Annyira jó hogy valaki végre úgy magyarázza el hogy meg is lehet érteni mindent. Köszönöm a videót szuper, követlek.
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi! :) Örülök ha tetszik.
@ssspp294 жыл бұрын
Órákon át tudnám nézni😍. Köszönjük az újabb tartalmas, kifogásolhatatlan videót.
@stiumi4 жыл бұрын
Örülök ha tetszett. Köszönöm én is! :)
@attilaszabo30454 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett Tamás!!! Így tovább!!
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi szépen!
@nemeskristof51184 жыл бұрын
Már nagyon vártam a videót, nagyon jó lett!
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi! :)
@zolopzs18974 жыл бұрын
Nagyon haladósan csépel! :)
@stiumi4 жыл бұрын
:) Bizony, szépen teszi a dolgát.
@tothleventelaszlo41674 жыл бұрын
Elírtad a címet😂 egyébként nagyon jó videó lett! 😀
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi az észrevételt, javítva. :) Örülök ha tetszik.
@balazsschaffer13064 жыл бұрын
Jólett főnök!!!😊 Multkor láttalák Baján az axiálnál, De mire odaértem volna hozzád eltüntél!😅
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi! :) Legközelebb legyél gyorsabb. :)
@balazsschaffer13064 жыл бұрын
@@stiumi Az leszek!😅
@levicsomor40524 жыл бұрын
Nagyon jó lett!
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi!
@slacky55334 жыл бұрын
Bár eddig nem voltam Claas család követő, de ez a Tucano kimondottan tetszik. John Deere wts 9640 valamint az újabb w650-t ismerem. Nekem a Claas mindig is tabu volt. Ismeretlen számomra ez a rotoros technika. Részleteznéd egy következő videó alkalmával? Gondolok itt a rosta beállításra és egyéb finom hangolásra valamint a a kukorica adapter törő lécek mechanikus működését. Valahogy nem tudom ezeket el képzelni. Köszönöm előre is! :)
@stiumi4 жыл бұрын
Örülök, hogy tetszik. :) Persze, egy következő videóban részletezhetem a dolgokat. Ugyan finom hangolás nincs benne a nyári aratáskor készült videóban, de ott részletesebben beszélek a gépről és annak cséplési technológiájáról, ha gondolod nézd meg. Törő léceknél nem kell nagy ördöngösségre gondolni, majd azt is megmutatom egy videóban, de lényegében van egy kis munkahenger középen, ami egy rudazatot mozgat. A törőléc egyik fele fixe a párja pedig a rudazat mechanikája által tud jobbra balra csúszkálni, így állítva a távolságot.
@anitagyorkos46003 жыл бұрын
Valamikor vezetsz dominatort? Videoba
@gaborturcsan1414 жыл бұрын
A volt Bábolna Rt-s gépekkel :)
@stiumi4 жыл бұрын
:)
@bagizeteny46524 жыл бұрын
Szia mentél 200 szériás megával és ha igen akkor jól dolgoznak?
@stiumi4 жыл бұрын
204-essel mentem eleget. :) Én nagyon szerettem, szépen tette a dolgát, kevés műszaki meghibásodással. Eltalált egy széria volt.
@bagizeteny46524 жыл бұрын
Én is nagyon szeretem őket.
@petermolnar64972 жыл бұрын
Az új CLAAS Trion gépek jól be váltak?
@petermolnar64978 ай бұрын
Én minden reggel kifujatom az egészet,és a zuzokat is le zsirzom!!
@gaborturi67424 жыл бұрын
Szia esetleg van lehetőség beülni melléd pár órára?
@stiumi4 жыл бұрын
Szia! Sajnos nem igazán. Mivel gépbemutató, ez első sorban az ügyfélnek szól. Azon keretein belül viszont ki lehet hozzám jutni, ha mondjuk családtag dolgozik a cégnél és megkéri a vezetőt, hogy had lássa ő, vagy a fia a gépet, még ha teljesen más területen is dolgozik a cégnél. Úgy nincs probléma, viszont sajnos arra nincs lehetőség, hogy csak úgy odajönni és beülni.
@gaborturi67424 жыл бұрын
Köszönöm, jók a videóid csak igy tovább!
@stiumi4 жыл бұрын
Köszi! :)
@carlettocarletto74054 жыл бұрын
Mindent megtudtunk, már csak egy kérdés maradt.Mi volt az ebéd?? Remek videó
@stiumi4 жыл бұрын
Pizza! :) Köszi!
@nazzarenoceretti8025 Жыл бұрын
👍👏🙋♂️🍀💚🌈🌽🌽🌽🌽
@attilabakonyi504 жыл бұрын
Ti irtok indulási naplót mint az Agroszásznál vagy valami hasonlót? A demo pilótának muszáj robot kormánnyal mennie? Tamás ha nem lennél demo pilóta akkor használnál robot kormányt?
@stiumi4 жыл бұрын
Igen, én is végig vezettem indítási naplót. Nem muszáj robot kormánnyal mennünk, de jó dolog szóval használom és megmutatni pedig meg kell. Én apu mellett ugye kizárólag robot kormány nélkül mentem mivel nem volt. Szeretem vezetni, viszont az idei év után bátran merem mondani, hogy a robot kormány nem sokban csorbítja a kezelés élményét, sőt. Ha benne van a gépben, mindig használnám. Nap végén mikor kiszállsz a gépből észrevehető a különbség, nem fáradsz el annyira, mint mikor egész nap kormányzol.