Dobrze że jest jeszcze taki producent jak Citroen. Taki troche inny. Przynajmniej rynek samochodowy jest ciekawy 😀
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Dokładnie tak, w 100% się zgadzam. Oby takich aut jak najwięcej.
@michazarod463 Жыл бұрын
Cześć Wam wszystkim. Obejrzałem, spróbowałem i kupiłem. Miałem w sowim życiu kilkanaście różnych marek, tym samym mogę chyba stwierdzić, że mam doświadczenie. C5X jest totalnie cichy, przy prędkości 160 km/h można zasnąć, pali średnio 6,6 l/100km, posiada w wersji najwyższej wszystko. A wiele BMW zostało w tyle pewnie z otwartymi ustami:))). Silniki elektryczne podczas przyspieszenia robią robotę. C5X ma jednak kilka wad. System multimedialny ma wady, zniknęły mi grafiki stacji radiowych po użytkowaniu może 5tys kilometrów. Serwis uznał że muszę czekać na aktualizację, która podobno przyjdzie sama. W warunkach zimowym deklarowany zasięg 55km wyłącznie na elektryku to fikcja, realnie 25km. Poza tym mogę powiedzieć samochód bajka, latający dywan, auto ma nawet w tej wersji najwyższej akustyczne szyby. Ponadto to wehikuł czasu jak wsiadasz to przenosisz się w erę Fantomas-a. Wszystko co cię otacza jest inne, śmielsze i ekstrawaganckie. Jeśli chcesz być inny to To!. Przekonał mnie do posiadania wyjątkowej limuzyny lecz Coupe. Następny to będzie Panamera ale na pewno hybryda. Pozdrawiam wszystkich MZ
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Gratuluję nieoczywistego wyboru 👍 Szanuję 🙂
@dadymful Жыл бұрын
Ja czekam na odbiór 😊
@marcin6877 Жыл бұрын
Ja mam takie same wrażenia w C5 Aircross, uwielbiam ten wóz za jego komfort, żona ma nowego Juka i jak mam nim jechać to wolę iść na piechotę
@iwangrozny8258 Жыл бұрын
Bardzo fajny program. Prowadzący opowiada ciekawie , krótko i rzeczowo , bez zbędnego bajdurzenia. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dzięki Iwan! 🙂
@scyzoryk1983 Жыл бұрын
Piękny samochód
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Nie ma lipy
@panjaca56972 жыл бұрын
A, mnie się ten samochód podoba. Zawsze, zresztą, podobały mi się Citroëny, tylko miały kiepską opinię , dzięki czemu ładnie schodziły z ceny, ale miały w sobie to coś, zwłaszcza piątki. I ten, moim zdaniem, również to ma. Myślę, że gdybym szukał samochodu, to zajrzałbym do Citroëna i ten model napewno by mnie interesował. Ja osobiście na plugina nawet bym nie spojrzał, ale wersja 180 KM wydaje się być w zupełności wystarczająca. Fajnie też, że wspomniałeś o działaniu Android Auto. Ciekawi mnie, czy bezprzewodowa ładowarka jest w stanie naładować telefon podczas korzystania z AA?
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
U mnie się przynajmniej nie rozładował 😀 i chyba nawet coś tam się naładowało. A faktycznie w niektórych samochodach bateria spada mimo ładowania indukcyjnego. Może warto o tym wspominać w testach 🤔
@panjaca56972 жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Warto. Testujący telefony o tym nie wspominają, bo na ogół nie mają gdzie tego sprawdzić, a to są jednak przydatne informacje. W ogóle dziwię się, że żaden nie wpadł na pomysł, żeby podrzucić, np Tobie, kilka sztuk i zobaczyć jak różne modele współpracują z różnymi samochodami.
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
@@panjaca5697 w sumie mam w domu i androidy i iOSy, to może jest to jakaś myśl :) dzięki! :)
@ukaszfa46372 жыл бұрын
@@AutoMotoVlog To może warto robić dodatkowe filmy do testowanego auta, gdzie będzie czas na opowiedzenie o tego typu "ciekawostkach"? Tak rzucam do przemyślenia.
