Citroen DS 23 ie Rally action

Team HML ( Harry Martens Limmen ) during Eifel Rallye Festival 2016

[@LucasM206]

That's the most comfortable rally car ever!

[@AsherSkylark]

the tamest too

[@RampantFury925]

I love how it makes the a110 look tiny.

[@powermos]

The A110 is tiny. I was amazed how small it was the fist time i saw one.

[@tomasnokechtesledger1786]

Brasilian Puma is kindda similar

[@hackerino9707]

The suspension of this car let's you sleep even if you're racing

[@darioivaldi1133]

I aeree! Probably the driver was just dreaming during this race

[@iedanus]

that's absolute my favorite, the Citroen DS. driving in style and absolute comfort. no car drives like this 1.

[@Hector_Malot]

Citroën DS winner of the Monte Carlo Rally in 1959 and 1966

[@francescofasoli6192]

it's like to see an opera ballet dancers fighting in a MMA match.

[@lolbr3720]

That was some damn fine driving. The best are also respectful. It gain's them my respect. USA

[@NakedUndone]

Keeping up with a dedicated rally race car...

[@ginger_pvt_ltd5274]

The most comfortable rally car ever to exsist

[@joseduarte3752]

Quem se lembra do Rally TAP, e do Romãozinho com o seu DS, nas antigas curvas da Serra da Freita, com duas passagens, uma em cada sentido

[@oliviermisson8249]

La suspension hydro apporte un confort incomparable . J' ai eu un break Bx avec lequel j' ai roulé tres vite sur une petite route pleine de bosses et de virages pas trop serrés .Tenue de route Impressionnante avec le confort mais est qu'on cherche le confort en rallye ? Ceci dit une Bx 16 v 160 cv ca pousse dur mais la suspension est durcie !!!

[@hirohidetokoro9423]

Very elegant sedan is pretty seriously. Really nice video. Many thanks for sharing.

[@lucmoi8356]

sympa de les voir rouler like

[@PawsleyDirt]

Having fun...in style!!

[@louly3212]

Exactly! And skill. Safety.

[@attilagubacsi6460]

Na hát még ilyen Citroen Pallas-t is lehet látni?!BRAVO!

[@SKODABAS]

Het kan haast niet mooier dan dit , just marvelous!

[@heinrichbuchler8491]

Soo cool great driver👍

[@josecarvalho9388]

I have a dream, own a DS!

[@friendlypiranha774]

If I was that Alpine, I'd drive a whole lot faster... that Citroen is a monster behind it.

[@xm222]

Unique and beautiful car 👍😊

[@TheFiatman2]

we bought our first DS for £50, then our second one for £2000, the first one was scrapped before its time, the second sold for £3000 to a collector.

[@Sapizanza]

Why so cheap?

[@TheFiatman2]

@@Sapizanza It had been scrapped in a breakers yard, But I knew better, The staff were shocked when I drove it out of the yard to my home 10 miles away.

[@britojose3222]

From wich country is the DS's plate. ?

[@louly3212]

Most comfortable rally.

[@Atu.890]

Je dirai moi personnellement que cette voiture et trop lourdes pour les Rallye mais sur route un bijoux pour l'époque jais bien connu la ds 23 injection électronique dernière ds de Citroën qui d'abord avait mi le paquet pour la retraite de se modèle

[@jean-pierredeclemy7032]

Short but sweet :)

[@mikeymike3240]

Awesome 😮😊

[@paoloduecavalli73]

my first car... Wow

[@phneutraal7995]

Wat een mooi slagschip, daar word hard gewerkt...

[@nicolaslemenuisier]

Va à l'air de talonner pas mal. Sphères manquant de pression ?

[@rejm1161]

La suspension est trop molle, de toute facon, ce n'est pas une auto de course.

[@oliviermisson8249]

Bien sur ! Surtout la DS ! BX GTI C' est autre chose Comme je l' ai ecrit la suspension hydro c' est pour le confort et les vertebres abimées! C' est pour ca que je roule en hydro !

