Citroen e-C4 Uzun Kullanım Testi - Elektrikli otomobil almayı düşününenler mutlaka izlesin!

[@Foreverdiscovery]

2021 yeni C4 te kapı altlarında boya kabarması mevcut, videonuza saygı duyarım @carviser lakin Citroen ürettiği ayıplı malın arkasında dursun daha bir yıl olmadan boya kabarması nedir ??? 4, 5 arkadaş mahkemeye taşıyacağız konuyu , size kolay gelsin biraz da kusurlu ayıp ve insanların başına gelen sıfır araç problemleri videoları çekerseniz daha güzel olur. Belki markalarda bu videolarinizi dikkate alır, şu an bildiğim 7 kişi var orijinalden sıkıntılı tarafimiza ulaşıp ilk videoları seve seve sizinle çekebiliriz

[@izzetaydin6116]

2021 yılı 3 haziran tarihinde sıfır olarak aldığım aracımın alt iç 3 kapısında boya atması var. Citroën boya uzmanı aracın fabrikasyon sorunlu olduğunu belirtmesine rağmen Citroen araca sahip çıkmadı. Mağduriyetin giderilmesi için dava açtım, ilk duruşma 23 kasımda görüşüldü. Nisan 2023 tarihi itibariyle değişim kararı çıktı. Dosya şimdi istinafta. Detaylar aşağıda kzbin.info/www/bejne/joCwlqdqmM5_fassi=WDI9hc0Q5Nkjyge4

[@Foreverdiscovery]

@@izzetaydin6116 sizede geçmiş olsun

[@sinandoymaz497]

PSA grubunda var benim 308 de başıma gelmişti 0 aldığım araçta 2016 modelde kapı içlerini boyadılar 2 defa ücretsiz bakım hediye ettiler

[@izzetaydin6116]

@@sinandoymaz497 önce kapı içlerini boyayalım dediler, sonra boyamak çözüm değil diyerek kapı değişimi yapalım dediler.

[@fatihkrvn8257]

Hocam yuotube da bu konuya değinirseniz daha iyi olur en azından alacak olan insanlar ne ile karşılaşabileceğinibilir

[@yigitcantekneci7322]

Böyle basit reklamlar size hiç yakışmıyor. Bunlar reklam kokan hareketler instagramdaki cif videosu gibi reklamdan sonra citroen e-C4 videosuda tam anlamıyla reklam. Citroenin A+ bayii diye adlandırdığı öztek kartala bizzat gittim. Araba showroom da var inceledik ettik oraya kadar herşey çok güzel. Baya baya var deseler alacaktım. Hatta özellikle kendi aracımla gittimki takasta değerlendirip işlemleri hızlandırayım. Ama gel gelelimki araba ellerinde yok ve mart ayına kadarda gelmeyecekmiş!!! Donanımla ilgili hiç bir detaylı bilgi yok. Mesela shine bold versiyonunda koltuk ısıtma var ama showroomda olan araçta yok aksine sadece direksiyon ısıtma var. Wallbox muş 1 yıllık ücretsiz şarjmış fiyatı ucuzmuş bunların hepsi hikaye. Bu araba satışa falan sunulmadı tamamen algı operasyonu yapılıyor sizde buna ön ayak oluyorsunuz. Hiç yakıştıramadım gözümdeki carviser algısını ve güvenini sıfırladınız...

[@ozgurs82]

Donanımi sordunuz mu? resmi sitede kablosuz sarj,deri koltuk, otoyol destek sistemi opsiyonel yazıyor ama youtuber videolarindakilerde vardi.Bunlar var miydi?

Fahir Bey merhaba, sizi severek izliyorum. Diğer rakiplerinizden mental olarak farklısınız. Dikkate almanızı umarak maalesef hiçbir rakibinizin de yapmadığı bir önerim olacak. Test ettiğiniz araçların gece sürüşlerini de yeterli uzunlukta çekebilir misiniz? Ambiyans nasıl? Farlar nasıl aydınlatıyor? Çok merak ediyorum. Halojen, Led, QLed, Matrix Led, vs bir sürü fardan bahsediyorsunuz ama hangisi daha iyi ben anlamıyorum açıkçası. Teşekkür ederim.

[@polatsimsek5543]

Knk bu işine yarayabılır belki

[@dorukbabayt5210]

5 ay kullan bitirince yıkama yağlama videosu, söyle güzel böyle güzel ,bana da 5 ay banada bedava verseler bende de endişe kalmaz

[@KeiGarage]

Ekonomik olmak için 1 milyon bandında elektrikli otomobilleri almak hiç mantıklı gelmiyor. Hele hele apartmanlarda yaşayıp istasyondaki şarj istasyonlarından şarj edecek adam ekonomiyi ve çevreciliği hiç düşünmesin. O direkt LPG'li bir otomobil alsın. Hem çevreci hem ekonomik oluyor.

[@hasanakgul3499]

Peugeot 3008 hibrit bekliyoruz ❤🎉

[@omerfarukdokudan4441]

Bir C5 sahibi olarak Citroën e sesleniyorum ; yetkili servisler de aynı zamanda şarz hizmeti de verilsin. Özellikle şehirler arası yolda çok faydalı olur...

[@jw1689]

Seres denen marka bile 1 sene ücretsiz şarj hizmeti veriyor bayide yani seni 40 bin lira benzinden kurtarıyor. Citroen de bunu sağlamalı

[@alpelesan]

Benim merak ettiğim konu şu. Tamam sponsorlu içeriklere alıştık ama henüz satılmayan ve bayilerden öğrendiğim kadarıyla Ocak-Şubat ayından önce gelmeyecek olan arabanın bu denli erken tarihten beri sizde olması ve satışı olmadığı halde sürekli övgü ile bahsedilmesi nereden baksanız sahte bir his veriyor. PR çalışması mı diye şüphelenip günlerdir bayileri arıyorum ama araç şimdiye kadar hiçbir bayiye 1 tane bile gelmemiş. Siz ise 6 aydır kullanıyorsunuz. Aracın içerikleri neden aylar öncesinden yapılıyor? Normalde bir araç gelir ve siz de testini yaparsınız, bu hep böyledir. Toyota Corolla Cross öyle oldu mesela. Ancak PSA tüm elektrikli araçlarını tanıttı ve araç getirmedi. Böylece akıllarda kendi istedikleri yönleri kalacak. Ben mesela sizin videoyu izledikten sonra hemen gidip almalıyım hissine kapıldım. Buradan PSA yetkililerine sesleniyorum. Carviser kanalı PR çalışmasını başarıyla tamamladı. Her şey planladığınız gibi ilerliyor. İnsanların iştahını kabartıp talepleri topladınız. Böylece binlerce kullanışlı kişisel bilgiler havuzu elde ettiniz. Tebrikler.

