Ağlamak istedim.
@ugurlus2 жыл бұрын
🙋♂️
@neos11392 жыл бұрын
Arka diz mesafesi çok dar, cüsseyle orantılı değil aks arası genişlik arka koltuk mesafesi için değerlendirilmemiş. Buna rağmen naidr de olsa benim bu düşüncemi dile getiren ler oldu fakat sizde söyleyin bu aracın arkasında yetişkin oturamaz 3 çocuk rahat oturur .3008 arka koltuk diz mesafesi daha iyi.
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Ben bir yetişkinim ve bu aracın arka koltuğunda oturabiliyorum. Daha iyileri var tabii ki ama videoda söylediğim gibi durum.
@coskunerdogan98072 жыл бұрын
Bende 1 sene kullandım aks mesafesi 3008 den daha uzun , diz mesafesi kesinlikle 3008 den uzun. Gidip oturdum bundan dolayı 3008 almadım.
@ieyucel Жыл бұрын
Arkası gayet rahat boyum 1.80.
@matematiktek2 ай бұрын
Boyum 1.90 sürücü koltuğunu kendime göre ayarlayıp arkasına oturduğumda bile rahat ediyorum.
@MK-gy4cn2 жыл бұрын
Yok onceki kasa daha carizmatikti.
@iakalinli2 жыл бұрын
Torsiyon çubuğu sebebiyle tercih etmezdim.
@mcantemel2282 жыл бұрын
Dizel araç dünyadan kalkarken hala 3. Dünya ülkesi olan ülkemizde ısrarla satılması ve plug in hybride modelin getirilmemesi büyük eksiklik
@bulentyesilcay42682 жыл бұрын
Yaramaz Hocam
@Globemasters2 жыл бұрын
Az daha koy BMW x2 al namın yürüsün. Ben 1M vermem bu otomobile. Rakam milyona çıkarsa seçenek çok.
@Ozkan___2 жыл бұрын
Bu arabayı genellikle geniş olduğu için alıyorlar. x2 pek iyi bir alternatif değil hacim açısından.
@carsaver87542 жыл бұрын
@@Ozkan___ doğru,bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupa katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut tıklayın gelin bekleriz...
@gardolapfuat422 жыл бұрын
@@Ozkan___ Merhaba gençler, bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupa katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut tıklayın gelin bekleriz...
@ieyucel Жыл бұрын
😂
@cemeker905811 ай бұрын
Kadranları berbat bu arabanın
@Umut_Mihailoglu Жыл бұрын
Merhaba Yalın Bey, dizel suv almak istiyorum. C5, tucson ve sportage dizelllerden hepsini kullanmış işin uzmanı olarak hangisini tercih ederdiniz?
@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын
Tucson ve Sportage arasında mild-hibrit olan Sportage biraz daha az tüketir. Hatta önden çekişli versiyonu tercih ederseniz C5’ten de daha az tüketir. Bunun dışında C5’in bagajı, değişkenliği ve süspansiyon konforu daha iyiyken, Tucson ve Sportage’ın arka koltukları ve kokpit kaliteleri daha iyidir. Bunun dışında Hyundai ve Kia motorları daha sessiz, süspansiyonları da biraz daha serttir. C5 virajlı yollarda biraz fazla yana yatar ve bu da yolcularını rahatsız edebilir.