Citroen e-C4 Uzun Kullanım Testi - Elektrikli otomobil almayı düşününenler mutlaka izlesin!

[@erkanozdemir67]

Aracın teknik verileri değil de aracın uzun ömürlü kullanım sonuçlarındaki bilgi yetersizliğini gideren güzel bir çalışma olmuş. Açıkçası 40₺ yi aşmış yakıt fiyatları karşısında şehir içi kullanım amaçlı bir elektrikli araç sahibi olmak çok mantıklı duruyor. Teşekkürler.

[@omerfarukdokudan4441]

Bir C5 sahibi olarak Citroën e sesleniyorum ; yetkili servisler de aynı zamanda şarz hizmeti de verilsin. Özellikle şehirler arası yolda çok faydalı olur...

[@jw1689]

Seres denen marka bile 1 sene ücretsiz şarj hizmeti veriyor bayide yani seni 40 bin lira benzinden kurtarıyor. Citroen de bunu sağlamalı

[@emirhanselimsahin1244]

Herkesin Cumhuriyet Bayramı Kutlu Olsun yine bir şahane araba yine harika bir adam... Videoların tamamını izlemeden beğendiğim tek kanal Carviser.

[@suat4442]

Her zamanki gibi detaylı ve çok güzel özetlenmiş video , bende aracımı değişeceğimde elektrikli almak istyordum ama kafada çok soru işareti vardı

Çok keyifli konuşuyorsunuz. Diksiyonda müthiş fakat bu kadar çok vaktim yok ki. Öğrendiklerim bunlar.

[@bekirkaangul1723]

Bu platformda gercekten aktarılan bilginin objektifligine inandıgim insanlardan birisiniz gercekten keyifle sizi izliyorum sirf markaya yaranmak icin hicbir zaman objektifliginizi bozmuyorsunuz citroen markasiyla ilgili son gunlerde gercekten cok rahatsiz edici kullanici deneyimlerini gozlemliyorum zaten burda da bazi arkadaslarimiz hakli olarak yasadiklari uzuntu verici olaylari dile getirmisler yinede ben verdiginiz emeklerden ötürü sizi tebrik ediyorum guzel video guzel anlatim iyi ki varsiniz , tesekkurler

[@Suayb.]

Aracı aldığınızdan itibaren bu videoyu bekliyordum arada sayfaya bakıyordum acaba kaçırdım mı diye güzel bir video olmuş teşekkür ederim 👏👏👏

[@hakkiuysal9595]

Çok faydalandım,bilgilendim. Ağzına sağlık kardeşim

[@bubenimaracim]

güzel bir tecrübe videosu olmuş. bilgiler için teşekkürler 👋👍

[@carviser]

Ne mutlu, sizlere de teşekkürler... 🙏🏼🤗

Şehir içi çok sıkışık trafikte yoğun kullanımımız ve artan maliyetler sebebiyle, bir elektrikli araç düşüncesi gelip gelip gidiyor. Ancak ikinci bir araç bulunduracak gücüm olmadığı için benzinli aracımla biraz daha devam etmemin mantıklı olduğu karar verdim. Harikulade bir video. Çok teşekkür ederim.

[@carviser]

Çok teşekkürler, gönlünüze göre olur umarım... 🙏🏼

[@alihankarakus9427]

Fahir Talib abi çok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

[@hakangul6306]

Bence dağınık değil, gayet güzel toparlayarak, anlatmışsınız. Kafamdaki bir çok soruya cevap buldum. Teşekkürler 👍👏

[@alihankarakus9427]

Fahir Talib abi çok güzel bir bilgilendirici ve Mantıklı Video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

[@saitates]

Merakla beklediğim bir videoydu, emeğinize sağlık. Eski bir Citroen C4 kullanıcısı olarak sizinde videonuzu izledikten sonra tekrar C4 almak için sıraya girdik. Umarım lansman fiyatlarından aracı isteyen alabilir, çünkü bayiiler maalesef hala bu araç hakkında bilgileri olmadığını, fiyatların sadece reklam amacıyla duyurulduğu, bu fiyatlara satılayacağını söylüyorlar. Çok üzücü.

[@ozgurs82]

Ne zaman geleceğiyle ilgili bilgi var mı?

[@ozgurs82]

Sıraya aldilarsa söylemeleri gerekmez mi?sıra no verdiler mi yoksa sadece cep Alip size döneceğiz mi dediler?

[@onurgunes5639]

Ortada araba yok ama surekli fiyat guncelleniyor. Citroen hep bunu yapiyor. Gel gel politikasi. Mart 2023 de gelecekmis fiyat artik 1.5 milyon olur o zamana kadar. Abv citroen!

[@ozgurs82]

@@onurgunes5639 ocak sonu en erken gibi fiyat için de Avrupa daki enflasyon rakamı Euro kuru ve parça maliyetlerini sebep gösteriyorlar özetle Aralık sonuna kadar Euro ziplamazsa Ufak ufak artar 1 Ocak sonrası tabii ki muamma.

[@ozgurs82]

@@onurgunes5639 786 dan 801 bence makul

[@Foreverdiscovery]

2021 yeni C4 te kapı altlarında boya kabarması mevcut, videonuza saygı duyarım @carviser lakin Citroen ürettiği ayıplı malın arkasında dursun daha bir yıl olmadan boya kabarması nedir ??? 4, 5 arkadaş mahkemeye taşıyacağız konuyu , size kolay gelsin biraz da kusurlu ayıp ve insanların başına gelen sıfır araç problemleri videoları çekerseniz daha güzel olur. Belki markalarda bu videolarinizi dikkate alır, şu an bildiğim 7 kişi var orijinalden sıkıntılı tarafimiza ulaşıp ilk videoları seve seve sizinle çekebiliriz

[@izzetaydin6116]

2021 yılı 3 haziran tarihinde sıfır olarak aldığım aracımın alt iç 3 kapısında boya atması var. Citroën boya uzmanı aracın fabrikasyon sorunlu olduğunu belirtmesine rağmen Citroen araca sahip çıkmadı. Mağduriyetin giderilmesi için dava açtım, ilk duruşma 23 kasımda görüşüldü. Nisan 2023 tarihi itibariyle değişim kararı çıktı. Dosya şimdi istinafta. Detaylar aşağıda kzbin.info/www/bejne/joCwlqdqmM5_fassi=WDI9hc0Q5Nkjyge4

[@Foreverdiscovery]

@@izzetaydin6116 sizede geçmiş olsun

[@sinandoymaz497]

PSA grubunda var benim 308 de başıma gelmişti 0 aldığım araçta 2016 modelde kapı içlerini boyadılar 2 defa ücretsiz bakım hediye ettiler

[@izzetaydin6116]

@@sinandoymaz497 önce kapı içlerini boyayalım dediler, sonra boyamak çözüm değil diyerek kapı değişimi yapalım dediler.

[@fatihkrvn8257]

Hocam yuotube da bu konuya değinirseniz daha iyi olur en azından alacak olan insanlar ne ile karşılaşabileceğinibilir

[@minik4806]

merakla bekliyordum hayırlı olsun bir izleyeyim bakalım teşekkürler fahir bey.

[@carviser]

Teşekkürler, iyi seyirler. Umarım beklediğinize değer... 🙏🏼🤗

[@1mesuterdem]

Dolu dolu her ayrıntısı düşünülmüş bir inceleme olmuş.

