Citroen c5x7 front bumper disassembly

[@Pascal_T]

Thanks for that tuto, my friend ! And I much appreciated your close-up shots (at 2'36" and around 5'42"). You're a perfect mechanics and YT realisator to show us so tiny aeras (between the frame and the front fender !). Congratulations from France ! 😉👍

[@maniek1973]

Bardzo fajny tutorial. Super , że pani pomaga w nagrywaniu pomocnych materiałów ;-)

[@marcinpietrzak9358]

Dzięki za ten tutorial! Kilka uwag na świeżo: 3:12 - poluzować łatwo powiedzieć... Z prawej strony musiałem wypiąć czujnik od parkowania, bo nie dało rady podejść kluczem. Jest na to jakiś lepszy patent? Nota bene u mnie jest tylko po jednym uchu widocznym w 2:36.

[@zdzichtaki4666]

Żeby wyjąć zbiorniczek na płyn do szyb trzeba zdjąć zderzak ?

[@hannes8004]

Hi thank you for your videos. I need a tutorial for changing the front main wheel bearing. Do you have something like that?

[@pracowniaudrzewka4867]

Cześć, mam pytanie z innej beczki. Posiadam c5 z 2011 i potwornie mi paruje od środka niezależnie od temp na zewnątrz. Klima odgrzybiona filtr wymieniony wszystkie kanały odprowadzające wodę drożne a on dalej paruje. O ile jest powyżej 4°c i załączy się klima to da się odparować a jak jest poniżej to nic nie pomaga jeździć się nie da. Może miałeś jakieś doświadczenia w tej kwestii. Dziękuję za odp.

[@AaBb-jr4du]

Klimatyzacja załącza przy 5'. Alkohol szmata wyczyścić szyby od środka, na końcu papierem lekko zwilżonym w alkohol i na sam koniec papierem wypolerować. Parownik był czyszczony pianą? Liście odkurzone z dna pojemnika? Sprawdzane lusterkiem inspekcyjnym?

[@pracowniaudrzewka4867]

@@AaBb-jr4du wszystko zrobione,sprawdzone woda nigdzie nie stoi i nic. Inne moje samochody nie mają żadnego problemu nowsze i starsze a ten parował że go sprzedałem.

[@TITO-qo9ey]

Nie masz może filmiku z demontażu tylnego zderzaka?

[@cerbera1]

Coś się stało że.nie ma nowych filmów??

[@AaBb-jr4du]

Może autor umarł? Przydałby się film z konserwacji elektrycznej pompy wspomagania zasilanej płynem LDS.

[@CitroenC5PlFacebook]

Nie umarł, stracił wenę...

[@TheWujSzymon]

Kolejny film i znowu pełen profesjonalizm;) Mam pytanie, jakiej średnicy są te łączki od pneumatyki?

[@CitroenC5PlFacebook]

Szczerze przyznam że nie pamiętam dlatego nie opisałem w filmie 5 lub 6mm. Ale wystarczy zmierzyć przewody są dostępne po otwarciu maski

[@TheWujSzymon]

@@CitroenC5PlFacebook Jutro zmierzę i napiszę dla potomnych ;) To znowu ja. Z przyszłości, czyli z jutra😄. Średnica zewnętrzna przewodów to 6 mm. Udało mi się rozpiąć złączki bez ich dewastacji. Trzeba lekko wcisnąć wężyk, a obejmę wcisnąć dużo mocnej. Montaż, to po prostu wciśnięcie wężyka z powrotem do łączki. Życzę miłej zabawy 😉

[@blaha619]

Witam! Czy żeby wymienić lewy spryskiwacz reflektora wystarczy ściągnąć lewe nadkole i jest dostęp? Czy trzeba ściągać cały zderzak.

[@CitroenC5PlFacebook]

Zdjąć zderzak , a przynajmniej jedna stronę.

[@rafalsiwik8888]

Witam mam problem u siebie z tylnym zawieszeniem opada mi na postoju i szukam cewki do tylnego regulatora czy idzie ją samo kupić?

[@CitroenC5PlFacebook]

Tak, używana mozna dostać, nawet posiadam.

[@kielek13pl]

Do wyjęcia lamp bi xenon trzeba zderzak ściągać?

[@CitroenC5PlFacebook]

Tak

[@robertsl76]

A osłony od spryskiwaczy trzeba zdjąć, bo na filmie ich nie było

[@CitroenC5PlFacebook]

Nie, a było coś o nich napisane? W mk1 trzeba zdjąć, tu spryskiwacze są zamontowane na zderzaku. Ściąganie były do czyszczenia, tak jak halogeny z kierunkami.

[@robertsl76]

Czekamy na następne.

[@tms323]

Panie jak naprawić klakson?

[@miszazmisza]

Panie nie ra dady

[@kristoffxyz1126]

Szkoda że tylnego nie pokazujesz .

[@CitroenC5PlFacebook]

Tylny jest łatwy, Odkręcasz z nadkola w krety , i lecisz gdzie trzyma, 5 min i na ziemi...

[@kristoffxyz1126]

@@CitroenC5PlFacebook dzięki . W sobotę się za to wezmę bo hak będę zakładał.

[@CitroenC5PlFacebook]

Tez ściągałem pierwszy raz jak zakładałem hak, spokojna prosta robota... 😉

[@АлександрКоролев-х2х]

Нравится а на русском как