clé dynamométrique numérique VANPO 10-200 Nm plus précise que FACOM ? + test au contrôleur de couple

[@ricou-uj7me]

un excellent rapport qualité prix cette vanpo!! merci pour la vidéo 🙂

[@BricovideoOvh]

merci à bientôt ++- ► chez Amazon amzn.to/3n02x1C ► TOP 10 amazon amzn.to/3GOQfjw vu dans la vidéo : ► clé dynamométrique VANPO : amzn.to/3MMCK7R ► clé à chocs SEESSI 650nm : amzn.to/3MIDmLr SOMMAIRE 00:00 présentation 01:59 panneau de contrôle 03:04 fonctionnement 03:46 contrôleur de couple numérique 05:46 en temps réel ? 06:04 écrou de voiture 06:40 mode track / pick 07:16 écrou de voiture (pick) 08:10 conclusion BE► Les meilleures ventes en Clés dynamométriques amzn.to/3KGnI0z IT► VANPO, Chiave Dinamometrica 1/2'', 20-220 Nm amzn.to/41yLYc2 IT► Bestseller in Chiavi dinamometriche amzn.to/3UHfTMJ ES► VANPO Llave Dinamométrica 1/2", 20-220 Nm amzn.to/3L0L0i7 ES► Los más vendidos en Llaves dinamométricas amzn.to/3KCzvx3 DE► VANPO 10-200Nm Digitaler Drehmomentschlüssel amzn.to/3AnzoRd DE► VANPO Drehmomentschlüssel 1/2", 20-220 Nm amzn.to/3KHQf5Q DE► Bestseller in Drehmomentschlüssel amzn.to/43zxfPH UK► Best Sellers in Torque Wrenches amzn.to/3ofCnbx

[@aslanOFatlas2876]

Une bonne clé,la clé dynamométrique lecture directe 0-300 nm sa vaut 23 euros excellente 👍

[@mimimmo219]

Super essai, fait dans les règles, on est sûr des résultats, le matériel paraît sérieux, ça donne envie d'acheter, à 122 et 129€ pour les 200 et 340 , je me tâte pour la 340

[@moha67380]

Elle me donne vraiment envie, les écrous de roues d'un de mes véhicules devant être serrés à 175 nm et les autres à 120 nm ça fera l'affaire. Débutant à 10nm elle peut même servir à serrer les bougies d'allumage malgré qu'elle soit longues donc pas très adapté. En tout ça beau produit 👍🏽

[@kar120c1]

175 Nm... Ça c'est du Tesla 😉

[@VANPOTorqueWrench]

Thank you for sharing, great video!👍

[@MicMor72]

Bonjour, test très intéressant, merci. Je suis séduit par cette clef, mais j'hésite entre la version 10-200 et 17-340. Quelle version, faut-il mieux prendre ? C'est pour un usage (usage personnel, voiture, caravane, boulon de clôture (éventuellement) . Merci

[@BricovideoOvh]

salut tout dépend sur serrage maximale que tu vas faire ! les deux modeles sont bon, la 17-340 sera juste plus grande ++

[@mentscho7220]

Excellente vidéo, Merci! Question, peut on aussi utiliser une clé dynamométrique pour mesurer le couple, la tension d'un grand volet roulant? Je souhaite l'automatiser et ca me semble essentiel de savoir quoi acheter qui corresponde La clé permet de savoir comment serrer, là il s'agit seulement de mesurer en Newton l'effort nécessaire. Merci pour vos conseils par avance.

[@yvesmazny8493]

Bonjour, merci pour cette vidéo. Une chose m'interpelle. On achète une clé dynamométrique de 10-200 Nm et on a un certificat de vérification qui démarre à 40 Nm.... Cordialement.

[@kevin76dpt]

Bonjour , il ne devais pas y avoir l’essai de la scie plongeante parkside performance ?

[@diegomrts22]

As tu tester la milwakee???

[@medrarrabah7155]

Bonjour, c'est pas clair concernant les modes Track et Peak ? Pouvez vous me simplifier ça. Merci.