[@halukalpdemir2482]

Sponsorlu çekilen hiç bir araç tanıtım videosuna itibar etmemenizi tavsiye ediyorum. Eksilerini söylemek yerine sadece top çeviriyorlar. O kadar test,inceleme videosu izledim youtubeda, sponsorlu olarak videosu çekilen hiç bir aracın hiç bir negatif yönü zikredilmedi.

[@EkSheBu]

Klasik PSA Türkiye oyunu. Olmayan arabaya BEDAVA desen ne fayda. 2008 de de aynısını yapıyor şimdi, ortada araç yok!

[@Aresmar]

Bir Bodrum'a gitmek için 5 kere mola verildiğini görmek, günlük hayatın stresinde bir de şarj planı yapmakla uğraşmak...

[@tanzertugsuz5071]

2 kere mola vermek yetiyor. Ben zaten dizel aracimla bodruma giderken de 2 kere mola veriyordum.

[@semihkaya9170]

Şehirler arası 5 para etmez beklediğimiz süre de hayatınızdan gidiyor. Koca insiga dizel ile aynı yakmış 680km de... Şehir içi arabası bunlar

[@harundrmkc7969]

Merhaba, beğenerek ve severek izliyoruz Sizi. Togg açılışında gözlerim Sizi aradı. Ülkemiz adına, Sizi de ilgilendiren bir açılışa katıldınızmı acaba. Davet aldınızmı bilemiyorum, almadıysanız bile katılmak için girişiminiz oldumu. En kısa sürede Togg'u Sizden dinleyip izlemek isteriz. Saygılar.

[@DT.ATASOY]

Elektrikli araçlarla ilgili şüphelerim vardı. Bideo sonrası aydınlandım resmen 1- bende civic2022 lgpli var bodruma 500 tl ye gittim elektirikli bir araçtan çok daha ucuza 2 - eskiyen bataryanın maliyeti birkaç yıl sonra. Kapıya dayıcak firmalar bayatya garantisi vermeli yoka 3 kuruş kar edicem derken 3- elektrikli araç teknolojisi için hala çok erken Firmalar bu olaya sıcak bakmasının sebebi otomobilleri bir elektronik araca çevirip tüketicinin tğkwtim alışkanlığından faydanlanmak Sonuç bunkadar güzelleme yapacak bşr şey yol ortada

[@bertanseven]

Merhaba araca çok ilgi var o kesin ağzınıza sağlık .Ama şöyle bir problem var. Bayiye gittiğinizde bahsettiniz kampanya ( 20000 + İstasyon ) konusunda kendilerine gelen bilgi olmadığını sadece otomobil basınında çıktığını ve aracın Türkiye girişinin olmadığı ne zaman geleceği ve fiyat konusunda net bir şey söylemediklerini ilettiler. Yani ne yazık istesekte araca ulaşamıyoruz şu anda . Birde google a bunu yorum olarak yazdığım zaman satış danışmanı arkadaş beni arayıp lütfen yorumu silin beni etkiler dedi. Arkadaş ve bayi ilgili bir şikayetim yoktu sildim. Ama ne yazık bu aracı şu an için sadece youtube da görebiliyoruz. Citroen Türkiye

[@sonkalem772]

Teşekkürler 🙏 Tatile mi gidiyoruz KPSS sınavına mı giriyoruz! Ben çekemem bu stresi 😖 Maliyet de mazottan fazla!

[@ismailcavus4335]

Müdür işi öğrenememişsin daha, regen sayesinde menzil uzadığını sanıyorsun hala… Önemli olan maksimum süzülme minimum regen, fren.. Uzun yolda menzili esas azaltan etken yüksek sürat İle artan rüzgar direnci.

[@mutluaslan7079]

FAHİR BEY TOGG UN TANITIMINIDA YAPACAKMISINIZ. SİZİN TANITMANIZI SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUM.

[@vlknspr]

Uzun yolda tüplü arabanın daha az yakması üzdü.

[@supertoroism]

Kim ne derse desin ülkemeize en uygun araçlar plug in hybrid, elektrikle 100-150 km yapabilecek araçlar. Uzun yola çıkınca zatendc şarj fiyatları benzini ya yakalıyor ya da geçiyor, üzerine sürekli durma meselesi. Şehir içi de evden şarj edip çok ucuza kullanılabiliyor.

[@muratserttas3109]

Elektrikli otomobiller karbon salınımı açısından çok önemliymiş! Fosil yakıt karbon salıyor Atmosfere salınan bu karbon kanser yapıyor degil mi? Soru şu ? Saç kurutma makinasından fırına cep telefonu na elektirikli aletlerin radyasyon yaydığı ve insanların kanser olmasına sebep olduğunu söyleyen bilim insanlarının ve medyanin elektirikli otomobillerin nekadar masum kalacağı hususunda görüşlerini merak ettim şimdi düşündürücü 😄

[@qwdqwdqwdqwd990]

uzun yolda eğer ferrari ile kıyas yapmazsanız hiç bir yakıt farkı yok üstüne sürekli durup şarj etme çilesi de ayrı konu şehir içi eyvallah ama uzun yolda kullanılmaz

[@berkarch5048]

Daha bu hafta bayramdsa istanbuldan çanakkaleye 200 tl ye geldim bana göster ki hangi benzinli araç bu fiyata gelir. Hemde dc şarjda pahalıda bu fiyat araç mokka e

[@ferhatsuhakose8892]

Satışa sunulmadı araç yok olmayan araç satışta demek ne kadar doğru ? Ben sırf yalan yanlış bilgiden dolayı citroen almayı düşünmekten vazgeçtim pejo e-2008 e bakıcam

[@Motorradfahrer82]

O da aynısı olacak hiç merak etmeyin. Bayiler paralari toplayip faize yatiriyor. Siz de en az 1 sene bekliyorsunuz. Bu şekilde dolandırıcılık ta yeni nesil çok taze.

