CLASE 10 ESCANEANDO EN VIVO - COMPENSADORES DE COMBUSTIBLE A CORTO Y LARGO PLAZO - ESCANER NIVEL 1

Escaneamos en vivo un Chevrolet Onix 1.4 modelo 2020, analizamos los datos en vivo para este vehiculo y al final hicimos el experimento de ocacionar una fuga de vacio y mostrar como reaccionan los compensadores de combustible a cuando hay fuga de vacio y como se auto ajustan cuando se corrige.
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[@miguelangelsosaviveros3352]

Gracias maestro muchas gracias por sus enseñanzas yo tengo que estudiar mucho a profundidad el escáner para poder entenderlo y hacer mis escándalos como un profesional siguiendo su aprendizaje y sus enseñanzas DIOS le de mucho más conocimiento y gracias por compartirlo

[@rauladaelacostafalcon9215]

Me párese un aprendizaje muy bueno siento envidia de no tener la posibilidad de ser alumno suyo suerte hermano eres un gran profesional mostrándole tu conocimiento a otras personas que dios siempre lo proteja por su buena bondad

[@gabrielserviautos]

Puedes ser miembro del grupo de estudio gratuito de WhatsApp escríbeme al [phone] y con gusto te agrego.

[@Durazno83]

Gabriel excelente clase de escaner, no he tomado estas clases, pero siento que con su explicación clara, concisa estoy listo para escanear. Bendiciones sr Gabriel. 🆗

[@gabrielserviautos]

Saludos amigo, nos alegra saber que con los videos aprenden, ese es nuestro objetivo.

[@FulgencioSerna-xz2gn]

Excelente explicación señor Gabriel perú lima😮 gracias

[@MsGabriel111]

Hola soy Gabriel Rivero y veo las clases desde Venezuela, veo una clase por día luego de salir del taller donde trabajo. estoy aprendiendo a interpretar los datos en vivo Gracias a sus clases. Me gustaría mucho poder ser parte del grupo de WhatsApp saludos profesor Gabriel.

[@user-lq7ru6gs2x]

Muy importante la teoria y practica . Gracias profe gabriel .

[@gabrielserviautos]

Así es amigo, saludos.

[@hectorcastillo7809]

Hola profesor Gabriel muy buen curso y bien explicado gracias..

[@angelocorrea470]

HOla y ml gracias... att: William angelo correa Mil gracias...

[@hectorcastillo7809]

Excelente explicación profesor Gabriel estoy aprendiendo mucho con este curso..

[@saoudsaoudi8447]

gracias

[@bobdavila2848]

La clase está muy buena es muy buena es bueno aprender esa base de teoría son muy importantes y ya tengo mis escane es chinito pero es bueno para ir empezando 👍👍

[@yuniorsuarez-hj9dp]

Buenos días profesor Gabriel, exelente video se aprende mucho con sus clases, magistrales de verdad, bendiciones y gracias por su tiempo, que dedica😊s a quienes lo necesitamos 🙏👍👋🧐

[@hectorrosas9855]

Amigo Gabriel claro q es buenísima la clase y es verdad lo q dices solo hay que hacer la biblioteca para poder tener más información y no tardar nos mucho ya que es mucha información la que tenemos que aprender gracias y saludos desde Querétaro México y q Dios t bendiga siempre

[@richardwattson6512]

Gracias por compartir....hoy aprendí que UD es un exelente ser humano .

[@gabrielserviautos]

Hola amigo Richard, muchas gracias por su comentario, seguiremos generando más contenido para todos aquellos a quienes les pueda servir. Un gran saludo y sigue conectado a Gabriel Serviautos

[@yorcelismolina5657]

Execelente clase, agradecido con su valiosa información, exitos

[@hectorvalencia4039]

Muy buena esta clase lastró Gabriel 😊 no cave duda que si te interesa a prendes😊

[@miguelangelguevara3926]

Lo mejor ingeniro

[@user-hx3mq9yk2s]

Soy wilmer ibarra de Venezuela tengo un scaner moderno y me encanta la clase. Aprendi algo hoy

[@gabrielserviautos]

Gracias por comentar

[@herminosorio2997]

Muy buena su enseñanza profesor Gabriel muchas gracias

[@ernestososa794]

Excelente clase. Sigo aprendiendo. Muchas gracias Gabriel. Saludos

[@reinaldocastano5434]

Excelente

[@titirubio9798]

Me encantan sus clases, muchisimas gracias

[@rafaelcaballero2351]

Excelente clase, muchísimas gracias.