[@sonerkaratay4540]

Bu videoyu bekliyordum, Çok detaylı bir anlatım olmuş 👏👏👏

[@carviser]

Çok teşekkürler, beğenmenize sevindim... 🙏🏼☺️

[@sonerkaratay4540]

@@carviser ben teşekkür ederim, selamlar, saygılar

[@tuncerayakta]

Anlatımınız için çok teşekkürler. Ağırlıklı şehir içi kullanan biri olarak ben de bu aracı almayı çok istiyorum. Ancak maalesef 4-5 Citroen bayisiyle görüştüm ve hepsi yaklaşık 30-40 kişiden 50 bin lira tutarında kapora almış. Yani sıra çok yoğun ama gelecek araç sayısı henüz belirli değil.

[@ozgurs82]

Bu bahsi geçen bayiler İstanbul da mı?çünkü ben 1 bayiye sordum biri kapora istedi öbürü istemedi numarami aldı gelince ararız dedi

[@ozgurs82]

Citroen Türkiye 18 pilot bayii belirlemiş.6-7si İstanbul.ilk onlara gelecekmis.

[@omertayyipkamer9119]

Çok güzel bir video olmuş. Hem bilgi verici hem de sıkmıyorsunuz izleyiciyi. Ama şöyle bir eleştirim var ben Erzurum'da yaşıyorum bu şarj istasyonu şirketleri doğuyu çok fazla ilgi göstermiyor burada 3 belki 4 tane şarj istasyonu vardır. Bu yüzden bana mantıklı gelmiyor.

[@melihcetin4112]

Uzun yolda benzinli araç makul olduğu ortaya çıkmış. Ayreten başlangıçta az olan istasyonlardan ötürü elektrikli araçlara zamanla geçerken ,o ara istasyonlarda sıra bekleme durumları da olacak. Siz çok optimum duruma bakmışsınız. Cihazların kimisinin de çalışmaması gibi durumlar da olacak.Bu araçlar şimdilik şehir içinde ve özel garajı olanlar için makul. Bu da orta sınıf üstü kesimlerin alması demektir ki zaten belirtilen kesimde şirket aracı(yakıt vs şirketten) daha yaygın olduğundan ya da dur şarj et git gibi aksiyonlar işlerine gelmeyeceğinden ilk etapta yaygınlaşması bence zor. Tatil yeri denize yakın eviniz varsa elbette kullanmazsınız ama istanbul gibi biryerde insanlar günlük en az 50 km yaparlar. Bu da yaklaşık 4 günde bir şarj demek(pillerin performansının zamanla düşmesi, hava durumu vs etkenleri baz almak lazım). Hala makul durmuyor

[@carviser]

Yorumunuz için teşekkürler ama her gece iPhone'unu şarj edenler için 4 günde bir aracını şart etmek hiç önemli olmasa gerek. 😃 Hem de bir daha hiç akaryakıt istasyonuna uğramak gibi bir endişesi olmadan... 😉

[@melihcetin4112]

@@carviser elbette özellikle belirttim evine ya da sitesine bir şarj noktası koyabilirse o vakit şehir içinde çok ideal. Ve yine belirttim bu geçiş sürecinde biraz sıkıntılı. İleride illaki artacaktır istasyonlar ki birçok site artık şarj noktası da koymaya başladı garajlara.

[@ademcnarcalskan8975]

Selam fahir bey hangi ülke ve hangi şehirde ve hangi bayiide satışa çıktı ben bulamadım.

[@ozgurs82]

@@ademcnarcalskan8975 araç için sıraya giriliyor

[@omerfatihguler5161]

Birincisi şuan Türkiye de bu araç yok geldiğindede fiyat garantisi vermiyorlar 1 depo benzinle 700 km ile 900 km arası mesafe yapıyorsunuz bu araçla ortalama 120 km ile giderseniz anlaşılan 200 250 km arası menzili var 350 hayal öyle bir mesafe yok anlaşılan şehirler arası kim 80 90 km ile gidiyorki yada şehir içi 20 40 km hızla kim gidiyor öyle birşey olsa diğer araçların sıkıştırma kornasından araç süremezsiniz trafik aksar birkere 900 km lik bir alana 4 defa durduk tuvalete gidip geldiğinizde doluyor diyorsunuz siz baya uzun süre wcde kalıyorsunuz sanırım 30 dk gideceğiniz yere 2 saat geç gitmek demek birde şarj istastonu çalışmıyorsa yandınız biz millet olarak rahat milletiz bu menzillerde sadece bu araç değil hiçbir araç alınmaz aracı hiç olumsuz konuşmuyorsunuz sizi uzun süredir takip ediyorum severek ama citroen konusunda biraz taraflı yorum yapıyorsunuz yapmayın millet bu paraları kolay kazanmıyor iyi günler

[@celalettinaltun5293]

Herkes imkanları dahilinde istediği arabaya biner elektrikli veya benzinli veya hem elektrikli hem benzinli,neden insanlar hayır ben almam veya bence mantıklı değil diyor ki neden mutlaka bir taraf veya kutuplaşma çabasına giriyoruz ki,kimse bir şeyi bize zorla yaptırmıyor ki biz neden kendimizce doğru addettigimiz bir konuyu ispatlama çabasına giriyoruz, olabilir size benzinli mantıklı gelebilir bana elektrikli mantıklı gelebilir,ağzına sağlık hocam güzel video yapmış, emeğinize sağlık demek bence hem daha kolay hem daha barışçı değil mi ..

[@suleymantunc72]

eline koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 🖤❤️🤍💙💙🤍❤️🧡💜🖤💜🤎💛💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙

[@Aresmar]

Bir Bodrum'a gitmek için 5 kere mola verildiğini görmek, günlük hayatın stresinde bir de şarj planı yapmakla uğraşmak...

[@tanzertugsuz5071]

2 kere mola vermek yetiyor. Ben zaten dizel aracimla bodruma giderken de 2 kere mola veriyordum.

[@necatmutlu5327]

Fiyatlar inanılmaz İstanbul'dan Tekirdağ'a gidiş dönüş yaptığımda verdiğim benzin parası ile bodrum seferiniz kıyaslanamaz bile gerçekten elektrik araçların şart olduğunu düşünüyorum. Faydalı bilgiler için teşekkürler.

[@baturayyaz]

Emeğiniz ve anlatımınız için teşekkürler. Bu videonuzdan sonra bir E-C4 sahibi olmaya karar verdik... 1 haftadır kullanıyoruz, oldukça da memnunuz. Bilgiler için çok teşekkür ederim 🙏

[@semihsargn2424]

Merhaba, evinize wallbox taktırdınız mı, takdırmadığınız taktirde bu süreç sizi çok yordu mu acaba? Teşekkürler.

[@Samifb1907]

Bende kullanıyorum taktırdım sonrada ama çok uzun süre avm veya benzin istasyonları ile idare ettim sorunsuz şekilde amacım fiyatı çok daha ekomonik hale getirmekti@@semihsargn2424

[@muratcabuk302]

@@Samifb1907merhaba, wallbox u hangi marka ve kva taktırdınız?

[@Samifb1907]

@@muratcabuk302 Merhabalar Vestel 22 Kw

[@senerklnc1239]

Gerçekten bilgi verici olmuş, şunu anladım ki, önümüzdeki en az 3 sene daha elektrikli otomobil almamakta fayda var. Pillerin ve şarj istasyonlarının geliştirilmesi gerekiyor.

