Boa noite, to com polo tsi 2023 dando tranco, falha no câmbio p19AB pode me orientar a respeito dessa falha

Obrigado meu amigo

👏🏽👏🏽👏🏽

Parabéns pela explicação

vi alguns reparadores trocando as esferas por roletes, é viável?

Boa noite alguém indica alguém para fazer uma revisão no 01m Audi

Aproveitando o assunto, o lock up da al4 so aciona na 2ª marcha? No meu Megane eu percebo ela funcionando so na 2ª, parece ate que trocou de marcha, se aciona nas demais é muito suave e nao percebo

Rapaz... Melhor explicação de conversor que já vi. Valeu !!

4k só pra manutenção preventiva? 🙄🙄

Excelente vídeo de utilidade pública, parabéns!! Acabei de desistir de pegar um belo exemplar de Audi A3 equipado com esse câmbio. Obrigado!

Bom dia meu patrão tenho um1 câmbio 01m está tranco de 1 2 3 e quando reduzir ele dá tranco

Bom dia amigo. Parabéns pela aula. Tenho uma s10 2019, aos 48 mil kk começou problema de trepidação quando se acelera, principalmente na estrada. Troquei o óleo do câmbio (Ipiranga dexron VI) e ficou bom. Porém a cada 12 mil km rodado volta. Ja troquei o filtro e óleo 3 vezes. Fica bom, porém com 12 mil rodados volta a trepidação. Pode ser a marca do óleo? Já que se fosse problema mecânico, não resolveria com troca de óleo né? Vi vc recomendando motul, acredito que esse óleo Ipiranga não vê mt bom. Favor. De uma luz

Cara, assim fica fácil de mas atravez da sua aula saber o funcionamento do conversor de torque,, parabéns!!!!!!

Muito top..show de bola

Cara, top demais, que aula top do al4. Aprendi umas coisas top nessa aula. Like dado e inscrito no canal. Só uma pergunta, qual o torque certo para cada um desses parafusos na hora de montar novamente ? Faltou esse detalhe. Se puder me ajudar numa outra duvida tb, tenho um peugeot 307 2.0 2005 com cambio al4. Ele agora está esticando as marchas demais com giro alto, a quase 3mil rpm para passar as marchas. E antes elas passavam curtinhas e rápido a 2mil rpm. Acha que pode ser a regulagem das valvulas de troca de marcha como vc disse no vídeo ? E sabe onde posso tambem encontrar essas valvulas de troca de marcha para comprar e substituir as velhas do meu carro ? Faz muitos anos, acho que elas podem estar ruins tb. Se puder me ajudar nessas duvidas. Agradeço muito. Vou ver mais videos seus sobre o al4. Top demais, valeu mesmo !

Parabéns!

Obrigado meu amigo Deus te abençoe

Parabéns

onde comprar esse acumulador ?? tem link ??

Amigo, com quantos km em média esses câmbios 09g fazem o primeiro reparo? Obrigado

E quando o veículo vibra todo em macha D ou R parado andando normal as trocas de macha , ao passar aparelho a velocidade de moto e de câmbio apresenta a mesma parado sem aceleração

Meu carro tem cambio 09G ele parou de engatar da terceira marcha pra cima, abri cambio troquei pistão, anel de aço e de composite. Limpei corpo de válvulas,. porém só medi a resistência das válvulas. Montei tudo novamente, eo carro continua com mesmo problema.

Qual a pressão de óleo dessa transmissão em park ,drive e Ré?

Tenho um polo 2019 MSI, ele está fazendo um barulho no conversor de torque (segundo o mecânico) falou. Porém, não tem patinamento. O barulho é semelhante ao que acontece com o carro manual, quando trocamos de marcha em baixa rotação e a aceleração não está adequada. Já teve algum veículo diagnosticado assim e qual foi o problema?

Parabéns pelo conteúdo Andrade,muito top suas dicas.

Bom dia, estou com DQ 200 já com problemas, vcs fazem a manutenção do câmbio já instalando as atualizações? O meu está trincado segundo mecânico porque está dando erro de pressão, porém ainda rodando normal, trocando marcha,

video top para clarear as ideias. Tu é bixão mesmo. Top. Mais um inscrito no canal.Vou marotonar seus videos com pipoca e refrigerante heheh.Valeu.

no meu caso tenho problema apenas na troca de primeira para segunda marcha com baixas rotações. parece que a rotação vai e o cambio nao responde, depois é como se soltasse a embreagem (De um carro manual) com tudo. vagcom nao acusa nenhum erro no modulo do cambio nem do motor. oleo trocado, mas o comportamento ja ocorria anterior a troca. se tiver alguma ideia do que possa ser agradeço.