[@martincascante5436]

Gabriel excelente sigue la práctica y tener un pequeño libro de datos para recordatorio

[@francofranzese6724]

Buen día amigo estubo muy clara la clase mejor imposible

[@christianespinola3771]

Exelente aporte, es invaluable estos videos que estas compartiendo, saludos desde la Republica del Paraguay

[@gabrielserviautos]

Muchas gracias por su comentario Sr Christian. un gran saludo

[@henryrojas386]

Buenísima la clase me Gustó el Diacnostico preventivo saludos Don Gabriel soy Henrry Rojas T. Bogota

[@gabrielserviautos]

Saludos amigo Henry.

[@hectorrosas9855]

Hola amigo Gabriel sin palabras la clase está buenísima y sobre los parámetros de los compensadores de combustible que cambiaron si es verdad te digo q apenas hice un trabajo de una camioneta Ecosport y si me di cuenta de eso cuando tenía una fuga de vacío los compensadores estaban altos en positivo y cuando c arreglo la falla bajaron drásticamente y sobre los valores del sensor de oxígeno esos parámetros q dio en esta clase son los mismos para cualquier auto o cambian los valores amigo Gabriel espero aprender lo más rápido posible con tus enseñanzas gracias nuevamente por los cursos un abrazo y que dios t bendiga amigo y felicidades por t canal

[@rencho76]

Muy completa la información

[@emiliovegas4508]

Muy buena explicación profe lo felicitó

[@user-kw4vn3ql8r]

Muy buen curso maestro Gabriel saludos

[@gabrielserviautos]

Un saludo

[@joelrosales2387]

Excellent curso Gracias ❤

[@hectorvalencia4039]

Me gustaría si tuviera otro escaner que lo usara para ver la diferencia de otro escaner x favor

[@gabrielserviautos]

Tengo una clase próxima a publicar donde usamos una interfaz ELM327 de 5dolares , también un Launch crp239 de 300 dólares, y el Autel ms906. Ese vídeo está próximo a estrenarse. En cuanto a escáner tengo un Launch x431pro con el que vamos a grabar varios vídeos este mes y el próximo. Y también vamos a tener unos vídeos con el gscan2. Aunque para ser sincero el Autel a nivel de un centro de servicios es el más efectivo en cuanto a facilidad y confiabilidad a la hora de diagnosticar. Un gran saludo.

[@hectorvalencia4039]

@@gabrielserviautos muy interesante están estas clases de seguro no me pierdo ni una sobre el escaner launch x431 me interesa seme ase que ese escaner es bueno y claro para trabajarlo te comenté que estoy a punto de comprar un escaner launch x431 creo 919 ob2 y quisiera tu opinión si es bueno para aser esa in vercion. O el escaner que tu bas a trabajar el launch x 431 es mejor agradecería tu opinion

[@juanorellanaserrano3734]

@@gabrielserviautos saludos desde Bolivia.

[@jesusmalagon4336]

Exelente muchas gracias por compartir sus experiencias y sus conocimientos de mucha ayuda pregunta 🙋‍♂️ da corsés online y si es así como es saludos 🖖 escuché de usted por un amigo de panama 🇵🇦 que me mando este vídeo 😊exelente información gracias siga así compartiendo sus conocimientos y experiencias

[@gabrielserviautos]

Hola amigo te invito a revisar las listas de reproducción del canal tenemos varios cursos completos. Un gran saludo y muchas gracias por ver y valorar nuestro contenido.

[@jesusmalagon4336]

@@gabrielserviautos gracias ☺️ exelente en eso vamos 👏 air uno aunó muy buen material gracias por compartir exelente siga así compartiendo sus conocimientos y experiencias gracias por compartir saludos 🖖

[@nhatanovalle7536]

Estamos aprendiendo graccias

[@gabrielserviautos]

Gracias a ti

[@richardcabrel4865]

Gracias maestro Una pregunta que vercion es su autel Quiero comprar uno

[@VicenteDiazcayo-ie5xn]

Buenas noches profesor

[@gabrielserviautos]

Buenas Amigo Vicente cualquier duda estoy para ayudarle, un gran saludo.

