CIVIC NÃO TROCA AS MARCHAS | GEISON ANDRADE

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#honda #civic #mecânica #oficina #câmbio

[@claudiobigastruck]

Vc me salvou de gastar com oque não deveria,meu TPS estava com problema, e o giro subia é a marcha não trocava,vi seu vídeo e fiz o teste no scanner e o teste foi muito alto. Muito obrigado pelo vídeo. Me poupou dinheiro e tempo na oficina. Fiz a troca do sensor e o carro está muito melhor que era.

[@ANDRADECAMBIOS]

Que bom ! A ideia é ajudar

[@ismaelmiguel1629]

Gratidão parceiro!

[@nelsonnakamurajunior7014]

Boa dica! Parabéns pela honestidade!👍🙏

[@ANDRADECAMBIOS]

Obrigado!

[@tiagooliveira9575]

Estou com um Civic 2006 após limpar tbi e mexer nesse sensor para regular a lenta ele apresentou o defeito nas marchas. Obrigado pelo auxílio , que Deus lhe abençoe 🙏

[@ANDRADECAMBIOS]

Tmj ! Compartilha o canal aí com a galera

[@gedsonrorigues2798]

Andrade, boa tarde! Meu amigo, quase comprei um câmbio novo, mas através de seu vídeo sobre tps o problema do meu Civic 2003 foi solucionado até nome de mexanico eu levei, pois queriam abrir o câmbio a qualquer custo! Parabéns pelo profissional que vc é! Obrigado 👍🙏

[@ANDRADECAMBIOS]

Obrigado Gedson pelo Feedback! Fico grato de poder ajudar , nos ajuda muito se compartilhar e divulgar nosso canal

[@flavianalimafreitas6730]

resolveu o seu o meu é um 2002 e esta do mesmo jeito so anda frio esquentou ai no anda e qundo sai o mesmo vai de vagar e nao desevolve

[@evertonalcantara9937]

Flávia o seu resoveul?

[@macielmaciel4822]

Meu 2001 lx acho desprogramou no parking está dando ré e dando trancos troquei todas solenóides e nada

[@wagner-r3ng4w22]

Cara obrigado pelo vídeo e explicação vc me salvou de gastar um bom $$$$, o meu estava com esse mesmo problema, sem palavras para agradecer , muito obrigado

[@ANDRADECAMBIOS]

Wagner muito obrigado pelo Feedback, fico feliz em ter contribuído. 🙌🏽🙌🏽 Se tiver temas e dicas para os próximos vídeos, compartilha aqui.

[@silvanolino8272]

Muito obrigado valeuuuuui

[@ANDRADECAMBIOS]

Tmj

[@gilsonmeskita4974]

Muito obrigado amigo pela dica. O meu civic não trocava de marchas os mecânicos aqui da minha região condenaram meu câmbio. Deus continue abençoando amigo pela honestidade.

[@ANDRADECAMBIOS]

Obrigado por acompanhar, é sempre bom poder ajudar !

[@SiteEmpresas]

Me tira uma dúvida por favor. Seu carro conseguia sair do lugar?

[@AnaVioletaNoivas]

Resolveu...como você falou..só que o meu estava desconectado...o câmbio trocando só com aceleração alta....parabéns o meu é um Lxl 2005 130cv...queria trocar o câmbio esses ladrões daqui de Goiás.. não CAIAM EM GOLPES COM ALGUNS MECANISMOS LADRÕES

[@ANDRADECAMBIOS]

Que bom que ajudou amigo! Mas na maioria dos casos é falta de conhecimento do sistema ou desse tipo de falha ! Até chegar nesse defeito apanhei muito tbm .

[@filipemenezes5977]

Cara você é um santo

[@ANDRADECAMBIOS]

🤣🤣🙌🏽🙌🏽

[@fernandopinhotattoo5412]

Tenho um civic 99, e tive o mesmo problema! Primeiro a lenta falhando. Depois troquei o tbi (por outro usado) e só trocava com 4000. Levei em alguns mecânicos e um deles condenou o cabeçote. Troquei o TPS depois que achei esse vídeo e o carro virou outro! Tá redondinho. Brigadão mano!!!

[@ANDRADECAMBIOS]

É bom poder ajudar ! Obrigado por comentar!

[@SiteEmpresas]

Me tira uma dúvida por favor. Seu carro saía do lugar?

[@fernandopinhotattoo5412]

@@SiteEmpresas sim… mas tinha que tirar o câmbio do P usando a chave do carro… aí sim dar a partida… fora isso só trocava de marcha quando chegava a 4000 giros.