[@ferhatsuhakose8892]

@@Motorradfahrer82 en azından satışta demiyorlar araç yok diyorlar

[@umitatik1218]

İzmir'de bayide araç yok bir kaç İstanbul firmasını aradım araç yok. Citroen sitesinden otomatik yanıtlama sistemi ise en yakın bayiye yönlendiriyor. Koca firmada bir muhatap bulup Türkiye'nin herhangi bir yerinde stokta araç var mı sorusunu sorup yanıt alabilecek bir mekanizma yok maalesef

[@karekedi8514]

80 km hızla yolmu biter durduğunda yediğin içtiğinin parası ayrıca alacağın kilolarıda düşün pişman olma elektirikli alıpda, daha emekleme aşamasında kaloriferi kilimayı açınca yarıyarı km düşüyor Merecedesten biliyoruz

[@oguzar8727]

Bayram zamanlarında veya uzun süreli ara tatillerde elektrikli araç ile yola çıktığınızı düşünsenize.. Türkiye özelinde en az 3 yıl daha elektrikli almam. veya param olsa şehiriçi kullanım için 2. araba yapardım

[@yasinowen]

Gel gel reklam fiyatı ortada araba yok isterse 100k olsun araç bayide olmadıktan sonra ne önemi var.

[@carviser]

Bugün bayiye gidip direkt alabileceğiniz araba var mı, merak ediyorum... 😃

[@haskar83]

ÇEKİLEN VİDEO ÜZERİNDEN 10 GÜN GEÇMİŞ DURUMDA CİTREON SİTESİNDEN 813 BİN TAVSİYE EDİLEN FİYATI. Bİ DE ZATEN ARABADA HİÇ YOK

[@erkanozdemir67]

Aracın teknik verileri değil de aracın uzun ömürlü kullanım sonuçlarındaki bilgi yetersizliğini gideren güzel bir çalışma olmuş. Açıkçası 40₺ yi aşmış yakıt fiyatları karşısında şehir içi kullanım amaçlı bir elektrikli araç sahibi olmak çok mantıklı duruyor. Teşekkürler.

[@tanerbakan4556]

Dedi ve 5 milyona elektrikli Kia aldı :))

[@ikotbayrak4292]

Çok şanslıymışsınız şarj istasyonları boşmuş . Ve uzun yolda benzinli araç kadar yakmış km de 1 tlyi geçik

[@gokhankayali]

Fahir bey bunlar geçiş dönemi görünüyor. Paris de gördüğünüz hidrojenli araçlar geliyor. 😉 Emeklerinize sağlık 👍👏👍

[@hakan7346]

Hindenburg

[@mesutrecber531]

Togg değerlendirmesi de nasip olur kanala inşallah

[@agnostichuman7369]

Müstakil evlerde ortursak, kapıda veya garajda şarj imkanımız olsa çok mantıklı araç.Ama bu şarj maliyetleri ile mantık çerçevesini zorluyor. Benzinli olanı alınıp üste kalan 150-200 bin tl ile zaten 100 bin km bedava yapılabilir.

[@tr9036]

Kesinlikle katılıyorum. Bodrum'a 1250 liralık elektrik ile gideceğim ve 5 kere mola vereceğim toplam 2 saat. 1250 liralık yakıt ile hiç durmadan giderim. 500.000 e ikinci el temiz araba alırım, 350.000 liralık yakıt bedavaya gelir :))

[@merickarsloglu9039]

iyi de o 200 bin tl’yi benzine vermek ile araca vermek çok farklı. Sen araca 200 bin tl fazladan verince o senin malın oluyor ve satarken de ona göre satıyorsun fakat araca az para vereyim kalanı da benzin parası yapayım dersen paran eriyor sadece…

[@agnostichuman7369]

@@merickarsloglu9039 elektrikli aracı satarken ona göre satamaz sin.Arabaların hepsi değer kaybediyor ama elektrikli araçlar ekstra değer kaybediyor.Zaten 200-300 bin km batarya ömürleri ya var ya yok.Arabaninda bataryası para zaten arabanın kendisi para etmiyor

[@tr9036]

@@merickarsloglu9039 Paran cebinde kalıyor, neden erisin? Hem elektrikli aracı al bakalım, 5-6 sene sonra kime satacaksın, kaça satacaksın? Batarya garantisi 8-10 yıl veya 200.000 km. 150.000 km de elektrikli Arabayı ya kimse almaz, ya da çok ucuza satacaksın. Benzinli araç şu an için 2. Elde daha kıymetli. Motor gitse, 20-30k ya yenisin yaptır. Batarya bozulursa 150-200k

[@merickarsloglu9039]

@@tr9036 bu memlekette böyle bir enflasyon varken paranı harcamak ve bir şeyler satın almak zorundasın cebinde kaldığı veya tüketime harcadığın her saniye zarardasın. Bak avrupa 2030 yılına kadar elektrikli araçlara geçişi zorunlu kıldı bile çoktan. Elektriğe geçiş artık kaçınılmaz özellikle bu benzin fiyatları ile.

[@34msr]

Hesap, kitap yorucu. Önümüzdeki 5 yıl için çözüm Nissan e-power vb. Tenolojiler 🤔

[@mustafaozbek8444]

Anlatım güzel de, Citroen piyasada olmayan araba yapmış yine. sene başında Citroen Ami ile başlayan elektrikli araç fiyaskosu C4 ile devam ediyor . Araç yok 😅 yok yani

[@carviser]

Bu konu beni aşıyor... 🤷🏻‍♂️

[@behramyasar3752]

Valla,taşı gediğine koyan bir yorum olmuş.

