CITROEN GS TAHUN 1991

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrent...

[@citroenclubindonesia9944]

Terima kasih review-nya Bang Ridwan! Sedikit menambahkan, Citroen GS sdh pakai 4 discbrake, Disc depan lokasi inboard, di sisi gearbox. Keutamaan tidak mudah terendam air, dan kalau mau maintenance (kontrol keausan dan ganti brake pad) tidak perlu dongkrak dan copot ban, cukup dari engine bay. Hydropneumatic suspension ini juga self-leveling. Suspensi akan berusaha menjaga ketinggian mobil sesuai preset. Jadi diisi 1 penumpang ataupun penumpang penuh dan bagasi plus-plus, ketinggian body tetap terjaga. Setting handle suspensi ada 3, paling depan untuk Normal driving, yang tengah Medium, yang paling belakang itu ermergency / maintenance. Setting maintenance adalah paling tinggi, untuk keperluan darurat spt kejeblos dll, ganti oli, ganti roda. Sukses terus Bang!

[@ruwhan]

Wadidaw ada club-nya, 👍

[@irwankuswanto1617]

Hormat utk Citroen Club Indonesia. Yg sy inget dulu PT.ALUN jl.Dr.Soepomo dealernya ya 👍

[@tukangdownload1704]

@@irwankuswanto1617 betul...

[@sayakonter6514]

Pom kopti klaten bang??

[@arwahsapi]

Tahun segitu teknologi nya udah melampaui jaman nya

[@yudhisassoy]

Sempet punya pengalaman sama Citroën, dulu waktu saya sd alm om saya pernah punya tp lupa typenya, begitu masuk kabin liat dashboard serasa di kokpit pesawat, maklum imajinasi anak sd.. Ketika sma ada temen yg kebetulan ortunya penggemar Citroën, beliau punya GS dan BX 19GTi. Nah yg GS itu sering dibawa temen ke sekolah dan saya seneng nyetir mobil itu muter2 jakarta, nyobain 3 posisi suspensinya dr yg paling lembut sampe yg paling keras, asli berasa naik gerobak. Tapi yg pubya temen itu beda interiornya sama yg di tes mas Ridwan, yg py temen interiornya bernuanss kotak2 berbahan fabric agak kasar seperti wol. CMIIW Nah waktu main ke singapur ada temen bokap disana yg pake Citroën CX Pallas, nah ini lebih gokil lagi nyamannya, udah suspensinya empuk, joknya pun empuk banget.. Bener2 Citroën di era ini gak ada lawan deh pada masanya. Beruntung ada di masa mobil2 ini masih seliweran di jalanan Indonesia.. Oiya untuk yg biss berjalan dengan roda 3, mobil ini pernah di demo kan di salah satu film alm Ateng&Iskak (lupa judul filmnya). Ah jadi kepanjangan deh, maaf bener2 punya sedikit memori soalnya sama merk mobil yg legendaris ini..

[@jodhiwirawan7471]

Aman banget bisa jalan 3 roda. Suspensinya bagus

[@chronoleggionaire]

dulu jaman sd babeh koleksi mobil klasik, dari mercy kebo, barong, mini, tiger, bmw 520 e28, sampe citroen gs chic, emang asli nyaman bgt ini citroen, juara..

[@fazaraamm]

20:05 mulai keliatan jelas kayak stir mobil tercanggih, pake wireless, kayak gapake tiang stir😅.

[@satriabagaskara6146]

Lah iyak wkwkwk

[@fazaraamm]

@@satriabagaskara6146 emng bener ini mobil segala beda😁

[@iyonsaja6124]

Pabrikan lain : Mari kita buat mobil yang kencang dan sporty Citroën : Bikin mobil seaneh dan seunik mungkin

[@linggakusuma]

akhirnya review Citroen legendaris. Kalo jadi Sultan dibeli tuh Citroen, di restore 👍

[@azizdwimukti9325]

Wih Plat no Wonosobo👍👍

[@noviaindarti8672]

ty

[@isnurianto]

Sy pernah pake GS Cottage yg jok karung th 87. Tambahan info kunci ban bisa berfungsi sbg pemutar mesin (diengkol) jd klo aki soak ga perlu didorong2. Dan karbu aslinya Webber 2 barrel lho. Konsumsi bbm bisa 1:12 dlm kota Jakarta, irit bgt pd jamannya

[@auliatutubagus2681]

Ini mas ridwan Hanif yg ku tunggu2 Review citroen, karena dulu papah ku jg punya citroen ini, mantafff mas semoga sukses selalu

[@auliatutubagus2681]

Suspension nya Jos, dan kalau ada tanjakan masih kuat nanjak gk kalah sm mobil saat ini.