[@SiteEmpresas]

@@fernandopinhotattoo5412 obrigado pela atenção

[@werlenferreira9305]

Acertou mizeravi

[@MarcosPaulo-ej6oc]

Bom dia Andrade edtou com uma dúvida se poder me dar uma ajuda. Meu Civic 2005 1.7 16 v automático depois que rodo com ele um pouco ele começa a dar um tranco e as vezes so demora trocar a marcha e so acontece da primeira para segunda depois que entra a segunda marcha roda normal. Sera q tem que trocar o câmbio ou reformar ele?

[@mauricioaraujo7004]

Boa noite meu irmão Video muito didático, show! Me da uma dica ai … Tenho um New Civic 2009 com mais ou menos 180000 km e recentemente ele começou um pequeno problema: no primeiro funcionamento do dia , saio com ele da garagem e observo que ele demora passar de 1ª pra 2ª , no caso o giro sobe mais um pouco que o normal , e quando troca de 1ª pra 2ªda um tranco , e depois simplesmente fica tudo normal e suave , e ando o restante dia normalmente. Detalhe : -Ele não apresenta falha nenhuma de dtc . -depois disso troquei o óleo completo com o filtro externo , mesmo assim continua o defeito! - agora troquei os dois sensores de pressão e testei os solenóides externo tanto pra saber se estava batendo e também suas resistências com multímetro, e estava ok ! Eo defeito continua ! Kkkk Te agradeço se puder me dar uma dica .

[@ANDRADECAMBIOS]

Amigo, no seu caso você deve estar com algum problema relacionado a parte interna da transmissão! Recomento abrir e trocar um kit overhall, além de revisar o conversor e trocar o filtro interno.

[@alcateccross2321]

OLÁ meu amigo,tenho um Honda civic 2005 automático, quando ele esta frio entra marcha,quando esquenta ele fica como se estivesse em neutro,tem alguma dica?agradeço!!

[@Matt-br3kh]

civic 2001 automatico não está funcionando a R, troca no painel certinho mas o carro não se move nem acelerando, o que pode ser?

[@ANDRADECAMBIOS]

Se for do a ré , pode ser eletroválvula com defeito ou patinação dos discos.

[@misaelrodrigues-ep2sj]

Eu desligo e ligo o carro finca normal ando mais um pouco começa a piscar novamente oque pode ser?

[@erivaldosantos7513]

Bom dia meu caro , obrigado pelo vídeo muito importante , infelizmente não são todos mecânico que analisar esse diagnóstico, o meu Civic 2002 em viagem ficou fraco e e um mal cheiro de óleo dentro do carro ,nesse caso e o câmbio ? Fico grato pela atenção obrigado pelo vídeo ,Deus abençoe

[@ANDRADECAMBIOS]

São poucas informações para lhe dizer se é o câmbio ou não, tem que fazer um diagnóstico primeiro. Acho que você deve iniciar pela parte de vazamento do motor e sistema de injeção! Obrigado por acompanhar e comentar

[@erivaldosantos7513]

Obrigado meu caro ,o meu câmbio fez o serviço de reparo porém já deu o mesmo problema duas vezes ,o carro aumenta o giro ,e fica com cheiro de óleo queimado dentro do carro ,as troca de macha não tá boa .

[@erivaldosantos7513]

Eu tirei a vareta do óleo do câmbio o cheiro e o mesmo que fica dentro do carro ,me comentário que achar que tomou esquente o câmbio , porém no carro a temperatura está normal ,se trocar o óleo melhor ?

[@ANDRADECAMBIOS]

@@erivaldosantos7513 se tem cheiro de queimado no câmbio, você tem que abrir para fazer reparo, não adianta trocar o óleo!!

[@erivaldosantos7513]

@@ANDRADECAMBIOS obrigado meu caro ,Deus abençoe pela explicação .

[@rafaelyoutube8980]

Boa tarde amigo! Top a dica, desde já agradeço! Uma dúvida pfv, tem alguma marca desse sensor de TPS nova que indique? Pensei em comprar no desmanche mas quem garante que não vem com problema tb, obrigado.

[@ANDRADECAMBIOS]

Obrigado por acompanhar! Infelizmente esse sensor encontramos no mercado hoje apenas de marcas importadas, mas até hoje não tive problema com nenhuma delas.

[@rafaelyoutube8980]

@@ANDRADECAMBIOS Meu sensor TPS estava desregulado, consegui calibrar mas mesmo assim a terceira marcha não engata, há como testar o funcionamento da TPS pois marca certo qnd aberto e totalmente fechado mas continua com o problema, mais uma vez obrigado!

[@ANDRADECAMBIOS]

@@rafaelyoutube8980 o correto é fazer a troca pois se nas leituras intermediárias ele estiver lendo errado vc vai ter problemas !

[@rafaelyoutube8980]

@@ANDRADECAMBIOS Ok, teria alguma marca que tenha utilizado sem problema?