[@yurdalkarahan9555]

Şimdi mesela ben . İstanbul da yaşıyorum Sivasa gidicem diyelim . Dolu şarjla çıksam boluda durmam gerekecek hadi oraları geçtik Amasya ya kadar tek tük sarj yerleri varda Amasya dan ileri yok mesela sonra tokat Reşadiye de pilimiz biter o zaman . Normalde tek marşla 5 saat yol alıyorum 10 dakika çay molası sonra devam yani 2 molada gideceğim yerdeyim . Bana tam olarak hitap etmiyor gibi . Etsede bu arac turkiyede yok. olanida sizin gibi ortaüst insanlara veriyorlar normal vatandaşa yok çekiyorlar. Aksini iddia ediyorsan 10 tane bayi aramaya razıyım yok diyolar yani siz nasıl buluyonuz ben anlamıyorum. Anlasam bende o kervana katilacam da çözemedim daha

[@Mesut_DURMUS]

Fahir Bey; şimdi söyleyeceklerimi lütfen sadece bu ülke ve bu ülkenin insanları bazında düşünün: Evet, hemen hepimiz aldığımız araçları %98 şehiriçi kullanarız fakat izin zamanları yüzlerce kilometre (hatta 1000km üstü) tatil ve memleket yolları gerçeği var. Zaten çok uzun olan bu yolları şarj süreleri ile veya sık sık mola ile daha uzatmak iyice çekilmez olur. Ayrıca hemen herkesin beklentisi olan tületim bedeli, sağolsun firmalar hızlı şarjı neredeyse benzin tüketim fiyatına yaklaştırdılar. Eh bu sorunları göz önüne alırsak bizim için hâlâ uygun değiller. Özellikle bizimki gibi ülkelerde bu tip araçların alınabilir olması için: 1. Tümünün fiyatlarının gününüz araçları ile aynı olması 2. Batarya teknolojisinin; daha hafif, daha en az 2 kat daha kapasiteli olması, şarj süresinin 0-100 en fazla 15/20 dk olabilmesi ve daha ucuz olması (hem maliyeti hem sarjı) Başka türlü çok zor. Not: Bence Stellantis bu araçlarınin (208 ve Corsa dahil) menzilinin düşük olduğunun farkında olduğunundan wallbox, bedava şarj ve makul fiyat stratejisine gitmiş. Stellantis vb grupların buradaki hatası; zaten piyasada olan araçları dikkatlitlce izleyip, müşterilerin hangi modeli niye tercih ettiğini iyi analiz etmesi gerekirken bunu yapmıyorlar. Bakın B sınıfı ZOE bile 400km civarında, bu durumda insanlar 208 ve Corsa nın da bu menzillerde, eC4 sınıfının da 500km üstünde olmasını bekler. Bunun harici hiçbir bahane kabul olmaz.

[@sordinocelal]

evet

[@dinerkaraday36]

benim böyle arabam olsun 1 bin diil 10 bin km giderim şarz istasyonunda yatarım gerekirse, zor yoktur Mental zayıflık vardır :))

[@jw1689]

Usta %98 demişsin işte evden işe işten eve zaten hayatımız haftasonu da aileyle çıkmak için mantıklı araçlar özellikle Kona elektrikli tabi bulabilirsen. Kullanmadan yaşamadan elektrikli övmek ya da yermek mantıklı değil. İstanbul trafiğinde elektrikli iyi gidiyor. 450-460km menzil neye yetmez sakin sakin binince. Bir de bunu 200 liraya doldurmak var yani 500-600 yerine

[@dinerkaraday36]

@@jw1689 ben şuan kullaniyorum aktif kanalimda videolari var beklerim sizi de kanalima 😊

[@Mesut_DURMUS]

@@jw1689 Aslında benim aklımda olan ve hiçbiryerde bahsedilmeyen en önemli sorun şu; bu arabaların bataryalarının ömürleri bittiğinde değişimi bilmem kaçıncı sahibine kaça mâl olacak?..

[@yvip]

Pilleri hiç bir zaman %80 in üstünde sarj edemezsiniz. 5 yıl olmadan da %20 nin altına düşüremezsiniz. Çünkü sıfır ev lerde %100 olarak gördüğünüz şey aslında %80dir, %0 a düşseniz gerçek seviye %20dir. Yıllar geçtikçe bu seviyeler yazılımsal olarak değiştirilir. Ve kullanıcıya sanal bir sabit sürüş mesafesi hissettirilir. Özetle; Piller eskir ama araç bunu size hissettirmez.

[@sadecedogalive]

günümüz akü batarya teknolojisi ile elk araç konsepti gelişimini tamamlamış ülkeler de belki tam anlamıyla kullanılabilir o da sürdürülebilir bir teknoloji değil zaten akü şarj etmek için bir enerjiye ihtiyac var değilmi düşünsene on binlerce araç elk aküsünü şarj edebilmesi için bir güç kaynağına bağlı peki bu güç nereler den sağlanılıyor termik santraller den vs vs eee hani doğa dostu olacaktı ? durum şudur ki tabiki bir adım atılmalı elk araçlar için ama yeni bir batarya teknolojisine ve icadına ihtiyaç var kendi kendini yenileyen bir güç sistemine bunu başaran ülke de zaten bu işin öncüsü olacaktır.

[@polatsimsek5543]

300 km cok rahat Bi şekilde yeter çok gezen biri olsanız bile 24 saat araba kullanamazsınız ama en fazla belki bir kere daha şarz edersiniz

[@suhatutunculer]

Hiç kimse tamamen elektrikli otomobiller de pillerin değişimi için maliyet ve o zamana kdr harcanan elektrik masrafını da ekleyip uzun vade de kar-zarar olarak kimse hesaplamasını yapmamakta. Şu anda birkaç dakikalık araştırma ile örnek verecek olursak Tesla otomobiller de Türkiye de pillerin değişimi toplam 320bin TL civarında olduğunu görmekteyiz. Ben zaten petrol ürünleri ile toplasan 200bin km'de 200bin TL YAKIT harcarken. Elektrikli otomobil de hem elektrik mastafım, hem şarj cihazı kurulum masrafın, hem de pillerin değişim masrafını koyunca bakkal hesabı ile benzin/dizel otomobillerden uzun vade de daha masraflı olduğu görmekteyim. Bunun üzerine bir video çekmenizi temenni ediyorum 🤗

[@martindimitrof]

90tl ye 250km mi yapıyor benim LPG li civic 130tl ye yapıyor 250km yi bence çokta iyi değil

[@plajdakikrekhasan]

Ah ulan bodrumda evim olsaydı o evin bahcesinde duvar olsaydı aha o duvarda da bi sarj istayonum olsaydi iste o zaman alirdim bu c4 arkadaşı ev ve duvarın olmayışı bütün hayallerimi yıktı

[@senergunes5581]

Merhabalar klima kullanımından ve tüketime etkisinden bahsetmediniz. Merak ettim acikcasi

[@ArmanSahin72]

Maalesef verdikleri şarj ünitesi çok yavaş 0-100 nerede ise 10 saatte doluyor. Ama en önemlisi araç yok, izmir de sordum 2-3 ay sonra gelecek dendi ve konu kapanmıştır. Ayıp ya o kadar lansman, goy goy vede paralı tanıtım ama araç yok, haydi oradan diyorum sadece

[@omertayyipkamer9119]

Çok güzel bir video olmuş. Hem bilgi verici hem de sıkmıyorsunuz izleyiciyi. Ama şöyle bir eleştirim var ben Erzurum'da yaşıyorum bu şarj istasyonu şirketleri doğuyu çok fazla ilgi göstermiyor burada 3 belki 4 tane şarj istasyonu vardır. Bu yüzden bana mantıklı gelmiyor.