Parabéns meu amigo técnico, maravilha de de explanação sobre conversor de torque,falo aqui de Camaçari Ba,um abraço.

Da pra fazer regulagem das machas pelo scanner multimec x3

Bom dia, vc indica algum lugar em são paulo, capital que faça esse mesmo trampo?

Parabéns pela aula, consegui entender o problema do meu carro. Assim fica mais fácil até para pesquisar e fazer orçamento de peças e mão de obra do mecânico. E também saber se o mecânico não está querendo nós explorar no orçamento. Muito obrigado pela aula

Barbaridade, que vídeo TOP!

Todos os conversores de torque modernos tem Lock Up, inclusive os CVTs? Por exemplo, os CVTs da Honda, (HRV, Civic) possuem lockup no conversor?

O meu fica apenas de 1° marcha, não passa por nada. Pode ser isso? Estava funcionando perfeitamente.

AI os carros modernos tem os módulos interligados na rede can, lin etc. E o carro entra em emergência. dando sintoma de cambio. E não e o cambio. !!!!! Especialista sim , porem temos de fazer injeção, freio abs e etc EX: BMW só programa o cambio se TUDO estiver 100 % Quem trabalha com CAMBIO, tem que ser especialista em DIAGNOSTICO.

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tenho uma s10 22/23 com 20 mil kms rodados, alguma sugestão pra ter boa durabilidade?

Fiz uma limpeza e troca de óleo da transmissão ,fiz algo de errado na montagem , ficou travado na 3 marcha

Parabéns pelo vídeo.

Parabéns pelo vídeo.

Meu carro está exatamente com esse problema. Patinando e dando tranco passando para 2ª marcha, sou do RJ, você indica algum lugar aqui de confiança pra verificar isso para mim?

As vezes quando ando em uma rua que e plaina so no tempo do motor triscando no acelerado eu sinto um tranquinho bem leve de 1 p 2⁰ marcha ja passei parelho fui na agencia andaram e mesmo assim nao consedirou como um problema e nem constou alguma falha no aparelhos, fiz ate a parametrização... nao sei se é pq tinha um corolla e agora estranho esse

Quero fazer um upgrade no câmbio do meu golf sapão

Boa tarde, vc pode me mandar o código ou o nome desse trocado de calor da 01m?

Boa noite! Cambio com pressão alta, pode aer eletro válvulas? E outra dúvida, meu carro so entra em emergência na estrada se nao tiver em modo Sport.

Olá, meu carro prisma 2019 75 km tem hora que ao plicar o câmbio no D sai normalmente, mais se pisar no freio e tirar o pé, ele não sai fica paradinho até aperta o acelerando ai sai conserta força, na rua com pouca sabida e parada no semáforo faz também, dificulta a té estacionar perto de parede e quando sai no D dar leve solavanco sem acelera isso é normal? O que pode ser? Não tenho experiência estou vom ele agora pouco. Lembrando que toda vez que sai dar leve solavanco.

Tava pensando em comparar esse carro quando me deparei com esse defeito escondido, da pra fazer isso preventivamente, quanto fica a brincadeira agora em maio de 2024?

E observação devido a esse defeito que ele deu a gente trocou esse câmbio desse carro e botou um segundo câmbio e deu o mesmo defeito o carro anda quando ele esquenta para de transferir as marchas aí tem que trocar para manual em emergência para ir pra casa

Patrão já estamos ficando de cabelo branco com golf 01m O que acontece no carro é o seguinte se você puder me responder eu te agradeço esse carro aqui cara ele anda normal troca por driver para o m para o p e ele tá com o seguinte problema a gente anda com o carro vai seguindo ele troca as marchas normal depois de um certo tempo andado a temperatura do carro sobe ele para de trocar as marchas aí você tem que ir lá apelar para o manual lá no volante lá no manual ele roda ele para de trocar automático O que será que posso ser isso já pegou algo assim tem alguma noção do que possa ser??