[@SerdarYILMAZZ]

Malesef bu sistemin yeni geliştirlmesi sürecinde böyle bir risk var. Aynı paraya daha yüksek menzilli daha gelişmiş bir elektrikli araç almak imkan dahilinde bu süreçte ama bu imkandan faydalanmaktan mahrum olmamak adına da bir elektrikli araç sahibi olmak dürtüsü anlaşılır bir durum. Akıllı telefonların ilk çıktığı zamanlarda gelişen sürece benzer... Ayrıca %70 verimlilik şartı pil değişimi için bu pil kapasitesindeki ve menzii sunan bir araç için düşük bir değer. Yani 45kw'lık pilinizin %75 verimliliğe düştüğünü düşünün garantiden değişmeyecek ama siz bu arabayı bu şartlarda kullanamazsınız. Bu beni ciddi anlamda düşündürür çünkü pilin kapasitesi düşük ve verimlilik kaybı için tespit edilen değer de çok bonkör tespit edilmiş marka tarafından... Bizimle deyılsın denir yani bu şart sebebiyle elektrikli c4'e...

[@senerklnc1239]

@@SerdarYILMAZZ o zaman elektrik elimizin altındaydı, ve zaman menfunu elektrikli otomobildeki gibi kısa ve aciliyetli değildi. Haklısınız benzer tarafları var ama otomobil için altyapı ve öncesi hazırlık yeterince önem kazanmadi ülkemizde. Asıl sorun da bu aslında.

[@carsaver8754]

@@senerklnc1239 ..Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.

[@tr9036]

@@SerdarYILMAZZ Türkiye'de daha 5 yıl alamayız. Hem fiyatından dolayı, hem şarj istasyonu olmayışından. Her gün otobana gitmeyeceğim ki! İzmir'de doğru düzgün şarj istasyonu yok. Evde zaten şarj edemem.(Apartman) Daha bir 5 sene elektrikli araba zengin işi.

[@dinerkaraday36]

akıllı düşünüp dururken , deli köprüyü geçermiş sizin ki de o hesap :))

[@mehmetdurdu7351]

Düşünmüyordum elektrikli hatta diyordum benzin bile sıkıntı dizel alayım attığınız videodan sonra 10 gün içerisinde e-c4 citroen alma kararı aldım umarım sizin yaşadığınız tecrübeleri kötü yaşamadan bizde yaşarız tesekkurler

[@kemalettinkara649]

Bulursanız alırsınız hatta varsa bitanede ben alırım

[@agnostichuman7369]

Müstakil evlerde ortursak, kapıda veya garajda şarj imkanımız olsa çok mantıklı araç.Ama bu şarj maliyetleri ile mantık çerçevesini zorluyor. Benzinli olanı alınıp üste kalan 150-200 bin tl ile zaten 100 bin km bedava yapılabilir.

[@tr9036]

Kesinlikle katılıyorum. Bodrum'a 1250 liralık elektrik ile gideceğim ve 5 kere mola vereceğim toplam 2 saat. 1250 liralık yakıt ile hiç durmadan giderim. 500.000 e ikinci el temiz araba alırım, 350.000 liralık yakıt bedavaya gelir :))

[@merickarsloglu9039]

iyi de o 200 bin tl’yi benzine vermek ile araca vermek çok farklı. Sen araca 200 bin tl fazladan verince o senin malın oluyor ve satarken de ona göre satıyorsun fakat araca az para vereyim kalanı da benzin parası yapayım dersen paran eriyor sadece…

[@agnostichuman7369]

@@merickarsloglu9039 elektrikli aracı satarken ona göre satamaz sin.Arabaların hepsi değer kaybediyor ama elektrikli araçlar ekstra değer kaybediyor.Zaten 200-300 bin km batarya ömürleri ya var ya yok.Arabaninda bataryası para zaten arabanın kendisi para etmiyor

[@tr9036]

@@merickarsloglu9039 Paran cebinde kalıyor, neden erisin? Hem elektrikli aracı al bakalım, 5-6 sene sonra kime satacaksın, kaça satacaksın? Batarya garantisi 8-10 yıl veya 200.000 km. 150.000 km de elektrikli Arabayı ya kimse almaz, ya da çok ucuza satacaksın. Benzinli araç şu an için 2. Elde daha kıymetli. Motor gitse, 20-30k ya yenisin yaptır. Batarya bozulursa 150-200k

[@merickarsloglu9039]

@@tr9036 bu memlekette böyle bir enflasyon varken paranı harcamak ve bir şeyler satın almak zorundasın cebinde kaldığı veya tüketime harcadığın her saniye zarardasın. Bak avrupa 2030 yılına kadar elektrikli araçlara geçişi zorunlu kıldı bile çoktan. Elektriğe geçiş artık kaçınılmaz özellikle bu benzin fiyatları ile.

[@halildemirhan4161]

Gerçekten çok faydalı bir paylaşım olmuş. Emeğinize sağlık. Bütün detay ve soruların cevabını vermişsiniz. Teşekkürler. Takibe devam 👍

[@My_Yakut]

Kullanışlı konforlu ve güvenilir bir elektrikli otomobil, tanıtım da harika tşk

[@sinandoymaz497]

Beklediğim video. Güzel olmuş

[@carviser]

İyi seyirler...

[@Sir_Andon]

Mükemmel bir video olmuş !

[@fatih1024]

Abi 8 yıl önce ilk i10 u tanıtırkenki ses tonun duruşun anlatışın işindeki kaliten ne ise hala daha herşeyin aynı olması büyük başarı. Sadece fiziksel olarak biraz yaşlanmışsın ama bana göre hep 25 sin 😊

[@UgrastirmaBiziG]

Uzun yolda yakit bitti bitiyor derken kalp hastasi olur insan..Gercekci mesafeler 500 600km nin uzerine cikmadikca uzak durmak daha mantikli..

[@enginozbilek8833]

Aracın lansman satışa çıktığı ilk gün 50.000 TL kapora yatırdım. Bugün araç temin edilemediği için geriye iade edeceğiz diye aradılar. Citroen firmasını tebrik ediyorum.

[@MehmetTongal]

Citeoen sacma bir firma sende buna sahit olmussun, iyki iade etmisler, dert almadan kurtulmussun

[@suleymantunc72]

Senin Allah'ına kurban Fahir abi💙💙💙💚🤍💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💙💙💙💙🧡🤍💚🤍❤️🧡💙💙❤️💚💚

[@karekedi8514]

80 km hızla yolmu biter durduğunda yediğin içtiğinin parası ayrıca alacağın kilolarıda düşün pişman olma elektirikli alıpda, daha emekleme aşamasında kaloriferi kilimayı açınca yarıyarı km düşüyor Merecedesten biliyoruz

[@muratcevahiroglu885]

Olmuş oldum, oluyor olacaksınız Sağlık bakanı Fahrettin koca konuşuyor gibi, değişik bir Türkçe:)

[@idrkn]

Öncelikle paylaşım için teşekkürler, emeğinize sağlık ve size meslek hayatında 22 yılı geride bırakmış naçizane bir öğretmen tavsiyesi, verilmek istenilen mesaj ne kadar net, kısa ve anlaşılabilir olursa o kadar etkili olur. Anlaşılabilir hususunda sıkıntı yok lakin paylaşımın 10.dakikasına kadar anlattıklarınız belki iki belki de üç dakikada anlatılabilirdi, siz uzattıkça uzatmışınız :))

[@mbrn2333]

Ben satış işindeyim bunun dersini aldım , kısa cümlelerle aynı şeyi anlatma.

[@hakanpolat6044]

fiyat çok çok makul. şahsen apartman hayatı nedeniyle elektrikli araba alternatifi bakımından dezavantajlı olmasaydım kesinlik hemen satın alabilirdim.