[@INOT9190]

Gak tanya..

[@yudhanic_5075]

@@INOT9190 iri bilang karyawannn !!!!

[@irpanim.4014]

@@INOT9190 Jawaban yang bagus oreo, sekarang berubahlah menjadi hape android.

[@arifnaufal5748]

inot oreo iri bilang bos

[@gigihjewe7381]

Mobil ini harus dimasukan nominasi tv di acara aneh tapi nyata. Bener bener banyak keanehan disatu kendaraan citroen ini

[@rizabaktianto9413]

Mantap mas Ridwan.....ortu sempat punya mobil GS Citroen 4 unit, dengan berbagai macam model.....jadi inget masa-masa bawa mobil ini, mantap mas Ridwan....

[@ridwanhr]

Banyak amat

[@pandoracoolfinger]

Mobil yg setia menemani gw ke sekolah dari TK sampe kls 5 SD dulu.... jadi pengen cari yg full ori lagi 🥰🥰🥰

[@irwankuswanto1617]

Hebat nih pemiliknya msh bisa ngerawat nih citroen GS'91....salutt 👍👍

[@motomobitv]

Citroen DS dong cari

[@arungpangden6155]

Eh om mobi

[@rizkimovich]

Pasang turbo om

[@krisnadiimam4556]

Cari CX 2.4 turbo intercooler oom

[@shuneo1609]

Mantap

[@mitsubishigalante3999]

@@krisnadiimam4556 langka bat tuh

[@markusbeatles]

Mas Ridwan, FYI loh, 13:25 quartz bukan merk, tapi quartz adalah tipe jam tangan yang mekanisme pengaturan waktunya menggunakan kristal kuarsa/quartz :) btw review mobil uniknya mantep..

[@yohanestriyatno3261]

Sentimental bgt nih mobil.. dulu bokap pernah punya.. kita bawa dr aceh sampe jogja jalan darat.. seruu.. mungkin ini salah satu citroen yg pernah di naekin pesawat hercules.. kenapa? Karna waktu itu ada isu sweeping etnis tertentu waktu kondisi aceh masih panas panasnya.. jadi dari aceh ke medan naek hercules.. Lalu mobil ini terus melaju.. sempet deg2an waktu di daerah lahat jalanan panjang dan gelap banget.. gua bolak balik liatin indokator bensin berharap bensin nya cukup sampe pom bensin berikutnya.. untung aja lantunan lagu dewa19 mengalun tenang di tape deck yg letaknya lucu bgt.. sampai akhirnya perjalanan akhir kita sampai di jogjakarta.. san saya melanjutkan pendidikan SMA saya di jogja.. mantap.. memori aceh-jogja 1999.. Btw bokap nyetir sendiri loh.. suspensi emg ajib bgt..

[@Zxzuu29399]

Tahun berapa om?

[@tslegowo020]

Jujur waktu pertama kali ketemu dengan mobil ini pas lagi kondangan di gedung daerah kuningan, dan di saat tamu undangan yg punya nih mobil naik & starter mau jalan, langsung jadi pusat perhatian tamu2 yg lain bisa naik sendiri suspensi roda belakang nya, disaat itu lah ane pikir udah di modif nih motuba pake air sus, tapi dari video ini ane baru tau ternyata itu bukan air sus. Gokil sih ini system suspensi nya..

[@citroenkusuma890]

Mantap om reviewnya, semoga semakin trending dan terus berinovasi dalam pembuatan reviewnya om. pengalaman saya selama naik Citroen GS mantap sekali om. kebetulan saya sejak lahir sudah ngerasain nikmatnya Citroen GS. Sekarang juga sering saya bawa ke kampus dan jadi sorotan juga di Kampus. Saya pakai harian juga enak banget om, punggung ga pernah pegal meskipun berjam-jam nyetir, kalo ada batu atau halangan dijalan tinggal dinaikin om hydrolicnya. pernah kejadian ban belakang kempes dan saya ga kerasa, saya baru sadar ketika sampai rumah. Banyak cerita di CItroen GS ini, kebetulan ayah saya sudah mengendarai Citroen GS sejak beliau kuliah. Mobil pertama yang saya kendarai saat belajar mengemudi dulu juga Citroen GS. Semoga Citroen di Indonesia dapat dilestarikan dengan baik dan juga penggemar Citroen semakin banyak karena sayang banget kalau Citroen di Indonesia sampai punah.