[@ANDRADECAMBIOS]

@@rafaelyoutube8980 gauss agente já usou !

[@wellingtonrocha2488]

Tenho um Honda Civic 2004 tb só passa as marcha se estiver mais acelerado

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente é o mesmo defeito do vídeo !

[@NageysielPires]

Ótima informação, o meu está desse jeito. Ele passa as marchas mas demora a passar e dá uns trancos, o que é ruim é que quando piso fundo no acelerador ele não está reconhecendo, a não ser que eu pise algumas vezes. Uma dúvida, onde posso encontrar esse TPS original, já que na concessionária só vende o TBI completo? Obrigado!

[@ANDRADECAMBIOS]

Vc tem que comprar usado ou importar!!!

[@Nicolas35988]

Tenta isso.. kzbin.info/www/bejne/g5-aeo2pa82ces0

[@NageysielPires]

@@Nicolas35988 Poxa, acabei vendendo o carro. Mas muito obrigado pela dica!

[@cezaraugusto5402]

Meu amigo. Meu carro no D muda as marchas normalmente, mas da 4° para 5° ele reduz a rotação para depois mudar de marcha. Achei estranho isso

[@ANDRADECAMBIOS]

Qual carro é amigo ?

[@Marcospaulogury]

Cara tô pra pega um Civic 97 que tá atrasando a troca de marcha vc tem uma ideia do que pode ser. Já me falaram que esse carro é difícil de dá problema no câmbio.

[@ANDRADECAMBIOS]

Muitas coisas geram esse tipo de atraso na troca, mas em geral no Civic , sensor de posição de borboleta, filtro entupido, ou até mesmo regulagem do cabo quando tem

[@andresimoes8450]

Meu tem vezes da esse problema nao troca ai depois fica normal ...quandl comprei troquei oleo completo ...me fAlaram de filtro mais estranho se fosse era pra ficae problema sempre for anda com ele ...tem isso estica pra troca tbm faz ...meu é 2003

[@ANDRADECAMBIOS]

Esse defeito da pra pegar pelo scanner ! É só ver se quando ele não troca a marcha o TPS tá marcando a mais !

[@marlenebernardo6115]

Meu carro na primeira partida do dia pra sair o carro normal ando com ele uma hora quase mais aí ele esquenta e fica tipo neutro na letra d não muda e se eu esperar um pouco ele anda tipo patinando

[@ANDRADECAMBIOS]

Filtro entupido ou fuga de pressão , os dois casos tem que abrir o câmbio

[@fabiolima197]

Amigão, tenho um Honda New Civic 2011,com o carro frio a segunda marcha não engata de primeira e quando engata, sinto a alavanca bem pesada Quando esquenta fica normal Já pegou algum caso parecido? Obs: o carro está com 56.000 km

[@ANDRADECAMBIOS]

Preciso entender um pouco melhor o problema pra poder te ajudar me manda uma msg no (041 47) 99922-1738 que te ajudo !!!

[@marcoslourenco628]

Boa noite. Vc é do Rio de Janeiro??

[@ANDRADECAMBIOS]

Santa Catarina amigo

[@jucieliofrancasantos3097]

O meu 2001 automático as vezes engata marcha ré e as vezes não. Quando nao ta engatando q coloca o R faz um pequeno barulha dentro do porta luvas, tipo um mal contato

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente caixa de fusível com mal contato! Acontece muito

[@rodrigo72458]

Boa noite meu amigo meu honda Civic 2004 ao entrar a marcha D ele nao anda passo um tempo ela entro mais paro de novo me ajuda com uma dica.

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente filtro entupido ou defeito de discos com patinação! Mas tem que fazer diagnóstico pra saber exatamente

[@enzofiuza]

Tenho um Civic 2005 ex (aut) que quando ligo pela manhã ele já acende a luz da injeção e só troca as marchas em 4mil rpm. Após o carro esquentar, eu desligo e ligo e o carro volta a passar as marchas normalmente e a luz apaga

[@ANDRADECAMBIOS]

Primeiro passo tem que passar o scanner para ver prq está acendendo a luz da injeção! Mas você pode estar com problema nessa peça do vídeo.

[@leroyjjs23]

Bom eu fiz o reparo do câmbio troquei os composite ,porém o carro só entra a 1 e a ré não sai disso não faz a troca de marcha e ele está arisco no acelerador só encostar já sai com muita força

[@ANDRADECAMBIOS]

Você pode estar com esse defeito do Video ! Tem que analisar a leitura do TPS no scanner.