[@ikotbayrak4292]

Çok şanslıymışsınız şarj istasyonları boşmuş . Ve uzun yolda benzinli araç kadar yakmış km de 1 tlyi geçik

[@tolga7170]

Şuan bu aracı almak gibi bir imkanım yok fakat elektrikli araçlara olan ilgim sayenizde kafamdaki soruların çoğu kendim kullanmış gibi cevaplandı, Videolarınız var fakat şu şekilde uzun kullanım testini kona ilede görmek isterdim başarılarınızın devamını dilerim 👏

[@cengizvelimahmutoglu5486]

teşekkür ederiz. sarj ıstasyonları hergun coğalıyor

[@cevherunsal2613]

Çok faydalı bir vlog olmuş trşekkürler

[@kocakibo6715]

Emeğine sağlık Fahir abi çok güzel ve aydınlatıcı bir video olmuş. İnsanların elektrikli, otomobiller ile ilgi, kafalarındaki bütün soruları cevaplandırmışsın. Tekrar emeğine sağlık.

[@carviser]

Ne mutlu, çok teşekkürler... 🙏🏼

[@davutgercek6128]

elektrik enerji çok önemli. hızla elektrikli araçlara geçmek bence ciddi enerji açığını ortaya çıkaracaktır. bu da yüksek fiyatlı elektrik ücretleri demektir. bugün sadece daha ucuz km maliyetine aldanıp elektrikli araç almak için ÇOK iyi düşünmek gerekir.

[@volkans.7704]

Sonunda geldi bu video. Almayı çok düşündüğüm bir araç. Ancak anlaşılan uzun yolda elektrik benzinden daha pahalı. Şehir için ise harika. Evinde şarj edebilen alır yoksa mantığı yok. Kullanırken ekonomik ama pil değişimi geldiğinde, aradaki farkı tekrar geri ödeyeceğiz gibi geliyor bana. Yine de benzinli mi elektrikli mi , 2.araç olarak şehir içi arabası olacaksa elektrikli e C4. Selâmlar.

[@ttuncays]

yarı yarıya daha az maliyet nası pahalı oluyor

[@volkans.7704]

@@ttuncays 700 km lik şehirlerarası bir yolculukta ; Ortalama 100 km de 17.5kw * 7 = toplam harcama 122.5 kW * 8.20 tl (e şarj in tarife fiyatı) = 1004.5 tl toplam masraf Benzinli araç ile, kendi aracımın sarfiyatı ile karşılaştırdım. Ortalama 100 km de 4.5lt *7 = toplam yakıt 31.5 lt * 20.7 (şu anki benzin fiyatı) = 652.5 TL Gördüğünüz gibi benzinli araç elektrikli araçtan çok daha az masraf ve çok daha kısa sürede hedefe ulaşır.

[@carsaver8754]

@@volkans.7704 Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.

[@genccadamm]

Uzun yol için kesinlikle elektrikli araçlar verimli değil işte sebeplerini sayıyorum hesaplarıyla birlikte; Ortalama 100km saat ile giderseniz 1kw başına 7.5 tl gibi bir ücret ödüyorsunuz. Batarya kapasitesi 45kw ise 45x7.5=337.5 tl düz hesap 340 diyelim. İstanbul-Bodrum arası 700km. 1 tam batarya ile ortalama 230-250 km gidebileceksiniz. Tabi sıcaklık- ağırlık- gittiğiniz hız değerlerine göre değişir. 250km gidebildiğinizi varsayalım. Arabanızı 3 kez sarj etmeniz gerekecek. 30dk dan hesaplarsak ekstra 1.5 saat ilave zaman kaybı. 1 tam sarj 340 tl demiştik 3 kez sarj etmeniz durumunda 1020 tl fiyat çıkıyor. Aynı yolu bir dizel araçla gittiğinizi var sayalım 100km hızla ortalama 5.5 litre yakan bir araçla seyahat ettiğinizi düşünelim. Litre başına Dizel motorin fiyatı 26.5 tl 5.5x26.5tl=145 tl. 700km yol gideceksiniz, 145x7=1015 tl. Değer bakımından hemen hemen aynı sonuç çıkıyor. Ve 3 defa aracınızı sarj etmenize gerek olmadan 1.5 saat kaybetmeden güzergahınıza varmış olacaksınız.

[@bertanseven]

Merhaba araca çok ilgi var o kesin ağzınıza sağlık .Ama şöyle bir problem var. Bayiye gittiğinizde bahsettiniz kampanya ( 20000 + İstasyon ) konusunda kendilerine gelen bilgi olmadığını sadece otomobil basınında çıktığını ve aracın Türkiye girişinin olmadığı ne zaman geleceği ve fiyat konusunda net bir şey söylemediklerini ilettiler. Yani ne yazık istesekte araca ulaşamıyoruz şu anda . Birde google a bunu yorum olarak yazdığım zaman satış danışmanı arkadaş beni arayıp lütfen yorumu silin beni etkiler dedi. Arkadaş ve bayi ilgili bir şikayetim yoktu sildim. Ama ne yazık bu aracı şu an için sadece youtube da görebiliyoruz. Citroen Türkiye

[@Mg-Hs-Tr]

Ağzınıza sağlık çok faydalı ve bilgilendirici bir video olmuş.

[@etemkzr]

oh abi be uzun zamandır bu videoyu bekliyordum

[@carviser]

Umarım beklediğine değmiştir... 🤗

[@ertekindalkilic479]

Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...

[@suhatutunculer]

Hiç kimse tamamen elektrikli otomobiller de pillerin değişimi için maliyet ve o zamana kdr harcanan elektrik masrafını da ekleyip uzun vade de kar-zarar olarak kimse hesaplamasını yapmamakta. Şu anda birkaç dakikalık araştırma ile örnek verecek olursak Tesla otomobiller de Türkiye de pillerin değişimi toplam 320bin TL civarında olduğunu görmekteyiz. Ben zaten petrol ürünleri ile toplasan 200bin km'de 200bin TL YAKIT harcarken. Elektrikli otomobil de hem elektrik mastafım, hem şarj cihazı kurulum masrafın, hem de pillerin değişim masrafını koyunca bakkal hesabı ile benzin/dizel otomobillerden uzun vade de daha masraflı olduğu görmekteyim. Bunun üzerine bir video çekmenizi temenni ediyorum 🤗

[@Mesut_DURMUS]

Fahir Bey; şimdi söyleyeceklerimi lütfen sadece bu ülke ve bu ülkenin insanları bazında düşünün: Evet, hemen hepimiz aldığımız araçları %98 şehiriçi kullanarız fakat izin zamanları yüzlerce kilometre (hatta 1000km üstü) tatil ve memleket yolları gerçeği var. Zaten çok uzun olan bu yolları şarj süreleri ile veya sık sık mola ile daha uzatmak iyice çekilmez olur. Ayrıca hemen herkesin beklentisi olan tületim bedeli, sağolsun firmalar hızlı şarjı neredeyse benzin tüketim fiyatına yaklaştırdılar. Eh bu sorunları göz önüne alırsak bizim için hâlâ uygun değiller. Özellikle bizimki gibi ülkelerde bu tip araçların alınabilir olması için: 1. Tümünün fiyatlarının gününüz araçları ile aynı olması 2. Batarya teknolojisinin; daha hafif, daha en az 2 kat daha kapasiteli olması, şarj süresinin 0-100 en fazla 15/20 dk olabilmesi ve daha ucuz olması (hem maliyeti hem sarjı) Başka türlü çok zor. Not: Bence Stellantis bu araçlarınin (208 ve Corsa dahil) menzilinin düşük olduğunun farkında olduğunundan wallbox, bedava şarj ve makul fiyat stratejisine gitmiş. Stellantis vb grupların buradaki hatası; zaten piyasada olan araçları dikkatlitlce izleyip, müşterilerin hangi modeli niye tercih ettiğini iyi analiz etmesi gerekirken bunu yapmıyorlar. Bakın B sınıfı ZOE bile 400km civarında, bu durumda insanlar 208 ve Corsa nın da bu menzillerde, eC4 sınıfının da 500km üstünde olmasını bekler. Bunun harici hiçbir bahane kabul olmaz.