[@fatihtunahankaya3834]

Şehir içinde kullanılmak üzere tasarlanmış net. Şehir dışı strese sokar, insanı tatile gitmekten vazgeçirir. Değerlendirmeniz güzel fakat şehir dışı makul bir araç demek birazcık ütopik olmuş. Bir de şehir içinde spontane ve hareketli yaşayan anlık planlar yapan insanlar için uygun olduğunu düşünmüyorum. Birazcık memur gibi işten eve evden işe kafası olması lazım

[@yusufhoca6577]

Senaryo 1: Türkiyede insanların yüzde 80 ı apartmanda oturuyordur. Adam bu aracı nasıl şarj edecek. Senaryo 2: Müstakil evim vardır alayım desem. Müstakil evi olan insan kalbur üstü yaşıyordur. Citroen tercih eder mi ben olsam etmem. Menzil bir kere çok düşük. Maliyet açısından bakınca da ulan çok ekonomik demiyorsun Türkiye şartlarında. E şimdi fiyata bakıyorsun emsallerine göre düşük ama yine de pahalı. Evin ilk arabası olsa menzil düşük uzun yolda bir dünya provlem. Evinin ikinci arabası yapacak kadar parası olan insan da bunu alır mı soru işareti. Elektrik işi bence hala gelişmekte ve önünde seneler var. Bir kere menzil en az 550 km olmalı. Ayrıca fiyatlar bu kadar pahalı iken hiç bir anlamı yok. Şu an elektrikli araçların tek faydası çevreye duyarlı olmalı. Ülkemizi düşününce de kim takar çevreyi zaten. 800 bin TL verip 300 350 km menzil komik şeyler bunlar. Anca Türkiyeye reva görürler zaten.

[@yavuzmeydanc6752]

Şiir gibi yazmışsın👏👏

[@kemalettinkara649]

Merhaba Fahir bey sizi uzun zamandır takip ederim 1 yıldır da elektrikli araç kullanırım anlatımınız güzel akıcı amma vede lakin birşey farkettim ben zannediyordum ki Fahir bize bu araçları bulup kullanıyor ve bizde fikir sahibi oluyoruz. Oysa siz bas bayağı bu firmaların reklamlarını yapıyorsunuz (bu benim düşüncem yanlışsam düzeltin lütfen şimdiden özür dilerim) görüyorum ki iyide takipçiniz var ben sizin yerinize olsam takipçilerim bu işi farketmeden vaz geçer son dönemde otomobil piyasasında dönen oyunlara alet olmazdım. Bu videoda olduğu gibi piyasada olmayan otomobil kullanıcının bulamadığı ama sizin 5 aydır kullandığınız, türkiyenin en ucuz elektriklisi diye reklam yapılıp daha kimsenin görmediği ürüne zam gelmesi, hatta bazı bayilerin kapora toplayıp otomobil gelmeyeceği için geri dağıtması gibi konularıda işler birşeyleri kaybetmek pahasına izleyicinin güvenini kazanırdım. Hatta ve hatta her otomobilde şurası da şöyle güzel burasıda böyle güzel yerine detaylıca eksilerini söylerdim. Ha buarada siz söylemiyormusunuz evet söylüyorsunuz ama çok yumuşak hani ne şiş yansın ne kebap firmayıda kızdırmayalım gibi

[@enginozbilek8833]

Fahir bey yazdığınız gibi yaparsa tanıtacak arabayı zor bulur diye düşünüyorum.

[@ilknurpekoz1125]

Citroen Türkiye bu araçtan 100 adet getirmiş. 16 adet bayiye verecekmiş. Bunlarında sahibi belliymiş. Yani vatandaşa gereksiz yere ümit verilmiş. Bu aracın geleceği en yakın bayii bana 450 km mesafede ve kasım ayı ortasında gelecekmiş. Fiyat da ona göre değişecekmiş. Tüm bu bilgiler uzun telefon görüşmeleri sonucunda öğrenilmiştir

[@selimkarakus1]

Adamlar simdiden 999 bine satisa koydular. Boyle reklam yapip arkasinda duramazsa citroene yaziklar olsun. Herkes adamina satmis arabayi anlasilan. Zaten bayiler gecistiriyor, dizel verelim benzinli verelim vs vs diyor

[@ekremssen]

Pil değişim zamanı geldiğinde pil ücretine ne kadar ödeyeceğiz birde onu öğrenmek lazım. Arabanı yarı parasını pile vermek kötü olacaktır

[@golge2696]

Togg lasmanina gidebildiniz mi onu merak ediyorum sizin gözünüzden gormek cok isterdim.

[@davutgercek6128]

elektrik enerji çok önemli. hızla elektrikli araçlara geçmek bence ciddi enerji açığını ortaya çıkaracaktır. bu da yüksek fiyatlı elektrik ücretleri demektir. bugün sadece daha ucuz km maliyetine aldanıp elektrikli araç almak için ÇOK iyi düşünmek gerekir.

[@enginozbilek8833]

Aracın lansman satışa çıktığı ilk gün 50.000 TL kapora yatırdım. Bugün araç temin edilemediği için geriye iade edeceğiz diye aradılar. Citroen firmasını tebrik ediyorum.