[@TheWahyuwirawan]

gilee kondisi mobilnya terhitung pristine (cat bumper ngelupas dikit wajar sih) dan suspensinya masi main. keren keren, kata orang kalo uda naik magic carpet ride naik mobil lain berasa gerobak

[@hamdani2307]

Ground clearance mobil citroen selalu sama dalam kondisi kosong ataupun diisi penuh penumpang. Sistim hydropneumatik pada saat mengerem mendadak, posisi mobil tetap horisontal tidak nungging spt mobil suspensi konvensional, membuat penumpang di belakang berasa nyaman

[@baladatkichina]

Yang paling saya ingat dari Citroen jaman dulu, bisa jalan cukup dengan 3 roda terus kalo diparkiran naik turun sendiri, amaze banget lihatnya dulu. Sampe sekarang pun setiap kali liat mobil yang bisa naik turun pakai air sus, dalam hati tanpa sadar bergumam "seperti citroen jaman dulu" saking berkesannya ini mobil

[@milesupshur2668]

sebenarnya mobil citroen ini udah ada di jaman tahun 1970 mobil ini kalo masuk lobang gak ada kerasa sama sekali di kabin dalam mobil jadi kalo yang mau bawak arogan mah wes wes aja dan gak masalah, dan bisa kita simpulkan mobil ini ibarat pake gimbal stabilizer goyangnya sangat minim, tetapi mobil ini menjadi pertanyaan besar biaya bola suspensionnya itu sangat mahal

[@azizulmh4366]

8:13 APAPUN MASALAHNYA, KARBU KIJANG SOLUSINYA. #mbahmbahmotuba

[@rizqullahgustisalim7491]

Mbah Sus Quotes

[@azizulmh4366]

@@rizqullahgustisalim7491 calon menantu Mbah sus ya

[@narendraraka6112]

Gejil hadir

[@endarsetyawan]

Gejil nyimak mbah.

[@agungwicaksono960]

gejil absen mbah

[@naufalrafif6752]

om Ridwan Hanif : milenial berasa kolonial :D om mobi & om fitra : Kolonial berasa milenial :D

[@jazzbass6542]

Jadi nostalgia.. saya pernah punya era tahun 80an.. GS 1220 estate.. memang nyaman banget

[@krisbiantoro5753]

Sytem pengereman Citroen juga unik, yg direm adalah cakram pada as roda, berbeda dengan mobil lain dimana cakramnya menjadi 1 dengan velg roda

[@adityadarmawan778]

Akrab banget sama mobil ini. Kebetulan bokap Peugeot mania, user dari 405 sampe terakhir 807. Kala itu citroen model ini pasti jd bahan obrolan sama bokap kalo lg ngomongin mobil. Coba review 405 dong, Wan. Suspensinya juga empuk parah itu. Juga unik, walaupun ngga edan kaya Citroen ini.

[@kureauto3842]

504 mungkin..

[@rofiqcino1741]

Persis ama mobil guru ngaji di SMP saya dulu bang Ridwan...😊😊😊 Jadi keinget dulu pernah dianterin pulang ama tu mobil

[@pinterarek7275]

4 kali beli citroen, puas abis. Awal beli cuma 1,3 jeti guys. Sayang pas belum cukup duit buat ngerawat

[@nerisyansayur8655]

Wow murah pol pak

[@cahangon8080]

Jaman kuliah dulu pernah pakai tipe ini. Ban depan meletus aja tahunya baru sampe pom bensin....hebat mobil ini

[@ramaputra9580]

Mobil ini bisa berjalan 3 Roda Dan kalau ganti Ban. Tidak usah pakai Dongkrak, Langsung aja naikin suspensi nya

[@BobbyAdamShah]

Nah iya bener. Mama gue pernah cerita kalo pak odang (sebutan pak de nya org minang) pernah ban nya bocor atau kempes mobil masih bisa jln pake 3 roda aja