[@luizcarlos2653]

Boa noite amigo, tenho um civic 95 automatico, ele demora muito pra trocar as marchas e nao tem 3 e 4 ficou assim logo apos a troca da homocinetica oq pode ser? Salva o amigo aqui rs

[@ANDRADECAMBIOS]

Opa ! Primeiro tem fazer nível de óleo depois conferir a regulagem do cabo de redução de marcha que fica na TBI …. Começa por aí

[@ramonjosereyespuerta]

Opa todo bem tenho civic 2001 ele tá 2mil rpm daí traca pra D mais ele não sai do lugar será esse sensor

[@ANDRADECAMBIOS]

Se o carro não anda com certeza não é o sensor ! Provavelmente filtro entupido e/ou discos com patinação!

[@talescastelhano1796]

No meu caso ele esta atrasando e a re demora entrar msm engatada porem so acontece o carro frio sera q pode ser Reparei q isso esta acontecendo apos eu ter trocado o tbi msm

[@ANDRADECAMBIOS]

Tem que fazer diagnóstico, mas se não fazia antes pode ser o sensor TPS com defeito

[@claudiobigastruck]

Boa tarde. Fiz a troca do sensor TPS por um novo,mas de marca paralela gauss. Agora o carro troca de marcha muito rapido e so aliviar o pé ele fica de 1 marcha para segunda trocando constantemente, isso irrita,eu acho que nao ficou como era quando eu peguei o carro. Gostaria de saber se tem uma regulagem . O scanner esta medindo com a borboleta fechada 8%.

[@claudiobigastruck]

Sabe me dizer como faço uma outra aferição do TPS.

[@ANDRADECAMBIOS]

@@claudiobigastruck o ideal é que fique em zero, quando está em marcha lenta! Provavelmente você vai ter que trocar o sensor

[@claudiobigastruck]

@@ANDRADECAMBIOS muito obrigada Andrade. Deus te abençoe e guarde.

[@AntonioSilva-yc7dg]

Boa tarde eu estou com honda civic 2004 câmbio automático não tá fazendo a troca acelera e não troca já fiz o pedido dece censor espero adeus que der certo

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente vai dar sim ! Mas lembrando que esse não é o único motivo de não trocar a marcha. Se der certo aí, comenta de novo

[@andreyluis6545]

O meu fica apenas de 1° marcha, não passa por nada. Pode ser isso? Estava funcionando perfeitamente.

[@ANDRADECAMBIOS]

Pode ser sim

[@rafaelkalinowski2515]

Meu Civic só não está entrando a segunda marcha o resto todas normais. Tenho q subir giro dele e passa direto pra 3ª. Já testei solenóide não é. Teria alguma dica?

[@ANDRADECAMBIOS]

Problema interno ! Deve treparíamos discos

[@alessonjosematsen9698]

Boa tarde men , estou com o mesmo problema do Marcelo thomas , meu caso é um civic ex automático 2006 , foi pra oficina pra fazer junta de cabeçote e agora veio com essa falha , quando está com o motor frio funciona todas as marchas perfeitamente mas após uns 5 a 10 minutos começa a demorar as trocas e algumas vezes nao troca acelerando preciso tirar o pé pra trocar e depois vai perdendo potência , será que VC me dá uma orientação ? Obrigado .

[@ANDRADECAMBIOS]

Opa ! Você pode estar com problema no sensor de posição da borboleta, mas tem que verificar o nível de óleo e tbm se não tem defeito gravado na memória do módulo

[@alessonjosematsen9698]

O óleo esta bom , como faço pra saber se há defeito gravado na memória do módulo ? Seria com Raster ?

[@ANDRADECAMBIOS]

@@alessonjosematsen9698 sim , tem que passar o scanner para saber se tem cod. de falha

[@valdiraraujo9364]

Boa tarde tenho um Honda civic2003 e funciona normal mas a marcha ré apresenta falha sempre não entra

[@ANDRADECAMBIOS]

Defeito interno provavelmente, tem remover o câmbio e testar os componentes

[@emilsonviana9148]

Bom dia meu amigo! Tenho um Honda Civic lx 2006 geração 7, o mesmo troca de marcha normal até a terceira marcha e depois ele aumenta a rotação e não troca para a 4 marcha. Poderia me da um norte ? Agradeço desde já

[@ANDRADECAMBIOS]

Bom dia !! Você pode analisar o potenciômetro da borboleta que é o caso do vídeo ! Mas é importante verificar se o carro não tem código de falha, prq acontece de emperrar as eletroválvulas também, e verificasse não tem patinação no câmbio , você também pode ver se o óleo não tem cheiro de queimado

[@emilsonviana9148]

@@ANDRADECAMBIOS perfeito meu irmão! Muitíssimo obrigado 🙏 abraço

[@emilsonviana9148]

Amigo hoje pela manhã o mecânico veio pegar meu carro e o mesmo não entrou nenhuma dar marchas! Logo depois no D ele andava só que não passava para segunda! Você teria algum norte para que eu possa seguir ?