[@oscarjimenezortega3010]

Sr. Gabriel estoy en Italia y estoy siguiendo sus cursos, la pregunta es: las clases de escáner es igual para los vehiculos de Gasoil, ya que aqui son normales estos vehículos. O sr debe hacer de otra forma. Reciba un cordial saludo

[@gabrielserviautos]

El proceso de escaneo es el mismo para la mayoría de vehículos, la diferencia esta en la estrategia a tomar para llegar al diagnóstico: Códigos de falla salen en gasolina y diésel. Datos en vivo están disponibles para gasolina y diésel. Pruebas de actuadores y procesos especiales también están disponibles para gasolina y diésel. Información técnica también está disponible para gasolina y diésel. La diferencia esta en entender y comprender que los motores de gasolina y diésel funcionan diferente y que hay componentes que son específicos del diésel que no los hay en gasolina y viceversa. Lo que debes de aprender es la estrategia y ya con eso puedes ir a diagnosticar lo que quieras. Si sabes cuándo algo está bien o como debería funcionar, entonces podrás identificar cuando esté mal. Recibe un gran Saludo, espero que el curso sea de tu agrado, cualquier duda estamos para ayudarte.

[@rencho76]

Yo tengo el ajuste de combustible a largo plazo en 25%(+) y los de corto plazo muy pegado a 0%. La pregunta sería una válvula IAC en mal estado podría generar esa falla de vacio? Incluso hice la prueba con otra ECU y esta aprende nuevamente ese mismo ajuste. Tras ver sus videos creo que está bien lograda mi pregunta.

[@gabrielserviautos]

Si el corto plazo está en 0% esto indica que no hay compensación, revisa el comportamiento del sensor de oxigeno antes de catalizador, no debería estar funcionando.

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por su video una gran ayuda. Consulta, cuando los ajustes de combustibles están trabajando, tiene que estar en ciclo cerrado? cómo se ve el modo de diagnóstico modo 6 Atento a su respuesta. Un saludo desde Chile

[@rubenhinojosa8527]

Buenas profe yo tengo un honda Civic. 2002. Y me está consumiendo mucha gasolina y antes ya le avían eliminado el catalizador y solo está funcionando el sensor de oxígeno del banco 1 y está oscilando bien le cambie la bujía ,filtro y limpieza de la mariposa y los pulsos de lo inyectores están bien en 3 milisegundos todos que usted cree que pase hay Y no tiene código de falla excepto el del sensor del banco 2 de oxígeno

[@jairorondon]

Saludos bendiciones

[@gabrielserviautos]

Muchas gracias amigo Jairo, un gran Saludo.

[@eduardo.mra99]

Hola Gabriel deseo que estés bien. Me apasionan tus videos he aprendido bastante. En la forma en que explicas las cosas te da pasión de ver todas tus enseñanzas te lo agradezco. Pero Gabriel tengo una duda que tengo la cabeza atormentada que me gustaría que me la aclares. Cuando tengo el compensador de combustible a largo plazo en -10 -15 ya se que se está efectuando una mezcla rica y el vehículo no tiene problemas de encendido y los sensores de oxígeno están trabajando bien que puede ser, que tengo que revisar.

[@gabrielserviautos]

chat.whatsapp.com/KeKHMxD9D7x02Dsn2Bg1v2 Cuando ingreses a ese grupo me contactas por ese medio para que en un grupo de apoyo revisemos tu caso

[@lidiagonzalez3945]

Yes

[@user-he4ng9dh6n]

Estas enseñanzas ayudan bastantante como puedo ser miembro del grupo.

[@gabrielserviautos]

Buen día amigo, aquí le suministro el link para ingresar al grupo chat.whatsapp.com/KeKHMxD9D7x02Dsn2Bg1v2

[@HectorValencia-lx3lt]

Un saludo profesor Gabriel desde nogales Arizona una pregunta profesor esta clase que ase usted en vivo es para puros alumnos de usted

[@gabrielserviautos]

Estas clases en vivo son para empresas que contratan mis servicios para capacitar a su personal, se eligen una 8 personas y se va avanzando en la capacitación con el fin de que por lo menos al finalizar queden 2 personas con todas las capacidades para trabajar comercialmente el escáner automotriz y los demás con el conocimiento básico para apoyar la venta de servicios o recomendar procedimientos acertados a los clientes. En 2023 he dejado estas clases un poco al lado porque tenemos compromisos muy fuertes con empresas que no permiten que se publique el proceso de capacitación de su personal. Sin embargo hemos hecho lo posible por subir contenido que complemente la información ya publicada.