[@sordinocelal]

evet

[@dinerkaraday36]

benim böyle arabam olsun 1 bin diil 10 bin km giderim şarz istasyonunda yatarım gerekirse, zor yoktur Mental zayıflık vardır :))

[@jw1689]

Usta %98 demişsin işte evden işe işten eve zaten hayatımız haftasonu da aileyle çıkmak için mantıklı araçlar özellikle Kona elektrikli tabi bulabilirsen. Kullanmadan yaşamadan elektrikli övmek ya da yermek mantıklı değil. İstanbul trafiğinde elektrikli iyi gidiyor. 450-460km menzil neye yetmez sakin sakin binince. Bir de bunu 200 liraya doldurmak var yani 500-600 yerine

[@dinerkaraday36]

@@jw1689 ben şuan kullaniyorum aktif kanalimda videolari var beklerim sizi de kanalima 😊

[@Mesut_DURMUS]

@@jw1689 Aslında benim aklımda olan ve hiçbiryerde bahsedilmeyen en önemli sorun şu; bu arabaların bataryalarının ömürleri bittiğinde değişimi bilmem kaçıncı sahibine kaça mâl olacak?..

AC şarj cihazları sokak arası bile olsa her apartmanın kapısına Örn:Zil butonunun altına bile takılabilir. EV Charge fuarına gittim En güçlü AC 22kW 13-14Bin₺ den başlıyordu.

[@supertoroism]

Kim ne derse desin ülkemeize en uygun araçlar plug in hybrid, elektrikle 100-150 km yapabilecek araçlar. Uzun yola çıkınca zatendc şarj fiyatları benzini ya yakalıyor ya da geçiyor, üzerine sürekli durma meselesi. Şehir içi de evden şarj edip çok ucuza kullanılabiliyor.

[@EOD4044]

fahir bey yine çok bilgilendirici bir video olmuş. ben de 1 yıllık bir ZOE kullanıcısı olarak yaşadıklarımdan çıkan sonucu yazayım fikir edinmiş olurlar. öncelikle evinizde şarj imkanınız olmayacaksa yakıt olarak büyük bir avantaj yok sık uzun yol yapıyorsanız bir de klasik motorlu araç şart gibi en azından benim aracım gibi ufak bir elektrikli aracınız varsa. günümüz şartlarında menzili 350-400 km olduğu iddia edilen bir araç alacaksanız ve sık uzun yol yapıyorsanız 2. araba şart oluyor. haricinde günlük hayatta bindiğimiz neredeyse bedavaya geliyor, zira yağ bakım vs maliyeti de yok.

[@aliperk1]

Aracınızı %80 E kadar kaç kw ile şarj edebiliyorsunuz? Ben Kona kullanıyorum 57kw ya kadar çıkıyor. 80 den sonra 27 sonra giderek düşüyor biliyorsunuz. $6-8 dolar tutuyor ama %100 yapayım derseniz 14-15 dolar tutuyor 85 üst çok gereksiz.

[@cengizkasap989]

Şilenin köy yollarında markasını vermeyeceğim bir elektrikli arabanın sürücüsü camdan kolunu çıkarmış 30 km hızla giderken arkadan gelenlere geçin deyip durdu anladıkki şarj problemi vardı..hızlı gitse yolda kalacaktı demekki..

[@EOD4044]

@@cengizkasap989 2 yılı biraz geçtik elektrikli araçlarla. şu an byd kullanıyoruz, yolda kalma gibi bir problem yaşamadım ama plansız kullanıp yaşayanlar var. 1 yıl önceki yorumuma katılmaya devam ediyorum. tek araç olacak o da elektrikli olacaksa ülke şartlarında zorlanırsınız. biz henüz dizel aracımızı elden çıkarmayı gözümüze kestiremiyoruz. uzun yollarda eski kasa qashqai kullanmaya devam edioruz.

[@etemkzr]

valla hyundai i20 ile ben daha az yakıyorum iyi ki videoyu izlemişim tamamen vazgeçtim arabadan teşekkür ederim abi çok güzel olmuş yine video.

[@carviser]

Nasıl daha az yakıyorsunuz anlayamadım. Bu araç şehir içinde 90 TL'ye 300 km. gidiyor. Siz 90 TL'ye kaç km gidebiliyorsunuz şehir içinde?

[@ozgurs82]

@@carviser bence 80-90 km anca gider .

[@dronekingbattal_fpv8934]

@@carviserşuan ki yakıt rakamları ile 30-40 km gider

[@eraybulut661]

Ağzına sağlık abi çok güzel ve çok bilgilendirici olmuş yeni izleyebildim🥲 Elektrikli araçlar hakkında Yeni videoları bekliyoruzz.. Birde Togg hakkında seni göremedik abi fabrika açılışında Togg un da incelemesini testini bekliyoruz heyecanla..😎🥲

[@MyCinemamovie]

hiç paylaşım da yapmadı, şaşkınım şu an. sıkı takipçisiyim. ama TOGG'u hiç paylaşmaması üzdü

[@omerark8554]

Düşüncelerini bekliyorum ve merak ediyorum ben de.

[@muratsusuz2615]

Elinize sağlık Fahir Bey👏🚘

[@carviser]

Çok teşekkürler, iyi seyirler...

[@cmyilmaz1132]

Ben plug-in hybrid peugeot 508 kullaniyorum, 1 sarjla yaklasik 60km yol gidiyor, ozellikle tek pedal kullanimi (Vites B modunda) arac inanilmaz verimli. Ben cok fazla kullanmama ragmen ortalama 1 gunde 60km yol yapiyorum bazi zamanlar hic benzinli motoru acmadan 3 hafta kullandigim oluyor, bulundugum ulkede 22kw/h hizinda sarj istasyonlari genelde ucretsiz veya cok dusuk sabit ucretlerle sinirsiz sarj aboneligi veriyor. Dolayisiyla elektrik kullanimim tamamen bedavaya geliyor, aracin deposu 40L ve benim kullanim seklimle 40L benzin ve bedava elektrik ile ortalama 1500-1700km yol yapiyorum, ayni aracla bu sene turkiyeye yolculuk yaptim uzun yoldada elektrik motorunun destegi sayesinde 1.6 litre benzinli 225bg motor tam yuklu agirlik (yaklasik 2100kg) ve ortalama 150km hizla 100kilometrede 5.4L yakit tuketti. Yaklasik 3500km ortalamasi.

[@ozgurs82]

Az önce aldığım bilgiye göre ocaktan önce araç gelmeyecekmis.Gecmis olsun.citroen mepayla görüştüm.