[@ANDRADECAMBIOS]

@@emilsonviana9148 provavelmente você está ou com o nível de óleo baixo ou filtro entupido

[@emilsonviana9148]

@@ANDRADECAMBIOS obrigado 🙏

[@macielmaciel4822]

Boa tarde e onde.encontro essa peça original??

[@ANDRADECAMBIOS]

Na concessionária original! É paralela na internet .

[@paulohenriquebarbosa4093]

Boa tarde meu e Civic 2002 o carro anda mas chega anda por alguns km chega na temperatura abaixo do meio ele patina e para de passar marcha eu desligo e ligo ele volta depois faz de novo

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente filtro entupido!

[@gustavosanches3009]

Boa noite amigo, tenho um Civic 2001Lx as vezes flutua a 4 marcha de resto tudo normal poderia me dar uma orientação

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente defeito na parte interna da caixa , nesse caso tem que abrir e fazer reparo ! Mas você pode fazer uma limpeza nas eletroválvulas e troca de óleo , prq pode ser emperramento delas tbm

[@gustavosanches3009]

A troca de óleo você diz óleo todo ou parcial ? E o velocímetro não funciona vc sabe me dizer se isso atrapalha alguma coisa no câmbio?

[@ANDRADECAMBIOS]

@@gustavosanches3009 o velocímetro atrapalha todo o câmbio !!! Troca de óleo total é melhor mais se fazer parcial já adianta alguma coisa ..

[@gustavosanches3009]

@@ANDRADECAMBIOS vou fazer o reparo no velocímetro painel e vou fazer a troca óleo câmbio muito obrigado amigo 👍🏻

[@felipeluz4682]

Qual o nome dessa peça? Meu civic é 2005 automático e nao passa de 20km

[@ANDRADECAMBIOS]

TPS ou sensor de posição da borboleta

[@robinhodasradrcr3290]

O meu alguns momentos o rpm chega aos 4.500 para fazer a troca, será o problema nessa peça?

[@ANDRADECAMBIOS]

Pode sim , na verdade é bem provável que seja

[@renanr.6935]

Boa tarde! Meu civic G7 depois que lavei o motor não troca de marcha quando esquenta . Tenho que esperar esfriar pra andar. Pode ser essa peça?

[@ANDRADECAMBIOS]

Tem fazer um diagnóstico amigo ! Mas o sintoma é de filtro entupido ou contaminado .

[@renanr.6935]

@@ANDRADECAMBIOS obrigado, amigo! Vou checar a solenoide lock up

[@pitermotovlog7231]

Oi amigo tô com este ploblema comprei um tbi coloquei só que ele pass macha só nos 4mil giros oque eu fasso ?

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente vc comprou uma tbi com problema ! Da pra comprar o sensor na internet e trocar só o sensor de TPS

[@rogeriocustodio1201]

Boa noite meu nobre, tenho um Civic 2003 lxl automático, viajei esse fim de ano com ele, óleo em dia da caixa. Ao pegar um trânsito mais lento na BR, senti que ele deu tipo uma tremida na troca da redução da marcha, mas trocou as marchas normalmente depois. Ao passar por um pedágio velocidade reduzida senti novamente o tremor. Qdo arranquei após pagar a tarifa ele não trocou mais as marchas. Eu havia feito a limpeza da tbi com descarbonizador car 80 sem desmontar a tbi. E havia mandado lavar o motor dele pois havia trocado a junta da tampa de válvulas pra verificar se ainda havia vazamento. Esse problema só deu na viagem. Ele engata a marcha arranca mas não troca, a ré tbem está engatando e tem um pequeno retardo na hora que engata a ré. Será que pode ser alguma solenóide ou até mesmo esse sensor da tbi ? Mas no caso de algum sensor com defeito não ficaria piscando a luz do D no painel. Ou no caso o meu teria que abrir a caixa de qualquer forma ? No caso de não trocar a marcha eu acelero e chega um ponto que não obedece só fica acelerado sem resposta na transmissão tipo como se eu tivesse acelerando ele no N, mas isso em movimento. Sou de BH Minas Gerais. Se puder me dar um suporte agradeço. Obrigado

[@ANDRADECAMBIOS]

Boa noite , primeiro passo passar o scanner para ver se tem cod de falha, depois tirar uma amostra de óleo pra ver se tem cheiro de queimado. O problema relatado neste vídeo não aparece cod de falha geralmente, mas vc consegue ver nos parâmetros de leitura do sensor(via scanner ou multímetro). Antes de abrir a caixa certifique que o defeito realmente está dentro

[@rogeriocustodio1201]

Obrigado por responder

[@cesarpereira3915]

​@@rogeriocustodio1201 resolveu?