[@dragz4126]

le mode track va te dire que tu as serré à la valeur que tu as définis, la valeur pick elle va te permettre de voir de combien tu as serré de plus ou de moins en gros vaux mieux mettre le mode pick

[@2Roues205]

Merci pour la vidéo. Peux-tu serrer une vis à un certain couple et utiliser la clé dynamométrique pour la desserer en mettant le mode pic afin de voir si elle peut mesurer le couple auquel la vis avait été serrée ?

[@brunolevasseur]

C'est une bonne question. Mais à l'expérience, il me semble qu'un desserrage suppose un peu plus de force qu'un serrage. En outre, desserrer un écrou ou une vis en position de serrage depuis un certain temps suppose un possible grippage, même si l'on applique du dégrippant. Je pense que ce ne serait pas un.test probant, mais je ne suis pas expert , ce n'est que mon avis.

[@2Roues205]

@@brunolevasseur Vous avez tout à fait raison et j'en avais conscience lorsque j'ai posé la question. Cela ne s'appliquerait uniquement qu'aux vis non grippées et non freinées. Quoi qu'il en soit, il me semble que nous n'aurons pas la réponse...

[@Etienne85]

à noter que c'est probablement peak (pour max ou pic) et non pick ;)

[@claude5929]

Bjr vous allez pouvoir ouvrir un garage excellent video

[@HerveTiffon]

Super, merci pour le test. Cela ne va pas simplifier mon choix. Plus besoin de remettre à la valeur mini, si la poignée est solide, la précision est impressionnante. Il suffit de ne pas avoir la main trop lourde et de rester en mode peak. Très bien aussi pour les pas à gauche, même si la précision est moins bonne. Par contre, l'encombrement de cette clé est important, cela ne risque pas de poser un problème pour travailler dans le compartiment moteur ?

[@mimimmo219]

Bonjour, la 340 nm est-elle sur le même modèle de fonctionnement !

[@mimimmo219]

Est-elle identique mis à part la capacité supérieure ?

[@LaPinaille]

Elle donne envie, merci

[@richardgrognard6394]

donc cette clé Vanpo qui n'est pas excessive en prix est plus performante que la Facom qui est chère .

[@EASYWAR1]

Super 👌

[@lazerguimohammed6265]

Le praix svp et merci

[@sympiamao3ziaime]

Tu as le lien pour le prix 😉

[@Nicolemeusien]

Le fait de continuer à serrer une fois le couple atteint c'est valable quelque soit la clé dynamométrique... quelle soit numérique ou non si tu n'arrête pas de serrer une fois l'indication atteinte tu dépassera forcément le couple !!

[@zoranrailic4663]

999god 9lllooopopoo00000p90😅😢200km komentari o 😢🎉😅😅po9l9😅9òo ò😅😢0

[@levosgien5132]

salut aurait un code promo des fois merci

[@kar120c1]

Quel est l'intérêt d'avoir la position antihoraire, puisqu'on ne desserre jamais avec une clé dynamométrique ? Pour les boulons à pas inversé ? C'est quand-même très rare, je n'en ai jamais rencontré personnellement.

[@yvesmazny8493]

On trouve des pas inversés au niveau d'un des arbres de transmission sur un véhicule ou sur les vis de fixation des lames de scie circulaires ou sous table. Cordialement.

[@jucrj2239]

Hello Il me semble que cela peut aussi servir dans le cas du desserrage des bougies de préchauffage sur les moteurs diesel. Celles ci sont fragiles et souvent difficiles à dévisser. Elles ont un couple max admissible au desserrage. Cela permet d’éviter de les briser dans la culasse.

[@moha67380]

Oui boulon à pas inversé sur les Vanos sur BMW 👍🏽

[@yvesmazny8493]

@@jucrj2239 très bon point, c'est aussi vrai pour les bougies d'allumage qui ont d'origine une amorce à la rupture pour éviter d'abîmer la culasse par un serrage trop important. J'ai connu ça sur la 104 et la R14.

[@Sh4dowHunter07]

Ca permet de serrer les éléments qui ont un pas à gauche tout simplement.

[@davidmotillon7049]

Et la scie et la tronçonneuse ???😢😢

[@BricolesRacagnac]

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

[@stephanedurandal8033]

Les pubs... De plus en plus. Ça devient lourd vraiment.

[@laurent2711]

C’est quand même ultra bof faire une meca dehors avec le bruit extérieur les bip on les entends pas