[@furkany.4338]

Bu sabah "Avrupa Birliği, yeni benzinli ve dizel otomobilleri 2035'te yasaklıyor" haberini gördüm. Gelecek bu abi. Temiz bir gelecek için alışmamız lazım bu araçlara. Lütfen daha çok elektrikli araç videosu gelsin. Ağzına sağlık Fahir abi 😊

[@carviser]

Elimden geldiğince çekmeye çalışıyorum. Ama bu tecrübe bambaşkaydı... 👍🏼

[@opekbay]

Hemen almayı dusunuyorum 👍 Guzel inceleme olmus eline sağlık

Fahir Bey merhaba, sizi severek izliyorum. Diğer rakiplerinizden mental olarak farklısınız. Dikkate almanızı umarak maalesef hiçbir rakibinizin de yapmadığı bir önerim olacak. Test ettiğiniz araçların gece sürüşlerini de yeterli uzunlukta çekebilir misiniz? Ambiyans nasıl? Farlar nasıl aydınlatıyor? Çok merak ediyorum. Halojen, Led, QLed, Matrix Led, vs bir sürü fardan bahsediyorsunuz ama hangisi daha iyi ben anlamıyorum açıkçası. Teşekkür ederim.

[@polatsimsek5543]

Knk bu işine yarayabılır belki

[@muratylkan2615]

Fahir bey öncelikle video elektrikli araç maliyeti konusunda yeterli bilgiye sahip ama benim asıl sizi tebrik ettiğim ve bu konuda takdir ettiğim konu video esnasında kurmuş olduğunuz bakıcı Ablamız cümleniz bu devirde bir çok insanın dünya kendi etrafında dönüyor sanıp kendilerinden başkalarının emeğini küçümsediği bir dönemde bende bir emekçi olarak bakıcı Ablamız sözlerinizden dolayı tekrar tebrik ediyorum teşekkür ediyorum

[@carviser]

🙏🏼❤️ Ailemizin bir ferdi o da. 5 yıldan fazladır birlikte yaşıyoruz... ☺️

[@mesutrecber531]

Togg değerlendirmesi de nasip olur kanala inşallah

[@halukalpdemir2482]

Sponsorlu çekilen hiç bir araç tanıtım videosuna itibar etmemenizi tavsiye ediyorum. Eksilerini söylemek yerine sadece top çeviriyorlar. O kadar test,inceleme videosu izledim youtubeda, sponsorlu olarak videosu çekilen hiç bir aracın hiç bir negatif yönü zikredilmedi.

[@BORANISA]

Çok güzel anlatiyorsunuz fiyatta uygun ama bayilerde araç yok

[@izzetaydin6116]

2021 yılı 3 haziran tarihinde sıfır olarak aldığım aracımın alt iç 3 kapısında boya atması var. Citroën boya uzmanı aracın fabrikasyon sorunlu olduğunu belirtmesine rağmen Citroen araca sahip çıkmadı. Mağduriyetin giderilmesi için dava açtım, ilk duruşma 23 kasımda görüşülecek.

[@cengiztasc8347]

Kazanacaksın dava yı ama Yargıtaya kadar gidecek bir süreç var Yani ortalama 7 yılını alacak ama bu sürede sen arabanı kullanmaya bak

[@izzetaydin6116]

@@cengiztasc8347 kullanıyoruz zaten, gittiği yere kadar gitsin bakalım.

[@fatihaslan7170]

Ağzın bal yesin. ne güzel anlatmışsın. çok teşekkürler.

[@fatihtunahankaya3834]

Şehir içinde kullanılmak üzere tasarlanmış net. Şehir dışı strese sokar, insanı tatile gitmekten vazgeçirir. Değerlendirmeniz güzel fakat şehir dışı makul bir araç demek birazcık ütopik olmuş. Bir de şehir içinde spontane ve hareketli yaşayan anlık planlar yapan insanlar için uygun olduğunu düşünmüyorum. Birazcık memur gibi işten eve evden işe kafası olması lazım

[@hakan7346]

Aracını şehir içinde kullanan, günlük çok uzun mesafe katetmeyen, yakıt ve bakım masrafları ile boğuşmak istemeyen insanlar için bu elektrikli araçlar. Öbür türlü evde 2 araç olması lazım bence. Malesef çok sıkıntılı bir devirde çıktı karşımıza bu elektrikli araçlar. İnsanların ulaşmasının zorluğu bir kenara, madem şehirden çıkmayacağız o zaman toplu taşıma kullanır daha çok tasarruf ederiz, araç olarak da içten yanmalı motora sahip en ekonomik ve sorunsuz aracı tercih ederiz, en azından acil durumlarda plansız da olsak kafamız daha rahat olur diye düşünebilirler. Kısacası elektrikli otomobiller, içten yanmalı abilerine göre daha tasarruflu gözükseler bile, henüz bacakları onlar kadar uzun değil. Bu durumun pil teknolojisi geliştikçe değiştiğini göreceğiz mutlaka. O zaman da zaten bir paradigma değişimi yaşanacak ve acaba enerjiyi ithal eden ülkeler bu yeni gerçek ile nasıl baş edecekler çok merak ediyorum. Elektrik fiyatları mı artacak yoksa sarj istasyonu fiyatları mı ayrı bir tarifede olacak? Evine istasyon taktıranlar için normal tarifeden mi yoksa ayrıca bir sayaç ve tarife uzerinden mi fiyatlanacak? Ortalık çok karışacak sanki =)

[@ozgurs82]

2023 30 hazirana kadar Renault spring gelecek(bugünkü fiyatı 400k)asıl o zaman ortaklık karışacak :)

[@tanseldagli6951]

@@ozgurs82 Neden?

[@tanseldagli6951]

Arabalar arttıkça elektrik ihtiyacı çok artacak ve elektrik çok pahalı olacak,,

[@tanseldagli6951]

Acil nükleer elektrik santralleri yapılması lazım 👍

[@ozgurs82]

@@tanseldagli6951 22bin Euro Avrupa satış fiyatı Zoe nin 32 bin Euro. Bugünku değerleri yazdım .gelecegi bilemem.2023 2.ceyrek dendi .Yaşayıp göreceğiz.twingo e de var mesala ama onu getirmeyi dusunmuyorlar.

[@gokhankayali]

Fahir bey bunlar geçiş dönemi görünüyor. Paris de gördüğünüz hidrojenli araçlar geliyor. 😉 Emeklerinize sağlık 👍👏👍

[@hakan7346]

Hindenburg

[@dorukbabayt5210]

5 ay kullan bitirince yıkama yağlama videosu, söyle güzel böyle güzel ,bana da 5 ay banada bedava verseler bende de endişe kalmaz

[@haskar83]

Fahir abi canımız çekmiyor değil.... insaalh Bi süre sonra ülkemizde yayginlasacak... fiyatlar da biraz makullesirse güzel olacak.. yine fiyatı uygunmus. kona flan 900 binlerde..

