Clase 5 La Refrigeración y evitar el Recalentamiento del Fuera de Borda. Video para usuarios Parte1

[@emaxv1979]

Excelente video, muy didactico, muchas gracias!

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias saludos

[@argentinomacrifuevidaltamb3772]

Sin desperdicios como siempre. muchas gracias.

[@NAUTICASAVINO]

Muchas Gracias saludos

[@pedrozamora2993]

Buenas tardes Savino. Muy didacticas y tecnicas sus clades. Si bien arranque la nautica con embarcaciones a motor llevo mas de 50 años navegando a vela, lo que no hace que tenga f.b. a los que siempre les he hecho yo el mantenimiento satisfacoriamene, pero este año un Honda 20 hp a los minutos de arranque comenzaba con falla hasta que se detenia. Revise profusamente todo menos algo sensillo que nunca se me habia presentado. Estos motores con circuito electronico tienen termostato como los autos y con temperatura por seguridad se detienen. Fue sencillo retirar la tapa del mismo, sacarlo, lavarlo, probar que funciona con agua caliente de la pava de abordo, colocarlo y ver totalmente resuelto el problema. Es una mas a tener en cuenta ya que muchos desconocen el termostato en los fb. Exito y un cordial saludo.

[@NAUTICASAVINO]

va en la segunda parte por eso si sale agua por el testigo si hay preso ion y falla el termostato podemos romper el motor

[@alfonsopreciadogonzalez415]

Me a interesado tus clases soy estudiante de mecánica automotriz y hoy veo tu curso de motores fuera de borda muy bueno un saludo desde mexico

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias y un gran saludo. Francisco

[@elbuzo465]

Buen video, lo esencial esta. Le pregunto si sabe de que espesor de chapa estan viniendo los buques patrulleros de Francia Bouchard?. Dicen que de Fondo y costado bajo flotación 5 mm chapa IRAM-IAS U500-42, pero me parece muy poco, que opinión tiene?, gracias y saludos!.

[@NAUTICASAVINO]

no no lo se.

[@hebertdanta9082]

Impekble y sencillo en esplicar.

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias, saludos

[@gabrielnovo7291]

muy bueno !!!!!!

[@NAUTICASAVINO]

Gracias

[@pescasebagonzalez]

Excelente

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias.

[@Tophatmetalgear]

Gracias

[@NAUTICASAVINO]

De nada

[@lucindacolmanportillo3837]

Gracias profe. En el examen no supe contestar sobre recalentamiento de Motor

[@NAUTICASAVINO]

No hay problema ahora lo sabes, saludos

[@Manuel-mu3ou]

Hola soy Español de Valencia mi pregunta es la siguiente ¿ es normal que salga agua entre la junta del chasis del motor con la pata del mismo? de no ser normal que puede ser devido. Muchisimas gracias por la informacion y los videos

[@NAUTICASAVINO]

No es normal que salga agua por la junta. O esta mal la junta o se doblo el metal

[@Manuel-mu3ou]

Muchas gracias y realmentuy instructivos y facil entendimiento tus videis. Muchas gracias por ello

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias a vos por comentar, saludos

[@alamanaugusto]

Hola mi nombre es Augusto, compre un semirrígido con un Johnson 70, soy nuevo en esto, me pasa que el motor va largando agua y de pronto larga vapor, obviamente lo apago para que no se caliente, puede ser que esté tapado o tengo alguna basura. Muy bueno su video. Aguardo comentarios.

[@NAUTICASAVINO]

Cuidado hacelo ver urgente

[@dariofleitas3767]

Consulta.....al poner contacto emite un sonido (alarma)...es una alarma de temperatura o puede ser otra cosa..... motor marca marine 60

[@NAUTICASAVINO]

todos hasta arrancar lo hacen

[@rubencuadras992]

Motor 6 cuatro tiempos tira gasolina x la valvula de salida de agua hasta apagado lo hace nomas bombeo agradeceria una respuesta gracias

[@NAUTICASAVINO]

Por favor mas claro gracias

[@emilianopilaria9159]

Hola amigo buenas noches quisiera hacerte una pregunta tengo un suzuki 90 hp 2017 cuando la hago planear a 3200 vueltas me deja de tirar la bomba de agua y suena la chicharra (ya tiene todo el.kit nuevo de bomba de agua)

[@NAUTICASAVINO]

A primera vista puede estar obstruida la toma pero, pero las cuasas pueden ser muchas deberías ver al representante, del motor

[@28463026]

Hola buenos días tengo un honda bf 15 y lo que hace es que anda perfecto 5 a 10 minutos y tiende a fallar suelto el acelerador y queda regulando perfecto salgo y a los 5 m vuelve a fallar así siempre. Agradecería su ayuda muy bueno el canal!!