[@HectorValencia-lx3lt]

@@gabrielserviautos la verdad si están muy interesantes sus clases y me gustaría unirme a sus clases pero ya veo que es imposible pero seguiré al pendiente con todas las clases que suba y seguir a prendiendo más con sus clases lo felicito x sus logros y x ser un gran maestro seguiré al pendiente lo mas que pueda a sus videos dios lo bendiga

[@betancourtlf1970]

Corrijo MK906prp

[@cristianmeza8472]

profe donde puedo ver los parametros con que trabaja el carro

[@AmparoRomero-sz1fo]

La clade de datos en vivo le falto sustancia, acepte mi critica amigo, un sludo

[@gabrielserviautos]

Ok Sra Amparo, es que los datos en vivo están en la mayoría de los vídeos, acepto su sugerencia. A mi mis padres me dieron el consejo en la vida de tomar lo bueno y agradecer por ello, muy agradecido con su comentario.

[@edierquinones8987]

Buenos días, profe Gabriel, para que me ayude, tengo chevrolet onix activ 2019, el carro bota un gas con olor contaminante, se prende el chekin, ya lo hice escanear pero no lograr encontrar la falla, apelar que he cambiado el sensor de oxígeno 2 veses, y el problema continúa, no si será problema de catalizador, ya que el chekin siempre se enciende. Para ver si usted profe me puede ayudar, a mirar que puede ser el problema, cabe resaltar que en el escaneo siempre aparece fallo en el sensor 1

[@gabrielserviautos]

Con gusto te puedo ayudar amigo, lo que necesito es saber cuál es el código de falla que está apareciendo, necesito específicamente el código para saber en qué estado se encuentra el sensor de oxigeno antes de catalizador. También es necesario analizar los datos en vivo para analizar el comportamiento del sensor, si hay mezcla rica, mezcla pobre, poder hacer un análisis completo Lo primero sería el código de falla y que e vehículo ya se halla sincronizado o afinado el motor de manera correcta, bujías nuevas, no fugas de vacio, inyectores verificados etc...

[@eduardoenriquebarreto6269]

Nuevamente muy bunenos sus videos cual es su opinion acerca del Autel Maxysis ultra. Cree q con este estaria bien cubierto

[@gabrielserviautos]

Con el ultra estarías excelentemente cubierto, es un escáner de un gran nivel 100% recomendado aunque el presupuesto es bastante alto.

[@eduardoenriquebarreto6269]

@@gabrielserviautos perfecto muy amable si me pudiera recomendar otro se lo agradecería

[@gabrielserviautos]

@@eduardoenriquebarreto6269 Autel Maxisys ms906pro cuesta 7.500.000 pesos colombianos, algo así como unos 1500 dolares

[@betancourtlf1970]

Estimado una consulta, cuál es la diferencia entre el ms906pro y el mk996 pro?

[@gabrielserviautos]

La diferencia entre Maxisys y Maxicom está en la rigidez de la carcasa, en la duración de la batería. Porque en cuanto a software y capacidad tiene exactamente lo mismo. Un gran saludo amigo y sigue conectado a Gabriel Serviautos.

[@benllycarias8582]

Me confunde profe es "mirar a ver" o " mirar haber" ??

[@gabrielserviautos]

Me pones una tarea buscar en el vídeo el minuto donde dije eso, jejeej. En realidad el asunto es que tengo una mezcla de regiones colombianas en mi hablar. Soy nacido en Medellín y Criado en Barranquilla. Un gran saludo amigo sigue conectado a Gabriel Serviautos.

[@benllycarias8582]

Entonces es una jerga regional. Ok. Saludos desde Guatemala

[@josmansaud6229]

Ser Gabriel me podrías dar un número telefónico para poder comunicarme con usted gracias buen día

[@gabrielserviautos]

[phone]