[@rogeriocustodio1201]

@@cesarpereira3915 sim resolveu, teve que abrir a caixa. obrigado

[@cesarpereira3915]

@@rogeriocustodio1201 ficou quanto?

[@deborabaptista7299]

Boa noite Amigo to com um problema no meu civic mas o meu e um 2014 ele faz um ruido na 1.2 e 3 parece rolamento mas e estranho que a alavanca no PARKING tbm faz quando acelera o carro o cambio no P continua em funcionamento?

[@ANDRADECAMBIOS]

A saída do câmbio está parada quando vc coloca em P, você está com problema no conversor de torque ou em algum rolamento do eixo de entrada! É importante você verificar o nível do óleo antes de qualquer coisa, pois nível baixo tbm faz ruído !

[@deborabaptista7299]

@@ANDRADECAMBIOS nivel certo, troca feita recente,entao o cambio no PARKING o conversor continua em funcionamento? Nao da tranco nada trocas perfeitas mas o ruido incomoda muito mecanicos ja me passaram q a maioria de civic faz mas nao creio q seja normal digamos q seja oq vc mensinol quanto vou gasta pra concerta?

[@ANDRADECAMBIOS]

@@deborabaptista7299 gasto é complicado falar sem abrir o câmbio, mas completo gasta uns 9k

[@deborabaptista7299]

@@ANDRADECAMBIOS certo..obg pela atençao parabens pelo trabalho mto top suas explicaçoes abç

[@ANDRADECAMBIOS]

@@deborabaptista7299 disponha ! E compartilha aí 🙌🏽🙌🏽🙌🏽

[@marcioleite782]

Boa noite O meu 2019 só troca se tirar o pé e acelerar novamente será essa peça aí?

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente

[@VICTORSILVA-xw3ln]

Fala man, tenho um civic automático 2004 e ele anda pouco e quando esquenta ele entra em neutro e não anda mais. Coloco no D e ele parece que está de 4 marcha e não entra primeira e tenho que acelera bastante. Eu saio em d2 e quando ele chega nos 40 km mudo o câmbio pro D e quando ele chega aos 90 graus que é coisa de 15 minutos ele para de funcionar o câmbio. Paro e espero 10 Minutos e ele volta a funcionar de novo e fica nisso. Todos os sensores do câmbios estão funcionando agora o último teste e esse aí que você está mostrando.

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente você está com filtro entupido! Tem que abrir o câmbio.

[@VICTORSILVA-xw3ln]

@@ANDRADECAMBIOS vou abrir ele e tirar o filtro

[@7MARES_JK]

​@@VICTORSILVA-xw3lnboa tarde! Consegui resolver? Como fez?

[@cisleysousa8660]

Bom dia meu jovem tenho Honda Civic 2003 ele só passa até a 2 macha não passa pra 3 e a 4 já testei todos os solenóide tá tudo ok quando para no sinaleiro fica querendo apagar como si não tivessem embreagem.tem como vc mim ajuda por favor fico grato.

[@ANDRADECAMBIOS]

Já verificou o TPS ? Aqui já peguei TPS com problema, módulo e caixa de fusível! Mas a caixa tem que estar tudo ok

[@cisleysousa8660]

@@ANDRADECAMBIOSobg por responder. já fiz a caixa reparo eu tou pensando que pode ser conversor de torque ele passa de 1 para 2 uma blz faz a ré tbm

[@cisleysousa8660]

Tps não verificou

[@ANDRADECAMBIOS]

@@cisleysousa8660 se ele arranca normal em ré e drive não é conversor ! Da uma olhada nas coisas que falei pra vc

[@HenriqueSantos-tm7wu]

Ola, boa noite! Tenho um civic ex 2001. Fiz o cabeçote e o bloco, mecânico fez a troca parcial do fluido do câmbio. Notei alguns trancos na troca de marcha e quando trocava, sentia o carro com mais força e para trocar precisava aliviar um pouco o pé para que a troca fosse feita da 1° para 2°. Depois de uns dias, notei a rotação esta subindo 3500rpm para passar da primeira para segunda, e ai vem com uma força. Agora se eu acompanhar a rotação, tiro do D quando chega 2500rpm e jogo no 2, ele troca sem problemas. Agora de segunda para terceira a rotação sobe mais ainda, jogo do 2 para o D por volta de 4500rpm. Foi feito a troca da solenóide lockup que acusou no scanner. Teria alguma ideia ?

[@ANDRADECAMBIOS]

Você pode estar com eletrovalvulas trancando ou até mesmo defeito do potenciômetro!