[@gokberkkaradeli]

Ben de elektrikli araç sahibiyim uzun yola çıkarken dizel araç yerine merak edip elektrikli aracımı kullanarak gittim 110-130KM aralığında kullandım arabayı ve şarj istasyonlarına bakarak planlayarak gitmeme rağmen istasyona varmama 1-1.30 saat arası süreler olmasına rağmen randevu almakta zorlandım özellikle dönüş yolunda randevu bulabildiğim istasyona yetişmek için durup 30-40 dk 11KW istasyonda şarj yapmak mecburiyetinde kaldım ki araba yetişeceğini söylüyordu hızlı 10Km daha düşürmüştüm 100KM yine sonuç alamayınca 90 KM hıza düşmeme rağmen ve rüzgar direnci azalsın diye bir kamyonun arkasında gitmeme rağmen menzil hızlı bir şekilde düşüyordu. Arabam BMW ix3 460 KM menzili var ki bu şehir içinde bile gerçekçi değil ama 400-410 km menzile ulaşabiliyorum uzun yolsa ise beklentim 300KM gitmesiydi bunun da altına düştü. Bunun neticesinde şu an tek sıkıntı şarj istasyonu sayısı mola yerlerinde 3-5 tane istasyon olsaydı ve hiçbir zaman randevu almaya gerek kalmazsa ki 2023 yılı içinde bu gerçekleşecek gibi gözüküyor elektrikli araçla rahatça benzinli araç gibi her yer ulaşabileceğiz

[@carviser]

Tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler. Haklısınız, belirtilen menziller uzun yol kullanımlarında pek gerçekçi değil ne yazık ki, bunu bilmek lazım. Şarj istasyonlarının sayısının artması ise şart, özellikle şehirler arası yollarda. Ben hiç sorun yaşamadım ama her seferinde stres yaşadım. Yaşamadım dersem yalan olur... 🙏🏼👍🏼

[@deniz19052004]

harika anlatım ve özet...

[@carviser]

🙏🏼🙏🏼

[@jdmspiritturkey]

Bodrumun dur kalk trafiğini düşünürsek en mantıklı tercih. Ama çoğumuzun tek sıkımlık canı olduğundan phev bana daha mantıklı bir tercih olarak geliyor.

[@attilakhan4606]

Hybrid candır doyota ise 🙂

[@DT.ATASOY]

Elektrikli araçlarla ilgili şüphelerim vardı. Bideo sonrası aydınlandım resmen 1- bende civic2022 lgpli var bodruma 500 tl ye gittim elektirikli bir araçtan çok daha ucuza 2 - eskiyen bataryanın maliyeti birkaç yıl sonra. Kapıya dayıcak firmalar bayatya garantisi vermeli yoka 3 kuruş kar edicem derken 3- elektrikli araç teknolojisi için hala çok erken Firmalar bu olaya sıcak bakmasının sebebi otomobilleri bir elektronik araca çevirip tüketicinin tğkwtim alışkanlığından faydanlanmak Sonuç bunkadar güzelleme yapacak bşr şey yol ortada

[@yvip]

Pilleri hiç bir zaman %80 in üstünde sarj edemezsiniz. 5 yıl olmadan da %20 nin altına düşüremezsiniz. Çünkü sıfır ev lerde %100 olarak gördüğünüz şey aslında %80dir, %0 a düşseniz gerçek seviye %20dir. Yıllar geçtikçe bu seviyeler yazılımsal olarak değiştirilir. Ve kullanıcıya sanal bir sabit sürüş mesafesi hissettirilir. Özetle; Piller eskir ama araç bunu size hissettirmez.

[@gunerumut6640]

Vay be adamın Bodrum'da yazlığı var.. Helal olsun

[@sonkalem772]

Teşekkürler 🙏 Tatile mi gidiyoruz KPSS sınavına mı giriyoruz! Ben çekemem bu stresi 😖 Maliyet de mazottan fazla!

[@KIVANC_OZMEN]

Şuzamana kadar izlediğim en kapsamlı video olmus ayrıca tesekkürler. Bu araclarda evden şarj ederken gece 10dan sonra düşük tüketim bedeli sunulduğunu bılıyoruz. Sizin evden sarj da verdiğiniz 2 tl lik değer bu evdekı en uzuz tarıfeyle olan değermidir. yoksa saate bakılmaksızın rasgele takılan şarjmıdır.

[@carsaver8754]

Evden olursa ucuz oluyormuş üstat. Arabacı Tayfa destek birimleri +1

[@selindelikan1054]

@@carsaver8754 evet ama evden şarj fullemek iki gün alıyor ,ben %30falan kalınca taktım gece sabah 9civarı çıkardım anca %50 olmuştu yani

[@Aslan_Terbiyecisi]

Doksanlı yıllarda oto lpg'si yeni çıkmıştı. Lpg istasyonları da çok azdı. Zamanla elektrik şarj istasyonlarının da artacağına inanıyorum. Birde apartmanlarda kullanılan ortak çanak anten gibi ortak şarj cihazını da kredi kartı ile ödeme olarak geliştirirlerse inanın E-arabalar yok satar.

[@carviser]

👍🏼

[@tr9036]

Kesinlikle katiliyorum. 1 milyon liraya peynir ekmek gibi satilirlar :) :)

[@attilakhan4606]

@@tr9036 :)

[@Aslan_Terbiyecisi]

@@tr9036 Fahir bey benzin ve elektrik farkını çok güzel anlattı. Tercih meselesi.

[@tr9036]

@@Aslan_Terbiyecisi Fahir Bey e ve arabaya hic sözum yok. Inceleme muazzam bilgilendirici. Ben de saglam bir takipcisiyim kendisinin. Ne yazikki araba ve elektrik sarj fiyatlari kabus gibi. 1 milyona araba aldigim yetmezmis gibi, 1250 liralik ta elektrik dolduracagim! 500.000 e 2. el benzinli ya da dizel alirim, 5 yil yakita para vermem. Lanet olsun boyle fiyatlara!

[@Ali-cg1pl]

25:19 burada biraz yanlış var. 800 km demişsiniz 8 yıl demek istediniz sanırım. Anlatım çok açıklaycı olmuş kafada soru işareti kalmayacak şekilde. Emeğinize sağlık.

[@ozgurs82]

Dacia spring 2023 un ilk yarısında gelecek.(bugün gelmiş olsa fiyatı 400k olurdu) menzil kısa ama fiyat yarısı.Meraklilara araştırmasını tavsiye ederim.

[@xseekay]

c4/e-c4/308 arasında gidip geldiğimiz bi süreçteyiz bu kadar iyi denk gelemezdi :D

[@carviser]

Kolay gelsin, hangisini seçerseniz seçin güzel günlerde kullanmak nasip olur inşallah...

[@Metin_Bey]

Abi Selamlar, Öncelikle sen harikasın daha 4 saat önce aklımdan geçti e C4 ne oldu diye. Bi anda videon karşıma çıktı heyecanla izlicem yeni aldığım C3 Airc shine aracımı satıp e C4 almayı istiyorum. Emeklerin için ellerine sağlık, başarı dolu serüveninin ebedi sürmesi dileğiyle... Abi yorumumu neden beğenmedin?

[@mahmutduran1893]

Merhaba tuketim verileri ile ilgili bazı hatlı bilgiler var düzeltmek isterim Tüketim verileri kW saat olarak gösteriliyor sehirlrr arasi yolculukta değerler Yukseliyr ancak süre kısalıyor. Yani saatte 100km gittiğinizde 17kw saat tüketmek 100km de 17kws demektir. Şehir icinde 13kw saat düşük gelebilir ancak saatte 50km gittgimizi var sayarsak 100km de 26kws tüketim olur. Yani uzun yolda frene basmamakla alakası yok kaldı ki frene basmanın bir pozitif etkisi yok . Kaybedilen enerjiden daha fazlasını geri alamazsınız . Yokus inseniz de bu böyledir nede olsa donuste geri çıkacaksınız.