[@samsonbatavia1998]

benar..sy pernah bawa py saudara agak aneh krn suspensinya

[@cusnulkumontoy756]

Bener, papa sy dulu katanya pernah punya ini, ban pecah masih bisa jalan dgn 3 roda🤣🤣🤣

[@makhlukmisterius6473]

@@BobbyAdamShah rang kayo lamo ko mah🙏😂

[@praktekdoktergigidrgbamban5989]

Waduh ...jd pingin punya citroan GS lagi .... Mobil yg empuk ... & Stabil mas ... salam sehat buat mas ridwan hanif & keluarga

[@ninorichy6783]

sayang udh ga masuk di indo

[@osamaanooz1074]

@@ninorichy6783 karna segen pasar indonesia "irit, muat banyak, cc kecil supaya pajak ringan" yg akhirnya pabrikan mobil menarik mobil2 yg premium dari pasaran kita

[@arwahsapi]

Dulu mobil ini banyak kok soalnya mobil Japan masih dikit.

[@nerisyansayur8655]

Sekarang mobil ini sama saya om 🙏

[@budhihart8161]

Mobil ku dulu..sempat punya 2 buah..gs van dan gs special...bawa ke tempat saya ku modif jadi sangat fenomenal dan tdk bakal ada 2 nya....jamin bakal jd puaat perhatian di tiap lampu merah...

[@paispeda_official]

Berarti kalo yg sekarang bangga pake airsus, padahal jadul aja para owners Citroën udah dari kapan tau mobilnya bs cupar ceper, lagian teknologinya mendahului abad ini 😁👍 Mantap ulasannya mas, salam sehat selalu 🤲

[@rayandraa]

HAL UNIK : Review di SPBU 0:44 Sangat spesial 0:47 Sangat aneh 1:43 Unik banget desain nya 2:03 Stir kanan , tapi wiper ke kiri 2:44 Ada stiker OTOMOTIF 3:14 Mirip air suspension 3:15 Ada anjing lewat 4:27 Walau di rel kereta api , tetap nyaman 4:42 Sama seperti Smart , Renault Kwid , Dan Renault Climber 4:45 Renault KW 5:00 Bener2 ketutup 5:26 Agak gak lazim! 6:00 Bukanya cuma setengah 6:23 GEDE suaranya 6:40 Tanpa tuas 6:56 GEDE part.2 7:37 Tanpa radiator! 8:00 Like SUBARU! 8:35 Cara yang unik 9:12 GEDE part 3 dan 4 9:25 "Anda Tertipu.." 10:11 Ada dibawah! 10:29 Gak biasa 10:50 Ada mata kucing nya

[@davidai17]

Siap

[@rayandraa]

@@davidai17 haha 👍

[@OK-qt8ge]

6:57 MANTAP KALI JENG

[@didikkurnia5661]

Ngakak

[@garsacahyasukmana22]

Kirain headset saya yang rusak :D.

[@hanifsalju]

Kena angin itu. btw hape ane kemarin² kena air jadi ane juga mengira speakernya rusak😆

[@igunld4121]

ngkak wkwk

[@rifatdndra]

Earape tanpa edit :v

[@Freelinemodificator]

Lihat mobil ini jadi keinget jaman SMK 2004 silam Prakerin 3bln di bengkel spesialis Citroen deket rumah, impresi pertama kali kenal mobil ini adalah sistem peredam guncangan di ke empat suspensinya yg memang antik karena pakai mekanisme hidrolis dg nama Hydropneumatic suspension bisa diseting keras atau dibikin seperti speedboat yg ngombak😄 lalu keunikan berlanjut ketika di lepas roda terutama bagian belakang yg menurut saya paling unik karena tiap ganti roda mesin harus dinyalain dulu lalu selanjutnya setting ketinggian sasis karena saat mesin mati sasis bener2 ceper kurang dari 10cm dari permukaan tanah dan yg bikin tambah unik lagi dulu ada salah satu tipe DS ngalamin overhaul(perbaiki transmisi) mobil ini tak perlu pakai kerek rantai atau alat gantung lain yg serupa buat lepas mesin, mobil ini cukup dg bantuan roller bed taruh dibawah mesin lalu mesin dapat di tarik keluar setelah pembongkaran sisi depan mesin meliputi frame pelindung mesin, set lampu depan, grill, dan bumper.