[@HenriqueSantos-tm7wu]

@@ANDRADECAMBIOS essa eletro válvula é a louck up, foi trocada, deve ta com defeito então ou o potenciômetro. Muito obrigado

[@ANDRADECAMBIOS]

@@HenriqueSantos-tm7wu as eletroválvulas A, B Que ficam na lateral são responsáveis pela troca !

[@HenriqueSantos-tm7wu]

Troquei o potenciômetro e resolveu. Obrigado

[@macielmaciel4822]

​@@HenriqueSantos-tm7wu amigo onde vc comprou o potenciômetro

[@ramonjosereyespuerta]

Levei no mecânico condeno ou cambio

[@ANDRADECAMBIOS]

Que bom que podemos ajudar com esse vídeo !

[@israelbarukh3390]

Amigo bom dia por gentileza pode me orientar? Tenho um civic 2003 automático e ontem começou atrasar um pouco para passar da primeira para segunda e a ré demorando um pouco a responder como se estivesse no neutro agora pela manha funcionei e está com um barulho agudo , tipo de correia ressecada , as vezes sai no D e as vezes só no D3 por gentileza me da uma orientação

[@ANDRADECAMBIOS]

Provavelmente você está com o filtro do câmbio entupido, tem que abrir a transmissão prq ele é interno!

[@israelbarukh3390]

@@ANDRADECAMBIOS onde fica sua oficina amigo?

[@israelbarukh3390]

@@ANDRADECAMBIOS está muito estranho, liguei agora pela manhã está um barulho estranho fui colocar ré ele entrou primeira não deu ré foi pra frente , está com um barulho tipo de correia

[@ANDRADECAMBIOS]

@@israelbarukh3390 rua Brasil,403 Joinville sc

[@ANDRADECAMBIOS]

@@israelbarukh3390 pode ser ruído de cavitação de óleo !

[@marlanelaisoficial2719]

Bom o meu só pega 2 d3 e a 1da d o resto não entra nada nem a ré já troquei solenidade e nada o eu faço não sei

[@ANDRADECAMBIOS]

Defeito interno provavelmente!!

[@fsyunfr]

Meu honda 2002 esta andando cai em neutro nao anda mas o que sera mim ajuda por favor

[@ANDRADECAMBIOS]

Difícil saber sem afazer um diagnóstico! Mas pode ser filtro entupido

[@Nicolas35988]

Existe um reset do cambio?

[@ANDRADECAMBIOS]

A única função do reset é zerar os dados coletados pelo módulo durante o funcionamento da transmissão! Existe um reset, mas serve apenas para dar um comando ao módulo para coletar novos dados.

[@Nicolas35988]

@@ANDRADECAMBIOS kzbin.info/www/bejne/g5-aeo2pa82ces0 Esta dica TB funcionou para o meu civic 99 automático..valendo lembrar que ele já tem o câmbio sem o cabo auxiliar do acelerador

[@TiagoG16]

Amigo, o meu 2003 so arranca de segunda e nao consegue engatar a 4 marcha, fica rpm 4mil e velocidade de 120 limitando, sera que e esse carinha ai?

[@ANDRADECAMBIOS]

Acho que não ! Provavelmente eletroválvula com defeito. Tem que passa scanner e fazer diagnóstico

[@andredacbtwister6768]

Meu Honda Civic 2003 liga normal sem falhas, mais depois começa a oscilando tipo falha nas marchas, o que sera que pode ser?

[@ANDRADECAMBIOS]

Preciso de mais detalhes, uma explicação mais específica pra poder te ajudar

[@user-be2jh9mm5x]

Atuador de marcha lente

[@flavianalimafreitas6730]

o meiu 2002 ele frio anda uns 5m esquentou nao anda mais liga desliga anda

[@ANDRADECAMBIOS]

Filtro entupido, nesse caso tem que abrir o câmbio!!

[@jorgestochero_]

Boa noite amigo, quando coloca em D ou R sinto um soco para engatar, mais e na R no D é bem difícil, um solavanco quando engata será o câmbio deu problema? As trocas de marchas todas OK. A luz da ingessao está ligada mas diz mecânico que é sonda lambda outro falou que é uma bobina que apresenta falha

[@ANDRADECAMBIOS]

Pode ser um problema no câmbio ! Mas primeiramente tem que avaliar os coxins e torar a falha do motor ! Correto é levar em uma especializada .

[@jorgestochero_]

@@ANDRADECAMBIOS se for problema no câmbio somente abrindo daí né? Já parte de uns 3500 pra cima? Vi outros vídeo e faz mesmo barulho de quando a tulipa e Trizeta tá com problema

[@ANDRADECAMBIOS]

@@jorgestochero_ pode ser no corpo daí tem que abrir , mas como eu disse primeiro vê a parte externa , coxins , trinetas , eixos , folgas no geral e a falha no motor ! Pra abrir é bem isso começa a brincadeira em 4K

[@def.6606]

meu guerreiro tô com meu câmbio sem passar as marchas ele tem força e a ré entra tranquilo e ele não tem barulho e não dá tranco será se essa peça resolve meu problema.