[@laurentmar2890]

Rien d'excitant ! c'est une DS ...

[@PavelKralKafeman]

I was here... Fantomas.

[@bogijsel1355]

the sparks were literally flying

[@franklinvanproosdij]

Waaat zie ik nou een lna?

[@tomasnokechtesledger1786]

Very stable, I mean, it never flips upside down.

[@smidon]

Pourquoi?

[@johnnybgood1]

I have a new C3 and it's the same principle. Let the others do the racing and just enjoy the ride :)

[@MrGoogelaar]

There goes a rally icon 0:52, and it is not the Citroen... the Ford Escort...please get out of my way I have a rally to finish. And just for the record, I'm not even a Ford fan but credit where credit's due.

[@wendelcerutti9260]

Super !

[@geowannyan2046]

素晴らしい。

[@nikolaosromanos4632]

Un mythe de l'industrie automobile!!!

[@RFB1907]

DS23 WANDERING ON CLOUDS

[@plasticbag6974]

whats the name of the car at 0:20

[@friendlypiranha774]

PlasticBag69, we call him Archibald... Archie for short😁 Jokes aside, I think it is an Alpine A110, a French car based on Renault parts. But done despair, the early Lotus Europas also had Renault engines.

[@piratacopion6378]

entra mejor el apine en las curvas que el tanque del ds momentazos los del alpine

[@macabre_poloi4140]

Driving a DS asks a lot of talent...at his time were not so much technologies as now....

[@luminescentlina]

to be fair when it was released the DS hat a ton of innovative features and technology on board

[@TasosOrfanos]

Redicolous car for rallying!

[@ambiguity2]

Actually, it won rallyes in its time. If you drive a Citroën with hydropneumatic suspension really hard, you'll understand.

[@jerabypardubice868]

Its more yachting, than rallysport😄😄

[@jeancharlesrabaux5658]

Après c est un jeux téléviseur sur

[@johntechwriter]

It's got to be the slowest accelerating rally car ever! Even a 3-cylinder Saab could out-drag it.

[@HarryMartensHML]

So, your rally car is the Saab? What do you say? You have no rally car? I rest my case.

[@acptelford1307]

I love the DS, but not a good rally car

[@ambiguity2]

It won the Rallye Monte Carlo in 1966 and did quite well in the African rallyes.

[@frankbloecher8029]

In Amerika sind die Feuerwehrautos viel schöner als hier. Mehr Chrom.

[@alejandroalvarez7022]

Jajajaja...camina lindo , la «empanada»...é?😱 Jajajaja!!!👌🎃👹😱👌🎬

[@fatfreddyfatfreddy6240]

Quelle voiture ! Encore aux standards actuels (voir supérieur) en matière de tenue de route ,de confort et de freinage. Dommage que "l'esprit Citroën" soit mort en même temps que l'inventeur de la marque :(

[@minutepapillon5060]

La DS a été créé après sa mort et l'esprit Citroën était encore présent , maintenant je te rejoins il est vraiment mort ..

[@fatfreddyfatfreddy6240]

@@minutepapillon5060 Factuellement oui (notamment concernant sa mort, j'ai cherché des infos contradictoires mais je n'ai rien trouvé). Mais qu'est ce qui a fait le succé de la DS ?,les suspensions ,les freins ,le design ,la traction (même si à l'époque ce n'était plus original) Innovations technologiques issus de la traction avant +même styliste , tout ça apparus sous la direction de dédé (on était intimes :). Après la mort de Citroën les technologies ont continuées a être employées , les collaborateurs de l'époque ont continué à "sévir" pendant quelques temps , mais une fois cette génération (encore une fois ayant pu "s'exprimer" sous la direction d'André :) disparu penses tu que les successeurs ont pris le relais avec le même esprit d'innovation ? Ben quand je regarde la "new DS" je n'en ai vraiment pas l'impression ! L'esprit Citroen a vécu le temps de la vie de ses collaborateurs de l'époque, les innovations technologiques ont survécus plus où moins longtemps et la marque est rapidement "rentrée" dans les rangs. Le fait même d'abandonner les suspensions hydropneumatiques ,encensées dans le monde entier ,aboutis technologiquement ,fiables etc etc est la preuve de la frilosité (restons polis) qui s'est installée progressivement après sa mort . C'est un peu comme affirmer "Les Beatles existent encore ,la preuve on peu encore écouter leur musique" ....ben ...non ,le groupe est mort le jour de leur séparation et les rééditions où les reprises n'y changent rien.