[@75yomu]

Mobil Citroen dari segi teknologi dari tahun segitu memang sudah sangat canggih...

[@rifatdndra]

Review mobil di sawah ❌ Review mobil di pon bensin ✅

[@pakdekarwo3979]

Ancok baru ngeh gw wkwkwkkw

[@Boyrancu]

Pom bensin om

[@regypahlawan]

Sultan mah bebas 😂😂

[@muhammadrizqyramadhan5743]

Pon bensin❌ Pom bensin✔

[@theofratos9755]

Doug demuro selalu mulai dengan "TTTTTTTTTHHHHHHHHHHis"

[@muhamadkhozainur7587]

True anjir🤣🤣

[@ikramullahadzahabi7987]

Rahmadi score...

[@dzie_0744]

thx untuk reviunya bang ridwan tambahan info, ada beberapa tipe citroen GS, tipe van, blindvan, sedan, GS chic, GSA, citroen GS cottage (top of the line), dashbord satelit dan dashbord biasa semua citroen GS yang masuk ke Indonesia dalam kondisi blindvan, dan di remake oleh PT ALUN dan PT RAsa sayang motor menjadi beberapa tipe tsb tipe mesin 1200 air cooled engine, dan 1300 air cooled. ada beberapa unit yang merupakan tipe mesin rotary 1200cc

[@xanggaa]

Ingat tahun 1987 masih umur 4 tahun, tetangga ada yang punya, rame2 nungguin papanya pulang buat ngeliatin parkir pas selesai biar bisa turun sendiri suspensi belakangnya.

[@Diqsi0510]

Ridwan : karangdowo jalannya bagus Pemirsa: dimana2 pada cari jln yg bagus ini pengen jln yg jelek krn mau nyobain suspensi doang 😁😁

[@bayukrisnanta4128]

Spbu karangdowo ya ini

[@tipskalengrambeng]

Citroen luar biasa yang lebih tua citroen Dyana six

[@krishnavideosgalerry]

Bah rombeng tercyduk

[@prasetyadimas1036]

Akhirnya ada yang bahas mobil Citroen jadul😂😂😂👍👍

[@mokasmedan1]

Langsung flashback masa anak-anak waktu main petak umpet di sebuah bengkel kebetulan di hari minggu tutup bengkelnya.. ngumpetnya di bagasi citroen.. terus di bemper belakang pada di injak teman sambil lompat2.. rasanya kayak lg diatas trampolin...

[@harisputraramadhan6848]

apapun mobil nya, solusi nya pake karbu kijang😅

[@zer0465]

Ketersediaan part patut dipertimbangkan apalagi mobil era karbu partnya bisa kanibalan

[@TheDenyari]

Vantrend gw juga pake karbu kijang

[@muhammaddonniprakoso7181]

Cb temen gw jg pake karbu kijang

[@firdausrafif417]

Apa sih kelebihan karbu kijang gaiss??😅

[@mengatur]

@@firdausrafif417 universal bro dan mudah didapat

[@bambangwibowo9882]

Bang Hanif makin gemuk.... Itu artinya... Finansial nya... Menanjak tajam.... Makin sukses dah....👍😇

[@vinsmokesanji6340]

muke.nye tetep mirip steven wiliam kw

[@akbarutomo3431]

Jadi nostalgia jaman dulu Mbah saya punya mobil Citroen GS Sama BX. Sayangnya waktu masuk bengkel buat restorasi ternyata bengkelnya gak amanah dan mobilnya dipreteli semua

[@bayarifin3863]

Pernah punya gs dulu ban bocor ga kerasa jalan terus ditunjukin sama 3 mobil yg lewat baru tahu ban belakang udah hancur hehehe saking nyaman suspensi nya

[@gunawanwibisono7039]

ini kaya mobil ortunya temenku sd warnanya coklat2 emas gt😂

[@banzereplyrics]

10:30 ORA UMUM !! ORA UMUM !! ORA UMUM !! MERDEKA!

[@vinsmokesanji6340]

mantan korban Qnet lu bang

[@khairulrizal9830]

Scam gak tuh 😅

[@fajarkurniawan5954]

Om ridwan, ada satu lagi kemampuannya yang tidak dibahas yaitu self levelling, jadi, mobil ini walau pun di isi pemumpang atau barang melebihi kapasitas, suspensi akan turun sebentar kemudian akan kembali ke posisi standar.