[@ANDRADECAMBIOS]

Fala meu amigo, só fazendo diagnóstico pra saber, mas , essa peça já deu surra em muita gente que tem Honda !

[@def.6606]

Meu nobre voltando pra agradecer vc pela dica conseguir arrumar meu carro aqui em casa mesmo o defeito era essa peça muito obrigado.

[@ANDRADECAMBIOS]

@@def.6606 obrigado por voltar e comentar ! Manda pra galera ajudar no canal aí 👍🙌🏽🙌🏽🙌🏽

[@def.6606]

Como faço pra pagar uma pizza em forma de agradecimento meu nobre kkkk

[@ANDRADECAMBIOS]

@@def.6606 só se for aqui em Joinville 🤣🤣🤣 Ou se agente se encontrar em algum evento automotivo! Mas seu resultado já é um grande pagamento

[@marcelothomaz7069]

Amigo tenho um 2004 Ex ele faz as marchas na lenta, se acelera sobe o giro e não troca e quando aquece o óleo, para de fazer, sem força e se acelera treme e não faz ,alguém com o mesmo problema ajudaaaa?

[@ANDRADECAMBIOS]

Você pode estar com o mesmo problema do vídeo ! O carro fica piscando a luz do D quando está andando ?

[@alessonjosematsen9698]

Boa tarde amigo , conseguiu resolver seu problema ? Estou com o mesmo problema , se puder me passar algo agradeço .

[@motoboyphilippebonfati2034]

Boa tarde amigo, tenho um honda civic 2010 lxs automático ao sair com ele parou do nada. Não entra Nei uma marcha coloco as marchas D, re e nada não sai do lugar acelero e nada é como se tivesse no neutro , fiz a troca do óleo de câmbio honda original a um ano atrás , nunca fez barulho Nei Trancoso , do nada aconteceu isso , os mecânicos ngm quer olhar falam que é câmbio será mesmo ?

[@SiteEmpresas]

O meu aconteceu o mesmo ontem.

[@motoboyphilippebonfati2034]

@@SiteEmpresas e eu Nei levei para as mecânicas , pois dois deles falaram que pelo vídeos que fiz, deu 80% de ser dentro do câmbio, aí estou aguardando um que ficou de passar o scaner no carro aqui em casa , antes de eu levar em mecânicas de câmbio, triste pois se for interno ouvi dizer que gasta de 5 a 10 mil mais ou menos slx,

[@SiteEmpresas]

@@motoboyphilippebonfati2034 o mecânico falou que pode ser filtro entupido ou desgaste dos discos. Informou que valor das peças R$ 2.500 + mão de obra, que ficaria entre 1.500 a 2.000 Mais estou aguardando também vir passar o escâner.

[@motoboyphilippebonfati2034]

@@SiteEmpresas depois manda o relato aqui , vou mandar o meu mês que vem para arrumar

[@arthurdominic7536]

Ese é o sensor de borboleta

[@ANDRADECAMBIOS]

Sim o TPS é conhecido como sensor de posição da borboleta

[@misaelrodrigues-ep2sj]

Boa tarde amigo o meu honda 2003 automático passa todas as macha so que quando chega a 80km ele começa a piscar a luz do D e depois tem dificuldade de passar da segunda pra terceira com o D piscando. Mais passa a terceira!

[@ANDRADECAMBIOS]

Seu carro está com algum problema na caixa que está gerando emergência na caixa de câmbio! Provavelmente eletroválvula, mas recomendo passar o scanner e resolver o quanto antes para não precisar fazer completo!

[@misaelrodrigues-ep2sj]

@@ANDRADECAMBIOS essa eletrovalvula e a dupla

[@ANDRADECAMBIOS]

@@misaelrodrigues-ep2sj provavelmente ela que está com problema, mas TEM QUE PASSAR O SCANNER, só assim temos um diagnóstico mais assertivo.

[@misaelrodrigues-ep2sj]

Muito obrigado amigo!

[@ANDRADECAMBIOS]

@@misaelrodrigues-ep2sj obrigado por acompanhar ! Disponha

[@israelbarukh3390]

Não esta trocando as marchas só fica na primeia

[@ANDRADECAMBIOS]

Filtro, sensor TPS ou eletroválvula! São as causas mais prováveis

[@israelbarukh3390]

@@ANDRADECAMBIOS muito obrigado

[@ANDRADECAMBIOS]

@@israelbarukh3390 tmj