Citroen C5 Aircross 1.5BlueHDI Automatic 2020 model

Рет қаралды 8,085

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@milosdjordjevic8272 4 ай бұрын

Svaka čast na detaljnoj recenziji Citroena C5 Aircross! Vaš kanal je pravo mesto za sve ljubitelje automobila. Uživam u svakom klipu jer pružate tačne i korisne informacije. Samo napred, nastavite sa ovako kvalitetnim sadržajem!

@TestAutomobila 4 ай бұрын

Хвала Милоше, поздрав од мене.

@nebojsaarsic4821 3 ай бұрын

Sve pohvale na izvanrednoj prezentaciji. Auto je upravo takav kako je receno tokom prezentacije ali sa jos vise pozitivnih stvari. Pozdrav od kupca prezentovanog automobila.

@ajde1985 4 ай бұрын

Super test,i sam sam vlasnik istog ali sa motorom 2.0 prezadovoljan sam!

@nenad2236 4 ай бұрын

Odlican video.

@ivanzivkovicharmonika 4 ай бұрын

Odličan auto,ja vozim C4 pa je odličan a ovo je klasa👍

@TestAutomobila 4 ай бұрын

Јесте.

@BranislavBaneRistic 4 ай бұрын

Bravo za predstavljanje ovog lepotana Da li si uspeo nesto da resis sa Bexom? Javna si licnost, a danas na zalos, samo preko ljudi poput tebe neka sira javnost moze da vidi u kakvoj drzavi i sa kakvim ljudima zivi...

@TestAutomobila 4 ай бұрын

Нисам ништа и не покушавам више, да ми зауставимо копање литијума за моје фелне лако ћемо.

@ZoranLožnjak 3 ай бұрын

Možete li snimiti test Škode Fabie 3 sa benzinskim motorom? Imam želju da je kupim nema nigde testa na YT

@nexnexnexnexnexnex 4 ай бұрын

Zlatko sta mislis o mecki A klase druge generacije 2005 2006 god automatik ?

@xray4282 4 ай бұрын

To je greška u opisu oglasa da ima 102, to je 130 konja. Taj 102 ima samo u manjim modelima. Motor ima ozbiljan problem sa lancem bregaste zbog pucanja istog. Da li su to riješili vremenom, ne znam, znam samo da su bili veliki opozivi, kako kod citroena i pežoa, tako i kod opela, koji isto koristi taj motor, dok kod forda, isti taj motor nema problema, jer taj motor nema dvije bregaste, tj motor je sa 8 ventila. Zbog toga se savjetuje 2.0 hdi 180 konja, koji na kraju krajeva i priliči jednom suv vozilu. Zlatko, nadam se, da ćeš snimiti opet forda kugu druge generacije redizajn, jer si prije par godina nekako zbrzio test. Razmatram taj auto da uzmem, jer smatram da je najbolja kupovina u klasi, a pri tom jedan od povoljnijih u klasi.

@TestAutomobila 4 ай бұрын

Мени је дат податак од 102 коања, хвала за допуну о могућим проблемима, великосеријска производња бато... Ako naiđe Kuga snimam... Kako si mi ti prijatelju?

@jasminselmanovic5037 Ай бұрын

Opoziv imaju zbog lanca koji je 7 milimetara debljine a trebao je da bude 8 milimetara. Motori 2.0 imaju lanac 8 milimetara debljine i nemaju probleme sa lancem. motori 1.5 su dobili deblji lanac tek 2023 godine.

@hornet99923 4 ай бұрын

Auto je idealan za porodicu, iskreno msl da je bolji izbor od benzinca 1.2, uparen sa 8st mjenjač nudi dozu komfora osobeno niz gradsku gužvu.Zaista je kabina ogromna,ljudi često nesvesno preskaču ovaj auto ne sluteći koliko je pametno koncipiran od strane Stellantisa

@TestAutomobila 4 ай бұрын

Оба мотора су добра, верујем да бензинац иде ко метак.

@hornet99923 4 ай бұрын

@@TestAutomobila Sve to lepo za 3 cilindričnog benzinca dobar adut je sto su pametno promislili u Stellantis grupaciju identični motor od 1.2 ponudili u msl 4izvedbe snage 82, 100, 110 i 130ks,konkurenti imaju 20%manja zapremina 998 i 999kub. No licno msl da odlično pristaje kod B i C segment Corsa Astra 208 2008 308 C 3 ... dok u auto ovog formata i gabarita 1.5 dizel sa 4cil je sretnije rešenje, normalno moj stav, ne mora značiti da se i drugi slažu,ipak super dok imamo jos izbora na normalne motore bez elektrifikacije

@ILIJA26101993 4 ай бұрын

1.2 je vrlo problematican motor zbog "mokrog" zupcaatog kajisa koji pliva u ulju, brzo propada, kruni se, mora cesto da se menja a zamena nije jeftina. 1.5 dizel je mnogo bolja opcija, ceste probleme ima sa adblue sistemom, cesto ga treba preventivno iskljuciti.

@dexyivanovic 4 ай бұрын

Za koji biste se vi odlucili,pežo 3008 ili C5 aircross?