[@muliakitchen]

kalau surprised sama advance build made dan kenyamanan citroen ,.... om hanif juga higly recomended coba review peugeot 307 (sporty/wagon) dan peugeot 406. price-value nya sangat tinggi om.

[@fazzautowork]

Mobil teraneh sedunia😂😂

[@dimasfariss4552]

Ditunggu review Peugeot 405 yg masih orian mas😁

[@hendrosaksono5170]

Tahun 1990 an dulu saya pernah punya, persis dg yg direview cuman gak berani bawa ke luar kota, takut mogok susah cari bengkel yg paham mobil ini untuk suspensi emang jago kendalanya : jarang orang punya, jarang juga yg paham dg mesin mobil citroen ini, jadi susah cari bengkel dan partnya

[@foodylyzenko]

waktu gue SD sering banget liat ini mobil dimana2, di jakarta .... n tetangga gue punya warna nya ijo toska.. ini mobil banyak varian warnanya ya?. BTW desainnya bodi mobilnya masih seger loh, alias gk kuno, itu aja yg gue suka

[@sanianditatv4964]

4:45 kaya Renault kw ehhh....

[@MasKeju]

@@saidnafik1897 99

[@vembripristyono2876]

1 jam view 11ribu :'( efek covid-19

[@IgnatiusAdityo050913]

Thx om ridwan, bikin teringet masa kecil, bokap punya Citroën GS 2 kali, headunitnya masi bawaan mobil yaitu Blaupunkt yg remotnya ditaro di sebelah tuas persneling dan bisa ngatur equalizer. Dan yg versi gw kebetulan bempernya besi krom Sekali lagi, makasi ya om

[@pribadihartono1153]

Dulu gw punya yg GS dan Estate. Oh iya mobil ini sdh dilengkapi rem cakram di 4 roda. Dan uniknya rem cakram depan ditaruh di as roda (biasanya kan dibalik roda depan)...👍👍

[@bagasabi-er2kt]

6:23 ada suara aneh 😂

[@Chan-up2lv]

6:57 berasa di discord

[@luthfinandaperdana]

Next : starlet kotak bang 😁

[@amliipz9767]

Up

[@oldspaper]

Hal yang gw suka dari mobil ini suspensinya, baru tau gw ada model suspensi yg seperti itu, pengetahuan baru om thanks 👍

[@maivibes3351]

jd terkenang masa lalu ketika bokap pny mobil ini. Memang sangat nyaman ini mobil, krn saat it komplek perumahan rmh ortu sangat jelek jlnny. Cm yg pny ortu lampuny bulet 2 d kanan 2 d kiri...jd pengen pny

[@tioferdian4002]

Liat mobil ini di instagram lumayan banyak yang abandoned :(

[@askihsignifikan7402]

Tio Ferdian suspenesinya klo rusak mahal benerinnya mungkin

[@TheDenyari]

Partnya susah.. di jkt aja yg saya tau cuma ada di senen

[@dwiyulianta730]

18:18 terjawab KARANGDOWO

[@awwin6937]

Omae bojone ngendi yo mas

[@OSAORendiSaputra]

Kidul deso

[@bayukrisnanta4128]

Karangdowo ne ndi bos iki

[@muhammadfajarrifai7087]

Karangdowo ne ngendi iki

[@jagal8412]

Ini mobil dulu yg punya rumahnya di sebelah SD gw (SD 2 Wonosobo). Satu2nya Citroen GS di Wonosobo. Ternyata plat nomornya masih plat nomor Wonosobo. Jaman SD, gw liat mobil ini ky liat mobil di film Back to The Future.