[@MehmetTongal]

Citeoen sacma bir firma sende buna sahit olmussun, iyki iade etmisler, dert almadan kurtulmussun

[@hasanhus.3130]

bize bu araçtan kalmayacak kesin. eskişehir bayiye gittim, buraya gelecek olan araç sayısı 2, bekleyen kişi sayısı 80. ülkeye girecek araba sayısı da 80. yıl sonunda doğru döviz çıkarsa fiyat da milyonu geçecektir zaten. yani bize araç yok :(

[@fatihcalisir9461]

Uzun yolda,İstanbul Bodrum arası mesafede 1,07 lira tüketmiş, bunun tasarrufu nerede, 1lira, 1,1 lira lpgli araçlar yakıyorken, bu araç evden şarjla şehir içi için mantıklı gibi sanki.

[@Youtubeuser2]

Bu mantıkla elektrikli araç almak mantıksız, rahat sürüş için alınmalı. Uzun yol arabası değil, ama mecbur kalırsan sürebilirsin demek istiyor

[@CengizYoruk]

Kim alıyor bu sıfır araçları halen anlayamiyorum? biri der kapora yatırdım ama kaporami geri verdiler, biri der lansman fiyatına araç satılamaz, diğeri gördüm ama araçlar ertesi gün yoktu, parası olan vatandaş bile alamiyorsa o zaman nedir bu durum? Ben Mayıs ayında sıfır araç alırım telefon edeyim dedim gelecek araçlar satıldı biri var o da paketi belli değil ve o zaman fiyatı ne olur bilemeyiz dedi sonra listelerde o araçlardan yuzlerce satılmış görüyoruz, ülkede araba sorunu var ve 3 5 fazla kazanmak için bayiler neler yapıyor kimbilir... Yazıklar olsun, her distribütörun hakları sifirlanmali araç alımı internetten yapılabilmesi için alt yapı kurulmali, bune arkadaş...

[@ozgurs82]

Bireysel kullanıcılardan alan duyamadım, ben de kaporayi iade aldım.ocak sonu en yakın tarih bir bayiinin dediğine göre.citroen Türkiye ye ara ara sormak lazım yada direk Seres mg yada zoe almalı.

[@malikosekli7852]

Böyle bir arac Türkiye'de yok. Ana bayiler bu aracin 2023 ilk çeyreğinden once gelmeyecegini, geldiginde kesinlikle lanse edilen fiyattan satilamiyacagini belirtiyorlar. Bosuna zaman kaybetmeyin hayal satiliyor

[@ozgurs82]

Zoe Seres mg 2022 de alincaksa, benim ümidim kalmadı gibi

[@huseyinozer7504]

Togg cekimi yokmu bide sizden dinlemek istiyoruz

[@alpericingur9394]

Fahir bey anlatımlarınız oldukça detayli ve faydali öncelikle ağzınıza sağlık, fakat şurada ciddi bir problem var. Videonuzda aracin en uygun elektrikli araç oldugunuzu belirtmenize rağmen mutlaka denk geldiginiz uzere Türkiye de bulunan hemen hemen tüm bayiler bu söylediğiniz kampanyalarin olmayacagi veya olacaksa da 5 araba ile sinirli olacagi seklinde tutarsiz bilgiler veriyor. Ayrica 786.000 -TL noktasinda hic bir bayi bu araci satmayacagini bu aracim 1 milyon TL den asagi satilmayacagini net bir dille belirtirken bu aracin en uygun arac oldugunu soylemek realitede ne kadar dogru? Sizler gibi degerli yorumcular videolarinda bu durumlari ve bizlerin sikayetlerini belirtip markalarin ve bayilerin bizlerin akli ile alay eden ve tamamen kotu niyetli tutumlarini dile getirirse en azindan yapilan bu uygulamalarin azalacagi dusuncesindeyim. Guzel videolarinizin devamini dilerim.

[@ozgurs82]

Citroen Türkiye yi arayıp pilot bayileri öğrenin 18 adet var ilk onlara gelecek

[@maslantas79]

@@ozgurs82 ben fiyatı resmi olarak açıklandıktan 1 saat sonra bile aracı bulamadım 18 adet nedir yani 18 taneyi 499 bin diyeymiş bari namı yürümüş en ucuzum diye iyi algı yarattı ama bayilerde ne araç var nede bu fiyat

[@ozgurs82]

@@maslantas79 18 bayii.Adeti bilmiyorum.

[@alpericingur9394]

Malesef Ankara bayilerinde plakasi cikartilmis bir kac arac bayide gordum fakat her zaman ki gibi ne hikmetse ya bayi muduru binecek ya da baskasina gidecek araclar, sordugumuz zaman ise aracin Turkiye'ye gelmedigini plakasi cikmis araclarin satilmadigini bilgilerinin olmadigini soyleyerek bizi kandirmaya devam ediyorlar

[@ozgurs82]

@@alpericingur9394 ben 3 adet beyaz görmüştüm filo satışı dendi 1 gün sonra yerlerinde yoklardi sonra da görmedim

[@onursezen2458]

Satışa sunuldu demişsiniz ancak aracı ben herhangi bir bayiide bulamadım. Onlarca bayii aradım hepsi Ocak'ta gelicek daha satışı olmadı diyor. Bu verilen fiyat ne için verildi bilmiyorum. Gerçek satış başladığında asla bu fiyattan çıkmaz bence.

[@sukrukosker6334]

Belki 5 sene sonra elektrikli arabalar alinabilir teknolojjiye gelebilir ama suan icin eziyet paranla rezil olmak gibi birsey

[@yavuzmeydanc6752]

10 numara tespit👏👏

[@opheliatheater3757]

Fahir hocam, arabanızı evde tam şarj olması için taktığınızda kaç saatte tam dolum oluyor. ve bunun elektrik faturanıza yansıyan maliyeti ortama kaç TL oluyor. çok teşekkür ederim, emeğinize sağlık.

[@denizhanfidan4986]

Evdeki wallbox ile saatte 1.98 tl ye 1 kwh aliniyor. 50 kwh icin yaklasik 100 tlye doldurmus oluyorsunuz.

[@serkancetin3742]

bayii ye gittim araç yok.Yılbaşına belki diyorlar.Fiyatıda belli değil.Yani 786 fiyat tam net değil.

[@ozgurs82]

801 oldu ama araç yok

[@suleymancelebi8186]

YERLİ MALI YURDUN MALI HEP ONU KULLANMALI. T O G G TOGG T O G G

[@UgrastirmaBiziG]

Uzun yolda yakit bitti bitiyor derken kalp hastasi olur insan..Gercekci mesafeler 500 600km nin uzerine cikmadikca uzak durmak daha mantikli..