[@NAUTICASAVINO]

Sugiero ves un mecánico para que lo vea, Me da la sensación tema nafta saludos

[@juana4314]

Me puede mostrar un vídeo como arrancar con una soga un motor Yamaha 60 hp si me quedé sin batería....muchas gracias

[@NAUTICASAVINO]

Lo tendré en cuenta

[@alejandrobustos1046]

Hola maestro una consulta a mi m paso q anduve por un arroyo y aparentemente chupo barro y no salía agua por el testigo,lo q no se cuánto tiempo anduve antes d darme cuenta ,al darme cuenta lo reviso y l mando una agujita por el testigo y empezó a salir agua ,q consecuencias puedo tener ahora ? Igual después navegue 40 minutos más sin problemas

[@NAUTICASAVINO]

Asi es

[@2929glock]

Cuando se pone marcha atras , la bomba gira al reves para mandar agua en sentido contrario y limpiar barro del agujero??

[@NAUTICASAVINO]

No se puede

[@sebaquintana2746]

Excelente Francisco! Gracias ! Aprovecho para preguntarle a qué nivel tiene que estar la presión de agua para que sea correcta ?

[@NAUTICASAVINO]

la verdad no lo se, no la tengo presente ahora, te voy a averiguar pero depende de cada motor

[@sebaquintana2746]

NAUTICA SAVINO ahh bien! Entiendo! En mi caso es un mercury 150 hp 4t

[@NAUTICASAVINO]

@@sebaquintana2746 ese motor tiene una alarma por alta temperatura

[@edgarrojas3304]

Compré un motor fuera de borda y por el testigo de agua solo sale aire, por lo que entendí de este video podría estar con problema el impelente?

[@NAUTICASAVINO]

Puede ser hacelo ver urgente con un mecanico

[@jorgezampieri3076]

Hola, quería comentarle que puede ser, Tengo un Susuki 0,5 Hp, cambié la turbina de la boba de agua y tira al principio y después deja de tirar, igual que antes de cambiarla Muchas Gracias, Saludos. Soy jorge

[@NAUTICASAVINO]

La verdad no lo se si cambiaste el impulsor puede ser el eje o la carcaza

[@DOGPesca]

Hola le consulto como es el nombre de la pieza que es como una rejilla, que va debajo de la aleta direccional, o anodo de cola que le dicen algunos. Le pregunto xq la necesito comprar si ud., tiene a la venta?

[@NAUTICASAVINO]

es la aleta compensadora, si a esa te referis

[@NAUTICASAVINO]

o aleta anticavitacion

[@manuelernestoordunomiranda6217]

Tengo un mercury 20 hp 4 tiempos que empezó hacer mucho ruido por el escape y tira mucho vapor ese ruido no lo hacía y se calienta me podría ayudar ? Gracias de antemano

[@NAUTICASAVINO]

si tira vapor pór el escape hay que ver la junta que lo vea un mecanico saludos

[@nicolasweggener6744]

Nosotros tenemos este problema en una laguna que tiene el doble de salinidad que el océano, y las obstrucciones en este caso se debe a la salinidad, le comento para q lo tenga en cuenta en sus explicaciones. El problema es que no tenemos la solución. Se me partió la tapa de cilindro de un Suzuki 140 hp y ahora tengo un Yamaha 150 y este por lo menos me tiró una alerta del problema. Pero quisiera una solución sin tener q desarmar el motor. Un producto para marchar el Motor en un tacho para q se despeguen las incrustaciones.

[@NAUTICASAVINO]

el yamaha tiene un acople para poner una manguera para hacerle circular agua dulce. Además en el sistema de circulación tiene ánodos de sacrificio par a atenuar la corrosión

[@nicolasweggener6744]

@@NAUTICASAVINO por más enjuague de agua dulce no hay con que darle a la sal. Te pasaria unas fotos para q lo veas

[@NAUTICASAVINO]

@@nicolasweggener6744 ok a [e-mail]

[@geovani_pacheco]

Que puedo hacer si estoy en medio del camino y el motor se calienta?! Existe alguna solución?

[@NAUTICASAVINO]

Parar esperar y ver la toma de agua si sigue se puede fundir. Pedir que el auxilio lo venga a buscar

[@AlbertoTorres-f2m]

En mínimo sale su agua pero cuando acelero no bota que puede ser maestro

[@NAUTICASAVINO]

La bomba de agua deberías revisar

[@enriquecarrion5978]

Existe algún tratamiento para evitar

[@NAUTICASAVINO]

Que es lo que deseas evitar?

[@albertostrssens1215]

@@NAUTICASAVINO Me comí un banco de arena y sigue tirando agua por El piquito

[@Gerardoalejandroo]

Amigo compre un motor nuevo , sellado. Suzuki 9,9 hp 4T pata corta, le di partida y no me tire agua, le puse orejera y también lo hundí en balde con agua y tampoco tira agua el testigo. Que será ? El motor está nuevo

[@NAUTICASAVINO]

FIJATE QUE EL AGUJERO QUE EL TESTIGO NO ESTE TAPADO COMN UN ALMBRE CHIQUITO Y CON CUIDADO

[@nolbertoolano7860]

Me bota buen agua en mínimo pero aceleró y niega el agua un Suzuki 40

[@NAUTICASAVINO]

Gracias

[@raul4244jaja]

hola alguna ves deverias explicar para los pobres que tenemos motores chicos fuera de borda no tene.os medidor de presion de agua menos de temperatura siempre de lanchas los videos son buenos pero para ricos crei

[@NAUTICASAVINO]

Lo fundamental es ver el testigo y tenerlo siempre limpio