[@ucokpohan2074]

Ini Mobil gue pake sma ....... Sempet 2 x punya mobil ini yg pertama tahun 1978 GS station wagon Dan yg kedua tahun 1984 GS Cottage. ....... Selalu setia walaupun agak rewel , tapi Susah Pindah kelain hati 😂😂😂 . Untuk body Nya termasuk gampang keropos walaupun jaman Dulu udah di anti karat Tuff coat Dinol. Akhirnya Mobil ini jadi Bangke Dan dikiloin......tapi engine sama Velg racing ya mash gue Simpen Sampai sekarang......Kenang kenangan gue pernah menang slalom Pakai Mobil ini Dan sering gue pake rally wisata 😃. ........ Temen temen gue nyebutnya Mobil gue roti gampang 😒 Karena warnanya Sahara beige ........ Akhir kata gue ngucapin teroma kasih banyak kepada ATPM meek ini PT ALUN Indonesia yg udah jual spare part Mobil ini mahal banget hahahahaha.......😂. Buat om Ridwan.....ini Mobil kenceng banget kok boxer engine 1220 .....karburator weber dcnf aslinya, pas lagi river coba yg putih Diatas ini udah dirubah Pakai karburator Kijang sih.....make sih om Ridwan udah membangkitkan kenangan Incan gue bersama Citroen 😍

[@dhotcom83]

Jam merk Quartz.. 😂

[@manondelivery233]

wah kacau nih harga pasar seteLah di review...🤣🤣🤣🤣🤣

[@imamsyuhada952]

Kemaren di market place di daerah saya di jual 12 jt nego ga tau abis di review naik jd berapa

[@nunungnafri4189]

Salut... Ini baru content bagus... Kreatif dan unique.. Tidak asal asalan dan ke kanak kanak an... Good job

[@juniadiwardana9831]

Ni mobil emang ajib bener,....disana ini mobil blom tergantikan utk suting balapan kuda...pake kamera gede...ga ada goyang sama sekali....ada salah satu episode Top gear👍

[@fahrizaziz]

MoLaw (mobil lawak) 😂🤣 banyak yg aneh dan lucu

[@ikhwanulmukminin4719]

Mobilnya seumuran elu ya bang😁

[@trayuzaeri5548]

Seumuran bokapnya.

[@dandy8396]

Yg ini keluaran 1991 bang...rilis type ini 1970

[@kevinjoe5557]

Setelah habis di review mas ridwan, Citroen langsung naik pamor untuk mobil antik

[@fajaralamyudha5228]

Pernah punya yg tahun 1976, keren, nyaman polll meski dibansingkan BMW or Merkedes sekalipun. Tapi rewelnya minta ampyunnnn.... Setelan pengapian, karburator dll gampang geser.....

[@OK-qt8ge]

6:14 penampakan cuy wkkwkw

[@harisyasykur2240]

Ada bapak2

[@imandika1021]

06:24 maaf bang ad syara ghoib nya🤭

[@erwanerwan7739]

Lihat om mobi sma om fitra eri debat calya sma renault Hbiz lihat riview om fitra tentang m3 bmw...skrng lihat om ridwan riview citroen..?mntap👌🏿

[@azzuraheavenly]

Bayangkan sales citroen utk jelasin ke customer pd jamannya. Kudu biasa liat jidat ngerut customer nya

[@samuelnathanhimawan]

0:18 *Doug demuro joined the chat*

[@taufiktridaya673]

Perasaan aneh semua dah ni mobil 😂

[@alfasoundsystemgresik2007]

Bapakku pernah cerita kalau dulu waktu aku masih bayi pernah pelihara mobil ini, yang paling di suka sama bapak saya itu suspensinya yg memakai hidrolik jadi bisa naik turun sesuai keinginan

[@hindihidayat5387]

Citroen GS mobil buat nyari jalan rusak. Jadi inget pertama kali belajar nyetir sama alm. Babe pakai ini mobil. Mudik jakarta klaten selang oli jebol wkwkw. Suka duka bawa citroen. Ga kuat beli bola2 tiap suspensi mulai keras bawa ke JatiPadang untuk disuntik. Sampai punya selusin bola2 untuk cadangan. Terakhir disiksa sama ini mobil gara2 kipas pendingin pecah di tol kebon jeruk, jalan balik dari tomang ke duri kosambi sampai dalam waktu 7 jam, tiap jarak 1 km berhenti ngipasin mesin 1 jam 👍👍👍

[@nerisyansayur8655]

Kipas pendingin bisa pecah om?

[@wildanfatiyaqon5469]

quartz itu bukan merk jam bang 😂

[@rizoxsetc.4479]

Iya tapi produsen watch...

[@citroenclubindonesia9944]

di atasnya memang tertulis Quartz, sistem kerjanya. Merk-nya KIENZLE, german.