[@mahmutduran1893]

Merhaba tuketim verileri ile ilgili bazı hatlı bilgiler var düzeltmek isterim Tüketim verileri kW saat olarak gösteriliyor sehirlrr arasi yolculukta değerler Yukseliyr ancak süre kısalıyor. Yani saatte 100km gittiğinizde 17kw saat tüketmek 100km de 17kws demektir. Şehir icinde 13kw saat düşük gelebilir ancak saatte 50km gittgimizi var sayarsak 100km de 26kws tüketim olur. Yani uzun yolda frene basmamakla alakası yok kaldı ki frene basmanın bir pozitif etkisi yok . Kaybedilen enerjiden daha fazlasını geri alamazsınız . Yokus inseniz de bu böyledir nede olsa donuste geri çıkacaksınız.

[@ozgurs82]

5okm 15 derece 338 menzil 20 derece 349

[@yakupozdemir3837]

Togg ile ilgili video yokmu Fahir bey

[@zbytmrkc6561]

Merhaba, Ankara içinde bulunan Citroen bayisine 2 hafta önce test sürüşü için internet üzerinden başvuru yaptım ama geri dönüş olmadı. Sanırım araç bayilerde yok.

[@Konusanmakineler]

@fahir bey apartmanda oturuyoruz fakat kapalı garajımız var. Bu garaja wallbox taktırmamızın apartman için bir dezavantajı var mı? Yoksa direkt kendi elektrik sayacımızdan hat çekilip yapılabilir gibi geliyor.

[@ozgurs82]

Apartman izin vermeyecektir büyük ihtimal

[@Konusanmakineler]

@@ozgurs82 neden?

[@ozgurs82]

@@Konusanmakineler biz de sitedeyiz izin vermediler patlama vs ihtimaline karşı.

[@izzetaydin6116]

2021 yılı 3 haziran tarihinde sıfır olarak aldığım aracımın alt iç 3 kapısında boya atması var. Citroën boya uzmanı aracın fabrikasyon sorunlu olduğunu belirtmesine rağmen Citroen araca sahip çıkmadı. Mağduriyetin giderilmesi için dava açtım, ilk duruşma 23 kasımda görüşülecek.

[@cengiztasc8347]

Kazanacaksın dava yı ama Yargıtaya kadar gidecek bir süreç var Yani ortalama 7 yılını alacak ama bu sürede sen arabanı kullanmaya bak

[@izzetaydin6116]

@@cengiztasc8347 kullanıyoruz zaten, gittiği yere kadar gitsin bakalım.

[@seascholar5051]

otv si ne kadar bu aracin yuzde 10 sa yuzde 80 lik otv deki c4 ile ayni fiyat olmasi saglam kazik yuzde 40 sa bile yine kazık fiyata satılıyor

[@ozgurs82]

Citroen.fr ve citroen.com.tr fiyatlar orada yazıyor karşılaştırabilirsiniz

[@umutgulen2484]

Türkiye’nin yüzde 90 ı sokak aralarındaki apartmanlarda yaşıyor. Bırak evin önünü sokağına bile park edemiyorsun.Kaç işyeri şarj imkanı sunacak çalışanlarına Türkiye için mantıklı araçlar seğil.

[@carviser]

Dediğiniz senaryodaki kişiler için bence de değil... En azından bugünün şartlarında.

[@aykutasilturk2912]

Diyelimki son 5 km kala pil bitti otoyolda.. aracı bir kamyon çekse.. rejenerasyon yaptırsam 5km aracı kaç km şarj eder? Ve bu meyanda, şarj dinamosuna zarar verirmi

[@qq312qq]

Beklenen video. Sıkıntı piyasada e-C4 yok diyorlar ama :(

[@Bloodin28]

Fahir bey, sizin Citroen ile aranız iyi, biliyorsunuzdur muhtemelen soracağım soruları. Ben de C5 X7 THP kullanıcısıyım ve Citroen'i çok seviyorum. 1-) Birincisi C5X ne zaman gelecek ve opsiyonlar neler, Hybrid modeli görecek miyiz? 2-) C4'ün bagajının çok küçük olduğunu düşünen bizler için C4X ne zaman gelecek ve e-C4X getirmeyeceklerdi fakat %10 vergi dilimi meselesi çıktı, bu yüzden fikir değişti mi? e-C4X gelecek mi? Çok teşekkür ederim şimdiden, kolay gelsin :)

[@ozkara1375]

Almak istiyoruz da araç yok. Rekabetci fiyat galericinin elinde kazık malesef...

[@bubenimaracim]

güzel bir tecrübe videosu olmuş. bilgiler için teşekkürler 👋👍

[@carviser]

Ne mutlu, sizlere de teşekkürler... 🙏🏼🤗

[@denizustuncelik5699]

çıkarttığım sonuç :ıkıncı el elektrıklı araç alınmaz... Bataryada hüvresel değişim falan diyorunuz da maliyeti çok yuksek olacağı kesındır ,bundan eminim ...cep telefonlarında da bu durum benzeridir... elektrikli araç ıçın en az 5 yıl daha var diyorum ...

[@kamilirfankosova]

abi TOGG al ;)

[@carviser]

Olsa dükkan senin...

[@kamilirfankosova]

@@carviser İnşallah milletimiz Togg Otomobilini vs. teknolojilere ulaşabilir. Allah size ve hepimizin malını bereketlendirsin inşallah. (''Söz ağızdan birkere çıkar, olursa dükkan bizim 🤫''). 🤣

[@zafer6335]

Sıfır km aldığı araçta boya atması olan bir c4 sahibinin videosu vardı.....500k izlemeden sonra silindi?

[@Foreverdiscovery]

Evet Zafer bey aynı durum benim aracda da var, mahkeme yoluna başvuracağım yeni C4 kapı altlarındaki üretimden kaynaklı boya atmalari

[@fatih1024]

Abi 8 yıl önce ilk i10 u tanıtırkenki ses tonun duruşun anlatışın işindeki kaliten ne ise hala daha herşeyin aynı olması büyük başarı. Sadece fiziksel olarak biraz yaşlanmışsın ama bana göre hep 25 sin 😊

[@semihkeskin2081]

Fahir bey merhaba. Sizin videonuzdan sonra bu aracı almak İçin çok uğraştım ama ne yazık ki hiçbir bayide bulamadım. Satışının bazı pilot bölgelerde olduğunu biliyorum ama bayiler kesinlikle aracın satışa sunulmadığını hatta aracın satışının Aralık Ocak aylarını bulabileceğini söylediler. Sizin aracılığınızla aracı almak isterim. Yardımcı olursanız sevinirim.

