다음달이면 예비기사 1년차입니다.4년이시면 예비기사 오래하셨네요.빠른 시일내로 좋은 노선에 고정받으시길 바랍니다.
@user-me6ud2qq6e5 ай бұрын
🎉😂❤ 6:32
@user-iz8be6li9p7 ай бұрын
rpm을 2000까지 올리시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dolgoon13_2973 ай бұрын
3:15 😮😮 🇺🇸 Dodge
@user-bh1jd2mo2sАй бұрын
❤🎉
@gwangyan Жыл бұрын
17년식인가요?
@busdriver168 Жыл бұрын
년식은 잘 모르겠습니다. 대부분차량은 70만키로된 차량이 많습니다.
@user-hg4gh6pv6f24 күн бұрын
ㅂㅊㄷㄱ짚ㄱㅈㄱㅂㅅㅂㄷㅋㅊㄱ
@user-hg4gh6pv6fАй бұрын
ㅂㅋㅇㅂㅈㄱㅇㄱㅂ
@ydwookr6 ай бұрын
연봉인상해줘애함
@user-hg4gh6pv6f5 ай бұрын
ㄱㅇㅂㄲㄷㅂㄴㅂㄷㅂㄷㅋㄷㅍㄴ
@user-hg4gh6pv6fАй бұрын
ㅂㄷㄱㅊㅂ ㄱㄱㅣㅣㅍㄱ
@user-nq3ot7sx8w Жыл бұрын
스페어기사로 일 하시기 힘드시지 않으세요?
@busdriver168 Жыл бұрын
네 근무순번이 좀 안좋을때가 있지만 나름 여러노선을 운행할수 있어서 지루함은 없습니다.한달동안 같은 차량 거의 운행안합니다. 매일 새롭습니다.안좋은면은 2,3정거장까지는 클러치 높이를 적응해야 합니다. 103노선에 몇구간은 오르막에 정차하는 구간있어서 클러치 높이가 익숙치 않으면 차가 뒤로 많이 밀립니다.