[@ozgurs82]

5okm 15 derece 338 menzil 20 derece 349

[@ekremgok7227]

Çok teşekkürler çok faydalı bir video olmus

[@carviser]

Çok teşekkürler, ne mutlu... 🙏🏼☺️

[@izmiredi]

Evdeki yardımcısını da tatile götüren koca yürekli adam 👏 😊

[@erdincgunes7534]

bu tip araclarda,pil ömru dolunca,hizli ve uygun maliyete temin etmek önemli,psa firmasina bu konuda guveniyorum.

[@misafiruye985]

Hocam rejenerasyon menzili uzatmaz. Dilerseniz kendini deneyerek gorebilirsiniz. Sehir icinde az yakmasinin tek nedeni sehir icinde ortalama hizinizin 30-40 i gecmezken uzin yolda bunun en az iki kati olmasidir. Elektrikli arabalarda rolanti diye bisey olmadigi icin sehir icinde tuketimi arttiran bisey olmadigi icin benzinlilerden farkli olarak.hersey ortalama hiza bagli. Ve ivmelenme de etkiler cok sert kullankrsak benzinlide de elektriklide de artar o ayri . Eger teknik detay istiyorsaniz kisaca soyle soyleyeyim hicbir enerji uretimi veya geri donusumu yuzde 100 verimle calismaz o yuzden rejenerasyon az veya cok zararlidir. Sadece ayda yilda bir yayladan inerken kullanilabilir

[@misafiruye985]

Frene basinca zaten rejenerasyon yapiyor. Asiri acemi olunmadigi surece rejenerasyon zarardir

[@carviser]

Peki yayladan inerken menzili uzatır mı? Bence uzatır. O nedenle zararlı demek doğru olmaz... 😉

[@misafiruye985]

@@carviser dediklerimi bu kadar yanlis anlamis olamazsiniz.. sistem zararli degil cok faydali bisey ama hep acik tutmak zararli. Frene basinca da belli bi seviyeye kadar bu sistem devreye giriyor zaten. Yoksa menzil icin cok kotu olurdu. Benim demek istedigim normal bi soforun o sistemi kapali tutup fren yoluyla faydalanmasi gerektigidir. Yoksa hem yolculuk kalitesi duser hemde menzil kotu etkilenir. Eger denemediyseniz mutaka deneyip ikna olmaniz durumunda ise bu konuyu takipcilerinizle paylasirsaniz bircok insan fayda gorur.

[@alpericingur9394]

Fahir bey anlatımlarınız oldukça detayli ve faydali öncelikle ağzınıza sağlık, fakat şurada ciddi bir problem var. Videonuzda aracin en uygun elektrikli araç oldugunuzu belirtmenize rağmen mutlaka denk geldiginiz uzere Türkiye de bulunan hemen hemen tüm bayiler bu söylediğiniz kampanyalarin olmayacagi veya olacaksa da 5 araba ile sinirli olacagi seklinde tutarsiz bilgiler veriyor. Ayrica 786.000 -TL noktasinda hic bir bayi bu araci satmayacagini bu aracim 1 milyon TL den asagi satilmayacagini net bir dille belirtirken bu aracin en uygun arac oldugunu soylemek realitede ne kadar dogru? Sizler gibi degerli yorumcular videolarinda bu durumlari ve bizlerin sikayetlerini belirtip markalarin ve bayilerin bizlerin akli ile alay eden ve tamamen kotu niyetli tutumlarini dile getirirse en azindan yapilan bu uygulamalarin azalacagi dusuncesindeyim. Guzel videolarinizin devamini dilerim.

[@ozgurs82]

Citroen Türkiye yi arayıp pilot bayileri öğrenin 18 adet var ilk onlara gelecek

[@maslantas79]

@@ozgurs82 ben fiyatı resmi olarak açıklandıktan 1 saat sonra bile aracı bulamadım 18 adet nedir yani 18 taneyi 499 bin diyeymiş bari namı yürümüş en ucuzum diye iyi algı yarattı ama bayilerde ne araç var nede bu fiyat

[@ozgurs82]

@@maslantas79 18 bayii.Adeti bilmiyorum.

[@alpericingur9394]

Malesef Ankara bayilerinde plakasi cikartilmis bir kac arac bayide gordum fakat her zaman ki gibi ne hikmetse ya bayi muduru binecek ya da baskasina gidecek araclar, sordugumuz zaman ise aracin Turkiye'ye gelmedigini plakasi cikmis araclarin satilmadigini bilgilerinin olmadigini soyleyerek bizi kandirmaya devam ediyorlar

[@ozgurs82]

@@alpericingur9394 ben 3 adet beyaz görmüştüm filo satışı dendi 1 gün sonra yerlerinde yoklardi sonra da görmedim

[@cagatayunver7073]

Yol kamerası da olsa keşke Beşiktaş Bebek Ortaköy çok güzel yerler sizi dinlerken oraları da izleyebilsek

[@carviser]

Kısmen izlediniz zaten. Arkadaki kamera yolu görüyordu... ☺️

[@buraksengul2602]

Ülkemizde kompakt sınıfta sanırım başka tam elektrikli otomobil yok. Ya suv-crossover yada premiyum modeller var. Zoe bile, tabi daha fazla bataryasıyla 810 bin tl iken bu fiyat ve ücretsiz wallbox, e şarj kartıyla harika bir paket sunuyor Citroen. Uzun yol ağırlıklı kullanımınızda bile sorun yaşamadıysanız neden olmasın? Ülkemizde kompakt sınıfta tam elektrikli modelleri önce getiren kazanacak ve Citroen - Stellantis grubu bu işe öncülük edecek anlaşılan.

[@alimd.2918]

Citroen C4 elektrik li ki? Opel makka elektrik li mi? hangi tercih edilir acaba.

[@buraksengul2602]

@@alimd.2918 Tamamen elektrikli b Suv/ crossover alacak olsam Hyundai Kona Elektrik almayı düşünürdüm. İlla Stellantis grubu olacaksa elektrikli Peugeot 2008 Mokka'dan daha iyidir. Ama bence kompakt C sınıfı birçok konuda B suv modellerden daha iyidir. Hatta derim ki Mg 4 ü bekleyip öyle alım kararı vermek lazım.

[@fatihmkaya]

Sorun şu ki şehir içi 4-5 kat ucuz oluyor eğer evde şarj ediyorsan ama şehir dışı benzinliyle çok fark yok.Onun için menziller 1000 km ye çıkmadan özellikle Türkiye için çok mantıklı değil.Çünkü şehir dışı eğer çok fark yoksa elektrikli almak istemezler.Çoğu kişinin bir arabası oluyor.Şarj fiyatları düşmediği sürece şuan cazip değil gibi.

[@yeneryilar]

Emeğinize sağlık, son derecek açık ve tatminkar bir video olmuş. Kararsız bir şekilde beklemedeyken şuan ikna olmuş durumdayım. Ancak araç bulabilir miyiz bilmiyorum. Bayilerde araç olsa hemen sabah satın alacağım.

[@carviser]

Ne mutlu, çok sevindim. Gönlünüze göre olur inşallah. Umarım araç bulabilirsiniz... 🙏🏼👍🏼

[@ooozturk9195]

Evimizin 2 aracı var, birtanesini kesinlikle elektrikliye çevirmek isterdim ama apartman mevzusu çok büyük sıkıntı olabileceği için maalesef alamıyorum. İmkanı olan sadece şehir içinde kullanmak üzere düşünebilir bence. Saygılar

[@Samifb1907]

Ben evime şarj istasyonu kurdurdum ama yakınlarınızda bir avm veya dc şarj istasyonu varsa ortalama bi kullanımla 10 günde 1 şarj etmeniz yetiyor