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
@@ukaszfa4637 a jakie aspekty byś tam jeszcze widział ? Myślałem wiele razy o takich odcinkach extra, tylko nie wiem do końca co tam pokazywać 🤔
@Narek2569 ай бұрын
Dziękuję za twoją pracę
@AutoMotoVlog9 ай бұрын
Dzięki za docenienie 🙂
@jarektrybuszewski4025 Жыл бұрын
Tu by się przydał silnik 20 blue hdi 160 lub 180 km
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
True 👍
@rafaum01 Жыл бұрын
Ale czasów dożyliśmy. 20 lat temu Nokia była wielkości paczki zapałek, w samochodach były pokrętła i przyciski. Teraz zachwycamy się smartfonem wielkości paletki do Ping ponga i tym, że w autach pojawiają się fizyczne przyciski i pokrętła.
@miodekmiodek Жыл бұрын
super test i super auto
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dzięki! :)
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Pozdro
@Skygge.7 ай бұрын
Potwierdzam, że pokrętło głośności w tym miejscu jest bardziej dla pasażera. U mnie w trasie to żona obsługuje muzykę w aucie, reguluje głośność i zmienia stacje radiowe, więc dobrze że ma takie rzeczy blisko. Pzdr!
@AutoMotoVlog7 ай бұрын
Pozdro :)
@wujasmarecki2 жыл бұрын
Cześć. Fajne auto i ciekawy test :) To taka nowa wersja Cytryny XM. Pozdrowienia.
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Cześć Wujas :) C5X, Superb, Optima - co bierzesz? :)
@wujasmarecki2 жыл бұрын
@@AutoMotoVlog lubie cytrynę, ale czekam na test Madzi cx-60 :)
@panfistach96182 жыл бұрын
@@wujasmarecki ja już jeździłem- wyciszeniem i komfortem jazdy nie ma startu do C5X zupełnie. Jest praktyczna ale hybryda nie ma dla mnie sensu. Czekam aż będą do jazd diesle ale pierwsze co to drzwi, nadkola czy słupki trzeba wyciszyć. Citroen jest genialnie wyciszony, chyba lepiej niż moja e klasa w213 i zawieszenie tak samo dobre
@wujasmarecki2 жыл бұрын
@@panfistach9618 Kurczę szkoda bo miałem nadzieje, że Cx-60 będzie na poziomie premium. Cenowo już tam jest...
@panfistach96182 жыл бұрын
@@wujasmarecki też się trochę napaliłem na to auto, szczególnie, że lubię japońce. żona ma lexusa ux250h- genialne auto nie tylko do miasta
@mibr8148 Жыл бұрын
Super. A co być wybrał Superb iV czy CX5? Różnica w cenie jednak dość spora. Zgadzam się z Tobą, że te zegary do dramat 🙂
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Cześć. Wziąłbym superba, bo dla mnie póki co ważniejsze od komfortu jest prowadzenie :) a Superb Sportline 4x4 jest dla mnie bliski ideału :)
@jpol4428 Жыл бұрын
one little thing... the Superb is €20,000 more expensive in similar equipment. Škoda is overpriced, as always!
Cześć. Jak oceniasz jakość świateł w C5X? W porównaniu do TOP LED lub IQ Lights z VW (mam na myśli Passata) jest duża przepaść na niekorzyść dla Citroena czy jednak nie? Wiem że IQ Lights to światła matrycowe, a top led to takie ala matrycowe :D, więc kolejna generacja świateł drogowych, ale czy faktycznie jest aż tak duża różnica?
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Wiesz co, wydaje mi się, że przepaści nie ma ale ja chyba nie jestem najlepszą osobą do porównywania świateł. Póki co mam jeszcze dobry wzrok i nie bardzo te różnice zauważam i mówię tu poważnie, bo np moja żona ma okulary i ona od razu widzi, który samochód ma jakie światła.