[@wildanfatiyaqon5469]

Betul om quartz adalah type jam yg memakai batre

[@alanaryatama5058]

11:48 receh bgd si gw :"

[@tk.restuibu-jambi9505]

Untuk suspensi memang juara ... Saya pernah mencoba walapun belum pernah punya ... Tapi saya pernah punya FAF yg perawatannya relatif lebih mudah ...

[@moossbuilt2673]

gokill nih mobil, out of the box bgt ,harusnya layak di koleksi nihh, gw mau beli nih ntar kalo banyak duit nganggur hahaha

[@karelferdinand8142]

Orang prancis jaman itu emang bikin mobil nyeleneh banget.. gw inget banget ‘musuh’ nya Mr. Bean pake mobil prancis roda nya cuma 3...

[@arief5adi]

berharap di Indonesia masih ada yg punya Citroen Dyan dan di review sama Ridwan Hanif...

[@tukangdownload1704]

pendiri dan pemilik Citroen, Mr. Andre Citroen. bbrp tahun kemudian karena kesulitan keuangan, akhirnya di akuisisi sama Peugeot, jadi PSA Peugeot Citroen. Mulai menggunakan mesin yang sama antara Peugeot dan Citroen, diseri 405 SR (karbu) dan 405 SRi (injections) untuk Peugeot sedangkan di Citroen BX 19 TRs dan BX 19 GTi. yang utama dr kedua merk ini suspensinya nyaman dan kalau di rem, suspensi belakang turun, jadi tubuh penumpang ga kedorong kedepan. (kira2 begitu sih seinget saya) oh iya untuk GS dan CX ban serep posisi ada di atas mesin

[@tukangdownload1704]

speedometer sampai 200km/h untuk 1300cc? dulu GS Van saya 1220cc bisa 160km/h di cikampek dan transmisi cm 4 speed maju. dash modern ada di CX Pallas dan GSpecial. Posisi tinggi suspensi untuk menghindari banjir supaya mesin ga kena air.

[@henryherlangga1159]

akhirnya...ada jg yg ngereview mbl Citroen... warbyasah

[@fitrianrizkipratama6460]

ketawa2 pas mbahas tuas pintu ama stir...bener2 antimainstream 😂

[@iyeol]

Wow love it.. love it..love it Gw suka DS GS sama BX Mobil yg membawa pola pikir kita kebalik

[@teddybertoni6460]

Review koleksi2 : Merpati motor Garasi alm. Pak Soemadi Wonohito (pendiri kedaulatan rakyat) Grebek garasi mobilnya pak Roy Suryo

[@timothysebastian6118]

Buat info aja nih, kalo mobil ini dipake buat ngevideoin pacuan kuda sampe taun 2010an kalo ga salah, sampe ada citroen ccx... Krn jalur pacuan kuda bagian dalem kan, ga di aspal, masih pake tanah gitu, jadi pasti goyang2, tapi pake mobil ini, stabil bgd! Sumpah enak bgd ni mobil cuma satu aja, harus bisa ngerawat suspensi nya... Kalo sampe rusak, lewat rel kereta mah bisa lompat2 dan kepala kejeduk atap mobil itu

[@BambangEko]

20 menit full comedy wkwkwkwk... setiap sentuhan detail design citroen penuh keanehan yg bikin diketawain , ga lazim tapi unik jadi bikin spesial buat yg punya

[@fatanhakiki7441]

Banyak fitur "ajaib" di jamannya...kayak autoleveling suspension, beban di belakang tapi tetep level...kmudian ada bbrp tipe yg lampunya udah adaptive (mungkin ga masuk indonesia).. safety fiturnya juga "ajaib", macam EBD nya yg bikin mobil kaga kpleset klo ngerem di permukaan beda grip entah apa yg di pake. Mungkin jenis liftback yg i can go everywhere karena bisa "jinjit"

[@SPIONTV]

sejarah tercipta kali ini di channel bang Ridwan...ngereview mobil Citroen ini ngakak terus dari awal sampe akhir...wkwkwkw...sayapun ikutan ngakak...seru bener bang....asiik niih review nya dan mobilnya unik bangeet

[@samsonbatavia1998]

mobil idaman thn 80an saudara pernah py rasanya aneh bawahnya terutama suspensinya kl dihidupin hrs nunggu terangkat dulu suspensinya baru bs jalan