[@minutepapillon5060]

@@fatfreddyfatfreddy6240 super commentaire merci ! Je voulais dire que André Citroën était un super communiquant mais l'esprit Citroën était selon moi lié au génie des ingénieurs de la marque eux encore présent . Et dire qu'ils ont gâchés un magnifique héritage..je n'en peux plus de ces équipes marketing composés de bobos issus des grandes écoles n'ayant aucun amour pour la marque ni pour la bagnole en général .

[@fatfreddyfatfreddy6240]

@@minutepapillon5060 100% d'accord. Hélas ,en ce qui concerne l'automobile , l'époque n'est plus tournée vers la "vrai" innovation ,mais plutôt vers la rentabilité à court terme. Résultat : des bagnoles en plastocs ,bardées d'informatique ,qui empêche l'usagé d'entretenir lui même sa caisse (je pense que c'est même la première motivation des constructeurs) ,et qui se ressemblent toutes plus où moins. On est passé du stade de la diversités et de l'innovation à une "concurrence" qui ressemble plus à une guerre que se livre 2 marques de dentifrice. Avec en plus le fait que l'usagé est de plus en plus considéré comme une vache à lait (ça a toujours été + où - le cas ,mais la on atteint des summums.) Exemple le diesel : présenté comme la solution ultime ,et dont les acheteurs ont été incités pendant des décennies à en acheter et qui sont considérés maintenant comme des "beaufs pollueurs" qui bientôt n'auront plus le droit de se déplacer où ils le veulent ,même après avoir casqué pour le permis ,l'assurance ,les taxes ,les écos vignettes etc etc . Bref ,paye ,change de voiture ,et si tu n'en a pas les moyens démerde toi et surtout ferme ta g.... Heureusement que Citroen est né au siècle dernier ,à notre époque il n'aurait eu aucune chance.

[@lolbr3720]

fatfreddy fatfreddy That's easy for you to say. I agree...

[@andrealanzeni2586]

:D

[@josealfredoespanolyapor3751]

Bueno para pasear comodo,horrible para competir es un carro para pasear en familia

[@TS-1267]

... The British once again having to show E'M how it's done!!!!

[@m5h399]

wel jammer dat de auto gecrasht is.

[@nicolebelgevoyageur6069]

Heb deze ds nog op de citromobile gezien 3 of 4 jaar geleden als ik me niet vergis

[@hackerino9707]

Habe ich verstanden ohne es übersetzen zu müssen :D

[@jourwalis-8875]

To be overtaken by a Ford Escort!! Terrible! What is this for a driver? Is he asleep?

[@HammondDomein]

Fraaie "kar" zeg! Niet ingekort? Dat zag je vroeger wel eens....houd 'm heel!

[@zoltanszokev.zoltan9065]

😂

[@robertobrocca7516]

Intanto non è una DS ma CX e poi sto patriota fare un rally con un'auto concepita per la comodità è proprio una furbata al massimo in pista ma ne parliamo ancora, ma per tritare km va e va e va non si ferma mai Sicilia Spagna Olanda in una estate che vacanze. .....

[@Chan-Lin-Tao]

Roberto Brocca: Lascia perdere... se scambi una DS con una CX, lascia perdere.

[@valitino2704]

Amico, fai una grandissima confusione, secondo me.

[@josealfredoespanolyapor3751]

Carro torpe,poca potencia

[@HarryMartensHML]

Probablemente torpe él mismo en muy poca capacidad intelectual.

[@chapmanmerchant]

sorry looks like the sloppiest thing in the world lol

[@chantake6741]

迫力無い