@adamwarski80112 жыл бұрын
Szkoda że nie ma Hydro zawieszenia i niestety brak 3.0 HDi . To by była bajka :)
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Oj tak :)
@AB-ng7iq2 жыл бұрын
Desing ciekawy ale brak tu 4x4. Podniesione zawieszenie po co ??? Chyba tylko zeby wyjechac na kraweznik ale juz z zaspy snieznej nie da rady raczej. Powinien miec diesla HDI o mocy około 200 KM. Test ciekawy w Twoim wykonaniu krótko rzeczowo i na temat
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Dzięki 👍 Z tym 4x4 to jest dzisiaj ciekawy temat. Sam sobie kiedyś nie wyobrażałem auta bez tego, ale teraz zimy mamy w roku z tydzień... oczywiście to przydaje się nie tylko w zimie, ale pytanie brzmi ilu klientów jest skłonnych dopłacić 🤔
@PeknietySloik Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Pojedż w styczniu na mazury, szczególnie po północy to zobaczysz co to zima. W warszawie -10 stopni a w tym samym czasie w lasach pod szczytnem -30. I co 2 dzien 30cm śniegu.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
@@PeknietySloik serio ?? To już wiem co zrobić w zimę jak będzie jakiś czterołap na testy 😁
@PeknietySloik Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Prawie 4lata noc w noc jeżdziłem przez Olsztyn do Kętrzyna, i póżniej powrót przez Szczytno, Przasnysz albo Ciechanów i do wołomińskiego. Najniższa temperatura jaką miałem to -34 koło Dżwierzutów. A co do śniegu to zdarzyło się pare razy robić masterem za pług, bo oprócz dróg krajowych i ekspresówek, nic tam nie jeżdzi, a o sypaniu można zapomnieć. Jak śnieg spadnie w listopadzie, tak leży rozjeżdzony do odwilży. Po górach też latałem, ale tam zawsze wszystko jest odśnieżone i posypane, nie licząc jakichś odległch wypizdowów. A na mazurach sam żywioł.
@Duch.. Жыл бұрын
Bardzo ładne autko
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Nie ma tragedii ;)
@RG-rq8is Жыл бұрын
Fajny wozik. Duże urozmaicenie na rynku.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
A z ciekawości - widziałeś na ulicy? :)
@RG-rq8is Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Przyznam, że nie. Ale wierzę Tobie, że prezentuje się nieźle.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
@@RG-rq8is tylko właśnie ciekawy jestem ile tego będzie na drodze. Bo samochód naprawdę ciekawy, tylko ilu klientów go kupi 🤔
@RG-rq8is Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog musimy poczekać. Zobaczymy. Coraz mniej jest takich samochodów. Szkoda, że ta klasa się kurczy.
@jodlasty Жыл бұрын
2:22 O, ktoś tu jedzie na plażę w Lubiatowie.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Si :) Kocham to miejsce :)
@piotrgodyn68702 жыл бұрын
Zagrozić Passatom? Przecież Citroen jest dużo lepszy i ciekawszy!
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Ok ale spójrzmy w tabele sprzedaży...🤔
@Medyk1 Жыл бұрын
Super super gdyby nie ten piano black ,który bedzie sie rysowal. Tragedia w obecnych autach ! I oczywiscie maly ekranik dla kierowcy malo praktyczny,wiec sluszna uwaga. Dla samego zawieszenia nie kupie tego auta. Przykro mi. Narazie na 1 miejscu chyba Nissan C.
@wdrugastrone108011 ай бұрын
Od kiedy to jest limuzyna? To suvik
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Od kiedy to suvik? To limuzyna
@zylus86 Жыл бұрын
Passata i mondeo chyba juz nie bedzie przynajmniej w europie wiec raczej im nie zagrozi ;)
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Pasek będzie, ale chyba tylko jako kombi :)
@radir38922 жыл бұрын
Francuskie auta charakteryzowały się tym że za fajne pieniądze dostawaliśmy coś oryginalnego. Teraz przekombinowana oryginalność zrównana cenowo spowoduje wyzerowanie sprzedaży.
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Z pierwszym zdaniem się zgadzam. Z drugim 🤔 hmmm, na pewno to hit sprzedaży nie będzie, ale czy takie C5 było? Ceny swoją drogą są chore, tyle że tyczy się to już każdej marki. Nawet Dacia już nie jest tania... :/
@panfistach96182 жыл бұрын
Cena niby wysoka ale biorąc pod uwagę jaki komfort się dostaje w zamian i jak praktyczne to jest auto to patrząc na ceny innych aut uważam, że jest ok. Tylko w tej klasie powinny już być matrycowe reflektore, a nie najprostsze ledy. Trochę to boli
@maziboss2 жыл бұрын
@@panfistach9618 a 95% samochód na drogach i tak ma stare oświetlenie... Wyluzuj z tymi matrycowymi reflektorami.