[@wanschen]

togg la alakalı hiç paylaşım yapmadın abi

İş yerinde ya da evde wallbox olması şart... Elektrikli araçtan şimdilik çıkardığımız sonuç budur... Bu imkana sahip olanlar için elektrikli araçlar cazip..

[@Samifb1907]

Yakınlarınızda bir avm veya dc şarj istasyonu varsa ortalama bi kullanımla 10 günde 1 şarj etmeniz yetiyor o şekilde odaklamayın bence

[@kemalerbay]

Enerji verimliliği, ısı pompası????? Sadece şarj ve tüketimi anlatmışsınız.

[@muhammedvefagok560]

Togg un videosu gelse güzel olur

[@h.ibrahimakkus]

20 bin liralık kart tek seferlik mi veriliyor yoksa her sene yenileniyor mu?

[@carviser]

1 defaya mahsus...

[@ozgurs82]

Dacia spring 2023 un ilk yarısında gelecek.(bugün gelmiş olsa fiyatı 400k olurdu) menzil kısa ama fiyat yarısı.Meraklilara araştırmasını tavsiye ederim.

[@hakanpolat6044]

fiyat çok çok makul. şahsen apartman hayatı nedeniyle elektrikli araba alternatifi bakımından dezavantajlı olmasaydım kesinlik hemen satın alabilirdim.

[@gorkembal6935]

Peki önemli birşey sorayım disk balata maliyeti nedir acaba sonuc olarak belliki standart disk balata kullanilmiyor bir komsumuzda hubrid bir hondası vardı disk degisimine servis 3200 euro gbi bir rakam çikartmisti burdada durum bu şekilde olursa hiç bir avantajı kalmaz

[@onursezen2458]

Sizin kullandığınız aracı satın alabiliyor muyuz? O araca ne olacağını biliyor musunuz? Gerçekten aracı satın almak çok istiyorum ancak bulunamıyor.

[@yavuzmeydanc6752]

Ülkemizde Elektrikli araçların yaygınlaşması için daha çok zaman lazım. Altyapı son derece yetersiz. Özel otoparkı olmayan arabasını sokağa caddeye park etmek zorunda kalanlar için tamemen mantıksız. Gerçekçi sürüş Menzilleri ortada. Bu rakamlar ile sadece şehir içinde işe gidip gelirsin. Uzun yola çıkmak zaten kabus. Düşünsene rotanda şarj istasyonu yok. Kaldın yolda. Ne yapacaksın.? Bugün normal araba ile yolda bile kalsan bir bidon benzin-mazot ile işi çözüyorsun. Adım başı akaryakıt istasyonu var. Elektrikli araçla ne yapacaksın? Dağın başında kaldın gece vakti. Bagajda jeneratör taşırız artık acil durumlar için.. Elektrikli araçlar en başta kulağa hoş geliyor fakat işin özü pek öyle toz pembe değil. Bunlarla memlekete veya tatile gitmek zulüm olur. Sürekli stres sıkıntı Şarj bitti bitecek korkusu. İstasyon varmı yokmu sorusu vs. Zaten fiyatları da malum hiç de ulaşabilir değil. Yani biz bu araçları içten yanmalı motorlara nispeten ucuz verelim de insanlar bunlara binsin diye bir teşvik yok.. Aksine daha da yüksek rakamlar isteniyor..

[@behramyasar3752]

Güzel özetlemişsin,bari ucuz olsalar ...o da yok.

[@yavuzmeydanc6752]

@@behramyasar3752 Bu günün şartları ile elektrikli arabalar ülkemiz için toz pembe hayal.. Bunların fiyatı şimdi böyle birde talep görse fiyatlar nasıl olur siz düşünün. Benim açımdan hiç bir mantıklı tarafı yok.

[@carsaver8754]

@@yavuzmeydanc6752 Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.

[@gokhantunc7621]

masallah nefesıne saglık cok guzel ve bılgılendırıcı bır paylasım olmus 15 bın tl zam gelmıs ama benzınlı arac ıle aynı fıyat olması cok sasırtıcı elektrıklı arac alacak olsam kesın bu modelı alırdım gerek fıyat gerejk tasarım gerek bagaj kesınlıkle cok ıyı bu varken gıdıp skywell mı alalalım fahır bey :):)

AC şarj cihazları sokak arası bile olsa her apartmanın kapısına Örn:Zil butonunun altına bile takılabilir. EV Charge fuarına gittim En güçlü AC 22kW 13-14Bin₺ den başlıyordu.

[@ozlegolas]

Bayiler bu aracı stoğumuzda var, birkaç günde teslim ederiz diye satıyorlar ancak tüm parasını ödedikten sonra araç 2 ayda geliyor ve bu kadar süre yazılım güncellemesi yapılıyor diye müşteriyi oyalıyorlar, kandırıyorlar. Gerçekte ne yaptıkları ve İzmit'ten neden bu kadar sürede geldiği belli değil, bu da araçla ilgili şüpheleri artırıyor. Daha arabayı kullanmadan, arabadan çok soğudum, içimde araca dair hiçbir heves kalmadı. Ben aldığıma çok pişmanım. Tavsiyem aracı almayı düşünenler bir kez daha düşünsünler.

[@orhunulug2721]

Hangi bayiden aldınız

[@mehmetbahadirlioglu4639]

Bu aracın fiyatını sormak için izmir bayisine gittim. Aracın bayi lansmanının kasımda olacağını, Türkiye için üretimin aralıkta başlayacağını söylediler? Siz satışta demişsiniz ama hangi bilgi doğru?

[@osmannaslan]

Evde gece şarja bırak sabah al. Hızlı şarj istasyonları aslında maliyeti yüksek evde şarj devri başlamalı...

[@yunussamloglu5475]

çok sıkışık trafikli bir yerde yaşanıyorsa mantıklı ama diğer türlü pek mantıklı değil sanırım. Maliyeti de yüksek uzun yolda