@panfistach96182 жыл бұрын
@@maziboss ja się już przyzwyczaiłem przez kilka lat z multibeam. można żyć bez tego tak jak bez wielu innych rzeczy ale jednak mocno to podnosi komfort jazdy. zamieniłbym masaż i wentylację za taką opcję jednak
@ArekkPL Жыл бұрын
@@panfistach9618 Zgadzam się. Od paru dni mam okazję jeździć Skodą Octavią. Światła matrycowe bardzo poprawiają komfort jazdy nocą.
@ANU-nl1tc Жыл бұрын
W zakresie przestronności wewnątrz do Superba nawet się nie zbliżył...miejsce dla podróżujących na tylnej kanapie w odniesieniu do Skody Superb to PORAŻKA!!!
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Podobnie jak większość samochodów, żeby nie powiedzieć, że każdy :)
@marcin6877 Жыл бұрын
i co z tego że masz więcej na nogi jak na środku nie posadzisz nikogo bo jest tak wąski ten Superb, przymierzalem się do niego bo mam 3 dzieci i jest porażka
@ANU-nl1tc Жыл бұрын
jeżeli superb to porażka w zakresie miejsca wewnątrz to kup sobie AUTOBUS!!! Myślę, że masz kłopot z czytaniem ze zrozumieniem i do fabi się przymierzałeś.... Superba to Ty raczej widziałeś na zdjęciu...... ale jak się nie podoba to trudno nie musi, ale bzdur nie wypisuj...!!!
@Satalax7 ай бұрын
@@ANU-nl1tcJeszcze więcej wykrzykników bałwanie. Więcej!
@maziboss2 жыл бұрын
Niestety wnętrze pozostawia dużo do życzenia. Zabrakło lepszych jakościowo materiałów wewnątrz. AA i belka skrętna z tyłu...
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Wnętrze pod kątem jakości, czy designu ?
@maziboss2 жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Design jest Ok ale jakość spowodowała ze lepiej wybrać DS7.
@panfistach96182 жыл бұрын
@@maziboss za to DS7 jest duuużo sztywniejsze, może DS9 lepiej ale DS7 jest taczkowaty niestety
@maziboss Жыл бұрын
@@panfistach9618 co tzn taczkowaty?
@n8n8n8n2 жыл бұрын
Co to za karykatura auta? xD
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Ale ze why? 😁
@n8n8n8n2 жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Przecież to paskudne jest, tragedia po prostu :o
@rafakowalczyk3044 Жыл бұрын
@@n8n8n8n Nie każdemu musi podobać się Citroen, dla nich są toporne VW.
@n8n8n8n Жыл бұрын
@@rafakowalczyk3044 Nie każdemu muszą się podobać toporne VW, dla nich są paskudne i przestarzałe Citroeny.
@navoo90092 жыл бұрын
nowy civic 170k na wypasie i po zamiatane dziękuje... za cytrynę po stoję.
@AutoMotoVlog2 жыл бұрын
Kurczę, trochę ciężko porównać te samochody 🤔 raczej inna grupa docelowa
@kris776 Жыл бұрын
Zależy na czym komu zależy. Citroen od zawsze = komfort. Pod względem komfortu Citroen zamiata od zawsze klasę premium. Tylko Mercedes może się pod tym względem porównywać. Hydropneumatykę Citroena, na licencji francuskiego koncernu w swoich samochodach stosował nawet Rolls Royce. Citroen to typowy krążownik, połykacz km, na długie trasy, żeby zrobić 1000 km i wyjść wypoczętym. Typowy citroen, cichy, z zawieszeniem, które "prostuje" drogę. Honda to jego przeciwieństwo. Japończyk ma zacięcie sportowe, jest głośny, zawieszenie przenosi każde najmniejsze nawet pęknięcie w drodze. Dla osób lubiących poszaleć tak, ale nie nadaje się na dłuższe trasy. Inne filozofie marek. Co nie oznacza, że firma honda nie miała modeli komfortowych, bo były takie, choć nie tak dobre jak citroen, a citroen miał znowu modele sportowe, ale nie tak dobre jak honda.